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1.全新标致2008展开上市培训！或下月上市 配LED大灯+电子换挡杆！

2.混得连国产车都不如，这5款法系车虽然销量不好，但是都是好车

3.标致和雪铁龙哪个好？

4.雪铁龙和标致的区别

标致属于中端汽车品牌，与丰田本田同级别存在，标致是法国汽车品牌。16年，标致汽车公司兼并雪铁龙汽车公司，组建标致集团，目前是欧洲第三大汽车公司。标致曾被翻译成Bieru，公司用Lion作为汽车商标。标致的商标图案是MombelliYaer创始人Bieru家族的徽章。这个标志的起源是比埃尔的祖先探索美洲和非洲，他们看到狮子后感到很惊讶，所以他们用狮子作为家庭徽章，后来成为亚尔省的省徽，莫贝利它由Armand标致于1896年创建。16标致年，汽车公司吞并雪铁龙，成为以生产汽车为主，加上机械加工、运输、金融、服务等行业的跨国工业集团。标致是世界上第二古老的汽车品牌。自从1890年阿尔芒制造出第一辆汽车以来，已经过去了将近114年。法国汽车公司旗下的PSA标致雪铁龙集团已成为欧洲第二大汽车制造集团，国际排名第六。标致汽车公司是目前世界十大汽车公司之一，也是法国最大的汽车集团公司。

全新标致2008展开上市培训！或下月上市 配LED大灯+电子换挡杆！

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汽车：

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。国产汽车品牌有：五菱、宝骏、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。国外汽车品牌有：丰田、大众、奥迪、奔驰、现代、起亚、标致、凯迪拉克等。

混得连国产车都不如，这5款法系车虽然销量不好，但是都是好车

标致2008是东风标致汽车旗下一款很不错的小型SUV车型，汽车自进入国内汽车市场以来的成绩比较稳定，今年开始标致汽车也将开始加速旗下车型更新的步伐了，老实说标致汽车这两年在国内汽车市场中的表现并不是很出色，确实需要一款车型来取得突破性的成绩了，之前全新标致2008已经在广州车展完成了亮相，新车的外观上基本上延续了海外版车型的样式，目前国内小型SUV车型市场的竞争还是很激烈的，更多在售的车型都在通过升级的方式来提高竞争力了，一些全新的小型SUV车型也将陆续的进入市场之中了，之前的消息是全新标致2008将在本月正式上市，不过现在预计的上市时间为4月份，当然具体的上市日期需要等到官方公布，随着上市时间的逐渐临近，目前已经有新车现身了，而且也展开上市培训了。

全新东风标致2008的外观上相当的时尚，倒梯形的进气格栅比较宽大，周边的线条描述的还是很清晰的，类似点阵样式的中网较为紧凑，新车的前大灯组相当的饱满，灯组的内部透镜是狮爪的样式，獠牙式的LED日间行车灯相当的修长，发动机盖上隆起的直线提供了一定的力量感，两侧的进气口是凹陷式的风格，呈现出一定的立体感，梯形的进气口配备了多横幅式的黑色中网，前保险杠上配备了宽大的银色护板，整车的前脸还是有着不错的辨识度的。

新车的侧面车身看起来较为扎实，单横幅式的腰线带有一定角度的倾斜，轮毂周边的线条描述的还是很清晰的，全新样式的多幅式轮毂相当的大方，车门底部还配备了加粗的防撞条来强调细节上的处理，新车的尾灯组也很饱满，同样也是狮爪的样式，宽大的悬浮式尾翼上配备了高位刹车灯，灯组中间还装饰了字母Logo，尾部的辨识灯带较为宽大，尾部的整体线条感较为不错，双边单出的圆筒式排气管提升了运动感。

新车的内饰风格相当的精致，3D?i-Cockpit沉浸式的座舱是个不错的亮点，中控台还略微的偏向驾驶员一侧倾斜，悬浮式的中控屏较为宽大，多功能方向盘相当的扎实，液晶样式的仪表盘是有配备的，新车还配备了电子换挡杆，车内还配备了钢琴般的物理按键，换挡杆周边也配备了电子手刹等物理按键，全景天窗、电子手刹、全LED大灯、ADAS驾驶、一键启动、胎压监测等都有配备。

全新东风标致2008的长宽高分别为4312*1785*1545mm，轴距为2612mm，内部空间上的表现中规中矩，新车的燃油版车型上搭载的是1.2T发动机，符合国六排放标准，传动上预计匹配的是5速手动或6AT变速箱，最大功率136马力，最大扭矩为230牛/米，百公里油耗5L，标致e-2008是用纯电驱动，电机最大输出功率为136马力，最大扭矩260牛·米，NEDC续航里程为430km，动力上的输出是很不错的。

