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海马汽车3月11日召开董事会_海马汽车集团董事长
ysladmin 2024-05-14 人已围观
简介海马汽车3月11日召开董事会_海马汽车集团董事长 如果您对海马汽车3月11日召开董事会感兴趣,那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息,以及一些相关的资源和建议。1.开会通知短信2.东风悦达起亚汽车有限公司的大事记
如果您对海马汽车3月11日召开董事会感兴趣,那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息,以及一些相关的资源和建议。
1.开会通知短信
2.东风悦达起亚汽车有限公司的大事记
3.海马汽车和马自达有什么区别啊?
4.海外疫情愈演愈烈,跨国车企将更加依赖中国市场
5.2021年第10周上市新车汇总
开会通知短信
开会通知短信 篇1
各位领导和同事:
由_________部召集的____________会将于10月13日(周___)___:00在会议室(3)召开,请大家准时参会。注:会议资料已发大家OA邮箱,请自行下载查询。
____办公室
_________年______月______日
开会通知短信 篇2因参会人员有会议冲突,原定于___月___日上午11:00召开的会议管理制度宣讲会推迟
至___月___日11:30在会议室(2)召开,请大家准时参会。注:《会议管理制度》(会议资料)已发大家oa邮箱,请大家自行下载查阅。
办公室
20___年___月___日
开会通知短信 篇3各位领导:
公司定于____________年______月______日(时间),在_________会议室(地点),召开____________会(会议名称),讨论研究_________事宜(会议内容),请领导出席(或写参加)。谢谢!是否能出席,收到此短信,盼复。
____办公室
_________年______月______日
开会通知短信 篇4尊敬的合作伙伴:
您好!由公司主办、公司协办的“会议名称”会议将于月日—月日,在xx市大道号酒店楼会议室举行。请大家月日下午2点整在该酒店大堂报到。会议结束时间是:月日中午。
会议联系人:xxx,****:xxxxxx。
届时请大家准时参会。我们恭候您的光临!
xxx
20xx年xx月xx日
开会通知短信 篇5各科室:
6月是“安全生产月”,并且高中考马上就要开始了,全司要更加提高安全意识,更进一步加强安全管理和对车辆的动态监管,减少和杜绝道路交通事故的发生,确保高中考学生运输工作的圆满完成和安全生产月的平安度过,经公司安委会研究决定,召开五月份安全例会,现将有关事项通知如下:
一、时间:20xx年6月3日上午9:30
二、地点:公司会议室
三、参会人员:全体管理人员
四、会议内容:
1.传达上级部门安全文件精神;
2.对5月份的'安全工作进行总结;
3.对6月份“安全生产月”期间的安排;
4.组织学习国务院对陕西“8.26”事故调查报告
五、会议要求:
请参会人员准时参加,不得迟到早退,不得缺席。
开会通知短信 篇6王总:
刚才接到_________局电话通知,明天上午十点在______会议室召开_________会议,会议要求企业法人或分管______领导参加;并于今天下午四点以前将参会人员电话告知。
____办公室
_________年______月______日
开会通知短信 篇7各位领导和同事:
“__________”高峰论坛分享将于今天(___月___日)晚上18:30在培训室举行,请大家务必准时到场。所有参加人员不得请假,同时欢迎其他人员前来参加。
____办公室
_____年___月___日
开会通知短信 篇8王总:
刚才接到_________局电话通知,明天上午十点在______会议室召开_________会议,会议要求企业法人或分管______领导参加;并于今天下午四点以前将参会人员电话告知。
xx办公室
20xx年xx月xx日
开会通知短信 篇9各位领导和同事:
接总经理最新通知,原定于___月___日(周___)___:00-___:00的关于____________会暂时取消。给大家带来不便敬请谅解!
____办公室
_____年___月___日
开会通知短信 篇10各位领导和同事:
因参会人员有会议冲突,原定于___月___日上午11:00召开的会议管理制度宣讲会推迟至___月___日11:30在会议室(2)召开,请大家准时参会。注:《会议管理制度》(会议资料)已发大家OA邮箱,请大家自行下载查阅。
____办公室
_____年___月___日
开会通知短信 篇11所属各单位:
为了 总结 交流经验,研究分析存在的问题,进一步贯彻落实省、市计划生育工作会议 精神 ,做好今年计划生育工作,经研究决定召开计划生育工作会议。现将有关事项通知如下:
一、会议内容:……
二、参加人员:……
三、会议时间、地点:……
四、要求:……
XXX网
×年×月×日
开会通知短信 篇12董事会成员、监事会主席:
根据公司实际,现决定于 X 月 X 日 X 时在 XXX 会议室召开董事会,主要议题: XXXXXXX 。请届时按时参加。
特此通知。
XXX网
20XX 年X月XX日
开会通知短信 篇13各部门:
为协调公司各项工作开展,更好地完成经营目标,经公司研究决定于每月5日,在公司会议室召开月例会。1.会议内容:各部门上报上月经营情况,并做 总结 ,分析存在的问题,需要整改的内容等等;2.时间:每月5日,上午9:00;3.参会人员:各部门经理级以上人员。
无特殊原因,参会人员必须按时到场参会,行政部将做考勤记录。
保山英茂悦驰汽车销售服务有限公司
20xx年3月20日
开会通知短信 篇14局机关各科室(二级机构):
经研究,定于4月11日(周三)下午2:40在局 党 委会议室召开部门负责人月度工作汇报会,请局 领导 、局机关各科室和二级机构负责人安排好工作准时参加。机关各科室和二级机构负责人会前请将《20xx年3月份部门工作情况表》和《20xx年4月份部门 工作计划 表》交局办公室。
局办公室
二○xx年四月十日
开会通知短信 篇15各位用户朋友们:
大家好!
