悦动汽车降价_悦动汽车降价原因

1.现代跃动汽车发动机耐用么？

2.起亚K2、赛拉图、瑞纳、悦动那款的价格与其配置更相符。哪款更适合家用，经济实惠。

3.伊兰特和悦动是一种车吗

4.北京现代（悦动）车怎么样，发动机怎么样 自动挡的怎么样

5.科鲁兹和悦动哪个好

6.别克凯越跟悦动哪款车比较好？

7.现代悦动为什么销量低

，已经在韩国上市。外观漂亮的一塌糊涂，据说2012年国产我怕现在买了悦动，1年多以后看了新款纠结4S店去看悦动，意外发现了瑞纳。外观也非常的动感漂亮。1.4的排量外加更轻巧的车身，应该会更省油，最关键的是不会很快出新款。。。嘿嘿但是车内空间小了不少，整车的尺寸小了一圈之后，也少了悦动的大气，价格还没出来，后天公布。不过据4s店销售预测，7-10万 7万估计是手动最低配的， 那自动挡最少也要8-9万（新车应该无优惠） 比起悦动1。6AT乞丐般 9万3的价格（北京的4S店优惠1万5）两车少则只有几千，最多不超过1万的差价，又觉得还是悦动性价比高。。。。纠结了、网友说：瑞纳后排的头部空间窄,如果是家用,还是悦动较适合,如果只是用来上下班代步,那选它也可以网友说：买车不能怕厂家出新款，因为肯定是要出新款的，而且外观越来越时尚，性能越来越优越。现在看好了就现在买，等你有车了，你就会觉得原来车就是个代步工具，又不是上百万的豪车开出去摆谱呢，就一几十万的车，自己喜欢爱护就好了。（仅为个人观点，如与他人有分歧，请勿丢砖）网友说：1、因为你还没买呢，所以才会担心出新款，但是等到韩版上市时，也未必依然是最新款的，所谓这山望着那山高，就是这个心理了。如果你已经开过开两年悦动之后，再换车的话，那个时候选择面会更宽呢。2、个人感觉瑞娜和悦动的销售定位还是不太一样，首先从空间上就比不了，我本来以为女孩子会喜欢瑞娜，结果身边的没一个喜欢的，还是喜欢悦动。3、正是因为出了瑞娜和ix35，悦动已经一个成熟的车型才降价了，瑞娜和ix35现在正是新上市最贵的时候。综上所述，建议你还是买悦动比较超值，即使想买瑞娜也不急着刚上市就买吧。

现代跃动汽车发动机耐用么？

两台车都是韩国车，悦动是纯正韩国血统，科鲁兹是有点欧美血统的韩国车。

先说科鲁兹（SL天地手自一体）吧，优点：外表和内饰都很漂亮，容易让年轻人接受。车体重，轮胎大，行驶起来底盘稳定扎实，安全性要比悦动高，二手保值度比悦动好些。缺点：你选这款后刹车是鼓刹的，1.6的科鲁兹动力明显不足，你选的还是自动挡的，那就更明显了，起车的时候，你会感觉到，使劲踩油门，车还是慢慢的走，由于动力不足，造成油耗偏高，还有一点是空间，科鲁兹的空间比悦动小，如果楼主身材魁梧的话，坐在里面多多少少会感觉有些紧凑。

再说悦动，优点：空间大，坐在里面的无论前排后排都很宽敞，如果同样的路况，同样的驾驶员，同样的1.6AT悦动油耗会比SL天地版的科鲁兹少1-2个油，新款悦动的发动机马力和扭矩都很大，这样即使是1.6AT起步也不会觉得慢。缺点：外表和内饰很中庸，没什么特点。

两台车价格不一样，悦动1.6顶配优惠后也就11万（现在悦动优惠力度大），而科鲁兹SL天地AT版优惠后还要12万多，相差1万多块钱。如果选择舒适，性价比，那无疑就是悦动，如果选择品牌优势和个人对外形的喜欢，那就是科鲁兹

起亚K2、赛拉图、瑞纳、悦动那款的价格与其配置更相符。哪款更适合家用，经济实惠。

现代跃动发动机与老款伊兰特相同，还是蛮耐用的。

悦动仍用1.6L和1.8L两款发动机，但经过了重新调校。1.6L车型用现代α-CVVT发动机，最大功率为82kW/6000rpm，最大扭矩为145.1N?m/4500rpm。

