小米汽车多久出来_小米汽车直接去4s店提车吗为什么

1.倒计时结束，提车！文武双全的发现运动版，这个秋天最棒的礼物！

2.买新车为什么还要付装潢费

3.我卖掉了X1换了小鹏汽车P7，这是什么操作？

4.新手买车后应该在车辆上装备什么

03年上初中那会，学校的校长买了一台本田，当时候看到这台车第一眼就觉得好帅，跟同时期的车完完全全不一样，尖尖扁扁的车头，凶悍的三角大灯，修长的车身。回到家里问了老爸才知道，这车名字叫雅阁，也就是第七代雅阁。?后来到了06年上了高中，家里的长辈买了一台7.5代雅阁，我第一次坐上去才知道座椅还能电动调节，车上可以放6张CD。?一晃8年过去，我13年大学毕业来到了深圳打拼，第一年春运买不到票回家，正在发愁的时候这位长辈联系上了我，他正好在佛山，问我买到票没有，没有的话可以跟他的车一起回去。于是乎跟着雅阁一路开了800公里回老家。?到了2016年发现深圳房价实在涨得太快（从2万-6万多），这点工资实在撑不住了，于是果断作出决定，回老家省会城市买房，很买完房第二年本市房价突然暴涨。在这边找了一份工作，离家单程距离24公里，没地铁直达办公园区，每天上下班成个头大的问题，正在考虑是不是要买台高尔夫来代步的时候，又是这位长辈，刚换了车，这台7.5代雅阁就这样闲置了，就问我需不要需要车，于是顺理成章的，车子到我手里，这就是我跟7.5代雅阁的故事。记得刚到手的时候才跑了9万多公里，车况超好，全程4S店保养，十一年过去了就换了前大灯（原装灯太暗）和一些易损件，其他几乎没修过什么，车子现在放老家留着。

侧面在当年一众车型确实独树一帜，15寸轮毂有点小。

犀利的车头和大灯。

13万公里的内饰磨损度还行，烂脚垫请忽略···配置还挺高：座椅加热、后视镜加热、电动座椅、后遮阳帘、6CD等等。

9万公里接手，跑到现在也才13.4万公里。

高位刹车灯在后备箱盖上，跟老款的奔驰、凯迪拉克类似。

时间来到2020年4月，手里攒了点钱，老伙计终究还是老了，市区油耗偏高，于是开始考虑新车。预算30万以内（小插曲：原来那位长辈雅阁换成2.0T次顶配，去年换了一台顶配Q5L，便宜卖给了同事，如果当时我有换车念头的话肯定立马拿下，终究是没有缘分）。?1.君威GS顶配：这台车一度是优先级别最高的车，6秒出头的0-100，武装到座椅的运动配置，还有就是大学的好哥们买了上一代獠牙君威GS，静音那是相当给力，所以把君威排在第一个去试驾。试驾完之后挺满意的，但隔音相对老款居然退步了，而且听说CT5上市了，就想观望一段时间，最后君威就不了了之。?2.奥迪A4L：30万预算得时尚型，配置有点少但也够用，但4S店要强制装潢，落地30+，超预算了。试驾车是高功率四驱的，开了直接上瘾。Q5L顶配开着就挺爽，A4L四驱开着更爽。?3.CT5：底盘一级棒，顶配超预算了，其他配置跟顶配差距有点太大了。?4.天籁2.0T顶配：动力炸裂，19寸大轮毂运动味十足，隔音也不错，但不是我的菜，日产这两年内忧外患，销量不容乐观啊。?5.凯美瑞混动：凯美瑞运动版的4出排气挺帅，TNGA架构安全性不用担心，内饰个人原因不喜欢，要运动版的混动的话，单边排气有点别扭，一丝优惠都没有。?6.inspire混动顶配：顶配超高配置，跟雅阁混动几乎一致的三大件，隔音比雅阁要好，高级感营造得比雅阁好。可惜跟雅阁同质化太重，如果东本能拿下2.0T+10AT就好了（想想就行，这动力产能都留给美国和讴歌了）。?7.蒙迪欧/阿特兹：如果时间回到2014年我肯定从这两中间选一台。?8.迈腾/CC：迈腾太严肃了，CC相对又贵了不少，性价比不是很高。?9.最终选择——雅阁混动：特地把雅阁混动留到最后才去试驾，试完之后立马决定就是它了，开始比价之旅。不得不说广西这边买车优惠真的太少了，跑了几家都是几乎一致的给出8000优惠。?订车：最后选了公司附近一家4S店坐下来慢慢谈。下订正好赶上广本华南区的团购活动，订车送10年20次保养的机油，最后25出头落地，比广、深、佛还是贵了不少。一开始为了座椅通风想定顶配，最后为了CARPLAY选择了锐智版。颜色就在冰河银和太空银中选一个，销售一直推荐买黑白，说订车周期比较短，还能申请更多的优惠（言外之意跟进成交，拿提成）。我倒不是很急，坚持要这两银色之一，由于老雅阁是浅银色了，最后就定了太空银，4.18订车到6.20提车，等了2个月，好在有代步车，要不然肯定会被憋坏。下面看图吧，尼康这时候刚好坏了，没时间修，只能用小米手机拍一下，质量一般般，请见谅。