xxx贵阳分公司全体员工于6月30至7月1号开会学习,公司只有1人值班。在此期间暂不 提供 培训、上门服务。有问题可直接致电:4000-166-166,或登录广联达客户端G搜索问题、下载软件;对此给您带来的不便,敬请谅解!广联达全体员工祝新老客户朋友工作顺利、万事如意!
xxx软件股份有限公司贵阳分公司
20XX年6月27日
东风悦达起亚汽车有限公司的大事记
2019年8月8日东方盛虹公告,公司董事会会议审议通过了《关于优化调整盛虹炼化一体化项目部分建设内容的议案》,对项目部分装置进行局部调整。
优化调整后,
项目1600万吨/年原油加工、280万吨/年PX、110万吨/年乙烯的主体产业规模不变;
柴蜡油加氢裂化等10套工艺装置规模调整;
润滑油加氢异构脱蜡、乙烯醋酸乙烯共聚物(EVA)/聚乙烯(PE)等8套装置取消;
供发电制氢系统方案变更;
炼油总加工流程适度优化,成品油占原油加工比例由调整前的37%降低到调整后的31% ,并可提供更多基础化工原料;
项目总投资由调整前774.7536亿降低到调整后的676.6396亿 ;
预计项目投产后年均利润由调整前约101.3亿提高至调整后的约125.6亿,年均净利润由调整前约75.9亿增加至调整后的约94.2亿。
此外,在同一天还公告了《江苏东方盛虹股份有限公司 2019 年度非公开发行 A 股股票预案(修订稿)》,拟非公开发行的股票数量不超过总股本的20%,即不超过805,810,644股(含本数),募集资金总额(含发行费用)不超过50亿元,扣除发行费用后拟用于盛虹炼化(连云港)有限公司1,600万吨炼化一体化项目。其中,盛虹苏州拟以现金参与本次发行认购,认购金额不超过人民币15亿元。
据悉,盛虹炼化1600万吨/年炼化一体化项目位于连云港市徐圩新区石化产业园,总投资约677亿,盛虹炼化(连云港)有限公司投资建设,计划建设周期36个月,预计2021年建成投产。
项目拟采用Axens、Chevron、LUMMUS、DuPont、ExxonMobil、Shell、Lyondellbasell等国际先进工艺包技术,装置工艺达到国际领先水平;项目的汽柴油产品将全部达到国VI标准;项目的PX、MEG原料将作为公司核心业务的上游原料,推动公司打造“原油炼化-PX/乙二醇-PTA-聚酯-化纤”新型高端纺织产业链。
方案调整原因
东方盛虹董事会表示,此次项目优化调整方案体现了“炼化一体、以化为主”的思路,符合国家产业政策和行业发展趋势,项目调整后总投资估算降低,且经济效益有一定提升,能够充分发挥炼化一体化优势,符合上市公司和全体股东利益。
据东方盛虹介绍,盛虹炼化一体化项目1600万吨的单线规模是目前我国最大的单线产能 ;该项目是公司实施产业链一体化发展战略的重要环节,将打通原油炼化、高端化工与聚酯化纤的产业链条,实现汽柴油直链向网状型产业链的质变,推动发展下游高端化工新材料。
上述非公开发行募集资金总额将用于盛虹炼化(连云港)有限公司1600万吨炼化一体化项目。对于此次募资的目的,东方盛虹称,一方面是响应国家发展高端石化产品、促进石化产业转型升级产业政策。另一方面是贯彻公司产业链纵向整合战略,实现产业链一体化协同发展
盛虹炼化一体化项目重要时间节点
2018年9月17日 ,项目获江苏省发改委核准批复;
2018年11月7日 ,盛虹炼化一体化项目协调推进调研会暨项目签约仪式举行;
2018年12月11日 ,项目环评报告获生态环境部批复;
2019年12月14日 ,项目正式开工建设,计划2021年底投产;
2019年1月15日 ,项目总体设计开工会举行,总体设计工作正式启动;
2019年3月8日 ,东方盛虹全资子公司石化产业与盛虹苏州、盛虹石化签订《股权收购协议》,作价101081.32万元收购盛虹炼化100%股权;
2019年3月11日 ,盛虹集团炼化一体化项目银团牵头行合作暨全面战略合作签约,项目获550亿元银团贷款;
2019年4月3日 东方盛虹公告,拟非公开发行绿色公司债券,票面总额不超过人民币 30 亿元(含 30 亿元),用于盛虹炼化一体化项目建设;
2019年4月12日 东方盛虹公告,拟对盛虹炼化(连云港)有限公司增资70亿,使盛虹炼化注册资本从10亿元增加至80亿元;
2019年6月1日 ,项目1600万吨/年常减压联合装置,310万吨/年1#连续重整装置、煤焦制气联合装置桩基工程开工;
2019年6月14日 ,25亿元连云港盛虹炼化产业基金签约;
2019年7月17日 ,总投资26.8亿元盛虹炼化一体化配套港储项目码头工程正式开工。
恒力石化
8月7日,由四建电仪公司承担的大连恒力石化项目150万吨/年乙烯装置变电所实现首批关键设备—电气盘柜一次安装就位,获得业主一致好评。
恒力石化150万吨/年乙烯项目成功完成裂解炉模块组吊装
7月27日,由四建公司承建的辽宁大连恒力石化150万吨/年乙烯项目经过全体参战员工的努力,裂解炉1061号炉对流室烟气集合罩模块实现安全平稳吊装就位。
