奥迪a8l汽车之家最新消息_奥迪A8L汽车之家

1.这台“A8L”不简单，马力571匹，售价超200万

2.进口肯定会更贵！纯电续航46公里，全新奥迪A8L插混版信息曝光

3.2019年12月豪华大型轿车终端销量：宝马7系Li夺冠 奥迪A8L进前三

4.4点看出谁更经典有“味道”？奔驰S与7系，A8L那些事儿！

5.奥迪A8L插电混动年内上市 续航里程46km/4.9s破百/或售95.88万元

6.依旧豪到没朋友 2021款奥迪A8L售84.28万起

7.新款奥迪A8 PHEV海外上市，约64.5万

8.2021款奥迪A8L上市 84.28万起 配置升级

日前，奥迪中国官方宣布，新款?奥迪A8L正式上市。此次改款是在2019款奥迪A8L的基础上进行的，所以外观方面整体变化不大，只是在配置上进行了升级，新车共推出4款车型，售价区间为83.88-114.88万元。

外观方面，沿用前款设计风格，并没有太大改变，感觉还是足够沉稳、大气的，足以表现出一款旗舰车型该有的那份气质。

车身高度由1487mm调为1483mm，长度和宽度依然为5302mm和1945mm，轴距是3128mm。

配置方面，新车安全类配置标配有8安全气囊、主动安全系统、疲劳驾驶提醒、自动驻车、上坡等，尊贵型配备了并线、车道保持、道路交通标识识别等；舒适性配置方面，新车配备了分区自动空调/后排独立空调、车内香氛系统、前后排电动调节座椅、座椅记忆/加热、座椅腿托等，尊贵型则配备了后排独立座椅、后排液晶屏/小桌板、方向盘加热、副驾驶座椅后排可调等功能。

动力方面，新车全系继续搭载3.0T?V6发动机，并提供两种不同的功率输出，最大功率分别为210千瓦(286马力)和250千瓦（340马力)，峰值扭矩分别为450牛·米和500牛·米。传动系统则继续匹配8速Tiptronic手自一体变速箱和quattro四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这台“A8L”不简单，马力571匹，售价超200万

最近，奥迪在俄罗斯推出了全新A8L Security车型，新车是奥迪A8L的防弹版，配备了达到VR9级别的防弹级别，其需要400个工时，并且要在专用车间进行改装。

外观方面，新车造型和普通版车型保持一致，主要是在内部加装了大量防护装甲，其重量将会增加到3875kg。并在车底安装灭火装置，在车轮、油箱、发动机舱盖等多处都设置了灭火喷嘴。此外，新车还配备了防弹级泄气保用轮胎，在漏气的情况下依旧可以80km/h的速度行驶80km左右。

当然其他亮点也不少，当车门无法以传统方式打开可以使用来炸开门的铰链，方便逃生。同时新车检测到空气污染物的情况下会自动关闭通风孔，并自动向车内输送可以呼吸的空气。

动力方面，新车搭载的是和奥迪S8相同的4.0T双涡轮增压V8发动机+48V微混系统，最大马力571Ps，峰值扭矩800N·m，0-100km/h加速时间可达6.3s。

注：部分来自于网络，若涉及版权问题，请与我们联系我们将及时更正、删除，谢谢！

原创文章欢迎转载，需注明来自一号汽车。如发现非法转载，我们将追究法律责任。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

进口肯定会更贵！纯电续航46公里，全新奥迪A8L插混版信息曝光

都知道奥迪性能车被称之为是RS系列，但您知道有一款性能车品质不亚于奥迪A8L吗？它就是?奥迪S8，它的定位是顶级豪华轿跑，4秒破百的“A8L”您见过吗？说的就是它！而近日奥迪将在国内推出一款奥迪S8加长版车型，官方命名为S8L，现在在国内已经开始了预售，起售价为207.7万元，这个定价可以说是相当自信，相比宝马7系、奔驰S级的价格还要昂贵，不过贵也有贵的道理，全新S8L也是奥迪仅存的一台V8旗舰运动轿车了！