刚撕白膜，出库

气温35度+，体感温度估计要40，车子制冷挺快的，如果有座椅通风就更完美了。

2020年17周产的轮胎，这个横滨胎在水泥路真的很吵。

6月新鲜出炉，仪表显示2公里里程，蛮低了。

侧后45度

前斜45度

小溜背，可以掀背就爽了，18寸轮毂大小适中。

LED大灯

洗干净交车

混动标志

趁着办手续，骑个美团的共享电驴去附近的4S店走走

92喂饱，广西油价相对高一些，所以需要一台省油的混动

上临牌开回小区地库，地上应该是空调水，不伤大雅。

前大灯

尾灯其实还行吧，没想象的那么丑

第三天去上牌，龙虾钳子尾灯，东本inspire尾灯比雅阁要好看。

对称内饰说不上高级感，也算耐看，一开始想选棕色，但是要等太久了，inspire顶配那个棕色就挺不错的。按键换挡要适应一段时间，在市区的时候我喜欢用自动驻车，堵车或者等红灯的时候不需要频繁换挡了。

吐槽1：4S送的车窗贴膜是黑膜，晚上开车跟瞎子似的，太影响安全了，立马撕掉重新找贴膜店贴上。

吐槽2：4S送的记录仪也是不行，自己买个PAPO的4K新款。

平时在里面上班，经常看到做二手车生意的人进来给车拍照，过两年看看能不能搞一台二手的A7来。

提车20天，开了900公里，其中300公里是高速，600公里市区，说下亮点和槽点?亮点：?1.?immd最大的优点就是油门跟脚，动力响应迅速，加速轻快不拖沓，转向手感好评。试过两脚sport模式，提速跟主流2.0T低功率差不多，只是没有涡轮踹一脚的感觉，体感不会觉得太快，实际还是不错的。普通模式下加速超车也很从容，eco模式就比较肉了，毕竟要“经济”。?2.全速域ACC是真的很好用，高速打开ACC+车道，基本可以实现驾驶，解放右脚。城市路段使用ACC也完全没问题，但在自动跟车的时候会留下一个车位的距离，容易被插队。?3.空间是真的大，后排腿部空间十分充裕，坐垫长度较长，可以很好的承托住大腿，头部会因为溜背有点影响。?4.冷启动发动机声音还是挺大的，但是过一会停了之后，纯电行驶会有一种类似**里UFO的声音，科技感十足。?槽点：?1.噪音，胎噪还是很明显，感觉跟7.5代比就进步了一丢丢，等以后换米其林看看吧。?2.太空银不耐脏，看来要勤洗车了。?3.感觉副驾驶开始有点异响了，到时候得去店里检查一下。?4.音响太弱鸡，感觉比7.5代的还差。我现在低音向右调5格，中音向右2格，高音不动，勉强可以听，后续估计要改点音响才行。?5.转弯半径确实大了一些，我家地库的车位，按照平时的倒车点入库的时候居然偏了。?暂时有这么多吧，毕竟车子接触才20天，保养相关的问题只能以后再说，送的10年20次机油估计是绿桶。

920公里平均油耗5.8L。

选车篇幅很长，就是为了告诉大家，车无完车，每台车都有优缺点，选车的时候一定要去试驾自己预算范围内的车，这样才能选到一台合适的车，合适自己的车才是最好的。雅阁混动对我来说，好开好用，这就够了。

最后两把钥匙合下影，按辈分算右边是左边的太爷爷了。

倒计时结束，提车！文武双全的发现运动版，这个秋天最棒的礼物！

曾几何时，开着自己1.6自吸手动的小破车穿梭在车流中，是年轻时的自己的乐趣所在。而随着自己到了而立之年，不知道为什么脸上的笑容缺越来越少。工作不顺，千篇一律的日子，生活被空虚填满。。。。?6月的某一天，和老婆两个人百无聊赖的宅在家里，俩人讨论等年底搬家后如何解决上下班的交通问题。因为现在住的地方离公司近到令人发指，又地处市中心，两个人已经持续了4年的小电驴低碳出行了，原先丢给爸妈开的小破车也已经到了垂暮之年。在这种情况下，在庚子年这个混乱的年份之下，我默默地做了一个不算大也不算小地决定。?送自己一个大礼物。

