普桑车费油吗_普桑汽车废油

1.桑塔纳GLI怎样开省油

2.普桑怎么提速快

3.现代伊兰特和桑塔纳3000哪个更实用

4.为什么我的车开空调后起步慢很多

5.请问“老三样”指的是哪三款车啊

车热的时候怠速是 还差一个半格子指针到1000，我不知道此时的怠速应该是多少？怠速高否？

---------------------------------------------------------------此时的怠速600－850最合适，1000已经过高了，1000的是冷车时最好，车热以后必须降到600－850． －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－早上起来起车后，过一会排气管会有水珠滴出，这表示汽油雾化的好吗？混合气是不是调的正常呢？

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－很好正常 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－现在的油耗还是100公里10升（不开空调，一个人），是不是有点费油？是化油器的问题还是现在的油耗还是100公里10升（不开空调，一个人），是不是有点费油？是化油器的问题还是混合比的问题？

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－化油器的问题，估计油平面过高了，需调整．还要看看油针头的磨损度．不是混合比的问题，混合比的问题也会费油，但是排气管会冒黑烟子的 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－一般多少公里清洗一次化油器，我想找个地方好好把化油器弄一下，是不是需要买个化油器修理包？ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－多年的维修经验告诉我1万公里最合适．如果打开化油器检查各油针的磨损量大的话建议买个化油器修理包 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－空调出风口还比较冷，如果对着人吹，都冷的受不了，但是如果不对着人吹，又觉得很热，也就是说出风口很冷，但是车里温度依然很高，这是因为车内密封不好吗？如何解决这个问题？更换车门车窗密封条？如果全部更换需要花多少钱？ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－空调不致冷，检查冷媒是否充足，不是车内密封不好

桑塔纳GLI怎样开省油

伊兰特做出租车很合适 还是中国的家轿王牌 -------------------- 1 捷达·普桑·伊兰特·保有量都很大所以配件都很便宜。（中国配件最便宜的车上海大众·天津一汽·北京现代）.

2 捷达·普桑是前盘后股，伊兰特是四轮盘刹ABS带EBD，百公里急刹车伊兰特要短两米左右（可以挽救一个人的生命·急转弯或下雨时也放侧滑）。

3 普桑是1.8排量作出租车废油（伊兰特和捷达是1.6排量）。

4 普桑·捷达是8气门发动机，伊兰特是先进的CVVT连续可变化气门正时系统16气门特点（省油提速快）。

5 老伊兰特2610MM大轴距·新伊兰特2650MM轴距·普桑2548MM轴距·捷达2471MM轴距（轴距越大室内空间就越大）.

6 捷达·普桑后轮是半独立悬挂，伊兰特是四轮独立悬挂（四轮独立悬挂舒适感更好）.

7 最小离地间隙：普桑125MM·捷达137MM·伊兰特160MM（伊兰特的底盘最高）.

8 车身宽度：普桑1700MM·捷达1660MM·伊兰特1725MM（伊兰特最宽）。

9 （1.8排量普桑5200转70千瓦·3000转145牛米）（1.6排量捷达5600转68千瓦·3500转140牛米）低转速发动机没有后劲，（1.6排量伊兰特6000转82千瓦·4500转145牛米）高转速发动机超过130迈瞬间加速依然后劲十足。

10 低配（普桑两个喇叭·捷达两个喇叭）（伊兰特六个喇叭）

11 伊兰特档位最轻而且扽错感好。

12 伊兰特低配是双安全气囊。（普桑捷达没有）.

13 伊兰特视线好视野开阔，不像普桑捷达几十年前设计的前脸巨长有死角。

14 伊兰特低配铝合金轮毂。（捷达不是）.

15 三款车都有：放侧撞钢梁·吸能车身·一体式车身。（伊兰特独有碰撞感应自动打开门锁安全系数最高）.

16 伊兰特低配：内室天线·后挡风玻璃加热·高位刹车灯·防炫目后视镜·CD机·遥控钥匙.(捷达都没有·普桑一部分没有）.

17 普桑1.1吨·捷达1.105吨·伊兰特1.25吨（伊兰特最重钢板最厚）.

总结：伊兰特 发动机最先进动力好省油，舒适感最好，安全系数最高，空间最大，配置最高，样子最好！{（《谁不信自己找出这三款车的参数和配置表睁大眼睛好好看看》）}

普桑怎么提速快

你车的油秏肯定有问题，我的车是超人（HFI）系列的 ，我的综合油耗不超过8.8升，我已经跑了三十万公里了，我也经常滑行的你去清洗一下喷油嘴和节气门，如果不行就去4S店检查一下，你最好45迈以上再换5档比较好一点，好了就说到这里，如果有什么问题再说吧！

现代伊兰特和桑塔纳3000哪个更实用

我开的也是普桑，想提速快

一：车上别坐太多的人，

二：你应该有适应路况的变化，

三：我跟你说，人家起步跑的快，一是因为一档猛加油门，二是重点，起步的时候一档轻加油门半离合，车子有点动的时候踩离合换二档加油门要稳，离合一定的松快！

为什么我的车开空调后起步慢很多

伊兰特做出租车很合适 还是中国的家轿王牌 -------------------- 1 捷达·普桑·伊兰特·保有量都很大所以配件都很便宜。（中国配件最便宜的车上海大众·天津一汽·北京现代）.

