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华普汽车内饰_华普汽车停产了吗

tamoadmin 2024-08-30 人已围观

简介1.帝豪ev450续航里程怎么设置显示2.五六万元的汽车哪个品牌比较好一些3.华普海迅是什么品牌?4.江淮同悦1.3的,华普海上1.3的,悦达起亚的锐欧1.4和威志1.3比较5.速腾,卡罗拉,思域选哪个好6.吉利又推了个新牌子?又一造车新势力到来7.四万元左右的汽车有那些请问一下。目前市场上有130多个中国汽车品牌在售(包括合资车企的部分国产车型),共计1000余款。销量不错的国内知名品牌有:红旗

1.帝豪ev450续航里程怎么设置显示

2.五六万元的汽车哪个品牌比较好一些

3.华普海迅是什么品牌?

4.江淮同悦1.3的,华普海上1.3的,悦达起亚的锐欧1.4和威志1.3比较

5.速腾,卡罗拉,思域选哪个好

6.吉利又推了个新牌子?又一造车新势力到来

7.四万元左右的汽车有那些请问一下。

华普汽车内饰_华普汽车停产了吗

目前市场上有130多个中国汽车品牌在售(包括合资车企的部分国产车型),共计1000余款。销量不错的国内知名品牌有:红旗、长城、吉利、比亚迪、宝骏、传祺、江淮、奇瑞、华晨、长安、荣威、上汽-通用-五菱等等。国产汽车品牌列表:1.一汽奥迪:新奥迪A6L,新奥迪a4 04奥迪a6 04奥迪a423.东风标致:标致307标致2064.北京吉普:大切诺基新款jeep2500 05 jeep25005.比亚迪:比亚迪F3 05芙蓉6.长安铃木:迅捷的长安奥拓长安羚羊7.长风猎豹:猎豹腾飞黑金刚猎豹旗舰8.弗雷达:海象系列9、东风风行:风行mpv风行童玲10.东南汽车:凌帅富力卡德力卡11.南京菲亚特:派朗派里奥锡耶纳12.上海华普:海商系列海讯系列海域系列13.江南汽车:江南奥拓江南精灵14.江铃陆风:陆风x6陆风suv时尚mpv15.江淮汽车:瑞丰16.凯迪拉克(中国制造):凯迪拉克cts凯迪拉克srx17.马自达(中国制造):家族第二代家族Prima全新马自达6马自达318.奇瑞a5系列:奇瑞v5系列19.郑州日产:轩逸亿达天籁阳光圣骑士20.上海钟会:伊斯坦纳21.上汽通用五菱:五菱之光,城市春风22.天齐美亚:04印第安纳琼斯suv 03印第安纳琼斯suv23.北京现代:索纳塔伊兰特口音图森24.雪佛兰(中国制造):程静乐峰25.一汽汽车:红旗奔腾26.华晨宝马:宝马新3系宝马5系27.广州本田:掀背飞度06雅阁轿车飞度全新奥德赛思域思迪28.北京奔驰:北京奔驰E级29.北汽福田:风光冲浪风光海狮风光爱尔发30.BAIC:巴鲁系列战旗系列31.长安汽车:长安cm832.长城汽车:赛军赛福赛英哈瓦尔cuv33.长河汽车:莲娜阿迪二号北斗34.一汽-大众:速腾凯蒂捷达新宝来05宝来高尔夫35.上汽大众:帕萨特领先途安桑塔纳3000桑塔纳36.长安福特:轿车福克斯两厢福克斯蒙迪欧37.丰田(中国制造):凯美瑞锐志卡罗拉新威驰05威驰霸道陆地巡洋舰超锐38.哈飞汽车:赛宝路宝舆论39.吉利汽车:金刚自由船、美人豹、、美、日、巨力40.海狮:海狮瑞驰格列斯系列海狮井然有序41.江铃汽车:全顺系列江铃宝典江铃魏豹42.力帆汽车:力帆52043.奇瑞汽车:新奇云奇瑞qq,Tiggo东方之子44.东风大岳起亚:塞拉图远航船马千里嘉华45.三菱(中国制造):帕杰罗06欧蓝德帕杰罗速跑蓝瑟46.双环汽车:双环首席执行官诺布尔s-rv47.天津一汽:夏力薪n3李霞n3乐维巍子李霞48.沃尔沃(中国制造):沃尔沃s4049.东风雪铁龙:凯旋塞纳河爱丽舍毕加索富康50.南汽新雅图:新雅图51.一汽华力:一汽嘉兴幸福使者