总结：全新东风标致2008的整体竞争力还是很不错的，纯电动版车型的推出从某种意义上来说也是完善了车型的矩阵，目前看来新车的硬实力还是有的，如果价格合适是有可能取得不错的成绩的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标致和雪铁龙哪个好？

随着近几年国产汽车的蓬勃发展，和汽车市场日益增长的竞争，尽管德系、日系和美系还能稳住自己在国内的市场地位，但是法系车却开始走下坡路了。想当初，完全能和德系、日系和美系一争高下的法系，如今竟然落魄至此，令人讶异。其实，法系车大多实力并不输其他车型，但是销量却一直都提不上去，今天就为大家介绍五款实力还不错的法系车，分析一下它们低迷销量背后的原因。

第一款是雪铁龙云逸C4，今年十月的销量仅有53台。这款车的定位是小型SUV，所以它的车身尺寸并不算大，算是它的一个缺陷。另一个缺点是这款车的造型不够突出，显得有点小气，这大概也是影响销量的重要原因。其实，这款车内饰部分和动力上都表现很不错。

第二款是?标致2008，今年十月的销量比上一款稍高，但也只有106台。这辆车和雪铁龙属于难兄难弟，这款最初受到很多消费者的喜爱。因为其外形和内饰的设计非常符合当代人的审美，而且还非常有个性。亮眼但不俗气。这款车最大的问题在于它用的是三缸发动机，了解国内消费者需求的应该知道三缸机在国内饱受质疑，所以自然销量没能够上去。

第三款是DS7，这款车的销量实在尴尬，今年十月的销量居然只有5台。这款车最大的弱点是它三年仅51.68%的保值率，这一点劝退了很多消费者。抛去这一点，这款车各方面的表现都很优异。无论是外观的造型设计和内饰的设计风格都营造出一种豪华的感觉，尤其是车内配备的一款B.R.M的时钟，让这款车更具有辨识度。这款车的动力也比较强劲。

第四款是雪铁龙C3L，今年十月的销量只有13台。这款车的问题和标致2008的问题一样，用的都是国内消费者不待见的三缸机。除此之外，车内部的材料大多为硬塑料的材质，方向盘的手感也不佳，给人不舒适的乘坐感。其余部分表现中规中矩，也并不算突出。

第五款是标致508，这款车是今天五款车中销量最好的，今年十月的销量达到了701台。这款车之所以能够销量高于其他车，有两个主要原因。原因之一的是更在意国内消费者的需求，原因之二是审美上迎合了国内消费者的喜好。唯一的缺点是这款车的入门版配置比较少。其余并没有明显的缺点。

法系车的现在萧条的情形是由多重原因造成的，其实还有一个关键的原因就是法系车在品牌营销上弱于其他品牌，也导致了它的影响力逐年减弱。再加上每款车又有不同的缺点，才导致了多款车的销量都不高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雪铁龙和标致的区别

在法国：

这是同一档次的品牌，标致注重时尚，追求靓丽的外型，比较受时尚一族欢迎。 而雪铁龙历史悠久，技术方面有非常独到的一面，但它的外型一般也比较前卫，两者各有各的消费群体，但就汽车文化和历史来说，雪铁龙要胜过标致，品质上也是雪铁龙较耐用。

在中国：

由于大街小巷的富康，对大多数国民来讲，富康=雪铁龙，就认为这个品牌比较低档。在国内，标致相比较要稍贵于雪铁龙的同级车型，这主要是针对消费群体的营销策略而已，其品质其实差不多。

雪铁龙和标致的区别

雪铁龙和标致同属于法国私营汽车制造公司PSA集团，2021年1月16日，PSA集团与菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）完成合并交易，双方合并成为一家全新的集团：Stellantis。16年，标致汽车公司收购了雪铁龙公司，从此雪铁龙成为标致雪铁龙集团的重要成员。虽然雪铁龙和标致合并为一家企业，但雪铁龙仍保有独立品牌，合并后在部分车型上雪铁龙与标致共享生产平台，不过为了打造出不同的风格，两者在设计语言以及产品特性上都具有明显差异。

以C4L和标致408为例，二者都是基于PSA EMP2平台打造的兄弟车型，后悬挂同是扭力梁，但雪铁龙C4L后悬配备了横向稳定杆，调校偏向于舒适性；标致更偏向运动调教，主打操控。二者在悬挂方面的部分零部件都不是通用的，比如减震弹簧，后横向稳定杆的粗细都不同，其实这无形中增加了成本，这也体现了法国人的固执。

在设计语言方面，标致主打时尚、科技、运动，比如更为运动的小方向盘，偏向主驾驶icock-pit为我座舱、狮子泪眼大灯、狮爪尾灯等，造型多以硬朗的线条为主。雪铁龙则是主打舒适、居家。其造型多以圆形图案为主，内饰不像标致那般富有“攻击性”。