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东风标致4008报价_东风标致4008报价及图片标致5座

tamoadmin 2024-09-08 人已围观

简介1.百公里油耗仅1.7L 标致4008 PHEV售价24.万起2.标致40082021款1.8T多少钱能落地?3.标致40082021款自动挡落地需要多少钱?标致4008报价4.法系车终于“睡醒”了!标致4008已跌至13万,可惜懂它的人不多标致40082021款是一款标致旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为1600元-233700元。标致40082021款400THP科技版的官方指导价为21170

1.百公里油耗仅1.7L 标致4008 PHEV售价24.万起

2.标致40082021款1.8T多少钱能落地?

3.标致40082021款自动挡落地需要多少钱?标致4008报价

4.法系车终于“睡醒”了!标致4008已跌至13万,可惜懂它的人不多

东风标致4008报价_东风标致4008报价及图片标致5座

标致40082021款是一款标致旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为1600元-233700元。标致40082021款400THP科技版的官方指导价为211700元,目前德阳市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费20585元,再加上商业保险8120元,最终的全款落地价为240405元。

标致4008车头看上去颇具流畅的感觉,搭配倒梯形格栅,为整车提升了一定的档次。

标致40082021款400THP科技版内饰用了年轻的线条,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。此外,该车还用了银色饰条装饰,再搭配饰条,整体设计很耐看。另外,该车配备了并线、发动机启停技术、陡坡缓降等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,标致4008配备了1.8TL4发动机,发动机最大功率为155kw,峰值扭矩为300牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

百公里油耗仅1.7L 标致4008 PHEV售价24.万起

随着市场的成熟和政策的支持,二手车市场前景广阔。对于很多人来说,买一辆二手车作为人生第一辆车,已经不再遥不可及。如果你预算有限,又想提高车的质量,逛逛二手车市场也是不错的选择。

预算10万出头,想买新车,可能得从紧凑型合资车或者低档次国产SUV入手。但是如果你买的是二手车,那么你的选择面就宽多了。3年左右,20万辆二手合资SUV将一览无余。所谓“退一步海阔天空空”是买二手车最大的乐趣。

手握10万(上下2万),能撬动二手车市场吗?今天我们去当地的二手车市场一探究竟。

标致4008:3年车7万公里,开价12.58万

传统上,日本车在二手市场很受欢迎。毕竟耐用和低故障率是日系二手车的资本,也是保值的口号。但如果你是老司机或者二手车神,你肯定会有自己的小算盘:二手标致更香。

懂标致的都会买二手的。为什么二手标致这么受欢迎?

如果要在二手SUV中选一个真正的性价比之王,标致4008当仁不让!看看这辆标致4008 2017款350THP精英版,2018年6月上牌。商家自称跑了7万公里,价格12.58万。

这个价格还是挺划算的,但是因为是外省牌照,在珠三角不能动,所以估计实际成交价还能低一些。比如在武汉、成都等地,经常看到售价在10万左右的二手标致4008出售。

比如这个销售区域是2018年6月在广东东莞上牌的标致4008 2018款350THP精英版。跑了7万公里,售价12.58万。

1.6T精英版,搭载与宝马共同研发的发动机,这个版本的4008,当时官方指导价是23.07万,就算算上后期优惠,落地也要20多万。对于一辆跑了3年7万公里的准新车来说,这个价格真的很厚道。

雪铁龙天逸:2018年跑了2.8万公里,要价13.8万

逛了一圈,发现一辆法国SUV,天逸C5 AIRCROSS,800米外认出了这款独一无二的SUV。

你们都说法国车小,但是为什么我在同一个场地看到了两辆?对了,这款天翼C5 AIRCROSS车况真的很好。老板说是2018年接的,只跑了28000公里!

要知道,天翼C5 AIRCROSS和标致4008是同平台技术的车型,配置也非常接近。液晶仪表、真皮电动座椅、全景天窗、18英寸轮毂、前后安全气囊、倒车影像等。配置足以秒杀同级别日系车型。

老板说这个中奖是他自己买给他老婆的。他喜欢的是它的材质很实在,开起来很舒服,SUV视野更好,开起来更有信心。我没办法,只能开自己的车太多。这个赢家停下来的时间比开始的时间长。三年后,车按时保养,没有问题,我就换了新电池。

边肖,这辆天翼车的状况真的很好。各方面都是直立的,发动机舱也很干净。如果行程单是真的,这是一辆妥妥的准新车。看来老板也是法粉。他以前开过标致206,塞纳等法国明星车型,但是报价不低。这款2018年的天逸工厂,要价13.8万。

这辆天翼C5 AIRCROSS应该是2017款350THP时尚款,裸车价16。万,算上折扣的话16万多。按照法国车的二手市场价,这辆车报价11万左右似乎比较合理。当然,老板说价格可以商量。

日产奇骏:比法系贵3万

说起来,在二手市场上,同级别的法国车要比日本车厚道很多。如果买一辆同级别的日系SUV,要多少钱?