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帝豪ev450续航里程怎么设置显示

现在的车企越来越喜欢以一种独特的命名方式来彰显个性,譬如哪吒、蔚来、理想等,这不,近期一个名为“枫叶汽车”的新能源汽车品牌带着其首款产品--枫叶30X闯入了大众的视野。

乍一听,还以为又一个新势力车企加入了当前举步维艰的造车阵容中。但据相关资料显示,其实枫叶汽车背后有很强大的背景和“靠山”。今天,疆哥就和大家来聊一聊新车枫叶30X有何特别之处,以及这个枫叶汽车到底是什么来头。

设计上,枫叶30X是基于吉利汽车远景X3打造而来,外观造型与吉利远景X3相似度较高,不看车标的话,这甚至就是远景X3的纯电版本。前脸最大的不同便是进气格栅了,枫叶30X用封闭的星辉式多边形格栅,与前大灯相连,拉宽了前脸视觉效果。

车身侧面和尾部设计与远景X3基本一致,枫叶30X用流行的双色悬浮车顶设计,结合俯冲式的腰线,比吉利远景X3多了几分的时尚感、运动感。车身尺寸为4005/1760/1575mm,轴距2480mm,数据也是和远景X3一样,均定位为小型SUV。

尾灯尺寸较大,看起来比较中庸,不像时下流行的设计。中间以一块黑色饰板连接,标上“MAPLE”的字母。

而内饰、动力方面的详细信息暂时未知,估计枫叶30X内饰和远景X3也差不了太远。至于动力,目前官方公布的仅仅是NEDC综合工况下的续航里程,为306公里,这个续航数据在同行中是没明显优势的。

新车的产品力中规中矩,枫叶汽车在如今的市场形势下,推出这款并没有什么亮点的车型,到底有何意义?经过一番探寻,疆哥了解到这位汽车品牌新秀,实际上是吉利汽车集团直接下辖的一个品牌。

它的母公司是隶属于吉利科技集团的枫盛汽车科技集团有限公司,枫盛汽车前身为康迪电动汽车集团有限公司,在2019年3月康迪车业与吉利签订了股权转让协议之后,康迪车业变身为枫盛汽车,成为了吉利科技麾下的一员。

时间线再往前移,康迪电动汽车集团原来是由上海华普国润汽车与浙江康迪车业组成,而上海华普是2002年吉利控股集团进行收购后更名成立的,后来为了控制成本、精简结构,于2013年与康迪车业共同成立了康迪电动汽车集团。上海华普的车标同为枫叶状,由此可以看出,枫叶汽车命名及其LOGO便来源于此。

当中错综复杂的关系,都有吉利汽车推行多品牌战略的影子,而当年被寄予厚望的全球鹰、帝豪、英伦三大品牌销量滑坡,说明吉利曾经在这个战略上是吃力不讨好的。虽然现在的吉利在收购了沃尔沃、宝腾、路特斯和部分戴姆勒股份,并打造高端品牌领克,成为自主品牌大佬,但这并不意味着继续推行多品牌战略这手牌会比以前好打。

枫叶汽车虽然是吉利旗下的全新汽车品牌,但不属于吉利汽车集团,这就形成了一个品牌差异,相对于我们熟悉的吉利汽车,枫叶汽车几乎没有知名度,也就是说枫叶30X必然面临较大的销售阻力。

好在,枫叶汽车还有吉利科技旗下的“曹操出行”这棵大树,毕竟枫叶30X自身并不出众,还要与众多新势力对手竞争,但依靠曹操出行还是能够促进销量的。而且对于退坡后的新能源车市场,批量化和成本控制是关键。

