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丰田凯美瑞汽车召回更换燃油管_丰田凯美瑞汽车召回更换燃油管多少钱

ysladmin 2024-05-06 人已围观

简介丰田凯美瑞汽车召回更换燃油管_丰田凯美瑞汽车召回更换燃油管多少钱       现在,请允许我来为大家分享一些关于丰田凯美瑞汽车召回更换燃油管的相关知识,希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于丰田凯美瑞汽车召回更换燃油管

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       现在,请允许我来为大家分享一些关于丰田凯美瑞汽车召回更换燃油管的相关知识,希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于丰田凯美瑞汽车召回更换燃油管的讨论,我们开始吧。

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2.超90万辆汽车近期被召回,你的车“中奖”了吗?

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丰田凯美瑞汽车召回更换燃油管_丰田凯美瑞汽车召回更换燃油管多少钱

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       日前,丰田汽车(中国)投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司、广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,召回部分进口及国产汽车,具体如下:

       (一)丰田汽车(中国)投资有限公司自2020年5月31日起分批召回以下车辆,合计59982辆。

       1、自2020年5月31日起,召回:2017年10月2日至2018年11月30日生产的部分进口雷克萨斯IS300汽车,共5747辆;2014年12月1日至2015年6月2日生产的部分进口雷克萨斯NX200t汽车,共5311辆;2017年10月2日至2019年5月6日生产的部分进口雷克萨斯RX450h汽车,共4259辆;2017年11月23日至2018年11月2日生产的部分进口雷克萨斯LS500h汽车,共3507辆;2013年11月5日至2015年2月12日生产的部分进口雷克萨斯GX460汽车,共3169辆;2013年9月2日至2018年12月7日生产的部分进口雷克萨斯GS300、GS250、GS350、GS450h汽车,共2424辆;2017年11月23日至2018年11月2日生产的部分进口雷克萨斯LS350汽车,共1567辆;2017年12月13日至2018年11月8日生产的部分进口雷克萨斯LC500h汽车,共263辆;2017年9月15日至2019年1月11日生产的部分进口雷克萨斯RC300汽车,共262辆;2013年9月6日至2014年12月11日生产的部分进口雷克萨斯LS460L汽车,共76辆;2013年9月2日至2015年1月30日生产的部分进口雷克萨斯LS600hL汽车,共62辆;2017年9月4日至2018年12月12日生产的部分进口丰田埃尔法汽车,共16089辆;2013年9月3日至2015年6月3日生产的部分进口丰田FJ酷路泽汽车,共522辆。

       2、自2020年8月31日起,召回2017年11月1日至2019年5月6日生产的部分进口雷克萨斯RX300汽车,共13512辆。

       3、自2020年9月30日起,召回2013年9月2日至2015年2月2日生产的部分进口雷克萨斯LX570汽车,共3212辆。

       (二)天津一汽丰田汽车有限公司自2020年5月6日起,召回2017年10月25日至2018年11月30日生产的部分皇冠汽车,合计41489辆。

       (三)四川一汽丰田汽车有限公司自2020年6月1日起,召回:2014年1月20日至2019年5月8日生产的部分柯斯达汽车,共5686辆;2013年12月18日至2019年2月20日生产的部分普拉多汽车,共56596辆。合计62282辆。

       (四)四川一汽丰田汽车有限公司授权委托四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司,自2020年10月23日起,召回2013年12月2日至2015年3月31日生产的部分兰德酷路泽汽车,合计3922辆。

       (五)广汽丰田汽车有限公司自2020年5月3日起,召回2017年9月28日至2017年11月7日生产的部分凯美瑞汽车,共2123辆;自2020年6月3日起,召回2018年3月14日至2018年12月8日生产的部分汉兰达汽车,共86846辆。合计88969辆。

       本次召回范围内部分车辆,由于在低压燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善,导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形,并与低压燃油泵壳体发生干涉,导致低压燃油泵工作不良,极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况,存在安全隐患。

       丰田汽车(中国)投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司,将对召回范围内车辆免费更换改良的低压燃油泵,以消除安全隐患。

       丰田汽车(中国)投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司将通过挂号信等形式通知有关用户此次召回事宜。雷克萨斯汽车用户可致电服务热线:800-810-2772(座机)或400-810-2772(手机),天津一汽丰田及四川一汽丰田汽车用户可致电服务热线:800-810-1210(座机)、400-810-1210(手机),广汽丰田汽车用户可致电顾客服务热线:800-830-8888(座机)、400-830-8888(手机),获取此次召回的相关信息。用户也可登录中国汽车召回网(www.qiche365.org.cn)以及关注微信公众号汽车三包与召回(iautocloud365)了解更多信息。此外,也可拨打中国汽车召回网热线电话:010-65537365/010-64696365?,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。(编辑:刘伟)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

超90万辆汽车近期被召回,你的车“中奖”了吗?