外观方面依然用了奥迪家族式设计，熟悉的朋友们都知道，奥迪不会做无用功，它把全部的精力都放在空气动力学的研究上，经典的六边形进气格栅尺寸进一步缩小，给进气口留出了充足的位置，搭配上矩阵式大灯组，整体充满了攻击性。

看看这个大红色的S标志，您就知道这台车有多么的不好惹。

侧面依然保持了旗舰轿车该有的姿态，大溜背造型搭配上超大尺寸五辐式轮圈，动感时尚当中还透着几分运动气息，只不过大红色卡钳的出现，让人意识到这不是一台普通的“A8L”！

尾灯组使用了贯穿式设计，一条狭长的led灯带贯穿其中，点亮后辨识度极高。而排气方面使用了双边共四出的设计，搭配上扩散器，运动感爆棚！

看看这排气，超跑的感觉有没有？

内饰方面跟A8L保持了一致，三屏联动搭配上电子档杆，科技感十足。而用料方面也是十分讲究，大量真皮材质加上软质材料的包裹，质感十足，达到了豪华车应有的水准。

值得一提的是全新S8L在细节当中还加入了碳纤维饰板跟一体式运动座椅，让人无时无刻都充满了驾驶欲望。

S8+L会出现什么效果呢？那就是轴距进一步加长，不夸张的说，后排跷二郎腿跟玩一样，空间方面可谓是十分宽裕，让您感觉就像是坐在MPV中一样，舒适感极佳。

动力方面使用了一台4.0升双涡轮增压V8发动机+48V微混组合，最大功率达到了571马力，破百只需3.9秒，完全达到了超跑的标准，不得不说一句保时捷911也不过如此！

说实话，全新S8L可以轻松胜任任何场合，买菜运动两不误，只不过这个高昂的售价注定了只能成为少数人的玩具，问题来了，同样价格，超跑跟S8L您选谁？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2019年12月豪华大型轿车终端销量：宝马7系Li夺冠 奥迪A8L进前三

日前，奥迪公布了A8L?PHEV车型的动力信息，将于7月份以进口身份在国内销售。新车搭载由3.0T发动机+双电动机组成的插电混合动力系统，WLTP工况纯电续航里程达46公里。

外观方面，奥迪A8L60TFSIe仅在细节进行微调，仅是在其左右后轮上方加入油箱口和充电口，作为插电混动车型配有专属的60TFSIe标识。同时，新车标配19英寸铝制轮圈，并优化了空气动力学性能。

内饰部分，其同样与现款车型保持一致，根据现款车型配置信息来看，其车内将配备了7块液晶显示屏，包含有抬头显示屏、12.5英寸的全液晶仪表盘、10.3英寸的中控液晶屏、中控台下方的9.0英寸液晶屏、后排中控屏、后排两块多媒体显示屏，营造出强烈的科技感。

动力方面，根据奥迪公布的信息来看，A8L?60?TFSIe搭载一台3.0升V6?TFSI发动机和一台电机，系统最大功率为449马力，峰值扭矩为700N·m。搭载的电池组容量为14.1kWh，在EPA工况下的纯电续航里程为27.4公里，在WLTP工况下的纯电续航里程为46公里。（蔡群）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4点看出谁更经典有“味道”？奔驰S与7系，A8L那些事儿！

豪华大型轿车市场是车市塔尖，也是一个被德系豪华品牌垄断的细分市场。据媒体公布的2019年12月中国车市终端销量数据显示，宝马7系Li以3410辆的成绩成为月度销量冠军，2019年销量冠军为奔驰S级，共售出25362辆。

