_rav4 改装

1.VIP风格名家操刀，丰田RAV4专属改装套件

2.全新荣放RAV4两驱都市版，使用感受及改装分享

3.丰田全新RAV4改装版实拍！外观硬核气息十足

4.应对坏路能力进一步加强 RAV4越野版升级方案

5.r4改装一键启动怎么远程启动

6.r4改装一键启动钥匙在哪里设置

机簧分离式避震器一般用于车辆的后悬挂，绝大多数前置前驱车型，以及部分后驱车型都会用这样的避震形式。而改装避震能够提升车辆的操控性，改善驾乘体验，再加上对车辆外观方面的提升也能起到作用，所以避震器的改装是目前最为普遍的改装项目之一。不过，避震器的改装也是一件相当复杂的工程，尤其是绞牙避震器还牵涉到高度调节等方面，所花费的工作量并不比换个刹车什么的来的少。绞牙避震器需要通过一番调校之后才算完成，不正确的调校可能会使车辆行驶动态异常，甚至有可能使避震器损坏报废。对于机簧不分离的前避震来说，仅需调整好筒身的高度，一般就能达到所需要的效果，但是机簧分离式的后避震器则更复杂一些。

避震器高度需要首先调节好弹簧下座的高度，因为弹簧下座的高度直接影响到车身的高度，而避震机上的螺纹仅用于使避震机处于最佳自由行程范围内，与车身高度并无直接联系。据店家透露，一般产品在打包之前已经将避震调整到适合车辆直接安装的高度(高度大约为一指半)，在安装之前仅需对弹簧进行预压(一般为两毫米)，同时对比一下左右避震器的长度是否相等。如果两根避震器长度以及弹簧座高度不相同，需要将两者调制相同高度后才可安装。

节避震器是一项比较考验技师耐心程度的工程，工序较为复杂。在与避震品牌商负责人沟通中得知，安装完成后的避震器一般需要下地测试两到三次才能完成整个调试工作，但是许多技师并不会不厌其烦地为车主进行调节(除了不断地测量和调节之外，反复安装车轮也是一件相当艰辛的工作)。对于不希望如此麻烦的车主，您可以选择无需进行调节的避震器，或是仅安装运动型短弹簧，对于日常街道行驶的支撑也能起到一定的作用。

VIP风格名家操刀，丰田RAV4专属改装套件

原车音响系统分析：RAV4原车带有4个喇叭，中高配有6个喇叭，但由于原车隔音较差，喇叭做工质量一般，声音解析力不足，导致喇叭声音出现失真，整体声场环境体验感不好。

升级喇叭前，首先用隔音材料对四门进行隔音降噪处理，提升车内静谧性，降低外来噪音对声场的音响，营造一个良好的听音环境，保证音源质量；前声场升级两分频喇叭，高音单元和中低音单元都升级在原车门板预留位置上，不需要另外倒模，简单高效。

提升声音解析力，保证音源质量，前后声场喇叭选择洛克力量喇叭，原位安装，简单高效，提升音质效果明显，希望可以帮助到更多的朋友！

全新荣放RAV4两驱都市版，使用感受及改装分享

身为日系品牌龙头的丰田，在2018年纽约车展中所推出的第五代RAV4，不仅在各主要市场都有不错的销售成绩，再次振兴了自家招牌中型SUV的名号，同时也开创了更大的售后改装市场，除了原厂部门TRD与Modellista均提供相关升级套件，久负盛名的VIP风格改装品牌Wald，近日也预告了针对RAV4所推出的改装方案。

由日本改装品牌Rowen以及Kuhl?Racing针对第五代RAV4所推出的车身套件之后，如今则是轮到VIP风格大手Wald预告将推出相对应的车身套件，由Wald目前所发布的预告图来看，这组分类在Sports?Line系列的车身套件，包含了水箱罩内部网栅、前下扰流、车侧饰板、侧裙、后下分流器等部品，同时换装自家的20~22寸Vorsalino?V12-C式样两片式铝圈，辅以降低车身高度之后，塑造出更为动感同时具备高级化质感的姿态。