据介绍,四建大连恒力石化乙烯项目部按照业主提供的供货时间,施工部、技术部提前编排施工计划,编制大型设备的吊装方案,上报监理部审核。选用了1350吨履带吊自带配重和750吨履带吊加超起进行吊装。液态炉9台,每台裂解炉对流室模块七块,共63组。依据《地基基础工程检测报告》,现场地耐力值是26吨/米2,均满足所有对流模块和集烟罩的吊装对地基承载力的要求。
裂解炉对流室位于炉体辐射段上方,每台裂解炉对流室由7组对流模块和1组集烟罩等主要部件组成,其特点是高度高、重量和体积大,因此必须分部件、分段逐一由下而上进行有序的吊装。
为保证高空作业的安全,四建公司项目部安排在地面模块上焊接悬臂梁用于支撑脚手架,架设队在地面将脚手架搭设完成,交付监理公司报验合格后,再进行吊装,为后续的施工安全提供了保障。
恒力石化150万吨/年乙烯工程40万吨/年HDPE装置核心搅拌反应器顺利起运
2019年8月4日上午,位于什邡经开区的四川科新机电股份有限公司为大连恒力石化(大连)化工有限公司定制的150万吨/年乙烯工程项目40万吨/年高密度聚乙烯装置的核心搅拌反应器顺利起运。
这次发运的“大块头”设备共计7台,是恒力石化(大连)化工有限公司150万吨/年乙烯工程项目40万吨/年高密度聚乙烯装置的核心搅拌反应器,分别为第一反应器、第二反应器、第三反应器、粉料处理罐等大型压力容器设备,累计总重达700吨。其中4台设备单台均重170余吨,最大外形尺寸为32.55m *7.5m *7.6m。
据了解,恒力石化(大连)化工有限公司150万吨/年乙烯工程项目是恒力石化在大连长兴岛新建的二期项目,一期项目为2000万吨炼化一体化项目,为国家振兴东北老工业基地实施的国家级重点项目。
中科炼化
中科炼化一体化项目年底将全面建成
8月7日,中国石化中科项目召开“大干150天”劳动竞赛动员会,全面贯彻落实戴厚良董事长关于中科项目建设的系列讲话精神,动员全体参建单位、参建人员,对“项目年底全面建成中交”目标发起冲刺,坚决确保集团公司党组决策部署落实落地。
8月份的项目总体形象进度要求,是钢结构安装完成80%,设备安装要力争完成60%,工艺管道预制安装要力争达到40%。
8月5日上午10:30分,由洛阳工程公司总承包、十建公司负责安装、起运公司负责吊装任务的中科项目420万吨/年催化裂化装置反应沉降器上封头吊装就位,标志着催化裂化装置“两器”中的反应沉降器设备主体安装工作基本完成。
8月7日,从四建公司获悉,近日,由四建第三工程公司中科项目部承担的中科炼化35HDPE装置最后一台大型设备---V-4221闪蒸罐,经过全体参建员工的共同努力,实现安全、平稳安装就位,圆满完成中科炼化35HDPE装置大型设备安装。
反应沉降器总重量994吨,整体高66.32米,直径自下而上从1.9米经过四次变径至最大9米,呈上大下小的锥体形状。反应沉降器安装坐落于50.5米高的“井”字形钢筋混凝土框架基础中,安装就位后顶标高达68.2米。反应沉降器壳体分五段在现场地面预制,并进行内件装配、外部平台钢结构模块化组装,预制完成后再分段吊装就位。
此次分段吊装的反应沉降器上封头直径为9米,高4.75米,重138吨,采用1250吨履带起重机吊装,因吊装位置场地极其狭窄,在吊装过程中,为方便完成吊装任务,又使用了一台260吨 汽车 吊配合上封头翻转调整。
自5月27日反应沉降器第一段起吊安装,至8月5日上封头的顺利就位,期间,催化裂化装置各参建单位克服湛江天气酷热,作业场地狭窄,起吊安装技术难度大,质量安全要求高等困难,以及反应器内作业高温闷热的恶劣条件,不断加快预制安装进度,全员团结协作、密切配合、风雨无阻、昼夜兼程,顺利完成了催化裂化装置核心设备反应沉降器现场组对和吊装安装任务。
项目回顾
总投资达数百亿元人民币的中科炼化项目,曾被称为中国最大在建石化项目工程。该项目2011年3月 通过环评,获得了中国国家发改委核准,并于当年11月在湛江东海岛开工建设,但受国际油价下跌、炼油产能严重过剩等因素影响,项目建设几乎停滞。
2016年7月, 中国石化集团成立茂湛炼化一体化领导小组,统筹考虑茂名、湛江等区域的资源配置及炼化发展,中科炼化项目建设进入快车道。
2016年年底, 广东湛江中科炼化项目筹备组向媒体披露,中科炼化项目总体设计目前已获得通过。按照总体设计,中科炼化项目建设总规模1000万吨/年炼油、80万吨/年乙烯,炼油采取“常减压+加氢裂化+渣油全加氢+催化裂化”核心流程,化工采取“乙烯衍生物HDPE+EO/EG+乙醇胺,丙烯衍生物全部PP”的产品方案。
2018年3月, 中石化炼化工程公告,集团于近日与中科(广东)炼化签订了中科广东炼化一体化项目化工和动力站部分若干份设计、采购、施工(EPC)总承包合同。
