土星汽车报价_土星汽车价格

土星汽车报价_土星汽车价格

       大家好，今天我想和大家分析一下“土星汽车报价”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

1.全世界著名汽车公司有哪些都有哪些招牌车

2.绝迹江湖不再见 曾经红极一时的汽车品牌

3.有多少种汽车？全部汽车的名字（中英文），请在回答中标明是哪个国家的产品哦``谢谢

4.土星标志的品牌是什么

全世界著名汽车公司有哪些都有哪些招牌车

       1.通用

       通用汽车公司是世界上最大的汽车公司，年工业总产值达1000多亿美圆。其标志GM取自其英文名称（General Motro Corporation）的前两个单词的第一个字母。它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的，成立于美国的汽车城底特律。现总部仍设在底特律。

       通用汽车公司在美国最大五百家企业中居首位，在世界最大工业企业中位居第二。它在美国及世界各地雇员达80万人，分布在世界上40个国家和地区，通用家族每年的汽车总产量达900万辆。

       通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一。通用汽车公司生产的汽车，典型地表现了美国汽车豪华、宽大、内部舒适、速度快、储备功率大等特点。而且通用汽车公司尤其重视质量和新技术的采用。因而通用汽车公司的产品始终在用户心中享有盛誉。

       通用汽车公司与菲亚特、铃木、五十铃、富士重工汽车公司结成合作伙伴关系。

       2.福特

       福特汽车公司由亨利·福特先生创立于1903年，是世界上最大的汽车企业之一。1908年，福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车——T型车，世界汽车工业革命就此开始。1913年，福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车一共达到了1,500万辆，缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。1999年，《财富》杂志将他评为“二十世纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。亨利·福特先生成功的秘诀只有一个：尽力了解人们内心的需求，用最好的材料，由最好的员工，为大众制造人人都买得起的好车。

       今天的福特汽车已是全球领先的汽车制造商，它的总部位于美国密执安州迪尔伯恩市，业务遍及六大洲200多个区域市场， 更有325，000名员工、110个工厂遍布全球。作为世界一流的汽车企业，今天的福特汽车依然坚守着亨利·福特先生开创的企业理念：“消费者是我们工作的中心所在。我们在工作中必须时刻想着我们的消费者，提供比竞争对手更好的产品和服务。”

       福特汽车公司旗下拥有八大汽车品牌，包括阿斯顿·马丁(Aston Martin)、福特(Ford)、捷豹(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)、马自达(Mazda)、水星(Mercury)和Volvo。此外，福特汽车公司还拥有世界最大的汽车信贷企业——福特信贷(Ford Motor Credit)、全球最大的汽车租赁公司——赫兹(Hertz)以及著名汽车服务品牌 QualityCare。这些驰名世界的品牌对于福特、对于全球的消费者来说都蕴含着非凡的价值。

       3.戴姆勒-克莱斯勒

       克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车工业公司，创立于1925年创始人名叫沃尔特·克莱斯勒。该公司在全世界许多国家设有子公司，是一个跨国汽车公司。公司总部设在美国底特律。

       1924年沃尔特·克莱斯勒离开通用汽车公司进入威廉斯·欧夫兰公司，开始生产克莱斯勒牌汽车。1925年他买下破产的马克斯维尔公司组建自己的公司。凭借自己的技术和财力，他先后买下道奇、布立格和普利茅斯公司，逐渐发展成为美国第三大汽车公司。

       随着经营的扩大，克莱斯勒开始向海外扩张，先后在澳大利亚、法国、英国、巴西建厂和收买当地汽车公司股权，购买了意大利的马沙拉蒂公司和兰伯基尼公司，从而使公司成为一个跨国汽车公司。在30年代它的黄金时期，曾一度超过福特公司。本世纪70年代，公司因管理不善濒于倒闭，著名企业家李·雅柯卡接管该公司。雅柯卡上任后大胆启用新人，裁减员工，争取政府资助，并把主要精力投入市场调研和产品开发上，并在产品广告上出奇制胜。在80年代初，克莱斯勒又奇迹般地活了过来，继续排在世界前5名汽车大公司 行列。

       进入90年代，因日本汽车公司的进攻，克莱斯勒再次陷入困境，它在汽车公司排名中一降再降，甚至降到日产美国分公司(美国市场)之下。克莱斯勒汽车公司有道奇、顺风、克莱斯勒轿车部以及道奇载 重车、零部件部等。现行汽车新产品则有“行可达”轻型货车、“太阳舞”轿车以及“幽灵”和“道奇600”、“顺风快帆船”等汽车产品。

       第六届北京国际汽车工业展览会，戴姆勒—克莱斯勒公司将展出在中国首次亮相的奔驰新款C级车，此车为全面革新的新车型，于今年5月刚在欧洲上市。同时精心挑选S、E、M级各款奔驰车型与中国的观众见面。除此之外，还将展出共轨型CDI发动机。

       4.丰田

       世界十大汽车工业公司之一，日本最在的汽车公司，创立于1933年，现在已发展成为以汽车生产为主；业务涉及机械、电子、金融等行业的庞大工业集团。

       丰田公司早期以制造纺织机械为主，创始人丰田喜一郎1933年在纺织机械制作所设立汽车部，从而开始了丰田汽车公司制造汽车的历史。1935年，丰田AI型汽车试制成功，第二年即正式成立汽车工业公司。但在整个数30年代和4 0年代该公司发展缓慢，只是到了二战之后，丰田汽车公司才加快了发展步伐。它们通过引进欧美技术，在美国的汽车技术专家和管理专家的指导下，很快掌握了先进的汽车生产和管理技术，并根据日本民族的特点，创造了著名的丰田生产管理模式，并不断加以完善提高，大大提高了工厂生产效率和产品汽车在本世纪60年代末即大量涌入北美市场。1972年，该公司累计生产汽车1000万辆。

       70年代是丰田汽车公司飞速发展的黄金期，从1972年到期1976年仅四年时间，该公司就生产了1000万辆汽车，年产汽车达到200多万辆。进入80年代，丰田汽车公司的产销量仍然直线上升，到90年代初，它年产汽车已经超过了400万辆接近500万辆，击败福特汽车公司，汽车产量名列世界第二。 丰田汽车公司60、70年代是日本国内自我成长期，80年代之后，开始了它全面走向世界的国际战略。它先后在，美国、英国以及东南亚建立独资或合资企业，并将汽车研究发展中心合建在当地，实施当地研究开发设计生产的国际化战略。

       丰田汽车公司有很强的技术开发能力，而且十分注重研究顾客对汽车的需求。因而在它的发展各个不同历史阶段创出不同的名牌产品，而且以快速的产品换型击败美欧竞争对手。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、列克萨斯豪华汽车也极负盛名。丰田汽车公司总部在日本东京，现任社长丰田章一郎。年产汽车近500万辆，出口比例接近50%。