2 捷达·普桑是前盘后股，伊兰特是四轮盘刹ABS带EBD，百公里急刹车伊兰特要短两米左右（可以挽救一个人的生命·急转弯或下雨时也放侧滑）。

3 普桑是1.8排量作出租车废油（伊兰特和捷达是1.6排量）。

4 普桑·捷达是8气门发动机，伊兰特是先进的CVVT连续可变化气门正时系统16气门特点（省油提速快）。

5 老伊兰特2610MM大轴距·新伊兰特2650MM轴距·普桑2548MM轴距·捷达2471MM轴距（轴距越大室内空间就越大）.

6 捷达·普桑后轮是半独立悬挂，伊兰特是四轮独立悬挂（四轮独立悬挂舒适感更好）.

7 最小离地间隙：普桑125MM·捷达137MM·伊兰特160MM（伊兰特的底盘最高）.

8 车身宽度：普桑1700MM·捷达1660MM·伊兰特1725MM（伊兰特最宽）。

9 （1.8排量普桑5200转70千瓦·3000转145牛米）（1.6排量捷达5600转68千瓦·3500转140牛米）低转速发动机没有后劲，（1.6排量伊兰特6000转82千瓦·4500转145牛米）高转速发动机超过130迈瞬间加速依然后劲十足。

10 低配（普桑两个喇叭·捷达两个喇叭）（伊兰特六个喇叭）

11 伊兰特档位最轻而且扽错感好。

12 伊兰特低配是双安全气囊。（普桑捷达没有）.

13 伊兰特视线好视野开阔，不像普桑捷达几十年前设计的前脸巨长有死角。

14 伊兰特低配铝合金轮毂。（捷达不是）.

15 三款车都有：放侧撞钢梁·吸能车身·一体式车身。（伊兰特独有碰撞感应自动打开门锁安全系数最高）.

16 伊兰特低配：内室天线·后挡风玻璃加热·高位刹车灯·防炫目后视镜·CD机·遥控钥匙.(捷达都没有·普桑一部分没有）.

17 普桑1.1吨·捷达1.105吨·伊兰特1.25吨（伊兰特最重钢板最厚）.

总结：伊兰特 发动机最先进动力好省油，舒适感最好，安全系数最高，空间最大，配置最高，样子最好！{（《谁不信自己找出这三款车的参数和配置表睁大眼睛好好看看》）}

请问“老三样”指的是哪三款车啊

夏天的时候，任何车子在打空调的之后，车辆无论是油耗，还是动力都多多少少会受到一定的影响。

空调的压缩机本来就是靠发动机带动的，发动机说做的功，有一大部分现在是分到了空调上面，动力自然下降。

普桑这个车更加，本身带速就不是非常的高，在停车的时候，不打空调的时候，由于离合器的缘故，发动机是在做无用功，但是一挂档之后，他的功率就从0直接变到正常的。但是你开了空调之后，起步明显功率是有说减小的。你的起步自然就慢了。

有个小窍门。你起步的时候可以稍微关10几秒的空调，这样所有的问题就解决了。可能会稍微麻烦一点。但是是最方便，最有效的起步方法。

至于踩大油门，提高怠速，本身对车子就不好，也没那个必要。

1.桑塔纳 这可是咱贫民阶级的首选阿，耐用，大气，价格低廉，保养方便配件便宜，便于维修，即可短途，又可长道。车内空间是三款车中最大的。缺点就是乘坐舒适性差，高速的时候稳定性差，也就是俗称的发飘，尤其在转弯时明显。并且使这三种车型中最废油的。

2.捷达 最中庸的车型，没什么特点，也没什么突出优点，油耗，配件价格（发动机除外，发动机配件大部分与桑塔纳通用）车内空间都在三种车型中居中。但是跑长途有优越性，稳定性较好。

3.富康 这款车结构紧凑，发动机很耐用，充分体现了法国血统的优越性，但是底盘，板金就有点强差人意，而且配件维修价格也是最贵的，油耗最低，车厢空间最小，5当变速箱有点鸡肋，动力性明显不够，但是车身短小灵活，停靠，掉头都方便，适合都市乘驾。