小米汽车对标_跟小米汽车很像的车品牌

1.国产的汽车有哪些性价比比较高的，如同手机中的小米一样

2.小米造车，有望拉低汽车的售价吗？

3.10万买高性价比国产SUV，选这四款，不会错！

将来我会购买小米汽车，因为我本人对小米集团的产品就有着很大的兴趣，再加上我比较喜欢雷军这个人，因此我肯定会支持一手小米集团推出的小米汽车。小米集团本身就是集科技与艺术于一身的高科技公司，因此小米集团是有技术以及资金能够将小米汽车做好的底蕴，再加上小米集团凭借着手机业务以及家电业务俘获了一大批消费者的喜爱，因此未来小米汽车很有可能会冲击汽车市场，从而带给人们又一次狂欢。

小米集团提前向有关部门申请多个米车商标，一方面是为了利用小米集团的影响力去推广小米汽车，另一方面则是为了避免米车商标被别人冒用，从而对品牌形象造成恶劣的影响。商标不仅仅代表着一家公司的品牌形象，同时也塑造了一家公司的品牌价值。米车虽然看似只是小米汽车的商标，但是实则却代表着小米集团的产品，因此一旦米车商标被别人冒用，就会对小米集团造成严重的后果，甚至是对小米汽车造成难以挽回的品牌损害。小米集团经过十余年的努力，如今的小米集团已经将小米品牌深入人们的心中，未来小米汽车将会掀起怎样的浪花，不禁让人们感到好奇的同时，更让人们感到期待。

汽车是一个极度烧钱的产品，很多公司因为造汽车而破产，为何小米集团敢花时间以及资金去投入汽车行业，根本原因在于小米集团的造车技术已经达到了成熟的阶段。没有技术也就没有产品，更没有未来，这是企业生存的法则，也是企业持续发展的不竭动力。

我期待着小米汽车的到来，也期待着小米汽车的性价比，更期待着小米汽车在未来带给我的惊喜。

国产的汽车有哪些性价比比较高的，如同手机中的小米一样

题主是否想询问“渤海汽车和小米汽车的关系是什么”？没有关系。截止2023年12月21日，根据查询小米得知，渤海汽车在互动平台表示，公司与小米汽车暂无合作。渤海汽车是一家从事汽车零部件研发、制造和销售的公司。小米汽车是小米科技有限责任公司旗下的汽车品牌。

小米造车，有望拉低汽车的售价吗？

其实这个问题要怎么分析呢~小米的核心部件其实都不是自主品牌的就连MIUI也是安卓改进过来的，

说实话从这个角度来说的话目前的东风日产启程，上汽通用五菱宝骏630，东风风神A60等等都是这个概念价格便宜技术稳定可靠。相对于国产技术来说还是比较靠谱点。

10万买高性价比国产SUV，选这四款，不会错！

希望有，但并不是很大，毕竟汽车行业和其他行业有区别。

首先小米踏足了很多领域，例如手机、空调等，在价格上也让很多消费者感到很便宜，这也就导致了我们认为小米造车会将汽车领域的价格打下来。但其他领域其实已经相对来说没有很大的竞争力，要求上也相对简单一点，我认为希望有但不大的原因主要有以下几个方面：

1.汽车毕竟是载着你和你家人出行的工具，安全性是远高于其他领域的。想要足够安全就必须下足功夫，可以看看目前的汽车市场，一旦汽车有安全性问题马上会被召回，甚至直接影响到销量。

2.小米最近在其他领域都在往高端走，而汽车就是一个高端吃香的行业。很多小品牌可能你车标都看不出来，而像玛莎拉蒂、劳斯莱斯这些高端车一眼就可以认出。诸如现在的比亚迪汉也是向宝马、奔驰对标，而不会说和三菱这类比较。

3.现在所有车企都在往智能化靠，而小米本身就是以智能化起家，这毫无疑问是他追逐汽车行业的立足点，例如小鹏汽车、蔚来汽车都是小米可以参考的存在。小米的软件生态可以让他站在智能化的顶端，自家的生态可以节省相当的造车成本，价格自然可以降低一部分，这个可以吸引到足够的顾客。

4.小米本身的线下店铺很多，这可以成为它的销售网点。而且很多小米之家的体验是很好的，为之聚集了很多忠实的米粉，正如雷军所说，小米造车是为了广大的米粉。小米之家的存在就体现出了小米的用户运营，在这方面确实是很多传统车企所不能媲美的，但车企的线下门店的占地面积不是现在小米之家可以相比的，这意味着小米在前期还需要投入资金将小米之家进行扩建或者新建小米之家，这都是成本。