1.8L车型用的是现代β-DOHC发动机。这款发动机在转速达到6000rpm时能释放96kW的最大功率，在转速为4500rpm时最大扭矩达到162N?m。

CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放。

发动机的技术亮点没有多少，自然看不见那些新的技术，不过毕竟比较成熟，所以表现挺稳定，6速自动变速箱的搭配也和对手在同一水平线上，另外变速箱也有手动模式。

在动力方面，悦动搭载的是经过全新调校的α、β系列发动机，不过令人遗憾的是两款改良发动机主要都是在节油方面进行了改善，而对其动力性几乎没有任何提升。

据官方数据显示，悦动实现了比目前国内在售的伊兰特节油8%的目标。悦动1.8AT GLS用DOHC 16V结构，最大功率在6000rpm时输出96Kw，最大扭矩在4600rpm时输出162N.m，搭配四速自动变速箱。

最直观的感受就是四速自动变速箱由之前的之排式改为阶梯式，减少了误操纵的几率。

悦动用了前麦弗逊式独立悬挂，后拖拽臂式半独立悬挂结构，这在这个价位的紧凑级车型中属于比较常见的底盘结构。在调校方面，悦动依旧是以舒适为第一诉求，偏软的避震在弯中提供不了很强的支撑力但在颠簸路面上对震动的过滤却很彻底。

伊兰特和悦动是一种车吗

本人悦动车主，今年4月入手

你说的4款车我除了赛拉图都试驾过了。

老款叫赛拉图，现在叫福瑞迪。

赛拉图是全独立悬挂，但是貌似不如扭力梁半独立悬挂，福瑞迪悦动，瑞纳，后悬挂都是半独立悬挂。

3句话：

第一句“1分价钱一分货，7万的独立跟15万的半独立不是一路货”

第二句“神一样的调教，神一样的悬挂，别问是不是独立”

第三句“独立悬挂的先天优势配合后天神一样的调教，那就是最好的悬挂”

下面说说车子用途

如果你是家用。没有其他个性需求的。现在悦动在降价，你可以出手了。

如果预算是9万以内的，买瑞纳和K2应该够了。

如果要一键启动的，K2顶配1.6那款全黑色的内饰绝对适合你！全部弄好10万多一点差不多了

如果你对外观没有什么太多要求的，讲求实用的，你就选赛拉图。赛拉图其实和悦动就是一张皮不一样其他都一样。无非悦动根据中国人喜好改动了比较多。赛拉图是偏向欧美风的。

说说油耗。

这里面K2和瑞纳都有1.4排量的车型，都不是顶配，这是最省油的。

然后是赛拉图和悦动。其实买韩国车就是买了个性价比，比发动机，比变速箱，比油耗，比铁皮厚，他什么都比不过美，日，德系。但是比价格，他就笑了。

还是那句话，看你个人需求了。手头紧，家用的就买韩国车。

手头不紧，家用可以买新速腾，朗逸1.4T那款

手头紧，又想飙车的，BYD速锐1.5T很适合你

手头略紧，想装酷的，就买科鲁兹。

手头不管紧不紧，就想质量好的，皮薄的，你就买日产，本田的小车。反正不怕砸呵呵

北京现代（悦动）车怎么样，发动机怎么样 自动挡的怎么样

不是。悦动虽说是 伊兰特 （ 查成交价 | 车型详解 ）悦动，但不论什么部份和伊兰特相比都差别很大。只是两者属于同一档次，是伊兰特的替换车型，伊兰特和悦动都属于北京现代系列，悦动为伊兰特的升版，变速箱基本一样，发动机悦动的要先进些为全铝的，功率也比伊兰特要大些，样子和内式悦动比较时尚，而伊兰特却比较老，悦动配置要比伊兰特高。

两车的后悬挂伊兰特要比悦动的好些，后排乘坐时伊兰特明显比悦动要舒服，悦动好像没有后防撞钢梁，伊兰特有为玻璃钢的。理伦上悦动比伊兰特要省油，但在实际使用中悦动没有什么明显优势，两车基本一样，有时同等状态下伊兰特却比悦动省油。

