别克君越20T是多大排量_别克君越20t

1.别克君越20T双离合真的很垃圾吗

2.中级车别克君威配置怎么样，值不值得入手？

3.新君越20t豪华锁车后视镜自动折叠怎么设置

4.新君越20T油耗大概多少

5.别克lacrosse什么车什么价格(别克lacrosse2.8t多少钱)

6.解析别克君越，降至亲民价，长超5米配9AT，档次不输迈腾

百公里油耗：6.9(L/100km)。

君越搭载了可变缸涡轮增压发动机，匹配了9速HYDRA-MATIC智能变速箱，车身长5026mm，宽1866mm，高1462mm，2905mm轴距，百公里油耗为6.9(L/100km)。

影响车辆油耗的因素：

1、发动机性能对燃油经济性有影响。发动机的种类决定了有效燃油消耗率的大致范围，热效率由低到高的顺序是：二冲程发动机、四冲程汽油机、二冲程柴油机、四冲程柴油机。汽油机由于压缩比比柴油机的压缩比小得多，其热效率很难与柴油机相比，所以汽车行业中柴油机的应用面越来越广。

2、合理选择变速箱和主减速器的参数可以使发动机更多地工作在这个范围，而这个最低燃油消耗率的范围随发动机的不同而有所改变，因此要根据汽车的具体特点和对它的使用要求对发动机、变速箱和主减速器要进行最合理的搭配，合理搭配变速箱和主减速器时小排量的发动机能获得最佳的燃油经济性。

车辆节油的误区：

衡量一款车是否节能，更应该关注“升油耗”，用实际油耗数值除以发动机排量，这一数值的高低才能反映一款车的真实水平。不要刻意选择小排量，小排量并不一定“升油耗”最低，更应该选择同排量中，油耗最低的车型。

温度越低加的油越多，关于节油，有这么一种说法，早上或晚上加油要比白天加油合算。原因是根据热胀冷缩原理，油是按体积收费。气温越低，汽油密度相对较高，单位体积的质量也相对变大，事实也是如此。

百度百科-别克君越

别克君越20T双离合真的很垃圾吗

美系车在中国一般的优惠幅度都是比较大的，最出名的莫过于凯迪拉克了，降价非常厉害，当然你要说凯迪拉克价格高，有优惠情有可原，那么你再看看通用旗下的别克以及雪佛兰也都是降价的好手。今天我们来说一下别克车型，大家知道别克车型的旗舰轿车是哪一款吗？现在很多人已经不再提起别克君越了，放在五六年前，别克君越绝对称得上是有钱人的标配。那时候一辆2.4L的别克君越卖到30万都是非常正常的价格，但是看看现在的别克君越，价格已经跌到了不足20万价格，今天我们就一起来了解一下别克君越这款车型。

看价格方面，别克君越的官方售价为22.98万元到28.98万元，这个定价比我们熟知的本田雅阁，凯美瑞，包括亚洲龙都要贵了不少。其实并不是说别克君越这款车型贵，因为上一代的君越有两款排量，分别为1.5T和2.0T这两款动力。但是最新款的别克君越已经把1.5T的动力全部取消掉，也就是说你入门级就可以买到2.0T的动力，而且这是一款今年四月份刚刚上市的车型。裸车价已经跌到了19万，这样的价格实在过于劲爆，要知道一般来说合资车基本上是没有加装的，所以说19万是真正能买到的价格。

外观方面，别克君越的外观设计得非常的大气，甚至有一点大捷豹的感觉对不对？它的前脸用了别克家族式的中网设计，并且配备上led的日间行车灯，整个前脸很霸气。

从车型的侧面来看，别克君越整体非常的时尚，给人一种一气呵成的感觉，非常的养眼。大家知道为什么吗？因为它的车身长度较长，所以给我们的感觉特别的帅气，它的车身长度达到了5026mm，这样的车身长度当然显得非常的优雅。

车尾部分，这款车型的车尾部分用的小鸭尾造型的设计，还是比较流畅的，而且可以有效的降低风阻系数。整个车型配备的都是led的尾灯，并且双边共双出的排气管彰显商务。

中控部分，别克君越这款车型的中控部分设计得也同样非常的商务，车内用了大面积的真皮进行包裹，并且配备了电子挡把，四幅运动方向盘以及7英寸的触摸屏，别克君越的内部用的是360°游艇氛围设计，时尚感营造到位。