不过疆哥觉得,现在已经是电动汽车竞争的后时代,不是靠弄个大屏、搞点炫酷造型设计就能存活下来的阶段了。如果真的要对这个市场变得更加成熟,不如花功夫把换电概念变现,打造和完善换电配套设施,改变当下电动汽车充电效率问题,以这种更创新的方式争抢新能源汽车市场份额,对于任何一个新能源汽车品牌来说,才是更好的出路,你认为呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

五六万元的汽车哪个品牌比较好一些

帝豪ev450续航里程450km: 1。帝豪EV450可以算是EV300的升级产品。前脸依旧是家族式水滴波纹前进气格栅,内饰封闭,凸显其新能源身份。车身三围(长、宽、高):4631/1789/1495mm,轴距2650

帝豪ev450续航里程怎么设置显示 帝豪ev450续航里程450km: 1。

帝豪EV450可以算是EV300的升级产品。

前脸依旧是家族式水滴波纹前进气格栅,内饰封闭,凸显其新能源身份。

车身三围(长、宽、高):4631/1789/1495mm,轴距2650mm,标准紧凑型新乘用车。

虽然外观很大程度上相似,但内部升级绝对是“大尺度”;2.帝豪EV450在内饰、配置、空间上的表现,总体来说给我的感觉是一款真正可以作为家庭出游的车型。

无论是内饰用料、做工还是配置的丰富程度,都与汽油版基本持平,人性化的空间设置大大提高了这款车型的实用性。

帝豪EV450在乘坐舒适性和空间实用性方面证明了自己的实力;3.三号。EV450搭载最大输出120kw的永磁同步电机,综合续航400km,80 km /h最大续航450km,目前国内紧凑型 电动车 市场已远超同级竞品。

2017年吉利电动车累计销量达2.1万辆,超越比亚迪秦,排名第5。

作为后起之秀,这个成绩可以说是很不错了。 帝豪rs停售原因 帝豪原型车由吉利汽车的美日生产基地生产。

由于吉利汽车过去有四个生产基地,上海基地生产华普汽车,另外三个基地分别生产吉利迈瑞、吉利友联和吉利郝晴。

目前只有上海基地还在生产华普车,其他基地都在生产其他车。

原美日基地生产的帝豪车是吉利帝豪美日品牌。

扩展资料:

吉利帝豪(以下简称帝豪)是吉利母品牌打造的子品牌。

2014年7月26日,吉利新帝豪上市。

全新吉利帝豪搭载全新1.3T GeTecDVVT涡轮增压发动机,前轮驱动。

最大功率为98kw,涡轮介入为1800rpm,峰值输出扭矩为2000rpm时的185NM。

并且动力性能接近2.0l自然吸气发动机。

帝豪718和EC718-RV是吉利首款B级轿车的三厢版和两厢版。

它们也是吉利第一个按照欧洲标准设计的全球汽车平台。

它们是根据欧洲法规和标准开发的,可以出口到发达国家和地区。

来源:百度百科-吉利郝迪人民网-让中国汽车环游世界-吉利控股集团董事长李书福实录。 帝豪ev450续航里程怎么设置显示 @2019

华普海迅是什么品牌?

1.V3菱悦(推荐)

价 格: 5.98-7.08 万元

传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦,外观设计均衡,其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点,全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机,是三菱汽车特别为中国市场研发调校,首度进入中国市场并应用于V3菱悦,其具备可变气门正时系统,最大功率高达81Kw/6000rpm,最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试,1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机,在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型,60公里等速下百公里油耗仅为4.3L,达到欧Ⅳ排放标准,实现了高效与节油的完美结合。2.骏捷FRV(推荐)