给你看看这款,琦君2017款2.5L CVT至尊版4WD。2017年10月上牌,里程4.7万公里,要价16.98万,比标致4008贵了4万多!

当然,因为这辆琦君是四驱版,所以当年落地价格在2-3万元是正常的,但剔除四驱的溢价,作为车况差不多、里程差不多、年份差不多的同级车型,日系二手车还是要比法系车卖得贵。

即使配置接近,新车落地价格也和标致4008 350 THP精英版差不多。琦君2017款2.0L CVT智享版2WD,二手市场价在14-15万左右,贵2-3万也就罢了。这就是差距。

总体来看,标致4008和琦君的车况相差不大,但在二手终端却有近3万元的差价,相当惊人。或许日本粉丝有无数个理由来解释三万元的差价。比如RAV4房融更省心,更省油,更值钱,丰田金字招牌的高品质就是消费者为其买单的原因。

懂的人都知道,这种差距只是世俗的眼光,懂的人都知道,标致二手车非常好卖。这辆12.58万的标致4008,挂出3天就被预订了,没提价格,证明二手法国车还是很受欢迎的。

说到品质,标致用料厚道,工艺精湛。这一点我相信不用多说。用过标致车型的车主都知道,它是一辆20万元的车,防锈、钢材、隔音材料等法律制度上看不见的地方都很讲究,绝不会因为生产成本的制约而偷工减料。

至于坊间说的法国车小毛病多,日系车更省心,二手车被弱化了。很简单。如果你是新手,花十几万买辆新车,那就别提有多珍贵了。在拿到新车的几个月后,每个人都会有一段自己爱车的蜜月期:不能容忍新车有任何瑕疵。

但是开久了你会发现,这款车真正有价值的地方是底盘更加扎实,让它在高速行驶的时候,很从容。更好的驾驶品质,重度加班后开车回家,还要忍受脏乱嘈杂的驾驶体验?

总结:

很多人问,下一辆车是什么?虽然很多销售会忽悠你,这个车牌子不错,比较值钱,也有很多人买,但是真正自己怎么用,还是要看车主自己的说法。

车只是一个工具,落地会打八折是一个道理,但是如何找到最优质的享受呢?二手车是个不错的选择。下期我们继续和他们一起看看买什么二手中级车。不要错过它。

百万购车补贴

标致40082021款1.8T多少钱能落地?

2020成都车展于今日正式开幕,东风标致4008?PHEV正式上市,共推出2款车型,售价区间为24.万-25.万元。新车外观整体沿用了燃油版的设计,车尾增加了PHEV与4WD标识,百公里综合油耗仅1.7L/100km,综合续航里程可达810km。

新车在外观设计方面完全参考了燃油版的外观设计,前脸用点阵式格栅包裹品牌LOGO,搭配两侧LED大灯组以及前车盖的棱形凸起,充满层次感。

新车在左后方翼子板上增加了充电接口,车尾用狮爪造型的尾灯,并增加了“PHEV?4WD”标识,提升辨识度,凸显了其插电混动以及四驱车型的身份。

新车内饰设计与燃油版车型并无明显区别,用12.3英寸全液晶仪表搭配8英寸触控屏,在全液晶仪表盘上增加了混动系统工况显示,并搭载了皮质包裹的多功能平底方向盘。

询价

动力方面,新车搭载由1.6T发动机+前后双电机组成的插电混动系统,燃油机最大功率147kW,最大扭矩300N·m;前电机最大功率81kW,最大扭矩320N·m;后电机最大功率83kW,最大扭矩166N·m。新车百公里综合油耗仅1.7L/100km,纯电模式下NEDC工况续航里程59km,综合续航里程可达810km。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

标致40082021款自动挡落地需要多少钱?标致4008报价

目前,标致40082021款的官方指导价为1600元-233700元,标致40082021款400THP科技版的官方指导价为211700元,目前金华市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费20335元,再加上商业保险8120元,最终的全款落地价为240155元。

标致4008前脸用了简朴的线条,给人一种非常飘逸的感觉,加上点阵式中网,视觉效果很抢眼。

标致40082021款400THP科技版内饰设计显得比较年轻,搭配银色饰物,和该车定位相符合。同时,该车配备了车道保持系统、牵引力控制、电动后备厢等多项配置。

动力方面,标致4008配备了1.8TL4发动机,发动机最大功率为155kw,峰值扭矩为300牛·米,匹配了自动变速箱,另外该车工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,标致4008的综合表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