       丰田汽车公司与韩国的现代汽车公司结成合作伙伴关系。

       5.大众

       世界十大汽车公司之一，创建于1938年德国的沃尔斯堡，创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位，是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。1934年1月17日，波尔舍向德国政府提出一份为大众设计生产汽车的建议书。随之，建议被批准，后来由波尔舍组建了一个由34万人入股的大众汽车股份公司，年产量为100万辆。

       在沃尔斯堡的“大众汽车城”里，第一批“甲壳虫”问世，但仅仅生产了630辆就因二次世界大战而停产。二战后，大众公司划归西德政府，汽车生产又逐步恢复。由于“甲壳虫”车价格低廉，这种汽车很快风靡德国和欧洲，1955年“ 甲壳虫”出口到100多个国家，1981年“甲壳虫”停产时，已经累计生产2000万辆，打破福特T型车的世界纪录。随着“甲壳虫”的畅销，大众汽车公司也成长为一个强大的世界汽车生产集团，它在西班牙、墨西哥等许多国家都建立起汽车生产厂和销售公司。

       继“甲壳虫”后，大众公司在1980年实现四轮连续驱动水客车大批量生产，推出80年代世界最畅销的高尔夫汽车，从而成为欧洲最大的汽车商。

       大众汽车公司总部曾迁往柏林，现在仍在沃尔斯堡，现有雇员26.5万人。在全世界有13家生产性子公司，海外有7个销售公司，23个其他公司。国内子公司主要是大众和奥迪公司，国外有西班牙、墨西哥、斯柯达、桑塔纳、帕萨特、柯拉多、奥迪、奥迪科贝等。整个汽车集团产销能力在300万辆在右。

       6.本田

       本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达11万人左右。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。

       本田公司的经营方法十分灵活。在美国设立的本田分公司，1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。在欧洲，本田也在英国建立了分公司。本田公司汽车产量已高达约300万辆。

       该公司素有日本汽车技术发展的排头兵之称。在技术开发和研究上，创始人本田宗一郎舍得花大本钱，因而科技成果颇丰。本田的电子导航仪是世界上最先应用在汽车上的导行装置。它可以在荧光屏上显示地图以及行车路线，还可确定汽车的位置。四轮防侧滑电子控制器、自动控制车身高度电子装置和复合涡流调整燃烧发动机都是世界上汽车高技术的领先成果。同时本田汽车也是日本第一个达到美国标准的汽车公司。

       本田公司的摩托车产品种类繁多，运动车、赛车和普通车在世界摩托车市场占有绝对优势，总产量达1000万辆左右。约占全球市场的三分之一。本田公司车队也是赛场上实力强劲的运动队。无论在汽车赛场还是摩托车赛场，本田车队每年都要拿几个世界冠军。本田公司主要汽车产品有雅阁、思域、时韵、City以及本田NSX、S2000等。摩托车产品则有拥有从50cc到1800cc等各排量，各级别的产品。同时动力机械产品则包括发电机、通用发动机、耕耘机、舷外机、草坪机、除雪机等等各领域的产品。

       7.日产

       日产汽车公司创立于1933年，是日本三大汽车制造商之一，也是第一家开始制造小型Datsun轿车和汽车零件的制造商。几十年来，日产汽车公司的技术与产品受到全世界消费者的喜爱。

       自从1972年第一辆公爵王出现在北京街头以来，日产汽车公司和与其产品一直是中国汽车工业发展历史的一部分。日产汽车公司通过在郑州设立合资公司生产皮卡车，又与风神汽车合作，完成了风神蓝鸟II型的市场导入。除了在中国制造生产的事业以外，日产汽车公司还从日本进口风度、阳光等普及型汽车到中国。1998年，在进口车中首获北京市废气排放标准合格证的“风度2000CC”，博得了众多消费者的青睐和喜爱。

       日产汽车公司承诺设计和制造满足客户需要的汽车，积极致力于解决在汽车社会中从交通安全到环境保护的有关问题。目前，装配有日产汽车公司自行开发的车线自动保持辅助系统的汽车，混合燃料型汽车和电动汽车均已投入市场，燃料电池汽车也正在进行道路实验。日产汽车公司通过全球运作，在全世界17个国家有21个制造中心，年产总量约240万辆汽车，在全世界191个国家和地区销售汽车。

       1999年3月，日产汽车公司和与法国雷诺汽车公司签订了一个全面的联盟协定，旨在加强日产汽车公司的财政地位，同时获得双赢的发展。在对全球业务战略具有关键意义的各种运作中，双方之间的这种联盟允许最佳的和互补的产量，包括销售、产品和生产活动。日产汽车公司和法国雷诺汽车公司一直作为全球伙伴密切合作，同时保持各自的身份和公司战略。这种联盟旨在加强品牌知名度，使这些品牌具有明显的能力和特点，而且能够在21世纪的全球市场上有效地参加竞争。

       8.标致--雪铁龙

       标致汽车公司是世界十大汽车公司之一，法国最大的汽车集团公司。创立于1890年，创始人是阿尔芒·标致。1 976年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司，从而成为世界上一家以生产汽车为主，兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎，汽车厂多在弗南修·昆蒂省，雇员总数为 l l万人左右，年产汽车220万辆。

       标致公司创始之初以生产自行车和三轮车为主，1891年开始涉足汽车领域并取得成功。由于不断采用新技术，公司的产量与日俱增。到第一次世界大战前，产量已超过法国所有的汽车生产厂家，达到一万两千辆。第一次世界大战中，阿尔芒·标致及时调整经营战略，使标致公司在战争中发展起来，1939年年产汽车即达4．8万辆。标致公司的第二次大发展时期是二战后的50、60年代，汽车产量在20年间猛增十几倍，一跃成为法国第二大汽车公司。

       1976年，标致公司以自己的经济实力收购了经营不善的雪铁龙公司60％的股份，从而扩充了自己的实力。汽车总产量超过雷诺汽车公司而居法国第一。标致公司拥有92家国内公司和84家海外公司，海外公司以商业公司为主，工业公司不多，其中最大的海外工业公司有英国塔尔伯特和西班牙塔尔伯特汽车公司。

       本世纪80年代，标致公司和中国合作在广州建立合资企业，将标致504、505型汽车输入到中国。标致汽车产品从微型到豪华型都有，最受欢迎的是中型汽车。标致汽车的特点是寿命长质量好，它的205及309型汽车在历年的汽车拉力赛中独占整头。

