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新奥迪a7_新奥迪A7L/2.0T国6标需要几升机油

tamoadmin 2024-09-06 人已围观

简介1.取消大溜背!全新奥迪A7L谍照再次曝光,尺寸加长和A6L抢市场2.一道靓丽风景 试驾上汽奥迪全新A7L3.最美豪华轿跑迎来改款,2021款奥迪A7上市!4.奥迪a7全下来多少钱5.3.0T+四驱!上汽奥迪首款车型来了!号称最美新车6.奥迪A7L与A6L到底选谁?答案意料之中作为豪华中大型车细分市场的标杆产品,A6L此前一直承担着国产奥迪旗舰车型的重任,不过随着全新奥迪A7L的问世,这一传统被彻

1.取消大溜背!全新奥迪A7L谍照再次曝光,尺寸加长和A6L抢市场

2.一道靓丽风景 试驾上汽奥迪全新A7L

3.最美豪华轿跑迎来改款,2021款奥迪A7上市!

4.奥迪a7全下来多少钱

5.3.0T+四驱!上汽奥迪首款车型来了!号称最美新车

6.奥迪A7L与A6L到底选谁?答案意料之中

新奥迪a7_新奥迪A7L/2.0T国6标需要几升机油

作为豪华中大型车细分市场的标杆产品,A6L此前一直承担着国产奥迪旗舰车型的重任,不过随着全新奥迪A7L的问世,这一传统被彻底打破。2022年元旦,酝酿已久的上汽奥迪A7L终于完成了全部车型的上市,新车在延续进口版车型轿跑设计风格的基础上特别针对国内市场进行了加长,与此同时还提升了顶配车型的配置水平,豪华属性进一步增强。

最新上市的奥迪A7L 2.0T版本提供了5款车型,包括入门两驱版以及4款四驱版本,售价区间为45.-51.万元。而此前公布的3.0T版本共计推出6款车型,售价区间为59.-77.77万元。从整体售价来看,奥迪A7L入门车型与顶配车型价格跨度较大,且顶配车型已经突破了进口A7的价格。对于国内消费者来说,奥迪A7L究竟该如何选择?哪款性价比更高?本期《购车指南》将为大家详细解读。

一、车型简述

作为上汽奥迪推出的首款国产车型,奥迪A7L整体造型基本延续了此前进口版的设计风格,同时针对细节部分进行了本土化改造,包括格栅样式以及车身尺寸,使其更加迎合国内消费者的审美。

车头部分依旧用奥迪家族式设计语言,相对扁平低矮的造型营造出十足的运动感。多边形进气格栅内部换装为纵横交错的装饰元素,分为全黑配色以及普通金属质感两种风格,并且2.0T和3.0T版本也稍有区别,提供更加个性化的选择。矩阵式前大灯造型犀利,内部用全LED光源,高配车型还提供了激光大灯。前包围和两侧空气导流槽造型较为夸张,同样分为黑色涂装与金属装饰两种设计,彰显运动气息与豪华质感。

经过加长后的奥迪A7L车身尺寸达到了5076mm/1908mm/1429mm,轴距为3026mm。相比进口版车型,奥迪A7L的整体车身造型变得更加修长。尾部用了时下流行的贯穿式尾灯设计,搭配一体造型的下包围,有效拉伸了视觉宽度,进一步提升了运动感。

奥迪A7L全系提供三种不同尺寸的轮圈,其中2.0T版本中低配车型标配19英寸轮圈,并支持选装20英寸轮圈,包括三款常规金属质感样式和两款双色风格,而高配车型则配备了21英寸RS竞速轮圈,视觉效果更加动感。3.0T版本主打20英寸轮圈,高配车型同样配备了21英寸RS竞速轮圈。

车身颜色方面,奥迪A7L根据车型不同提供了多种外观颜色,其中3.0T先行版车型专享青山黛配色,并与先见版共享星河蓝和赤霞朱两款颜色;2.0T黑武士/白法师版仅提供了皓月白和旷夜黑两款颜色;相比之下,2.0T筑梦型/见远型以及3.0T志远型/境远型颜色配置更加丰富,除了以上提到的四种颜色,还可选择珠光银、和风灰两款颜色。