终端售价走低让宝马7系Li的销量逐渐回归正常水平，它在12月成功抢回销量冠军宝座。在2019年，7系Li共售出20383辆，位居豪华大型车年度销量排行榜第二名。相比奔驰S级价格有优势且高端豪华车的定位也深入人心，这是7系Li在市场上受宠的原因，其目标客户是那些想品牌形象和性价比兼顾的消费者。随着终端优惠幅度增加，7系Li有望在2020年抢回豪华大型轿车年度销量冠军宝座。宝马8系在12月售出91辆，在全面供货之后，有望冲击月销500辆。

奔驰是中国大型豪华轿车市场的最大赢家，S级在12月售出2765辆，2019年销量25362辆；迈巴赫S级的12月销量为1012辆，2019年销量9142辆；虽然S级在价格、性价比方面没有优势，但奔驰较高的品牌认可度是其核心竞争力；同时，经销处的现金优惠也助力销量提升。在部分地区，入门级S320L的终端售价在80万元左右。

奥迪A8L在12月杀入销量排行榜前三，月销量1652辆；2019年销量12814辆。因为在品牌认可度方面没有优势，让A8L需要靠产品力和性价比来取悦消费者，2.0T宝马730Li的钱买3.0T四驱A8L，这是其核心卖点。考虑到奥迪A8L的豪华车定位也被绝大多数国人认可，小猫认为若您的预算在70万元左右，A8L?50?TFSI?quattro比730Li更值得出手，因为它是6缸四驱车。

保时捷Panamera的12月销量为1441辆，2019年销量13939辆，位居年度销量排行榜第三位。虽然从销量上看，Panamera相比7系Li有一定差距，但其销量含金量较高，单车平均售价要高出7系Li不少。从过去两年的市场表现来看，Panamera在2020年有实力冲进年度销量排行榜前三。

雷克萨斯LS的12月销量为470辆，2019年销量5199辆，相比“德系四强”差距明显，低端3.5L车型不被消费者认可是导致LS未能在销量上更进一步的原因。据数据显示，LS350的年销量仅511辆，在总销量中的占比不足10%。从市场定位和产品力的角度来衡量，小猫认为搭载3.5T发动机的LS500应该进入中国市场，这会有助于LS系列的销量提升。

玛莎拉蒂总裁的12月销量为237辆，2019年销量1873辆，相比保时捷Panamera差距明显。除了品牌认可度方面的差距外，价格门槛高也是总裁销量不佳的原因。以综合实力来看，总裁想要提升销量不是件容易事。捷豹XJL的月销量已经低于10辆，12月仅售出4辆，2019年销量1501辆，从服役时间来看，它已经到了停产退市年龄，将逐步淡出市场。

在超豪华阵营，劳斯莱斯的整体表现要好过宾利，幻影和古思特的2019年销量为514辆、248辆；宾利飞驰和慕尚2019年销量为357辆、201辆。从销量数据和单车售价上可以看出，劳斯莱斯的品牌认可度要高于宾利。

小猫心蓝观点：

展望2020年豪华大型轿车市场走势，奔驰S级和宝马7系Li争冠军依然是主旋律，根据以往战绩和消费者需求特点来看，小猫认为7系Li依靠更低价格获得销量冠军是大概率，奔驰S级更追求销售含金量和整体份额；奥迪A8L与保时捷Panamera的销量季军之争，要看A8L是否会有2.0T四驱车型推出，若能让价格门槛继续下探，A8L有望在销量上超越保时捷Panamera。在二线阵营中，雷克萨斯LS要想提升销量，需要有性能更强的3.5T四驱车型加入。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A8L插电混动年内上市 续航里程46km/4.9s破百/或售95.88万元

有对手，才证明你有实力，你强大了，才会有人与你竞争，就连百万级的豪华轿车也同样如此，购买这类汽车的消费人群也都是比较高端的，其中，?奔驰S级，一个有着68年的历史的汽车，如今就碰到了两个强劲的对手，奥迪A8L和宝马7系，如果非要对比输赢，还真得说一说。