       9.菲亚特

       世界十大汽车公司之一，菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都灵市，创始人是乔瓦尼·阿涅利。它是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。这家公司的全称是意大利都灵汽车制造厂，菲亚特(FIAT)是该公司缩写的译音，FIAT也是该公司产品的商标。菲亚特集团总部设在意大利都灵市，现任董事长是创始人的长孙，和他同名，也叫乔瓦尼·阿涅利。汽车部雇员27万右，在100多个国家有子公司和销售机构。其轿车部门主要有菲亚特、法拉利、阿尔法和兰西亚等公司。工程车辆公司有伊维柯公司。菲亚特汽车集团是意大利最大的综合工商金融企业集团，它是所有汽车公司中涉足其他领域最多的汽车集团。在意大利它几乎垄断了汽车、拖拉机、工程机械、飞机制造、生物工程和土木工程、能源工程等许多技术生产领域，并在全世界开办了许多分支机构。

       10.宝马

       宝马是驰名世界的汽车企业，也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年，总部设在幕尼黑。80 年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。宝马公司的全称是"Bayerische Motor en Werhe AG",BMW就是这三个单词的首位字母缩写。

       宝马作为国际汽车市场上的重要成员相当活跃，其业务遍及全世界120个国家。1997年生产各种车辆120万辆。宝马汽车主要有3、5、7、8系列汽车及双座蓬顶跑车等。目前，宝马正处于事业兴盛时期：欧宝和福特汽车公司购买它的6缸柴油发动机；劳斯莱斯集团不仅采用它的12缸发动机及电子设备，还与其共同研究生产新的航空发动机；1994 年宝马集团收购了英国陆虎汽车公司(RoverGroup)；1998年，宝马集团又购得了劳斯莱斯汽车品牌；宝马在美国南卡罗来那州的新厂也落成投产，这是在美国的第一家外国高档汽车生产厂。

       宝马公司历来以重视技术革新而闻名，不断为高性能高档汽车设定新标准。同时，宝马十分重视安全和环保问题。宝马在“主动安全性能”和“被动安全性能”方面的研究及其FIRST（整体式道路安全系统）为公司赢得了声誉。

       宝马公司致力于推动中国汽车工业在高科技应用方面的发展。1994年4月，宝马公司在北京设立了代表处。

绝迹江湖不再见 曾经红极一时的汽车品牌

       很多喜欢汽车的人，平时没事的时候也喜欢研究车标，车标也就相当于一辆汽车的品牌证明，当你认识了车标之后也能第一时间确立这款车的品牌。就拿大众的车标为例，就像是一个字母V加一个字母W非常的简洁而且又深入人心。而比亚迪的车标就是比亚迪的首字母缩写，同样的也让人印象深刻。拥有一个好的车标真的很不错，它能够让大家对这个汽车品牌留下深刻的印象同时也能够提高销量。

       其实除了这些让人深刻的车标之外，还有一些冷门的车标，这些车标大家见到的几率比较少，甚至有很多人根本就从来没有见过这些车标，今天这篇文章小编就给大家带来了4个冷门车标，看完之后你们能认出几个呢？一个都没认出是非常正常的事情，但如果你4个全部都能认出来，说明你是一个对汽车深有研究的老司机。

       第1个普利茅斯，首先来看一下这个车标，有的人觉得它像是一个帆船的样子，也有人觉得它像是一个钢笔的样子，但是无论如何这个车标的设计是非常大气有辨识度。4个冷门车标你认出几个？一个认不出当属正常，认全可称“车神”！在这里小编也不给大家卖关子，其实它是克莱斯勒旗下的一个品牌叫做普利茅斯，这个车标是不是非常好看呢？其实这个车标就是帆船加浪花。

       第2个特威尔，其实这个车标的辨识度也很高，但是相比很多人从来没有见过吧，就像是一个倒三角的样子。虽然大家对特维尔这个品牌并不熟悉，但其实特威尔在国际上的名声非常响亮，而它现在已经成为了最大的纯英国汽车制造商，在喜爱跑车的人眼里这个名字就是神一般的存在。特威尔的名字取自创始人姓氏中的三个字母，而它的车标中包含三个字母“TVR”。

       第3个土星汽车，其实听到这个汽车名字的时候，有很多人都会插上一嘴：既然有了土星汽车，有没有金星汽车，木星汽车，水星汽车，火星汽车呢？其实这只是大家的玩笑话而已。土星汽车的车标也令人陌生，而土星汽车其实是通用汽车旗下家的子品牌，之所以大家没有见过图形汽车的车标，完全是因为在09年的时候已经破产。土星汽车的车标就像是图形的运动轨迹，它所代表的意思就是设计出拥有先进技术的汽车。

       第4个利斯特汽车，这个汽车的品牌可是非常有意思了，就像是三把大刀一样，看起来十分霸气。它的总部位于英国，同样是生产跑车的，利斯特汽车的车型还是很不错的，这个车标有人说说看起来霸气，也有人说比较土。

       以上就是给大家介绍的4个冷门车标，看了之后你们都认出来几个呢？其实小编第1次在看到这4个车标的时候，一个都没有认出来，其实这也是比较正常的，对于没有汽车常识的人而言更是辨认不出。也希望在看完这篇文章之后，你们能够了解到这些车标以后再看到的时候也能够知道它的汽车品牌名称。而这4个汽车品牌不光是车标冷门，其实销量也有些惨淡，因为买的人少所以见到的人比较少，自然也就导致越来越冷门。好了，有关冷门车标的问题就为大家介绍到这里，你们还有其他的疑惑吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有多少种汽车？全部汽车的名字（中英文），请在回答中标明是哪个国家的产品哦``谢谢

        TVR（1946年-2012年）

       

        英国作为世界工业革命的源头，诞生出了许多知名的汽车品牌，一度成为全球汽车领域最有竞争力的国家。但经过岁月的磨练，起初还 风光 的品牌大多都已经倒闭了，还有一些品牌，如 劳斯莱斯 、 捷豹 路虎 、 名爵 和 MINI 等知名汽车品牌都先后被外资收购，而在众多没落的英国汽车品牌里，我们不得不提的一个品牌就是?TVR?。早在1946年，一位出生在英国布莱克浦，名叫Tr evo r Wilkinson的20岁少年攒钱买下了家乡一间名叫?Wheelwright?的汽车修理店，并将这家店改名为?Trevcar Motors?，这便是?TVR?的前身。

        创建之初的?Tr evo r Motors?加上创始人Trevor Wilkinson在内也只有9名员工，所以导致其产能很有限。在1947年，Trevor Wilkinson利用英国Alvis汽车的底盘打造了一台两座跑车，并且第二年完成了检测，第三年正式生产，可有限的产能让其只能生产同一型号的汽车。但就是这样一家小厂子，在创立后的第7年就达到了收支平衡的状态，这样创始人Trevor Wilkinson更加有了信心，同时在合伙人 Jac k Pickard的提议下，将公司改名为?TVR Engineering?。

       

