奥迪a4l汽车用品推荐排行榜_奥迪a4l汽车用品推荐排行榜最新

奥迪a4l汽车用品推荐排行榜_奥迪a4l汽车用品推荐排行榜最新

       大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于奥迪a4l汽车用品推荐排行榜的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.3款家用好车盘点！其中就有奥迪A4L

2.这是一台入门级性能车！试驾新款奥迪A4L后发现，顶配也值得入手

3.奥迪A4L有什么卖点？

4.新款奥迪A4L"不厚道"起售价上涨1.9万，看完配置表后发现很合理！

5.奥迪A4L购车手册，低配足够家用，但中配性价比最高

3款家用好车盘点！其中就有奥迪A4L

       随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这3款高性价比的家用好车。

       第1款车：奥迪A4L

       外观颜值方面，A4L运动风格更加突出，全系都融入了RS运动风格和Sline套件，这种被看作只有高端车型才独有的外观，这次在全系车型都可以看到。相比宝马3系中高配车型才有运动组件，A4L这次要良心很多。但就是这一套运动组件就加分不少，丝毫不像是一台30万出头的车型。前脸依旧是奥迪家族的套娃设计，六边形的大嘴进气格栅我们已经见了很多，还是那么漂亮。仔细看进气格栅的设计采用的黑色蜂窝状，细节之处还是非常好看。

       进入车内，首先映入眼帘的是它12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸悬浮式中控屏，就连空调按键也换成了触摸感应式设计，将奥迪虚拟座舱的理念展现得淋漓尽致。多功能方向盘尺寸更小，并配备有镀铬银色的换挡拨片，能够带来更好的操控体验。黑红双色的真皮座椅，再加上大面积的真皮、Alcantara面料和黑色碳纤维材质的铺陈，不仅提升了整车的质感，将运动氛围渲染得更加浓郁。

       不仅如此，除了前后五连杆独立悬架外，顶配车型还首次引入运动型悬架，进一步提升了新车的运动气息。同级独有的智能四驱系统、不同的动力调校版本、全新升级的悬架和底盘调教，进一步提升了新车在运动性和操控性方面的表现，也给了不同追求和喜好的消费者更多选择。

       第2款车：丰田雷凌

       雷凌在外形颜值上看起来和卡罗拉还是具有不小的差别，尤其是超大尺寸的前进气格栅看上去非常的前卫、激进，两侧大灯造型犀利且采用LED光源，尾灯造型简约而不简单，加上熏黑处理的下护板，整体造型动感时尚开出去回头率爆表。将视线转移到侧面，车顶弧线倾泻的还是比较流畅，前倾后仰的姿态加上流畅的腰线、多辐式铝合金轮毂，营造出不错的运动气息。

       TNGA优秀的结构带来不止在外观上的变化，还有空间方面都有同样的惊喜。尤其后排的空间，同时乘坐是三个成年男子的座椅都绰绰有余。还有独立的空调出风口，是你感受到至尊的体验感受。再加上年轻人离不开的充电口，后排的配置非常全面USB和Type?c装置非常全面。还有储物空间的表现也没使人失望，不管是在前排还是后排，使你随身带的小物件都有放置的空间。

       可以说，TNGA架构完全颠覆了以前丰田车的很多性格，非常好的兼顾了低能耗和驾驶乐趣，甚至超越了很多以操控见长的品牌。全新雷凌是全系四轮独立悬挂，特别是后悬挂采用了TNGA-C平台新型双叉臂结构，加上大大降低的重心，雷凌在过弯和非铺装路线以及减速带的驾驶表现非常出色。当然，在丰田车的看家本领——低油耗方面，雷凌也没落下。雷凌家族分为燃油和混动两套动力总成，普通燃油版的1.2T缸内直喷涡轮增压发动机采用奥托和阿特金森双循环，匹配10速S-CVT，最大功率85kW，最大扭矩185N.m，百公里综合油耗仅5.5L。

       第3款车：探岳X

       得益于完美的车身比例、优雅的coupe造型，探岳X?释放出独特的轿跑型SUV魅力。探岳X?在大众R高性能品牌专属设计团队的操刀下，充满了极具创造力与想象力的造型刻画，例如横向提升视觉张力的“星链式”上格栅、“劲弩”镀铬线条、R-Line专属尾灯设计、前后专属运动保险杠、大面积镀铬四出排气管等。其中，R-Line专属尾灯设计在造型上采用了“X”设计元素，配合大众汽车最前沿的IQ.Light灯光系统，夜间点亮识别度极高。

       内饰方面，新车采用了大众家族最新的设计语言，这套设计大家也都不陌生了，四个字形容：简约大气。10.3英寸液晶仪表搭配9.2英寸中控屏在当下来讲并不算是亮眼的配置了，毕竟国产品牌这两年在内饰方面的造诣已经领先于合资品牌了。中控屏支持Carplay以及Carlife互联功能，增强了便利性。