       太平洋汽车网召回原因同样是因为电装问题燃油泵,叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形,使燃油泵工作不良,极端情况下,可能出现车辆无法正常启动或行驶中发动机熄火的情况,存在安全隐患。

       从前些年的丰田汽车召回事件看,丰田对待美国市场和中国市场的态度是截然不同的。

       很多之前的召回事件甚至不包括中国市场,2009年,丰田就因刹车系统缺陷宣布召回美国出售的包括凯美瑞、雷克萨斯在内的多款车型。然而在对待中国市场上,中美丰田的态度真可以说一个是天上一个地下,在美国市场,丰田章男亲自向消费者道歉,然后解决补偿等等;而在对待中国市场,起先是宣布中国发售的车型没有使用缺陷配件,不在召回范围内。后来受到国家质检总局约谈,才勉强宣布召回有关车型,然而无论从时间还是态度都逊于美国市场太多。

       同样丰田在产品策略上,对中国消费者的重视程度也不够。拿SUV车型RAV4来说,丰田的RAV4和途观同级,在质量稳定性上也不弱于后者,但是销量差异却很大,究其原因,产品本土化程度不够,没有考虑到中国消费者的购车诉求;卡罗拉和朗逸,朗逸完全针对中国消费者和中国市场开发,胎压监测、ESP等消费者看重的配置都标配,而丰田的卡罗拉依然是全球化车型,并未有任何创新。

       丰田作为一家全球化的知名车企,前些年在对待中美消费者的态度令人寒心,希望这次的缺陷不会有双重标准!

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

牛车实验室4月汽车召回信息解读:丰田/雷克萨斯共召回25万辆

        汽车 质量历来就是消费者所最为关心的事情,毕竟车子是个消耗品,只要是流水线上所生产出来的东西它就难免会存在瑕疵。更何况,厂家在一些新车型或者是改款换代车型上也通常会因结构设计缺陷而导致车辆出现问题,而造成的后果就不得不对车辆进行召回。就在这两天,师哥粗略地统计了近期召回的 汽车 总量,发现光是这一两个月时间内召回的 汽车 就超过了90万辆,而且涵盖了奔驰/丰田/奥迪/大众/福特等主流品牌旗下车型,这不禁让师哥替车主们悬了一口气,也想问问大家:你的车"中奖"了吗?

        梅赛德斯-奔驰(中国) 汽车 销售有限公司

        2016年10月18日至2018年4月13日生产的国产C级四驱、E级四驱、GLC车辆,共计77607辆。

        召回原因: 本次召回范围内的部分车辆,在执行2019年3月12日发布的"北京奔驰 汽车 有限公司召回部分C级、E级、GLC SUV 汽车 "召回维修工作过程中,或未能完全依照操作指导更换转向齿条止推件 ,可能造成转向波纹管密封不当 。水可能进入转向波纹管,导致转向系统腐蚀,造成电子转向助力系统故障 ;如果大量的水进入转向系统,则不能排除电子转向助力系统停用的可能性 ,会增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。

        解决办法: 北京奔驰 汽车 有限公司将对召回范围内的车辆免费检查转向波纹管状态以及波纹管中是否有水迹 ,如果波纹管损坏或有水迹,则更换转向机 ;如果波纹管完好且无水迹,则重新正确涂抹润滑脂及安装新的卡箍 ,以消除安全隐患。

        一句话点评: 奔驰此次针对国产C级四驱、E级四驱、GLC等车型的召回属于"二进宫",如果能顺利彻底解决问题当然是一大好事,反之可能奔驰的地位就又要下降咯。

        丰田(中国) 汽车 销售有限公司

        (1) 丰田 汽车 (中国)投资有限公司自2020年5月31日起分批召回以下车辆,合计59982辆。

        1、 自2020年5月31日起,召回:2017年10月2日至2018年11月30日生产的部分进口雷克萨斯IS300 汽车 ,共5747辆;

        2014年12月1日至2015年6月2日生产的部分进口雷克萨斯NX200t 汽车 ,共5311辆;

        2017年10月2日至2019年5月6日生产的部分进口雷克萨斯RX450h 汽车 ,共4259辆;

        2017年11月23日至2018年11月2日生产的部分进口雷克萨斯LS500h 汽车 ,共3507辆;

        2013年11月5日至2015年2月12日生产的部分进口雷克萨斯GX460 汽车 ,共3169辆;

        2013年9月2日至2018年12月7日生产的部分进口雷克萨斯GS300、GS250、GS350、GS450h 汽车 ,共2424辆;

        2017年11月23日至2018年11月2日生产的部分进口雷克萨斯LS350 汽车 ,共1567辆;

        2017年12月13日至2018年11月8日生产的部分进口雷克萨斯LC500h 汽车 ,共263辆;

        2017年9月15日至2019年1月11日生产的部分进口雷克萨斯RC300 汽车 ,共262辆;

        2013年9月6日至2014年12月11日生产的部分进口雷克萨斯LS460L 汽车 ,共76辆;

        2013年9月2日至2015年1月30日生产的部分进口雷克萨斯LS600hL 汽车 ,共62辆;

