2020广州车展十大最美车模_2020广州车展

1.2020年广州车展亮点多多 这三款新车你一定不能错过！

2.2020广州车展就看这10款！SUV、轿车、旅行车全都有！

3.广州车展BBA重磅新车，宝马2系变前驱，奥迪A3家族终于来了

4.2020广州车展，这6款新车不得不看！

5.2020广州车展新车首发亮相汇总，合资、自主都全在这！

6.2020广州车展丨2020广州车展必看的新能源车型盘点

7.2020广州车展记忆，一场新能源汽车视觉盛宴

8.2020广州车展观展指南 | 都有哪些值得一看的豪华品牌展台

作者：谭佳鑫

对任何一款车都感兴趣，哪里有车哪里就有我。无论新车还是二手车都有涉足，热爱分享汽车内容。

时间过得可真快，九月底刚刚参加完北京车展，眨眼间广州车展就要在下周（11月20日）开幕了。作为2020年最后一届大型车展，我为阁下找到了6款不能错过的新车。

1.?奥迪A3L

作为豪华品牌紧凑级轿车，本届广州车展全新?奥迪A3L的关注度排第二没有敢排第一的了吧？这是该车型第一次正式公开亮相，据悉新车将在明年1月7日上市。

外观方面，车头给人的整体视觉感更加低矮，经典的多边形进气格栅、全新LED大灯与更具运动感的前保险杠能够在第一时间俘获你的心么？

侧面来看，加长后的奥迪A3L车型整体线条感更具美感，车身尺寸方面，长宽高分别为4548/1814/1429mm，轴距达到2680mm，相比老款车型在轴距方面加长了51mm（车身长度因套件不同会有偏差）。?

车尾双边共两出的排气口与现款车型的单边排气口造型相比更具运动属性，也很符合新车的定位。

内饰方面，新车用了全新设计语言，最大的变化来自于内嵌式的10.1英寸中控屏幕，搭载最新的MMI操作系统，12.3英寸液晶仪表目前暂不清楚是不是标配。除此之外，电子挡杆的造型也变得更加精致、小巧。

动力方面，国内版本预计沿用1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。如果你想买2.0T，那可能得接着等了。

2.保时捷Panamera?Turbo?S行政加长版

保时捷在北京车展的时候已经发布了中期改款的Panamera?Turbo?S车型，而这次广州车展将会带来Panamera家族的顶级旗舰——保时捷Panamera?Turbo?S行政加长版车型。

外观方面，新车与Panamera?Turbo?S车型基本保持一致，Sport?Design运动套件、三段式进气格栅、双层LED日行灯都是它的经典设计（双层LED日行灯属于Turbo?S专属）。

侧面来看，行政加长版车型明显在长度上有了变化。关于Panamera这种级别的车型来说，购买它的人群基本都是“闭着眼”买的，对于产品力这些信息都已经不是重点了。

内饰方面，新车延续了豪华、运动的氛围，中期改款车型换装了911同款的GT方向盘，同时升级了中控屏幕的GPU，提升整体运转流畅度。

动力方面，新车搭载4.0T?V8双涡轮增压发动机，最大马力630匹，峰值扭矩820牛·米，传动系统匹配8速双离合变速箱，0-100km/h仅需3.2秒。

3.广汽丰田凌尚

广汽丰田曾在11月7日揭晓了全新TNGA架构下的轿车名称——凌尚。新车定位A+级轿车，该车型目前没有任何关于车辆外观、内饰的实车。

但是官方给出了部分新车相关数据，比如新车轴距2750mm，而雷凌车型目前的轴距数据为2700mm。由此可见，新车未来的定位区间也会在雷凌与凯美瑞车型之间。

动力方面，新车也将搭载凯美瑞车型上面那台代号M20C的2.0L四缸自然吸气发动机，最大马力178匹，峰值扭矩210牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱（模拟10挡）。

4.长安UNI-K

长安这个品牌之前给我的印象其实并没有特别深刻，直到他们推出了UNI-T车型之后，我真的被这台车极具科幻感的外观“打动了”。当然，本次广州车展他们将会带来旗下高端系列的第二款车型——UNI-K，该车是Vision-V概念车的量产车型，外观更具科幻气息。?

外观方面，车头用无边界进气格栅搭配修长的LED大灯形成更加强大的视觉冲击效果，官方此前还特意强调了日间行车灯汲取了星际飞船的机翼三叉戟造型元素，让新车更具辨识度。

侧面来看，新车并没有车头给我的印象深刻，大尺寸轮毂营造了不错的运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高尺寸分别为4865X1948X1700mm，轴距2890mm。

车尾方面，贯穿式的尾灯以及双边四出的排气布局很符合当下的主流设计元素，扰流板的造型也很独特，大大提升了该车的辨识度。

动力方面，搭载蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，最大马力233匹，峰值扭矩360牛·米，传动系统匹配爱信8AT变速箱，同时提供四驱系统。

5.宝马4系敞篷

全新一代宝马4系的推出，针对新车外观设计的声音基本分为两种，一种是“真丑”，双肾也太大了，一点都不协调。另一种是“真香”，这大双肾太个性了，必须买。?

作为一个宝马品牌多年的粉丝，我个人真没觉得全新4系丑。而我恰恰觉得这是宝马敢于创新的杰作，任何一个品牌在刚推出打破常规的车型时都会受到质疑，一旦时机成熟，这种质疑就会被各种叫好的声音冲刷掉...

外观方面，经典的大尺寸进气格栅用了点阵式的设计语言，配合前杠两侧的散热口使得整体看上去十分激进。车尾全新的尾灯组与车头大灯遥相呼应，双边共两出的排气也进一步提升了新车的运动属性。

内饰部分，依旧是熟悉的全新家族设计语言，12.3英寸液晶仪表搭配10.25英寸中控屏在宝马家族的全新车型里面也属于主流配置，搭载的iDrive?7.0系统支持CarPlay等互联功能，也是我个人日常最喜欢的配置之一。

动力方面，预计沿用4系硬顶版本动力总成，搭载2.0T高低功率版涡轮增压发动机，最大马力分别为184匹、258匹，峰值扭矩分别为300牛·米、400牛·米，传动系统均匹配8速手自一体变速箱，至于3.0T可能不会来到国内。

TOP.6?梅赛德斯-迈巴赫S级

据可靠消息，全新一代迈巴赫S级车型将在本届广州车展完成全球首发，参考上一代车型的加价行情，你们觉得未来还会加价吗？?

外观方面，新车进气格栅造型依旧为经典的盾形格栅，相比全新S级的盾形格栅线条更加密集，大灯造型也和全新S级保持高度一致，拐角式日行灯提升新车辨识度。

侧面来看，门框位置的银色镀铬边框依旧是迈巴赫S级的经典设计，隐藏式门把手与全新S级保持一致。

车尾部分，修长的尾灯造型与大灯遥相呼应，已经几乎看不到上一代车型的影子了，那你们觉得这个尾灯设计与上一代相比，哪个更好看呢？

动力方面，新车预计沿用现款车型动力总成，顶配车型也将继续搭载6.0L?V12双涡轮增压发动机，最大马力630匹，峰值扭矩1000牛·米，传动系统匹配9AT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年广州车展亮点多多 这三款新车你一定不能错过！

豪华当道，都想定义豪华，真正的豪华是什么？豪华有什么不同？每个品牌都有其自己独特的理解，2020广州国际车展，豪车事如何定义豪华？接下来就让我们一起看看本届车展上这5款用听觉来定义豪华的新车吧！

梅赛德斯-迈巴赫S级

发布类型：全球首发

音响品牌：Burmester柏林之声——德国

作为本届车展上热度排名不出前三的车型，全新?迈巴赫S级的表现自然不用多说，在中国进行全球首发也证明了这款车在国人心中的地位。迈巴赫S级一直以来都是顶级成功人士的座驾之一，对于这类人群来说，动力强不强无所谓，坐在后排享受生活才是最主要的，所以一套好的音响至关重要。

作为梅赛德斯-奔驰的御用音响品牌，Burmester柏林之声被应用在了其中高端产品之上，而旗舰级产品迈巴赫S级上配备的这套4D环绕立体声音响系统更是顶级中的顶级，有了主动降噪系统的加入，车内的听觉感受不亚于坐在交响乐现场。