       动力方面，探岳X提供2.0T高低功率两款动力，低功率最大马力为186匹，高功率则能达到220匹并提供四驱系统，不过在我看来，低功率车型已经能满足日常使用，更适合我们去选择。当然，这主要也是高低功率之间存在着较大的价格差距。

       总结

       1、注重外观颜值的话，你可以选择奥迪A4L；

       2、比较注重内饰空间的话，可以选择丰田雷凌。

       3、注重操控体验的话，探岳X是个不错的选择。

       这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它们的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这是一台入门级性能车！试驾新款奥迪A4L后发现，顶配也值得入手

       在过去的2019年，宝马3系迎来换代，奔驰C级则完成中期改款，这些给予了第九代奥迪A4L巨大压力。由于这台车型是在2016年推出的，没有赶上奥迪新一代很炫酷的数字座舱，产品力方面确实有些不足。那么，针对这代车型的中期改款，该从那个角度来提升竞争力成为摆在奥迪面前的棘手问题。近日，奥迪A4L中期改款车型已经上市，售价30.58-39.68万元，分为9款车型。今天我们以2020款45?TFSI?quattro臻选动感型（下称奥迪A4L）的实车为例，一起看看奥迪A4L是如何答卷的，同时做个购车推荐。

       车型特点：

       一、基于MLB?EVO平台打造，此次升级为中期改款

       二、延续海外版造型，前脸提供“动感”和“致雅”双外观套件

       三、MMI控制面板被取消，换装搭载最新一代MMI系统的10.1英寸中控屏

       四、搭载2.0T低、中、高功率发动机，匹配7速DCT双离合变速箱

       五、quattro四驱系统首次在40?TFSI车型搭载，降低四驱入门门槛

       奥迪A4L基于MLB?EVO平台打造，此次中期改款外型基本延续了海外版风格，在细节方面有所调整。采用目前比较流行的双风格外型，提供“动感”与“致雅”版本以满足不同消费者的个性需求，可以说是“老少皆宜”了。新车提供朱鹭白、传奇黑、天云灰、白金色、探索蓝、斗牛士红和鎏金橙共7种车身颜色可选，丰富的色彩搭配双风格套件能够碰撞出不同的视觉感受。

       前脸六边形中网尺寸进一步增大，内部格栅随版本不同造型有所区分，“动感”版本配备了黑色蜂窝状格栅，也是奥迪首次在A4L上引用RS同款的格栅套件，营造的运动感十分充分，如果是四驱版本，格栅左上方还标有“quattro”标识。“致雅”版本的多辐式镀铬格栅则是奥迪经典风格，更显优雅。

       LED前大灯为全系标配，但大灯造型已经有显著变化，旧款大灯看上去棱角分明，条状LED日行车是最大的亮点。中期改款后，大灯少了棱角和犀利感，但灯腔内部构造的层次感却更加充分，类似“睫毛”样式的LED日行灯在点亮后依旧拥有极高辨识度。

       全系依旧没有配备车前雾灯，但侧腮部分经过重新设计，“动感”版本为蜂窝状底板，竖立装的银色装饰边框，而“致雅”版本只是简单的内凹结构的扩散造型，银色装饰条也只有半边，显得含蓄很多。但两者侧面都布置了竖立的通风道，有一定的气动效果。

       因为是中期改款，侧面整体轮廓并没有改变，但细节上有所调整，腰线被“一分为三”，由原来一条贯穿式改为三段式高低错落，与新A6L风格相同，是家族最新的设计风格。

       车身尺寸长宽高分别为4858/1847/1439mm，轴距为2908mm。从上表可以看出，与老对手相比，奥迪A4L的长度和宽度都略大些，但由于对手们在加长轴距方面更积极，最早实现加长的A4L已经明显落后了。另外，A4L的车身高度也成为最低的，这似乎预示A4L要在运动性方面有所作为？

       外后视镜采用黑色底座+亮黑色外壳，全黑造型与红色车身搭配显得格外酷，外壳上设有矩阵式LED转向灯和侧置摄像头（360°全景影像需花费3700元选装）。功能上具备电动调节、折叠、加热、锁车自动下翻和锁车自动折叠功能，同时支持记忆（1800元）和自动防炫目（800元）功能的选装，整体功能性还是非常强大的。

       门把手为车身同色，顶部加入了镀铬条提升档次感，设有无钥匙进入的触控模块。除时尚型需花费4000元选装外，其余车型均标配全车四门无钥匙进入，诚意比较足。

       顶配车型前后轮规格均为245/35?R19（入门车型为225/50?R17，其余中高配车型为245/40?R18），19寸的轮圈看上去非常大，双五辐式铝合金轮毂简单大方。这台车还配备了红色刹车卡钳，颇有性能车的感觉，将运动氛围推向高潮。匹配的是倍耐力P?ZERO高端系列轮胎，抓地力性能出色。