        2017年9月4日至2018年12月12日生产的部分进口丰田埃尔法 汽车 ,共16089辆;

        2013年9月3日至2015年6月3日生产的部分进口丰田FJ酷路泽 汽车 ,共522辆。

        2、自2020年8月31日起,召回2017年11月1日至2019年5月6日生产的部分进口雷克萨斯RX300 汽车 ,共13512辆。

        2、 自2020年9月30日起,召回2013年9月2日至2015年2月2日生产的部分进口雷克萨斯LX570 汽车 ,共3212辆。

        (2) 天津一汽丰田 汽车 有限公司自2020年5月6日起,召回2017年10月25日至2018年11月30日生产的部分皇冠 汽车 ,合计41489辆。

        (三)四川一汽丰田 汽车 有限公司自2020年6月1日起,召回:2014年1月20日至2019年5月8日生产的部分柯斯达 汽车 ,共5686辆; 2013年12月18日至2019年2月20日生产的部分普拉多 汽车 ,共56596辆。合计62282辆。

        (3) 四川一汽丰田 汽车 有限公司授权委托四川一汽丰田 汽车 有限公司长春丰越公司,自2020年10月23日起,召回2013年12月2日至2015年3月31日生产的部分兰德酷路泽 汽车 ,合计3922辆。

        (五)广汽丰田 汽车 有限公司自2020年5月3日起,召回2017年9月28日至2017年11月7日生产的部分凯美瑞 汽车 ,共2123辆;自2020年6月3日起,召回2018年3月14日至2018年12月8日生产的部分汉兰达 汽车 ,共86846辆。合计88969辆。

        召回原因: 本次召回范围内部分车辆,由于在低压燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善 ,导致叶轮树脂密度不足 。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形 ,并与低压燃油泵壳体发生干涉,导致低压燃油泵工作不良 ,极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况 ,存在安全隐患。

        解决办法: 丰田 汽车 (中国)投资有限公司、天津一汽丰田 汽车 有限公司、四川一汽丰田 汽车 有限公司、广汽丰田 汽车 有限公司,将对召回范围内车辆免费更换改良的低压燃油泵 ,以消除安全隐患。

        一句话点评: 丰田历来是出了名的产品质量过硬,如今采用了成型条件不完善的树脂造成低压燃油泵工作不良,或许是丰田极尽严苛的成本管控让其失了足,也或许是大意疏忽,反正希望能好好解决问题吧。

        一汽-大众奥迪销售有限公司

        自2020年6月5日起,分批召回部分进口和国产奥迪 汽车 ,共计391874辆。

        (一)2019年9月19日至2019年10月30日生产的部分进口奥迪A4 Avant 2.0T和A5 2.0T 汽车 ,共计1868辆;

        (二)2017年8月17日至2020年3月24日生产的部分国产奥迪A4L 2.0T、A6L 2.0T和Q5L 2.0T 汽车 ,共计390006辆。

        召回时间计划: 自2020年6月5日起,召回进口A4 Avant、A5 汽车 和2019年8月31日前生产的国产A4L、A6L和Q5L 汽车 ;自2020年9月29日起,召回2019年9月1日后生产的国产A4L、A6L和Q5L 汽车 。

        召回原因: 本次召回范围内的车辆由于供应商制造原因,部分启动发电机的逆变器内部可能会存在细小的注塑气孔, 当有湿气在气孔聚集可能导致逆变器内部电子元件发生电解短路, 进而可能导致启动发电机内部局部积热,极端情况下不排除引发车辆起火的可能性 ,存在安全隐患。

        解决办法: 一汽-大众 汽车 有限公司将委托奥迪授权经销商为召回范围内的车辆免费更换启动发电机 ,以消除安全隐患。为了确保备件及时供应,此次召回用的启动发电机将采用奥迪原厂再制造件,在制造件使用永久性防水涂料对启动发电机逆变器的导电支架进行密封,从而避免水汽进入导电支架导致的内部短路问题。 一汽-大众 汽车 有限公司确认奥迪原厂再制造件完全满足奥迪的质量标准,并为召回更换的启动发电机提供十年不限里程数的延长保修服务。

        一句话点评: 自燃隐患不可不重视,希望奥迪能通过此次召回彻底解决问题。

        大众 汽车 (中国)销售有限公司

        (一)大众 汽车 (中国)销售有限公司

        2008年12月9日至2015年3月12日期间生产的部分2009–2015年款进口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列 汽车 ,共计51806辆。

        (二)一汽-大众 汽车 有限公司

        2010年3月4日至2014年11月21日期间生产的部分2010-2014年款进口奥迪A1、奥迪A3 汽车 ,共计21042辆;

        2012年12月18日至2013年2月3日期间生产的部分2013年款国产速腾、高尔夫、迈腾、大众CC及宝来系列 汽车 ,共计1434辆。

        (4) 上汽大众 汽车 有限公司

        2012年12月10日至2013年3月2日期间生产的部分2012-2013年款国产途安、明锐、朗逸、昊锐和帕萨特系列 汽车 ,共计2150辆。

        召回原因: 本次召回范围内的部分车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体 ,其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降 ,部分情况下造成离合器不再耦合 ,导致车辆失去驱动力 ,存在安全隐患。