        在Trevor Wilkinson的带领下，TVR总共制造了七款车型，分别搭载了 福特 和BMC等供应商的四款发动机，这些发动机基本都是排量在2L以内且最大功率 100P s马力的发动机。就在60年代中期，Trevor Wilkinson将公司卖给了Martin Liley，此后的TVR的Tuscan车型基本都在使用来自福特的V6 3.0L自然吸气发动机，其0-100km/h的成绩为8.3秒，在当时可谓是相当出色的表现了。而就在此时，一位名叫 Jac k Griffith的美国汽车经销商找到了TVR，他要定制一台装配V8 4.7L自然吸气发动机的跑车，并命名为?Griffith?，之后便把TVR正式带到了美国市场。

       

        此后TVR一直平稳发展，直到上 世纪 （ 查成交价 | 车型详解 ）80年代，TVR想挑战意大利传统超级跑车的地位，便在TVR新任主理人Peter Wheeler的领导下开始研发自主发动机，他们使用罗浮V8发动机作为基础，打造了一款名为?AJP8?的系列发动机，从90年代开始在Cerbera和Tuscan系列车型上使用，随后在1997年，TVR又生产了?Speed Six?的入门车型。而此举对于TVR来说是件冒险的事情，毕竟每年的利润不足以支撑发动机的研发，这时的TVR只能谨小慎微的继续发展。

       

        到了90年代，TVR似乎得到了时代的帮助，人们越来越喜欢大胆且前卫的设计，此时的TVR更是将定制和创新发挥到了极致，旗下的众多车型获得了业内的赞赏，一时间被称为?英伦鬼怪?。但一时的辉煌并不代表什么，TVR也难以抵挡新世纪经济危机带来的致命打击，在2004年，俄罗斯富二代Nikolai Smolenski将TVR收购，随后便投入大量资金开始研发Sagaris和Tuscan 2两款车型，但此举也不能改变英国经济危机带来的影响。同年，TVR的Cerbera车型和自主V8发动机宣布停产，两年后位于布莱克浦的工厂也正是关门，此后TVR没有推出过新款车型，最终在2012年7月宣布TVR全面停产。

        点评： 虽然在2013年，英国企业家Les Edgar收购了TVR，至今TVR也没有宣布破产，但近些年TVR并没有什么大动作，发布的一两款新车也没有正是量产，看来TVR的复兴之路并不好走。

Mercury 水星（1935年-2010年）

       

        我相信说到Mercury（水星）这个品牌，有60%的人会觉得陌生，其实它在美国的地位可以说是非常高了，尤其是在?肌肉车?流行的那个年代里。在1935年，Mercury（水星）由艾德赛尔?福特创立，其属于福特汽车旗下的中高级汽车品牌。最初的Mercury（水星）并不是一个汽车品牌，其只是福特公司里的一个部门，主要负责做市场调查和竞品分析的工作。直到1938年，Mercury（水星）的首款车型才诞生，并且命名为Mercury 8，一经上市就被抢购一空，年销量竟然达到了6万台！

       

        在Mercury（水星）的发展史中，不乏一些经典的车型，例如Cougar（美洲狮）和Grand Marquis（大侯爵）等，尤其是Cougar（美洲狮），在众多美国**中都经常出现，可谓是美式肌肉车的代表车型了。其实在上世纪90年代，Mercury（水星）也一度辉煌过，因为当时旗下推出了非常多的车型，在1993年一举创造了年度50万台的超高销量！

       

        到了新世纪，Mercury（水星）的发展就变得异常艰难了，推出的车型越来越少，并且因为福特统一平台的策略，导致车型间的差异性也越来越小，Mercury（水星）逐渐失去了自己的特色。直到2010年，Mercury（水星）的年销量只有8万多台，在美国市场的份额甚至不足1%！所以在同年的6月份，福特宣布在年底关闭Mercury（水星）的生产线。

        点评： 如果你懂一点福特的历史，你会发现Mercury（水星）的Cougar（美洲狮）车型与福特 野马 其实使用了同平台，所以才能有如此高的知名度。但过于依赖福特的技术和平台，让Mercury（水星）最终只能没了性格并走入低谷。

       

展开余下全文（1/5） 2 HUMMER悍马/Pontiac庞蒂克 回顶部 HUMMER 悍马 （1992年-2010年）

       

        众所周知，HUMMER（悍马）H2在车迷的心中是非常硬 汉 的一款车，并且在日本有很多改装车迷将这款车改装的更是气势非凡！但大家也许不知道，其实HUMMER（悍马）最早可以追述到1983年，当时它还是一款美军专用的车型，并且也不叫HUMMER（悍马），而是叫做HMMWV。直到1992年，美国Am General公司推出了民用版车型，并且命名为HUMMER（悍马），由于其出色的越野性能和粗犷的外观，也被车迷称为?越野之王?！7年之后， 通用 汽车公司从Am General公司获得了HUMMER（悍马）的 商 标使用权和生产权。

       

        自1999年HUMMER（悍马）正式成为通用汽车旗下的品牌后，通用便开始着手研发和生产我们现在熟知的HUMMER（悍马）H1、H2和H3车型。首款HUMMER（悍马）H1车型沿用了军用HMMWV的外观造型，其最早并不是为民用设计，而是为了满足美军在严酷作战时的需求所设计的。美军要求该车在满负荷的状态下的使用寿命可达13年之久！其拥有超强的动力性能和耐造度，并且可以适用于几乎所有特殊道路！

       

        HUMMER（悍马）H1诞生后，通用集团在2003年开始致力于生产民用版HUMMER（悍马），并推出了HUMMER（悍马）H2。与军用HUMMER（悍马）H1的超大体型和简陋配置不同的是，HUMMER（悍马）H2的设计初衷就是为了行驶在普通道路上的一款家用车，将体型缩小、提高配置度，以此更适合于日常使用。在2005年，通用又推出了HUMMER（悍马）H2 SUT皮卡版和HUMMER（悍马）SUV两个版本。

       

        就在同年，通用汽车又推出了HUMMER（悍马）H3车型，其定位在H2之下，体型比H2也要小一些，价格更为亲民。HUMMER（悍马）H3与通用的 Canyon 皮卡共用一个平台生产，除了保留HUMMER（悍马）的设计风格外，更小的车身尺寸和更为优异的燃油经济性，使得HUMMER（悍马）H3更符合市场需求。虽然HUMMER（悍马）被一些越野爱好者青睐，但过于小众、售价过高和油耗过高等原因，还是没有很好的市场表现。直到2008年的全球金融危机，通用汽车本身就处于自身难保的境地，故无奈，只能将旗下HUMMER（悍马）品牌推向倒闭的边缘。两年后，该品牌彻底消失。

        点评： 虽然在2010年，四川腾中想收购HUMMER（悍马）品牌，但最终还是因为其特殊的市场定位和过于极端的设计初衷，导致收购无果。目前二手市场还是偶能能遇到HUMMER（悍马）H2的身影，但无奈其终归只是有钱人的大玩具。

Pontiac 庞蒂克（1899年-2009年）

       

