家用电动轿车_家用电动轿车充电线用几平方的线合适

1.家庭指标用户可看！三款高续航紧凑型纯电轿车推荐

2.电动轿车排名前十名

3.想买纯电动轿车？

4.家用车怎么选，可以看看我这台油电混合的名爵6新能源

女士纯电动汽车排名十强

1、Model Y

官方指导价：31.69-41.79万

级别：中型SUV

最近半年销量：137467辆

综合评分：4.55分

推荐理由：操控出色、整体空间出色、转向精准、空调给力、后备厢空间大。

编辑短评：外观方面依旧保持了特斯拉的设计，流线式的车身，封闭式的中网，让人对特斯拉有很好的辨识度。整体而且更加前卫，黑色的车身让侧面尽显霸气。

2、零跑T03

官方指导价：7.39-8.59万

级别：微型轿车

最近半年销量：36854辆

综合评分：4.78分

推荐理由：续航里程长、上手容易、动力十足、转向轻重合适、配置实用。

编辑短评：方向盘是三辐式多功能方向盘，配备了8英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏，可以实现双屏联动交互，还有人脸识别启动功能。配置很高了。

3、欧拉好猫

官方指导价：12.99-17.10万

级别：小型轿车

最近半年销量：33588辆

综合评分：4.74分

推荐理由：外观漂亮、动力很不错、内饰好看、外观耐看、操控出色。

编辑短评：动力方面没有任何压力，刚开始的时候，感觉比燃油车要顺畅的多，不用踩油门就能感觉到发动机的推背感，动力响应速度很快，红绿灯的时候就开出去了。

4、蔚来ES6

官方指导价：35.80-52.60万

级别：中型SUV

最近半年销量：24321辆

综合评分：5分

推荐理由：内饰材质给力、人机工程不错、空间大、驾驶体验良好、舒适度满意。

编辑短评：讲真的，不说选装，裸车就够用。

5、微蓝6

官方指导价：15.99-18.66万

级别：紧凑型轿车

最近半年销量：18808辆

综合评分：4.73分

推荐理由：空间足够、动力输出平顺、后备箱空间也比较大、舒适性满意、人机工程不错。

编辑短评：外观没有特别亮眼的地方，唯一喜欢的就是前脸的LED灯连成了一条线，远看特别好看，这个设计还是比较亮眼的，要是做的再大一点就更好了。

6、欧拉黑猫

官方指导价：6.98-13.78万

级别：微型轿车

最近半年销量：15563辆

综合评分：4.84分

推荐理由：性价比高、性价比挺高、空间大、操控不错、外观喜欢。

编辑短评：漆面精细，摸上去既然有一种光滑的感觉，在太阳光映射下很有光泽，轮毂也是标新立异，如同一颗一颗的小米充满了生活的气息。

7、比亚迪e2

官方指导价：8.98-14.48万

级别：紧凑型轿车

最近半年销量：13487辆

综合评分：4.75分

推荐理由：操控很不错、中控屏设计不错、乘坐感受还可以、动力不错、续航表现优秀。

编辑短评：它是那种特别有劲儿的车，加速的时候，整个车子的表现力不错，发动机的动力也很强劲，没想到电车在爆发力这方面做的也很好，比亚迪家的车子动力一如既往的好。

8、欧拉白猫

官方指导价：7.18-10.68万

级别：微型轿车

最近半年销量：3854辆

综合评分：4.69分

推荐理由：空间大、操控容易、车身小巧、? 外观喜欢、性价比高。

编辑短评：内饰的整体设计感也挺好的，特别喜欢方向盘、档把和中控台按键布局，现在纯电动车也都玩大屏了，白猫也跟从时下潮流。

9、奥迪Q2L e-tron

官方指导价：24.38万

级别：小型SUV

最近半年销量：1376辆

综合评分：4.58分

推荐理由：很好的隔音、前排够用、动力十分的给力、操控很灵活、起步很快。

编辑短评：前提是有车位，有车，有主城或者短途旅行，性价比很高；而且以后保养也能省下不少钱，至于电机什么的，就没想过了。

10、零跑S01

官方指导价：12.99-20.99万

级别：小型轿车

最近半年销量：5辆

综合评分：4.58分

推荐理由：内饰材质好、动力响应灵敏、动力强、舒适性不错、车机科技感强。

编辑短评：动力方面的表现还是很好的，尤其是在加速的时候，可以感觉到轻微的推背感，对于电动车来说，这种感觉已经很不错了。

家庭指标用户可看！三款高续航紧凑型纯电轿车推荐

电轿车排行榜前十的是比亚迪汉、荣威ei6MAX、奥迪A6L新能源、宝马X1新能源、DS9新能源、领克06新能源、微蓝6、标致4008新能源、迈腾GTE、起亚K5新能源。