既然定下要买车了，一直有事没事逛之家的我列出了几个要求：?1.?必须是轿车?2.?考虑到通勤距离，油耗要可以接受?3.?不用拍牌?4.?家里还有别的车，空间不是第一考量?5.?按照家人要求，得是豪华品牌?6.?外表可以普通，但是性能必须残暴?这么一来一去，看得顺眼的只有S60，Model?3和宝马530Le，最后530打听下来故障率太高，Model?3?老婆试驾了不喜欢，最近官降也是让人心里非常的没底，一来一去就看上了S60?决定买啥车之后，挨下去无非就是到店看车，试驾，下订一波操作，销售告诉我T8车型因为产量比较少，可能提到的会是21款的车型，电子限速180km/h，心里虽然有些不爽，但是想想可能这辈子都不会开到这个限速（虽然年轻时老干这事请。。。）就还是默默地下定了。?T8车型的产量貌似的确少，等了一个多月直到7月份的尾巴，才接到销售姗姗来迟的电话通知，可以去看车啦~

因为4S店位置偏远，销售又表示车况没有问题，所以最后直接是到店提车那天去店里看车，和老婆就带着自家的狗子开开心心提车去啦

店里的XC60战车，相比S60憨厚了不少，焰影蓝挺好看可是S60没有。。

老婆没化妆不高兴出境，给大家看看可爱的狗子

在店里经历漫长的等（pian）待（chi）过（pian）程（he）后，销售带着去看了即将属于我的S60

沃尔沃貌似从21款开始把运动款的格栅都改成了全黑钢琴烤漆，放在白车上特别显眼。不得不说运动版的S60车头还是很凶猛的，属于西装暴徒的类型，自己没有选错。

销售帮忙把车挪到车间边上，等着顶起来看看底盘是否OK

底盘非常平整，画面上方是T8独有的后桥电机和神奇的叶片弹簧，不过很好奇电机是直接取代了后桥差速的作用吗？

轮胎用的米其林PS4，本来还以为会是倍耐力P0来着的

检查底盘后没问题，销售准备去办临牌了

趁销售拿东西去的功夫打开机盖看了一下，总体还算规整，塞的满满当当，不过看不见机械增压和涡轮的布置位置，估计都藏在发动机罩下面了

油箱盖是直插的，很方便

抬头显示器，不过在新S那个硕大的AR抬头显示前应该只能算是个弟弟，最近看见了小米的透明电视，不知道下一代技术是不是会把挡风玻璃变成AR显示器？

运动版的亮黑色后视镜，同时底部集成的全景摄像头提醒我这个很贵，不要撞。。

顶着大太阳，销售一路帮忙把所有该办的都办好了。有人可能要问，为啥我车没有洗？因为4S店洗车地水平。。。反正我是不愿意给他们洗地，一切办理妥当后，我就拖家带口地前往当天下一个目的地——车行

坦白说，当时是在一时冲动之下选了不好打理的白色，主要是不想时间久了之后车身上有一圈圈的太阳纹。但最后纠结了半天，最后还是找了朋友去做一个全车贴膜。于是乎，提车当天连家门都没进，就开着新车杀去了朋友的车行。。。。因为贴膜施工时间比较长，后续的有些是朋友陆陆续续传给我的，在此也帮朋友的DC?TOWN打个广告，上海地区贴膜最佳，没有之一，平时只贴豪车，像是我这种50W以内的车在他们那边连弟弟都不是。。。有兴趣的朋友们可以私信我，不定期回复

一进店里面，朋友正在无尘间里面给一台幻影施工，蓝色外观+baby?blue的内饰，有钱人就是任性。。。

一遍挺着一台M3，刚贴好最近很流行的哑光水泥灰，不过这个颜色不太适合S60，考虑了一下，决定上龙膜G2哑光，保持原色

后面是朋友传来的施工图

不得不说这活一般人真的是没法干，豪车还有电脑裁切，像我这种小众的车型，技师只能像裁缝一样一点点手工裁出整张膜。。

彻底完工已经是1周以后了，白色哑光给人一种陶瓷般的质感

整个提车作业到这边其实差不多就告一段落了，作为一个拖延症晚期，愣是把7月底的事情拖了一个月才发出来，除了我也是没谁了。。。?关于沃尔沃在中国的定位，从消费者的角度来看，他其实真的做到了很多车企没有做到的，无论是安全，还是健康，可以说沃尔沃都已经脱离了考生学霸的范畴，更像是一个出卷人。沃尔沃在这个浮夸的社会，可以算的上是众多车企中一股清流了，干净的外观，简洁的内饰，冰冷而又温情。反观ABB等豪华品牌，为了博取年轻人的喜爱和销量，不断推出年轻化而廉价的产品，对于我这样爱车的80后而言，可能真的很难接受。但转念一想，自己每天在工作中面对的那么多荒诞的事情，连建国同志都能成为灯塔国大统领，在这个荒诞的世界里，能够坚持做一股清流反而才会是异类吧[挖鼻]?衷心希望沃尔沃，也希望自己，能够坚持自己的道路。