        解决办法: 针对此问题曾于2019年5月5日发布了《大众 汽车 (中国)销售有限公司、一汽-大众 汽车 有限公司及上汽大众 汽车 有限公司召回部分进口 汽车 和部分国产 汽车 》的召回公告。在召回活动实施后,生产者通过对更换零件的分析,发现之前的上壳体检查方法不能完全准确识别所有可能存在缺陷的零件。为了确保准确识别全部缺陷车辆、消除安全隐患,需要对上次召回活动中所有尚未更换上壳体的车辆(其中也包括之前已经执行过召回检查,但是未更换上壳体的车辆),重新采用全新方法检查变速箱机电单元上壳体 ,如果确认为所涉及供应商提供的零件,则免费更换改进后的上壳体维修套件 ,以消除安全隐患。

        另外,因第一次召回时生产者系统数据统计偏差,大众 汽车 (中国)销售有限公司扩大召回2004辆车,也包括在上述召回范围内。

        一句话点评: 大众召回历来是常态,只不过这次所涉及范围又如此之广,大众是不是真应该好好反思一下了呢?

        长安福特 汽车 有限公司

        召回2015年2月12日至2017年3月14日期间生产的部分金牛座,共计48933辆。

        召回原因: 本次召回范围内的车辆,制动软管材料不能满足福特耐久试验规范 。长期使用情况下造成制动软管内部编织层疲劳受损 ,极端情况下可能造成制动软管鼓包、开裂并漏油,引起制动效率衰减、制动距离变长 ,存在安全隐患。

        解决办法: 长安福特 汽车 有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改善后的制动软管 ,以消除安全隐患。

        一句话点评:长安福特金牛座出现这种问题谁都未曾想到,所以也希望在免费更换改善后的制动软管后车的问题能尽快解决吧。

        东风英菲尼迪 汽车 销售有限公司

        (一)日产(中国)投资有限公司

        召回2014年4月1日至2017年8月1日生产的部分进口英菲尼迪Q50、Q60车型,共计4568辆。

        (二)东风 汽车 有限公司

        召回2014年4月8日至2017年12月14日生产的部分国产英菲尼迪Q50L车型,共计49616辆。

        召回原因: 本次召回范围内车辆冷机起动时,发动机高压燃油泵与低压燃油管的接合部位可能出现渗油 ,此情况不符合《机动车运行安全技术条件》GB 7258-2017 中12.5燃料系统的安全保护的相关规定,违反安全法规要求,有起火风险 ,存在安全隐患。

        解决办法: 日产(中国)投资有限公司、东风 汽车 有限公司将通过东风英菲尼迪 汽车 有限公司,对召回范围内车辆免费更换改善后的燃油管路 ,以消除安全隐患。

        一句话点评: 英菲尼迪在国内销量一般,如今Q50L再次出现渗油和起火风险,不得不说真是屋漏偏逢连夜雨啊,也让人对这一品牌未来的购买信心大打折扣。

        好了,以上就是近一个多月时间以来 汽车 市场里所发生的大批量 汽车 召回事件,对于这些品牌所爆发的问题以及召回方案,你们觉得合理吗?对待召回这件事,你们又是怎么看待的呢?下方说说吧,咱们一起交流探讨下。

        注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

25.6万辆!丰田因燃油泵缺陷存熄火隐患在华发起召回

       随着疫情逐渐得到控制,各项生产生活也在有序恢复。整个4月,中国汽车召回网一共公布了12条汽车召回信息,其中一条为福田欧曼卡车,另外11条全部为乘用车,那么按照惯例,牛车实验室继续为大家带来这11条召回信息的情况解读,详情您可以登陆中国汽车召回网查询具体信息。

       召回信息来源:中国汽车召回网(牛车实验室合作媒体)

       1.长安福特汽车有限公司召回部分金牛座汽车(2020-04-03)

       福特金牛座 2015-2017

       缺陷情况:本次召回范围内的车辆,制动软管材料不能满足福特耐久试验规范。

       可能后果:长期使用情况下造成制动软管内部编织层疲劳受损,极端情况下可能造成制动软管鼓包、开裂并漏油,引起制动效率衰减、制动距离变长,存在安全隐患。

       维修措施:长安福特汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改善后的制动软管,以消除安全隐患。

       牛车实验室解读:类似的问题在召回事件中的比重实在是不小,这往往是由于厂家使用了成本更低的材料。成本低了,质量下来了,几年之后才发现耐久性达不到要求。早知如此,何必当初?制动问题永远不是小事情,金牛座的车主还是应该重视起来,早日联系4S店召回处理。

       2.丰田汽车(中国)投资有限公司召回部分进口RAV4汽车(2020-04-03)

