东风标致 308 图片_东风标致308图片大全

东风标致 308 图片_东风标致308图片大全

       对于东风标致 308 图片的问题，我有一些了解和研究，也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。

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2.2018款标致308和2016款308有哪些不同吗？

3.大家觉得家庭用车标致308如何？

4.标致308怎么样？

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       其实在一开始时候，东风标致308在国内销量还是很不错，我记得在三四年前，大概也就是在2015年左右的时候，标致308，还出现过每个月销量过万情况，对于当时法国车来说，这样销量已经称得上喜人，但是时至今日，我查了很久销量排行榜，标致308都没有出现在销量榜上很明显，已经没有任何人，甚至是车商愿意接纳这款车。为什么？

       首先在排放标准上标致308只有一款1.2T的国6车型可以选择，其余车型皆为国5，而且价格还不低，即便是在批发市场上，标致308价格也是居高不下，光指导价就12万多，看看同级别雷凌，还有同级别卡罗拉，还有同级朗逸，哪个不比它不比它更便宜，哪个不比它性价比更高，哪个在保值率上不如它？所以，标致308其实很尴尬，如果能够通过巨额优惠幅度来吸引消费者话，也无可厚非，但是要是308并没有拿出太多诚意，它并没有像别克英朗一样非常识趣降价个几万块钱，所以销量为0也是意料之中。

       除此之外，这台车在动力上也是做得比较一般，308提供两种动力供大家选择，一种是1.6升自然吸气，还有一种是1.2T涡轮增压版本发动机，1.6升发动机并不符合国6排放标准，而只有1.2T发动机才能符合国6排放标准，所以如果真要买，只能选择1.2T，那1.2T发动机又如何呢？虽然说它集成非常多技术，非常多先进的科技配置，但是这台1.2T是一个三缸发动机，国内用户对于三缸发动机抵触还是非常明显，对于标致来说三缸发动机没有什么，但是对于消费者而言，三缸发动机就是断了他们买标致308念头。

       而另外一个比较致命的缺点就是标致308变速箱用是一个6档双离合变速箱，对于三缸发动机大家已经有非常多排斥声音，如果愿意用CVT速箱或者是6速手自一体变速箱倒也无可厚非，但是6挡双离合变速箱对于很多人来说就无法接受，因为双离合变速箱在低速情况下是比较顿挫，而三缸发动机在低转速高负荷情况下，还有怠速情况下本身抖动比较明显。虽然新车跟4缸机无异，时间长了之后，没有在没有及时更换发动机机脚垫的情况下，在低速状态下体验是比较糟糕的，虽然说在法国路况相对通畅，但是对于日益拥堵国内路况来说，大家无论如何都是无法接受。

       其实这台车也不是没有优点，个人觉得在一票普通平庸合资车中，标致308外观设计是比较漂亮，首先就是非常有家族化特色外观设计风格，虽然进气格栅面积不大，虽然侧面显得很平庸，但是他相对来说还是很显得年轻，以往我们对于法系两厢车评价比较高，但是对于刻意加长版本法系车来说，并没有太高的评价，而全新一代标致308三厢版就显得流畅自然，完全没有两厢车影子。而且在尺寸方面这台车表现也一点都不差，车长4590毫米，车宽1820毫米，轴距2675毫米，放在同级别中一点都不落下风，不过在配置上这台车就显得有点落伍，只有在顶配车型上才有出现LED头灯，相比于同级别车型来说，LED头灯几乎是标配，所以差距还是比较大的。

       而在内饰上这台车也没有太大改变，虽然个人觉得法系车内饰还是比较精致，各方面用料也是做得比较到位，但是多年来没有改变风格，的确显得有点不思进取，虽然说在比较高端车型上，我们见到更加科幻内饰设计，但是在这一台标致308上，我们并没有看到太多让我们觉得惊喜的配置，虽然我们接触车型很多，不免得有点审美疲劳，但是我觉得这台车内饰还是显得比较老土，没有科技感也没有未来感，虽然显很成熟，但是未免也过于平庸，而且后排空间也不是很大，只能说刚刚够用而已。