买新车为什么还要付装潢费

交钱的时候就顺便看到了自己的车。那叫一个喜欢啊！隔了没几天，终于，提车了。但是提完车第二天就去出差了。飞在天上的时候都在想着我的发运发运发运……想着它停在地库里一动不动的样子。哈哈哈哈~~~出差回来，赶紧交作业！

这是我的小POLO。当初因为拍不到牌照，买了台新能源车。结果刚过了4个月，拍中了……沪牌怎么办呢？就找了一台二手POLO挂上吧。也算是开了两年多，停车特别方便，但是空间太小，动力太弱鸡了。换了吧，多少有点舍不得。希望它的下一任主人可以好好地对它。

沐浴、更衣，还不止！！特意查了查提车日的黄历。一看，申吉，下午3点到5点是提车的吉时，哈哈哈就这个时间了！！

今天的天还这么格外的……怎么就下雨了呢开着小POLO去4S的路上还一度下得很大。可是刚到店里，雨水就慢慢消停了。办理提车交车手续的一个多小时里，竟然还出了太阳。然后等到我和媳妇开车回家，又下雨了。果然是吉时啊！哈哈哈哈！我的心情着实是有那么点美丽！[鼓掌][鼓掌][鼓掌]

在与DD师傅一顿操作猛如虎的配合后，我带着媳妇大大来到了SSSS店，此时的销售小哥正在门口矗立，微笑的面对着我~我想此时他的心里背景音乐正在响起，他来了！他来了！他带着媳妇走来了！再进店以后我看到了我的车，终于是属于我的大宝贝了，接下来的日子就请多多指教啦。

面前除了我的大宝贝以外，我还看到了墙上的全新路虎卫士，真的是一辆超棒的车，也让我看到了努力的目标，这一代卫士可能有点悬，等到下一代发布我必须给它直接拿下！然后选满配置，带着我的老婆和小柯基去游览中国，踏遍中国的每一处角落！

这个角度其实是我最喜欢的角度，车子看起来力量感十足，而且硕大的轮毂特别的霸气，没别的意思，主要是大就完事了！

车子洗得干干净净，在4S的灯光照射下，看起来格外有质感。越看越爱！

我给大家来个特写好好看看，这个“大脚”真的舒服！就是这么多辐条的轮毂，洗车小哥会不会边洗边画圈圈#%￥#%……￥……&?为了这套耀黑套装，等上小两个月，没白等！

看到后尾标，想象着脚下有着249匹马力就直呼过瘾！原来的1.6L“小水管”确实耐用，但是真的高速超车的时候有点捉急...现在好了，249匹马力任我掌控，不敢说有多猛吧，但是你们要知道这个数据对于2.0T发动机来说已经是很棒的水平了！毕竟7.5代GTI才220匹！

再来一张斜后方的45度靓照，熏黑的尾灯超级霸气！C柱上的小车标也算是一个小小的彩蛋吧，虽然照片上不是很清楚~

内饰反正大家都看过很多了。我加装了享乐家庭装，包括了前排电加热、12向调节的驾驶座椅带三组记忆功能，还有就是方向盘加热了。上海的冬天还是很湿冷的，有这个方向盘加热属于锦上添花，谁用谁知道。并且，我真的太喜欢这个方向盘了，握感超级舒适不说，样子还很好看，方向盘中间的一圈点缀一下子就把质感给展现出来。[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

就是这个了。已经设好M1，媳妇偶尔会开，就给她一个M2吧~~很多人都说啊！这个功能鸡肋的不行！杠精们你们的车是只有你自己开的吗...能用电脑记忆的为啥还用用手搓...真的是我很难理解...

在我拍照的过程中，销售一直在旁边默默的等我，全程都没有打扰我，这种服务我给10086个好评，其实我个人不是很喜欢那种用力过猛的服务，我就喜欢安安静静的看看自己的新车拍拍照，不想被人打扰~

在我拍完照后，销售让我和媳妇坐一坐，给我们倒了些饮料说会有小礼品给我们。我跟媳妇还是很期待的，两个人还在开玩笑会送什么。一会销售拿着礼物来啦~定睛一看蛮大的，我还以为是双鞋...你们猜猜这是啥？

