风行t5 evo铭牌_风行t5evo三种logo

风行t5 evo铭牌_风行t5evo三种logo

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“风行t5 evo铭牌”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.东风风行发布新理念 首款新劲狮标风行T5 EVO揭开面纱

2.东风T5 EVO外观个性，搭载全新狮标＋四个排气口，专为年轻人而来

3.不负EVO之名，一款野性十足的全新风行T5到店，动力近两百匹

4.东风风行T5 EVO，车标酷似兰博基尼，大牛变老虎

东风风行发布新理念 首款新劲狮标风行T5 EVO揭开面纱

       近日，东风风行在北京举办“风行进化论——新风行品牌之夜”活动，正式向外界发布新风行“智慧空间?享你所想”的品牌价值理念，全面推进设计理念、技术理念、服务理念三大进化。

与此同时，悬挂全新劲狮标的首款车型—?风行T5?EVO也正式揭开了神秘的面纱。这款车由东风风行中西方团队原创打造，其设计语言被官方定义为锋动力学设计，风行T5?EVO也是首款采用该设计语言的车型。

风行T5?EVO采用八种车身颜色，除了本次发布会正式亮相的碧玉青、星耀黑、时空蓝、皓月灰、星辰白、极光绿、玛瑙红7种车身颜色，后续还将推出一款神秘车色。

       轴距2715mm，亮相车型为19英寸轮毂。中控台为环抱一体式，此次透露的信息显示，该车的配置有电动座椅8向调节含通风/按摩功能、副驾老板按键、NAPPA真皮座椅、无线15W快充、电动感应尾门、扶手箱冷藏/加热，腾讯TAI?车联、双联屏等。智能驾驶方面达到了L2级。

       动力上是一台三菱1.5TD发动机，最大功率145Kw，最大扭矩285N·m，匹配7DCT变速箱，百公里加速时间9.5s。

       显然，风行T5?EVO将作为东风风行新征程路上的首款车，从技术背书上，它有航天三菱、麦格纳动力总成、博世中国、联合电子、腾讯智慧，厂商也是希望以此来打基础。本周的广州车展，它也会登台亮相，预计正式上市会在明年。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风T5 EVO外观个性，搭载全新狮标＋四个排气口，专为年轻人而来

       一直以来在我的脑海里，EVO这个名字只属于一款车，那就是传奇神车三菱EVO，相信大家的想法也跟我一样。然而近日东风汽车出了一款新车，却刷新了我对EVO的认知，这款新车便是东风?风行T5?EVO，东风风行新车如此命名，不禁让人感觉是在“碰瓷”三菱EV0。甭管名字怎么样，下面咱们先来了解一下这款车，看看这款国产EVO都有哪些花样。

       东风风行T5?EVO定位为紧凑型SUV，大家都知道，东风汽车之前的SUV产品基本走的都是廉价路线，紧凑型SUV的价格门槛往往都在10万元以内，比如风行T5、景逸X5、风光S560等等，然而风行T5?EVO的售价却让我感到有点小惊讶，它目前公布的预售价为10.49-13.79万元，明显要比东风汽车之前的紧凑型SUV更贵。这让我联想到了长安UNI-T，风行T5?EVO跟长安UNI-T类似，也是一款品牌向上的车型。

       让我更加惊讶的是风行T5?EVO的外观设计，它整体的外观设计非常的大胆创新，运动气息很强且富有高级感。作为东风风行品牌焕新后的首款战略车型，风行T5?EVO使用了全新的车标，仔细来看，新车标采用了盾形的黑底白图设计，里面的图案是一头张牙舞爪的雄狮，如果不凑近点看，还以为是兰博基尼的新车。不得不说，新车标确实还是挺不错的，东风汽车这么做，想必也是为了摆脱“双飞燕”车标的廉价印象。

       除了新车标之外，风行T5?EVO的其他细节设计也充满了亮点，细长的日间行车灯搭配下方两侧獠牙造型的分体大灯，营造出了很强的战斗气息，进气格栅和轮毂均进行了熏黑处理，显然是为了增强运动感，侧面和车尾给人的感觉是敦实饱满，圆形四出排气也有着不错的视觉效果，比原厂的三菱EVO还多了两根排气。整体而言，风行T5?EVO的外观确实让我眼前一亮，它已经完全脱离了东风汽车原有的设计体系，给人以全新的姿态。

       进入车内，风行T5?EVO在内饰用料上呈现出来的质感也很高级，一体式双联屏、游艇式档杆、平底式方向盘、圆形空调出风口等设计都是当下流行的设计元素，科技感和运动感都有所兼顾。此外，风行T5?EVO的配置也还算丰富，顶配车型配备有车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车等驾驶辅助配置，而入门车型的配置则要少很多，仅有两个安全气囊，有故意拉低价格门槛的嫌疑。