插电式混合动力汽车正在与纯电动汽车一决高下，引领伟大的电动革命，因为它们消除了续航焦虑，插电式混合动力汽车有汽油或柴油动力作为电池的后备动力，而电池是可以独立运行的，目前大多数插电式混合动力汽车的电池在一天行驶50公里后就会耗尽电量。

汽车动力

电动汽车的市占率越来越高，大家对于电动汽车的了解也越来越多，着电动汽车越来越被认可，油价的不断攀升等因素，很多人都在考虑购买一台电动汽车。

电动轿车是一种电动载具，指使用电能驱动电动机在道路上行驶的汽车，并不包括不能脱离供电接触网的单电源无轨电车和在电气化铁路路轨上行驶的铁路列车，也不包括电动自行车等其他电动车。电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益。

电动轿车排名前十名

12月7日，北京市交通委发布《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则，自2021年1月1日起实施。根据新政，北京将推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出，即每人名下只能保留一个指标。而这或许将让“占号车”出现新的定义。

以往我们理解的“占号车”，一般都是指非常便宜的小型车甚至是微型车，很多无法实现“一步到位”购车或指标马上到期的消费者，会先购买这样的车型将指标用掉，等以后经济条件允许或没有指标到期的顾虑之后再慢慢选购最合适的车型。但随着新政策的推出，对于这类消费者来说，或许就真要考虑既能在实用性上“一步到位”，也能在价格方面“平易近人”的车型了。接下来我们就为大家推荐几款最符合上述需求的，价格在20万以内的优质纯电车型。今天先为大家奉上轿车篇。

上汽R汽车?ER6

补贴后售价16.28-20.08万元

上汽R汽车旗下首款车型ER6于今年8月正式上市，新车定位于紧凑级家用轿车，NEDC续航里程达到了620km，补贴后售价区间为16.28万-20.08万元。在外观设计方面，ER6用了集智设计理念，整体呈现简约时尚的气质。给人第一感觉很亲切，并没有使用夸张的设计营造科幻和未来感。车身尺寸方面，ER6长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。

内饰部分，ER6延续了外观的简约风格，仅通过不同的颜色区块呈现层次感，再加上精细的装配工艺，让我们坐进ER6中就能感受到比较高级的质感。而中控台上的竖置显示屏以及下方的控制台区域则为ER6的车内增加些许科技感，但总得来说，ER6的内饰整体设计还是更偏向于“居家”风格一些。

配置方面，这其实是ER6的短板，因为只有20.08万元的顶配版ER6才能配备并线、车道保持、全速域自适应巡航等L2级自动驾驶功能，而且全系并没有自动泊车能力。而在智能配置方面，ER6全系标配智能语音交互以及车联网和OTA在线升级功能，在这点上还是比较有诚意的。

动力方面，ER6搭载了上汽最新的三电技术，全系电动机最大功率为135kW，峰值扭矩为280Nm，电池容量为69.9kWh，续航里程全部为620km。在实际驾驶中，ER6的表现比较智能，也非常注重车内成员的舒适度，因此无论是速度控制还是方向盘及悬架的调校，ER6都会给人一种稳稳的感觉，让驾驶者更有信心，让乘客也更加舒心。而同样兼顾灵敏和平稳的驾驶功能，则让ER6能够应付更为复杂的道路环境，增加了驾驶趣味性的同时也提升了车辆的使用效率和性价比。

小结：整体来看，ER6外观内饰设计比较简约亲切、驾驶质感比较好，620km的续航里程也是加分项。但在功能配置方面，消费者需要购买顶配才能享受最好的驾驶功能。不过好在ER6的顶配价格与20万预算相比仅超出800元，因此我们推荐ER6的顶配车款。