竟然送了一套香槟套装，美滋滋！过几天我就把它给喝了~还有跟朋友们聊一聊喝香槟，在开香槟的时候一定要注意安全，开盖的时候要用手按住木塞，缓慢拧拔出来，不要学那种炸木塞！弹到人很痛的，电视机都给你打烂！别问我为啥知道的！还有一定要把香槟给冰透了才好喝喔，喝一口才会！啊！手头~?当然，开车不喝酒，喝酒不开车。道路千万条，安全第一条……[偷笑][偷笑][偷笑]

在与销售愉快告别后，要把我的大宝贝喂得饱饱的！95#加满，加到嗓子眼的那种！话说我还想试试98#，哈哈哈哈！?话说加油这会儿距离傍晚5点还差一点点时间。等到加完油，开车上路，下雨了。哈哈哈！以后办重要的事情出门前，看来一定要查黄历。[坏笑][坏笑][坏笑]

寻思着带着媳妇来家附近的商场吃个晚饭，来顿大餐庆祝一下。记得Top?Gear的Jeremy?Clarkson说过，如果你下车后不回头看看你的车，那它对你来说就只是工具。现在我终于体会到这句话啦，我下车以后最起码看了5678眼，旋转跳跃还要再来一次！

这个角度看过去简直啦！帅翻了我的新车，几何造型前大灯与流水式转向灯很好的呈现出了与对手的差异化，也具备了很好的车型辨识度。主动式进气格栅的加入，除了平添一份更强的科技感，也能让发动机时时刻刻处于最好的工作状态。另外，在车头两侧，还可以看见两个导流槽的设计，这可不是什么样子货，它真的可以实现导流通风的作用，有着一定空气动力学效果的同时，还能有效的为刹车降温。

回到家的惊喜！最近一段时间我隔壁的车位一直停着台卡宴，还是个混动版的。本来吧小POLO停在边上，确实小。这天把发运往车位里一放。妈耶！！车头看起来比卡宴还要高大威猛！这气场完全不输的好吗！甚至有过之无不及，霸气外露的感觉让保时捷瞬间拉胯~

尾部的表现也一样，卡宴看起来真的有点娘炮……

同框看起来，发运的车尾明显更有力量感，更man。对比了一下参数，真的是发运比卡宴还要高一点。路虎的城堡式车身果然特点鲜明啊，看着就敦实。给人十足的安全感。

当时是这样的。在4S店里。。。。。。?我媳妇：这个颜色好好看！就是奇瑞路虎……?销售：懂！?然后，四个字就被抠掉了，贴上了路虎的logo?[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

特别追加了一套3200元的豪华家庭装。10色氛围灯+发光的迎宾踏板。在地库里用小米10?pro拍的，看起来还是不错的。不过**的氛围灯会泛绿……改天用单反拍几张看看效果。

迎宾踏板的R-DYNAMIC效果很尊贵，哈哈哈哈！虚荣心大大的满足~我觉得啊，外观长得帅，很多时候是给别人看的，车里面漂不漂亮，是真的自己开车时候才看得见的。所以，一定要满足自己的虚荣心啊哈哈哈

请忽略这些小卡片……这地方是个很大的储物空间，放卡片手机整合式。原本也是选装无线充电板的地方。旋钮式的空调调节按键超有质感，阻尼相当的细腻。

最后在夸夸我6800选装的Meridian音响，效果真的好！我对汽车音响一直都是有一定追求的。这套Meridian高中低音都很不错，再加上发运本身车内的空间比较大，会有很好地声场效果，总之是物超所值的配置！

最后的最后，我家的柯基镇楼。哈哈哈！！

钥匙扣也是销售送的。emmm……还是想从TB淘一个漂亮的钥匙壳[偷笑]

最后的最后的最后，说一下最初步的驾驶感受吧。发运的静谧性在同级别里算很好的了。除了发动机加速时的噪音比较大一点，正常行驶时，路噪、胎噪和风噪都是比较小的，隔音很不错。在城市里平顺的行驶，发动机的转速不会高于1500转。加速的时候可能是因为车辆太重，需要更大的加速力量，所以油门踩深一点，转速会上3000转，升档以后会降下来。?方向盘的助力非常的轻，应该也是出于兼顾越野的角度做的调校。因为真正面对offroad，方向盘太沉的话，掰起来会很吃力。?路虎的指挥官坐姿一向很让人满意。坐的高看的远。虽说发运没有老大哥车里的那种前排内侧扶手设计，但左边可以扶着车门，右边可以搭在中央扶手上，单手开车也是很放松的了。?油耗不低，在上海市区的上下班高峰期，可以到15个以上。这个月还会做一次自驾游，到时候看看长途高速的油耗如何吧。