       从名字到外观，我们都可以看出风行T5?EVO在极力往运动方向靠齐，但是动力性能才是最能体现一款车运动性的地方。在动力系统方面，风行T5?EVO全系均搭载了三菱的1.5T发动机，代号为4A95TD，其最大功率为197马力，并匹配格特拉克的7速湿式双离合变速箱，动力参数虽比不上三菱EVO的4G63，不过在相同排量的1.5T发动机当中，这台发动机的动力参数绝对算得上出类拔萃，至于实际的动力表现如何，现在暂时还无从得知。

       总的来说，东风风行T5?EVO在静态方面给我的第一印象很好，外观设计上颇具新意，内在的配置和用料也很厚道，再加上比较合理的售价区间，我相信风行T5?EVO上市后会成为一款销量不错的产品。东风汽车近两年一直在很努力地重塑品牌形象，而风行T5?EVO的到来，让我看到了东风汽车在品牌力和产品力方面的进步，希望这款新车能够给低迷之中的东风汽车带来好运。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不负EVO之名，一款野性十足的全新风行T5到店，动力近两百匹

       文/佳

       东风风行这个汽车品牌，给人的一贯印象就是实用可靠，旗下车型主攻家用车市场，但是现在国内汽车市场竞争激烈，如果品牌一味固守自己现有的车型，很容易被人们所遗忘。所以品牌为了不断给人们带来新鲜感，就需要不断推出新车型，东风风行便是如此，为了进一步丰富品牌旗下的产品矩阵，推出了风行T5?EVO。

       风行T5?EVO与品牌旗下其他车型有很大区别，单从它的名字我们就能听出它的与众不同，“EVO”在一定程度上有再进化的意思，代表着品牌将往高端汽车品牌发展，进一步丰富了品牌旗下的车型矩阵。同时，风行T5?EVO是首款采用东风全新车标的车型，代表着年轻个性，它将主要目标受众面向年轻消费者群体。

       风行T5?EVO的外观设计确实与其他车型有很大区别，再加上它镶嵌了全新车标，如果不向大众说明，很难认出它是东风风行旗下的一款车型。在广州车展上出现的这款车型采用蓝色涂装，运用品牌最新设计语言，看起来充满未来科技感。前脸设计灵感来源于狮标，就像车标logo的外形一样。

       大嘴式进气格栅位置靠下，拉低了车头重心，饱满的引擎盖向下延伸，这种设计手法有点像一些超跑，格栅采用熏黑设计，表面分布了长短不一的条状装饰条，格栅与大灯相连在一起，就像是猛兽张开了一张大嘴，露出了它的牙齿。

       分体式大灯迎合了当下设计潮流，最上方的狭长LED日间行车灯带贴合了引擎盖走向，下方的远近大灯则与格栅连接在一起，点亮之后更有辨识度。下包围处设计了一个简单的网格。大部分消费者对前脸整体的设计手法还是认可的，当然也有一些人觉得不太美观。

       风行T5?EVO定位于紧凑型SUV，车身尺寸表现符合它的自身定位，车身造型流畅舒展，表面有几根向上隆起的筋线，强化了车身造型的力量感。车顶采用溜背式设计，但是弧度不大，不会对驾乘空间造成太大影响。后车窗配备了隐私玻璃，用于保护后排乘客隐私，19英寸轮毂采用熏黑设计，外形犀利，配备的轮胎主打静音舒适，符合自身定位，除此之外，车身就没有其他特别设计了。

       车尾造型简洁，不像前脸那么有特色，毕竟一款车的外观设计要做到详略得当，贯穿式尾灯拉宽了车尾视觉效果，有下方镶嵌了专属于这款车的英文标志，一些人在看到?EVO字样时，还以为它是一款新能源车型。双边共双出的排气管强化了车尾的运动气息。

       内饰设计同样给人们带来了一定新鲜感，中控台以深色调为主，表面添加了带有花纹的装饰面板，为了丰富内饰视觉效果。双联屏进一步提升了内饰科技感，涡轮状空调出风口为内饰增添了粗犷气息，这是当下常见的一种设计手法。

       平底式方向盘表面搭载了大量物理按键，左侧按键用来控制多媒体功能，右侧按键用来控制行车功能。仪表盘除了可以展示常规的行车信息以外，还可以将导航、**信息直接投射到仪表盘，方便驾驶员读取信息。车内搭载了多项当下主流的智慧功能，空调控制系统采用当下流行的触控式设计，表面容易积灰。

       电子档杆外形短小，进一步节省了前排位置空间，车顶搭载了全景天窗，座椅填充物软硬适中，但是包裹性一般。这款车搭载了一台1.5T发动机，到目前为止，它还没有正式公布售价，如果它的价位亲民，也会吸引一大部分消费者。