新款雷克萨斯LS

发布类型：上市

音响品牌：Mark?Levinson马克莱文森——北美

新款雷克萨斯LS在本届广州车展上正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为87.80-118.00万元。作为小改款车型，新款LS的外观造型更加犀利，车身配色也进行了升级，全新的漆面技术让车身看上去具有类似镜面的质感。除此之外，新车在车内细节上也进行了升级，座椅内部材质变得更软，配置层面加入了Android?Auto和Apple?CarPlay系统。

而在音响层面，新款雷克萨斯LS将继续使用Mark?Levinson马克莱文森品牌的音响，23个扬声器分布在车内的各个角落，高音亮、中音稳、低音沉是这套音响系统的特点，如果有机会去到车展现场，不放拿出手机连上蓝牙享受一番。

宾利欧陆GT?Mulliner敞篷版

发布类型：首发亮相

音响品牌：Naim——英国

宾利品牌在本届车展上带来了多款重磅车型，这其中就包括欧陆GT?Mulliner敞篷版，说起欧陆GT敞篷版大家应该都不会陌生，那么这个Mulliner是何方神圣呢？其实这个Mulliner就是宾利官方的个性化定制部门，专门为那些高端用户做定制化服务的。比如在这款车型上加入的大量双菱形设计，都是欧陆GT?Mulliner敞篷版与普通版车型有所区分的地方。

那么这么一款车，它用的究竟是什么牌子的音响呢？欧陆GT?Mulliner敞篷版用的是多年来一直和宾利汽车合作的Naim品牌，也有的朋友将这个品牌亲切的称为"奶妈"。新车上的这套音响系统由18扬声器以及2个Active?Bass传感器组成，最大功率为2200W，听过的人都说好。

新款捷豹F-PACE

发布类型：首发亮相

音响品牌：MERIDIAN英国之宝——英国

新款捷豹F-PACE在本届广州车展上正式亮相，新车作为中期改款车型，在弯管内饰等方面均进行了调整，特别是在外观方面用了经过全新设计的灯组，内饰换装了14.1英寸弧形中控触摸屏，并在动力方面加入了48V轻混系统，产品力的直线上升给其它豪华品牌中型SUV带来了前所未有的压力。

与这个级别的竞争对手相比，新款F-PACE配备的14扬声器音响可谓是诚意满满，这套音响由MERIDIAN英国之宝提供，这个品牌在捷豹路虎众多车型中均有所配备，而且音效模式还能根据个人需求进行切换，声音的还原度很高，绝对可以为那些对音响有最求的朋友们带来出色的听觉感受。

新款国产林肯航海家

发布类型：首发亮相

音响品牌：Revel锐威——北美

新款国产林肯航海家在本届广州车展上正式首发，新车是长安林肯国产的第三款SUV车型，定位为一款中型SUV。从产品层面来说，新款国产林肯航海家与进口版车型的差别并不大，外观延续了林肯家族化的设计语言，内饰用了大面积的软质材料包裹，12.8英寸的中控显示屏是这个级别车型当中最大的。

新款国产林肯航海家配备的是Revel锐威品牌音响，作为美国哈曼国际旗下的高端音响品牌之一，Revel锐威多年以来凭借中性、干净、通透的声音给人带来难忘的听觉感受，而搭载在新款国产林肯航海家上的这套13扬声器音响更是为这款车特别定制的，双侧隔音玻璃和主动降噪系统的加持也能够隔绝绝大多数车外噪音。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020广州车展就看这10款！SUV、轿车、旅行车全都有！

11月20日，以“新科技，新生活”为主题的广州国际车展将拉开帷幕。在这场汽车年终大会上，将有38款新车全球首发，其中多款车型都是备受期待的新车。那么这届备受瞩目的广州车展将有哪些重磅新车呢？今天，我就给大家提前预热2020年广州车展的几款新车。

福特?福克斯Active?Wagon（旅行版）

11月20日广州车展，福特将迎来一款全新车型——福克斯Active?Wagon。新车外观设计上基本与海外版车型保持一致，动力上搭载1.5T发动机。对于“瓦罐”迷来说又多了一个选择。

作为全新一代福克斯Active的衍生版本，长安福特福克斯Active?Wagon外观基本延续了海外版车型的设计。新车在中网进气格栅的设计上加入了镀铬装饰进行点缀，两侧大灯则通过中网的镀铬装饰条相连，给前脸增添了几分时尚气息。此外，新车还配备了风格更加硬派的后保险杠造型，运用了黑色饰板以及镀铬饰条的拼接点缀，进一步提升了跨界车型的视觉效果。

既然定位是一辆跨界旅行车，那么车顶的行李架也是必不可少的。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4678×1841×1555mm，轴距为2705mm。相比于福克斯Active，新车由于是旅行车的设计，整体线条显得更为修长，整体空间也有较大提升。

动力方面，新车将继续搭载1.5T发动机，最大功率为128千瓦，峰值扭矩为243牛·米，与发动机相匹配的是8速自动变速箱。

编辑点评：尽管旅行车叫好不叫卖，但不少的车企依旧推出了各自的旅行车。如今，随着国内旅行车市场的不断开阔，福克斯Active?Wagon的加入将进一步丰富消费者选择，给“瓦罐”消费者一个更好的选择。

比亚迪?秦PLUS

近日流出的亚迪全新轿车正式命名为秦PLUS，新车的到来将进一步扩充本就已经足够丰富的秦系列产品线，并将于2020广州车展正式亮相。

从设计图来看，秦PLUS依旧用了家族"Dragon?Face"设计理念，尺寸更大的“龙嘴”前格栅与全新设计的?“龙甲”带来强烈的感官冲击。前脸的下沉式格栅看起来非常高端，家族式的龙爪大灯组更显锐利。

车身侧面的线条简洁明朗，从大灯组边缘发出的腰线一直延伸到车尾，立体感十足。从尾部可以看出这款全新轿车在视觉效果上非常具有冲击力。尾灯上方的logo用了最新的字体设计，更加有设计感。

动力方面，比亚迪秦PLUS将有望用刚刚发布的超级混动DM-p技术，搭载全新骁云-插混专用1.5L高效发动机，但具体参数目前未知，预计会带来更强的动力输出以及更出色的燃油经济性。

编辑点评：从比亚迪的总的产品布局来说，确实缺少一款定位稍高的A+轿车，秦PLUS的到来也丰富了王朝系列车型。

东风风行?T5?EVO

近日，东风风行在北京举办“风行?进化论——新风行品牌之夜”活动，正式向外界发布新风行的品牌价值理念以及最新车型风行T5?EVO?。

东风风行T5?EVO的外观设计相当大胆前卫。新车用了全新设计语言，直瀑式的中网造型夸张，并且与分体式大灯及下半部的獠牙式的远近光灯相呼应，使得整个前脸看上去攻击性十足。风行T5?EVO用八种车身颜色，除了本次发布会正式亮相的碧玉青、星耀黑、时空蓝、皓月灰、星辰白、极光绿、玛瑙红7种车身颜色，后续还将推出一款神秘车色。

车身侧面，风行T5?EVO用了跨界SUV的造型设计手法，使用了悬浮式车型＋溜背造型的设计。值得一提的是，新车用了一套全黑19英寸轮毂，大幅提高了车身侧面的运动感，增加了车辆的战斗气息。

内饰方面，风行T5?EVO用了简约的设计风格，红黑撞色的搭配运动感十足。新车中控台用双联屏设计，看起来科技感十足，并且新车用复古式空调出风口，进一步突出了车内的运动感高级感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4565/1860/1690mm，轴距为2715mm。

动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率145kW（1马力），与之匹配的是7DCT变速箱，工信部公布的百公里综合油耗为6.6L。科技配置上，风行T5?EVO搭载Future?Link4.0智联系统，集成腾讯TAI车联方案，和L2级自动驾驶和Mobileye?EyeQ4芯片等。

编辑点评：风行T5?EVO是2020年度东风风行开启品牌转型的一款车型，新车用的锋动力学设计语言，也大幅度改变了东风风行在消费者心目中的形象。同时，风行T5?EVO的到来，再次丰富了这个细分市场，并带来了自身独特的优势。

结语：本次广州车展亮相的新车丝毫不输在一个多月前结束的北京车展，并且作为2020年的最后一个大型车展，更是各大车企为明年新战场做足准备的舞台。想知道更多新车型的报道，还请关注我们车314，我们将第一时间为你奉上。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广州车展BBA重磅新车，宝马2系变前驱，奥迪A3家族终于来了

还有一个多月，2020年就过去了。在本月20日，我们还将迎来2020年的最后一次车展盛宴——广州车展。本次车展上，预计展车总数将达到980台，其中，全球首发新车就有38台。究竟有哪些值得一看的重磅新车呢？我们一起来瞧瞧~