       丰田RAV4 1997-1999

       缺陷情况:?本次召回范围内的车辆因供应商制造缺陷,驾驶员侧空气囊的含非叠氮化钠的气体发生器(NADI型)防潮措施不完备。

       可能后果:在使用过程中受温度及湿度反复变化等的影响,气体发生剂受潮变质,可能造成空气囊无法正常展开,空气囊展开时气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。

       维修措施:丰田汽车(中国)投资有限公司将为召回范围内车辆更换其他厂家生产的空气囊气体发生器或空气囊总成;当零件供应不足时,为方便用户也将提供回购车辆的方案供用户选择,以消除安全隐患。

       牛车实验室解读:1997年的进口丰田RAV4,距今已23年。召回20年以上车龄的老车,倒是反映了车企对于产品的认真态度,但也许召回的这241辆车,真正还在使用的可能只是个位数。丰田公司也表示,如果零配件不足,可以回购车辆。那么如果您刚好是这款RAV4车主,近期又有想换车的打算,不妨借此去4S店咨询,也许爱车能够卖上个好价钱。

       3.一汽-大众汽车有限公司召回部分进口奥迪TT汽车(2020-04-03)

       奥迪TT 2015-2018

       缺陷情况:本次召回范围内的车辆在发生碰撞事故时,车辆底部左侧的一个隔热板支架可能损伤燃油箱,造成燃油泄漏。

       可能后果:在有火源的情况下可能导致车辆起火,存在安全隐患。

       维修措施:一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商,为召回范围内的车辆免费加装隔热板支架保护件,以消除安全隐患。

       牛车实验室解读:在坊间,一直流传有“大众一键自燃”的传言,早期的途观和捷达,都有过事故导致车辆自燃的情况。碰撞造成的车辆自燃有很多不确定因素,但这种明显因设计失误可能导致的自燃,还是非常不应该。各位奥迪TT车主务必重视这个问题,尽早联系厂家解决。

       4.广汽三菱汽车有限公司召回部分奕歌、欧蓝德、劲炫汽车(2020-04-10)

       三菱奕歌、欧蓝德、劲炫 2017-2019

       缺陷情况:本次召回范围内的车辆由于燃油泵总成的泵芯叶轮材料密度低等原因,燃油侵入可能造成叶轮膨润变形(翘曲),与泵壳和泵盖发生干涉。

       可能后果:造成燃油泵不能正常工作,无法给发动机正常供油,极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火,存在安全隐患。

       维修措施:广汽三菱汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改善后的燃油泵芯,以消除安全隐患。

       牛车实验室解读:行驶中断油的情况非常危险,不过根据缺陷描述,车主们如果是正常行驶,应该不会出现太大问题。建议三菱奕歌、欧蓝德和劲炫车主们近期要避免避免急加速的情况,让燃油泵正常供油,避免负荷过大产生意外后果。

       5.大众汽车(中国)销售有限公司召回部分进口宾利添越7座版汽车(2020-04-10)

       宾利添越 2018-2020

       缺陷情况:本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造变更,用于固定第三排安全带导向环的螺纹孔整体位置发生内移,此变化减少了螺纹孔与导向环固定螺栓的螺纹咬合,造成该锚点的负载能力达不到设计标准。

       可能后果:当车辆发生碰撞事故时,如果第三排乘客佩戴了安全带,安全带可能无法提供应有的保护效果,增加相关乘员受伤的风险,存在安全隐患。

       维修措施:大众汽车(中国)销售有限公司宾利品牌将通过授权经销商,为召回范围内的车辆免费更换加长的安全带导向环固定螺栓,以消除安全隐患。

       牛车实验室解读:召回的车型主要是第三排安全带出现了问题,那么近期添越的车主要尽量避免第三排坐人,降低存在隐患安全带的使用几率,待返厂更换零件后再正常使用第三排座椅。

       6.梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司召回部分进口及国产C级、CLK级、CLS级、E级汽车(2020-04-17)

       奔驰C级、CLK级、CLS级、E级?2006

       缺陷情况:本次召回范围内部分车辆滑动天窗的玻璃面板和天窗框架之间的粘合可能不符合规格。

       可能后果:在这种情况下,粘接的性能可能会随着时间的推移逐渐减弱,无法确保粘接的特定耐久性要求,造成天窗玻璃面板可能会与车辆分离,增加发生事故或对其他道路使用者造成伤害的风险,存在安全隐患。

       维修措施:梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权服务中心,为召回范围内的车辆免费检查天窗玻璃面板的粘接力,对粘接力不符合要求的更换滑动天窗,以消除安全隐患。

       牛车实验室解读:简单来说,存在缺陷的车型就是天窗玻璃可能随时脱落,如果在行驶中发生问题,天窗飞出,极易对后车造成严重影响。这些存在缺陷的奔驰车全部产自2006年,距今已是14年车龄的老车,更容易发生老化问题。那么近期,问题车主们务必不要使用天窗,如果在行驶中发现天窗存在异响等问题,更要重视起来,早日联系厂家进行维修。

       7.梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回部分进口S级汽车(2020-04-17)