根据Wald所公布的信息，此组针对第五代RAV4所推出的Sports?Line系列车身套件，预计将会在今年第三季至年底前进行发布，不过在这段期间内或许还会于造型设计部分进行修改，可说颇值得RAV4的车主朋友加以期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田全新RAV4改装版实拍！外观硬核气息十足

新车是今年元月入手的，还差十来天，就八个月了，但因疫情影响，有三个半月基本上是没怎么开的，剩下的不到四个半月，开了6500多公里，朋友都说我挺能开的，嗨，还不就是开车四处转转嘛！老婆看着我开得很开心，也想借我的车开开，不过今天没空，我要来交用车作业，下次再说吧！

车贴是4S店送的，新车看上去少了点什么东西，就贴上了，效果还可以吧。有朋友说看着有点像试驾车的味道，嗯，怎么说呢，帅就完事了。我特别喜爱那句话，越己阅世界。

来一张正脸，喜欢的车友都说帅。

我入手的是2020款两驱都市版，颜色选的珍珠白，加了2K，没办法，就喜欢这个颜色，白色车漆的质感本身也要好一些。蓝色和红色比较亮眼一些，估计买荣放的90后车主会偏爱这两个颜色。黑色的话更偏向于商务，而我主要是家用，就不考虑了。?目前的平均油耗是7.1L，和预期差不多。驾驶感受这方面，比较平淡，SUV不能和轿车比操控，只能说开起来顺手，比较惊喜的是，荣放的驾驶配置很高，全系标配，巡航系统还是全速自适应巡航，好多二三十来万的车都只是普通的定速巡航而已，还有主动刹车，车身稳定控制这类配置保障安全。不得不说，在这个价位里面，荣放的安全配置可以说是数一数二的，也证明丰田在配置上不吝啬，这点不错。还有加装的倒车影像和雷达是很实用的，这几千块花得很值，以后老婆也是要开这个车的，没这俩配置，我感觉车漆不保险。

加装了全景影像。

门把手装饰了下。

车子是19年12月生产的，20年1月9号入的手，不是库存车，满意。

原厂的座椅是织物的，感觉没有皮质面料打理来得方便，改一套，价格1200，就不用再买椅套了，也送了几个头枕。就算是入门级的车型，配置也是够用的，车窗都是一键升降，带防夹手功能，不怕儿子在车上捣乱，空调虽然是手动的，但也不麻烦，后座带出风口，冷空调一开，车上马上就凉快了。

中控也换了，这个是可视道的，还加装了前后驻车雷达、倒车影像、360度全景影像，一共2000大洋。

效果不错，看得很清晰。

怎么样？这个即视的效果还可以吧？

皮质的座椅看上去比织物的还是要高级与舒服一点，嘿嘿。

视野很开阔。

车尾也好看，喜欢这个熏黑式的尾灯。

之前好多车友被我搞蒙了，以为我买的双擎版，哈哈哈，其实我是把原车标抠掉了，换了个自己贴装的双擎标，别说，还挺像的。不用心的人，还看不出差异在哪，嘿嘿。

间隙小而均匀。

车尾标也换了，有内味了，大家学到了吗？

离地间隙还可以，一般的马路牙子可以轻松越过。

我买车比较注重实用性，大空间，所以关注日系车SUV多一些，像奇骏，CR-V都试驾过，为啥最后选择荣放呢，一是眼缘，二是因为全新荣放是基于TNGA架构下打造的车型，平台也很强大，大家熟悉的亚洲龙，雷克萨斯ES也是出自这个平台。德系车，差不多就是大众了，但是大众没有能打动我的地方，外观内饰设计都比较普通，考驾照的时候也是开的大众车，不喜欢那种感觉。?而我对于动力没有太高的要求，一些基本的配置也可以自己去加装，所以最后选择了两驱都市版。总的来说，入手荣放，把钱花在了刀刃上，有车了去哪都方便。外面刮风下雨也不怕了。