作为领克汽车的首款基于CMA基础模块架构开发的车型，?领克01的热度至今不减。到目前为止，领克01已经上市有3年之久，正值改款周期，而新款的领克01也将在本届广州车展正式亮相。新款的领克01此前已开启预售，并将在12月份正式上市，此次预售价格区间为20.88-23.88万元，相比目前在售车型，新款车型优化了外观设计，与海外版本保持一致！

名图是北京现代在2013年推出的中高级轿车，MISTRA名图定位于B级别，介于朗动和索纳塔之间。这款车在当年卖得非常之火，对北京现代的销量起到了关键性作用。时隔7年之后，这款车终于要迎来大换代了！全新名图在造型上更加贴合北京现代时下的设计风格，前脸造型非常犀利，运动感十足。在动力方面，它将搭载1.8L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，并预计于2021年1月正式上市。

同样是北京现代的主力车型，ix35的中期改款版本也将在广州车展期间首发。虽然是中期改款车型，但北京现代ix35却在造型上有了更加新颖的变化，前脸和尾部的设计识别度非常高，也更加具有视觉冲击力，造型更加接近第五代途胜。而在动力上，新车依然搭载1.4T动力，最大功率103kW，最大扭矩242N·m。

长安福特福克斯旅行版的到来，一定会让日渐火热的旅行车市场掀起新的一波高潮。福克斯旅行版整体轮廓基本与两厢版车型保持一致，排气布局变为了双边共两出，进一步突出了运动范儿属性。此外，为了营造更加贴合的车型定位，新车还配备了风格更加硬派的后保险杠造型，运用了黑色饰板以及镀铬饰条的拼接点缀，进一步提升了旅行车的视觉效果。如果你是一个美系控，那么一定要关注它了！

之前，有消息称林肯第三款国产车型将在2020广州车展期间正式首发亮相。在舆论的猜测之下，以及从工信部的相关消息来看，这款车大概率会是国产版本的航海家。林肯航海家定位中大型SUV，于今年2月份正式推出，一直以进口身份引入国内，售价区间为38.88-51.88万元。如果这款车国产的话，那么售价一定会大幅降低。至于能降多少？我们可以参考福特的探险者国产后的定价。

国产奥迪A3终于来了！根据可以看出，国产全新奥迪A3L/A3?Sportback整体造型延续了海外版车型，而网友更加关注的两厢版本（A3?Sportback）则更显精致。蜂窝状的进气格栅，以及酷似RS风格的保险柜，都是全新国产版本车型的特色。新车配备了新一代MMI交互系统，动力系统则搭载1.4T动力，未来还将有1.5T版本推出。

作为本届车展最具悬念的车型，广汽丰田全新TNGA轿车——凌尚可谓是赚足了人气。至今，关于这款车的消息还只是停留在参数层面，真车真容并未有任何消息。根据相关信息，凌尚轴距达到了2750mm，定位在雷凌与凯美瑞之间。另外，也有媒体猜测这款车将基于雷凌进行打造，可以视作雷凌的加长版本。

奔驰的发布会总是喜欢在广州车展开幕前进行曝光，这一次也不例外，只不过即将首发的是全新一代S级的迈巴赫版本，因此也更具看点。新车车身轴距与全新一代S级相比有明显的加长，全新一定奔驰迈巴赫S级将能够提供更加宽裕的后排空间，同时豪华感也将进一步被放大。

关于国产版本的Model?Y此前早有消息，且路试谍照已经被曝光。目前，国产版本的ModelY已经出现在最新一期工信部申报目录中。因此有媒体猜测，在2020广州车展上，国产版本Model?Y或将进行首发亮相。?此外，国产版本Model?Y整体造型与海外版车型将保持高度一致，具体价格我们只需等待即可。

在UNI-T试水成功后，长安汽车又带来了另一款UNI系列新品——UNI-T。这款车最具卖点的就是高度还原概念车的设计元素，以及蓝鲸2.0T+爱信8AT的动力总成。此前，这款车的实车图已经被媒体曝光，而在本届车展上，我们将有机会近距离接触它！

写在最后：在疫情之下，大大小小的车展几乎都挤在了下半年。不得不说，作为2020年最后一届大型国际汽车展会，广州车展真是算得上压轴了！既然有这么多重磅新车悉数登场，你不想去实地看看吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020广州车展，这6款新车不得不看！

2020年广州车展在11月20日就已拉开了帷幕，在众多展台中，BBA的台子永远都是人头攒动。吸引观众们目光的既有奥迪全新A3家族、?宝马2系之类的“亲民”车型，也有梅赛德斯-迈巴赫S级、GLS这样的“奢侈品”。所以，今天小智就带大家盘点一下，在本届广州车展上BBA都有哪些重磅新车。

在本次广州车展上，全新国产奥迪A3L/奥迪A3?Sportback正式发布，同时开启了预售，全系预售价格区间为21万-25万元，并且将于2021年1月7日正式上市。外观方面，全新奥迪A3L有点轿跑的感觉，车头部分的多边形前格栅配合两侧雾灯区域夸张的不规则造型，营造出非常强的运动气息。而且车侧的线条更加立体，尾部还有一个“鸭尾”设计。车尾部分，全新奥迪A3L用了三角形的尾灯，营造出向两侧上扬的视觉效果，配合底部两侧银色的排气装饰框，运动感的营造还是相当到位。而奥迪A3?Sportback其实是奥迪A3L的两厢版本，从视觉效果来看，该车的运动感要更强。

全新奥迪A3L和奥迪A3?Sportback的内饰设计保持一致，两款车还是主打实用性。虽然全液晶仪表盘加上10.1英寸的中控屏还是表现出了不错的科技感，但相比于奥迪其他车型的三联屏而言，全新奥迪A3的内饰还是较为朴素。同时，我们也可以在全新奥迪A3的中控屏下方看到与保时捷高度相似的电子挡把。动力方面，全新奥迪A3L和奥迪A3?Sportback都将搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m。传动部分匹配的是一台7DCT变速箱。

奥迪Q5L?Sportback在此前的北京车展上进行了全球首发亮相。在本届广州车展上，该车正式上市，共推出5款新车，售价区间为42.68万-49.99万元。外观方面，新车用了与中期改款Q5L相同的设计语言，标志性的多边形中网，内部为蜂窝状装饰，同时两侧灯组也用了全新的设计，看起来更加凶狠，同时也更为精致。来到车侧，则能够看到别致的溜背式造型，配合流动性非常强的腰线，使得整款车有着非常高的辨识度。新车尾部则在顶部和尾门中段各有一个小尾翼，加上两侧多边形的尾灯，辨识度颇高。

内饰部分，奥迪Q5L?Sportback还是我们熟悉的那套设计，悬浮式中控屏、游艇挡把等设计依旧能够在车内看到，其实相比起目前奥迪品牌其他车型而言会稍显老气。但是在细节部分，碳纤维纹路饰板的加入还是能透露出一丝运动气息。动力方面，奥迪Q5L?Sportback与现款奥迪Q5L的动力总成相同，还是搭载一台2.0T涡轮增压发动机，但是在动力调校上有所不同，最大功率分别为140kW和185kW，最大扭矩分别为320N·m和370N·m。传动部分匹配一台7DCT变速箱。

全新宝马2系Gran?Coupe也在本次广州车展上亮相，同时也由于新车相较老款车型的改变，从而引发了一些讨论。从外观上看，全新宝马2系拥有更大尺寸的格栅，配合下方U型的前唇以及两侧凌厉的大灯，让人好感度倍增。无框车门和溜背造型的加入，也使得全新宝马2系Gran?Coupe的运动感更强，细长的尾灯进一步提升了辨识度。此外，内饰部分，最为吸睛就是一体式座椅，翻毛皮的用让整款车的运动气息更浓。

其实从外观、内饰来看，全新宝马2系Gran?Coupe可以说是满足了年轻消费者对于自己第一台车的全部幻想。但是这款新车是基于FAAR前驱平台打造，并非后驱平台，这一点就让喜欢这款车的朋友有些失望。此外，目前露出的225i车型搭载了一台2.0T发动机，最大功率141kW，最大扭矩280N·m，匹配一台7DCT变速箱。虽然从动力参数上看没毛病，但是27万元的预售价确实不低。同时，该车未来还将推出1.5T版，这是一台三缸发动机，所以一台前驱+3缸的宝马2系Gran?Coupe能否获得消费者青睐，我们拭目以待。