价 格: 5.58-8.38 万元

骏捷FRV是华晨汽车紧凑型平台上的首款车型。骏捷FRV轴距达到2570mm,整车长4180mm,宽1755mm,高1460mm,貌似平庸但内部空间之大,同级车中无出其右。设计者没有一味的追求轴距最大化,而是基于国人的体制特点、驾乘习惯以及内饰的造型要求,细致地测量、评价、分析了竞品车的内部空间状态,合理地定义了骏捷FRV的内部空间设计,既满足了人机工程的空间要求,又能最大化的实现造型创意,完美的平衡了内部空间与造型完美与舒适性的关系。骏捷FRV的人机工程设计更适合国人的使用习惯,是一款真正为中国人量身设计的自主车。3.海福星(推荐)

价 格: 5.98-7.68 万元

海福星的高品质来源于海马强大的技术实力、成熟的生产平台、卓越的品质管理体系及完善的配套体系,在同价位当中,海福星具有高品质的优势。 海福星在福美来的基础上没有进行变动,保留了福美来车型的经典元素,大气之中,更显稳重和成熟气息,彰显驾驭者的理智之选。而配置方面,用了三菱技术的4G18成熟发动机,它具有体积小、动力强劲平稳、性能平稳等优势,而其74kw/6000rpm及133nm/4500rpm的功率和扭矩,足够大多数消费者需要,因此,优势的性能以及不俗的动力表现,深得国内众多车型的青睐,如比亚迪F3、华晨骏捷、东南菱帅、哈飞和赛豹等,都用了这一发动机匹配。而操控性方面,海福星自然是一脉相承,源自福美来品牌的优质基因,自然表现不俗:智能可调助力转向系统、麦弗逊及TTL独立悬挂系统,均保障了整车舒适性与操控性的完美结合。4.新旗云(推荐)

价 格: 4.98-5.58 万元

新旗云整合原风云和原旗云品牌、在外形和内饰上升级、在品质上升级。新旗云是中国5-10万元家轿市场最具购买价值汽车,是中国5-10万元家轿市场新标杆。都市版:中等以上教育水平中青年男性为主,城市中的小私营企业主和工薪族为主,稳健、上进、精明。运动版:城市青年男性为主,以都市精英和白领为主,热情、精明、进取、追求生活品质和情趣。5.羚羊(推荐)

价 格: 4.28-8.98 万元

羚羊是由长安铃木与铃木公司的造型技术人员对中国用户的用车特点充分调查后,对日本铃木原型车进行重大改造后推出的一款产品。作为羚羊的升级产品,新羚羊继承了老款耐用和省油的特质,搭载的是日本铃木公司先进的G系列1300CC四缸16气阀、直列水冷四冲程、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机,这款发动机的功率高达85马力,已经可与众多1.6L轿车的发动机相媲美。而最高时速170公里/小时;0-100公里加速时间小于15S;在60公里的匀速状态下,其百公里油耗仅为4.8L,动力输出与省油性能表现异常突出。这款发动机是国内同级轿车中惟一一款全铝发动机。6.长安悦翔(推荐)

价 格: 5.39-6.09 万元

作为长安自主品牌轿车的全球战略车型,长安悦翔由长安公司欧洲设计中心世界顶尖设计大师Dambrosio Luciano先生亲自主刀设计。整车体态、比例根据跑车的理念设计而来。淋漓尽致的展现了现代、动感的设计元素,让消费者第一眼就能被它的独特、高雅、大气所吸引。“悦”指快乐、愉悦,体现乐观、进取的人生态度;“翔”,指自由飞翔,代表畅快的驾驭乐趣,寓意在人生道路上展翅高翔,一路顺畅的愿景。7.长城炫丽(推荐)

价 格: 5.39-6.89 万元

长城炫丽为紧凑型5门轿车,两排座椅,后排座椅可以向前折叠,充分体现了小型车紧凑饱满的特点。外观透着炫彩与华丽,张扬的外观,充满活力的造型。 这款车用全金属封闭式硬顶承载式车身、风格以"运动"为主,从车前到车后都给人视觉上全新的感受。定位于中等阶层富裕家庭轿车,属于大众消费的车型。前悬架用麦弗逊式独立悬架、后悬架用扭转梁式半独立悬架。匹配先进VVT技术的1.3L和1.5L的汽油机,在装备上,安全气囊、防抱死刹车系统(ABS+EBD)、运动座椅等一应俱全。