       其实这台车悬架体验是很完善，即便是扭力梁悬架设计，它也能接近大部分独立悬架轿车，甚至要比某一些独立悬架轿车要更强一些，所以这也是法国车在悬架方面的功力。不过除了这个优点，其他似乎都是缺点，那你们觉得这款车值得买吗？欢迎大家在屏幕下方给我留言。

2018款标致308和2016款308有哪些不同吗？

       近期大家关注的“东风标志308多少钱?”相关内容讲解以下。

       东风标志308需要多少10.59-15.49万左右：

       1、东风标致308，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，是东风标致的一款主流车型，意义重大；

       2、在东风标致308全系车型中，除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外，其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置；

       3、东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型，给人以强烈的力量感；

       4、308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的，是那种动感中又带有一些细腻的感觉；

       5、与前脸相比，尾部设计则偏向于大气设计，宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些，整体设计比较简洁流畅。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术，在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平，打造全方位安全的高品质风尚中级车，百公里平均7L左右的油耗表现十分可观，使用成本较低。

       百万购车补贴

大家觉得家庭用车标致308如何？

       近期咨询小编标致车型，问题的车友越来越多，难道标致销量要全面提升了？

       今天又有位车友咨询小编：2018款标致308和2016款308有哪些不同吗？是生产的平台不同吗，还是外观有不同的地方？

       接下来小编，就来为广大持币待购，标致车型的车友释疑，不过可能会有失望哦！请自备纸巾！发射！！！！！！

       一、外观

       楼主所问的2018东风标致308，与2016款东风标致308外观并没有不同，同样拥有着相对精致的外观，和嵌入式的小狮子标致，勾勒出的是新一代308的高颜值。

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       新一代标致308

       二、平台

       2018款东风标致308与16款车型，同样使用的是PSA集团的全新模块化平台:EMP2平台。

       模块化的平台使用，使这款标致308可以共享PSA集团的，所有优质的造车技术，和更高的制造标准。

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       EMP2平台

       并且PSA集团的EMP2平台，对比之前的各自为政的造车平台，优势明显，虽然整车重量进行了减重，但是车身强度却大大提高，这完全得益于EMP2平台，在优化了材质和结构后，高强度钢材占整个底盘70%左右。

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       EMP2平台优势

       三、动力

       2018款东风标致308与16款车型一样，全系将搭配的是:

       1.6L排量自然吸气发动机，与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，最大动力输出为:117马力，实测油耗约：7.2L/100km，

       1.2L排量三缸涡轮增压发动机，与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，最大动力输出为:136马力，实测油耗约：6.8L/100km，

       1.6L排量涡轮增压发动机，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，最大动力输出为:167马力，实测油耗约：7L/100km，

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       四、不同之处

       其实要说2018款和16款车型，到底有什么不同，那就是减配注意，是减配非简配！

       对比16款车型，2018款东风标致308各配置车型有着不同程度的减配，具体为:

       18款豪华版车型，在16款车型的基础上取消了:1.车窗亮条2.雾灯四周镀铬件3.门把手镀铬饰条4.织物+PVC拼接座椅5.手套箱灯6.手套箱阻尼器7.副驾驶/后排车窗一键防夹8.真皮材质换挡球头等配置，