最后来张帅照收尾。

应对坏路能力进一步加强 RAV4越野版升级方案

近日我们从海外媒体社交网站获得了一组丰田RAV4改装版车型到店实拍图。新车前脸加装了厚重的包围套件，用了分体式网状格栅设计，两侧还配备了LED头灯组。车身侧面装配了酷似金属造型的侧裙，并配备双色铝合金轮毂，尾部为双边单出式排气布局，整体外观看起来硬核感十足。

动力方面，新车或将搭载2.5L自然吸气发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统，传动系统将匹配E-CVT变速箱，并匹配智能电控四驱系统。值得一提的是，目前国内市场仅推出了RAV4?2.0L自然吸气燃油版以及2.5L油电混动版车型，而2.5L插电式混合动力车型将于明年在产开售。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

r4改装一键启动怎么远程启动

全球试驾报告，我们只出品干货。

在海外市场，根据产品定位的不同，新一代RAV4荣放提供了普通版以及越野版两种外饰套件，前者已经在国内实现了投产。相较于普通版，越野版RAV4以大尺寸的六边形进气格栅作为其前脸的主要特征，将车头的视觉重心进行了提升，使之在外观上呈现出了一种更高的车头效果。

与此同时，相较于普通版的RAV4，越野版的车型也进一步的强化了黑色越野防护套件的包裹面积，并且进一步的增加了诸如多功能行李架等在内的功能性套件组合。自然而然的，这种更偏向于越野风格的定位，也让越野版RAV4更多的获得了针对越野性能优化的改装方案。比如说，在去年，TRD就曾推出了一款进一步提升越野性能的TRD?Offroad套件版车型。

日前，RAYS的团队也推出了基于RAV4越野版打造的升级方案。在经过一系列的优化之后，RAV4越野版也基本上具备了一辆标准的越野车应该有的形象——至少看上去是这样的。RAYS团队为RAV4越野版准备的17英寸的越野轮毂，全新设定的轮毂尺寸为7.0J+32，与之匹配百路驰KO2全地形轮胎。

不得不说，这样的匹配对于RAV4而言非常的完美。与此同时，新车也举升了悬挂的高度，并用了TRD的排气套件，以进一步释放RAV4的越野魅力。至于在外观细节方面，设计团队则通过加入轮眉，并强化越野版车型外饰细节的方式，来提炼了野性的一面。

总的来说，从地形的适应性上来看，在进行了这一系列改进之后，丰田RAV4越野版将可以应对更多越野路况的挑战。而在目前城市SUV的领域里，丰田RAV4也是均衡性最好的车型这一。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

r4改装一键启动钥匙在哪里设置

1、首先确保车辆处于停车状态并且所有车门都已关闭。

2、其次按下车钥匙上的锁定按钮，锁定车辆。

3、然后按住车钥匙上的远程启动按钮，直到车辆的灯光闪烁或听到车辆启动的声音。

4、最后远程启动成功后，车辆的引擎将自动启动，并且空调系统也将自动开启。

为了改装r4车辆，并实现一键启动功能，首先需要准备一键启动配件，在安装完成之后，需要进行设置才能实现操作。

一、车辆进行设置：

1、打开车辆发动机舱，检查整车是否装有遥控门锁、遥控启动或者其他遥控模块；

2、将钥匙接到钥匙位置，使其与一键启动模块相连；

3、将一键启动模块接入主控板，并将蓝牙模块接入车辆源；

4、调整车辆系统，使之支持一键启动功能；

5、安装完成后，将配件接线做好，检查设置是否正确，并检查其安全性。

二、通过手机设置：

1、打开手机应用安装一键启动的软件；

2、连接车辆源，并打开车辆蓝牙模块；

3、将手机与车辆源连接，并输入正确的蓝牙密码；

4、车辆源正确连接之后，设置一键启动信号，并将手机设置为可以接收一键启动信号。

最后，在安装完成后，需要将钥匙放入发动机舱，并通过手机将其设置为能够接收一键启动信号，然后就可以实现一键启动功能了。