江淮同悦1.3的,华普海上1.3的,悦达起亚的锐欧1.4和威志1.3比较

华海讯是上海华普品牌赛车,所有的海讯车都是运动休闲车。以国内首款自主运动休闲车海迅AB1.5为例。概念设计、造型、污泥、结构设计均由上海华普汽车独立完成,车身充满赛车因素。海迅拥有拉力赛的操控性和赛车的纯正血统,突出的运动特性,灵活操控性的动态表现,稳健扎实的底盘,从外观到内饰,从造型到性能都凸显了其优越性。

速腾,卡罗拉,思域选哪个好

江淮同悦1.3的,华普海尚1.3的,悦达起亚的锐欧1.4和威志1.3这几款车的最大特点就是实惠、实用,各有千秋;如果综合比较排列的话顺序如下:1、华普海尚1.3;2、悦达起亚的锐欧;3、威志1.3;4、江淮同悦1.3;除此之外建议关注一下东南的V3菱悦;5.8-7.2万;几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;同时,这几款车型都比较宽大,特别适合家庭使用。

汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。

购置汽车要考虑综合的因素,

汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:

1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?

2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;

3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;

4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);

5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;

6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。

吉利又推了个新牌子?又一造车新势力到来

呵呵!2个月前这个问题我也问过!

的确在这个价位的汽车竞争力很大。

当初我的预算也是16~18万。分别试驾了以下的5种车型。

卡罗拉、速腾、明锐、福格斯、思域

最先是去看的卡罗拉,一进4S店,那辆**卡罗拉就吸引的我的眼球。外型确实不错。很动感。内饰也不错。但是我一到后坐整个想法就变了,我身高才175,坐在后坐上大腿直接顶到前坐了。后备箱也小。在仔细看了看配置,和原来花冠没多大区别,能直接看到的地方就增加了一些亮点,稍微更新了下,看不见的地方,悬挂啊什么的就不换,丰田又不是没技术,但是对卡罗拉太抠门了。基本排除。

然后是速腾,真车的确不错。典型的德国车。很严谨。后坐空间很大,配置也很先进,但是我自己觉得有点老气了,毕竟我才22岁。而且他的发动机很耗油,1.8T虽然是涡轮增压,但是只有高速的时候起作用,我们总不可能天天在高速路上跑吧。而且我在网上看到速腾发动机有漏油的问题,虽然不知道是真是。最后我还是把速腾排除了。

然后是明锐。这款车我是选得最郁闷的。其实车子性能是很强的,而且发动机我超喜欢。1.8TSI。挖靠0-100才9秒。高速低速都省油。外观成稳,但是相当大气。配置很高,能有的都有了,但是我带我老爸去看,他一句话就把我弄伤了。他问:“你怎么带我来看华普”(斯科达和华普的标志是有点像)。心里很不是滋味,排除。

福格斯是我老爸拖我去看的,我直接没进车。内饰可以用粗糙形容,直接没有想驾御他的冲动。再加上我朋友说的话:“买福格斯,有见地,下一带的出租车”。排除。

最后看的是思域,也是我最后选择的。外观真的很动感,是以上车型里最漂亮的,简约,时尚,极富运动感。内饰很细致,就像他们说的像坐进了太空仓。发动机,1.8L

I—VTEC。高速低速都省油,1.5的油耗,2.0的动力。后坐也很大,做进去一点也不压抑。后备箱容量也大。但是看上去确实觉得车身很薄,感觉安全性不好,叫人不放心。但是我看车的时候正好拖来一辆撞的不成样的思域。车头已经没了一半,气囊全出来了,但是驾驶仓完全不变形。方向盘也没有后撤,那车主还说,当时我还以为我完了,结果我一点事也没有。看完以后我们全家二话没说,直接去刷卡了。