首先说明一下，悦动就是新款的伊兰特，但老款的依然在产。之所以出现这种新存的局面，是因为悦动接过了老伊兰特的接力棒，在原来的位置进行新一轮的竞争，但由于老款伊兰特的销售成绩依然很好，所以被用来抢占中低级家用轿车入门级的细分市场。性能方面，从数据上看，悦动较老伊兰特有了小幅提升，但是由于调教不同，所以动力响应方面，悦动更积极些，而最近悦动换装全新1.6L发动机，动力参数在国内同排量对手中无人能及，油耗也很理想。在配置方面，悦动相比老伊兰特，加入了时下流行的一些主流配置，没有太花哨的地方，但都很实用。安全系数方面两车相差无几，毕竟都出自同一厂家，由于价位相差不远从而控制了成本。同级比较，现阶段悦动平均要比老伊兰特贵一万块钱左右，不过悦动依然有降价的空间。油耗方面，悦动表现更理想。和老款相比，百公里油耗大约减少了0.5L左右，当然，依照个人驾驶习惯的差异，略高或略低都属正常。

北京现代伊兰特是第一代，第二代叫伊兰特悦动，第三代叫伊兰特朗动，第四代刚上市，叫伊兰特领动。

这两款车在外观方面的差别非常大，伊兰特的外观与悦动相比显得更加稳重、内敛。

（图/文/摄： 选车小哥） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

科鲁兹和悦动哪个好

北京现代悦动 悦动最大的优点就是外形时尚 内部空间很大 继承了 老伊兰特的所有优点 手动档的油耗不高 市区综合油耗在10升左右 内饰也是做工十分的精细 体现了合资车型的高水平 是一款家用十分 合适的车型 也是北京现代的主力车型之一 手动基本型现在的价格在9.18 元左右（去年年底价格） 外观：灵动大气 悦动的外观综合了最新的欧洲设计元素，简洁、明快的整体线条勾勒出车辆时尚大气的特质。 车头部位富有张力的线条与曲面，令它看上去动力十足。车身侧的波浪形腰线是悦动显著外观特点之一，流畅、细长的波形腰线充分展现出悦动灵动的特性，增强了侧面车身高雅大气的视觉感受。尾部一体式保险杠与尾灯的线条融为一体，为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调。 空间：宽广舒适 长4542mm、宽1775mm、高1490mm的超大规格，造就了2650mm的超长轴距，使悦动在适宜家用的同时，拥有商务车型的尺寸，成为同级车中，乘坐空间最大的车型，而475L的后备箱容量更为家人出行及商务旅行提供了宽大的储物空间。 全新动力：强劲环保 悦动搭载了全新调校的α、β系列发动机：CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放， CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上，经过全新调校的悦动发动机更辅以全新调校过的变速器，实现了比目前在售发动机节油8%的目标。 悦动的后悬架用最新的扭力梁式半独立悬架，在保证舒适性的同时，提升了车辆的稳定性，结构紧凑，使车内空间更大。 安全：功能齐备 车身座舱隔板、立柱的强化设计、侧面防冲撞框架、优化的吸能区，多处加强的车身结构在冲撞时起到了更好的保护作用， 悦动在IIHS正面碰撞中取得了最佳G评价，在NHTSA正面碰撞中获得了最高5星评价。同时，配有ABS、EBD及倒车雷达；前排用低压力起爆的双安全气囊，避免了气囊张开时伤及乘员。

别克凯越跟悦动哪款车比较好？

1首先声明科鲁兹不是韩国血统，只不过在韩国上市较早，挂大宇标志的科鲁兹出口到东南亚一些国家较多，大宇早已被通用收购，诞生于通用全球最先进紧凑型轿车平台，该平台由汽车负责开发，同平台的产品还包括科鲁兹、下一代的ASTRA等。 同样，澳大利亚市场的科鲁兹挂的是霍顿标志，你怎么不说科鲁兹是澳洲车？

2我买车时两个车都看过，我身高190，科鲁兹前排完全够用（我座椅都没调到最下面），后排头部稍挤

3我建议楼主考虑SE车型，多出来的配置真的很实用碟刹气囊天窗雷达座椅啊，不过悦动的价钱稍便宜一些，车子轻油耗和动力肯定比科鲁兹好一些，不过科鲁兹的重量可都是用在扎实的安全和隔音上的。我建议楼主年纪轻一些就买科鲁兹吧，开悦动很像个家居男人。而且明年出的新伊兰特很好看，到那时悦动就会降价啦。我感觉悦动的腰线很别扭。