最后的最后的最后的最后，版主能加个精不啦？[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

我卖掉了X1换了小鹏汽车P7，这是什么操作？

所谓汽车装饰装潢，包括的东西种类会特别的多。就是除了汽车的原厂带出来的部件，出厂就有的车辆配置之外，其它所有后期安装在车辆上的东西，都可以称之为车辆的装饰装潢。这就包括行车记录仪，贴膜，座椅垫套，镀锘条，迎宾踏板等等这些，都包含在里面的。

很多4S店送的行车记录仪其实就是在电商平台上购买的，价格一般不超过200元左右。所以“装潢大礼包”中的行车记录仪也不建议大家选择，专业的行车记录仪制造商出品的产品，各方面效果均衡、设计合理，价格也适中，更值得选择。

买车注意事项

提车之前不要办理任何手续，可以只简单签一下合同。看到车以后不要急于上车打开发动机。多要点汽油，因为试车的时候往往为了节省成本，只给一点点汽油。这样对新车很不好，因为挑的时候往往点火，熄火好几次，油少容易对汽油泵造成损害。

点火之前对档位认真检查，现在买车的，往往都是新手，对汽车没什么了解。在转动钥匙到点火位置以前要在ACC停留数秒等待油泵给发动机上汽油。点火以后不要给油试发动机。可以先下车检查外观。因为刚出厂的新车没有磨合，甚至没怎么让发动机运转过。

新手买车后应该在车辆上装备什么

年轻人应该都喜欢跑车吧？?追求生理和感官上的刺激?4年前我把BMW?328i?（谁还不曾是个少年）卖了换了新款的X1?s20Li?这实际上是一种妥协，因为考虑到居家过日子，那时候也看了很多SUV?2016年其实是尴尬的一段时间，?看过奔驰GLC：我是喜欢奔驰的而且都说狮子座和奔驰的气质很一致，但无奈第一次去4S店就被销售这种屌炸天爱买不买的态度所折服。就想对奔驰的销售说一句：你不知道在广州穿背心人字拖的都是有钱人吗？（当然我不是啊哈哈，皮一下）。我是更喜欢老款GLK这种硬派风格的无奈也是和下面老款X3一样要换代了，小毛病又多。?BMW-X3：家里亲戚有开X3的记得是28i（超预算了）20i（降价狠的）的动力就很一般了，横向空间算可以，但标轴的后排有点小，特别是和新款Li的X1比较的话。虽然我一米七几，但腿很长，座椅调到我适合的位置后面的空间坐人就不太舒服了。我相信很多选择新X1的车友就是被吊打同级的后排空间所吸引，即使是换了UKL前驱平台。不过买X1又有多少人看中的是运动性，反正我们车友群里的男人一个个都是居家好男人。?奥迪Q5：。。。略。。。我快退休的舅舅是买了。?BMW-X1：帖子发出去就开满4年了7万公里。平常用着也还行，就是第一批座椅硬了点，车身高度低了点，内饰普通了点，操控？（SUV要什么操控，不过已经很不错了），2.0T的192马力够用，整车零整比635%好像，新车出来这种减配降价的操作让二手车的残值真的是搞残了，保值率有点低。讲的有点多，如果有需要的话我另外写一篇关于X1的，欢迎留言。

按照接触的前后顺序讲：?1、特斯拉ModelS/ModelX/Model3：?特斯拉进入中国不久就去试驾了ModelS?P85D?外形是相当酷，但内饰就不敢恭维了，屏幕是大，不过车内的实用功能和空间太简洁化了。这之前从来没开过超跑不知道加速是什么味道，P85D的加速感觉是真刺激，可谓颅内高潮，开的人是爽，但对于乘客就不友好了容易晕。算是电气时代的开端。后续推出的X（是肯定买不起，有这钱买M4他不香么，7系）。Model3丐版就算了，去看过很多的二手车加了AP和FSD的都超过35了。干嘛不买顶配P7。?2、蔚来ES8/ES6（2天试驾）：?蔚来是真愿意烧钱，2本驾照体验2天，算是深度试驾。18款425续航的7座版，外形硬朗是我喜欢的风格，内饰不错，还有女王座椅舒服，但踏板容易脏。第三排对于一米七左右的身高还是可以的，比Q7的小板凳要舒服不少。大家都知道的还是6座更好一点。拿车70%左右的电量，2天时间城市道路，高架桥，短距离高速。一顿操作下来也跑了160多公里，剩余30%左右的电量还车。所以我觉得目前阶段不一定要追求超长续航，活动范围在200公里内打个来回也够了。出远门还是要多注意休息，充电时间不自觉就过去了。ES6就做了静态体验，还行，小了点。?3、小鹏G3/P7：?那天奔着G3深度体验去的交付中心，谁知小鹏小气，30天的试驾靠抽奖的，且只有1个名额。半天时间抽了个几十块钱的小米音响。体验了2.0版XP驾驶和车机系统感觉还挺好用的，可谓性价比之王。所以这次从头部新能源车型中拍板定了P7。下节重点讲一下P7。