        在1899年的美国，一间专门生产汽车零部件的小厂子成立了，这间小厂就是Pontiac（庞蒂克）的前身，之后在1907年这间小厂才正式生产汽车。刚刚生产了两年汽车之后，1909年被通用汽车集团全资收购，并正式成为通用旗下的品牌，定位略高于 雪佛兰 。但Pontiac（庞蒂克）加入通用后，一开始并没有生产属于自己命名的汽车，而是帮助通用在生产其他品牌汽车，直到1926年，第一款Pontiac（庞蒂克）汽车才开始正式生产。

       

        经过了多年与通用的磨合和发展，在上 世纪 50年代，Pontiac（庞蒂克）正式确立了自己?中高端运动型车?的市场定位，同时也将最早印第安人头像车标改为经典的箭头车标。之后恰逢美国60年代?肌肉车?流行，Pontiac（庞蒂克）也趁势推出了多款现在大家都耳熟能详的经典车型，其中就包括GTO和Firebird等。直到60年代末，Pontiac（庞蒂克）总销量达到了15万台，在全美位居第三！

       

        但在之后的70-80年代，Pontiac（庞蒂克）受到了全球石油危机的影响，不得不开始转型。其不再专注于大尺寸、高排量的肌肉车型，而是全力投入到中小型家用车市场，甚至一度生产过最小排量为1.4L的车型。与此同时，第二代Firebird也在这个时期诞生，最大排量为2.5L。

       

        Pontiac（庞蒂克）在全球石油危机后就慢慢走向了低谷。90年代后，通用的同平台策略让Pontiac（庞蒂克）失去了?灵魂?，之后生产的车型除了车标和外观上略有差异外，动力和内在与通用旗下其他品牌车型相差无几。在2009年，通用汽车公司因受到次贷危机的影响，不得不请求美国政府提供破产保护，并宣布Pontiac（庞蒂克）品牌将被取消，与此同时宣布被取消的品牌还有HUMMER（悍马）和SAAB（ 萨博 ）。一年后，通用汽车集团仅仅保留了雪佛兰、 别克 、 GMC 和 凯迪拉克 这四个品牌，Pontiac（庞蒂克）这个拥有百年历史的经典品牌也宣告正式倒闭！

        点评： Pontiac（庞蒂克）对于我来说，就是《极品飞车》系列游戏里的狠角色，无论是GTO还是火鸟，都是每一个玩《极品飞车》游戏的人梦想得到的车。

3 TVR/Mercury水星 回顶部 TVR（1946年-2012年）

       

        英国作为世界工业革命的源头，诞生出了许多知名的汽车品牌，一度成为全球汽车领域最有竞争力的国家。但经过岁月的磨练，起初还 风光 的品牌大多都已经倒闭了，还有一些品牌，如 劳斯莱斯 、 捷豹 路虎 、 名爵 和 MINI 等知名汽车品牌都先后被外资收购，而在众多没落的英国汽车品牌里，我们不得不提的一个品牌就是?TVR?。早在1946年，一位出生在英国布莱克浦，名叫Tr evo r Wilkinson的20岁少年攒钱买下了家乡一间名叫?Wheelwright?的汽车修理店，并将这家店改名为?Trevcar Motors?，这便是?TVR?的前身。

        创建之初的?Tr evo r Motors?加上创始人Trevor Wilkinson在内也只有9名员工，所以导致其产能很有限。在1947年，Trevor Wilkinson利用英国Alvis汽车的底盘打造了一台两座跑车，并且第二年完成了检测，第三年正式生产，可有限的产能让其只能生产同一型号的汽车。但就是这样一家小厂子，在创立后的第7年就达到了收支平衡的状态，这样创始人Trevor Wilkinson更加有了信心，同时在合伙人 Jac k Pickard的提议下，将公司改名为?TVR Engineering?。

       

        在Trevor Wilkinson的带领下，TVR总共制造了七款车型，分别搭载了 福特 和BMC等供应商的四款发动机，这些发动机基本都是排量在2L以内且最大功率 100P s马力的发动机。就在60年代中期，Trevor Wilkinson将公司卖给了Martin Liley，此后的TVR的Tuscan车型基本都在使用来自福特的V6 3.0L自然吸气发动机，其0-100km/h的成绩为8.3秒，在当时可谓是相当出色的表现了。而就在此时，一位名叫 Jac k Griffith的美国汽车经销商找到了TVR，他要定制一台装配V8 4.7L自然吸气发动机的跑车，并命名为?Griffith?，之后便把TVR正式带到了美国市场。

       

        此后TVR一直平稳发展，直到上 世纪 80年代，TVR想挑战意大利传统超级跑车的地位，便在TVR新任主理人Peter Wheeler的领导下开始研发自主发动机，他们使用罗浮V8发动机作为基础，打造了一款名为?AJP8?的系列发动机，从90年代开始在Cerbera和Tuscan系列车型上使用，随后在1997年，TVR又生产了?Speed Six?的入门车型。而此举对于TVR来说是件冒险的事情，毕竟每年的利润不足以支撑发动机的研发，这时的TVR只能谨小慎微的继续发展。

       

        到了90年代，TVR似乎得到了时代的帮助，人们越来越喜欢大胆且前卫的设计，此时的TVR更是将定制和创新发挥到了极致，旗下的众多车型获得了业内的赞赏，一时间被称为?英伦鬼怪?。但一时的辉煌并不代表什么，TVR也难以抵挡新世纪经济危机带来的致命打击，在2004年，俄罗斯富二代Nikolai Smolenski将TVR收购，随后便投入大量资金开始研发Sagaris和Tuscan 2两款车型，但此举也不能改变英国经济危机带来的影响。同年，TVR的Cerbera车型和自主V8发动机宣布停产，两年后位于布莱克浦的工厂也正是关门，此后TVR没有推出过新款车型，最终在2012年7月宣布TVR全面停产。

        点评： 虽然在2013年，英国企业家Les Edgar收购了TVR，至今TVR也没有宣布破产，但近些年TVR并没有什么大动作，发布的一两款新车也没有正是量产，看来TVR的复兴之路并不好走。

Mercury 水星（1935年-2010年）

       

        我相信说到Mercury（水星）这个品牌，有60%的人会觉得陌生，其实它在美国的地位可以说是非常高了，尤其是在?肌肉车?流行的那个年代里。在1935年，Mercury（水星）由艾德赛尔?福特创立，其属于福特汽车旗下的中高级汽车品牌。最初的Mercury（水星）并不是一个汽车品牌，其只是福特公司里的一个部门，主要负责做市场调查和竞品分析的工作。直到1938年，Mercury（水星）的首款车型才诞生，并且命名为Mercury 8，一经上市就被抢购一空，年销量竟然达到了6万台！

       

