标致207报价_标致207新车价格

1.标致207的缺点是什么

2.标致207和雪铁龙C2哪辆车性能稍好些？

3.标致207怎么样

4.标致206和207什么区别？

5.东风标致207两厢5年车程20万公里转让值多少钱

朋友您好！

十分高兴为您解决问题！

这四款车算是比较主流的A0级车了，基本上都是市面上常常见得到的。但是其实在秉性上还是有些差别的。

外观上说，新赛欧一看就是非常普通的家用车设计，虽然并没有什么特殊的亮点，但也是落落大方，只是有点落入俗套。整体来说还是比较耐看的。标致207这款车是中国专属。实际上，国内的207就是曾经投产的206的拉皮版本，和国外的207压根是两回事儿。外观上也就是在206的基础上借鉴了207的设计，虽然并不难看，但协调性上和国外大厂的设计还是有一定的差距。起亚K2运用了最新的起亚家族设计语言，虽然在K5上霸气十足的家族脸谱在K2上显得不是那么霸气，但是小型车嘛，还是和谐为主，在同级别车中K2算是最富有设计感、最漂亮的一款车之一了。瑞纳同样运用了现代流体雕塑的最新设计语言，但是相比之下，个人还是更欣赏设计更加简洁大方的K2。不过两车的核心部分，从机械构造、变速箱发动机到底盘都是一脉相承，说白了只有造型上和调教部分的差异，所以这两款车其实内部构造都差不多，您可以购买外观上您更欣赏的一款。

质量上，四款车的“娘家”上海通用、东风标致、东风悦达起亚、北京现代作为四家国内主流合资厂家，在质量上可以说是不分伯仲，毕竟一同制造的还有更高端的君威君越、508、K5、索纳塔等车型，虽然型号不同，但品控方面应该是相同的水准。就好比说iPhone和ipad虽然是苹果公司的两种产品，但质量上应该不会有什么不同吧？

操控对于这几款车来说都不是重点。毕竟是家用车定位，如果操控性上突出了那将势必影响舒适性，而舒适性才是这些家用车的立足点。不过硬要排个先后的话，标致207有着和206相同的机械构造，在操控上会略胜一筹。但也仅仅是很微小的优势，如果不进行任何改装的话其实都差不多。而新赛欧作为完全妥协于家用的一款车，操控可能是它最不擅长的。

标致207的缺点是什么

发动机，变速箱什么的都一样，最不一样的就是1.内饰207好于c2（207有自动空调）2.关门的感觉207也要闷实一些，c2有些薄的感觉。3.c2好于207。4.c2的调教偏舒适一些。5.外观207稍大一点。整备重量207也要稍重一些。

标致207和雪铁龙C2哪辆车性能稍好些？

标致207这台车还是有挺多优点的，第一个优点就是它的操控性。在同级别的小型车中，我觉得标致207的底盘的操控性是要远远的强于日系的一些竞争对手的，比如说丰田的雅力士或者是本田的飞度这台车，它的底盘表现，我觉得更像是一台标准的紧凑型车，在经过一些比较烂的路面的时候，它的底盘贴服性特别好，而且在走在一些国道上这套底盘表现的一点都不单薄，非常像一台大车的表现，我想这也是法系车悬挂调校的功力吧。

但是这台车还是有非常多缺点的，这台发动机它的排量虽然说只有1.6，但是这台车的油耗是非常大的，在市区开基本上都要维持在10升左右，这对于现如今的1.6发动机来说，这样的油耗是偏高的，一般来说1.6的发动机油耗在7升左右会比较合适，所以在养车成本上这台车还是比较高的。而且这台车它的发动机比较容易出现漏油，渗油的情况，特别是当里程数比较高的时候。而且这台发动机它的小毛病也比较多，修起来也比较麻烦。

这台车它的车内空间，我觉得在同级别的小型车中也算是比较拥挤的，相比于日系的飞度这台车的空间是差太多了，虽然说它的轴距没有太大差别，但是它的乘坐感觉是比较挤的，如果第二排坐上三个人就会觉得第二排的乘坐空间已经非常不够了。我觉得这台车比较适合那些刚刚刚毕业的年轻人或者是刚上班的年轻人，一个人开它的油耗也不会太过分，而且这台车它的二手车价格是非常低的，现在目前市场价格基本上也就在2万不到的水平，相对来说性价比还是比较高的。

标致207怎么样

东风标致207和东风雪铁龙C2两车都是标致·雪铁龙公司的产品，可以说都是从同一平台诞生的同胞兄弟，两车发动机、底盘、变速箱完全一样，配置也基本差不多，两车只是外观造型和内饰不同而已，所以两辆车在性能上也基本差不多，不过在这两款车之间做选择的话，如果不考虑价格因素，建议选207，首先在外型以及内饰方面标致207要比C2更时尚漂亮，另外东风标致207的做工质量要优于东风雪铁龙C2，C2的优势就是价格比207稍微要便宜一点，但是东风标致207毕竟是今年推出的新车型，而C2是东风雪铁龙在08年时推出的，到现在无论是从外观和内饰方面基本没变，所以就销量来说就印证了这一点，东风标致207的销量明显要好于东风雪铁龙C2，还是东风标致207更受市场的欢迎。

