切诺基报价_切诺基现在多少钱

1.丰田FJ酷路泽，Jeep指挥官和悍马各有什么不同和优缺点。

2.20到30万买什么样的越野车最好啊？

3.jeep商标下面有字母和没字的区别

4.到哪里可以查看suv柴油汽车的报价？

5.北京吉普b40多少钱

6.jeep牧马人（全部）是不是都敞篷啊？

今天小编辑给各位分享北汽b40多少钱的知识，其中也会对北汽b40及价格分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

北京吉普B40的价格

北汽B40~根据爆出来的配置，报价区间在8万~14万。高了就卖不出去。

还有很多人把北汽B40和JEEP的牧马人对比，这不是扯的吗？JEEP专业越野70年，北汽算老几？当年和JEEP合作切诺基，现在都创新不出一点东西，还是老样子生产。

中国国产车，要走平民路线才能稳中求进。像奔腾B90那个车，卖那么贵，纯粹找死！国产车，要实在，老百姓还是喜欢支持你们的！

b40北京吉普多少钱

北汽B40~根据爆出来的配置，报价区间在8万~14万。高了就卖不出去。

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中国国产车，要走平民路线才能稳中求进。像奔腾B90那个2B车，卖那么贵，纯粹找死！国产车，要实在，老百姓还是喜欢支持你们的！

这里我不得不骂一句，国产车你们能不能有点出息？除了山寨外表外你们不能做点实际的事情？连小排量发动机都不能独立自主生产，你们还唧唧歪歪！呸！

北汽b40的参数价格

尺寸参数

全长

4200

全宽

1800

全高

1750

轮距

1530

轴距

2400

发动机形式

直列、四缸、汽油机

额定功率:105/4800

输出扭矩:217/3000-4000

发动机排量:2438

排放标准:国四

其它:

FRP可拆卸顶篷、整体式桥

分时四驱、五速手动变速器、后桥可选装限滑差速器

前后盘式制动、装备ABS系统

请问北京汽车B40大概要多少钱？

车型：北汽B40

售价：10—15万

上市时间：2011年三季度

一句话总评：外形酷似牧马人的自主品牌轻型越野车

竞争车型：吉姆尼

B40与两门版Jeep牧马人一样，是一款两门四座轻型专业越野车，其外观借鉴了大量Jeep车型的设计元素，但在不少细节部位做了改动。B40的前脸设计类似Jeep切诺基，由切诺基的六幅竖格栅改为了更为粗壮的四幅竖格栅，前大灯外形也与切诺基相似，但用了完全不同的透镜灯组。

除了前脸部分，B40的车身侧面、车尾等设计都与Jeep牧马人十分接近。其前后保险杠、轮拱、裙边用了全包围设计，凸起的黑色工程塑料套件显示出B40粗狂不羁的生活态度。式备胎则是专业SUV的必备个性设计。

北汽作为生产勇士系列军车的厂商，其专业越野车的制造能力毋庸置疑。从B40的车型定位和价格综合来看，在国内市场上基本没有竞争对手，如果放宽标准，拥有不错越野性能的铃木吉姆尼以及长城哈弗旗下的M2等几款小型SUV可以勉强算作对手。B40以其专业化、个性化特点切入SUV市场，差异化竞争的策略应该会使其有不错的市场表现。

丰田FJ酷路泽，Jeep指挥官和悍马各有什么不同和优缺点。

北京西郊汽配城

北京西郊汽车配件城始建于1994年，占地面积10万平方米；建筑面积5万平方米；经营商户700多家；年营业额10亿元左右。西郊汽配城“规模大、品种全、价格低、服务优”，综合指标名列全国汽配城榜首。

电话：88436866

地址：海淀区西四环四季青桥东北角

北京汽车汽配基地

汽车汽配基地总占地面积30万平方米，建筑面积18万平方米，绿化面积达9万平方米，全部为三至五层的全现浇框架结构，是少见的低密度建筑。东西跨度约600米，南北最宽处约400米。16米宽的道路畅通无阻，拥有上千个停车位，是北京少有的超大规模的汽配卖场。