最重要的是买车的是你自己，别人都是参考，自己去试乘试驾，感觉感觉。

两台车都是韩国车，悦动是纯正韩国血统，科鲁兹是有点欧美血统的韩国车。

先说科鲁兹（SL天地手自一体）吧，优点：外表和内饰都很漂亮，容易让年轻人接受。车体重，轮胎大，行驶起来底盘稳定扎实，安全性要比悦动高，二手保值度比悦动好些。缺点：你选这款后刹车是鼓刹的，1.6的科鲁兹动力明显不足，你选的还是自动挡的，那就更明显了，起车的时候，你会感觉到，使劲踩油门，车还是慢慢的走，由于动力不足，造成油耗偏高，还有一点是空间，科鲁兹的空间比悦动小，如果楼主身材魁梧的话，坐在里面多多少少会感觉有些紧凑。

再说悦动，优点：空间大，坐在里面的无论前排后排都很宽敞，如果同样的路况，同样的驾驶员，同样的1.6AT悦动油耗会比SL天地版的科鲁兹少1-2个油，新款悦动的发动机马力和扭矩都很大，这样即使是1.6AT起步也不会觉得慢。缺点：外表和内饰很中庸，没什么特点。

两台车价格不一样，悦动1.6顶配优惠后也就11万（现在悦动优惠力度大），而科鲁兹SL天地AT版优惠后还要12万多，相差1万多块钱。如果选择舒适，性价比，那无疑就是悦动，如果选择品牌优势和个人对外形的喜欢，那就是科鲁兹

现代悦动为什么销量低

凯越一直都是热销车型，虽然挂着别克车标，其实它和悦动一样具有韩国血统。新凯越和老款相比，仅仅是外形和内饰造型做出了改变，其底盘和发动机都沿用了老款车型，虽然说重新调教的动力系统油耗有所降低，但是再怎么新凯越也逃脱不了“拉皮车”的称号。 新凯越的外形改变较大新凯越的外形特别是中网继承了君越与林荫大道的特征，直瀑式的镀铬进气格栅非常大气，从正面看，新凯越就像是缩小了的君越。在悦动和凯越之间，我们认为悦动的外形更时尚，更动感一些，笔者更喜欢悦动的外形。 新凯越的内部空间更加灵活由于仅仅是改款，因此新凯越的内部空间和老款相比没有多大变化，轴距仍然维持在2600mm的水平，比悦动短了50mm，在实际的乘坐体验中，悦动的后排腿部空间比凯越更充足一些。新凯越的行李箱容积为405L，虽然数据上比悦动小70L，但是由于后排座椅可以放倒，因此凯越的内部空间灵活性更好一些。</A>新凯越的发动机舱略显凌乱1.6L新凯越搭载的发动机为16V Twin-Tec发动机，最大功率78kW，最大扭矩为146Nm，动力并不是非常突出，对于一般的家庭用户来说完全够用。值得一提的是，重新调教了动力系统的新凯越油耗降低了不少，根据我们的测试，在城市路况下，凯越1.6L自动挡车型的百公里油耗在7L左右，对于一款家用车来说，这个油耗已经非常不错了。接下来我们再来看看新凯越和悦动最新的市场价格。以北京地区综合经销商处的报价为例，新凯越最高可优惠2.2万元，而悦动的降幅也在1.1万元，降价后两款车型的详细价格见下表：由于1.6L排量是这两款车型的主打车型，再加上近期购买该排量车型可获得购置税的减免，因此我们就对比一下新凯越和悦动1.6L排量车型的价格和配置。 悦动1.6L排量共有四款车型可选，手动挡和自动挡分别有两款车型，优惠后的价格从8.88-10.88万元。凯越共有五款车型可选，手动挡共有3款，自动挡有两款，优惠后的价格区间从8.78-11.78万元区间。悦动1.6手动舒适型 VS 凯越 1.6LX-MT：目前这两款车型的价格相差1000元，配置也非常接近，悦动是铝合金轮圈，而凯越则多了车窗防夹手功能，因此这两款车型的性价比不相上下。悦动1.6手动豪华型 VS 凯越 1.6LE-MT：悦动1.6手动豪华型的售价比凯越1.6LE-MT高了4000元，配置方面悦动多了行车电脑显示屏、后座中央扶手和后排杯架，但是却比凯越少了真皮座椅，腰部支撑调节功能和车窗防夹手功能。综合比较，我们认为凯越1.6LE-MT的性价比更高一些。悦动1.6手动豪华型 VS 凯越 1.6LE-MT Ni：悦动1.6手动豪华型的售价比凯越1.6LE-MT Ni贵了5000元，显然后者的配置，凯越导航版比悦动多了倒车影像、真皮座椅、腰部支撑调节功能，GPS导航和车窗防夹手功能，仅比悦动少了后座中央扶手和后排杯架。显然，5000元的差价能够拥有真皮座椅、GPS导航功能、倒车影像等，对于女性用户而言，这些配置还是非常实用的。悦动1.6自动舒适型 VS 凯越 1.6LE-AT：这两款车型的价格相差7000元，凯越比悦动多了无钥匙启动系统、电动天窗、真皮座椅、腰部支撑调节功能、前排座椅加热和车窗防夹手功能。我们认为，虽然凯越价格高了7000元，但是这些配置还是非常实用的，7000元左右的差价完全可以接受，因此我们还是推荐您选择凯越。悦动1.6自动豪华型 VS 凯越 1.6LE-AT Ni：凯越和悦动两款车型的售价相差近1万元，凯越比悦动多了无钥匙启动系统、腰部支撑调节功能、GPS导航、倒车影像、腰部支撑调节功能、前排座椅加热功能，而悦动价格比凯越便宜了9000元，配置方面悦动多了多功能方向盘、后座中央扶手和后排杯架、空调为自动空调。因此我们认为，悦动1.6自动豪华型的性价比更高一些

