2014新款羚羊汽车_羚羊汽车2013款

2014新款羚羊汽车_羚羊汽车2013款

       2014新款羚羊汽车的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于2014新款羚羊汽车的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.羚羊是什么系列的车

2.羚羊标志的车是什么车

3.羚羊头标志是什么车

4.长安铃木 羚羊怎么样

5.五菱羚羊在哪买

6.羚羊1300是哪年车？

羚羊是什么系列的车

       羚羊系列是长安铃木生产的经济型轿车，目前有羚羊03款和OK款两种车型。

       作为一款家用经济型轿车，动力显然不是其最主要的追求目标。但为了提供最全面的试车数据，我们还是测试了羚羊的最高时速。结果不出意料， 162km/h 的最高时速算不上出色，但对于这款搭载日本铃木原装 1.3 排量发动机的车型而言这样的表现也算发挥正常，特别是羚羊在时速 60km/h 之内的提速表现可谓灵敏，在车流拥堵的城市道路上，满足车主日常使用的需要应该是没有问题的。

羚羊标志的车是什么车

       在方向盘左下角雾灯开关下面有个黑色的长方形开关，开关上有一个汽车的图案，将开关向上搬动.

       走到发动机盖前面，格栅最下一层有一个开关，用手指拨动开关即可打开。

       将发动机盖向上抬起，发动机左上角有一个支撑，将支撑对准发动机盖子的凹槽放进去就好了。

羚羊头标志是什么车

       太平洋汽车网羚羊头标志是道奇，道奇是汽车品牌，总部设在美国。商标采用道奇兄弟的姓氏Dodge，图形商标是在一个五边形中有一羊头形象，在汽车上使用小公羊、大公羊两个商标。

       道奇品牌的创始人是一对出生在美国密歇根州的兄弟，哥哥约翰道奇(JohnDodge)生于1864年，弟弟霍瑞德道奇(HoradeDodge)生于1868年。1886年，道奇全家移居底特律，开始了创业之路。

       约翰道奇和霍瑞德道奇兄弟曾是亨利福特的股东和董事，工厂起初为福特汽车生产零件，由于福特的成功，道奇兄弟亦因此获益，并开始发展自已的公司，成为福特的对手，道奇兄弟1919年脱离福特公司，后来，道奇成为克莱斯勒汽车集团公司的骨干企业。在19世纪90年代，自行车是底特律的主要交通工具，1897年，每天就靠一辆自行车上下班的弟弟霍瑞德发明了防尘轴承，哥哥约翰决定在加拿大的底特律河上建立埃文斯和道奇自行车公司。

       （图/文/摄：太平洋汽车网张凤雪）

长安铃木 羚羊怎么样

       带有羚羊头标志的车叫道奇，是克莱斯勒旗下的美国汽车制造商。旗下品牌包括轿车、SUV、皮卡、跑车等车型。道奇于1914年由约翰道奇和雷德道奇兄弟创立。市场上有各种品牌的汽车，它们的标志有不同的含义。比如福特野马的车标用的是奔跑的野马，表示这辆车速度极快。本田的logo是一个带方框的艺术H，字母代表简洁明了的意思。外面等距的方框代表公司的坚定和坚定的商业信念。玛莎拉蒂标志是一个椭圆形的三叉戟。是其所在的意大利博洛尼亚的会徽，象征着玛莎拉蒂快速奔跑的潜力。铃木的标志是铃木的首字母，代表铃木汽车公司，给人力量无穷的感觉，象征着无限的发展。

五菱羚羊在哪买

       说起长安铃木，我相信很多人都充满了回忆!十多年前，长安铃木，成为国内汽车市场的热门品牌，其中奥拓、雨燕、天语SX4车型已成为普通大众购车，其原因是在同级车型中，长安铃木，性价比最高。不幸的是，他们最终从市场上被淘汰了，很难在路上看到他们。

       幸运的是，铃木一郎并没有表现出一副坏的样子，然后在中国推出了维特拉和小型SUV车型。维特拉上市后，因其高性价比受到了许多消费者的赞扬。必须说的是，维特拉是一款真正的好车，具有积极的外观和良好的外观，这与国内消费者的审美是一致的。三件套安全可靠，质量不高。最重要的是，维特拉有一个合理的价格，这在合资企业中是非常罕见的。

       虽然维特拉在中国享有很高的声誉，但每个月的销量都在2000辆左右，但它已经成为一个小众车型。看这里，相信很多人会觉得很困惑，为什么维特拉这么划算，但是销量很低，对于这个问题，作者从以下几个方面进行了简单的分析，如果有什么不合适的地方，我希望您是正确的。