秦Pro?新能源

补贴后售价13.69-20.69万元

相对于很多同级别车型，比亚迪秦Pro?EV已经算是市场中的“老将”了。这款定位于紧凑级的纯电动轿车共有多达8个车款可选，续航里程共有401km、420km和520km三种配置可选，售价区间也从14.99万到20.49万元。在外观设计方面，秦Pro?EV用了比亚迪家族式的“Dragon?Face”设计语言，在头灯以及前格栅部分使用多边形设计，加上运动化的姿态，让这款车从前面看起来非常犀利动感，而车尾部分的贯穿式尾灯为车辆增加了辨识度的同时也提升了时尚感。车身尺寸方面，秦Pro?EV的长宽高为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm。

内饰方面，秦Pro?EV同样用了多边形区块设计，让车内布局看上去工整清晰，简洁明了。而可旋转的悬浮式中控触摸屏和数字液晶仪表盘则是车内仅有的两个比较有科技感的部件了，其余部分都比较传统一些，整体来看还是比较“朴素”和低调的。

配置方面，由于秦Pro?EV的可选车款较多，因此不同的配置组合也很多。在标配方面，除了ABS、EBD、EBA等基础的主被动安全功能以外，这款车型还全系标配了自动驻车、上坡、无钥匙进入/启动、多功能方向盘以及全液晶仪表等功能。而在智能配置方面，秦Pro?EV全系标配了智能导航以及车联网和OTA在线升级功能。此外在中高配车型上，还有车道偏离预警、车道保持、主动刹车等L2级自动驾驶功能，然而全系并没有自动泊车功能。

动力方面，秦Pro?EV搭载了永磁同步单电机，根据不同配置最大功率分别为100/120/135kW，峰值扭矩分别为180/280Nm。电池根据不同车款也有容量为53.1/56.4/69.5kWh三种类型，匹配的续航里程为401/420/520km。由于秦Pro?EV的车款以及对应的悬架类型都不尽相同，因此每个车款的实际驾驶感受就不在这里展开了。但整体而言，秦Pro?EV凭借自身三电技术的积累，在动力质感方面还是不错的。

小结：我们之所以在这里推荐比亚迪秦Pro，除了价格基本符合要求以外，其实更多的是因为比亚迪本身具备了深厚的电动化技术积累。因此如果你想买一辆皮实耐用，尤其是动力系统比较靠谱的车型，我们建议选择17.99万元的超能版高功率智联领享型，或是18.99万元的高功率智联领耀型。

广汽埃安S

补贴后售价13.98-20.58万元

2020年7月2日，全新2020款广汽埃安S正式上市，新车共推出7款车型，补贴后售价区间为13.98-20.58万元，NEDC续航分为410km、460km和510km。外观设计方面，2020款广汽埃安S在设计上保持简约的风格，沿袭了家族化更具立体感的“穿云箭”造型设计，前脸带来更强的视觉冲击。尾部设计部分，贯穿式LED尾灯组得到了延续，灯腔内部营造出延伸感，显得很科幻。同时行李厢上略微翘起的小鸭尾设计，也让整车的运动感进行了前后的呼应。车身尺寸方面，2020款广汽埃安S整车尺寸为4768/1880/1530mm，轴距为2750mm，该车前/后悬垂直长度接近，并延续了大溜背式造型以及密辐式18英寸轮毂，新车运动感得到大幅增强。同时，整车风阻系数达到0.245Cd。

内饰方面，2020款广汽埃安S继续用“人机共生美学”设计理念。首先映入眼帘的是12.3英寸全液晶双联屏设计，下方贯穿式出风口用了隐藏式设计使得中控区域更加简洁化。大面积钢琴漆面板与褐色皮质搭配，给人温暖的感觉。另外，车厢内的实体按键很少，视觉上保持着高度的整洁性。