        在Mercury（水星）的发展史中，不乏一些经典的车型，例如Cougar（美洲狮）和Grand Marquis（大侯爵）等，尤其是Cougar（美洲狮），在众多美国**中都经常出现，可谓是美式肌肉车的代表车型了。其实在上世纪90年代，Mercury（水星）也一度辉煌过，因为当时旗下推出了非常多的车型，在1993年一举创造了年度50万台的超高销量！

       

        到了新世纪，Mercury（水星）的发展就变得异常艰难了，推出的车型越来越少，并且因为福特统一平台的策略，导致车型间的差异性也越来越小，Mercury（水星）逐渐失去了自己的特色。直到2010年，Mercury（水星）的年销量只有8万多台，在美国市场的份额甚至不足1%！所以在同年的6月份，福特宣布在年底关闭Mercury（水星）的生产线。

        点评： 如果你懂一点福特的历史，你会发现Mercury（水星）的Cougar（美洲狮）车型与福特 野马 其实使用了同平台，所以才能有如此高的知名度。但过于依赖福特的技术和平台，让Mercury（水星）最终只能没了性格并走入低谷。

4 ROVER罗浮/PLYMOUTH普利茅斯 回顶部 ROVER 罗浮（1887年-2005年）

       

        提到ROVER（罗浮）我觉得会有很多人都不知道，但说到上汽 荣威 我相信大多数中国人就非常熟悉了，没错！上汽荣威的前身就是英国的ROVER（罗浮）。早在1887年，约翰?坎普?斯达雷和苏顿就创立了ROVER（罗浮）汽车品牌，不过最初的ROVER（罗浮）是制造自行车的，直到1904年才开始正式生产汽车。ROVER（罗浮）的第一款汽车被命名为ROVER 8，虽然采用了一台单缸1.3L发动机，最大功率为8Ps，但当时这样的表现已经算是很强悍了，一经发布就受到车迷的追捧，其总销量更是达到了2100台！

       

        随着ROVER 8的畅销，ROVER（罗浮）也正式进入了发展期，并且很轻松的度过了第一次和第二次世界大战，如此顽强的生命力，在汽车领域也是很少有的。ROVER（罗浮）不仅顺利的度过了二战，还在二战后创立了知名的? 路虎 ?品牌，首款路虎车型就是在ROVER P3基础上打造的。随后在1958年，真正将ROVER（罗浮）带向巅峰的车型是ROVER P5，当时其品牌知名度和价值能与 劳斯莱斯 相媲美。正因如此，当时英国女皇伊丽莎白二世和梵蒂冈教皇等政要都选择了ROVER P5作为自己的座驾！

       

        俗话说?风水轮流转?，到了60年代，ROVER（罗浮）的危机慢慢显现。随着英国本土高关税的取消，ROVER（罗浮）便受到了大量来自国外汽车品牌的强力冲击和竞争，为了能摆脱困境，英国政府将众多主流汽车品牌进行整合，此举也让当时的 MG 、ROVER（罗浮）、 凯旋 和 捷豹 等品牌融合到了利兰汽车旗下，成为了新的汽车联合集团。可惜这样的做法并没有让ROVER（罗浮）摆脱困境，毕竟一台ROVER（罗浮）汽车在国外的售价无比高昂，同时英国货币又出奇的坚挺，这让英国汽车产业逐渐走入了低谷。

       

        在70年代末期，ROVER（罗浮）还曾与 本田 合作过，并且推出了三款经济型的家用车，但换标的行为让ROVER（罗浮）并没有抓住这次机会，反而继续衰落。直到1994年， 宝马 正式收购了ROVER（罗浮），随后宝马便大力给ROVER（罗浮）做宣传，并推出了ROVER 25、45和75车型，但毕竟是黔驴技穷的施救，此举并没有让ROVER（罗浮）变得更好，反而让宝马一度陷入发展的困境！

        点评： 最终在2005年，ROVER（罗浮）宣布破产，旗下的MG（ 名爵 ）和ROVER（罗浮）两个品牌被 南汽 收购。不久之后，南汽再被上汽收购，出于 商 标使用权的问题，上汽只能使用? ROEWE 荣威?这个商标命名在中国销售。

PLYMOUTH 普利茅斯（1927年-2001年）

        2010年的时候，我还在英国读大学，有一次去英国的著名港口城市普利茅斯游玩，瞬间发现该城市的名字和美国 克莱斯勒 汽车公司旗下曾经的一个品牌名字相同，结果被当地人告知，两者之间确实有一些联系。事情是这样的，很久之前，有一批人乘坐帆船从英国普利茅斯港口到美国，这批人其中的一员就在回到美国后建立了一家汽车公司，取名PLYMOUTH（普利茅斯），而该公司的商标也使用了当时乘坐的那艘帆船。

       

        PLYMOUTH（普利茅斯）成立于1927年，其定位介于克莱斯勒和 道奇 之间，以此来占有更多的市场份额。成立后的第二年便生产了自家首款车型，其搭载的四缸发动机，动力表现优越，一经推出就受到众多消费者青睐。随后PLYMOUTH（普利茅斯）汽车便步入了平稳发展阶段，并且诞生了众多经典车型，其中最为有名的就是1959问世的PLYMOUTH Valiant车型了，该车型更是蒋介石和 宋 美龄的专属座驾！

        在1983年，前克莱斯勒汽车公司在加拿大生产了第一台旅行车，它就是PLYMOUTH捷龙，这也算是克莱斯勒 大捷龙 车型的鼻祖了。这台车一经上市就受到了美国本土消费者的强力追捧，第一年与道奇Caravan两款旅行车的销量总和竟然达到了21万台！虽然当时的美国正在经历经济危机，但捷龙确实为克莱斯勒汽车公司的崛起做了不可磨灭的贡献。

        随着时代变迁，PLYMOUTH（普利茅斯）的车型慢慢就不再那么热销了。1995年，克莱斯勒公司投入大量资金来拯救PLYMOUTH（普利茅斯）这个品牌，但无论是修改商标、推出Prowler特别款车型还是精心设计，都无法改变PLYMOUTH（普利茅斯）品牌走向低谷的态势了。直到1999年，克莱斯勒的亏损让集团感到了不安，出于对未来规划发展的考虑，2002年，克莱斯勒宣布PLYMOUTH（普利茅斯）品牌将被取消，但PLYMOUTH（普利茅斯）的车主们还会享受维修保养服务。

        点评： PLYMOUTH（普利茅斯）这个品牌在中国的知名度并不高，但克莱斯勒的大捷龙和Prowler两个车型还是在国内以进口方式销售过一阵的。对于PLYMOUTH（普利茅斯）来说，它曾经辉煌过，但过于小周，也难逃被淘汰的命运。

5 SATURN土星/DAEWOO大宇 回顶部 SATURN 土 星 （1982年-2009年）

       