       首先，维特拉设计的外观真的很好，基本上没有任何问题，但是仪表盘的设计有点混乱，在看水平的时候，维特拉的内部有点太钝了。虽然简单整洁也很漂亮，但维特拉的中央控制台太简单，太容易给人留下印象，而且大多使用塑料材质，没有质感。

       第二，维特拉的后排也有很大的伤痕。维特拉的轴距只有2500mm，所以后面的空间很小，远离了国产汽车。虽然说现在SUV汽车市场的主流,但在许多国内消费者的眼中,他们的感情为了照顾他们的家人,更愿意选择宽敞的后排空间,所以很多人在买车的时候将维特拉绕过去。

       最后，长安铃木的营销问题。尽管铃木是一家日本公司，但其品牌吸引力远不及本田、丰田和日产，因此铃木看起来更小，更不像一家合资企业。在市场营销方面，铃木也没有做太多的运动，无论是传统媒体还是互联网上，铃木汽车的广告，很少看到如此惨淡的销售业绩也是原因之一。如果铃木能像吉利一样推广，相信维特拉的销售不会如此低迷!

羚羊1300是哪年车？

汽车销售店。

       五菱羚羊属于大众款汽车，销量很好所以很好买到，在汽车销售店即购买到。

       五菱羚羊采用了方形管结构车架，车架仅重7kg，搭载LED前大灯，踏板长度300mm，前液压减震加后弹簧减震。

       羚羊的前身是1 994年问世的铃木Swift，自2000年引入到长安铃木后，以羚羊为品牌名先后推出过羚羊世纪星、羚羊1 300和羚羊OK款，配置上双气囊、ABS、助力转向、电动窗也逐渐成为标配，而排量也由最初羚羊世纪星的1.OL提升为羚羊1 300的1.3L。

       尽管如此，由于车型老化，羚羊的市场销量每况愈下，令长安铃木担忧的是目前每月2000台左右的销量已经快让羚羊失去生命力了，此时推出新羚羊就成为了长安铃木的当务之急。

扩展资料：

       羚羊对于身处山城重庆的市民来说再熟悉不过了，因为在他们生活和工作的城市里每天都奔跑着8000辆**的羚羊，而它们的角色自然也由家庭车用转变为城市里便捷快速的交通工具——出租车。

       作为出租车每天经受至少300公里的运营里程和24小时连轴转的考验，并且时不时地还要从机场或火车站拉上一大车人和行李，没有过硬的质量和实用的空间肯定无法胜任。

       新羚羊的外观整体变化虽不大，但前脸和尾灯的调整令它焕发了第二春。

       作为一款改款车型，新羚羊所要承担的任务就是在2008年改变目前OK款市场不力的局面，那么对外观进行适当的改进就是非常有必要的。此次新羚羊在保留之前OK款的外形元素基础上，对车身进行了13项改进。

       前脸处的改动较大，水箱格栅在保留镀铬边框的基础上将内部的黑条变为一根镀铬的横条，并且配合加大的铃木“S”车标更加醒目。大灯一改过去转向灯罩错开的设计手法，更加注重整体性，同时灯罩也经过重新设计，比以前更通透了。

       保险杠的新设计应该算是画龙点睛之笔，梯形的中央散热孔和四边形的雾灯提升了视觉冲击力，保险杠上的横置线条也使车头更有现代的味道，同时前后保险杠已改进为整体式了。

       在尾部，新羚羊增加了一根横置镀铬饰条，并且长安铃木对尾灯的样式又一次进行了改动。

       1300款的圆形雾灯和倒车灯此次在新羚羊上改成了梯形样式，和主尾灯组成了一个“L”形，好不好看见仁见智。轮毂变为了五辐条式，后视镜也变为双色配色。其它部位的改动包括侧面转向灯、天线、车门防擦条以及后牌照板。

       动力系统和底盘没有改动，G13B发动机动力虽不强劲，但去很省油。

       新羚羊多少还是有些新瓶装旧酒的意味，因为除了外观和内饰有些许变动外，动力和底盘部分基本上保持了原样。发动机依旧为那款熟悉的G1 3B，直列4缸SOHC1 6气门结构，最大功率为63kW/600rpm，最大扭矩11 0N.m/3500～450rpm。

       虽说这款发动机的排量只有1.3L，但由于车身只有870kg，所以提速还是非常快，油耗也在6～7L/1 00km，非常经济。不过夏天带空调会显得有点动力不足。

       参考资料：

百度百科——羚羊汽车

       好了，关于“2014新款羚羊汽车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“2014新款羚羊汽车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。