（宝马M3雷霆版）

（宝马M4雷霆版）

这两款车型是之前北京车展上的重磅车型，来到广州车展，依旧被旁观者围得水泄不通。并且在广州车展上，两款车也公布了预售价，宝马M3雷霆版的预售价区间为85.89万-90.89万元；宝马M4雷霆版的预售价区间为88.89万-93.89万元。外观方面，两款车最吸引人眼球的便是经过重新设计的前脸造型，夸张的进气格栅让人过目不忘，而大尺寸的空气动力学套件和富有科技感的灯组，都让这两款车看起来具有很强的攻击性。除此之外，两款车型都用了非常多的碳纤维覆盖件和样式复杂的轮毂造型，运动感进一步提升。

（宝马M3雷霆版）

（宝马M4雷霆版）

内饰部分，两款车的整体设计基本相同，相比于外观而言，并没有那么激进。但是像宝马M4方向盘、座椅以及中控台等区域覆盖的碳纤维材料，还是能够凸显其性能车的身份。当然，方向盘两个自定义M按键肯定不能缺席，这可是开启狂暴性能的“钥匙”。动力方面，宝马M3/M4雷霆版都搭载了一台3.0T双涡轮增压发动机，最大功率375kW，最大扭矩650N·m。传动部分匹配一台8AT变速箱。

在本届广州车展开幕前夕的梅赛德斯-迈巴赫之夜上，梅赛德斯-迈巴赫GLS正式上市，售价为158.8万-273.8万元，但是从小智目前了解到的信息来看，现在新车需要加价购买。本次上市的GLS顶着迈巴赫的黄金招牌，那必然是极其豪华。新车的设计用了“至臻豪华”的理念，双色车漆加上宽大的车身，气场非同一般。而多辐直瀑式格栅、带镀铬细编织网的前格栅，都让这款“大车”显得尤为精致。

除此之外，在该车车身多个部位上都能够看到迈巴赫品牌标识，以此来彰显身份。值得一说的是，梅赛德斯-迈巴赫GLS的车长为5205mm，轴距达到了3135mm，乘坐空间可以说极其宽敞。

内饰部分，新车在保留奔驰GLS整体设计的基础上，还增加了大面积的Na真皮包裹，同时迈巴赫独有的玫瑰金色缝线和滚边也没有缺席，豪华感更加强烈。此外，像电吸门、夹层隔音玻璃、Burmester高端3D环绕立体声音响系统、No.8?mood专属香氛等舒适性配置都会配备。当然，对于一台迈巴赫车型，后排双独立行政座椅才是最大的看头，支持多角度电动调节、、加热、通风和记忆功能一样也不少。动力方面，新车提供两组动力总成，分别是3.0T?L6发动机和4.0T?V8发动机，两款动力都会匹配48V轻混系统。动力参数对于这款车来说已经不重要了，只要知道这款车的百公里加速分别为6.6s和4.9s就好。

作为梅赛德斯-迈巴赫的旗舰级轿车，梅赛德斯-迈巴赫S级自2015年发布以来，已经在全球销售了超过6万台。同时，在国内市场，该车的月均销量也有600多台，还是可以看出这个三叉星旗舰车型颇受高端消费者喜爱。外观方面，双色车身肯定不能缺席，直瀑式前格栅还是凸显了迈巴赫家族气息。同时，国内版车型的C柱迈巴赫标志还会在夜晚发光，辨识度大大提升。10种不同的双色方案也满足了不同消费者的选择。

内饰部分，梅赛德斯-迈巴赫S级还是用了家族式设计，但是在用料上极尽豪华，尤其是后排座椅，其靠背倾斜范围为19°~43.5°，并且腿托也具备功能，如果前排没有乘客，还是可以实现一键平躺。而电动车门的配备也能够让后排乘客优雅地开门以及关门。值得一说的是，在安全配置方面，梅赛德斯-迈巴赫S级全车共配备了18个安全气囊，包括奔驰独创的后排前部气囊、安全带气囊以及座椅侧气囊，最大程度上保证后排乘客的安全。动力方面，新车搭载了一台V12发动机，与上一代S680相同，但是最大功率由此前的463kW下调到了450kW，最大扭矩也从1000N·m调整至900N·m。

以上便是奥迪、宝马、奔驰在本次广州车展上展出的重磅新车，其中奥迪全新A3家族、宝马2系都足够亲民，满足了大多数人对于人生第一台车的要求。而宝马M3/M4雷霆版依旧让车迷们动心，至于梅赛德斯-迈巴赫发布的两款新车，小智只能说有钱真好。最后，大家对于本次德系三强展出的新车有哪些看法呢？欢迎在评论区和小智交流。

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2020广州车展新车首发亮相汇总，合资、自主都全在这！

-引言：是否有你的爱？-

继7月份成都车展和9月份北京车展之后，11月的广州车展也如约到来。

那么作为年内最后一场大型车展，广州车展究竟有什么看点，又有哪些新车最值得关注呢？今天笔者挑选了6款最具代表性的车型，大家不妨一看。

奥迪A3

预售价格：21-25万元

在奔驰A级凭借颜值和空间的优势成功尝到豪华入门级轿车市场的红利之后，奥迪终于坐不住了。与A级相同的是，这回?奥迪A3的三厢版车型同样进行了国产加长，轴距达到了2680mm，内外颜值也进行了大幅提升，视觉效果趋近于A4L。

但不同的是，奥迪这回依旧同步引入了两厢版A3?Sportback，同时保持了原汁原味，基本延续了海外版的设计。

只是略显遗憾的是，全新一代A3并未用海外版那最新的EA211?1.5T?Evo发动机，而是与现款一致的EA211?1.4T发动机，并匹配7DCT，最大功率110kW。

丰田凌尚/傲澜

丰田又出新车了，而且又是一下子来了两款。

这回是定位A+级轿车的凌尚和傲澜，介于卡罗拉和凯美瑞之间，分别由广汽丰田和一汽丰田国产。

两款车型均基于TNGA架构打造，轴距为2750mm，比卡罗拉长了50mm，比凯美瑞短75mm，相信空间表现应该不错。

动力方面，二者均用2.0L+CVT动力总成，最大功率131kW，与凯美瑞和亚洲龙的低配车型一致。

那么新车的售价会是多少钱呢？

考虑到卡罗拉/雷凌的售价在12-16万元区间，凯美瑞/亚洲龙则是18-28万元，凌尚/傲澜未来的定价很可能是在14-18万元区间，与本田思域、大众速腾等车型正面竞争。

大众ID.4

预售价格：25万元

在20-30万元纯电动车市场，目前已经布局了特斯拉Model?3、比亚迪汉EV和小鹏P7等多款车型，但如果预算20-30万元想买辆纯电动SUV呢？

一汽-大众ID.4?CROZZ和上汽大众ID.4?X的意义，似乎就是为了成为这类人群的首选。

两款车型均基于大众纯电模块化平台MEB打造，并延续了海外版ID.4的超现代的家族设计，看上去都颇具未来感，与大众燃油版车型明显不同。

内饰也同样走的是极简化设计，悬浮式仪表盘+悬浮式中控屏的设计颇具科技感，电子挡杆的位置也很新奇，呈现了不少的新意。

动力方面，两款车型都将提供单电机的后驱版和双电机的四驱版，NEDC续航里程最高可达555km。

综合来看，在电动车逐渐普及的当下，ID.4?CROZZ和ID.4?X仍旧带来了不小的新意，价格也相对较为亲民，不知未来正式上市之后，是否能和特斯拉较量一番呢？

长安UNI-K

在UNI系列首款车型UNI-T顺利成为爆款之后，UNI系列第二款车型UNI-K也来了。

新车仍旧用了无边界进气格栅设计，但整车相比UNI-T大了一圈，看上去气场更为强大，预计空间表现也会更好一些。

相对而言，新车的内饰更具看点，前后双层设计的全液晶仪表盘和中控屏十分抢眼，科幻感相比UNI-T也更深一步。

据了解，新车将用2.0T+8AT动力总成，最大功率171kW，性能也十分不俗。

只是不知，UNI-K的价格是否会像UNI-T那般比较接地气儿呢？

广汽传祺EMPOW55

提起国产性能车，相信很多人会联想到领克03+。

不过这回说的并不是领克，而是广汽传祺即将推出的EMPOW55。新车定位四门轿跑，造型非常霸气。

前脸的空气动力学套件用了碳纤维材质，刹车用的是前对向六活塞卡钳、后对向四活塞以及浮动式划线刹车盘的组合，轮胎则是规格为245/35?R19的米其林PS4高性能轮胎，再加上尾部的双出排气，一切似乎都暗示了其不俗的性能。