内饰方面,奥迪A7L整体延续了最新一代家族风格,用奥迪经典的虚拟座舱设计,分层式中控台向驾驶员一侧微微倾斜,搭配平底造型的方向盘以及铝合金踏板,运动氛围十足。

配置方面,奥迪A7L全系均配备了S line运动套件、矩阵式大灯带动态转向照明、无边框车门、虚拟座舱增强版、带空气净化功能四温区自动空调、车道偏离预警、定速巡航、前碰撞预警等配置。

动力方面,奥迪A7L提供45TFSI和55TFSI两种版本,分别搭载2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T V6涡轮增压发动机+48V轻混系统,对应最大输出功率分别为245马力和340马力,传动系统匹配7速双离合变速箱,并提供四驱系统可选。

二、车型配置亮点及推荐

作为奥迪A7L全系的入门车型,同时也是全系唯一配备两驱系统的车型,45TFSI S-line 筑梦型售价为45.万元,价格相对顶配车型来说具有较大的优势,并且整体配置也并不寒酸。特别是在外部灯光、多媒体和安全方面,入门车型基本保持了与高配车型相同的配置水准,包括自动大灯、自适应远近光灯、在线导航、语音控制、车联网、车道偏离预警以及主动刹车等常用功能都没有缺失,配置表现基本令人满意。不过,由于用了两驱形式,入门车型在操控性能方面略有不足,同时在一些实用性功能上也有所欠缺,比如仅配备了普通的倒车影像、不提供无钥匙进入、座椅加热,并且不支持选装座椅、空调等舒适性配置,配置延展性相对较差。考虑到自身豪华品牌属性以及国产旗舰车型的定位,价格具备一定优势但配置表现不够均衡的入门车型不建议作为首选。

三、推荐车型配置差异分析

之所以推荐四驱低配版,是因为45TFSI quattro S-line 见远型 流晶套装和曜黑套装两款车型售价同样具有较大优势,同时还补齐了入门车型在配置上的短板,标配360度全景影像、全车无钥匙进入、前排座椅加热等功能,并提供了丰富的选装包供消费者自行购买,其中重点向消费者推荐偏向于安全的“Audi Pro领航套装”以及主打商务用途的“行政尊享全套装”,两款套装均包含大量实用性功能,全部加装后配置将得到大幅提升,而价格仅增加了6.37万元,性价比相对较高。

至于45TFSI quattro S-line 黑武士版和白法师版两款2.0T顶配车型,主要针对外观设计进行了更新,提供了尺寸更大的21英寸轮圈,具体配置提升则十分有限,性价比表现一般。

55TFSI quattro版本全系搭载动力更强的3.0T V6涡轮增压发动机,并标配四驱系统,同时还配备了空气悬挂和悬挂软硬调节功能,豪华属性更强。不过,在其他配置方面,3.0T版本中低配车型与推荐车型并没有拉开太多差距,而3.0T版本高配和顶配车型虽然整体配置更加丰富,但与此同时售价也水涨船高,顶配车型的售价高达77.77万元,甚至超过了进口A7的价格。因此,综合车型基础价格和配置、可选装配置的灵活性和性价比来看,价格适中且具备丰富选装包的两款四驱低配版车型具有更高的性价比优势,推荐消费者在购买奥迪A7L时优先考虑。

本文来自易车号作者车质网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

取消大溜背!全新奥迪A7L谍照再次曝光,尺寸加长和A6L抢市场

说起?奥迪A7这台车,可能大家并不是特别熟悉,这款车型在奥迪家族中算是比较年轻的。不过凭借着出色的外观设计,以及极具运动的操控性能,使得不少国内消费者为之青睐。日前,我们从奥迪官方获悉,2021款奥迪A7正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为57.38-70.48万元。新车作为年度改款车型,主要针对配置方面进行调整。