电话：63898758

地址：北京西三环丰益桥西南角

四元桥汽配城

四元桥汽配城创建于1998年，总占地面积9万平方米，营业面积3.6万平方米，是一个以批发为主，零售为辅的大型汽车配件批发市场。市场坐落于北四环东路，地处北京绿色通道内，东临首都机场高速、北靠京承高速、南倚四环东路、北望朝阳望京科技园。汽配城内集世界众多品牌和国内各大汽车品牌配件于一体，优势享誉圈内外，已成为服务北京、面向全国的汽配批发集散地。

电话：51907777

地址：北京太和四元桥汽车配件市场有限公司

北京东郊汽配市场

作为新兴的汽配装饰市场，北京东郊汽配市场占地面积12万平方米,建筑面积7万余平方米，20余座高大开放式建筑，6条门面式街区，可容纳700多家商户的铺位和2000辆汽车的停车位。它位于北京最受青睐的东部地区、四周路网纵横，北邻姚家园路，东侧有规划的城市主干道青年路。

电话：85576668

地址：朝阳区姚家园118号

北京花乡汽配城

北京花乡汽配城，占地面积8万平方米，建筑面积达4万平方米，可容纳1000户商家。提前入驻特别优惠。

电话：83629166

地址：北京市丰台区南四环西路四合桥(花乡桥)南500米

五方天雅汽配城

五方天雅汽配城占地面积47万平方米，总建筑面积25.2万平方米。共有店铺905间左右，含40间精品配件形象展示店。

五方天雅汽配城承三里屯汽配一条街之精华，成功完成十里河汽配市场及双井汽配一条街整体搬迁至五方天雅汽配城及市场服务升级之战略构想，形成了韩国件、美国件、切诺基( 报价; )件、日本件、奔驰宝马德国件、欧洲件等全面的进口国产配件中心，确定了进口配件在北京汽配市场的垄断地位。科学规范的市场规划、形象店的设立都成为汽配市场的亮点。

地址：北京市朝阳区五方桥西南角五方天雅汽配城

20到30万买什么样的越野车最好啊？

大型豪华SUV使用优缺点之：JEEP指挥官篇 谈到JEEP公司，我们很容易就想到身边的切诺基，或者是岩石征服者牧马人[报价 ]。不过，Jeep品牌可并不只会造威利斯式的四驱机器，他们以一种美国式的关怀和视角开发了新款的JEEP指挥官车型。不久前，JEEP公司远渡重洋将一批麾下的新品带到了中国市场，作为其中主打产品的指挥官在生活中究竟是一副怎样的作风呢？我们来看看使用它的车主是怎样说的。

优点：

车主一：内饰设计出色

坐在车里的感觉已经不能够用压抑不压抑来形容了。这款车就好像是给一位篮球运动员设计的一样，不仅车子非常高，而且，内部空间也很大。开在路上，我总是想着姚明如果坐在这里应该也没问题，远处看见的迷你车就像是一个小红鞋一样秀气。在出游的时候，指挥官后座比前座高的座椅设置使后排的视野得到了最大的满足。此外，我感觉这款车的储物空间比较多，尤其是排挡杆后面的这两个杯托我特别喜欢。旁边还空出来了可以放过路零钱和票据的地方。

车主二：完善的系统

对于新时代的男人们来说，动力强大并不是唯一的追求，随身带着的各种电子设备也是我们旅行时必不可少的帮手。我就总爱带上像摄像头、报警器、手机充电器以及卫星收音机这样的小玩意。如果是以前的车子，我都要带上一个Y型的分线器来给它们充电，但是，在指挥官上，我们能够看到中控台下两个12伏的插座。而且，它的原厂车载高品质收音机也解决了电台的问题。不过，唯一的问题在于它没有MP3插口。

同现在的很多新车不同的是，指挥官上的音响控制键是位于转向盘后面的，可以用来换台，调整音量什么的。我觉得这种设计比放在前面好。如果是在前面，我总是要看着按键，而放在后面的话，如果我熟悉了，就不用去看了，而且很容易上手。

这款车用起来真的是相当顺手，我的孩子们也很喜欢，不仅舒服，而且后排的DVD播放器也是他们的最爱。它进入我们家差不多有几个月了，但是，家人们总是很喜欢坐着它出去，一点没有厌倦的意思。 车主三：动力操控好：