该项目位于中国广东省湛江市。该合同的主要工作范围包括:80万吨/年蒸汽裂解乙烯装置、40万吨/年裂解汽油加氢装置、55万吨/年聚丙烯装置、35万吨/年高密度聚乙烯装置、25万吨/年EO和40万吨/年EG装置、10万吨/年EVA装置、18万标准立方米/时煤制氢装置等化工部分主要生产装置, 以及动力站和其他配套公用工程单元和辅助生产设施。
辽宁宝来
大明重工承制辽宁宝来100万吨/年乙烯项目搅拌反应器成功发运
2019年8月2日,大明重工承制的辽宁宝来100万吨/年乙烯项目三台搅拌反应器成功发运。
三台反应器为搅拌反应容器,反应内介质主要是HDPE+乙烷,设备直径为4700mm,长度为17250mm,单台重量110吨。该设备结构特殊,技术要求非常高:设备本体满布半管,装配要求高;半管与设备本体焊接工作量大;单台设备半管60多圈,焊缝总长度达到1950米。搅拌器安装口的装配精度也非常高,搅拌器安装法兰与筒体轴线垂直度公差<0.01°,与筒体轴线同轴度误差<2mm;搅拌器上、下安装法兰同轴度误差<1mm。
如此高技术含量、超大设备的成功制造,依赖于大明重工实力雄厚的技术力量,高素质高技能的生产团队,以及严格把关的质量团队。客户管理团队对全程给予了指导,为质量和进度控制做出了突出贡献。
辽宁宝来轻烃综合利用项目PE装置大件吊装圆满结束
8月1日18点,十三化建六分公司辽宁宝来化工股份有限公司轻烃综合利用项目45万吨/年LLDPE装置中,随着吊装主指挥的一声哨响, 107米高脱气仓框架钢结构的最后一段模块(第四模块)顺利组对完成,第四模块安装完成也标志着整个PE装置区中大件吊装工作的圆满结束。从策划部署到组对和吊安装,整个施工过程见证了宝来项目部、施工队全体管理人员和作业人员做出的努力拼搏,见证了炎炎夏日不辞辛劳的十三化建人的工作精神。
脱气仓钢结构整体重1170吨,脱气仓设备重320吨,钢结构安装高度为32.6米—107米,框架整体设计为超高钢结构,钢柱全部采用焊接十字钢,单根主柱重量就达到了27吨,为此项目部决定钢结构预制采用工厂化预制,倒运到施工现场进行组对。
整体施工过程中危险因素和作业风险都处于可控状态,施工期间也遇到很多难点和问题,例如,称重模块的安装、设备穿钢结构框架时提升高度超高、框架外形尺寸超大等难题;连续的阴雨天气、材料供货不能及时等多种制约因素。为了保证质量和进度,项目部及时部署和协调。在作业方面,整个组对过程实施两班倒工作制,24小时不间断焊接。在技术方面,项目部组织了以专题会的形式多次专题研讨、论证以保证吊、安装的可行性和安全性。这一系列的努力体现了六分公司集体的凝聚力和大家同心协力奋发向上的精神,确保了PE装置大件吊装工作的圆满结束。
新浦烯烃
新浦烯烃轻烃综合利用项目即将投料试车
据最新消息,泰兴新浦烯烃年产110万吨轻烃综合利用项目已进入紧张的机组试车阶段,将于8月正式投料运行,预示着泰兴经济开发区将成为国内第七个“大乙烯”化工园区。
该项目于2016年6月开工建设,耗时三年完成。总投资55亿元,建成后可年产65万吨乙烯、12万吨丙烯、1.45万吨氢气、4.5万吨C4、3万吨甲烷、4.5万吨裂解汽油等,达产达效后预计可新增年销售收入100亿元。
这是中国首套由乙烷、丙烷裂解制备乙烯的装置,乙烯获得率高达80.5%,远超传统工艺中以石脑油制备乙烯的35%获得率。此外,该项目中的单台气相裂解炉产能为目前全球最大。
预计投产后,泰兴经济开发园区内的企业可以实现自给自足,摆脱对进口乙烯原料的依赖,并向下游延伸至聚氯乙烯、聚苯乙烯等产品。同时推动园区乃至泰州化工产业完善布局、提升层次,助力区域经济快速发展。
由于烯烃项目素有“烯老大”之称,行业地位举足轻重,不仅在于乙烯是化工行业中产业链关联度极强的资源性产品,更在于具有项目装置复杂、技术含量高、投资强度大等特点,故此次建成的110万吨轻烃综合利用项目被评“具有很强的象征意义”。
万华化学
万华化学HDPE项目6353装置粒料掺混仓吊装成功
7月23日,由中化六建宁波分公司承建的万华化学年产35/30万吨高密度聚乙烯/聚丙烯项目HDPE装置粒料均化框架(6353)粒料掺混仓吊装顺利完成。
本次吊装的粒料掺混仓吊装重量33吨,高度31米,直径8米。因7月份为各施工单位赶工期的关键时刻,现场条件复杂,不仅需要克服设备进场运输路线的难题,还需要选择合适的吊车占位点。因此,在料仓吊装之前,技术人员精确测量,反复论证,确定采用350吨超起 汽车 吊主吊、80吨履带吊溜尾的吊装方案,同时和各个单位进行沟通协调,规划运输路线,排好吊装计划,力求保证道路畅通,随到随吊,不影响各个施工单位的正常施工。
粒料均化框架总共有料仓14台,这是第一批两台料仓吊装。此次吊装的成功,标志着HDPE项目料仓安装工程正式拉开序幕。
随着地下管道和钢结构的按期完工,十建承建的烟台万华化学聚氨酯产业链一体化乙烯装置工艺管道安装日前已陆续展开。
该项目工艺管道达到100万吋径,其中超高压蒸汽管道的特殊材质焊接预估达到3万吋径。
海马汽车和马自达有什么区别啊?