外观方面,新款奥迪A7与现款车型保持一致,前脸用家族式的六边形进气格栅设计,尺寸十分夸张,可以营造出不错的视觉冲击感。车头两侧为造型犀利的大灯组,新车全系标配矩阵式LED大灯,辨识度极高。

来到车内,新车延续了奥迪家族式的内饰布局,与奥迪A6L整体风格颇为相似,都是用科技简约的设计元素。值得注意的是,新车标配最新一代MMI信息系统,并且支持声音及触感反馈功能。

动力部分,新车继续搭载2.0T涡轮增压发动机,分为高低功率两种调教版本。其中40?TFSI车型搭载2.0T低功率发动机,最大功率190马力;45?TFSI车型搭载2.0T高功率发动机,最大功率245马力。传动系统,与之匹配的是7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一道靓丽风景 试驾上汽奥迪全新A7L

A7是奥迪旗下的一款四门运动轿跑,也是奥迪家族最具识别度的车型之一。随着新一代A7在国内的上市,关于A7国产的消息又重新被大家所关注。近日,海外媒体曝光了A7长轴距车型(以下简称奥迪A7L)测试谍照,新车与现款车型最大的变化就是取消了引以为傲的大溜背设计,使其看起来更像是一辆普通轿车。据悉,该车或将由上汽奥迪进行国产,有望于2022年上市。那么新车的具体表现如何,又有哪些亮点呢?下面让我们一起来看看吧。

从谍照来看,奥迪A7L车头部分依旧用了奥迪家族标志性的大尺寸六边形格栅,两侧的大灯组造型也非常犀利,搭配下包围处三段式的进气口设计,整体具有很强的运动气息,这也说明新车前脸将和现款?奥迪A7区别不大。当然,作为“灯厂”的奥迪,奥迪A7L前大灯组的设计也不会令人失望。

与前脸不同的是,奥迪A7L的侧面发生了很大的变化,比如新车取消了A7标志性的大溜背设计,并在B柱之后进行了加长,使其看起来完全是一台三厢轿车,整车设计与奥迪A6L颇为相似。

车尾部分的设计则与现款A7有些相似,扁平化的设计风格加上醒目的LED尾灯,相信量产后的辨识度依旧会很高。不过,由于新车进行了伪装,所以暂时不清楚新车是否会继续沿用贯穿式的尾灯设计。如果不出意外的话,新车将会进一步加长,并在尾部增加“上汽奥迪”、“A7L”的身份标志。

根据目前曝光的消息,奥迪A7L似乎已经放弃了A7的轿跑定位,转而主打商务和舒适,未来的竞争对手可能会锁定为奥迪A6L。据悉,新车将基于MLB?Evo平台打造,未来或将与大众辉昂共用生产线,参考现款车型来看,新车或将搭载2.0T发动机以及3.0T?V6发动机,部分车型还将提供quattro四驱系统。

总的来说,这款奥迪A7L虽然将原本动感的造型变为了传统的三厢轿车,但空间必然会更加宽敞,如果按目前的状态国产,加上价格稍微给点诚意的话,在销量上应该是不成问题的。但是没有现款A7的独特韵味,不知道消费者是否买账呢?对此你有什么看法呢?欢迎在下方留言交流!

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最美豪华轿跑迎来改款,2021款奥迪A7上市!

近日,上汽奥迪“与进取同行”试驾活动于厦门启程,开启了一场速度、创想与惊喜交织的蔚蓝海岸之旅。这个充满年轻活力,又弥漫着浪漫气息的城市,蕴藏着优雅与动感交融的魅力。恰如全新奥迪A7L,承袭了奥迪品牌的经典基因和领先技术,将运动性与舒适性完美结合,既能够满足精英人士对商务格调的品味要求,又紧密贴合了新世代凌厉动感的审美趋势。

静态体验

在外观方面,虽然只是加长了轴距,但是全新奥迪A7L整车的气质与进口版奥迪A7截然不同,进口版奥迪A7的溜背造型以及低矮的车身营造出的轿跑风格备受年轻人喜爱,而在全新奥迪A7L上则是变得更加商务的同时,极大程度保留了运动气息。