JEEP指挥官的转向非常精确，而且操控很灵活。在驾驶的时候，我觉得这款车的尺寸似乎并没有它看起来那么大。购买这款JEEP指挥官之前，我开的是一辆宝马3系[报价 ]，不过，换了车以后，并没有觉得有什么不适应，看来在转向控制方面，克莱斯勒公司的确付出了不少努力，从中能够感受到什么是多功能车的内涵。如果你不吝惜汽油钱的话，给上油门，这款车带给你的动力感受绝对吻合你对它外观的印象：低沉，有力。

记得在一个十字路口变灯的时候，我一脚油门下去其它的车子就都被甩在了后面，我妻子的头向后顶着头枕，墨镜也飞到了后排。不过强大的动力其实也并非总是好事情，因为，只需轻轻的一点，指挥官就会冲向前方。所以，在需要“慢行”的越野行驶时，控制住它的速度变得有些困难，总是发生摩擦底部防护罩的麻烦。我觉得这个问题应该不仅仅是Hemi发动机动力强劲的问题，电子油门的调校也有些太敏感了。虽然它给人的感觉可能比较强大，但是，想要平顺的驾驶这款车也是很不容易的。

车主四：通过性强

在我们的印象中，JEEP就是用来干脏活累活的，所以，我们带上越野家当，把它拉到了荒漠测试一下它究竟能不能满足一群狂热越野迷的需要。我们开了200多公里的颠簸路面，这款大车的表现的确不错。即便是在后备箱盛满了重物的时候，它偏软的悬挂也能够应付自如。对付各种坑洼是指挥官的长项，说实话，很少有这个价位的大型SUV能够做到如此出众的。在我们进行越野旅行的时候，它从来没有让我们失望过。虽然在通过河流和湿度过大的泥泞沼泽时，我们还是要非常小心，但是，只要慢速通过，指挥官从来不会让你失望的。值得一提的是，在越野的路上，指挥官给人的感觉相当惬意，高效安静的空调，很少的路噪，低沉的发动机，再加上周围宽阔的地貌，一切都是如此美妙。

车主五：大行李箱空间

把第三排座椅放倒以后，我们能够拥有一个完整的行李箱，非常平整，高度也很大。但是，离地间隙大造成的高开口也是一种挑战，每次放进去大东西都比较费劲。不过这也不是它的错，全尺寸SUV的设计大多如此，越野能力和实用性看来很难兼顾。 车主六：结实的指挥官

有一次我们向南行驶的时候，有一辆从东面停车场蹿出来的车子撞上了一辆由南向北行驶的斯巴鲁森林人[报价 ]，森林人就向我们冲过来了。我急忙向右打方向，结果撞在了一个大路桩上。

挡风玻璃裂了，前面的气囊也开了，我第一次体会了撞气囊的味道，真是太糟糕了。气囊撞在我的胸上和肚子上，撞完后一直呕吐。安全带紧紧的拉着我，脸都没受什么伤。

我下车查看了一下四个门，都能开。只是右脚的脚踝相当疼，后来检查发现是骨头有了裂缝。这应该是发动机向后移动，挤着乘员舱造成的。

缺点：

车主一：设计不够人性化

这款车的空间虽然大，但是，车内的形状都是四四方方的，要想够到副驾驶位置的遮阳板必须把身子完全伸展开才行。开着感觉不大的指挥官在使用的时候才知道它有多么大。副驾驶位置没有在车顶安装上把手而是在A柱上安了一个够不到的把手，这也是一个不够人性化的设计问题，在大石头中行驶的时候，我旁边的朋友就像是一个不倒翁一样晃来晃去。而且长长的车鼻也会使你失去对前方障碍物距离的判断。

尽管它的尾巴在外面看起来不小，但是它第三排座椅的空间可不敢恭维。平时放上个儿童座椅或者让个小孩坐坐倒还无妨，不过，如果是成年人的话，几乎是没法在里面忍受。而中排座椅的头枕和B柱的设计也比较碍事，变线的时候，总是提心吊胆的，生怕后面来车。

前排座椅和第二排的腿部空间也是我稍有不满的地方。如果第二排坐的都是成年人的话，腿部和肩部空间还是有些挤。虽然驾驶员位置的座椅空间不错，而且还带有记忆功能，但是，座椅的支撑力不足，后腰的位置总是缺乏支撑。在副驾驶的位置，也有同样的问题。前门的门兜也派不上什么用场，因为它们很窄，而且喇叭也挡住了不少空间。