北京现代伊兰特是2008年面向中国市场推出的全新车型。作为国内紧凑型家用车市场的老将，多年来市场占有率较大。但随着国产车的崛起，以及德系、日系的压力，韩系车逐渐落后。近日，北京现代伊兰特2018正式上市，售价区间为7.99-11.59万元。新模式会给我们带来哪些变化？

降价和配置值得肯定。

2018款现代伊兰特主要调整车辆配置，外观与老款车型没有区别。新款伊兰特增加了自动悦享版，取消了手动悦享版，其中自动悦享版的基础配置更加大方，配备了胎压监测、倒车雷达、上坡、牵引力控制和车身稳定系统。虽然价格比乞丐版多了5000元，但对于不会开手动挡的消费者来说，自动悦目版还是很划算的。

2018款手动增值版车型市场价比老款高3000元。同时配备了前排侧气囊、方向盘和真皮座椅的挡把。此外，自动快乐版还增加了一个8向电动可调的驾驶员座椅。对于驾驶员来说，这个功能相当实用，可以更准确地调整到最舒适的姿势。现代伊兰特降价增配的做法，确实给消费者带来了最实际的好处，值得加价或减配的车企学习。

动态弱鸡没有亮点

新款伊兰特虽然在车辆配置上表现出亲切感，但在动力系统上并没有什么亮点。2018款伊兰特依旧用老款1.6L自然吸气发动机，最大马力123Ps，峰值扭矩151牛米。传动系统匹配6速手动或6AT变速箱。从账面数据来看，动力平平，性能更不用说了。消费多元化时代，消费者对汽车的需求不断升级。

以紧凑型轿车市场为例。除了1.6L自然吸气发动机之外，主流的1.5T发动机应用广泛。同一款车型配备多种动力组合，可以为消费者提供更多的选择，增加车型的销量。显然，北京现代伊兰特在动力配置上相对简单。

价格真的不贵。

市场上大多数合资紧凑型家用轿车起步价都在12万元左右，而全新现代伊兰特的起步价不到8万元，几乎在自主品牌的定价范围内，对于消费者来说非常便宜，因此在合资品牌汽车中具有很强的竞争力。根据北京现代近日发布的最新销量情况，1-5月累计销量突破33万辆，同比增长近27%。5月份整体销量突破6万辆，同比增长72%。其中，紧凑型车销量最高，占整个品牌的一半以上，这是低价策略带来的销量提升。

写在最后

2018款现代伊兰特的价格很亲切，但未来的市场表现会如何？8万到11万之间可供选择的产品有很多，其中Calier、桑塔纳、捷达以及即将上市的凯悦都是很多消费者的购车目标。自主品牌中，长安逸动和吉利帝豪在产品实力上不输现代悦动。因此，2018款伊兰特仍可能通过终端折扣吸引消费者。

百万购车补贴