值得注意的是，这款车型在预热阶段，竟然直接搬出了日产战神GT-R叫嚣，要知道GT-R可是能够3s内破百的超跑，难道说EMPOW55能达到近似的实力？

不管其真实实力如何，自主品牌开始关注性能车对车迷们肯定是件好事。

现代名图

今年下半年韩系的动作可谓频繁，索纳塔和伊兰特的上市都引起了不小的轰动，而在这届广州车展上，定位介于索纳塔和伊兰特之间的名图也迎来了换代车型。

新车最大的变化在于颜值，应用上全新家族式设计后，新车相比现款车型明显多了几分轿跑范儿，而4780/1815/1460?mm的三围相比现款车型也略有提高，轴距则维持在2770mm。

动力方面，新车将提供1.8L和1.5T两种动力版本，最大马力分别为143Ps和170Ps，未来还将推出纯电版车型。

在索纳塔和伊兰特之后，换代名图能否再次让现代刷一波流量？还请拭目以待。

点滴总结

6款车型各具特色，同时涵盖了自主、合资以及豪华品牌，不过在这届广州车展上，值得看的车型远远不仅这些。

不知大家最为关注的是哪款车型？欢迎在评论区留言。

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2020广州车展丨2020广州车展必看的新能源车型盘点

九月北京车展的余温还尚未褪去，国内汽车市场又迎来了年底收官的广州车展。也许北京车展的姗姗来迟导致很多人觉得意犹未尽，有些重磅新车依然不见踪影。其实，作为每年的收官车展，如期而至的广州车展令不少厂家都把大招留到了最后，所以既然是本年度汽车圈最后的盛典，精彩程度绝对不打折。今天，小编就来盘点一下广州车展上自主品牌和合资品牌有哪些新车值得期待。

在广州车展上，一汽丰田带来了一款全新车型——傲澜（?ALLION），吸引了不少现场观众的关注。据悉，新车基于TNGA架构打造，定位为A+级轿车，介于卡罗拉与亚洲龙之间。从广州车展现场的展车来看，新车用了大尺寸倒梯形中网，内部由镀铬横条装饰，配合夸张的前包围，看起来与新一代卡罗拉等产品颇为不同。另外，傲澜（ALLION）预计将搭载凌尚同款的2.0L自然吸气发动机，最大功率为178马力，峰值扭矩210N?M，传动方面将匹配DirectShift-CVT无级变速箱。

在另一边，在广汽丰田展台上也出现了一款全新车型——凌尚。据介绍，凌尚也是依托TNGA架构开发的全新家轿，同样定位于凯美瑞和雷凌之间，因此其实我们可以把它们理解为傲澜（ALLION）的姊妹车型。回看近两年，广汽丰田在销量上有一个相当明显的提升，尤其是雷凌的换代，让广汽丰田的战报更为亮眼。现在伴随着全新车型凌尚的推出，将进一步增强广汽丰田在紧凑型轿车市场的竞争力。

为了提升产品市场竞争力，北京现代名图在广州车展上也迎来改款。在外观方面，全新名图用了全新的家族式前脸设计，配备造型夸张的分体式大灯组，以及标志性的前格栅造型，视觉效果突出，同时下沉式的前发动机舱盖，适当提升该车运动感。此外，全新名图车尾部分是新车最具辨识度的地方，其尾灯用了贯穿式的造型，几乎与尾箱盖线条形成融合。

对于有关注北京现代这个汽车品牌的人来说，相信对ix35绝不会陌生，因为这款车凭借着比较亲民的价格和不错的口碑，在国内的销量还不错，但该车已经多年都没有进行换代，因此竞争力大大下降，不过在这次广州车展上，它却迎来了新款。在外观方面，新款ix35用现代全新家族设计，重新设计的网状格栅整体显得更加年轻、运动、时尚。动力方面，新款ix35搭载1.4T和2.0L发动机，据悉代号为G4LD的1.4T发动机最大功率103kW，工信部申报油耗6.1L/100km；代号为G4NJ的2.0自然吸气发动机最大功率118kW，工信部申报油耗为6.3L/100km。

在广州车展上，同样作为韩系品牌的东风悦达起亚就带来了全新起亚智跑?Ace，其用了起亚最新的家族式设计，标志性的虎啸式前脸与起亚旗下的其他产品具有相似的DNA设计，头灯造型充满个性，看起来非常时尚。而在车身尺寸方面，智跑Ace长宽高为4500*1850*1695mm，轴距达到2640mm。其次，我们从看到智跑Ace侧面的造型呈现出了较为硬派的视觉效果，较为笔挺的立面线条是当下车辆设计的潮流趋势，有点概念车草图的味道。最后，据悉新车将搭载1.5T发动机，并且拥有L2级自动驾驶能力。

进入2020年，东风标致相继推出全新2008、e2008、4008插混版车型，但也未能挽救品牌持续下滑的业绩。而在广州车展开幕之际，东风标致继续带来新款4008。从展台上看新款4008整体轮廓和现款车型基本保持一致，其主要是前脸的变化用全新锋锐家族化设计语言，前脸点阵式进气格栅做了扁平化处理，格栅内部启用了全新狮标LOGO，獠牙式日间行车灯格外抢眼。在动力方面，新款标致4008与现款车型保持一致，搭载1.6T、1.8T发动机，其中1.6T发动机最大功率125千瓦，峰值扭矩250牛·米，匹配6速手自一体变速箱；1.8T发动机最大功率155千瓦，峰值扭矩300牛·米，匹配8速手自一体变速箱。

在广州车展上，广汽菲克Jeep品牌发布了新款指南者?。作为Jeep品牌较为入门的车型，指南者有着不错的舒适性，能满足众多消费者在城市代步的需求。目前，新款指南者延续了现款车型的设计，但家族化中网内部却用点阵式进气格栅，因较现款车型要精致了不少。至于车尾部分，新款指南者并没有明显变化，只是尾灯内部的刹车灯线条有些“妖娆”，为指南者增添了几分柔情。最后在动力部分，新款Jeep指南者继续使用1.3T发动机，最大功率173马力，峰值扭矩270牛·米，传动为7DCT或9AT变速箱，用前驱或四驱形式。

在奥迪展台上，有两款车型非常值得我们关注的，首先就是全新国产A3长轴版三厢（Limousine），其次就是标准两厢（Sportback）。在设计上，它们都基本与海外版一致，不过三厢版轴距加长了50mm，而动力继续搭载EA211?1.4T和EA8882.0T发动机。在造型方面，全新奥迪A3L?Limousine与海外版车型基本保持一致，新车前脸的六边形进气格栅不仅尺寸更大，棱角也变得更为分明，让前脸看上去显得格外凶悍；至于全新奥迪A3?Sportback则将提供运动版和风尚版两种不同的造型设计，其中风尚版设计更加时尚，而运动版车型的前脸将更加激进。

在广州车展上，作为美式豪华汽车品牌代表林肯将携第三款国产车型——新一代林肯航海家在广州车展进行全球首秀。在外观方面，国产新一代航海家的整体设计与进口版基本一致，加上全LED大灯组的点缀，彰显出精致的一面，同时其与进口版相比也有一些细微的差别，比如针对前包围进行了重新设计，高配车型位于保险杠下方的晶钻式LED日间行车灯使得整车看上去更显质感。在尺寸方面，国产车型的长宽高分别为4849/1934/1693mm，轴距2850mm，相比进口版宽度、高度、轴距有所调整，只是差别比较细微。

捷豹也赶在广州车展开幕时发布了新款F-PACE车型，新车定位中型SUV，本次新款主要对外观细节进行了运动化升级，而内饰则进行了全方位的重新设计。新款F-PACE在外观造型延续了旧款车型的设计，但在细节方面有所不同，例如车头进气格栅内部使用了新的造型，并在雾灯区域增加了镀铬装饰；而尾部使用了全新造型的尾灯组，尾灯造型比旧款更加平直，内部用“W”形发光结构。另外，新款F-PACE排气管区域也进行了重新设计，使新车外观显得更加运动。