       尾部造型与旧款相比变化不大，运用镀铬条连接两侧尾灯，增加横向视觉层次，与A6L手法相同。尾灯造型同样也沿袭了A6L，内部矩阵式排列的灯腔与前大灯起到前后呼应的效果，流水式的点亮效果在车流中格外亮眼。底部采用双边共双出的排气管布局，排气管口很扁很宽，较有气势，上方采用镀铬条环绕强化视觉效果，配合微微上翘的鸭尾造型，运动气息表现相当充分。

       奥迪A4L车厢布局和装饰依旧是熟悉的样式，并没有升级到奥迪最新一代数字座舱多少有些遗憾。不过在人机交互方面，新车还是有显著升级。全系标配12.3英寸全液晶仪表盘和尺寸加大的10.1英寸悬浮式中控屏，取消了之前的MMI控制面板，成为首款引入安卓平台的豪华品牌车型。装饰方面，中控台加入了大面积碳纤维饰板，配合着黑红双色拼接的运动座椅和Alcantara材质，到处都散发着RS的感觉。

       三辐式多功能方向盘标配真皮包裹，带来细腻的握感，平底造型和两侧的手窝造型能够刺激人的驾驶欲望。横辐上的多功能按键采用按键+滚轮的组成控制，控制逻辑做得非常清晰，操作简便好用。巡航控制拨杆依然安置在方向盘左下方，还是比较传统的布置方式。

       12.3英寸全液晶仪表盘在中期改款后成为全系标配，可将导航、电话、多媒体等功能以3D的界面导入，还支持经典、运动和动感三种风格的切换，功能比较强大，受到用户好评很多。

       之前8.3英寸悬浮式中控屏升级成为10.1英寸，分辨率进行了优化更加清晰，支持触控和声音反馈。搭载了基于安卓平台为中国市场开发的最新一代MMI系统，功能性和可玩性都得到大幅提升，奥迪A4L也是家族首款应用该系统的车型。

       空调控制面板还是传统的旋钮+按键控制，比起A6L上的触控面板还是逊色不少。下方配备有驾驶模式调节、自动启停、ESP关闭等车辆辅助功能。可以看到中控台采用了仿碳纤维饰板装饰，除此之外还可选择铝饰条、灰色拉丝饰条和胡桃木饰条，豪华感或者运动风格任由挑选。

       由于中控屏可以触控操作，挡杆台原来的MMI控制面板被取消了，取而代之的是储物格和多个卡槽。挡杆造型还是熟悉的游艇推杆，周围的布局也没有变化。前方设有两个水杯架和USB接口、12V电源，右侧保留了一个多媒体控制旋钮，用来调整音量和上下翻页。

       中央扶手箱开口很大，但比较浅，非常适合放置手机，内置有USB接口和12V电源。

       前排座椅采用真皮+Alcantara混搭材质包裹，黑红双色拼接增加了运动座椅的战斗气息。座椅的腿部支撑很充分，侧翼包裹也做得到位，符合人体工程学。功能上，主副驾驶座椅均支持前后、靠背、高低（4向）和腰部（4向）电动调节，前排还配备有加热功能，而座椅通风和驾驶位记忆则分别需要花费9900元和2500元进行选装。

       后排座椅同样采用真皮+Alcantara材质混搭，使后排座椅的摩擦力也更充分，后排坐垫同样足够宽大，提供充分的腿部支撑。空间方面没有变化，腿部空间充裕，头顶也不错，足够普通人所需。中央配备了可翻折扶手，带水杯架和储物格。

       后排配备有带温度分区控制的独立空调，而下方暗格处还设有两个USB和12V电源，对后排乘客可谓是照顾有佳。不足是地台有一定程度的隆起，对中间乘客腿部空间有所侵占。

       全景电动天窗全系标配，这点值得称赞，能够为车厢提供良好的采光效果。

       尾厢内部空间平坦，拥有相当可观的宽度和深度，常规状态下容积为424L，两侧设有可放置小物件的网兜。后排座椅支持4:2:4比例放倒，可进一步提升装载能力。地板下方配备有非全尺寸备胎和应急工具。

       动力方面，2020款A4L暂未推出1.4T车型，目前只有2.0T发动机，但分为低、中、高三个功率版本。低功率版本最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩270Nm。中功率版本最大功率为140kW（190Ps），最大扭矩320Nm/1450-4200rpm；高功率版本最大功率为185kW（252Ps），最大扭矩370Nm/1600-4500rpm。全系均匹配7速DCT双离合变速器。不过，改款过后发动机全系标配12V轻混系统，利用BSG电机取代了启动机，使得车辆具备滑行熄火的可能性，自动启停也更轻松柔和，对于车辆的燃油经济性能够起到优化作用。

       底盘方面，依旧采用前五连杆独立式+后五连杆独立式的悬挂组合，提供前置前驱和前置四驱（适时四驱）的方式可选。当然，新款A4L也更换到了新的quattro?ultra智能四驱系统，能够通过遍布全车的传感器系统，判断当前环境，结合驾驶方式，提前预判四驱模式的切换，当然新车最大的变化是四驱系统被首次下放至40?TFSI车型。以2020款40豪华运动版为例，它的价格是36.38万，比起2019款40运动型只贵了1000元，但却多出四驱系统。奥迪A4L正是通过这种硬配置提升增加竞争力。