       （来源于网络，侵删）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风风行T5 EVO，车标酷似兰博基尼，大牛变老虎

       这几天，有个4s店的朋友在群里面发了几张引起了我的注意，中的车辆叫做?风行T5?EVO，是东风风行品牌即将上市的一款新车，市面上能够查到的关于这款车型的消息并不多，也没有确切的上市信息，甚至还没有开过发布会。

       这款车型之所以引起了我的注意，最主要的不是这台车的外观或是内饰设计，也不是这台车的动力或是价格，而是这台车的名字。风行T5这款车型我是知道的，是风行旗下一款比较普通的车型。很多国产车型在推出原有车型升级款之后，经常在名称后面加上PLUS，这一点经常被我们吐槽，搞得像是手机一样。但是懂车的人都知道EVO这三个字母是什么含义，敢以EVO作为后缀的车型一定不一般。

       从群友发出的来看，这款车型的外观设计非常出色，起码对得上EVO这个名称。前脸使用非常犀利的日间行车灯设计，进气格栅使用黑色反光中网，直瀑式的线条显得非常粗犷，两边的大灯组则像是两根大獠牙，表现得充满野性。

       从斜侧方视角的照片可以看出，这款车辆的尾部使用的是有点跨界的溜背造型，顶部还有一个中间开口的尾翼设计，观者能够感受到明显的运动属性。还能隐约看出侧面车身上设计了一根贯穿式的腰线，在工艺方面表现出不错的效果。

       车辆尾部使用贯穿式的尾灯设计，底部则采用与车身颜色形成对比的黑色防刮材质，双边双出的排气孔在下方显得非常显眼。我个人猜测这款车型在上市之后，应该会在年轻消费者市场中引起一些轰动，起码年轻消费者看到这款车型时会有想要进一步了解的欲望。至于其他外观方面的具体信息，我暂时还没有得到确切消息，感兴趣的读者可以持续关注，我之后会跟进继续为大家解读。

       从内饰几张来看，这台车的设计应该是走豪华科技路线。中控上使用的两块屏幕面积应该在10英寸上下，整体科技感表现还算不错。中控上能够看到一些金属和钢琴烤漆的面板，材料使用还是比较丰富的。方向盘上印着FORTHING，这是风行的英文品牌名称，车辆尾部也有相同的字体，彰显几分档次。

       从这两张上可以看出，这款车型使用的是红色皮质座椅，与外观上表现的运动感相吻合，如果后期可选赛车座椅那就更棒了。换挡杆的使用比较小巧，这样的档杆操作起来仪式感较强。从换挡周围的按键来看，这台车的驾驶辅助配置，还是比较齐全，自动泊车这类功能都有可能出现。

       我知道很多朋友或许会担心这台车会不会是空有运动化的设计，没有实际动力，毕竟市场上这类情况发生太多了。但是据4s店的群友说，这款车型的动力会给人非常大的惊喜，而我在网上找的资料看应是接近200匹，完全能与动感的外观相配。但是目前还没有到对外正式宣发的阶段，群友也不方便透露更加详细的数据。所以，感兴趣的读者朋友们也可以小小期待一下，等我弄到了详细的资料，一定第一时间向读者汇报这台车的实际情况。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天给大家说一款国产“兰博基尼”，它就是东风风行亮相的全新SUV车型?风行T5?EVO，为何说这是国产版的“兰博基尼”呢？大家往下看就明白了！

       近日，风行T5?EVO正式亮相，预计明年四月正式发布，新车属于标准的紧凑型SUV，外观方面使用了最新的家族式设计，时尚动感！

       外观方面设计的非常激进夸张，大嘴式进气格栅内部使用了蜂窝状黑化设计，霸气十足。搭配上獠牙式大灯组，充满了攻击性。而两侧进气口造型更是给这台车增添了几分运动气息，可以说是有点轿跑车的感觉！

       侧面设计中规中矩，相比车头来说，尾部设计的也是可圈可点，地平线造型尾灯组是一大亮点，内部加入了多条LED灯带，点亮后辨识度极高。而排气使用了双边共四出设计，运动感爆棚！

       亮点来了，风行T5?EVO为了追求个性，新车将提供三种不同样式的logo造型，这本来也没有什么稀奇的，但是有一款logo造型酷似兰博基尼，这也是这台车的一大卖点！

       有没有兰博基尼超跑的感觉？虽然大牛发生了变化，但是整体造型颜色等方面都保持了高度一致，这也算是新车的一大吸引人的地方！

       新车未来将会使用一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为197马力，动力表现不输本田CR-V！怎么样？您对这台车感兴趣吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“风行t5 evo铭牌”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“风行t5 evo铭牌”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。