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东方风神汽车最新款_东方风神汽车最新款图片

佚名 2024-04-28 人已围观

简介东方风神汽车最新款_东方风神汽车最新款图片在这个数字化的时代,东方风神汽车最新款的更新速度越来越快。今天,我将和大家分享关于东方风神汽车最新款的今日更新,让我们一起跟上时代的步伐。1.?????????????????

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       在这个数字化的时代,东方风神汽车最新款的更新速度越来越快。今天,我将和大家分享关于东方风神汽车最新款的今日更新,让我们一起跟上时代的步伐。

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       最新曝光的是来自东风风神的全新MPV,不过目前还处于概念车状态,专利申报和新车油泥模型已经曝光。具体量产情况及时间节点都还不清楚,但从整体设计来看,这款概念车已经是趋于量产的设计,并非那种天马行空的概念展示。

       前脸呈现了东风风神最新的设计元素,全车已经放弃双飞燕LOGO,启用风神AEOLUS英文字标。贯穿前脸的“π”型边框此前已经运用于新款风神AX7?PRO,两侧的大灯是三灯头的全LED光源配置。两侧的超大尺寸“∑”边框和风神奕炫的设计完全相同,从大灯边角延一直伸到前杠唇边。电动车风格的全封闭式格栅采用了与奕炫EV相似的波纹装饰,不过如果真正量产可能还会有改变,因为不太可能采用纯电动力设定。

       相较于别克GL8和丰田埃尔法,风神MPV的车体轮廓更加趋同于后者,车体偏窄,车身较高。车头前悬尺寸非常短小,整个A柱明显前移,有大尺寸的固定三角窗。第二排是商务级MPV标准的滑门结构,尺寸非常宽大,滑门导轨隐藏在第三排舷窗下方。车窗镀铬边框从A柱沿着车顶一直到D柱勾勒出宽大的装饰模块,这和风神奕炫GS、AX7?PRO的设计风格一致。

       车尾后悬较长,保证足够的轿厢空间,但因为车体较高,整体坐姿也偏高,因此不用把车身设计得太长,再加上前悬非常短小,因此风神MPV的车身长度基本控制在5米左右,会比别克GL8明显更短。

       尾灯边角一直延伸到车身侧面导轨,看似与丰田埃尔法的设计非常相似,但其实风神MPV的尾灯会采用非常夸张的超大设计,不仅有横向的连体式结构,此外还有从尾箱门两侧一直延伸到后杠唇边的大尺寸竖条灯体,整体是在呼应前杠的“∑”轮廓设计元素。弱化后杠的存在,后备箱盖平面也凹凸有致,让方正轮廓的车尾并不显得呆板。

       自主品牌体系繁杂的东风阵营,正在加大差异化设计,以解决品牌混同的问题,风神全面采用AEOLUS英文字标,风行也将从全新T5?EVO开始采用盾型狮标,风光同样也在使用双飞燕LOGO的同时,开始突出英文字标。

       作为嫡长子的的东风风神随着新一轮的产品更迭,奕炫开创的全新脸谱风格正在成为家族设计。目前还有一款代号G35的三厢轿车正在路测,定位于奕炫之上。同样脸谱设计的不仅这款MPV,此外还有一款全新SUV也已完成专利申报,我们将在后期带来更多解读。

       与东风风行一直擅长的商用MPV不同,风神这款MPV直指别克GL8统治的商务车市场。如今算是赶上了该细分市场整体向上突破的发展好机遇,广汽传祺的改款GM8和上汽荣威刚上市的iMAX8在10月销量双双突破4000+。合资阵营同样如此,别克GL8三大版本同堂销售,销量早已一骑绝尘,就连之前五菱宏光之下无敌手的经济型MPV宝骏730在销量上都远不是其对手。而本田艾力绅也快速崛起,与兄弟车型奥德赛齐头并进,并且在今年首次实现总体销量的超越。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

        [汽车之家?新车上市]?2020年9月10日晚间,新款东风风神AX7家族正式上市。此次上市的新车采用新/旧款外观同堂销售的策略,其中设计更新的东风风神AX7?PRO共推出3款车型,售价区间12.39-14.39万元;而延续现款设计的2021款东风风神AX7共2款车型,售价区间8.99-10.99万元,售价详情和购车优惠政策见下方。

       『新款东风风神AX7?PRO』

       『新款东风风神AX7』

同时,购买新车的用户还可享受三年零利息6万元定额贷款、最高4000元置换补贴、前1万名风神商城预定补贴(AX7?PRO:7000元/新款AX7:5000元)、3000元10年质保礼包、终身OTA免费升级+3个月免费蓝牙钥匙(AXT?PRO)、3000元升级全景天窗(仅新款AX7质享版)以及前1000名风神商城预订用户可抽取华为手机等优惠政策。