       配置方面，奥迪A4L分为低、中、高功率共计9款车型，下面我们先从低功率车型开始分析。

       一、2.0T低功率车型

       由于该分类仅有一款车型（2020款35?TFSI时尚动感型），我们将其与2.0T中功率入门车型对比。

       入门版2020款35?TFSI时尚动感型售价为30.58万元，2020款40?TFSI时尚动感型售价为31.88万元，价格贵了1.3万元，得到2.0T中功率发动机和18寸轮圈。

       结论：两车差异主要是动力不同，2.0T低功率发动机输出参数确实比较低，这样的动力表现放在豪华中型轿车确实有些不够用，建议考虑中功率版本。

       二、2.0T中功率车型对比

       虽然该分类多达6款车型，但由于“致雅”和“动感”仅是外观套件不同，而价格完全相同，所以我们抛开“致雅”和“动感”的后缀，就剩下时尚、豪华与quattro豪华三个类型，下面我们以“动感”版本为例来对比三者的配置差异。

       入门版2020款40?TFSI时尚动感型售价为31.88万元，中配版2020款40?TFSI豪华动感型售价为34.38万元，价格贵了2.5万元，配置上多出了自动泊车入位、全车无钥匙进入、前排座椅加热、GPS导航、导航路况信息显示、车联网、行李厢12V电源、车内氛围灯、内后视镜自动防眩目、后排独立空调和温度分区控制。侃弟认为以上配置虽然能提升用车便利度，但都不算是很硬的配置，为此花费2.5万元并不划算。

       高配版2020款40?TFSI?quattro豪华动感型售价为36.38万元，价格比中配版贵了2万元，配置上多出了一套适时四驱系统。这是quattro四驱系统首次出现在40车型上，相比2019款车型同样的价位就显得性价比很高了。再加上新A4L的卖点越来越偏重运动化，因此我们建议预算足够的用户可以重点考虑。

       结论：最具性价比的是31.88万元的2020款40?TFSI时尚型，可根据自身需求选择“致雅”和“动感”版本。预算充足的朋友则建议上到quattro版本。

       三、2.0T高功率车型对比

       同样，我们可将该车型简单归纳为“臻选”类型，再将其与2.0T中功率高配版（quattro豪华）对比即可，下面我们还是以“动感”版本为例进行对比。

       2020款45?TFSI?quattro臻选动感型售价为39.68万元，比2020款40?TFSI?quattro豪华动感型贵了3.3万元，除了发动机功率更高，配置上多出了19寸轮圈、主动安全系统、真皮+Alcantara混搭座椅、Bang&Olufsen音响、矩阵式大灯、自适应近远光灯、转向头灯和大灯清洗装置。

       结论：由于新款A4L的定位取向偏向运动，因此顶配车型才算是精华，高功率动力+四驱是不二之选，还有充满调性的内饰和配置，值得爱车的朋友选择。

       侃弟点评：

       此次中期改款，奥迪A4L虽然改动的地方不多但变化幅度比较大，提供双风格外观让消费者选择余地更大，车机系统功能更强大，四驱车型的门槛也变得降低，这些都让A4L越来越偏向运动风格，可以说彻底的转型之作。只不过，奥迪全新的数字座舱未能配备还是有些遗憾。车型选择方面，综合全系来看，31.88万元的2020款40?TFSI时尚型性价比最高，但对于预算足够的朋友，我们还会建议直接上到顶配的39.68万的2020款45?TFSI?quattro臻选动感型，它应该是这代A4L的精华所在了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A4L有什么卖点？

       《我有车》原创试驾报道：放眼主流豪华B级车市场，拥有浓郁巴伐利亚味道的宝马3系把运动操控描绘得出神入化，奔驰C级身披豪华标杆S级的神奇斗篷，将这种源自发明者的奢华理念融会贯通。而4月10日刚刚上市的中期改款奥迪A4L则展现出了更强大的自己，将一种看似“熟悉”却又面面俱到的独特气质演绎得淋漓尽致。

       以往过于优秀的销量光环意味着新款将面临更高难度的突破，本次中期改款后的奥迪A4L针对内外饰、动力及配置等方面进行了全面调整，力求将现有优势继续扩大，这也正是新车所呈现出来的最直观印象。

       ▲?练就“更强大的自己”，我就是标杆！

       中期改款奥迪A4L的9款车型官方指导价30.58~39.68万元。新车不仅继承了quattro的经典基因，更实现了对设计、科技、操控等维度的全面升级焕新。从官方上市发布影像到广告标语，无不在演绎着“做更强大的自己”，那么应该如何理解这句话的含义呢？

       对此一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌解释到，“其他人看到的是对手，而强者看到的是天地。坚守初心、无惧挑战，这是我理解的更强大，也是我们寄予全新奥迪A4L的期望，期望它能够帮助用户拓展更宽广的世界，发现更深刻的内心!”