5.小米一直被称为组装厂，在汽车这方面毫无疑问小米估计除了软件等也是组装，这与特斯拉有点相像。配件的来源可能会导致小米汽车的售价不会很低（其他领域小米都有自己的加工厂，配件上的限制相对较少一点）。

综上所述，小米汽车的售价很大可能不会如小米手机一般成为价格屠夫的存在。

懂车之道?导购说起自主汽车品牌，质量不行、配置不高、模仿山寨的字眼比比皆是，这可能是中国汽车市场刚起步时给人留下的印象，反观现在自主品牌的汽车，在性价比方面还是比较高的，

不论是外观颜值还是内饰配置，在同级别车型中都能赶超一些合资品牌，自主品牌汽车就像手机领域的小米手机一样，虽然称不上太优秀，最起码能把合资品牌汽车的价格给拉下来，让他们也“不好过”。

说起购车，资金预算、外观颜值还是首要考虑的因素，毕竟手头紧张的消费者大有人在，像在10万元左右的车型中选择的用户还是较多的。今天道哥就来推荐几款十万元左右的自主品牌汽车，也许它们会让你对自主汽车品牌刮目相看，温馨提示：请摘掉“有色眼镜”继续往下看↓

推荐车型一：长安欧尚X7

官方指导价：7.77-12.77万元

欧尚X7凭借7,77万元起步的价格优势迅速走红网络，消费者追求的大空间、高颜值、高配置它都可以满足，毕竟针对的人群主要还是中低收入的家庭，作为一个家庭的比较大的开支，选择一台高性价比的车型还是比较重要的。

首先外观上欧尚X7绝对可以满足时下消费者追求的潮流所需，虽然价格相对便宜但在设计上却毫不含糊，整个车身设计用了“仿生自然”的设计理念，是一款比较耐看、有面子的车型。大空间一直都是消费者追求的重要的一点，其整车超过4700mm的车身长度以及接近2800mm的轴距，直接媲美一些中型SUV的车身车身尺寸，价格却不到它们的四分之一，在十万元左右的同级别车型中有着压倒性优势。

内饰上，欧尚X7虽然价格便宜但在整体做工用料、科技配置方面却毫不含糊，像什么大屏幕中控屏幕、一些主流配置等都统统配备，尤其是在智能科技领域有着越级的表现，像人脸识别系统更能让你真正体验一下三、四十万车才有的配置，十足。

动力上，欧尚X7搭载的是一款1.5T的涡轮增压发动机，最大马力为178匹，峰值扭矩为265牛米，匹配的是6挡手动或7挡双离合变速箱，这样的动力搭配家用足矣，就问你有没有心动啊？

推荐车型二：吉利ICON

官方指导价：11.58-12.88万元

说到吉利ICON虽然名字有点绕口，但它也是一款“实力派”车型，它是吉利旗下的一款有着时尚颜值设计比较前卫的一款紧凑型SUV车型，自上市后就引起了广泛关注，据统计的销售数据来却没有卖到预期，可能是设计太过前卫、三缸机、空间方面欠缺的原因吧，“叫好不叫座”形容它最合适不过了。

外观方面个人觉得设计已经足够优秀，最起码符合时下流行设计元素，回字型的前进气格栅有点类似于新能源汽车，两侧则是分体式的LED大灯，不仅造型别致更具有辨识度，车身侧面方正的车身、隐藏式门把手、悬浮顶的设计，让整车颜值绝对走在了时尚潮流的最前沿。车身尺寸方面没有太大的亮点，不到4400mm的车身+2640mm的轴距，算不上太优秀但也符合其自身定位。

来到吉利ICON车内瞬间颠覆传统的设计理念，更为科幻前卫的整体设计绝对会让你眼前一亮，不像是一台十万元左右车该有的表现。双10.25英寸的全液晶仪表+液晶中控屏，就问你够不够排面？自带抗菌功能的多功能真皮方向盘，惊不惊喜？360°透明底盘+180°底盘，借用雷军的名言有没有“吊爆了”？………太过实用有前卫的配置这里就不一一道来了。

动力上搭载的是一台1.5T三缸机，说到这里可能有人瞬间没了兴趣，无论有多强劲的数据表现，可能也不去关注了，这样说吧，抖不抖动先且不说，5.7L的油耗，8.57秒的百公里加速时间，有没有兴趣来了解一下？