后排的空间同样非常出色，因为别克君越这款车型的轴距达到了2905mm，宽度达到了1866mm，车身数据本身已经非常优秀了，而且别克君越又配备了全景天窗，在中高配置车型上面配备了加热和通风，不但空间舒适，功能配置也是相当到位的。

别克君越的长宽高尺寸分别为5026/1866/1462mm，轴距是2905mm，从车高数据来看别克君越是较矮的，所以别克君整车的流畅感非常不错，风阻系数也低。

底盘结构部分，作为别克的旗舰轿车，别克君越的底盘结构一定不会让我们失望。别克君越用的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，四轮独立悬架舒适度还是非常不错的，笔者试想如果前后轮都用的是多连杆独立悬架销量会不会更好呢？

动力部分就像笔者开篇所说，别克君越已经取消掉了1.5T的动力，全系用的是2.0T的涡轮增压动力，没有配备油电混合系统。但是很多小伙伴们并不知道上一代别克君越是配备了油电混合系统的，甚至比雅阁还要早，但是销量寥寥无几，因为它的入门级价格已经达到30.8万了，还是裸车价。

变速箱部分，目前全新的君越配备的变速箱和君威以及GL8是一致的，均为九挡手自一体的变速箱。别克君越百公里油耗只有6.9L，看来别克已经彻底摆脱油老虎的称号了。

总的来说，笔者认为别克君越是一台被低估的旗舰轿车，具备相当高的性价比。那么问题来了，如果给你20万，你会选择别克君越这款车型吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中级车别克君威配置怎么样，值不值得入手？

这个锅不是变速箱来背的。

君越本身就是B级车甚至有点靠近C级车了（5米长）， 这个级别的奔驰宝马最低都是个2.0T的发动机，高配一般都是L6或者V6，这个动力水平才和车子尺寸级别相符。

因为君越定位是B级车，要和迈腾打价格战，国内的排放税又比较高，这才弄了个1.5T的车型来降低成本拉低产品价格。因此罪魁祸首是1.5T发动机和超过1.5吨的车重。

所以君越1.5T车型又要保持大小不变，又要用小排量发动机，还要比2.0T便宜才能拉开价格，那么更便宜，传动效率更高的双离合肯定是最合适的选择。

同样的双离合，昂科威1.5T也是一样的难受， 但是威朗GS就没有什么感觉。 因为威朗GS两厢车轻，动力和重量合适， 起步、低速蠕行时就没有那么明显的顿挫感。所以归根到底还是小马拉大车的锅。

新君越20t豪华锁车后视镜自动折叠怎么设置

中级车别克君威配置怎么样，值不值得入手？

君威是别克旗下的一款中级轿车，全系分为1.5T/170马力8款车型，2.0T/261马力8款,共计16款，售价从17.28万元起，最高配25.98万元。

外观方面：

君威外观设计部分继承了别克概念车Avista的设计DNA，从外观造型来看，全新君威与新君越的设计风格类似，家族化的特征比较明显。车头中网和LED日行灯也是用了飞翼式元素，身修长，低矮，整体显得扎实。中网和保险杠下方区域用银色镀铬装饰。

侧面/尺寸：新一代君威的车身尺寸为4902/1863/1461mm，轴距为2829mm增加了92mm，车身侧面用了流线型车身设计，上扬的腰线贯穿前后门把手腰线的线条一直延伸到车尾，轮用245/45?R18马牌Contact?MC5运动轮胎,18寸熏黑五幅运动轮毂。

灯饰：

配备了Matrix矩阵式全LED大灯，加入了LED日间行车灯，以根据前方来车以及状态自动调整灯光的照射范围，并有8种照明模式，高位刹车灯以及全新双展翼型LED尾灯。

内饰/中控：大量软性材料包裹的中控台层次分明，红黑配色搭配碳纤维纹理饰板装饰，传统机械式的仪表配合炮筒式设计，方向盘用平底式设计，内嵌式8英寸的中控触摸液晶屏，搭载了通用的安吉星多媒体系统，