       新车简介:?外观:向运动和前卫风格改进

外观方面,此次中期改款中变化较为明显的是新款东风风神AX7?PRO车型。细节来看,新车前脸设计线条更加简洁,带有最新样式品牌LOGO的六边形中网十分引人注目,并在两侧与更加狭长的头灯相连。前脸下方,三角形的两侧导风槽与下方黑色格栅连接,使得新车前脸整体视觉效果更加运动。

车身尺寸方面,新款东风风神AX7?PRO的长宽高分别为4650/1880/1690mm,轴距为2715mm,相比现款仅长度因为包围的改变而有所缩短,轴距保持一致。尾部来看,新车采用了全新的贯穿式尾灯组,使得尾部视觉效果更宽,同时后保险杠下方经过重新设计,双边共两出的方形排气装饰具有夸张的视觉效果。

       『新款东风风神AX7』

当然,如果你对新款东风风神AX7?PRO的前卫造型感到不适应,官方还准备了两款更加入门的2021款新款东风风神AX7车型。新车采用了与现款相同的外观和内饰设计,整体造型为大家所熟知。同时通过配置方面的简化,新车也拥有更加入门的售价。

       内饰:与现款基本保持一致,配置提升

新款东风风神AX7?PRO内饰采用了与现款车型相似的整体设计,同时提供红色采用大面积皮质材质包裹的样式,以此凸显运动感,而银色装饰板的加入也增添了新车内饰的整体质感。科技配置方面,新车配备12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏的设计,搭载WindLink?5.0人工智能车机系统,同时新车还将提供L2+级驾驶辅助系统。

       动力:1.6T发动机为主打

动力方面,新款东风风神AX7?PRO全新搭载1.6T直喷发动机,最大功率170马力,峰值扭矩250牛·米,传动匹配6速手自一体变速箱,驱动形式均为前驱;而新款新款东风风神AX7则针对手动和自动版本车型提供1.5T/1.6T两款发动机,其中1.6T版本车型与AX7?PRO一致,而手动版本车型搭载最大功率150马力/峰值扭矩230牛·米的1.5T发动机,传动匹配6速手动变速箱。

       车型历史:

       『第一代前期款东风风神AX7』

       『第二代前期款东风风神AX7』

第一代东风风神AX7发布于2014年的北京车展,定位为紧凑型SUV的东风风神AX7,在那个时代推出显然是迎合了SUV市场在国内高速发展的趋势,亦可看做中国品牌紧凑型SUV的先行者之一。随后的2018年,东风风神AX7迎来换代,新车采用了全新的外观和内饰设计,同时更加注重科技和互联性的打造。而此次上市的新车是第二代东风风神AX7的中期改款车型,新车又一次向着年轻化外观设计的风潮迈进了一步。

       竞争对手:

       『比亚迪宋Pro』

       『BEIJING-X7』

如同之前的老生常谈,中国品牌紧凑型SUV是一个非常残酷的市场,各大厂商对于这里的重视程度导致了这一级别的车型有着庞大的数量,其原因在于多数品牌在这一级别都有着两款细分市场的产品,这也就使得东风风神AX7将面临巨大的市场竞争压力。同时,东风风神AX7作为一款以科技和互联性见长的车型,诸如比亚迪宋Pro以及BEIJING-X7这样的车型或许在未来是它较为主要的竞争对手,不过,新车要面对的市场竞争远不止于此,未来如何发展,还需要依据东风风神本身对于品牌和产品的运营。

       全文总结:

如今的国内汽车市场正处于SUV产品和需求“大爆发”的时代,因此主流的紧凑型/中型SUV都成为了各大厂商的必争之地。而与此同时,年轻化、科技化、智能化等也逐渐成为主流趋势,如何在这些配置上取得先机往往会左右消费者的选择。因此,新款东风风神AX7家族也正式在这样的环境下应运而生——新车采用了更加年轻化、更加运动的外观设计,同时车机系统也在智能/互联等方面进行了升级。但不得不说,尽管自身实力得到了强化,但你面对目前中国品牌紧凑型SUV市场白热化的市场竞争,如何通过提升品牌形象来为新款东风风神AX7获取更多消费者,这才是需要考虑的要点。(文/汽车之家?马艾骏)

       好了,关于“东方风神汽车最新款”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“东方风神汽车最新款”,并从我的解答中获得一些启示。