       从消费者角度理解，新款奥迪A4L并没有针对对手进行策略性的调整，而是在老款基础上“查漏补缺”，进而变得更加全面，也可以说这是一辆买来完全不会出错的豪华中型车。

       注：本次试驾车型为售价39.68万元的2020款奥迪A4L?45TFSI?quattro甄选动感型，该车系顶配版本，不过由于在“某些方面”进行了特别设定，综合驾驶感受或有差异，因此本文仅代表该款车型的驾驶感受及配置的唯一性。

       新款奥迪A4L给人最明显的变化就是相比老款更凌厉了，这种变化主要源自与奥迪高性能家族RS同款视觉效果的钛黑蜂窝进气格栅，进气口造型则采用了银色饰条修饰，给人“性能猛兽”般的动感印象。该驾驶车还选装了价值7200元的矩阵式智能LED技术，通过车辆传感器、摄像头和导航系统，矩阵式LED大灯将收集前后方车辆及行人信息，更加精准地照亮行车道路。

       此外，新款奥迪A4L还推出了致雅型外观套件，其与动感型最主要的区别在于更突显豪华格调，以满足不同消费者的购车需求。车身颜色方面，这台试驾车使用了探索蓝金属漆，该漆面在早年的A4?allroad上才能见到，另外新款奥迪A4L还新增了专为中国市场打造的鎏金橙、斗牛士红等配色，并且还能选装此前专属于Audi?Sport车型上的天云灰配色。

       来到车身侧面，最显而易见的不是腰线变化，而是轮圈提升至了19英寸，轮胎则选用了奥迪高性能车都在用的倍耐力P?ZERO高性能夏季胎，轮胎规格也相应变为245/35?R19，选用35扁平比的轮胎也意味着该车拥有更强劲的弯道性能，再加上红色卡钳的搭配，颇有入门级S4的韵味。

       新车三围4851x1847x1411mm，轴距2908mm，属于同级主流尺寸，坐在后排可以轻松翘起二郎腿，只是为了给四驱结构留出空间，后排中央地台的隆起几乎达到了一瓶矿泉水的高度。此外值得留意的是，45TFSI车型的车身高度相比其余版本降低了28mm，这意味着会有更好的操控表现。

       有趣的是，经过多年在科技道路上的痴迷与探索，新款奥迪A4L以更亲和，更容易被用户感知和接纳的方式兑现着“突破科技，启迪未来”的承诺。内饰最大的变化就是悬浮式中控屏升级到了10.1英寸，同时支持触控操作，再结合价值1.79万元的HUD抬头显示系统以及全系标配的12.3英寸全液晶仪表，三屏联动的座舱科技感不会让人失望。

       同时，伴随中控屏升级的还有奥迪最新一代MMI信息娱乐系统，这也是首款引入安卓平台的豪华车，UI界面和响应速度都足以媲美智能手机的流畅体验，因此老款车型的MMI操作旋钮再无用武之地。经过实际体验，该操作系统相比老款的闭源界面，没有繁琐的多级菜单，操作起来足够顺手。

       ▲?“入门级”性能车！

       这台新款奥迪A4L试驾车搭载了2.0T高功率发动机+12V微混系统，最大功率252马力（185kW），峰值扭矩370牛-米，匹配了7速S?tronic湿式双离合变速箱。

       什么是微混系统？最直观的感觉就是前方较长路段内没有其它车辆时，在50~90km/h时速下，松开油门后车辆会关闭发动机滑行一段距离以达到节油目的。该系统的主要支持对象是12V锂离子电池和皮带式起动机，原理是通过皮带式起动机降低发动机燃烧负荷点，从而提升启停系统的舒适性，官方表示这套微混系统每百公里可节油0.3升。

       同时微混系统还提升了整车的动态响应，虽然我们无法确定这套12V微混电机可以为动力响应提升多少帮助，但新款奥迪A4L的初段动力响应较之老款车型确实有所改善，每接触一次油门踏板都能唤醒随叫随到的动力输出，当然这也要得益于发动机在1600rpm即可爆发最大扭矩输出。此外，在P?ZERO轮胎和quattro?ultra智能四驱系统的加持下，即使全油门加速亦能稳稳抓住地面，就如同高铁在轨道上行驶般的驾驶感受。

       该车配有节能、舒适、自动、动态和个性化等五种驾驶模式选项，前三种模式可以理解为动力释放将逐步增强，个性化则主要为调节转向力度和驾驶模式所设定。而动态模式，绝不仅仅是S挡那样简单，按下切换键发动机转速会时刻保持在2600rpm以上，同时转向手感瞬间变重，让你每一次打方向都会变得更谨慎，逼近红线升档时还会出现轻微的排气声浪，这样的动力输出已经能够满足周末跑山的需求。