配置：别克君威标配半液晶仪表盘、无钥匙进入、远程启动、BOSE音响等，前排座椅也有加热、通风和记忆功能，胎压监测、定速巡航、发动机启停等配置配置方面，

全系标配侧安全气帘、安全带未系提示、儿童座椅接口、被动行人保护、刹车、ABS防抱死、车身稳定系统、并线、定速巡航、上坡、发动机启停技术、主动闭合式进气格栅等。

后排空调出风口和两个USB接口的配备，

空间：?441L的后备箱空间，支持4/6比例放倒的后排座椅，增加了整车的载物空间！车身宽度1800mm以上，后排坐三个人空间依然比较富余。

动力方面，全新一代君威20T车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率170马力，峰值扭矩252牛·米；28T车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率261马力，峰值扭矩350牛·米。传动方面均匹配9AT变速箱，符合国六排放标准。最高时速205KM，百公里加速时间为9.5秒，工信部百公里油耗为6.3L。

前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新君越20T油耗大概多少

1、首先按下上汽通用别克新君越20t豪华版汽车多功能方向盘最左侧的按钮。

2、这个时候上汽通用别克新君越20t豪华版汽车的显示屏上就会出现选择菜单了。

3、然后选择上汽通用别克新君越20t豪华版汽车显示屏上的设置选项即可。

4、在上汽通用别克新君越20t豪华版汽车的设置选项里面选择车辆设置即可。

5、接着在上汽通用别克新君越20t豪华版汽车车辆设置选项里面选择后视镜选项。

6、下面选中上汽通用别克新君越20t豪华版汽车后视镜自动折叠就可以了。

7、最后上汽通用别克新君越20t豪华版汽车后视镜就会锁车自动折叠了。

别克lacrosse什么车什么价格(别克lacrosse2.8t多少钱)

新君越2.0T油耗为：6.2(L/100km)。

新君越是上汽通用公司别克品牌LA CROSSE君越的垂直换代车型，保留了原车型大气外观特点，同时在外形、动力和空间等方面都有所改进，也升级多项豪华配置。并向日系对手丰田凯美瑞、广本雅阁，以及德系对手大众新领驭，迈腾发起了全面挑战。

扩展资料：

影响油耗的因素：

1、驾驶员的个人技术也会直接影响车辆的油耗，在驾驶员中出现紧急停车以及加速的情况，都会使得车辆的油耗不断的攀升上去。在高速上行驶最好车辆的行驶速度不要超过100公里，如果车辆的行驶速度超过了120公里就会增加油耗；

2、在遇到堵车的时候也会使得油耗增加，一般在行驶在弯道很多并且很急的路段上，这就需要驾驶员频繁的做出刹车的操作，这就会导致车辆的油耗不断的上升；

3、很多的车主都会为了出行的方便在车内放置很多的杂物，而杂物的重量超载也会使得油耗增加，此外还有很多的车主都没有养成定期的清理后备箱习惯，如果这些物品长时间的放置下去就会增加不小的负担。

别克-君越

解析别克君越，降至亲民价，长超5米配9AT，档次不输迈腾

别克君越君越2018款20T豪华车裸车价25.98万元，全车购买预估成本29.30万6元。

君越是上海通用于2006年2月22日推出的全新中高端轿车。其定位在君威和荣宇之间，主要竞争对手是天籁和雅阁。上海通用推出君越的目的是为了取代君威，在国内中高档车市场占据重要席位。上海通用别克君越君越君越融合了通用全球同步的先进平台、国内外优势和自主研发。以前沿科技的领先力量和一流的安全技术，为您创造驾驶乐趣。豪华的设备和精湛的工艺提供了舒适和豪华的最佳乘坐体验。

君越是一款纯美系车，其美国原型车是通用别克君越。这款车是美国“世纪”和“君威”的替代品。君越、庞蒂亚克GrandPrix、雪佛兰黑羚羊和蒙特卡洛共享一个W平台的底盘。在这款车的设计过程中，美国通用并没有花费太多的精力和。因为在北美，其细分市场已经被克莱斯勒的300C等日系车占据，通用君越的目的是为了满足喜欢“宽敞的座舱、舒适的驾驶、实惠的价格、一个美国品牌”的传统美国消费者。