配置方面，2020款广汽埃安S在现有的主/副驾安全气囊、胎压监测、后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡、无钥匙进入等配置基础上，全系标配可开启的全景天窗、倒车影像、6向扬声器音响。此外，全系车型还配备了PM2.5滤芯+一键杀毒功能，营造更健康的驾乘环境。而在驾驶配置方面，仅有售价为20.58万元的顶配车款才具备车道保持、并线、主动刹车以及自动泊车等功能。此外在功能方面，2020款广汽埃安S全系标配触控液晶屏，且具备语音控制功能，再加上车联网和OTA在线升级功能，还是比较有诚意的。

动力方面，2020款广汽埃安S用了永磁同步单电机结构，根据配置不同最大输出功率分别为100/135kW，峰值扭矩均为300Nm，续航里程分别为410km、460km和510km。在实际体验过程中，我们认为这款埃安S的整体驾驶和乘坐质感还是非常好的，动力响应灵敏而输出平稳，再加上座椅的支撑性和包裹性很好，非常适合全家出行。

小结：整体来看，全新的广汽埃安S延续了车型诞生以来的良好品质，虽然只有顶配才能享受最好的驾驶和自动泊车功能，但其他标配也已经很丰富了。如果要在众多车款中选择预算范围内的最优款，那我们推荐18.28万元的2020款?魅630?安全智驾版。

总结：以上就是我们为大家推荐的三款既不太贵，也能够一步到位的纯电轿车。这里我们的判断标准主要以续航是否能超过500km，以及是否具备一定数量的智能化配置。不过这三款候选车型的顶配价格都超过了20万元，其实是不符合预算标准的，因此除了比亚迪秦Pro?EV推荐了仅超出800元的顶配车款以外，其余的两个车型我们还是推荐了20万以内的车款，希望能够给那些有新型“占号车”需求的消费者做参考。当然，如果您对轿车不感兴趣，我们还将为大家推出SUV推荐篇，欢迎持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想买纯电动轿车？

十大名牌电动汽车有特斯拉、蔚来、比亚迪、理想、威马汽车、吉利、小鹏汽车、长城汽车、上汽荣威、上汽通用五菱。

1、特斯拉

是美国一家电动汽车和能源公司，生产和销售电动汽车、太阳能电池板和储能设备。

2、蔚来

是一家全球性的智能电动汽车公司，成立于2014年11月，总部位于安徽省合肥市。

3、比亚迪

诞生于深圳，成立于1995年，业务横跨汽车、轨道交通、新能源、电子四大产业。

4、理想

理想ONE是理想汽车于2018年10月推出的大型智能电动SUV。理想汽车是一个总部位于北京的豪华智能电动汽车品牌。

5、威马汽车

成立于2015年，总部位于中国上海，并在德国成立了研发团队。

6、吉利

隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，是中国领先的汽车制造商。

7、小鹏汽车

成立于2014年，总部位于广州，是广州橙星智能汽车科技有限公司的互联网电动汽车品牌。

8、长城汽车

是一个成立于年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市，主要生产SUV、汽车、皮卡和新能源汽车。它是中国最大的SUV、皮卡专业工厂和跨国公司。

9、上汽荣威

是上海汽车工业总公司旗下的汽车品牌，于2006年10月推出。其产品已覆盖中高档汽车市场，其中荣威360获得红点中国好设计奖，得到国际认可。

10、上汽通用五菱

诞生于1985年，现已成为中国汽车行业最有价值的品牌之一。

家用车怎么选，可以看看我这台油电混合的名爵6新能源

想买纯电动轿车？不妨看看这两款

随着纯电动汽车电池组技术的快速发展，纯电动汽车的续航里程也有了质的提高。从200公里到300公里，现在是400公里甚至500公里。随着续航里程的增加，使用纯电动汽车的便利性正在接近传统的燃油汽车。也正是因为这一趋势，越来越多的消费者将关注纯电动汽车市场。今天，我将介绍15万元左右的两款续航不错的纯电动轿车。我希望你喜欢它们。

第一款推荐的车型是:广汽新能源Aion S(|配置|询价)。在享受了相关的政策补贴后，Aion S的售价从13.98万元到20.58万元不等。在动力部分，Aion S配备了一台最大输出功率为135千瓦、峰值扭矩输出为300牛米的电机，其中最低型号的NEDC综合续航里程为410公里，而中高型号的由于其58.8千瓦时的电池组而NEDC综合续航可达到510公里。