2001年11月27日, 东风、悦达、起亚三方在北京签署合作协议。 ◎ 2002年3月22日,国家经贸委正式批复同意悦达起亚公司加盟东风汽车公司; ◎ 2002年3月29日,东风、悦达、起亚正式签署新公司合同、章程; ◎ 2002年05月,启动年产5万辆整车技改工程,新增投入约4100万美元; ◎ 2002年7月29日,国家外经贸部批准合同、章程,颁发了外商投资企业批准书,投资总额为9800万美元,注册资本7000万美元; ◎ 2002年8月28日,新公司揭牌成立,并顺利召开第一届董事会第一次会议 ◎ 2002年11月18日,千里马下线; ◎ 2002年12月02日,千里马上市; ◎ 2003年2月20日,东风悦达起亚首家4S专营店在京落成; ◎ 2003年06月18日,10万辆扩能技术改造项目启动; ◎ 2003年07月05日,韩国现代起亚集团郑梦九会长视察盐城,考察新工厂选址; ◎ 2003年08月08日,千里马Ⅱ代上市; ◎ 2003年12月18日,2003年第50000辆轿车在盐城工厂下线; ◎ 2004年1月1日,04款千里马上市; ◎ 2004年05月15日,韩国现代起亚集团郑梦九会长一行访问盐城,签署第二工厂选址协议; ◎ 2004年06月09日,嘉华(CARNIVAL)上市; ◎ 2004年09月10日,远舰 (OPTIMA)上市; ◎ 2005年1月,新千里马上市; ◎ 2005年06月,东风悦达起亚实现单月产销双过万辆; ◎ 2005年8月18日,赛拉图(CERATO)上市; ◎ 2005年10月28日,东风悦达起亚第二工厂破土动工; ◎ 2005年11月21日,赛拉图赛车首次亮相广州车展; ◎ 2006年02月22日,全国经销商大会及东风悦达起亚赛拉图凯捷赛车队成立; ◎ 2006年03月12日 东风悦达起亚赛拉图凯捷队首战上海; ◎ 2006年04月06日,嘉华06款暨2.7L上市; ◎ 2006年04月17日,远舰06款上市; ◎ 2006年06月01日,东风悦达起亚进入二手车市场,推出“起亚·至诚二手车”品牌; ◎ 2006年06月15日,东风悦达起亚第一届董事会第六次会议召开; ◎ 2006年08月28日,07款赛拉图上市; ◎ 2006年08月29日,东风悦达起亚所售非营运车辆的发动机、变速箱保修时限延长为5年/10万公里; ◎ 2006年11月18日,RIO首次亮相北京车展; ◎ 2007年01月01日,东风悦达起亚778车队成立; ◎ 2007年01月18日,RIO锐欧上市; ◎ 2007年03月19日,与起亚汽车一起,正式成为2006-2010年中国足球协会官方合作伙伴; ◎ 2007年8月1日,RIO首次亮相中文译名——“锐欧” ◎ 2007年9月21日,东风悦达起亚“狮跑拓界之旅”从成都正式出发; ◎ 2007年10月21日,东风悦达起亚778车队荣获全国汽车场地锦标赛(CCC)车队年度第三名; ◎ 2007年10月25日,东风悦达起亚国产狮跑正式上市; ◎ 2007年11月19日,新赛拉图正式上市; ◎ 2007年12月8日,东风悦达起亚第二工厂投产典礼; ◎ 2008年01月16日 东风悦达起亚赛拉图欧风上市会 ◎ 2008年03月上旬 东风悦达起亚赛拉图欧风1.6 GL AT正式上市 ◎ 2008年04月01日 东风悦达起亚狮跑2.7L旗舰版正式上市 ◎ 2008年05月10日 东风悦达起亚“狮跑杯”企业五人制足球赛举办; ◎ 2008年05月14日 通过中国红十字总会向四川汶川地震灾区捐赠6辆狮跑救灾; ◎ 2008年05月16日 正式成为2008FIBA钻石杯篮球赛主赞助商; ◎ 2008年06月09日 狮跑2.0GLS特别版上市; ◎ 2008年07月01日 第四届维修技能大赛启动; ◎ 2008年08月 东风悦达起亚狮跑全国巡展激情开演; ◎ 2008年09月29日 2008狮跑拓界之旅从乌鲁木齐启程; ◎ 2008年11月01日 东风悦达起亚2009澳网观战团活动正式启动; ◎ 2008年11月28日 东风悦达起亚销售本部正式落户南京。 ◎ 2008年12月13日 东风悦达起亚赛车队荣获全国汽车场地锦标赛(1600CC和2000CC)“双亚王” ◎ 2009年3月13日 东风悦达起亚汽车有限公司第二届董事会第三次会议召开 ◎ 2009年04月08日 09款狮跑正式上市 ◎ 2009年04月20日 Forte福瑞迪首次亮相上海车展; ◎ 2009年05月05日 Forte福瑞迪举办韩国媒体试车会; ◎ 2009年05月09日 第五届维修技能大赛启动; ◎ 2009年05月11日 东风悦达起亚培训中心在江苏盐城成立; ◎ 2009年05月29日 第二届东风悦达起亚杯企业五人制足球赛Forte福瑞迪冠军赛开幕; ◎ 2009年06月02日 Forte福瑞迪全国媒体试车会在威海举行; ◎ 2009年06月18日 Forte福瑞迪上市。 ◎ 2009年08月06日 正式成为第25届亚洲男子篮球锦标赛主赞助商; ◎ 2009年09月14日 狮跑、远舰成中华人民共和国第十一届全国运动会济南赛区安保接待专用车; ◎ 2009年11月08日 东风悦达起亚赛车队荣获2009 CTCC中国房车锦标赛1600CC车队、车手双冠王。 ◎ 2009年11月23日 SOUL首次亮相广州车展 ◎ 2009年12月18日 SOUL正式上市 ◎ 2010年01月29日 SOUL秀尔全国巡展拉开帷幕; ◎ 2010年02月24日 SOUL中文名“秀尔”正式发布; ◎ 2010年03月15日 召开东风悦达起亚汽车有限公司第二届董事会第三次会议 ◎ 2010年04月17日 第三届东风悦达起亚杯企业五人制足球赛——2010南非迷你世界杯中国代表选拔赛在沪开幕 ◎ 2010年04月23日 SL首次亮相北京车展 ◎ 2010年5月7日东风悦达起亚南非观战团招募收官 ◎ 2010年5月23日第三届东风悦达起亚杯企业五人制足球赛——2010南非迷你世界杯中国代表选拔赛在沪圆满落幕 ◎ 2010年6月9日东风悦达起亚成为2010年斯坦科维奇杯洲际篮球赛冠名赞助商 ◎ 2010年6月15日东风悦达起亚2010南非世界杯观战团启程 ◎ 2010年6月22日东风悦达起亚第一百万辆汽车在盐城二工厂下线 ◎ 2010年6月22日东风悦达起亚捐资1200万元启动“希望小学”援建大型公益活动 ◎ 2010年6月30日Forte福瑞迪以及RIO锐欧入围首批71款国家“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录 ◎ 2010年6月30日第三届企业五人制足球赛冠军队伍广州立讯科技队出征 “南非迷你世界杯” ◎ 2010年7月赛拉图暮色版上市 ◎ 2010年8月16日2011款狮跑上市 ◎ 2010年9月7日2010东风悦达起亚杯中国-巴拉圭国际足球友谊赛圆满落幕 ◎ 2010年9月2011款福瑞迪上市 ◎ 2010年9月13日智跑中文名公布 ◎ 2010年10月20日智跑上市 ◎ 2011年3月10日K5上市 ◎ 2011年7月20日K2三厢上市 ◎2012年10月16日k3全新上市海外疫情愈演愈烈,跨国车企将更加依赖中国市场
海马汽车和马自达的区别有制造商不同、汽车标志不同、创立时间不同、公司总部所在地不同以及所获荣誉不同。1、制造商不同
海马建厂于海南省海口市,海马汽车是中国汽车制造商。而马自达(MAZDA),是一家日本汽车制造商。
2、汽车标志不同
海马汽车的标志是象征太阳的圆上嵌一个抽象的鹰隼形状,寓意为“旭日东升,鲲鹏展翅”,代表了海马汽车奋发向上、矢志腾飞的企业形象。
马自达公司与福特公司合作之后,采用了新的车标,椭圆中展翅飞翔的海鸥,同时又组成“M”字样。“M”是“MAZDA”第一个大写字母,预示着公司将展翅高飞,以无穷的创意和真诚的服务,迈向新世纪。
3、创立时间不同
1988年,海马建厂于海南省海口市。开始了第一次创业。1998到2005的第二次创业中,海马与战略伙伴合作,走出了一条“开放、合作、学习、发展”的路子, 海马夯实了自我发展的基础。从2006年起,海马人开始了第三次创业。
马自达公司创立于1920年,1931年正式开始在广岛生产小型载货车,60年代初正式生产轿车,自1981年到2002年,马自达已累积生产了3,500多万辆各种汽车。在九十年代之前,马自达汽车公司在日本国内排名仅在丰田、本田、日产之后,也是世界知名的日本汽车品牌之一。
4、公司总部所在地不同
海马汽车总部在河南省郑州市郑东新区。而马自达总部地点是日本广岛县安艺郡府中町新地3番1号。
5、所获荣誉不同
海马汽车更荣获2011年度中国汽车售后服务客户满意度卡思调查(CAACS)自主品牌售后服务客户满意度亚军。
马自达荣获2013年“企业平均油耗值”综合第一,“2014-15日本年度车型大奖”,日本第11届环保产品大奖。马自达“创驰蓝天”技术荣获日本2014年度“防止全球气候变暖环境大臣表彰奖”(技术开发?产品化类奖项)。
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2021年第10周上市新车汇总
“对于中国市场,我相当乐观。中国对疫情的防控措施非常果断,确保了供应链的运营。目前,大众在华工厂基本可以恢复生产。到今年年底,中国汽车市场会有较好的结果。”3月17日下午,在大众汽车集团2020年度线上媒体沟通会上,大众汽车集团管理董事会主席赫伯特·迪斯(Herbert?Diess)充分表达了其对中国政府防疫工作的认可,并对中国市场寄予了深切期望。
迪斯表示,“2020年将是非常艰难的一年,新冠肺炎疫情给我们的业务和财务带来了未知的挑战,其对经济的持续性影响也令人担忧。”
据了解,由于疫情在欧洲全面蔓延,大众在西班牙、意大利、葡萄牙和斯洛伐克等地的工厂已经停工,此外从下周开始,其欧洲绝大多数工厂将实行为期2-3周的关闭和停工。