百万豪车谁更强？

首先第一个，汽车外观方面，大哥级奔驰S级设计保留了不少经典家族元素，自带气场，而宝马7系在线条勾勒上用了较多的镀铬怖条，汽车看上去更加的时尚，奥迪A8L一直都保持着稳重大气的感觉，三车前格栅均用了大量的镀铬条来营造出百万轿车应有的奢华感，汽车颜值上，可以说，各有风情。灯组来看，奔驰S级全系标配LED大灯，宝马7系和奥迪A8L则用了激光大火灯，三车大灯同样配备了夜间智能阴影化区域功能。

侧面看各有特色

第二个，汽车侧面设计可以看出，各有千秋，毕竟都是豪车级别，所以细节之处也做到了极致，奔驰S级轿车呈现出经典而夺目的车身流线，宝马7系则是饱满的风格，而奥迪A8L追求的是线条承托出的骨感，汽车尾部来看，奔驰S级拥有饱满的尾部线条，大气而经典，宝马7系贯穿式尾灯让车尾有着更浓厚的未来感，奥迪A8L就是正经的商务范，宝马7系通过细长的灯带设计刻意去打造尾灯的未来感，但相比奔驰S级和奥迪A8L的气场会稍逊一筹，而奔驰LED星辰尾灯亮起时，十分有“味道”。

内饰材质凸显的就是质感

第三个，汽车内饰来看，奔驰更突显的是经典的豪华轿车氛围，宝马汽车内饰搭配缘故看起来稍微中庸，而奥迪A8剔除了物理按键彰显科技，不过还是有种浓浓的商务风格，材质上，奔驰S级双材质拼接处理非常均匀自然，真皮凸显质感，宝马7系材质上的使用毫不客啬，从A柱的绒毛再到真皮和木质饰板，奥迪A8L做工井然有序，奔驰S级的头等舱式座舱，汽车座椅适性，整车隔音无可挑剔，宝马7系汽车座椅用了菱形格装怖，在沉稳的奢华中也带有格调，奥迪A8L后排商务需要的它都有就是务实。

奔驰S级绝对够舒适

第四个，汽车动力方面，奔驰S级搭载的3.0T是涡轮增压发动机，汽车最大功率320kW(435PS)最大扭矩520Nm，宝马7系搭载3.0T发动机最大率250kW最大扭矩450Nm，奥迪A8L的3.0T最大功率250kw最大扭矩500牛米，同时还有48V轻混系统，奔驰S级配备了9AT变速箱，宝马7系，奥迪A8L配备的还是ZF的8AT变速箱，不过汽车在调校上有所不同，奔驰S级汽车虽然在数据上占据上风，宝马7系这样的旗舰座驾，在调校上依旧很运动，油门、刹车反应灵敏，能带来不错的驾控乐趣，奥迪A8L动力调校上与奔驰S级有点相似，驾驶时相当柔和，自适应空气悬挂提供适的乘坐体验。

总的来说，奔驰S级，宝马7系和奥迪A8L对比后，奔驰S级汽车的舒适性和驾驶质感都是领头羊的水准，宝马7系汽车既想要舒适也要操控，适合那些年轻有为的老板，而奥迪A8L汽车操控没有7系好，奢华没有S级强，它的魅力是别人所无法替代的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

依旧豪到没朋友 2021款奥迪A8L售84.28万起

增加电气化车型是主流品牌推出新车型时的惯用操作，作为德系三强之一的奥迪，2020年将在中国市场推出多款电气化车型，旗舰轿车A8L的插电混动版是不少消费者关注的车型，因为高端插电混动轿车市场具有较大潜力。从去年11月曝光的新车来看，A8L插电混动车型将于今年12月登陆中国市场。