        上 世纪 80年代初期，美国 通用 汽车公司为了能够抵挡日系车对美国本土汽车市场的冲击，便在田纳西州建立了SATURN（土星）品牌。这个品牌的针对性很强，而且定位明确，就是要用通用汽车集团最先进的设计、技术和品质来生产小型经济型汽车。经历了8年的研发和设计后，在1990年SATURN（土星）汽车正式投产，并且第二年首款汽车正式上市。

       

        SATURN（土星）这个品牌虽然只存活了27年，但恰恰因为其没有历史包袱，让品牌在发展过程中很轻松，并且运用最先进的设计和技术，来为市场需求所服务，这样的举动似乎模仿了许多日系品牌的生产 理念 。在1993年，SATURN（土星）汽车就成为了美国汽车市场上的十佳畅销车型，并在同年J.D.Power新车品质调查中位居第三！仅仅逊色于 雷克萨斯 和 英菲尼迪 ，其在1997年的评比中曾与雷克萨斯并列第一！

       

        然而好景不长，90年代末还如日中天的SATURN（土星），差点因为支持不足就被断送了。那时的通用汽车集团把重心都放在了旗下 别克 品牌车型上，随后SATURN（土星）就遇到了资金问题和越来越差的销量！结果当通用汽车集团反应过来的时候已经为时已晚，SATURN（土星）品牌并没有等到通用的专属复兴计划，在2009年宣布放弃SATURN（土星）品牌。

        点评： 作为一款专门抗衡日系品牌车型的品牌，SATURN（土星）已经完成了它的使命，而短短的27年时光也确实称得上红极一时。

DAEWOO 大宇 （1967年-2000年；2002年-2011年）

       

        说了这么多曾经红极一时的汽车品牌，基本都是欧美品牌，接下来最后我要说的这个品牌是一家韩国车企，但跟SPYKER（ 世爵 ）品牌有点相似，这家韩国汽车品牌也经历了两次破产，而第二次破产的东家与上面众多品牌的东家相同，都是通用汽车集团，这个品牌就是DAEWOO（大宇）汽车。

       

        早在1967年，金宇中建立了新韩公司，之后改名为新进公司，又在1983年正式更名为DAEWOO（大宇）汽车公司。当时的DAEWOO（大宇）汽车公司是韩国的第二大汽车生产企业，仅次于 现代 汽车公司，年产量更是能够达到60多万辆。DAEWOO（大宇）最初就与美国通用汽车集团保持着紧密联系，并且合作生产轿车、货车和大客车，以出口为主的DAEWOO（大宇）汽车早在1984年就将汽车出口到了美国市场。直到1997年，韩国经济危机一触即发，DAEWOO（大宇）集团也随之破灭，并于2000年底宣布正式破产。

       

        破产后的第二年，通用汽车集团全资收购了DAEWOO（大宇）品牌，同时在韩国的 汉 城建立了通用大宇汽车公司。DAEWOO（大宇）成为通用旗下品牌后，便与 雪佛兰 和别克共用平台生产汽车，我们也可以理解为?贴标?车，此举也让DAEWOO（大宇）这个品牌走向第二次低谷。

        这样?贴标?的行为一直坚持到了2011年，之后通用汽车决定取消DAEWOO（大宇）品牌，不在韩国本地销售?贴标?车，而是将旗下的雪佛兰和别克投入到韩国市场，同时在汉城的?通用大宇汽车公司?也正式更名为?通用汽车韩国公司?，自此，DAEWOO（大宇）品牌彻底退出了历史舞台。

        点评： DAEWOO（大宇）品牌的 成功 就在于其服务了大多有用车需求的消费者，而其过于出色的市场表现也让美国通用汽车找到了 商 机，将自家雪佛兰和别克?贴牌?销售的行为，也为DAEWOO（大宇）的没落埋下了伏笔。

总结

        也许这些品牌不会再出现了，但我相信它们将会被铭记，经典就是如此，不仅无法复制，更无法去遗忘。都曾辉煌过，也都无法避免被淘汰，但就是曾经的红极一时，注定为全球汽车工业发展做出了很多珍贵的贡献。（文： 杨震）

@2019

土星标志的品牌是什么

       通用汽车公司是世界上最大的汽车公司，年工业总产值达1000多亿美圆。其标志GM取自其英文名称（General Motro Corporation）的前两个单词的第一个字母。它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的，成立于美国的汽车城底特律。现总部仍设在底特律。 通用汽车公司在美国最大五百家企业中居首位，在世界最大工业企业中位居第二。它在美国及世界各地雇员达80万人，分布在世界上40个国家和地区，通用家族每年的汽车总产量达900万辆。 通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一。通用汽车公司生产的汽车，典型地表现了美国汽车豪华、宽大、内部舒适、速度快、储备功率大等特点。而且通用汽车公司尤其重视质量和新技术的采用。因而通用汽车公司的产品始终在用户心中享有盛誉。

       雪佛兰分部除生产大众化车型外，还生产了知名的运动型跑车克尔维特，这一车名是沿用17、18世纪时欧洲的一种炮舰的名称。雪佛兰商标表示了图案化了的蝴蝶结，文字（Chevrolet）是瑞士的赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。1903年5月19日，大卫·别克（David Buick）在布里斯科史弟的帮助下创建了别克汽车公司。1 908年它的产量达到8820辆，居美国第一位，并以别克公司为中心成立了通用汽车公司。

       欧宝汽车公司建于1862年，是以创建人阿德姆.奥贝尔（Adam Opel）命名的。该公司最初生产缝纫机和自行车。1897年开始生产汽车，1923-1924年建成长达45M的德国第一条流水生产线，产量猛增。由于生产速度太快而遭遇到严重的经济困难，1929年美国通用汽车公司乘机收买了奥贝尔（欧宝）公司80%的股份，现仍属美国通用的子公司。欧宝汽车的标志为“闪电”图案，喻示汽车如风驰电掣，同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就。