它的刹车踏板的位置离自己的右脚比较远，每次刹车的时候，总要使劲够着才能踩到。虽然慢慢的适应了，不过为什么不能再向前伸一些呢？

车主二：不完善的导航仪

我们发现连新牧马人[报价 ]上面都配备的可以记录越野节点的导航系统，竟然在档次更高的指挥官上找不到。这让我们在越野的时候很难找到来时的路，遇到死路时，能够给我们帮助的就是一个白花花的导航显示屏。而且，虽然它的导航屏幕位置合理，但受到尺寸的限制，它上面的标记很难在行驶中看出来，真的很费劲。有趣的是，每当车子摆动幅度比较大的时候，它的导航系统都会暂停工作一下。每次要选择什么项目的时候，都要先选择，然后再按下“Enter”键，非常烦琐。 车主三：难看的尾部造型

虽然指挥官带给我的是驾驶上的愉悦，但是，我越是喜欢它，就越感觉它的尾巴看起来怪怪的，但究竟是哪里难看呢？肥肥大大，比例失调，两边的两个大扶手设计，车牌上面大大的镀铬面板，我都不喜欢。

车主四：巨大的油耗

我的这辆配备了5.7升HemiV8发动机的指挥官百公里平均油耗要达到18升左右，按照现在这个油价，还真感觉有些吃不消。我们家到单位的路程差不多有50公里左右，每次出去就要喝下四分之一箱的油，差不多100公里接近30升油，我的天！虽然不一定完全准确，也许城市[报价 ]中的起起停停也是个问题，但是，这么高的油耗可是我始料不及的。

其次，这款车的油箱容积是77升，但是它17升左右的郊区平均油耗使得这款车加满一次油也就只能走400公里。如果是在城市里，这简直是一只吃油的老虎。而且，总是快没油不仅让我们觉得腰包瘪得快，另外也总是提心吊胆的，生怕找不到加油站半路抛锚。

总结：

让我们来看一看某位车主对JEEP指挥官的总结：

通过与指挥官的长期生活，我觉得除了油耗偏高以外，基本上没有什么特别大的问题。对于人到中年，有老人有孩子，又想偶尔和朋友们出去亲密大自然的人来说，这款车再适合不过了。最重要的是，它并没有在豪华中失去它Jeep品牌的本色，而这则是这款车最大的卖点。

jeep商标下面有字母和没字的区别

汉兰达

2.7L 两驱精英版 23.88万-24.88万

2.7L 两驱精英版 7 25.28万-26.28万

2.7L 两驱运动版 26.88万-27.88万

2.7L 两驱豪华版 28.88万-29.88万

2.7L 两驱豪华导航版 30.88万-31.88万

丰田RAV4

2.0MT 豪华版 19.50万-20.78万

2.0AT 豪华版 20.50万-21.78万

2.0MT 豪华导航版 21.30万-22.53万

2.0AT 豪华导航版 22.30万-23.53万

2.4MT 豪华版 22.40万-23.68万

2.4AT 豪华版 23.00万-24.68万

2.4MT 豪华导航版 23.88万-25.43万

2.4AT 豪华导航版 25.20万-26.43万

指南者

2.4 运动版 22.69万-23.99万

2.4 限量版 25.69万-26.99万

雷诺 科雷傲

2驱舒适型 24.80万-24.80万

2驱豪华型 26.60万-26.60万

4驱舒适型 26.80万-26.80万

4驱豪华型 28.60万-28.60万

斯巴鲁 森林人

2.0X 舒适版 22.58万-22.98万

2.0XS 手动豪华版 24.28万-24.98万

2.0XS 自动豪华版 24.68万-25.48万

2.0XS 豪华导航版 26.48万-26.98万 7月7日

2.5XS 自动豪华版 26.38万-26.98万

2.5XS 豪华导航版 28.38万-28.98万

到哪里可以查看suv柴油汽车的报价？

车标大全网

国产车标欧美车标日韩车标其它车标名车标志豪车标志跑车标志交通标志

Jeep标志及车标含义

作者：没了你，心会空 时间：2019-03-25 20:56:30

Jeep

品牌：进入首字母为：J的汽车标志

品牌名称：Jeep标志创 始 人：威利斯公司

标志别名：吉普总部地点：美国

成立时间：1941年隶属公司：美国克莱斯勒汽车公司

Jeep矢量图： 本地下载 (格式：PSD)