在德国、美国等市场，奥迪A8L插电混动车型已经上市，名为60?TFSI?e?quattro，用3.0TSI发动机+电动机的组合，3.0T涡轮增压发动机最大功率250kw、最大扭矩500Nm，系统总功率330kw、总扭矩700Nm，用8速自动变速箱，并配备quattro全时四驱系统。性能方面，A8L插电混动车型的0~100km/h加速时间为4.9s，最高车速250km/h，NEDC纯电动续航里程46公里，纯电动状态下最高车速135km/h，百公里综合油耗2.5L。

外观设计方面，奥迪A8L插电混动版与燃油版车型差别不大，仅仅是细节之处有所不同。配置方面，它也会看齐普通版车型，空气悬挂、虚拟驾驶舱增强版、带远光功能的矩阵式LED大灯、电动吸合车门、四区自动空调、全景天窗、奥迪预防式整体安全系统、侧面系统、自适应巡航系统、主动车道系统、交通标志识别等，都会在它身上出现，且还有四座版车型提供；在配置水平方面，A8L插电混动达到同级别车应有水准。

在美国市场，插电混动A8L?60?TFSI?e?quattro的官方售价为9.4万美元，燃油版A8L?55?TFSI?quattro为8.52万美元；在中国市场，燃油版A8L?55?TFSI?quattro官方售价83.88万元起，保时捷Panamera插电混动车型为116.8万元起，宝马740Le?xDrive为106.8万元；综合考虑多方面因素，小猫预计A8L?60?TFSI?e?quattro的起步价格将低于100万元，或售95.88万元起。

小猫心蓝观点：

虽然燃油版车型依然是车市绝对销售主力，但插电混动车型正在逐步获得消费者认可，相比纯电动车型，其优势是没有里程焦虑、使用便利性与燃油版车型无异，在部分状态下可变身纯电动车型，即便是不具备充电条件，依然拥有非常不错燃油经济性。销量方面，宝马530Le的2019年终端销量为26346辆，保时捷Panamera插电混动售出1616辆；在中大型SUV阵营，奥迪Q7插电混动车型的年销量为2090辆，路虎揽胜运动插电混动版为1945辆。以奥迪A8L在豪华大型轿车市场的认可度和产品力来看，小猫预计它的年销量有望达到1500辆。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪A8 PHEV海外上市，约64.5万

［新车上市］日前，2021款?奥迪A8L正式国内上市，作为年度改款，新车主要在配置上有所升级，全系搭载3.0T发动机共推出4款车型可选，售价区间为84.28-119.88万元。具体售价信息参看下表：

●新车介绍：

作为奥迪旗下的旗舰轿车，新款A8L在配置上自然不会让人失望，矩阵式LED头灯依旧十分霸气，同时还可远光灯还可以选装激光光源（顶配为标配）。

网友们曾戏言，奥迪是用尾灯点亮后车前进的道路，这个问题在新款A8上得到了缓解。55TFSI豪华型尾灯由LED升级为OLED，还可以自动调节亮度。

来到内饰部分，标志性的“三屏联动”依旧很有辨识度，且极具科技范儿。配置部分，新车将标配豪华感更强的棱纹座椅等；50TFSI豪华型车型的真皮装备包升级为高级扩展真皮装备包；顶配车型还配备了B&O高级音响，配合2个可升降的声学棱镜将带来更极致的视听效果。

动力方面，新车继续搭载3.0T?V6涡轮增压发动机，均配48V轻混系统，根据调校不同，最大功率分别为286马力（50TFSI）、340马力（55TFSI）。传动系统方面，与发动机匹配的是8AT变速箱，且标配Quattro全时四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款奥迪A8L上市 84.28万起 配置升级

懂车之道?新车在奥迪的体系里，8字代表了旗舰，代表了顶级。奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位对标奔驰S级和宝马7系。有所想领先，比如奥迪A8率先使用了全铝车身。相比奔驰和宝马的旗舰车型，奥迪显然知名度低了很多。当然奥迪A8是一款非常优秀的车型，?在轻量化铝质结构领域中，奥迪是开拓者和技术领先者，而奥迪A8铝材及轻量设计中心在奥迪所取得的成就中一直扮演着重要角色，也是让如今很多性能车效仿和运用。

