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楼兰汽车怎么样,求推荐_楼兰汽车怎么样,求推荐一下

ysladmin 2024-05-15 人已围观

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       不知不觉爱车楼兰已经陪伴我走了一万公里了,感谢楼兰一直的陪伴,陪着我和家人风里来雨里去,无论在怎样恶劣的天气下,从来没有抛弃过我,也没有给我带来任何的麻烦。下面让我来通过这段时间的用车,分享一下我个人对楼兰的一些感受吧。

       个人感觉,楼兰的颜值超高,选了很多车,也纠结过很久,唯有楼兰是看上就喜欢的,相信大多数人都是看上了楼兰的高颜值才会选择他。流线感超强,而且车也豪华还显得很大,质感也很不错。

       目前开了10735Km,刚刚破了首个一万公里,必须记录一下。

       2.5L自然吸气发动机,这款发动机的官方数据显示最大的功率达到了186马力,最大扭矩达到了229牛·米,整体感觉还是非常的不错。虽然刚开始起步的时候加速比较慢,但是后半程的加速非常有劲,加速全程都平顺安静,这就是CVT的优势所在。

       中型SUV正常在堵车的路况来说,一般平均10-12个都正常,日系车相对少一些。而楼兰相对来说还是很省的,最低油耗在春节的时候,全程跑高速回老家,平均油耗6.2。当然油耗这东西要是很平稳的开且又不堵车肯定低。要是想开的爽快一些,超车什么的再加上堵车,1.8吨的车平均油耗怎么也得10个以上了。所以不用纠结汽车的油耗高低,同一车型差的真不多,主要看你自己想不想省油,想省油就开平稳点,百公里比你猛开怎么也能省3个以上油了。

       楼兰搭载了麦弗逊式前独立悬架和多连杆式后独立悬架,值得一体的就是前后都加装了横向稳定杆。这样的4轮都搭载了独立悬架配置还是比较不错的,行驶过程的整体感觉还是非常舒适的,很适合走烂路。

       一开始接触楼兰的时候,感觉车身很大,担心很难驾驭,但是在提车之后发现,楼兰上手并没有什么难度,转向也很轻盈,我曾经开过的几款日产车型都会有的表现,而舒适方面非常符合“移动沙发”的称号,在同级别中的SUV或许真的没有哪一款车能有那么柔和的底盘。

       楼兰的前格栅,充分体现出了日产车的家族前脸设计的大气。

       搭载235/65?R18的轮胎,给楼兰提供了较强的抓地力,在湿滑的泥泞路上加速也不会出现打滑的情况。

       楼兰的灯光设计也挺符合我的审美的,看上去超有立体感的后尾灯,感觉很酷。

       再说一下楼兰的空间,楼兰的后备箱也挺大的,对于我日常的购物和行李的放置,这样大小的后备箱完全足够了,而且后排座椅可以放倒,再度增大了后备箱的容积。

       楼兰的内饰也是我非常满意的点,内饰大方,看着舒服,有很多位置都是皮质包裹的,摸上去软软的,很舒服,这也体现出了楼兰用料的实在,不愧是豪华车。

       楼兰的座椅不单是坐上去舒服,调节也很方便,例如其他人开过我的车,我上车的时候忘记调座椅了,在行驶过程中,电动座椅调节起来很方便,也很安全,虽然不建议在行驶过程中进行调节。

       车身尺寸长宽高分别为4897*1908*1691毫米,轴距为2830毫米。楼兰的空间还不错,楼兰的扶手箱很占地方,向后排探出不少,影响后排中间的腿部空间,身高1.80米的驾驶员,调整好坐姿后,后排腿部空间有大约两拳,后排地板中间几乎纯平,后排座椅可以向前放倒几乎可以达到纯平的状态。

       楼兰的配置也很实用,搭载倒车影像和倒车雷达双重安全保障,新手秒变老司机。

       “ECO”模式,经济燃油模式,平时开着ECO功能很省油,这个功能就是延迟并抑制你猛踩油门,让转速上升更慢,以达到省油的一个功能,喜欢开快车的直接关闭该功能即可。

       楼兰的储物空间也挺够用的,中央扶手的储物盒还有双层的设计,方便。

       全景天窗,车内光线很好,大天窗从头到尾,小朋友的最爱。

       车内的灯带多,视觉效果好,瞬间提升了车内温馨的氛围。

       我对楼兰的浅见就这么多了,整体还是很喜欢的,希望楼兰再往后的日子里继续为我遮风挡雨,带我闯南走北。

日产楼兰怎么样质量口碑怎么样

不错。

       楼兰方向盘的转向感调校的很好,阻尼适中,市区驾驶不累。后备箱的电感操作起来非常方便,踢一下就能打开。它的整体乘坐舒适性,它的空空间和外观,它的安全性足够,后期更容易维护。质量可靠,舒适性好,油耗满意,日产是楼兰中档SUV不错的选择。

日产楼兰质量口碑

       好。

       1、内饰方面:日产楼兰五座空间大,悬挂柔韧,坐感舒适,浅色内饰有很好的车内氛围感,隔音效果好,温馨力舒适感加持。

       2、驾驶感方面:驾驶平顺,省油,25自吸综合油耗10个油,高速均油耗5到7个,非常适合高速巡航,除省油外,舒适性平顺性稳定性极佳。

       日产楼兰质量口碑非常好 。

       外形设计用耐看来形容还比较合适,卓尔不群的顺畅侧面线条更是引来较高的回头率。车头的中网很紧密,远看起来特别的有压迫感,前脸大灯气势汹汹,强力渲染驾车者积极进取的奋斗精神。

       惊艳的尾部完美阐释了日产楼兰的风格,孤标独步的轮圈造型更是造就日产楼兰的特殊美。整体来说,日产楼兰的外观延续的整车系的风格,端正不失厚重。内饰是这款车的一大长处,最主要是中控液晶显示屏,看上去真的相当高端,给这款车的内饰加不少分。

       很多地方都是软皮质材料,摸着也上档次,看着也很舒服,细节之处可以看得出来,日产工程师的细腻和人性化,比如驾驶座靠近中控的部分采用了皮质包裹,脚靠上去相当柔软。

日产楼兰

       是日产汽车首款大型跨界SUV,其长宽高分别为4860mm、1885mm、1730mm,轴距为2825mm。目前在中国市场销售的楼兰车型仅有一款,它搭载了一台3.5LCVT发动机,采用6档手自一体变速器,其驱动方式为前置四驱。

       好了,关于“楼兰汽车怎么样,求推荐”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“楼兰汽车怎么样,求推荐”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。