       奔驰S级 2018

       缺陷情况:本次召回范围内的车辆,由于生产偏差前轴可能安装了尺寸不正确的制动器(含制动盘、制动卡钳、制动片)。

       可能后果:在这种情况下,车辆可能不符合相应型号的认证规格,存在安全隐患。

       维修措施:梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将为受影响车辆免费更换正确尺寸的前轴制动器(含制动盘、制动卡钳、制动片),以消除安全隐患。

       牛车实验室解读:这则描述直接摘自召回信息原文,召回文字只有短短两行。不过正所谓字数越少问题越大,前轴居然安装了尺寸不正确的制动器,这难免让人对奔驰的生产线产生质疑。近半年来,几乎每个月都有奔驰品牌的车型召回,有的月份还不止一条信息和一款车型。那么究竟是奔驰对品质把控严格,还是制造工艺每况愈下呢?与刹车有关的问题绝对不容忽视,车主们务必尽早前往4S店解决。

       8.丰田汽车(中国)投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司、广汽丰田汽车有限公司召回部分进口及国产汽车(2020-04-17)

       雷克萨斯IS300 2017-2018;雷克萨斯NX200t 2014-2015;雷克萨斯RX450h 2017-2019;雷克萨斯LS500h 2017-2018;雷克萨斯GX460 2013-2015;雷克萨斯GS 2013-2018;雷克萨斯LS350 2017-2018;雷克萨斯LC500h 2017-2018;雷克萨斯RC300 2017-2019;雷克萨斯LS460L 2013-2014;雷克萨斯LS600hL 2013-2015;丰田埃尔法 2017-2018;丰田FJ酷路泽 2013-2015;雷克萨斯RX300 2017-2019;雷克萨斯LX570 2013-2015;丰田皇冠 2017-2018;丰田柯斯达 2014-2019;丰田普拉多 2013-2019;丰田兰德酷路泽2013-2015;丰田凯美瑞 2017;丰田汉兰达 2018

       缺陷情况:本次召回范围内部分车辆,由于在低压燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善,导致叶轮树脂密度不足。

       可能后果:叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形,并与低压燃油泵壳体发生干涉,导致低压燃油泵工作不良,极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况,存在安全隐患。

       维修措施:丰田汽车(中国)投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司,将对召回范围内车辆免费更换改良的低压燃油泵,以消除安全隐患。

       牛车实验室解读:统计车型和数量小编就用了很久,丰田系车型几乎无一幸免,召回数量达到了25万辆,数目可以用特别庞大来形容,很可能导致丰田车友圈爆炸式恐慌。发生问题的车辆显然是使用了同样的低压油泵,那么不幸中招的25万名车主们最好提前联系4S店,预约维修时间,避免盲目前往4S店造成扎堆和配件用光的尴尬。

       9.大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司及上汽大众汽车有限公司召回部分进口和国产汽车(2020-04-24)

       进口大众甲壳虫、尚酷及高尔夫 2008-2015;进口奥迪A1、A3 2010-2013;一汽-大众速腾、高尔夫、迈腾、CC、宝来 2012-2013;上汽大众途安、明锐、朗逸、帕萨特、斯柯达昊锐 2012-2013

       缺陷情况:本次召回范围内的部分车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体,其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降。

       可能后果:部分情况下造成离合器不再耦合,导致车辆失去驱动力,存在安全隐患。

       维修措施:针对此问题曾于2019年5月5日发布了《大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司及上汽大众汽车有限公司召回部分进口汽车和部分国产汽车》的召回公告。在召回活动实施后,生产者通过对更换零件的分析,发现之前的上壳体检查方法不能完全准确识别所有可能存在缺陷的零件。为了确保准确识别全部缺陷车辆、消除安全隐患,需要对上次召回活动中所有尚未更换上壳体的车辆(其中也包括之前已经执行过召回检查,但是未更换上壳体的车辆),重新采用全新方法检查变速箱机电单元上壳体,如果确认为所涉及供应商提供的零件,则免费更换改进后的上壳体维修套件,以消除安全隐患。

       牛车实验室解读:召回一次不成还要召回第二次,实在不知道大众当年是怎么分析的设计缺陷。时隔一年继续召回,相信会很打击车主对于品牌的信赖程度。召回的车辆共计76432辆,也不是一个小数字了,希望这次召回,能够将问题彻底根治。

       10.江西昌河汽车有限责任公司召回2017年款北斗星电动汽车(2020-04-24)

       北斗星电动 2017

       缺陷情况:本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因,制动主缸硬度不满足使用耐久性要求。

       可能后果:可能造成缸体内壁过早疲劳磨损,制动液会从磨损处泄漏,导致制动主缸建压异常甚至失效,从而引发车辆制动性能下降甚至制动失灵,存在安全隐患。

       维修措施:江西昌河汽车有限责任公司将通过分布在全国各地的昌河特约服务站及北汽新能源售后服务站,为召回范围内的车辆免费更换改进后的真空助力器带制动主缸总成,并对真空管、真空泵进行检查,如有异常则一并更换真空管、真空泵,以消除安全隐患。