近日，《懂车之道》从2020款奥迪A8?60?TFSIe公布了其在美国市场的售价，这款用插电式混合动力系统的旗舰轿车起售价为94000美元（约合64.5万元人民币）。虽然说这是美国市场的定价，《懂车之道》也做简单的解释一下，该售价仅仅是裸车价格，并不包含美国当地消费者需要缴纳的995美元（约合6825元人民币）目的地运输费，也不包含消费税和其他附加费用。具体来算，购买2020款奥迪A8?60?TFSIe的消费者可享受最高可达6795美元（约合46600元人民币）的联邦税收减免，这笔补贴也未计算在车价内。?

外观上，新车在外观上与目前燃油版A8基本保持一致，整体设计风格要更加年轻化和高科技范，前脸来看，新车车头的格栅造型更低和更宽，两侧的大灯也十分富有科技感。中网集成前雷达、夜视、激光探头以及摄像头等，据悉，新车具备L3等级自动驾驶能力，依旧是我们熟悉的奥迪A8。

来到车身侧面，车身线条优雅大气，气势十足，新款A8插电式混动版本将充电口设计在左侧后翼子板上方。

车尾部，全新奥迪A8L最吸睛的设计在于贯穿式尾灯，配合L型的OLED灯组营造出很强的科技感。有意思的是，新车还用了小鸭尾设计，运动感十足。

内饰方面，奥迪官方也更新了车内仪表盘的显示信息，加入了特定于奥迪插电式混合动力车型的相关电气化信息，例如续航以及电耗表现等。同时在中控屏幕下方加入了“EV模式”功能按键，允许A8插电式混动版本可以在短距离内进行纯电模式行驶，在WLTP标准下纯电续航里程为40公里。

动力方面，?2020款奥迪A8?60?TFSIe搭载一台3.0L?V6涡轮增压发动机和一部电动机，系统最大输出功率为330kW（449Ps），最大扭矩700N·m。车辆0-100km/h加速时间在6秒内，最高车速可达241km/h，?车辆搭载了8速自动变速箱和奥迪quattro全轮驱动系统。（图：来源网络；文：懂车之道?李玲?编辑）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日前，奥迪官方宣布，旗下的2021款A8L正式上市，新车推出四款车型可选，售价区间为84.28万元-119.88万元。

作为年度改款车型，新款A8L在外形方面并无变动，依然和老款车型保持一致。家族化的六边形进气格栅搭配粗壮的横幅镀铬装饰条带来非常霸气的视觉效果，矩阵式LED大灯组带来了极强的档次感。

侧面来看，新车造型稳重大气，腰线从前翼子板延伸到后门位置，让车身看起来更加修长。

尾部造型方面，贯穿式的尾灯组搭配镀铬装饰条不仅增加了横向视觉宽度，档次感方面表现也非常出色。按照官方说法，55TFSI豪华型尾灯由LED升级为OLED，而且可以自由调整亮度，视觉效果更显精致。

内饰方面同样没有什么变动，三块液晶大屏搭配多功能方向盘以及电子挡把带来了极强的科技感，这也是A8L最大的优势所在。

配置方面，55TFSI尊贵型车型音响由B&O升级为B&O高级音响、50TFSI豪华型车型的真皮装备包升级为高级扩展真皮装备包、50TFSI舒适型/50TFSI豪华型/55TFSI豪华型座椅由普通舒适座椅升级为豪华感更强的棱纹座椅。

动力方面，新车搭载的是高低功率3.0T?V6发动机，匹配有48V轻混系统。50TFSI车型搭载的是最大功率为286马力的低功率版本，峰值扭矩450N·m；55TFSI车型在的是340马力的高功率版本，峰值扭矩500N·m，与之匹配的均为8AT变速箱以及quattro四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。