百万购车补贴

随着燃油车降价潮的持续推进，为了不在价格战中失去市场份额，许多合资甚至是豪华品牌也开始了以价换量的策略，别克君越作为一款车长超五米的中型轿车，当前入门车型的售价已经来到了16.78万，全系车型优惠力度超过5万，如此大的力度也彻底搅乱了B级车市场，今天我们就来看看这台君越的实力到底有多强。

君越之所以能在B级车市场独占一个山头，与其宽敞舒适的车内空间有很大关系，君越车身尺寸达到了5026（5030）*1866*1459（1462/1467）mm，轴距达到2905mm，车内座椅用细腻的真皮材质包覆，内部填充物料柔软舒适，与人体形态形成良好的贴合度，延续了美式大沙发的优点，超过2米9的轴距带来了充裕的纵向距离，为后排提供了更为宽裕的腿部空间，让乘客能够获得舒适的乘坐体验。

除了乘坐表现外，君越充裕的储物空间表现也更能展现其实用的一面，容积为523L（472L）的后备厢内部保持平整，充裕的空间可轻松容纳20/24/28英寸的拉杆箱，除了顶配版本不支持座椅放平外，其余版本均可通过放倒后排获得更大的扩充空间。除此之外，中控区域的开放式储物格更能满足日常物品的存放需求。

君越的车内充满了强烈的美式豪华元素，T型翼展式设计的中控台在边缘处与车门边角形成更强的环抱式氛围，台面覆盖有更多软性材质包覆，并加入了金属拉丝饰板装饰，艾维亚版本则改为木纹饰板，并加入浮雕元素，形成更显立体的中控台造型。中控屏用内嵌式布局，位于中央出风口中间，整体轮廓呈现出经典的盾型设计，下方则保留了两排按键和旋钮搭配。

君越全系8英寸中控屏内都搭配了最新的eConnect智联系统，界面设计简洁明了，圆形的功能模块加上清晰的图标布局有助于用户快速上手，系统响应速度灵敏，提供了良好的用户体验。此外，该车型还支持CarPlay和CarLife手机互联，并且内置了GPS和多媒体功能，更具有OTA升级和功能拓展的车联网功能。

外观方面，这一代的别克君越为了吸引更多年轻消费者关注，在外观加入了更多彰显运动气质的元素设计，前脸中网用镀铬材质封边，飞翼式的尖角饰条延伸到大灯下沿，格栅内部的造型不同版本间略有差异，普通版用了渐变鳞片结构，而艾威亚版本则用了菱网设计，LED大灯内为“L型”灯带造型，略微上扬的灯腔增加了一丝威严，前包围通过锋利的边角轮廓显得更加运动。

君越拥有修长而低矮的车身，溜背化的车顶造型让它看起来兼顾了运动气质与豪华特征，镀铬封边的车窗线贴合着车身的线条走向在尾部星瑞锐利的尖角造型，车身上带有分段式的腰线设计，前侧线条从头灯一直延伸到B柱，平直的走向拉长了车头区域的视觉效果，后方的线条带有一定的上扬，锋利的折角的处理凸显出尾部的力量感。

君越车尾的设计同样简洁大气，线条的运用保持了舒展风格，宽扁的楔形尾灯中间嵌入了一根贯穿饰条进行装饰，别克的车标位于饰条中部，尾门上则带有上翘的鸭尾造型，为车尾增加了更强的运动气息，下方的后包围通过型面的凹凸搭配带有更强的立体感，2.0T版本均在车底两侧配有双边双出的真实排气设计，让车尾的整体外观更加动感。

动力方面，君越提供了1.5T和2.0T两款动力版本，分别拥有124 kW（169 Ps）和174 kW（237 Ps）的最大功率以及250 N·m和350 N·m的最大扭矩，均搭配了9AT。从实际驾驶来看，1.5T版本柔和的调校设定使其更适合于城市路段的行驶，而2.0T版本油门和初段输出设定更加灵敏，同时充沛的动力储备甚至会让动力表现有些过剩，只需轻踩油门即可释放出澎湃的动力，强烈的推背感也为日常驾驶带来了一些乐趣。

写在最后

此次降价潮让别克君越拥有了前所未有的高性价比，从上述多方面的产品表现来看，君越均拥有同级领先的硬实力，除了兼顾动感和商务范儿的外观设计外，车内的空间和充沛的动力都是其优点，不知道你是否喜欢这台带有浓郁美系风味的豪华B级车呢？

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