       7速S?tronic湿式双离合变速箱与发动机的匹配天衣无缝，顿挫感已经完全被奥迪的调校功底抹平，每次升降档过程的平顺与连贯性甚至会让人觉得这是一台CVT变速箱，哪怕只是脚下的轻微动作，那种迅雷不及掩耳的降档响应会让你的神经元开始紧绷。

       新款奥迪A4L除了在动力性能方面有所提升，出色的底盘调校无疑也是本次升级的重点对象。顶配版本首次引入了运动型底盘悬架，车身高度相比其余版本降低了28mm，理论意义上会有更稳健的车身姿态。同时前后五连杆独立悬架的连杆和摆臂等组件均采用了铝合金材质，通过连接轴的约束，可以大大减少行驶时的路面反馈对悬架的冲击。

       运动悬架的路感回馈也比老款车型更清晰，激烈驾驶时亦能够提供极佳的底盘支撑性，这套悬架的表现已经可以达到入门级性能车的调校水平，轻松满足大部分驾驶爱好者的高性能需求。

       新款奥迪A4L的另一重要升级点还在于换装了全新的quattro?ultra智能四驱系统，与老款车型有所区别，新车的后桥差速器增加了一组狗牙离合器结构，通过电机和弹簧完成离合器的结合，位于中央的多片式离合器通过一个电机控制蜗杆压紧中央离合器，实现后轮动力的传递；而当后轴不需要动力时，则可以切断中央传动轴和后轴的动力，以实现降低油耗的目的。

       经实测，该四驱系统配合12V微混系统，百公里平均油耗仅为8.3升，这对于2.0T高功率发动机来说已经足够出色。

       同时这台试驾车的百公里刹停距离只要35.5米左右，该成绩已经逼近跑车级别了，对比华晨宝马330i的39米刹停距离，可以明显看出奥迪对于45TFSI车型相当用心。

       《我有车》总结：被“运动外衣”全幅武装的中期改款奥迪A4L，驾驶、视觉、科技等各个维度都足够令人满意。在奔驰能想明白如何去提升C级的驾驶表现之前，目前主流豪华B级车能达到这一水准的也只有宝马3系和奥迪A4L了，均具备了那种足够好开的特质。但当3系开始向舒适性妥协之后，主打均衡之道的A4L却开始强调运动属性，甚至达到了入门级性能车水准，最终这两台车谁会博得年轻用户的喜爱呢？《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪A4L"不厚道"起售价上涨1.9万，看完配置表后发现很合理！

       1、设计外观

       全新奥迪A4L外观强势进化，以革新重塑经典。全新奥迪A4L是奥迪品牌的经典之作，它以数以百万计的销量遍布华夏大地，经典的面孔与身段，赢得了无数消费者的赞赏与认可。

       如今，在奥迪品牌的新一轮科技革新的浪潮下，它迎来了最新一次升级，而且是双升级。继新一代奥迪A6L革新为双面孔设计之后，全新奥迪A4L也为消费者带来了多重选择，凌厉的动感型与经典的致雅型。

       2、灯光科技

       全新奥迪A4L作为承袭奥迪全新家族设计的重要车型，耀目的全新灯光科技必不可少。全新设计的灯光系统不但为全新奥迪A4L带来了新的视觉效果，更加智能的灯光科技也为提升行车安全性贡献力量。

       全新设计的高清矩阵式LED大灯是全新奥迪A4L最引人注目的视觉重心。奥迪全新的家族化锯齿状LED灯带设计简单而过目不忘。高清矩阵式LED大灯在多个智能安全辅助传感器的支持下，更加清晰灵敏的躲避对向来车的灯光。

扩展资料：

       买车选购要点：?

       1、比动力。?

       看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。?

       2、比质量。?

       这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。?

       3、比配置。?

       一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。?

       百度百科-奥迪A4L

奥迪A4L购车手册，低配足够家用，但中配性价比最高

       昨晚，新款奥迪A4L正式上市，新车共推出9款车型，售价区间为30.58-39.68万元。一些细心的网友发现，新款车型的起售价竟然比老款车型上涨了1.9万元，纷纷指责奥迪不厚道。事实真的是如此吗？奥迪开始了肆无忌惮的官方加价行为？当然不是！看完配置表后你会发现，这1.9万元物超所值。

       2020款?35?TFSI?时尚动感型是新款奥迪A4L的入门级车型，官方指导价30.58万元。

       2019款?35?TFSI?进取型是老款奥迪A4L的2.0T入门级车型，官方指导价28.68万元。

       通过上表可以发现，在配置方面，新款奥迪A4L要更加丰富，而老款车型只能进行选装，比如前驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、12.3英寸全液晶仪表、真皮座椅和LED光源等。如果老款车型选装以上配置的话，需要支付3000元+2300元+1800元+5900元+5200元+10200元+7500元=35900元。