标致206和207什么区别？

优点： 主动安全性能高：操控舒适、方向明确、稳定性好、全系标配倒车雷达及主动紧急制动安全系统。性价比最高。选择207就是因为其超高的性价比，同样的价格配置比其他车的高很多。试驾的感受其良好的操控，过弯的力度稳定性好，发动机离合器技术成熟，久经考验。空间对于上下班代步绰绰有余。没有最好的车，只有最合适的车。试来试去感触最深的还是207超高的性价比、超炫超酷的外形、和厚实的配置。。。至少我是这么感觉的。全系标配前、后电动车窗和前、后电动雨刷及电控后视镜还有倒车雷达非常的人性化。

缺点： 备用轮胎在车底（不像三厢的是在后备箱里），取车那天为了找千斤顶居然和销售**费了九牛二虎之力将备用轮胎拆了才找到，结果却装不上去了。后备箱和手套箱都没有照明。USB接口是mini的，要用转接头。对于动力而言市区低转速行驶动力加速不够，高速提速还行。

外观： 醒目的发动机盖进气口非常有个性，炫酷凶猛的大灯和流线行的车身也是该车最大的亮点，车后仿LED尾灯也显得非常有特色，狮王小辛巴的美誉。

内饰： 质量优良，材料厚实，颜色搭配的也非常协调。只有浅内饰配黑色仪表盘，深内饰配银色运动油门、脚刹、离合器。要是能两者兼得就更完美了。（个人喜欢黑色仪表加银色运动油门、脚刹、离合器，可惜两者不可兼得）。深色耐脏，浅色夏天不易吸热。最终我还是决定选择浅内饰，理由是深色内饰白色仪表显得太土了，而且浅内饰可以有效减少夏天吸热，不会显得那么闷热适当减少空调的油耗。关于银色运动油门、脚刹、离合器淘宝网上有售很便宜。

空间： 一般。前排只要不是太高太胖（1.78以上、160斤以上）的会非常舒适，后排则较为紧凑。全车只适合4个大人+1个学龄前小孩。而且必须尽可能把最高最胖的人员安排在前排。后备箱的容积还行，足够一家五口中短途自驾游。（4-6箱啤酒没问题）

配置： 该有的实用的功能齐全足够普通家庭正常使用了。

动力： 足够一家五口代步、自驾游。市区低转速起步加速较慢，高速公路高转速加速稳定，提升空间较一般同类紧凑AO型车强出很多。120码很稳定，提速还有空间，最高有人开出160码（不过那样不安全，不推荐）对很多新人上手有一定难度。很多新人刚开始接触新车不敢给油，所以总觉得起步很肉有顿挫感。需要适应一段时间摸清发动机特性才能达到人车合一的境界。

操控： 手感非常舒适，新人上手容易，适应性强，方向明确，稳定性好，过弯准确，指哪打哪。完美的提高了驾车的乐趣及主动安全。

油耗： 一般。（市区高速各一半）第一次加300元38升油跑了380公里，约合10个油。第二次加300元38升油跑了450公里，约合8.4个油。第三次加300元38升油跑了480公里，约合7.9个油。还有提升空间顾及出了磨合期能降到7个油。

舒适： 前排非常舒适包裹性极好，后排略显局促只够2个成人+1个学龄前儿童。前排4个喇叭立体声音响效果也尤为出色，后排因为简配少两个喇叭略逊。全系标配前、后电动车窗及前、后电动雨刷和电控后视镜还有倒车雷达显得非常的人性化。（在很多同类AO级车型里只有高配才会有这么齐全的装备）

保养： 计算下来费用还算合理。

东风标致207两厢5年车程20万公里转让值多少钱

法国标致206和207不是一个平台上生产的车 完全不一样 包括外观，内饰，引擎和悬挂。法国207是款先进的小车，如果国产，价格会在9-13万左右，所以东风没有引进。

但东风标致的206和207区别就不大咯 因为东风为了省钱 把206随便改改外观和内饰，做得类似欧版207（实际尺寸和空间只比206大一点点，比欧版207小太多），而东风为了节省成本，没有引进207的直喷VVT的1.6新引擎，而是沿用了206的1.6升引擎，可以说东风207就是206的小改款，没有实际的区别，驾驶感受嘛，因为207抬高了车身又加了尾厢，所以操控感不如206的

可以说东风206和207只有外观上的差别 没有实际上的改变

你好，我是东风标致官方购车顾问

国产标志207是206的变脸版，发动机、底盘等关键部位均未做任何改变，与206通用。全新外形，它的外形尺寸明显增大了，包括车身长度增加了20厘米，现在达到了4.03米，轴距和轮距都有所加长，内部空间也因此得到改善。标致207沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机，动力表现相当出色。新车型经过升级，发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4?L发动机的207在低转速扭矩输出充沛。?百公里油耗在6L左右，油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地，与原本就十分动感的外形相得益彰。厂商报价：7.18-10.58万

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