这是我的选车过程,呵呵,其实买车还是看自己的喜好,每种车型都有优缺点。我的思域也有他的缺点,路噪大,A柱的小窗在转弯的时候对视线有一定的遮挡。但是我驾驶他两个月了,自己感觉很好。开出去大家都说好看。里子面子都有了。买车不就是要个均衡性吗?这么均衡的车拿找去,如果不抵制日货,我推荐你也买思域。

四万元左右的汽车有那些请问一下。

不得不说,造车新势力的名字真的是花里胡哨。按照名字分类,大致可以分为几大派别:动物系的代表,如刺猬 汽车 、极狐 汽车 ;抽象性代表,如蔚来 汽车 、前途 汽车 ;人名代表,如小鹏 汽车 ,理想 汽车 ,还有神话代表:哪吒 汽车 ;当然,还不少了植物系的枫叶 汽车 。

枫叶 汽车 是啥?相信大家都是一脸懵逼。的确,比起上面的造车新势力,枫叶 汽车 的知名度确实比较低,首款车型的官图直到近日才公开。近日,枫叶 汽车 发布了旗下的首款纯电动车型枫叶30X官方。

新车可视为吉利远景X3的油改电车型,在外观上作出局部的调整,如前脸用封闭式盾形前格栅设计,中间换上枫叶 汽车 的logo,使得两车之间产生区别,其余的地方并没有太多的亮点可言。

车身尺寸方面与远景X3保持一致,新车长宽高分别为4005*1760*1575mm,轴距为2480mm,定位为小型SUV。

内饰与动力信息官方未完全公开。目前仅仅知道新车的NEDC续航里程为306km。内饰也仅露出部分。与吉利远景X3的内饰设计相比,新车中控屏幕加入更多的虚拟按钮, 科技 感方面有所提升。出于成本考虑,新车在内饰中控台以及门把手等地方会用大面积的硬塑料,内饰质感和用料方面可能都会不尽人意。

“油改电”车型在燃油车型基础上,将发动机换成电动机,去掉油箱加上电池组,不仅没能实现技术上的创新性,反而使得这些车从诞生之始就存在着续航短、充电慢、底盘不稳定、操控性差,电安全差,碰撞容易爆炸自然等一系列安全隐患,危及驾乘者人身安全。枫叶30X属于典型的“油改电”车型,在产品力上有所欠缺。

据介绍,该车型未来有望像“蔚来 汽车 ”一样,用换电技术。问题又来了,换电技术投入成本高,技术要求高,枫叶 汽车 这样的“小车企”,未来又能否吃得消呢?

枫叶 汽车 背景关系尤为复杂,我们可以说它属于造车新势力,不过其与一般的造车新势力不同,它有着传统车企的背景支持。从天眼查获悉,枫叶 汽车 属于枫盛 汽车 科技 集团有限公司,是一家隶属于吉利 科技 集团旗下的新能源公司。公司注册资金24.04亿元,其中吉利 科技 集团占78%,浙江康迪车业有限公司占比22%,董事长为徐志豪。

吉利控股集团与枫叶 汽车 之间的关系一目了然,枫叶 汽车 属于吉利 科技 集团的子品牌,而吉利 科技 集团又隶属于吉利控股集团。

公开资料显示,吉利 科技 集团的业务分成新能源、出行服务、未来出行、线上生活和未来 科技 共五大块,包括小灵狗出行、左中右微公交、钱江摩托、国铁吉讯、太力飞行 汽车 、Joma、易保 科技 、吉利商旅等,其中要数知名度最高的,莫过于服务于共享出行的曹操出行。我们所熟悉的曹操专车,也属于曹操出行。

枫叶 汽车 logo上面有“MAPLE”的英文,“MAPLE”在这里指的是华普,这也说明枫叶 汽车 与上海华普有着密不可分的关系。在这里,大家有必要弄懂“枫叶 汽车 ”“上海华普”“康迪电动”三者之间的关系。

上海华普是什么来头?上海华普全称上海华普 汽车 有限公司,前身是上海杰士达 汽车 ,创始人是李书福的弟弟李书通。到后来,上海杰士达被吉利所收购,才更名叫上海华普。实际上,上海华普就是吉利在上海的生产基地。