六边形的大尺寸中网拉宽拉低了车头的视觉效果,配合复杂的保险杠线条显得十分凶猛,S-Line套件也让其有一种RS车型的运动氛围,为了凸显与A6L和A8L的不同,这台全新奥迪A7L还将Logo和中网颜色变成了黑色,这种原厂就有黑武士的风格,相信很多相对年轻的消费者会很喜欢。

作为“灯厂”出品,全新奥迪A7L的大灯照明能力自然毋庸置疑,整车的照明设施全部为LED光源,前大灯组用激光矩阵式的LED大灯,含有32颗模组的LED模块。X型光学聚焦设计可以使得在黑暗中两倍于普通LED光源大灯的照射距离,最高可达600米,并且节能效率相比普通LED高30%。

全新奥迪A7L的车身尺寸为5076x1908x1429mm,轴距为3026mm,相比较进口版奥迪A7在车长上增加了100mm,轴距增加了98mm。进一步拉长的车尾不仅弥补了没有溜背的遗憾,同时有着更加优雅的线条,并且在运动感上也并不输进口版奥迪A7。

车尾造型与进口版A7基本一致,宽度也没有变化,不过因为后备厢盖的造型改变,所以全新奥迪A7L的车尾显得更加宽厚和低趴。

LED尾灯造型极为漂亮,点亮后的流水灯设计也十分有辨识度,排气依旧为隐藏式排气。虽然没有溜背后尾门,但是小鸭尾的设计还是有的,所以相比A6L和A8L,全新奥迪A7L依旧是看起来最动感的那一款。

内饰与进口版奥迪A7用了完全一致的设计,虽然上市几年了,但是依旧走在行业最前端,就算是再过几年依旧不会审美疲劳。平直的线条加上三块屏幕的设计,再加上大量的钢琴烤漆,不管外观看起来多运动,这台车骨子里还是豪华。

方向盘为三辐式的平底方向盘,握感极佳,真皮包裹的材质非常细腻,并且外圈还用了彩色的缝线点缀,按键为机械式,左边控制全液晶仪表盘,右边控制多媒体系统。

12.3英寸的全液晶仪表盘是老选手了,不管是分辨率还是UI逻辑都堪称上乘,支持地图全屏显示。夜视系统与奥迪A8L为同款,支持8-100米的前方道路监测。

10.1英寸的中控车机屏幕内置奥迪的第三代MIB系统,支持微信、QQ音乐、喜马拉雅等第三方APP,拥有道路救援以及失窃车辆追踪等功能,流畅度在豪华品牌中绝对称的上市一流,并且逻辑相比较以前的老MMI系统更加清晰,更加接近智能手机的使用逻辑,上手基本无难度。

8.6英寸的空调系统控制屏幕内置了振动马达,稍稍用力会有振动反馈,而且马达的手感很接近苹果手机的振动感受,十分高级,另外调整温度时也可以用滑动的方式。

全新奥迪A7L的一体式座椅还加入了菱形纹理来增加摩擦力,同时还可以增加一丝豪华感。第二排同样为一体式座椅,并且还搭载了独立空调系统以及座椅加热功能,另外还配备两个Type-C电源接口。此外这次奥迪A7L后排还支持选装高阶行政舒适座椅以及后排智能触控系统,包含一块5.66英寸的中央扶手屏幕以及两块10.1英寸的后排影音屏幕,还有座椅加热、通风以及等功能。

动态体验

此次试驾的全新奥迪A7L为55TFSI quattro版,搭载一台3.0T V6发动机和一套48V轻混系统,最大功率250kW(340PS),峰值扭矩500N·m,匹配7速双离合变速箱,并配有一套四驱系统,官方给出的0-100km/h加速时间为5.6秒。

作为奥迪的经典发动机之一,这台发动机的表现自然毋庸置疑,500N·m的扭矩会让你第一脚油门就能感受到这六七十万花的超值,毕竟一台车长超过五米的行政级中大型车起步微微抬头的时候,那感觉还是挺刺激的,而且V6发动机可以将源源不断的动力持续输出到你的背上,持续畅快而且线性,气定神闲,泰然自若。