法系车终于“睡醒”了!标致4008已跌至13万,可惜懂它的人不多

标致40082021款是一款标致旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为167700元-233700元。标致40082021款360THP科技版的官方指导价为201700元,以上海市为例,目前该地最高有18000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为183700元;如果全款购买的话,再加上商业险7374元,上牌费用500元,购置税16257元,车船使用税350元,交强险950元,那么总的落地价就是209131元左右。

标致4008车头用运动的线条,给人一种十分酷炫的感觉,搭配点阵式中网,整体看上去比较动感。

标致40082021款360THP科技版内饰呈现出时尚的设计风格,搭配银色饰条。加上非对称式中控台尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。

动力方面,标致4008配备了1.6TL4发动机,发动机最大功率为125kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,标致4008的各方面表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

纵观法系SUV领域,能勉强支撑的可能只有一款天逸C5,其余像科雷傲、DS7等车型甚至连影子都快不见了,过于真实的数据让尚在坚持的法系车粉流下了心酸的泪水。而更心酸的是雷诺前段时间发布的退市公告,更是让法系车整体都蒙上了一层阴影。

我们今天要说的不是雷诺,而是标致4008这款紧凑型SUV。事实上,标致4008在刚上市的时候,凭借着出色的造型设计以及科幻感极强的内饰,可以说备受好评,甚至被很多人认为是标致品牌在华开始翻身的契机。但从2017-2018年就开始销量暴跌,在今年前4个月,它也仅仅只卖出了2152辆,平均单月约为500台。

面对现实的残酷,标致还是果断选择了降价促销。标致4008的售价为16.-24.37万元,根据车主之家的报价来看,标致4008全系车型在终端市场中均有着较大的优惠力度,例如入门车型2019款 350THP 领先版最高优惠4万,参考最低价仅为12.万元(注:优惠力度仅供参考,因为各地优惠幅度不同),价格远低于同级别车型。那么,这款如此实惠,又极具代表的法系车到底值不值得购买?

外观方面,标致4008的中网格栅用了扁平化设计,内部矩阵式镀铬装饰,与狮形车标搭配,充满了时尚气息。源自狮眼造型的前大灯,个性十足,全系标配LED日间行车灯,高配车型配备LED光源远近大灯,其它车型则为卤素光源。下格栅处使用了镂空状银色护板点缀,獠牙般的雾灯配合复杂线条勾勒的不同曲面,让标致4008的前脸设计极具前卫时尚味道。

标致4008的长宽高尺寸分别为4510*1850*1628mm,轴距为2730mm,虽然体型在紧凑级SUV中并不占优势,但谁也不能否认标致4008的侧面轮廓非常个性潮流。悬浮式的车顶设计也比较前卫,加上17英寸起步的双色铝合金轮毂,车门上还有着镀铬材质的点缀,总体上也是很时尚的造型。

车尾造型同样看点十足,尾尾灯用了熏黑的处理,与黑色横向饰条融合,时尚感突出。同时,尾灯内部的狮爪的造型与前大灯组形成呼应,看起来具有浓郁的战斗气息。双边共两出的排气布局,管口用熏黑处理,表现出不错的运动感。

内饰方面,标致4008车内刻意营造出类似飞机驾驶舱的感觉,较高的仪表台设计,以及双层的中控台和双座舱式布局,这种充满科幻感的设计,符合了法系车一贯作风。12.3英寸的液晶仪表盘和8英寸的多媒体中控屏设计十分抢眼,飞机式换挡把以及排列整齐的物理按键都非常战斗,同时标致还将自家赛车基因融入到了品牌之中 ,上下平底式方向盘手感轻巧舒适,操控起来也很得心应手。

配置方面,标致4008标配了6气囊、EPS、胎压监测、发动机启停、多功能方向换挡、8英寸中控屏幕、手机互联等这些非常基本性的配置,而并线、车道偏离预警、车道保持功能、道路交通标志识别等智能安全驾驶系统则出现在顶配上面,整体表现还是中规中矩,符合主流表现。

动力方面,标致4008分别搭载1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机,其中,1.6T发动机最大功率为125kW(170马力),最大扭矩260Nm;匹配6挡手自一体变速箱,工信部综合百公里油耗为6.3L。而1.8T发动机最大功率为155kW(211马力),最大扭矩为300Nm,匹配更加先进的8AT变速箱,百公里综合油耗为9L。这两款发动机虽然没有惊喜,但是可靠性很不错。

悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂,相信了解法系车的人,对标致的底盘调校能力应该是毋庸置疑的,即使是后扭力梁式悬挂,在舒适度上也不比独立悬挂逊色多少。在标致4008上也是如此,韧性十足且非常灵活,隔音和滤震表现也属于同级别的领先水平,有一种高级感。

总的来说,标致4008这款车型它的原来定价偏高,但是外观出色,内饰配置用料还是比较厚道的。这一次标致4008给出了最高4万元的优惠幅度,足以看出标致4008终于算是“睡醒了”,降价以后的性价比看起来还是比较突出的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。