丰田进口车型越野_丰田进口车型

1.进口丰田和国产丰田有什么区别

2.丰田全球车型有哪些

太平洋汽车网进口丰田车型有：进口埃尔法、进口普瑞维亚、进口FJ酷路泽、进口陆地巡洋舰、进口普拉多、进口塞纳、进口考斯特等。

进口丰田霸道在整个进口车市中的销量一直名列前茅，硬朗的外观、澎湃的动力、优异的越野性都是人们选择它的理由。由于其版本众多,加之又有进口和中规之分，不少人会对这配置复杂、版本繁多的霸道存在疑惑，本文就对18款进口和中规的霸道进行对比，了解二者的异同点。

进口的霸道均为中东版，共有三种型号，分别为霸道2700、霸道4000从及柴油版霸道3000，而中规霸道在18款改版后取消了2.7L的车型，只留下3.5排量的车型。从造型上看，中东版霸道轮胎造型要更加简朴，且尺寸为17英寸，而中规版则是18英寸。中东版霸道外观颜色十分丰富，共有十种配色可供选择，不过国内现车大多数都是白色，当然，白色霸道也更符合主流审美。而中规霸道的颜色有六种。

中东版霸道尾部左侧_有丰田车标，而中规版霸道尾部则是TOYOYA"的英文标志和一汽丰田的中文标志。此外中规和中东版的中配车型配置存在不小的差异，最为显著的当属驱动方式，新款中规霸道全系取消了全时四驱，而是用分时四驱。除了动力以外，驱动方式的改变也是许多人放弃中规而选择中东版霸道的原因之一。

内饰方面：中东版配色有黑色以及黑+米色，中规版则为纯黑色。内饰整体并无太大差异，只是在细节上有一定差别。方向盘均为真皮多功能方向盘，不同在于中东版只有左侧按键区，而中规版多了右侧调节仪表显示内容的右_按键区。

进口霸道和国产霸道总归还是有着定的区_，自从国产霸道取消了2.7排量之后，中东版霸道2700便是没有了敌手，加之价格相对便宜，牢牢霸占住了整个市场，也使得霸道在进口车市中占据销量领先的地位，不仅是霸道2700，霸道400和柴油版霸道3000也有着不少的受众。

（图/文/摄：太平洋汽车网邓雪群）

进口丰田和国产丰田有什么区别

丰田汽车不仅在国内合资车领域独占一席之地，在平行进口车市场更是独霸一方。超高的口碑、良好的耐用性，以及出色的保值率，让丰田品牌车型就占据平行进口车总销量6成以上，并且也是拥有平行进口最多车型的品牌。?所以今天盘点一下丰田的平行进口车究竟有哪些？

酷路泽（陆地巡洋舰）

酷路泽可谓是丰田平行进口车的当家花旦，也是平行进口车的销量冠军，在国人心中的地位不用多说，超高的人气也让酷路泽的价格虚高，也成为平行进口车性价比最低的车型之一。平行进口版主要是四个排量型号，酷路泽4000、酷路4500、酷路泽4600和酷路泽5700。

酷路泽70系（LC70）

丰田硬派越野车是兰德酷路泽家族，先给大家去聊聊他们的关系。从60年代起分化为两支：一支是LC50系，就是今天的陆地巡洋舰，走硬派豪华舒适路线，历经LC60、0、LC100，最终发展为目前的LC200。而另一支是40系，走硬派实用路线，40系换代为LC70之后，又派生出一个轻量化型号，叫兰德酷路泽2（Land?Cruiser?II），这个型号后来独立换代，变成了LC90，就是我们非常熟悉的普拉多。为了向40系致敬，推出了LC120的FJ酷路泽，北美市场的第四代超霸也加入了LC120平台，成为了普拉多的姊妹车型。70年代兰德酷路泽家族又有了分支，走纯硬派路线的LC70系，推出之后至今没有换代过。

说的给我都快绕进去了，简单来说，丰田兰德酷路泽家族现在一共有三大分支：走纯硬派路线的LC70系、走豪华SUV路线的陆巡，以及中档级别的普拉多，并且普拉多又分化出了FJ酷路泽和超霸（日本本土赛弗不算在内）。除了兰德酷路泽家族这5名成员之外，丰田还有另外两款来自皮卡平台的越野车：穿越者和红杉。所以加起来，丰田一共有7款硬派越野车。没错，这7款硬派越野车平行进口都有销售。

丰田LC70，全称兰德酷路泽70系列，诞生于年，如今已经34岁了，但它仍然在生产，一直没有换代。事实上，它也是目前主流品牌的在产车型里头，年龄已经是最大的一款。70系也四个不同版本，短轴版的LC71、长轴版的LC76、运输版LC78和皮卡版的LC79。长轴版的LC76和皮卡版的LC79是70系的主销版本。这里要注意下，LC79还有一款6×6的版本。

最便宜的是4.0汽油发动机的LC78，报价也在60万，而4.5T柴油的LC76起步报价也超过90万。对于70系车型，无法用性价比去衡量，终究是有钱人的大玩具。

霸道（普拉多）

霸道在国内的知名度无需多言，销量也是仅次于酷路泽。霸道平行进口版有四个不同型号：霸道2700（汽油）、霸道2800（柴油）、霸道3000（柴油）和霸道4000（汽油），最便宜的霸道2700起售价也超过40万，没有任何性价比可言。

超霸（4Runner）

超霸是丰田集团特意为北美地区市场推出的一款美式霸道，被美国周刊评为最为可靠的越野车型。霸道在中东、中国的地位，应该和4Runner在美国是一样的，因此丰田也明确了二者的品牌政策，致使国内很少能看到4Runner这款车，即便是平行进口渠道也很少。相比于霸道，超霸的性价比还算不错，4.0版本车型只比霸道2700贵出一点。

FJ酷路泽

为了向40系致敬，丰田推出了LC120的FJ酷路泽。FJ酷路泽只有4.0自然吸气一个排量，并且起售价格和超霸差不多，不到50万，也无法用性价比去衡量。

由于篇幅有限，这期主要介绍酷路泽车系的5款车型，下一期介绍平行进口丰田的其他车型。未来会针对丰田车系逐一车型单独介绍，敬请期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田全球车型有哪些

价格和厂家。根据查询有驾网显示。

1、价格。由于进口车型需要经过海运或空运等物流手段，加上关税等费用，其价格要高于国产车型。

2、厂家。国产是一汽丰田和广汽丰田，进口的是海外丰田和日本丰田。

丰田全球车型具体如下：

1、国内一汽丰田：、锐志、陆地巡洋舰、普拉多、卡罗拉、卡罗拉、Vios、科斯塔、RAV4、广汽丰田：凯美瑞、雅力士、汉兰达。

2、国外丰田中国版：凯美瑞、亚洲龙、hilux、海狮、Previa、普锐斯、酷路泽、雷克萨斯。

3、中国版：LS系列、es系列、IS系列、RX系列、GS系列、LX系列，丰田、、雷克萨斯雷克萨斯（100多款高端车型）、赛恩SCION、、卡罗拉。

4、丰田汽车公司成立于1937年，距今已有八十多年的历史。丰田在中国的事业可追溯至1964年对华出口首批CROWN轿车。长久以来，丰田一直致力于为中国广大消费者不断提供高品质的产品和服务，切实履行企业社会责任，从而为社会和汽车产业的可持续发展做贡献。