48V轻混系统在这种低扭本身就很强的发动机面前其实对于动力的帮助并不明显,只是起步的时候会感觉动力来的更顺畅,并且低速时的顿挫明显有了抑制,而48V系统在这台车上的作用更多的适用于让启停速度更快以及在需要更大低扭的起步时能够增加一些动力。另外奥迪A7L可以在22km/h以下激活发动机启停,在55-160km/h之间抬起油门关闭发动机进入滑行模式,启停时间最长可达40s,在制动时可以提供12kW的最大能量回收。

日常驾驶时,转速一般不会超过2000转,就算是超车也只需要轻踩油门,变速箱偶尔降一挡,甚至不需要降挡,凭借着超快的油门响应,面对街道上90%的车都可以轻松超越,而当油门深踩,变速箱的降挡速度也绝对令人满意。

这台全新奥迪A7L前后悬架均为多连杆式,并且搭载DAWS动态全轮转向技术,这是奥迪首次在国内搭载这项技术,当然,奥迪A7L也确实是如今国产的最高级别的奥迪车型。这项技术可以使在60km/h以下车速时,当车辆进行转向,后轮与前轮形成反向,实现最多±5°的转向角度,能大幅减少转弯直径(1.1米)。而在60km/h以上的使用场景中,DAWS动态全轮转向技术能让后轮与前轮协同转向,能够实现最多±2°。

另外,全新奥迪A7L还搭载了主动式空气悬架系统,可以根据车速以及驾驶模式来调整悬架软硬,不过从实际试驾感受来看,奥迪A7L属于偏舒适性的轿车,即便是在运动模式下,车辆的极限也比标轴A7低了很多,不过滤震性的优化使得在城市道路行驶时有了更加舒适的底盘感受。

“等距绕桩”不仅考验驾驶技术,更需要强大的底盘系统与电子随速转向助力系统才能完美呈现,全新奥迪A7L精准的操控让让驾驶者从容应对、越享操控。通过的“U型弯”与“连续直角弯”时,则需要优秀的车身稳定系统做支持。奥迪品牌引以为傲的智能quattro四驱技术,在极端情况下能实现0-100%的扭矩分配,帮助车辆轻松过关各个项目,充分展现了车辆良好的循迹性能和稳定性。卓越的动力表现、经典的四驱技术、精湛的底盘调校、精准的操控,无一不令体验者痛快淋漓,由衷感叹“C+级性能行政座驾”超凡的驾控性能。

身处纷繁的闹市,放下脚步享受生活的时间不多,所以人们总是向往去旅行,感受不一样的慢时光、慢生活。沿着美丽的海岸线,到达黄厝的私享野滩。把车停靠在海边,享用一杯咖啡,在厦门的风与海之间,唤回身体与心灵的清爽通透,全新奥迪A7L也成为了<a class="hidden" href="s://car.yiche.c

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奥迪a7全下来多少钱

国产化的进程愈来愈快,对奥迪来说,似乎这是一个不可逆转的态势。随着越来越多的车型成为合资公司一汽奥迪的产品,消费者也能用更为便宜的价格享受到同样的豪华品质。不过有这样一款车,似乎从来都没有在国产化进程中被提起。它就是A7,目前奥迪产品线中毫无疑问的颜值担当。至于A7后续是否会国产那都是后话了。现在我们只需要知道它又棒又漂亮就行了!

外观方面,2021款A7其实相较上一款车型变化不大。依然是维持了老款车型的设计。家族式前脸的多边形进气格栅得以保留,搭配上奥迪一贯出色的大灯设计,整体的美感十足,同时科技感也是爆棚。

侧面和后面还是一贯的溜背设计,这也让A7在很长一段时间内都是整个奥迪车系的颜值担当。尾部设计简洁明了,贯穿一体式的尾灯横跨整个车尾。与奥迪的四环Logo结合的相得益彰。