7、理想ONE：?有个顺风车认识的乘客买了，说提车让我试驾来自。自从她搬家后就把我微信删了，那还搞个毛线。去国大展厅看了，是真的大，车身大，屏幕大，续航长。然后我就走了，试驾都推了。因为跟ES8有个最直观的比较，理想one傻笨傻笨的感觉。车机系统逻辑有很大的提升空间。

4、奇瑞-小蚂蚁（追尾）：?礼拜四限行，租了2次小蚂蚁开，刚好家门口到公司都有还车点。市区代步还不错的，外观内饰，就十来万的车忽略不计了。第二次开在印象城那桥洞地下追尾了一台大众途安，就开了40码离前车至少有10米，刹车踩到底还是撞了上去。还好损伤不大，对方后保里面的卡扣断了掉了点漆。损失1600左右保险走的交强险。赔了600块左右。本来这事想去做鉴定的总感觉很亏，很麻烦后面也就不了了之了。?5、威马：?Logo有点意思，五常这边常去的修理厂正好代理威马就看了看，外观内饰无感。EX5比较小，EX6尺寸还可以。车子销量还行，价格也不贵。作为温州厂商精神上支持一下。?6、拜腾：?挺可惜的没等到量产，估计等不到了。看过拜腾的对于超大屏应该记忆犹新。还想着量产车如果30几万可以入手一台。拜拜~拜腾。?8、比亚迪-汉：?虽然我30岁了，但心态很年轻。吹的再厉害也不是我的菜，外观还可以的毕竟算C级轿车35岁往上的适合。不过内饰适合40岁。我是不太喜欢汉字标注的，又不是看不懂。整车质感10分的话，打个7.5分吧。底盘高这种测评贴应该都发过了。后排可调节说一下，后排能向前调角度，但最躺就是跟常规版的一样，那有什么意思。怎么不学D级轿车能半躺呢？高速过弯易推头，轮胎打滑ESP介入，前驱的总没后驱操控好。

9、广汽新能源-LX/V：?本来不想讲的，还是把几点感受说一下吧。LX后排推托设计有点NC，把副驾空间再压缩也达不到像ES8女王座椅一样的舒适度。驾驶位右侧的按键盲操不方便，为什么不设计在车门上？操奔驰不好吗？推托升起来，脚背还是卡在副驾座椅底下，座椅角度也不能半躺。你搞它干什么。操控一般，舒适度一般，动能回收逻辑“哈哈”。最气的是驾驶要加钱选装，啥能耐啊学Tesla。?其它的就不讲了

ES8想买买不起，4、50万买个二手X5不香么，卡宴都能上。小鹏P7希望是个不错的选择。?我是个男的，工业设计专业，开室内设计公司，现在从事金融。到了30岁是不是应该开始求安稳了？?反正我不是这么理解的，所谓安稳也只是暂时的，如果你不是老板，我们也只是工具人而已。行业不行公司也就不行，公司不行就面临着被出局。当老板更是亚历山大。?人生的意义也可以是毫无意义，如果不尝试去做一些出格的事情，不接受新事物的洗礼，不学习不与时俱进。

欣赏小鹏从草根起步的这股劲，因为它能够与很多普通人有共鸣，不像蔚来起步比较高。直观感受就是小鹏用户通常研究车子，而蔚来用户在整理圈子。Model3是小资，ModelS/X是有钱人的玩物。我希望小鹏能坚持中端这个层次，不一定要搞什么中国第一世界第一，找准自己的定位最重要。品牌和影响力维持在中端，把中低端市场吃下，就能成为下一个“大众”或者“丰田”，地位自然就有了。销量说话。?我不是在说其他品牌不好，而是鼓励下小鹏，毕竟你倒掉了我会损失一台P7，233~

小鹏说要做中国的特斯拉，很多人笑了。我不觉得有错，有目标还是挺好的一件事情，不像有些混子车企骗国家补贴。目前看来XP系统还是可以的，至少国内领先。跟AP有着一定的差距，希望能弯道超车，毕竟有些东西是不会给老美用的。?P7现在有几个问题：首先我认为P7像是2台车拼接而成的。B柱前半部分是OK的，比较满意的，就是写字台有点搞笑很像雷克萨斯RX。副驾没有座椅通风抠了点。后半部分实在要吐槽，座椅夹角太小了，坐垫长度再加一点（具体多少工程师说了算）。多希望P7是台背掀车型，5000的轮毂我都选了，不差多加3000块买你一个背掀。后备箱太深了也不高，开口又小，还不带电尾门，斯柯达都比你厚道。