主要车型：自由光、切诺基、指南者、牧马人、 自由客

jeep是一款经典的越野车品牌，旗下的销售的车型都是suv，虽然市场定位高了点，但是实测的性能表现非常不错，拥有着强劲的动力性能，同时越野性能优秀，下面就让我们来看看Jeep标志及车标含义。

jeep车标含义

Jeep

jeep又名吉普，它的车标是由jeep组成，是克莱斯勒公司单独拥有这一注册商标，具体的说法有三种，一种是在字典中，Jeep一词的意思，另一种是指“护航的小型航空母舰”，最后一种是这里要谈的小型的越野车——吉普车。

jeep品牌简介

Jeep

jeep隶属于美国克莱斯勒汽车公司，成立时间是1941年，创始于威利斯公司，品牌一直象征着真正的四轮驱动性能、创新技术和持续改进，世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的，已具有80年历史。

jeep的经典车型

Jeep

jeep是一款越野性能优秀的汽车品牌，旗下销售的越野车型很多，但是其中最经典的就是牧马人，属于中型suv，官方报价44.99-55.99万元，还有就是大切诺基，市场定位是中大型suv，报价为52.99-71.49万元。

jeep汽车拥有着优秀的越野性能，而jeep的车标用的是英文jeep，具体有以上三种说法。

Jeep

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北京吉普b40多少钱

在太平洋汽车网、购车网等专业网站可以查看suv柴油汽车的报价。

由于国内柴油车，尤其是柴油乘用车在很长一段时间内发展缓慢，让柴油车在大部分国人心里留下了不是那么好的印象。

时间到了2015年，柴油轿车在马路上依然是稀有物种，那能见度更高的柴油SUV们能够用自己的表现提升一下柴油车在大家心中的印象吗？

像宝马X5、奔驰M级或路虎第四代发现这些车有柴油版本是理所应当的事，因为它们的大本营都在欧洲，但来自美国的大切诺基出柴油版就完全是为了扩展非本土市场，反正美国人对这车没太大兴趣。

而在国内，这款官方售价近60万，优惠后也要56万左右的柴油版大切诺基完全可以成为高端柴油SUV的代表，作为本次出行的最高端车型，我理应对它提出更严苛的要求。

如果按这个油耗水平计算，油箱容积为94升的柴油大切诺基加完油后的续航里程可达惊人的1160公里，也就是说在五十铃mu-X基本耗干燃油时，大切诺基理论上还能再跑380公里左右，这对于长途驾驶或者需要长期在加油站不多的偏远地区行驶的用户来说是个喜人的消息。

jeep牧马人（全部）是不是都敞篷啊？

北汽B40~根据爆出来的配置，报价区间在8万~14万。高了就卖不出去。

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中国国产车，要走平民路线才能稳中求进。像奔腾B90那个2B车，卖那么贵，纯粹找死！国产车，要实在，老百姓还是喜欢支持你们的！

这里我不得不骂一句，国产车你们能不能有点出息？除了山寨外表外你们不能做点实际的事情？连小排量发动机都不能独立自主生产，你们还唧唧歪歪！呸！

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吉普牧马人标配软、硬顶，全部均是敞篷，Jeep?除了牧马人，还没敞篷车型。

吉普（Jeep ?）：美国克莱斯勒 Jeep? 的注册商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。

两门版牧马人撒哈拉（Sahara）报价：41.89W，两门版牧马人卢比肯（Rubicon）报价：47.89W。吉普牧马人Rubicon进入中国市场前最多也只在70多W，吉普牧马人Rubicon进入中国市场后加购置税及装饰件，可以在60W以内全部办理下来。

牧马人舒适性也不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时：10秒内，本人亲自测试0-400，3.2V6卡宴绝对跑不过2门版牧马人Rubicon的。

两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用，相反，单从终级越野的角度来看，恰恰是两门版车型相对较普通四门版（长轴距版）的要高，也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外，虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便，但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢？因此，想要拉风，想要在恶劣路段中尽情撒野，考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。

注重越野又注重公路性能，只有2款车。

1、偏重公路，越野也很强：PORSCHE Cayenne S

2、偏重越野，公路也很强：Jeep Wrangler RUBICON

吉普车鼻祖：Willys 品牌：Jeep ? （吉普）

越野车鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE （保时捷）

性价品牌推荐：终极越野---两门版牧马人卢比肯（Jeep? Wrangler Rubicon 2-Door）