枫叶 汽车 所属的枫盛 汽车 科技 集团有限公司,前身就是康迪电动 汽车 集团(简称康迪电动),而康迪电动则是由上海华普和浙江康迪车业在2013年时共同出资组建的,双方各持50%股权。2019年,康迪电动由于业绩亏损严重,宣布进行股权重组。吉利控股以7.25亿元人民币收购康迪电动28%的股权,其持股增加到78%,成为康迪电动的绝对控股股东。这也是为什么,枫叶 汽车 会大家被称为吉利集团旗下的全新品牌。

枫叶 汽车 背后是吉利控股集团,这意味着枫叶 汽车 可以依托吉利的生产和研发体系,共享吉利 汽车 在新能源领域的研发及成果。

市场竞争激烈,实力欠缺

有媒体从吉利出行公司内部人士了解到,枫叶 汽车 服务于共享出行,属于曹操出行的定制用车。这是否说明枫叶 汽车 不会进去私人 汽车 市场竞争?当然不是,据了解,枫叶 汽车 也会拥有独立的市场公关部,不会共享吉利的媒体。此举也在暗示,枫叶 汽车 未来也将面向个人市场,不仅仅是出行市场。

进入市场,就不少了与别人竞争,在这如此激烈的市场里头,枫叶 汽车 未来的道路注定是坎坷的。从产品和定位来来看,枫叶30X的主要竞争对手是同级别的比迪亚元EV、比亚迪e2等纯电动小型SUV。比亚迪在最核心的平台、驱电机、电池技术都有着明显的优势,“油改电”而来的枫叶30X在核心竞争力上并不占优势,很难在同级产品当中脱颖而出。

枫叶30X的实力欠缺不仅体现在产品和技术上面,在品牌知名度方面同样属于短板。随着特斯拉上海超级工厂的建成并投产,国内新能源 汽车 市场即将迎来新一轮的洗牌,未来将有更多的造车新势力在这场无硝烟的战争中沉沦。枫叶 汽车 作为造车新势力品牌,一无口碑,二无品牌认可度,无法与主流的品牌进行竞争。同样是吉利控股,吉利上有超豪华品牌LOTUS,豪华品牌沃尔沃和极星,包括领克和几何,下有面向大众的吉利品牌,枫叶 汽车 在吉利的阵容中实在不怎么起眼。

当下电动 汽车 市场主流产品是紧凑级车型,一二线城市的用户消费水平本身就比较高,对产品的要求也水涨船高,枫叶 汽车 这样的纯电动小型SUV,注定很难进入大众的视野。在三四五线城市,对入门级电动 汽车 的需求前景依然非常广阔,如果枫叶 汽车 能有一个准确的市场定位,利用好吉利的销售网络和技术,做出和比亚迪e系列一样的影响力和产品阵营,未来还是值得期待的。

总结

还记得书福哥曾经怒怼造车新势力,称它们一天到晚在瞎忽悠老百姓。枫叶 汽车 作为造车新势力,更确切的说是吉利控股阵容中的一员,拿出实力如此羸弱的产品出来,确实有些打脸。希望枫叶 汽车 未来能够拿些“站得稳阵脚”的产品出来。不然到最后,难以避免被淘汰。

五菱宏光:发动机:1.2L /1.5L

优点:空间大 省油 外观较为美观 实用性强 维修成本低

缺点:毛病多 乘坐舒适性有需提高 动力不住 刹车较软

综述:是一款非常实用的小车 拉货载人都可以。很有市场

铃木:发动机:1.0L

优点:车小,市区代步满足需求

缺点:内饰一般,舒适版

综述:总得来说,这个车,三口之家,够用了。上下班,够用了,要是有油电两用的就更好了。

欧诺HONOR:发动机:1.3L /1.5L

优点:容易操控,方向盘很轻,转弯轻轻松松,车友试驾了也说很好

缺点:动力有点不足,要买1.5的

综述:容易操控,方向盘很轻,转弯轻轻松松,外观同等价位算得上是高大上了,这车要是从前面看更加好看。