       由美国汽车业开创者之一兰索姆.奥兹建立于1897年，1908年并入通用公司，它的前身是1897年由兰塞姆·奥兹和弗兰克·克拉克创建的奥兹汽车公司，它是美国最老的小客车生产厂。 是美国第一个大量生产销售汽车的企业，以产中档车为主。主要产品有阿莱罗(Alero)、Aurora(曙光)、短剑(Cutlass)、激情(Intrigue)、88(Eightyeight)、摄政王(Regency)、剪影厢体车(Silhouette)等。 作为通用汽车全球战略的一部分，该公司计划在今后几年放弃其所属的奥兹莫比尔分公司，该公司生产已有103年历史的奥兹莫比尔名牌汽车，放弃它意味着奥兹莫比尔品牌也将画上句号。 奥兹莫比尔品牌创立于1897年，其经典车型如OLDS、CUTLAS和OLDS88都是人们最喜欢的品牌之一。近几年来，通用汽车一直试图用ALERO和AURORA来改进这一老品牌，赋予它新的内涵和品质，但是无济于事。在人们的印象中，奥兹莫比尔耗油量极大，在石油价格一天数变的时代，你开这种汽车无疑代价会很高。所以，最近十年来，奥兹莫比尔品牌汽车开始失宠。最近11个月以来，奥兹莫比尔在美国的销量已下降了18.5%，只售出了265828辆，而在它最辉煌的1985年，销售量竟多达100万辆。 对于市场的下滑，通用汽车也采取了很多促销措施，例如，今年10月通用汽车推出了“三个零”的促销措施，凡购买奥兹莫比尔牌汽车一年中可以享受零定金、零月付款、零利息的优惠，但是无奈奥兹莫比尔牌汽车的好时光已去，销售仍是直线下降。万般无奈之下，只有放弃了事。奥兹莫比尔部的名称由“Olds”与“mobile”组成。“Olds”是创始人奥兹的姓，“mobile”在英文中是机动车的意思。奥兹莫比尔的标志中的箭形图案代表公司积极向上和勇往直前的创新精神。

       别克部是通用汽车公司的第二大部门。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。别克的商标图案是三把刀，它的排列给人们一种起点高并不断攀登的感觉，象征着一种积极进取，不断登攀的精神。文字别克是公司创建人大卫·别克的名字。

       1985年通用公司决定新建土星分部，企图开发先进的土星牌轿车以抵御外国轿车大规模进入美国市场。分部设在田纳西州春山市，是通用公司唯一从内部建立起来的公司。主要产品分为豪华轿车SL、旅行轿车SW和跑车SC。 土星(Saturn)是通用汽车公司最年轻的品牌，不存在背历史包袱，不存在有损害传统的顾忌，以市场需求为准绳，创新立异轻装上阵，这就是土星车的特点。土星的初衷就是抵御外国车进口美国市场，它必然要在外观上和性能上有所创新，在价格上有优势。在1999年中，美国一家市场调研咨询公司作“买什么车最值”为题，对4.7万新车买主进行的询问调查中，土星SC跑车排在首位。 通用汽车公司创造了土星这一品牌，以“对付日本的挑战”。虽然并非如所宣布的那样，由此便在汽车制造方面出现了一场革命，但是土星车确实主宰了美国价格便宜的紧凑型车市场。

       旁蒂克汽车分部原为奥克兰汽车，由一位年轻的爱德华.墨菲创建的，它于1908年生产了一种4缸发动机轿车，功率大，很有竞争力，因而得到了迅速的发展，同时引起了杜兰特的注意，通过会谈，1909年加入通用汽车公司，193 2年正式使用旁蒂克汽车分部的名称和商标。

       凯迪拉克汽车分部的前身是凯迪拉克公司，建于1902年，创建人是亨利.利兰得。1909年该公司加入通用汽车公司。1909年加入通用汽车公司，选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家、美国底特律城的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克表示敬意，商标图形主要由冠和盾组成。冠象征着凯迪拉克家族的纹章，冠上7颗珍珠喻示皇家的贵族血统。盾象征着凯迪拉克军队的英勇善战。盾分为4个等分。第一和第四等分是门斯家族的全底纹章，中间横穿过的深褐色棒把三只相同的黑鸟分开，两只在上，一只在下。这三只鸟意味三味一体的神圣，还意味着大胆和热情的基督教武士智慧、富有、聪敏的头脑和它完美的品德。第二和第三等分是由于内部通婚，当另一块领土加到门斯家族的财产上时，这些4等分才能在门斯盾形纹章里被采用。4等分内采用的色彩表明了广阔的土地，增色了门斯家族的名望，红色标志着行动的勇敢和大胆；银色表示团结、博爱、美德和富有。横穿的棒表示了在十字军战争的骑士们的勇敢。凯迪拉克商标是底特律城创始人的祖先的英勇和荣誉。 此标志亦比喻着凯迪拉克汽车的高贵、豪华、气派和潇洒。凯迪拉克骑士们的英勇善战，攻无不克，比喻着凯迪拉克牌汽车具有巨大的市场竞争能力。

       瑞典绅宝汽车公司脱胎于飞机制造企业，于40年代中期建厂，并于1947年推出了首部具有领先科技水平的SA AB92型轿车，距今已有半个世纪。 1990年，美国通用汽车公司购入了绅宝汽车公司50%的股份，成为最大的控股公司，在此强大的经济与技术支持下，绅宝公司更加如虎添翼，设计出的SAAB汽车多次荣获世界大奖。 如今，绅宝汽车已踏入了中国汽车市场，正逐步为国人所了解。由于绅宝公司是由斯堪尼亚公司和瑞典飞机有限公司合并，原飞机公司瑞典文缩写为SAAB，后即作为公司轿车的标志。

       富士重工业株式会社是世界上技术领先的汽车制造厂家和有预见性的企业。成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机。 富士重工一直开发具有独特性的四轮驱动系统和高性能的水平对置式发动机。其四轮驱动系统，经过20多年的不断完善以及通过世界各地严酷的路况行驶经验，性能、质量不断得以提高。富士重工汽车的标志采用六连星的形式，象征着富士重工及其合并的5家公司。

       铃木公司成立于1920年，1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车。 铃木株式会社包括7个工厂，汽车生产集团在湖西工厂和磬田工厂，主要生产微型及小型轿车、面包车、吉普车和货车；相良工厂为汽车发动机厂；丰川工厂负责摩托车的生产；总社工厂负责摩托车发动机的制造。铃木轿车标志图案中的“S”是铃木Suzuki的第一个字母，这种设计给人以有力量的感觉，象征着发展中的“铃木 ”。

       通用汽车公司与菲亚特、铃木、五十铃、富士重工汽车公司结成合作伙伴关系。

       是通用汽车公司旗下的汽车品牌之一。

       土星牌轿车，主要产品分为豪华轿车SL、旅行轿车SW和跑车SC。

       尽管土星与太阳系中土星行星同名，并且它的商标就是土星轨迹的图像，但土星汽车的名称并不是由此而来，而是为纪念一只名叫土星的火箭(Saturn rocket)在20世纪六七十年代的时候成功地把美国宇航员送上了月球。

扩展资料：

       

       土星汽车标志由图形和文字组成。SATURN是土星的英文名。

       土星是太阳系中的一颗行星，体积是地球的755倍，有一条美丽的光环围绕着它，商标中的图案就是表现了这颗行星的运动轨迹，给人一种高科技、新观念、超时空的感觉，寓意土星汽车技术先进，设计超前且最具时代魅力。

       在红色背景前，显出了两条星球运行的轨迹，也像高分子运行的轨迹。其含义在于开发高科技材料，追求高科技产品、新成果的结晶。

       百度百科—土星（通用汽车公司旗下汽车品牌）

       好了，关于“土星汽车报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“土星汽车报价”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。