动力方面,新车与在售车型保持一致,其中40?TFSI车型搭载2.0T低功率发动机,最大功率190马力,峰值扭矩320牛·米;45?TFSI车型搭载2.0T高功率发动机,最大功率245马力,峰值扭矩370牛·米,传动系统均匹配7速双离合变速箱。值得一提的是,2021款车型将继续全系用2.0T高低功率涡轮增压发动机。或许这也是一个信号,奥迪将在A7上彻底放弃3.0T排量的发动机。这样做的好处显而易见,更低的排量带来的是更低的能耗和更好的燃油经济性,也有助于进一步下探价格区间,使更多消费者有选择的余地。

配置方面,全新A7在保持前代车型的基础上又有新的元素。车标配最新一代MMI信息系统,新增应用商店(可引入第三方应用),并支持声音及触感反馈功能。此外新款?奥迪A7还全系标配矩阵式LED大灯,提升了照明效果。

总结,新款A7的售价为57.38-70.48万元,涵盖三款车型。这个价格其实倒是在这个级别的车型中不算高也不算低。凭借着奥迪出色的品牌竞争力和A7本身过硬的产品素质,相信在这个级别中A7还是难觅敌手。同一级别的宝马6系和奔驰CLS其实也是十分出色,不过可能车型自身的定位相较A7还是有些许差别。因此可以说全新A7依然还是这一级别的销量扛把子。

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3.0T+四驱!上汽奥迪首款车型来了!号称最美新车

网民留言板留言:自身的第一辆车是奥迪A4L,应用到现在也是有十年的时间段了,但最终在马路边见到一辆奥迪A7,玩呗没事儿也在不断的关心奥迪A7这新款车,并且越看越喜爱,配备、造型设计、驱动力各领域都很令人满意,最新款A740豪华型汽车4S店的最新报价是60.1七万元,想问一问这一价钱贵吗,座标广州市。

奥迪2020款40TFSI豪华版官方网参考价57.3八万元,现阶段广州地区代理商广泛有3.5万的优惠,也就等于这款奥迪A7的裸车价是53.8八万元,全款买房买车包含汽车购置税(46875)、交通强制险(950)、车船使用税(480)、商业保险(11533)、新车上牌费用(500)及其其他服务费(1000),最后这款奥迪A7乞讨者版全出来是59.8一万元。

此外这款奥迪A7最近在广州地区广泛卖价在6一万左右,价钱这方面的差别也主要是受不一样频率的减价危害,相对而言现阶段广州市广泛3.5万的优惠是本地最新款A7最大的一次优惠,而粉丝的这一份报价表价钱早已急剧下降了一点,提议再好走几个汽车4S店,依据不一样的报价方案或是一些套餐内容再做挑选。

百万购车补贴

奥迪A7L与A6L到底选谁?答案意料之中

早于2016年奥迪就被曝出在国内的第二个合作伙伴——上汽集团,当年很多人都在猜测:难道继南北大众之后,“南北奥迪”也要来了吗?时隔多年,这个问题的答案终于能落实。

今年以来,关于上汽奥迪首款车型——A7L的消息就不断流出,而最近更是曝光了新车在德国测试的谍照,在加上此前的白车身图,也就是说奥迪A7国产化这事稳了。另外根据最新消息,新车将会在2021年正式量产,并在2022年正式上市销售。

作为奥迪品牌的单数序列车型,奥迪A7?Sportback同样有着独特的标签,中大型轿车定位+溜背车身设计,曾享有“最美奥迪”之名。而看回即将国产的A7L,新车前脸部分基本沿用了现款奥迪A7的设计风格,扁平宽大的六边形配合两侧狭长的大灯组依然霸气,同时下方还用了三段式进气口造型,进一步提升运动气息。

车身侧面是A7L与A7的最大不同之处,从谍照图很明显就能看到A7L在轴距被加长以后,其车身造型发生了一定的变化。特别是尾箱的线条变得更为平缓,因此车侧整体视觉效果极其修长,车身结构也从Sportback改为传统的三厢轿车。

(来自网络)