第二款推荐车型:吉利新能源几何A。在享受相关政策补贴后，几何A的售价在15万至19万元之间，综合售价与上述Aion S相同。在动力部分，整个系统的几何A配备了一个最大输出功率为120千瓦，峰值扭矩输出为250牛米的电机。中低配车型配有51.9千瓦时的电池组(NEDC纯电续航410公里)，而中高配车辆配有61.9千瓦时的电池组(NEDC续航500公里)。

总结:以上两款车型均为电动轿车，在15万元范围内具有优异的续航性能。想要考虑购买这些型号的小伙伴可以关注这两款车。值得一提的是，在购买纯电动汽车之前，必须考虑自己的使用环境，以避免因无充电条件造成的不便。

拥有这台车以来都挺喜欢eMG6的各方面表现，特别喜欢开起来的那种感受，强劲的动力表现的非常的不错，起步的时候非常的迅速，还有一些推背感，中后段的时候动力表现也是非常的充沛。配合它的10速变速箱，动力输出非常的流畅，开上它的那一刻尽享丝滑顺畅。坐在里面驾驶起来的感受还是非常的好，方向盘的操控也是非常的灵敏，指向性也很精准。并且1.5t的发动机加上电动机组合最大马力达到了惊人的305匹，在油耗方面还是能够比较省的，目前油耗一直都是在3L百公里左右，家用要的就是这效果啊。

爆个照大家相互认识下，虽然外观和燃油版的差不多但是绿牌可以辨识这是一台新能源车。

看过最新款的名爵6设计，中网变成全黑的我还是喜欢这种很有设计感的“小星星”。

小眼睛凶得很，通电之后日渐行车灯会自动点亮，断臂勺子的造型有一种不一样的美。

后备箱盖上翘的设计很有运动风格，后保险杠上小圆点是倒车雷达，这车后倒车雷达过于灵敏了，每次倒车后面还有一段距离车内雷达的警报声滴滴滴，滴个不停感觉就像撞上去了。

正面比较严肃霸气，这也难怪很多车友说这台车的颜值比较高了，还好不同动力组合的车型外观还是保持了一直的设计。

修长，动感的车身侧面，不愧是运动型家用轿车，这名号当之无愧。

侧面很有轿跑的感觉，这是很多包括我在内的年轻人选择这款车的原因之一吧。

能设计出这样造型的空调出风口真的不简单，看着就很复杂而且很好用，比传统造型要高级很高。

镀铬，撞色缝线大概是这套内饰的精髓了，也就这些设计能体现一点车内的精致感。

这车方向盘的用料不行，手感太硬了。转向还算合适，低速的时候手感比较轻高速的时候转向略沉稳。

全液晶仪表盘在我买车的时候还是比较抢眼的，现在看了新款的MG6燃油版也有这个全液晶的仪表了，显示效果确实很赞。

这台车机非常让人影像深刻，语音识别率非常高，而且智能化很高，基本车内很多功能都可以语音让车机去操作，这在开车的使用过程中非常方便。

变速箱的换挡机构也很容易上手，而且这里有个非常好的逻辑：启动直接转至D档电子手刹自动解除，非常好用。

前排的扶手箱有点硬，不过这里有个很人性化的装置也有车友提到过了，这个扶手箱里带有空调出风口，至于功能嘛大家可以发挥想象了。

车内前排全景，整体的设计比较简单大气没有太多花哨的设计，坐进车内的那一刻让人很舒服这就够了。

后排依然还有很大的腿部空间，这车在买之前特地试驾了下很适合家用，全不过这车后排中间的位置靠背和坐垫相比起其他的座位舒适度差了点意思，主要是后排中间有个杯架。

这台车后面虽然是溜背的造型，但是后排乘客头部空间对于一般身材的人不是问题，除非个头超过一米九。

五门全开的气场还是很足的，而且这车还是比较能装的，后备箱的开口很大，放取物件很轻松，后排座椅还可以放倒来扩大后备箱的储物空间，总的来讲这台车在我看来还是很完美的，主要是因为内心喜欢，哈哈。

今天就跟大家分享这些了，也算是一时兴起，后期有什么问题再来一起讨论讨论。