       也就是说，新款奥迪A4L将之前入门级车型上的大量选装配置，都作为了标配，而这些配置的价格远远超过了1.9万元。

       除此之外，新款奥迪A4L的入门级车型上，还增加了运动外观套件、运动风格座椅、后排杯架、道路救援呼叫、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠/倒车自动下翻等，实用功能。所以，价格的上涨合情合理。

       奥迪A4L为何要放弃30万元以下的价格区间，执意要把入门级价格提升到30万元以上呢？这或许与乘联会有关。

       乘用车市场信息联席会，简称乘联会，是国内知名的汽车行业信息交流和市场研究平台。乘联会每个月都会发布最新的销量信息以及各个细分市场的销量排名，而近年来又新增了高端轿车和高端SUV的销量排行榜单。

       以最新的3月份高端轿车销量排行榜来说，奥迪A4L的老对手奔驰C级、宝马3系都在榜单之上，就连月销量仅314辆的大众辉昂和261辆的捷豹XFL也在榜单之上，唯独没有奥迪A4L的身影，难道销量奥迪A4L销量比它们还低？

       仔细观察文中的备注就会发现，乘联会将"起步市场指导价30万元以上"的车型，定义为高端车，而此前奥迪A4L的起步价仅28.68万元，自然就不会出现在榜单上。也许奥迪A4L为了和这些"精英"一较高低，才将新款车型的定价提到了30万元以上。

       尽管新款奥迪A4L的起售价有所上涨，但是其增加的大量配置，会让你觉得物超所值。只不过新车刚刚上市，短期内它的优惠力度远不及老款车型，如果想入手的话，不妨再等等。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       作为最畅销的中型豪车之一，奥迪A4L一直备受消费者的关注，尤其是中期改款之后，奥迪A4L颜值更进一步，成为不少消费者的目标车型。但对很多消费者而言，奥迪A4L车型众多，到底哪个配置才是最值得入手？今天咱们一起来聊聊。

       目前在售的奥迪A4L一共9款，其中2.0T低功率版本，也就是35TFSI只有一款时尚动感型，而40TFSI版本一共有6款，45TFSI一共有2款，全系指导售价30.58-39.68万。

车身外观

       奥迪A4L的外观分为两种，分别为动感型和致雅型，如图所示，动感型中网采用了网状格栅，并且雾灯位置的设计更为激进和运动，如其名，更替造型时尚、运动。而致雅型中网采用了横向镀铬饰条，这个造型相对经典，整体前脸看起来也没有那么凶狠，相对优雅。同等配置下，两种外观价格完全一直，旨在满足消费者不同的审美需求，但值得注意的是，最低配车型35TFSI只提供动感型外观。

       大灯部分，全系车型均提供全LED大灯，“灯厂”名号非浪得虚名。此外高配车型臻选型还搭载矩阵式LED大灯以及自适应远近光灯。

       车身侧面，动感型和致雅型并没有明显差别，不过动感型在A柱下方有S-line标识。虽然造型上没明显区别，但动感型和致雅型在车身尺寸上还是有微弱区别，动感型车身长宽高分别为4858*1847*1439mm，而致雅型车身长宽高分别为4851*1847*1439mm，车身高度和宽度与动感型完全一致，车身长度因为有运动套件的区别，有7mm的差距。而两种车型的轴距均为2908mm。

       车轮方面，最低配的35TFSI车型装配的车轮为225/50 R17，40TFSI车型装配的车轮为245/40 R18，相比最低配车型，有明显提升。而顶配的45TFSI装配的则是245/35 R19轮胎，视觉效果更出色。

       至于车尾，致雅型和动感型基本没有区别。

       作为一款定位年轻化的豪车，奥迪A4L全系车型也是提供了多种外观颜色供选择，包含朱鹭白、传奇黑、天云灰、探索蓝、斗牛士红、鎏金橙、白金色七种。其中天云灰配色为之前专属于Audi Sport车型，而鎏金橙、斗牛士红配色则是专为中国市场提供。

车辆内饰

       奥迪A4L的内饰在整个奥迪车系中属于上一代的产品，甚至相比全新A3L都要更老一些。不过贯穿式的空调出风口搭配10.1英寸的悬浮液晶屏看起来还是蛮时尚，值得注意的是，奥迪A4L的12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控悬浮液晶屏均为全系标配，作为主打科技的品牌，奥迪在这方面的配置还是一点都不吝啬。

       而在内部配置方面，多功能方向盘、方向盘换挡、道路救援呼救、蓝牙、CarPlay/Andriod Auto、语音识别为全系标配。而GPS导航系统、车联网、行李厢12V电源接口需要豪华型车型以上才有。全系车型中，除最高配车型外，其余车型均搭载10个喇叭的普通音响，可选装B&O，而顶配车型则原厂搭载19个喇叭的B&O音响。

       为了满足不同消费者的需求，奥迪也是为消费者提供了四种装饰条供选择。

       座椅方面，动感型车型均采用运动座椅，与运动的外观更为贴合，除臻选动感型采用皮/Alcantara混搭外，其余车型均采用了真皮材质，动感型车型也都可选装皮/Alcantara混搭。座椅调节方式上，全系车型均支持主、副驾电动调节，豪华型以上车型，支持前排座椅加热。