值得一提,现款奥迪A7的长宽高分别为46/1908/1414mm,轴距为2928mm,而作为加长车型,未来上汽?奥迪A7L的车身和轴距很有可能突破5米和3米大关,届时A7L的车内空间表现或会更胜一筹。

而车尾方面变化不大,新车仍会保留最新的贯穿式尾灯以及运动包围,但根据白车身得知,新车的车尾标识将更换为A7L,同时新增“上汽奥迪”的字眼,而从外观整体设计来说,A7L仍会有着不错的辨识度。

虽然上汽奥迪A7L尚未公布其内饰设计,但根据奥迪现阶段国产化车型可猜测,A7L将不会大改内饰造型。

这一届的奥迪新车可谓在内饰上展现出极强的科技感,主要功臣就是中控上下双屏的设计,另外中控屏和空调控制面板在操作时均有反馈力,以此弥补了相对于物理按键在盲操方面的不足。

而除了全液晶仪表以外,在方向盘的左侧同样有一个较小的操作面板,其涵盖了用于照明功能的控制装置,也是进一步优化掉实体按钮。

在空间方面,国内消费者非常注重后排的表现,特别是对于这么一款豪华品牌车型,如空间足够充裕,那么将有着宜商宜家的潜力。而得益于轴距加长以及造型的变化,A7L或许也能提供更出色的腿部和头部空间,而最终表现我们拭目以待。

动力方面,现款A7基于奥迪最新的MLB?Evo平台打造而来,并搭载了2.0T和3.0T两种动力总成。而此次白车身的右侧也向外界展示了55TFSI和quattro的标识,这意味着未来国产的A7L将会提供3.0T的动力总成,最大功率340马力,峰值扭矩500牛·米,传动匹配7挡双离合变速箱和quattro四驱系统。

至于更入门的40?TFSI(2.0T?190马力)和45?TFSI(2.0T?245马力),教授认为A7L也会大几率引入国产,毕竟这是拉低车系售价的关键,同时也是更多消费者选择的动力空间。

在奥迪已实现国产化的车型中,定位最高的是一汽-大众奥迪A6L及A6L新能源版,因此上汽奥迪A7L的到来将会突破这一界限。而相比之下更重要的,是奥迪A7L在奔驰CLS等同级车型中率先实现了国产化,这不仅对于奥迪而言是领跑的机会,同时还有可能会领到这两款竞品也考虑国产化,当然了最终受益的就是广大消费者。

第一代奥迪A7于2010年正式亮相,当年其主要竞争对手是奔驰CLS级,虽然定位上同为四门轿跑车,但A7与CLS在风格上有着明显差异,其中奥迪A7更趋向于跑车设计,并且还衍生出了高性能版S7以及RS?7系列,因此很受有实力的年轻人喜爱。

历经7年后奥迪A7迎来了自己的第二次换代,拥有全新设计风格的它再一次巩固地位,而即将国产的奥迪A7L正是基于这一代车型而来。说到这或许大家都会感到疑惑,从Soprtback造型变为传统轿车造型,奥迪A7L在国内究竟是扮演什么角色?

(来自网络)

对此教授认为,轴距和车身的加长绝是符合趋势,毕竟空间表现在国人的“评分表”中占据了极大部分,而纵观奥迪现已国产化的车型,即使是入门级的国产奥迪A3也逃不过“L定律”,所以A7L的加长是为了贴合国内的需求。

另外,奥迪A7L未来在国内的定位也是多样性的,既然是成为了三厢轿车,那其未来的最大竞争对手除了奔驰CLS外,也应当包括其他豪华品牌的中大型轿车,例如宝马5系和奔驰E级,当然“自家”的奥迪A6L也在内。而奥迪A6L多年来已在国内累计了相当不错的口碑,销量表现如各位所见,此时上汽奥迪或能借助这样的基础条件来踏出第一步,从而让往后的国产化道路更加“畅通”。

那么问题来了,奥迪A7L卖多少钱才能与以上所说的车型形成“威胁”?现款奥迪A7售价为57.38-70.48万元,共有2.0T和3.0T两种动力共三款车型可选,如A7L将延续同样的动力配置,那么教授认为国产的A7L车系售价在48-65万元之间或能更具竞争力。