       牛车实验室解读:自从北斗星改为电动车之后,曾经的皮实经济的路线似乎转为了低端廉价。缺陷描述提到是由于供应商原因,很可能是电动北斗星更换了较为廉价的供应商,结果配件不能符合强度要求。看似北斗星并非北斗星,电动北斗星,可能只是套用了此前的外壳而已。

       11.日产(中国)投资有限公司召回部分进口英菲尼迪QX80汽车(2020-04-24)

       英菲尼迪QX80 2010-2012

       缺陷情况:本次召回范围内车辆,驾驶员安全气囊模块内的气体发生器火药填充过量或不均匀。

       可能后果:安全气囊作动时存在异常展开的风险,可能会致使乘客受伤,存在安全隐患。

       维修措施:日产(中国)投资有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司,对召回范围内车辆免费更换改善后的驾驶员安全气囊模块,以消除安全隐患。

       牛车实验室解读:气囊内的火药本是让气囊快速弹出,保障人身安全,如果反而容易对司机造成二次伤害,那么这样的气囊将没有任何意义。召回范围内的英菲尼迪QX80共计2075辆,数目不是很多,车主可以尽快前往4S店维修更换。

       全文解读:丰田和雷克萨斯无疑是本月召回内最重点的信息,25万辆,光想想这个数字就够吓人的。不过车主们还是要理性看待召回事件,尽早解决问题总比一直存有安全隐患要强得多。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田将召回320万辆汽车,因燃油泵隐患导致熄火,涉及多款畅销车型!

       近日,国家市场监督管理总局网站发布消息,丰田汽车(中国)投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司、广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,召回部分进口及国产汽车。

       据悉,此次召回涉及丰田和雷克萨斯品牌,共256,644辆汽车。召回车型的生产日期涵盖了2013-2019年。

       国家市场监督管理总局发布的消息称,本次召回范围内部分车辆,由于在低压燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善,导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形,并与低压燃油泵壳体发生干涉,导致低压燃油泵工作不良,极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况,存在安全隐患。

       值得注意的是,近半年以来,多家日系车品牌因类似故障发布召回,且故障车均为近两年生产的新车。

       2019年9月23日,长安马自达召回2017年8月8日至2019年7月2日期间生产的国产第二代CX-5汽车,共计77112台。召回原因是,由于燃油泵芯内部泵轮发生变形,与周边零件干涉,导致燃油泵功能失效,无法给发动机正常供油,极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火,存在安全隐患。

       随后,今年4月10日,广汽三菱也发布一则召回,包括2017年11月9日至2019年8月30日期间生产的部分奕歌、欧蓝德、劲炫汽车,共计174519辆。而召回原因也直指叶轮膨润变形,造成燃油泵不能正常工作。

       丰田也早在今年1月就曾在美国召回约69.6万辆汽车,原因是相关车型的燃油泵存在停止工作的可能性,由此将导致发动机失去供油、车辆失去动力。到了3月,丰田更是将召回范围扩大到全球,拟召回320万辆汽车。

       据美国高速公里安全管理局(NHTSA)官网显示,丰田1月份的召回主要针对丰田旗下2018年-2019年在美国生产的车型,雷克萨斯NX?300、RX?350、ES?350,丰田凯美瑞、汉兰达、亚洲龙、卡罗拉等畅销车均在列。

       而据外媒2月报道,出现问题的日系车车燃油泵均由供应商电装生产。

       日系车如此大范围的因同一原因进行召回不仅让人联想到此前的“高田气囊”事件,而车辆在行驶时突然失去动力与高田气囊引爆显然均对驾乘人员有生命安全的威胁。

       数据显示,丰田汽车在2019年中国市场的销量为162.07万辆,同比增长9.0%。但相对应的,2019年丰田汽车同样以770102辆的召回数量,排名奔驰、宝马之后,位居高位。对于丰田而言,国人的传统印象里一直有着省心省油,皮实可靠的产品口碑,但如今的大规模召回却令人担忧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

燃油泵问题继续发酵,丰田在北美再召回152万辆汽车

       对于喜欢合资车的车主而言,他们在买车的时候最为优先考虑的就是丰田汽车,因为丰田有着“开不坏”的名号而且品牌知名度足够高,旗下可供选择的车型也非常之多,丰田旗下有着大家耳熟能详的卡罗拉、荣放、普拉多、亚洲龙、凯美瑞、汉兰达等。按理说丰田的前途一片光明,为什么最近有消息传出丰田即将召回320万辆问题车呢?到底是哪些车型?又是出现了哪些问题呢?