事实上,不仅是大众,欧洲所有的车企此刻都处于焦灼之中。据不完全统计,截至目前已有近10家车企宣布暂停了欧洲工厂的生产。继意大利之后,越来越多欧洲国家采取了严格的防疫措施。
同样,北美的情况也不乐观。3月13日,特朗普政府宣布美国进入“国家紧急状态”。
与此同时,大洋彼岸的中国则是另一番景象。疫情得到有效控制,汽车产业也逐步迎来了有序复工复产的日子。这样的反差,将让跨国车企对中国市场寄予更多期望。
日前在国务院举行的疫情联防联控新闻发布会上,商务部外贸司司长李兴乾表示,中国经济的发展韧劲,再次表明了中国可能是世界上投资避险的最佳区域。
欧美逐渐走向失控,中国正在缓慢复苏
截至北京时间3月19日15时止,新冠肺炎疫情已致海外确诊患者人数激增至137407人,其中,以意大利、西班牙、德国、法国等欧洲国家形势最为严峻。截止目前,国际汽车制造商宣布已经停产和即将停产的欧洲整车工厂已经超过70座。
美国的情况同样在恶化。仅3月19日一天就新增2848例确诊病患,导致目前的患者人数已经高达9370人,死亡人数也突破了150人。美国时间3月18日,纽约股市3大股指全面暴跌,美股遭遇10天内第4次、史上第5次熔断。
日前,福特、通用、菲亚特克莱斯勒、本田、丰田等车企都已经宣布了美国工厂停工的消息,从18日或19日开始停工7至14天不等。特斯拉也表示同意减少其加州汽车厂的活跃工人人数。
在中国,经过近两个月努力,疫情最严峻的时期已经过去,企业都进入了有序复工的阶段。据中汽协统计,截至3月11日,调研统计的23家整车企业中,复工率已达90.1%,整体复产率超40%,员工返岗率为77%。
主要零部件层面,截至3月9日,调研统计的13家主要零部件企业集团中,有6家已全部复工,5家复工率超过80%。
经销商方面,中国汽车流通协会表示,3月上旬经销商综合复工率约为50%,预计到月底综合复工率有望达到7成以上。
复工的同时,鼓励促进汽车消费的声音也在行业内日渐高涨。多个地方政府出台了刺激政策,对车市复苏将起到良好的提振作用。目前,业界仍在期盼国家层面推行更强有力的刺激政策,如购置税减半、微型电动车下乡、购车抵个税等等。
据乘联会估算,3月份狭义乘用车的零售量大约在103万辆左右,同比约下滑四成,环比大幅上升。3-4月的车市回暖速度较慢,但预计5月份以后会恢复正常。
中国是跨国车企的重要支柱,疫情后更是如此
一场疫情,在颠覆了人们认知的同时,也在重塑中国在全球汽车产业链中的位置。
以供应链为例,制约众多车企生产的零部件大多来自于中国。据德勤咨询公司的研究显示,目前,几乎所有世界著名的汽车零部件巨头都已在中国布局。仅湖北就聚集了博世、德尔福、法雷奥等主流零部件企业。
早在1月29日,博世集团曾发出预警:博世严重依赖中国市场,疫情可能会影响其全球供应链。
此外,在各大车企的营收报表中,中国也占据了越来越重要的位置。
2019年,大众集团销售收入2,526?亿欧元,较上年增长168亿欧元,同比增长?7.1%;营业利润为170亿欧元,同比增长21.8%;其中,中国市场为其贡献了40%的汽车销量与近三成营业利润。
2月6日,沃尔沃发布的2019年财务业绩报告显示,在集团全年营业收入2741亿瑞典克朗中,中国市场贡献了605.3亿瑞典克朗,占比22.08%。
2019年,中国市场为宝马贡献了72万台新车销量,占其全球总销量的28.46%;为奔驰贡献了70万台,也占其全球总销量的28.58%;为通用贡献了近四成,为日产、本田所提供的销量贡献也都在三成左右。
“尽管疫情对2020年,尤其是上半年带来较大影响,但中国的整体形势依然乐观,宝马集团非常看好中国的中长期发展,并将继续推进在中国的所有投资项目,也正在讨论加大对中国的投资力度。”
3月18日,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐在财报发布会上的这段发言,充分显示了跨国企业对于中国的“厚爱”。
同样,大众集团也对中国频频点赞。尽管新冠肺炎疫情将对集团的全球业绩带来多大影响暂时无法预估,但大众对中国市场表示乐观。据悉,大众集团已经着力将中国的防疫模式照搬至旗下的所有公司。
“现在就连大众集团旗下的食堂也高度学习中国模式,禁止堂食,只能外带。”迪斯表示。
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时间转瞬即逝,不知不觉中已经到了3月,上周有不少新车型上市,其中不乏一些重磅车型,比如全新一代斯巴鲁傲虎、全新一代名图/名图纯电动、福田面向乘用皮卡市场推出的大将军皮卡,此外,还有一些新增或年度改款车型。那么话不多说,赶快跟着我来回顾一下吧。1、海马6P
售价区间:16.28-17.58万元
上市时间:2021年3月1日
3月1日,海马汽车旗下全新紧凑型SUV——海马6P正式上市,此次共推出2款车型,售价区间为16.28-17.58万元。新车可以看做是海马S5的插混版本,动力上采用1.2T发动机+电机组成的插电混动系统。