       后排，全系车型座椅均支持按比例放倒，中央扶手全系标配，后排杯架则需要到豪华型以上车型才会有。此外，后排独立空调、后排空调出风口、温度分区控制，均需要豪华型以上配置才会有。

       内饰座椅的颜色，奥迪同样提供了7种供选择。

动力配置

       （35TFSI）

       动力方面，奥迪A4L全系均搭载2.0T发动机，但有不同功率之分，其中35TFSI属于功率最低的版本，最大功率150马力，最大扭矩270N·m，与目前市面上不少1.5T发动机的动力表现相当。匹配7速湿式双离合变速箱，官方给出零百加速成绩为9.7秒，工信部百公里油耗为6.2L。这个动力版本确实不算出色，所以奥迪也只提供了一款车型，旨在满足那些购车预算不足，对动力没有过多要求，但又想入手奥迪A4L的消费者。

       （40TFSI）

       相较于35TFSI版本，40TFSI动力版本绝对是奥迪A4L的销量主力，其最大功率可达190马力，最大扭矩320N·m，同样匹配7速双离合变速箱，分为前驱和四驱两种版本，其中两驱版本官方给出零百加速成绩为8.2秒，工信部百公里油耗为6.1L，而经过媒体实测出来，这个公里版本的A4L零百加速成绩能够达到7.87秒，百公里油耗7.8L。四驱版本的表现明显要优于两驱，官方给出零百加速为8秒，而实测仅为7.42秒，但油耗偏高一些，工信部给出油耗为百公里6.7L，实测为百公里8.3L。

       （45TFSI）

       40TFSI动力版本其实已经能够满足大多数消费者对于动力的需求，但如果你对动力特别在意，那么45TFSI一定不会让你失望。这台2.0T发动机最大功率可达252马力，最大扭矩370N·m，匹配7速双离合变速箱，两款车型均为四驱，官方给出零百加速成绩为6.6秒，这个成绩明显是偏保守的，媒体实测45TFSI动力版本零百加速成绩能够5.99秒。而油耗方面，工信部给出的百公里油耗为7.3L，实测为百公里8.1L。

配置推荐

       由于动感型和致雅型出颜值差距外，其余配置均相同，所以我们在做配置分析均视为一款车。

35TFSI时尚动感型 指导售价：30.58万

推荐购买指数：★★★☆☆

       35TFSI时尚动感型的配置其实也不算差，前后倒车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸中控悬浮液晶屏、主副驾电动调节等，日常要用到的配置，这车基本都有。而在我看来，这个车型我无法接受的是17英寸轮毂，太小气，后排没有单独的空调出风口，再就是动力实在是弱，空有一副皮囊。

40TFSI时尚型 指导售价31.88万

推荐购买指数：★★★★☆

       40TFSI时尚型的配置和35TFSI时尚动感型的配置基本一样，也就是轮毂升级到了18英寸，动力升级到了190马力。虽然升级的不多，但解决了最根本的动力问题，价格贵了1.3万，实在想买一台入门级A4L，那么这个版本比35TFSI适合入手。值得注意的是，这个版本依旧没有单独的后排空调出风口。

40TFSI豪华型 指导价34.38万

推荐购买指数：★★★★★

       这个版本相比时尚型贵了不少，价格差距达到2.5万，但配置也确实丰富了许多。前排座椅加热、全车无钥匙进入、单独的后排空调、车联网系统、导航等，但说句实话，导航实在是没什么用。加上这些配置之后，这台A4L日常所需要用到的配置就基本齐全了，所以也是最推荐购买的车型。

40TFSI豪华型Quattro 指导价36.38万

推荐购买指数：★★★★★

       加2万元，你将在豪华型的基础上得到Quattro四驱，如果你想买一台真正的奥迪车，那么这个配置值得你考虑。当然了，如果你的车只是代步，也就不建议加这2万元了。

45TFSI臻选型 指导价39.68万

推荐购买指数：★★★☆☆

       老实说，这个配置的车型无论是动力还是配置，都足够让你“流口水”，但参考39.68万的价格，为何不选择一台更高级别的A6L呢？所以，即便这台车是完美的，我们也只给出了3颗星的推荐指数。

总结：

       现款奥迪A4L虽然全系有9款车型，但根据外观分为致雅型和动感型之后，想买日常基础配置够用的，入手40TFSI时尚型即可，预算充足一些，40TFSI豪华型配置更全面，整车配置基本没有缺憾，性价比最高，在这基础上想玩真正的奥迪quattro，40TFSI豪华型Quattro同样值得入手。最后，如果你的预算实在很低那就35TFSI，而如果你买车根本不考虑预算，45TFSI入手没商量。

       本文来自易车号作者车技集合，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       今天关于“奥迪a4l汽车用品推荐排行榜”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。