豪华品牌车型国产化的意义想必大家都能知道,而此次上汽奥迪带来A7L也值得我们庆贺,毕竟从长远来看上汽奥迪或会在未来带来更多的产品,例如一直在传的奥迪Q7或奥迪Q8等,也就是说以后将会有更多的奥迪车型被引入国产。那么对于奥迪A7L,各位认为卖多少钱更合适?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2022年的元旦,上汽奥迪推出了旗下A7L 2.0T车型,至今已经有一年了,就在22年年中的时候,上汽奥迪对A7L进行了价格调整,对2.0T车型进行了降价,相比之前45多万的起售价,入门级41.78万元售价,比奥迪的A6L还要便宜,不少人提出质疑,两者均来自奥迪,谁更值得入手?这次,小编就给大家分析一下并PK一下。

外观设计:A7L比A6L更为时尚与个性

首先先说上汽奥迪的A7L,作为豪华品牌新生代的旗舰车型,全新奥迪A7L 45TFSI与此前上市的55TFSI车型基本保持一致,前脸搭载了扁平化的六边形进气格栅,内部配以横竖交织的网格装饰,搭配两侧的矩阵式LED大灯,气势凌厉迅猛。

为了满足用户的多样需求,全新奥迪A7L提供了双前脸,曜黑套装提供了黑色的前进气格栅、窗框饰条、后视镜和车标,车顶也用了黑色涂装,更显运动气质;流晶套装则对大部分外观饰件用了镀铬设计,时尚优雅,更显大气。

与A7L的可盐可甜相比,一汽奥迪的A6L则是以成熟稳重著称。奥迪A6L用了最新的分层式腰线设计和新双脸版本进气格栅设计语言,其中多幅式中网,看起很有特点,加宽的前脸相比老款更加有气质。虽然新A6L在外观细节设计上进行了调整,可久看之下,这款车还是透露出浓厚的商务气息,不太适合家用。

配置情况:A7L比A6L更丰富,更具有性价比

奥迪品牌一直是BBA中最具有性价比的代表,要知道同价位下,A6L的配置比宝马5系、奔驰E级都要丰富不少。问题来了,A7L起售价比A6L还便宜,但作为C+级车的它在配置上是否会胜过C级车的A6L呢?

先拿入门级车型进行比较,A6L的入门级车型售价为42.79万元,比A7L贵了近1万元左右。在配置方面,A6L比A7L多了疲劳驾驶提示、感应后备厢、无钥匙进入。说到这里,大家肯定觉得A7L没戏,可事实证明A7L确实比A6L更加丰富。同样是入门级车型,A7L比A6L多了车道偏离预警、5G网络、奥迪最新的V2X通信、转向头灯、30色氛围灯以及后排独立空调。要知道A6L是在A7L 2.0T之后进行改款的,也没有加上V2X通讯技术。值得一提的是,A7L入门级车型搭载的是2.0T高功率发动机,而A6L搭载了一台低功率发动机,动力上也是A7L胜出。

A7L

A6L

入门级比较完,我们在来看看A7L 2.0T顶配与A6L的比较。目前,A7L 45TFSI顶配车型是圣骑士版,与其价格相仿的是A6L的45 TFSI 臻选致雅型。动力方面,两款车型均搭载了2.0T高功率发动机。在其他配置方面,A7L比A6L多了离车智能泊车、5G网络、V2X通信、B&O音响、转向头灯、车载空气净化器与PM2.5过滤装置。而A6L比A7L仅仅只多了后视镜记忆、驾驶位记忆两项功能。有意思的是,A7L圣骑士给到了20寸轮毂,A6L则提供19寸轮毂。

A7L

A6L

总结:

作为上汽奥迪的首款旗舰豪华座驾,A7L不仅在等级上比A6L高出半级,而且在同价位的情况下,配置方面也比A6L更加丰富,重要的是A7L的颜值在场景多样化需求这块更符合国内消费者的品位。所以选A7L还是A6L,答案已经非常明显了。

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