       首先丰田召回的包含很多车型,有亚洲龙、凯美瑞、花冠、汉兰达等很多畅销的车型,在这些汽车上出现的问题并没有大家想象的那么简单,是因为质量问题所以才要一次性召回320万辆车。主要原因就是这些车型因为燃油泵有故障,所以非常容易发生熄火的情况,如果大家在开车的途中汽车突然熄火,此时车主心理上会非常慌乱,说不定会因此造成严重的事故,所以这个问题已经不是小问题,必须要得到妥善的解决之后车主才能正常驾驶心爱的汽车上路。

       假如在高速公路上正开着车呢,汽车突然熄火了,而高速公路又禁止随意停车,此时一旦后车没有反应过来就会发生严重的追尾事故,而高速上的车速又比较快,所以很容易造成车毁人亡的后果。丰田将召回320万辆汽车,因燃油泵隐患导致熄火,涉及多款畅销车型!其实丰田因为熄火问题召回车辆已经不是第1次发生,在1月份的时候已经召回了180万辆车型,原以为180辆汽车召回之后就可以把这个问题翻篇,没想到竟然还有320万辆的汽车存在同样的问题。

       当然了,这320万辆汽车中,基本上都是美国市场之中,国内基本没有出现这种情况,如果你的丰田汽车在行驶的途中会出现熄火的状况,那你可要注意起来了,一定要去检查一下到底是哪里出现了问题。虽然我们购买汽车是为了方便我们的出行,但是这辆汽车质量一定要足够过关而且不能够有任何的小毛病,否则在正常行驶的途中这款汽车带给你的不是帮助,而是各种各样的麻烦,所以大家一定不要小看汽车上的任何故障。

       丰田汽车熄火的情况主要是因为供应商的问题,他们在制造燃油泵的时候出现了差错,所以才导致这批丰田汽车出现了熄火的情况。国内的丰田汽车已经开始排查,如果存在同样的问题肯定也会进行召回,所以丰田的车主们对于这一点可以放下心来,其实丰田的态度也值得车主们放心,在出现问题之后并没有选择逃避,而是想方设法的为车主解决问题。

       车企要想发展得越来越好,除了自身汽车的质量足够过关而且口碑足够好之外,最重要的就是对待事情的态度,假如出现问题之后能够第一时间为车主解决,所有的车主在看到这个态度之后也会非常信任这个汽车品牌。但如果再出现事情之后不闻不问装作耳旁风,相信这个品牌的口碑会大大下跌,甚至直接影响到汽车的销量,所以我们在选择一款汽车的时候一定要选择一一个负责任的品牌,这样才能够为自身的安全负责。好了,今天的这篇文章就为大家介绍到这里,有关丰田召回320万辆汽车的问题,你们有何看法呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       据路透社报道,丰田汽车表示由于车辆的燃油泵的问题,将在北美召回另外152万辆汽车。

       丰田称,装有问题燃油泵的汽车可能导致车辆熄火,且无法重启。对于召回的汽车,经销商将用改进版本替换燃油泵。

       这并非丰田汽车第一次因为燃油泵的问题进行大规模召回,早在今年一月份,由于燃油泵的问题,丰田在北美已经共计召回69.6万辆汽车,包括亚洲龙、凯美瑞、汉兰达、卡罗拉、雷克萨斯ES以及雷克萨斯NX等车型。

       丰田汽车称,此次召回的燃油泵如果出现故障,仪表板上可能会显示警告灯和消息,并且发动机可能出现运转困难或熄火,甚至无法重启的情况。如果在高速行驶时发生,则可能增加撞车的风险。但丰田汽车拒绝评论问题燃油泵是否直接导致了撞车、受伤或起火。

       据介绍,涉及大规模召回的问题燃油泵来源于丰田的供应商——日本零部件巨头电装公司。值得一提的是,由电装公司生产的燃油泵已经殃及多家日本企业。此前,本田、斯巴鲁、三菱、马自达等均因电装公司制造的燃油泵导致发动机存在熄火隐患而发生大规模召回事件。

       在中国,据统计,自去年9月份开始国内就已因此问题而召回超128万辆汽车,包括丰田、本田、马自达、三菱等品牌。从今年来看,丰田汽车召回部分进口及国产汽车十余款车型共计25.7万辆,近日,一汽集团也向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2020年10月30日起将召回部分国产马自达6阿特兹车型,共计16792辆,与此同时,长安马自达也因电装公司生产的燃油泵存在安全隐患而启动召回。

       对于北美地区而言,据统计,今年以来,丰田汽车已经先后发生多次召回,涉及超600万辆汽车。除了因燃油泵存在安全隐患而发生的召回外,还有因电子系统存在缺陷,可能产生电子噪声或导致安全气囊无法启动而在北美地区召回290万辆汽车,以及因安装未正确生产的发动机缸体导致内外部冷却液泄露在北美地区召回约5.2万辆汽车等。

       作为丰田汽车最大的单一市场,丰田汽车在美国市场不只被召回问题困扰,销量也出现了负增长。据此前丰田发布的2020年财报显示,2019年丰田在美国的汽车销量为238.3万辆,同比下滑1.8%。此外,丰田预计2020年美国汽车销量将下滑15%。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“丰田凯美瑞汽车召回更换燃油管”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“丰田凯美瑞汽车召回更换燃油管”,并从我的答案中找到一些灵感。