在比亚迪展台上，比亚迪带来了秦PLUS?，该车定位为A+级紧凑型车，未来上市将于吉利星瑞、长安锐程CC等车型竞争。在外形上，秦PLUS在沿用“Dragon?Face”的设计语言之上融入了全新的设计元素，尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。不过，秦PLUS在动力方面才是着重的看点，秦PLUS搭载了超级混动技术，这项技术使用的骁云插混专用1.5L高效发动机可以达到43%的最高热效率，并具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却技术这四大特点，使秦PLUS即使不充电，油耗也仅为3.8L/100km。

在本届广州车展上，广汽传祺发布了将展现新时代下传祺的新面貌和价值追求，还带来基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款运动轿车EMPOW55。从实车上看，EMPOW55用了溜背式设计，俯冲式的姿态搭配修长的车身，充满运动气息，前脸日间行车灯亦用类似獠牙造型的设计，时尚而前卫，颇具辨识度。最后，据了解EMPOW55将搭载传祺“钜浪”系列动力总成，提供1.5T或2.0T及混动版本。

在另一边，广汽新能源也带来了新车埃安Y，从上看该车拥有非常前卫的设计风格，类似概念车的造型让其非常炫酷，方正的整体造型搭配特殊的轮圈，让新车看起来十分个性。此外，埃安Y还搭载广汽埃安最新一代的电池技术，官方表示能彻底解决电池热失控难题，同时亦搭载了旗舰级别的ADiGO?3.0自动驾驶系统、全场景一键遥控泊车以及全球领先的记忆泊车功能等。另外，按照此前的消息，埃安Y的售价如果在18万以内，对于市场来说还是相当有竞争力的。

在捷途展台上，捷途带来了捷途X70S?EV。捷途X70S?EV与很多新能源车一样前脸使用了封闭式格栅设计，但饰板上仍旧保留了一些出风口，用于空调系统散热以及一些其它功能。其次，捷途X70S?EV两侧大灯组的设计与燃油版相比进行了一些调整，如雾灯组位置保留了四颗日间行车灯、包围更为锋利，对此凸显了车头的运动感。最后，据官方资料显示，捷途X70S?EV将于2021年正式上市，提供400km、500km两种续航版本。

在广州车展小鹏展台上，小鹏汽车展示一款为极致玩家所打造的具有突破精神的P7旗舰新品。从外观上看车如其名，“鹏翼版”小鹏P7的两扇前车门均用了剪刀式电动开合设计，同时还带有避障功能，可在车门开启之时回头率陡增。其次，目前已知小鹏P7鹏翼版车型将推出两款配置，分别为四驱高性能鹏翼版和后驱超长续航鹏翼版。而两款车型在续航、加速、驱动形式上有明显区别，如小鹏P7四驱高性能鹏翼版，NEDC综合工况续航562km、0-100km/h加速时间4秒级、智能主动连续减震系统；后驱超长续航鹏翼版，NEDC综合工况续航670km、0-100km/h加速时间6秒级。

最后，我要为大家带来上汽R汽车首款旗舰概念车R-Aura。据悉，概念车R-Aura在外观方面用“环宇之光”超级符号，前灯化为一条完整修长的光带贯穿前脸，情绪内敛、气质神秘；灯带末端点阵设计配合向内回扣的三段式日行灯组，张力势不可挡。而车尾部分，概念车R-Aura尾灯组扁平而细长，中间由品牌LOGO连接。此外，仔细观察我们还可发现R-Aura配备了尺寸较大的扩散器，标志着该车是一款主打运动化与年轻化的车型。最后在配置方面，概念车R-Aura搭载首创的动态车外交互系统——R?Language，车外双屏模块与DLP地面虚拟影像模块同步联动，能够实现R-SAFETY（行人安全交互）提高出行安全。?

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2020广州车展记忆，一场新能源汽车视觉盛宴

作为2020年末规模最大的一次车展，广州车展历来是众多车企展示压轴好戏的绝佳舞台，虽然广州车展不像国际性的北京车展规模那么大，但也有许多值得一看的新能源车型。

宝马IX3

作为首款搭载宝马第五代eDrive电力驱动技术的车型，宝马IX3首次在北京车展亮相后在广州车展正式上市，新车包含两款车型，售价区间为46.99~50.99万元。

外观方面，新车和X3燃油版同属CLAR平台，两者在外观设计上也保有很多相似之处，IX3的前脸部分用了新能源车常见的封闭式进气格栅，细节方面用了象征纯电动的蓝色装饰和多处低风阻设计，尺寸方面，新车长宽高分别为4746/1891/1683mm，轴距为2864mm。

侧面来看，新车用了全新样式的双色大尺寸空气动力学轮毂，减重率高达15%，可以减少5%的气动阻力，车身下方用了贯穿前后的蓝色饰板，车尾用两块蓝色饰板装饰，表明纯电动车型身份。

内饰方面，整体布局依旧延续了燃油版车型的设计，但在中控、电子档把、方向盘logo、氛围灯等细节部分都加入了电车专属的蓝色装饰。

动力方面，新车搭载一台最大功率210kw，峰值扭矩400N·m的驱动电机，百公里能耗16.7KWH，0~100kw/h加速时间仅为6.8秒，电池配备宁德时代生产的三元锂电池组，电池容量为74kwh，nedc标准下续航里程为500km。

广汽蔚来007S?PRO

在本次广州车展上，广汽蔚来推出了007S?pro，相比于现款在售的?广汽蔚来007，新车在目标人群和机能上实现了细分和进化，主打私人个性化定制，“做到一人一车”，确保每台007S?PRO都是独一无二的存在。

外观方面，新车的整体造型基本和现款广汽蔚来007保持一致，前脸配备封闭式进气格栅和7字型日间行车灯，点亮后极具辨识度。

内饰方面也用了7字形三连屏设计，将液晶仪表盘、中控大屏、空调触控屏呈7字形连在一起，车内取消了大量实体按键，主要功能分区都被集成到了中控屏幕上，除此之外，新车还搭载星空和音乐呼吸顶棚，丹拿音响、真皮座椅，车载冰箱等。

动力方面，新车动力组成与现款广汽蔚来007保持一致，提供两种动力可选，电动机最大功率分别为184马力/204马力，nedc续航里程分别为523km/643km。

小鹏P7鹏翼版

小鹏汽车在本次广州车展上首次推出了小鹏P7鹏翼版车型，新车基于小鹏P7打造，独特的剪刀门设计让人眼前一亮，售价区间为36.69万元~40.99万元。

外观方面，前脸上半部分用一条贯穿式灯带，用分体式大灯，上方为日间行车灯，下方为LED头灯，整体造型看起来极具未来感。

新车侧面造型较为圆润，用无框玻璃和隐藏式门把手设计，配合上扬的剪刀门设计，颇有一种“平民超跑”的感觉。

内饰用双联屏设计，配备小鹏自研的XPILOT3.0自动驾驶系统，Xmart?OS?2.0?智能车联系统,针对国内复杂的路况做出了特殊调整，配备很多具有中国特色的实用功能。

动力方面，新车搭载前后双电机、最大功率430马力，峰值扭矩655牛·米，零到百公里加速仅为4.3秒。

大众ID.3

随着大众ID.4国产下线，大众算是正式开启了电动之路，全新的电车平台加上大众在国内的口碑，将来绝对会是特斯拉的一大劲敌，本次广州车展上亮相的大众ID.3从整体设计上来看，很像刚刚发布的高尔夫八代，作为ID系列的紧凑级轿车，ID.3的定价相比ID.4更加亲民，尺寸方面也更加小巧。

外观方面，前脸用一条贯穿式灯带连接中央的大众Logo，简洁的设计加上鹅卵石造型的头灯，让前脸造型格外的呆萌。

车身尺寸为4261/1809/1552mm，轴距为2765mm，行李箱容积为385L，用五座设计，由于没有发动机的侵入，车内空间利用率极高，后排地板也是纯平设计。

内饰部分的造型极其简约，取消了大量的实体按钮，大部分功能都被集成到了车内的中控屏，续航方面，ID.3的电池容量有45kwh、58kwh和75kwh三种可选，WLTP标准续航里程在330~550km左右。

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2020广州车展观展指南 | 都有哪些值得一看的豪华品牌展台

EV视界报道年内最后的大型车展2020广州车展今天开幕了，在“新科技，新生活”主题下，自主品牌、造车新势力、跨国车企各自各精彩，奉上了一场智能电动汽车超级视觉盛宴，请跟随EV视界一起赏车。