世界很大，我们的认知有限，但未来可期。30岁虽不能说是人生的起点，但可以是一个阶段的开始。保持健康和年轻的心态很重要。好好努力实现自我价值，多赚点钱，早日成为“蔚来”或“特斯拉”车主。?又或是再买一台“小鹏”！?BYD和华为合作了，英特尔暂时败了，国产芯片是不是要崛起，国内供应商也很给力。未来是不是应该实现更多的国内厂家的融合，远离安卓，抛开圣戈班，剔除高通。小鹏你懂事的吧？?看文章的都要加油哦！

新车该装备些哪些东西。

空气净化器/炭包

必备指数：★★★★★

异味是所有新车都存在的问题，几乎是无法避免的。这是因为一般车辆的内饰，大部分都是塑料材质。这些材质通常由聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯等材料组成，它们中大部分是有刺激性气味的，再加上内饰结合部分的胶水挥发，所以说新车都会有一些异味，特别是在夏季。而这些异味无疑对身体是有害的，因此买新车后，除了通风放气之外，在车上放置活性炭包和空气净化器，也是非常有必要的。它们能高效的净化车内的空气，保证车上人员的健康。

车身贴膜

必备指数：★★★★

车身贴膜如今基本上已经成为了新车的一种标配，大部分人买车之后，可以没有雷达、没ESP等，但车身贴膜是一定会去做。为什么会这样呢?因为车身贴膜通常是由聚氨酯制成，它能够起到抗黄变、抗碰撞，耐磨不变黄、防酸雨、防氧化、防刮，甚至有防破碎的作用。车身贴膜可以有效的保护，车辆漆面和玻璃，因此在短短不到十年的时间里，它成为新车必装的物品。

汽车贴膜这东西大部分都会选择在买回车就贴上，而一些4S店甚至有买车送贴膜这一项，但是也不排除一些人不给爱车贴膜，尤其是一些价格不是很高的车，可能他们觉得花几百块贴个膜并不合算，其实这并不是合算不合算的问题，贴膜可以很好地保护车内零部件尤其是一些塑料制品过早的老化，而且防风玻璃贴上防爆膜也可以避免汽车玻璃碎裂对驾乘人员造成的伤害，但是贴膜一定要注意真，冒伪劣的贴膜不仅起不到作用，还会危害行驶安全。

车用灭火器

必备指数：★★★★★

车用灭火器在国外很多国家都已经被规定成了车辆上必须装有的配置。但在中国却还没有这方面的规定，不过它对车主们来说，确实是很必要的存在。备好灭火器，关键的时候可以救命。毕竟，国内车辆自燃起火的事情屡见不鲜，特别是在夏季更是多发时段，前段时间就有好几起车辆自燃新闻的报道，在南京林场地铁站也发生过。所以，车用灭火器也是新手车主在车上必须要准备好的，以备不时之需。

坐垫/脚垫/抱枕

必备指数：★★★

很多人都认为买了一辆新车，不仅仅是一个代步工具，也是一个移动的“小家园”，因此为了让自己待的舒服一些，坐垫、脚垫、抱枕可以说一样都不能少。当然，装备这些东西还能起到一定的美观作用，这主要是给根据车主自身的喜好。不过，有一点需要提醒大家，那就是购买脚垫时，一定要选择裁剪合适不会影响刹车/油门等操作的，而且最好是固定不能轻易移动的，否则可能会造成危险。

导航系统

必备指数：★★★★

其实导航这方面看个人情况，毕竟现在手机导航也很强大，对于一些路痴患者以及新手不熟悉路的情况下，其实导航还是很关键的东西。特别是对于方向感比较差的女性司机朋友们，要多多注意。

360度行车记录仪

必备指数：★★★★★

正所谓“人心不古”，时下的社会总会有些人想着不劳而获，碰瓷党就是最典型的例子，大家虽然都十分厌恶他们，但却又不得不防。因为中国这方面的法制并十分完善，如果没有证据的话，很容易被赖上。所以，在车上安装行车记录仪，是如今新车主必须要做的。特别是需要装那种360度带全车影像的记录仪，这是由于碰瓷党们的手段变化多端，没准会从那个角度撞上你的车辆，因此需要360度无死角的监控留足证据。

底盘装甲

必备指数：★★★

底盘装甲这东西，有的人说安装了以后其实并没有什么大的作用，有的人却会说底盘装甲有大作用，其实作用大小完全取决于自己的驾车习惯以及所行走的路段，举个例子，如果你行车的道路环境不是特别好，碎石路比较多而个人驾驶习惯又偏激，那么最好还是做一下底盘装甲，因为这样可以很好的保护自己的爱车的底盘免遭碎石以及泥浆的侵袭，如果个人驾驶比较稳健而道路状况又非常好的话，底盘装甲也可以选择不做。