外观方面,新车与燃油版海马S5基本保持一致,仅在细节之处进行微调,以此表明新能源身份。前脸分体式大灯极具辨识度,封闭式前格栅内部采用点阵式布局,周边则采用蓝色饰板进行包裹。
车身侧面来看,新车采用了双腰线设计,视觉效果颇为硬朗。同时,双色车身的设计看上去也更加时尚。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4418/1823/1630mm,轴距为2630mm。尾部方面,分体式尾灯与头灯相呼应。另外,下包围同样采用了双色设计,并配备双边共两出排气布局。
内饰方面,新车有着极高的原创性,看不出一点模仿的痕迹。中控台和车门内侧还采用了大量装饰板进行点缀,档次感和精致感均有所提升。中控搭载了10英寸悬浮式触控屏,内嵌车机为海马自研,功能上支持高德地图以及百度CarLife手机互联。
配置方面, 新车根据不同车型将配备无钥匙启动、全液晶仪表盘、自动空调、全景天窗、电子手刹、自动驻车、倒车影像以及ESP车身稳定控制系统等。
动力方面,新车采用1.2T发动机+永磁同步电机组合,采用P2插混构型。在混动模式下,系统最大功率为252马力,最大扭矩520牛·米,0-100km/h加速时间为7秒。
2、全新现代名图/名图纯电动
售价区间:13.38-20.38万元
上市时间:2021年3月1日
3月1日,北京现代全新一代名图和名图纯电动正式于国内上市。新车依然定位为入门中型车,采用了现代品牌全新的设计风格,视觉效果更为时尚激进。同时,还增加了多项舒适性以及主动安全配置,更符合时下消费者所需。此次上市新车推出5款燃油版车型和3款纯电动车型,其中燃油版售价区间为13.38-16.88万元;纯电版本补贴后售价17.88-20.38万元。
全新设计理念下的激进姿态
北京现代全新一代名图虽然依旧为专为中国市场打造的“特供”车型,但同样采用了现代品牌全球化最新的“Sensuous Sportiness”设计理念,从而在视觉效果上呈现出极为激进的姿态。尤其是分体式大灯的样式,极具科幻感,全系标配LED光源,十分厚道。同时,前进气格栅个根据车型排量不同会有所区别,1.8L车型为黑色矩阵式造型,而1.5T车型则为镀铬网状样式。
名图纯电版在燃油版车型的基础上进行了调整,换装了封闭式前格栅,并新增贯穿式镀铬饰条与两侧LED日间行车灯相连,进一步提升整体感与视觉宽度。同时,两侧进气坝的造型也有所变化,融入了哑光黑色的饰板,增添了几许运动氛围。
车身尺寸方面,长宽高分别为4780×1815×1460mm,轴距达到2770mm。侧面轮廓呈现出典型的三型车造型,尾部并没有采用时下旅行的溜背式风格,比较传统。两段式腰线并没有采用突出力量感的折痕样式,而是通过以面带线的手法,进一步彰显感性,使其在不同光线条件下能够呈现出不同的光影效果。
尾部设计也比较大胆,夸张的贯穿式尾灯非常吸睛,同时通过错落有致的布局大幅提升了立体感,并且与保险杠横向折痕和底部镀铬饰条相搭,有效拉伸了视觉宽度,营造出大车的既视感。不过也同样因为尾灯造型的原因,位置相对靠上,所以视觉重心比较高,不免看上去显得略微有些单薄。
内饰方面设计也是现代品牌最新的风格,12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸多媒体触控屏组合而成的悬浮式“双连屏”很符合时下潮流。中控台上半部分辅以带有缝线装饰的皮质包裹,无论触感还是观感都很有高级感,同时中控台和多媒体屏幕向驾驶者一侧偏转的设计很人性化,此外,在人性化方面全新一代名图也进行了加强,比如后排一键静音功能以及隧道模式,后者在车辆快要进入隧道前,会自动关闭车窗并将空调循环系统调整为内循环模式,以保证车内空气质量。
配置方面,新车将配备可开启全景天窗、远程启动、全液晶仪表、前排座椅加热、车联网、OTA在线升级、自适应远近光灯、自动空调以及车内空气净化系统等多项舒适性配置。同时在安全性方面,也将新增了包裹并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等主动安全功能。
动力系统方面,北京现代全新一代名图将推出两套动力总成,其中,1.8L自然吸气发动机最大功率143Ps,峰值扭矩175.5N·m,匹配CVT无级变速箱;1.5T涡轮增压发动机最大功率170Ps,峰值扭矩253N·m,匹配7速双离合变速箱。
名图纯电动则搭载了一台永磁同步电机,最大功率1
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好了,今天关于“海马汽车3月11日召开董事会”的探讨就到这里了。希望大家能够对“海马汽车3月11日召开董事会”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。