广汽集团主场作战，宣布旗下广汽新能源汽车有限公司正式更名广汽埃安新能源汽车有限公司，广汽埃安在广州车展上全球首发了埃安Y，它打破各种固有定律，专为追逐新潮、敢于创新的年轻人而来。新车被定义为“超定律智能纯电SUV”。埃安Y搭载了旗舰级别的ADiGO?3.0自动驾驶系统、全场景一键遥控泊车以及全球领先的记忆泊车功能。而且可以通过车内语音控制拍摄、5G光速秒传车载APP发布，更可实现软件迭代进化，成为“智能大客厅”。

广汽集团带来了一辆全新智能移动空间——摩卡MOCA，它突破传统汽车开发、制造、销售和经营理念，融合硬件、软件和生态。摩卡MOCA用大量颠覆性的设计，为了更好的空间体验，外形极其简洁，像是一个图形符号，极具科技现代感。车前后的“环形屏”既呈现行车状态，又是用户的展示窗，自定义的色彩和图样，彰显个性、态度，建立人机交互新模式。

广汽集团旗下合资品牌同样也异彩纷呈：广汽本田全新电动轿车EA6正式亮相，并发布全价值服务体系。

上汽乘用车R汽车旗下新款5G智能电动SUV——?MARVEL?R正式亮相，并发布预售价22万元起。新车将会搭载上汽最新的5G技术以及L3级别的有条件自动驾驶技术等，还具备停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等功能，带来了多场景模式下的智能交互体验。

百年国际品牌MG连发四款“科技潮品”新车，其中，MG品牌新战略下首款插电混动SUV——MG领航PHEV全球首秀。

比亚迪秦全球首款超级混动轿车秦PLUS强势登场，新车搭载了骁云-插混专用1.5L高效发动机，这款发动机作为DM-i超级混动技术的核心部件之一，热效率高达43%，是全球热效率最高的量产汽油发动机，秦PLUS拥有低至3.8L/100km的革命性油耗，满油满电状态下，行驶里程超过一千公里，颠覆了用户对传统轿车的油耗认知。

吉利控股集团旗下吉利、领克、几何、沃尔沃、极星品牌纷纷亮相。几何汽车展台“突破次元壁”，实现与对手共创。几何、小鹏两大造车阵营创新破圈、打破壁垒，达成行业首次“对手”间的同台对话，开创纯电行业共创共赢新模式。

几何汽车还正式发布了几何C亚运专属造型，该车型外观设计出自“几何C全球设计孵化大赛”冠军之手，未来还将在2022年杭州亚运会上精彩亮相。?

沃尔沃以“Hej?新世界”为主题，邀请XC40代言人华晨宇来到车展发布会现场，见证旗下首款纯电动汽车XC40?RECHARGE的正式上市，新车官方直售价357,000元。?XC40与华晨宇的携手，将让更多人看到一个愈发年轻、愈显活力的沃尔沃。?沃尔沃XC40?RECHARGE的推出，让沃尔沃汽车建立起一个由插电式混合动力和纯电动组成的RECHARGE产品体系，也让全面电气化战略在中国进入全新的发展阶段。同时，新车用官方直售的创新商业模式，直接触达消费者，带来更加便捷、轻松的购车体验。

极星宣布，将为喜爱极星2（Polestar?2）的用户提供更多选择——极星2长续航双电机版，市场零售价：人民币338,000元起。作为一款颜值与实力兼具的先锋高性能电动轿跑，极星2长续航双电机版的豪华升级包含层压玻璃全景天窗、哈曼·卡顿尊贵级音响系统、15W?手机无线充电等，不仅能带来全方位的感官享受，还能贴心地满足旅途的琐碎需求。

东风标致插混运动508L?PHEV正式上市，售价215,700-227,700元，新车在使用经济性上优势突出，NEDC纯电续航里程可达56KM，NEDC综合续航里程可达880KM，百公里综合油耗低至1.6L。随着508L?PHEV的上市，东风标致旗下的新能源产品矩阵已初步构建完成，纯电动、插混两条技术路线并进，覆盖小型SUV、中级SUV、中高级轿车三大主流细分市场。

东风Honda旗下第二款纯电动车M-NV惊艳上市，在外观、智能、续航等方面实现多重进化。M-NV共推出尚骋版、尚逸版两款车型，补贴后售价分别为14.98万元、15.98万元。由此，东风Honda的新能源产品矩阵进一步壮大。

今年9月，搭载1.5L?i-MMD混动系统的享域锐·混动正式上市，它的到来使东风Honda混动家族阵容持续壮大。时隔20天，Honda在华首款PHEV车型——?CR-V锐·混动e+全球首发亮相，使CR-V成为首个涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV。

宝马旗下首款纯电动SUV车型iX3正式上市，新车共推出两款车型，售价46.99-50.99万元，NEDC工况下的续航里程可达500km。华晨宝马营销高级副总裁高翔表示：“作为一款`世界车型’，创新纯电动BMW?iX3仅仅是宝马新能源汽车产品攻势的开始。不久前，宝马刚刚发布集团创新旗舰──创新纯电动BMW?iX，未来将以更强大的产品阵容满足用户对电动车型不断增长的多样化需求。”

作为大众汽车品牌纯电动ID.家族产品进入中国市场的首批车型，已经于本月初正式在深圳亮相的ID.4?CROZZ和ID.4?X以创新技术呈现了大众汽车的未来发展方向：纯电动、全面互联及碳中和。

小鹏汽车董事长CEO何小鹏展示了一款为富有突破、探索精神玩家打造的P7旗舰新品——小鹏P7鹏翼版，有四驱高性能及后驱超长续航两个版本，补贴后售价36.69-40.99万元。该车型基于小鹏P7超长续航智尊版以及小鹏P7四驱高性能智尊版产品打造，在前车门位置上加入了百万超跑才配置的剪刀门，加入了专属的超闪绿外观涂装，并标配XPILOT?3.0?自动驾驶系统硬件、软件及升级服务。

零跑汽车于广州车展正式发布旗下第三款量产SUV车型零跑C11，作为一款纯电高端SUV，C11车身尺寸为4750×1905×1650mm，最大续航里程超600km，官方预售价格区间为16-20万元，将在今年12月份正式开启预售。

威马EX5-Z曜石精英特别版车型与威马EX6?Plus星辉版车型正式迎来首秀，诠释威马汽车在个性化、性能及豪华方面的最新探索，聚焦全场目光。

广州车展

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在不知不觉中，?2020年已经接近尾声。受疫情影响，今年的北京车展与广州车展的举办时间相隔不过两个月。也正因为如此，所以有很多人认为今年的广州车展大概率会“黯然失色”，结果到了11月20日，当我们站在展台前看到这么多厂商携着“厚礼”来参加广州车展的“第十八届”成人礼时，才发现，原来今年的广州车展，依然有着诸多看点。

而对于刚刚参加完媒体日与专业公众日的小编来说，这几天，小编每天的微信步数稳稳地保持在3万步以上。不得不说的是，几天跑下来，收获还是蛮多的。所以在接下来的这几天，小编将带大家去看看本届广州车展都有哪些人气展区和车型最受人们关注。

今天，小编将率先带领大家去看看主流豪华品牌展区的情况

一提起主流豪华品牌，奔驰永远是我们无法绕开的存在。作为汽车的发明者，奔驰在百余年来，一直在重新定义“豪华”这个词。而在本届车展上，小编也着实被奔驰展台的里三围、外三围的人气震慑到了。据悉，本届车展奔驰共带来了28款车型参展，并一口气发布了8款新车。其中，最具看点的车型除了在车展前夕全球首发的?迈巴赫S级以及去年同在广州车展亮相的奔驰GLS以外。还有前不久刚刚发布的E级轿跑版以及全新一代S级。

迈巴赫S级是梅赛德斯-奔驰目前唯一搭载V12发动机车型。外观方面，新车依旧用了奔驰经典的三叉星徽立标，并且，除了用了全新设计的竖直散热格栅和前大灯以外，新车还首次引入分界线设计的迈巴赫专属双色车漆。尺寸方面，与长轴版的S级相比，新车的轴距还要长出18cm，达到3396mm。除此之外，新车的车头、车尾、轮圈以及D柱等部分，也加入了专属的迈巴赫品牌标识。

而在内饰方面，新车则用了迈巴赫独有的玫瑰金色缝线和滚边。此外，全新迈巴赫S级仪表盘的上方还集成了可以捕捉眼球的摄像头，进而实现裸眼3D的效果；并且其AR-HUD的等效投影面积达到了77英寸。可以说，这也是整个内饰最有看点的地方，因为它在一定程度代表了豪华品牌未来的发展趋势。值得一提的是，新车还首次加入了后排正向安全气囊，并提供了后排座椅安全带递送器。