推荐车型三：奇瑞瑞虎7

官方指导价：?7.99-14.19万元

“奇瑞、奇瑞，修车排队”，这可能许多人最先想到的顺口溜，奇瑞由于种种原因的确有着这么一段不光彩的历史，不过那都是过去式了，反观现在的奇瑞那可是不得了，成为自主品牌汽车的主要成员之一。

瑞虎7就是奇瑞旗下的一款紧凑型SUV车型，在外观设计上，用奇瑞最新的设计理念，前脸用格子型格栅，网状熏黑处理的网状格栅，让前脸更加紧凑，后视镜/车顶等细节处添加的黑色元素，让整车更加的时尚动感。空间方面更像是一台中规中矩的紧凑型SUV车型，没有太大亮点，但也符合紧凑型车型的定位。

内饰方面，同样用了奇瑞最新的族式设计风格，简洁有型的中控区域、悬浮顶中控屏幕、平底式方向盘，给人整体感觉十分豪华有排，毕竟是一台十万元左右的车，也不可能给你百万级车型的体验。配置方面，根据车型不同配备有人脸识别系统，更为便捷的车联网系统等一系列的高科技配置。

动力上提供搭载了1.5T/1.6T两种动力版本，其中最为走量的1.5T车型的最大马力为156匹，峰值扭矩为230牛米，匹配6挡手动或CVT变速箱，这样的动力完全可以应付一般日常家用。

推荐车型四：荣威RX5?PLUS

荣威RX5?PLUS是上汽荣威打造的一款紧凑型SUV车型是高颜值、高水准的车型，也是荣威旗下一台比较畅销受欢迎的车型，有兴趣的朋友可以跟着道哥继续往下看。

外观上，荣威RX5?PLUS是荣威RX5的中期改款车型，相比荣威RX5车型，荣威RX5?PLUS更具潮流感，荣威RX5?PLUS被荣威定义为“新国潮智联网SUV”，新车换上了家族最新的LOGO“狮标”，新车大灯造型设计起来比较的犀利，内部则是用了LED光源，新车的进气格栅也是用了全新的设计，给人的感觉是很有气势，下进气格栅则是用梯形进气格栅，前唇设计起来比较的扁平，让整车看起来更加的动感。

侧面，RX5?PLUS整体比例十分协调，圆润饱满的车身更是给人一种四平八稳的感觉，整体设计无话可说，老少皆宜。车身尺寸方面也是有着领先同级别车型的优势，尤其是2708mm的轴距，可以最大限度的为车内驾乘人员提供更为宽敞的空间。

荣威RX5?PLUS新车内饰变化也是比较大，?整体的内饰变得更加的有科技感，新车在中控台、方向盘、座椅、扶手箱部分都是用大量的皮质包裹，使得内饰的质感得到进一步提高。在中控台则是搭载14.1英寸2.5D四曲面玻璃大屏、12.3英寸组合式液晶虚拟仪表、高功率手机无线充电、47.8°最佳握感排挡、I-MAX巨幕级全景天窗等，新车搭载最新斑马智行VENUS系统，集成90秒全双工AI自然交互语音、长播放、车家互联等新功能，拥有更强性能、更多生态，引领智联网汽车从“在线”向“情境智能”变革，让出行生活更有温度。

动力方面，荣威RX5?PLUS也尽显PLUS超强实力。新车搭载了上汽最新一代“蓝芯”高效动力，最大功率127kW，最大扭矩275Nm，传动系统匹配的是TST?7速自动变速器，1500转即可实现90%最大扭矩输出，低扭输出更强劲，百公里油耗仅6.8L，在同级车型中极具竞争力。

荣威RX5?PLUS用了增强型前麦弗逊式（用全新倒三角控制臂结构）搭配后E形多连杆式（四连杆）的悬挂组合，同时配合上汽SSA平台结构打造的全框式副车架，为荣威RX5?PLUS带来了更加好侧向刚性和侧向支撑力，进一步提高了整车的操控性能。

小编有话说：

看到了这里，眼前的你是不是又开始纠结了，到底如何选择？在这个价位中能买到这样的车型，已经不是肯多了。最后，也祝愿我们自主品牌的汽车能够越做越好，最起码能把合资品牌价格打下来。不知道眼前的你有没有相中这几款车呢？欢迎留言评论（图：来源网络；文：懂车之道?李玲?编辑）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。