       另外:车钥匙也由两把遥控钥匙改为一把遥控+一把机械，这个确实不厚道

       在时尚版车型方面，18款车型的内饰顶棚面料改为了无纺布；

       尊贵版车型方面18款车型，取消了:1.车窗上部亮条2.雾灯四周镀铬件3.手套箱灯等配置

       并且档杆球头材质，也由真皮变为PU。

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       五、灵感话车点评

       虽然18款车型减配了，但是售价并没有改变，并且东风标致还发布公告，告诉广大消费者，我东风标致308，今天开始减配了！对，我308减配了！减配不减价！

       十分的“厚道”！

标致308怎么样？

       标志308还是非常适合普通家用的。无论是使用成本还是空间大小，汽车的稳定性非常的不错。特别是后期的保养价格也很低，92号油对于这个车完全适用。

价格

       目前新的标志308的厂家售价在8.97-13.07万，目前去到4S店基本上是有优惠，优惠的幅度大概在1.5-2.5万左右。基本上2万元的优惠价是能拿到手，而且可以要求销售送一些小礼品或者保养券之类的，所以对于普通家庭的第一台家用车，这个价格肯定是不高的。

       再就是这个车目前是小改款，汽车的本身品质经受了市场的检验，所以用接近10万用买到一部家用代步车，价格上是很有优势的。而且标志和雪铁龙的车一直销量不太好，对于这种非热门的车型来说，有非常好的议价空间。

优势

       目前的标志308全系标配的是1.2T和1.6L的发动机。对于紧凑型的轿车来说，这个排量是够用的了、无论是涡轮增压还是自然吸气，这个马力在城市使用完全没问题，而且本来也比较的省油，对于日后的使用成本还是节约不少，而且可以选择自动挡和手动挡，两种变速箱模式选择。

       对于如果可以开手动挡的人来说，建议手动挡，这样手动的起步和加速，变速箱配合都非常好。如果不会开手动，使用选择自动挡除了夏天开空调起步会略微慢一点，噪音稍微大一点，其他都挺好，三大件匹配的也非常的不错，这款车推出的时间比较就，目前来说出厂价10万以上的车型配置也非常的丰富，带有9.7寸的显示屏，这在同级别的车型来说非常的有竞争力。因为如果预算在10万以内的车型，我们首先要保证车子的使用成本低，后期的保养费用低。车子的小毛病少，才是普通家庭代步车的最核心的诉求。而这些标志308都可以完美的满足需求。

空间

       作为标志和雪铁龙的紧凑型车来所，轴距一直做的非常出色。在售的最新标志308是三厢车型，而且在上市之前设计师对于家庭的需求做了空间上的特别改进，所以改款后的实用性得到了充分的发挥，对于普通家庭的需求来说。加长了汽车的轴距由之前2620mm加长到2675mm。加了足足的55mm轴距，这对于一般的家庭来说，坐5口人，是非常的舒适的。加长轴距后的308的乘坐空间得到了很大的改善，有测评人士180cm的人做进去后，后排空间也依然不很拥挤。腿部空间完全够用。

       所以说了这么多对于标志308来说，普通家庭无论从购买的价格优势来说，还是本身这个车的稳定性来说都是非常的合适，而且配置也很丰富，对于不同的家庭环境和用车需求来说，都能得到很大的满足和选择。后期的保养，维修配件也非常的便宜，而且外边很多小店都完全可以修理，所以完全不用担心将来的保养和维修的费用。虽然法国车一直进步比较小，但是10万以内价格的车，我们主要是稳定，所以从这些角度来说，标志308完全是可以重点考虑。

       标致308在国内销售已经有六个年头了，这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑。在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款，改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮，要不怎么说法国人浪漫呢！新款308采用了标致最新的家族式设计语言，他的中文部分采用了三点钟的内部造型，非常的有质感，并且还采用了倒梯形的设计，周围还有镀铬装饰条进行镶边。大灯的造型比较犀利，也比较狭长，灯组内部的结构比较紧凑，远近光灯采用了分体式设计，并且近光灯还带有透镜功能，除最顶配车型采用的是氙气大灯外，其余车型采用的均是卤素光源，时下比较流行的LED日间行车灯也是全系的标配，除此之外，大灯高度可调功能也是全系的标配。

       好了，今天关于“东风标致 308 图片”的探讨就到这里了。希望大家能够对“东风标致 308 图片”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。