动力方面，除了上一代代号为M279的6.0T?V12发动机实现回归以外，原先的4.0T?V8发动机则新增了一套48V轻混系统。并且，按照规划，新车未来还将推出插混版以及电动版车型。

作为迈巴赫首款SUV车型，迈巴赫GLS此次共推出3款车型，售价区间为158.80-273.80万元。外观方面，新车用了奔驰经典的三叉星徽立标设计，搭配上迈巴赫风格的竖直进气格栅以及专属外观套件，给人一种气势非凡的感觉。尺寸方面，迈巴赫GLS的车身长度为5205mm，轴距则达了3135mm，拥有极其宽敞的空间表现。

内饰部分，迈巴赫GLS同样用了迈巴赫独有的玫瑰金色缝线和滚边。至于中控台部分，新车则用了经典的双连屏设计，并搭载了奔驰最新MBUX智能人机交互系统，集成“智能感应助理”、“实景穿越导航”和“洗车模式”等功能。除此之外新车还配备了专属的64色环境氛围照明系统、Burmester高端3D环绕立体声音响系统、“No.8?Mood”香氛、电吸门、以及包括7英寸平板电脑在内的后排尊享套装等配置。而驾驶组件增强版包括专为中国市场优化的交通拥堵系统和主动式变道系统。

动力方面，迈巴赫GLS搭载了4.0T?V8与3.0T?L6发动机，并且，这两台发动机均配备了一套48V轻混系统。

除了奔驰以外，奥迪此次的展台也有着极高的人气，原因很简单：与奔驰的“王炸”组合相比，奥迪此所带来的Q5L?Sportback以及全新一代奥迪A3/A3L明显要接地气得多。其中，上一代奥迪Q5是奥迪乃至整个BBA体系中最走量的中型SUV，市场知名度较高。而奥迪A3则是BBA中入门价格最低的车型。除此之外，像奥迪的RS系列也引来了许多车迷围观。

奥迪Q5L?Sportback此次共推出5款车型，售价区间为42.68-49.99万元，该车此前已经在北京车展进行了全球首发亮相。

奥迪Q5L?Sportback用了奥迪最新的设计语言。前脸部分，奥迪Q5L?Sportback用了家族式多边形进气格栅搭配凌厉的LED大灯灯组，并且，在中网内部，奥迪Q5L?Sportback还加入了看起来要更加年轻运动的蜂窝网状设计。车身侧面，奥迪Q5L?Sportback最大的亮点便是加入了溜背式设计。车身尺寸方面，奥迪Q5L?Sportback的长宽高分别为4778/1892/1666mm，轴距为2908mm。

内饰部分，奥迪Q5L?Sportback的整体布局基本与奥迪Q5L保持一致，同时用了12.3英寸的全液晶仪表以及悬浮式中控屏，另外，由于秉承“更多功能，更少按键”的设计理念，所以新车只保留了少数的物理按键。另外，奥迪Q5L?Sportback还将全系标配停车系统、360度全景泊车、车道偏离预警、开门警示功能等配置。动力方面，奥迪Q5L?Sportback将提供2.0T高/低两种不同功率的发动机，并标配了一套12V轻混动力系统。其中，低功率版本最大功率143kW，峰值扭矩320N·m，高功率版本最大功率185kW，峰值扭矩370N·m，传动系统方面匹配7速双离合变速箱。

与此同时，奥迪A3/A3L也国内迎来首秀并同步开启预售，预售价格区间为21.00-25.00万元。据悉，新车将于2021年1月7日正式上市。

自1996年诞生至今，奥迪A3历经4代进化，全球销量已超过400万辆，中国市场累计销量突破52万辆。外观方面，奥迪A3/A3L用了全新的立体雕塑造型理念。前脸部分，新车用了看上去更加犀利的多边形的进气格栅，而在格栅内部，新车则加入了蜂窝状黑色中网，由于用了银色镀铬包边，所以整个前脸看上去要更加精致，细节也要更加丰富。车身侧面，新车则与现款车型基本保持一致，但是用了更为流畅的线条以及更加丰富的凹凸型面设计。车身尺寸方面，其中，两厢版车型保持了原汁原味引进，而三厢版的轴距则进行了加长。新车的长宽高分别为4548（4554）*1814*1429mm，轴距达到2680mm。

内饰方面，新车用了环绕式设计，并配备了全液晶仪表盘和内嵌式中控屏。此外，新车还用了保时捷同款挡把设计以及兰博基尼同款空调出风口。而在配置方面，新车将提供包括头枕一体式运动座椅等在内的17项标准配置，并搭载具备L2自动驾驶级别的智能系统。

动力方面，新车将搭载1.4T涡轮增压四缸发动机，这台发动机最大功率为150马力，最大扭矩250牛·米；传动系统方面则匹配了7速双离合变速箱。

既然说到奔驰和奥迪，自然少不了它们多年来相爱相杀的老对手——宝马。

与奔驰和奥迪相比，宝马由于与MINI共同参展，所以在规模上要稍微小于前两家，同时展车的规模也不算太过丰富，不过好在M3/M4的雷霆版车型都来了。当然，此次宝马展台最引人注明的应该是正中央的三款车型，即宝马ix3、2系四门轿跑车以及4系敞篷版车型。

在北京车展上，宝马已经为我们带来了4系的硬顶版车型，而此次上市的4系敞篷版与它相比，主要是用了软顶敞篷机构，另外，起步价相比硬顶版车型也要高出10万。由于敞篷版车型在使用时存在着诸多局限，所以它们往往只适合于那些追求个性的人群，因此小编在这里并不打算对这款车多加赘述。

除此之外，宝马首款纯电动SUV——ix3虽迟但到。继奔驰EQC、奥迪e-tron之后，宝马终于也带来了与之相对应的纯电动车型。外观方面，宝马ix3基本延续了宝马X3的整体设计，主要是在细节方面加入了更多宝马i系列车型的专属设计语言。前脸部分，宝马iX3用了封闭式的双肾型格栅设计，并在中网内部以及前包围下方加入了蓝色装饰条。车身侧面，新车的设计基本与宝马X3保持一致，雕塑感较强，而且在车门下方以及后保险杆处，宝马iX3同样加入了蓝色饰条进行装饰。车身尺寸方面，宝马iX3的长宽高分别为4746*1891*1683mm，轴距则达到了2864mm。

内饰部分，宝马iX3的整体布局与宝马X3保持一致，并加入了更符合其新能源身份的蓝色氛围灯，同时配备了12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控液晶屏。另外，宝马ix3除了全系标配座椅加热、自动空调、室内氛围灯以外，还加入了全彩平视显示系统、声浪模拟、手机无线充电手势控制、哈曼·卡顿音响等高级配置。

动力方面，宝马iX3搭载了宝马第五代电驱系统，配备了一台最大功率210kW，峰值扭矩为400N·m的驱动电池。续航里程方面，宝马iX3搭载容量为74kWh的电池，NEDC续航里程达到500km。

除此之外，宝马还有一款新车同样值得我们关注，那就是宝马2系四门轿跑车，在小编看来，它甚至是本届车展宝马最具有看点的新车。

宝马2系四门轿跑车曾于去年在洛杉矶车展亮相，是一款偏轿跑风格的四门轿车。目前，该车在广州车展已经开启预售，预售价27万元。

新车基于FAAR前驱平台打造，并用了宝马最新的设计语言。前脸部分，新车配备了尺寸更大的中网进气格栅和大灯灯组，整体造型非常吸睛。车身侧面，新车用了无边框车门以及溜背式设计，至于车尾部分则层次分明。车身尺寸方面，宝马2系四门轿跑车的长宽高分别为4526*1800*1420mm，轴距为2670mm。

内饰部分，新车用了与1系相同的设计风格。中控台则偏向驾驶员一侧，此外，新车还配备了大尺寸液晶仪表盘，而悬浮式的10.24英寸中控屏则搭载了最新的iDrive?7.0系统，具备部分软件OTA的能力并支持自然语言以及手势控制。

动力系统方面，宝马2系四门轿跑车将搭载1.5T三缸发动机，这台发动机最大功率140马力，峰值扭矩220牛·米；此外，新车在后续或许还将提供2.0T动力版本，并匹配四驱系统。

事实上，除了豪华品牌之外，合资品牌也存在诸多看点，所以在下期，小编将会继续带大家去看看，本届车展还有哪些值得打call的合资品牌展台。

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