标致308的致命缺点_标致308的致命缺点是什么

标致308的致命缺点_标致308的致命缺点是什么

       下面，我将为大家展开关于标致308的致命缺点的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊标致308的致命缺点的问题。

1.关于16款标致308车子质量问题！？

2.标致308cng车型缺点

3.为什么买标致308的人这么少？

4.标志308自动挡怎么样

5.标致3081.6自吸发动机，大神来给分析下优缺点！！！

关于16款标致308车子质量问题！？

       关于16款标致308烧机油问题

烧机油的原因：

       1.长期不做有效的清洁油路，

       2.防冻液更换不及时，

       3.机油使用周期太长

       4.长期短途行驶。烧机油的车以上四点必占一点或者四点都占据。请对号入座。

找到烧机油的原因

       一是配件，二是油路不干净，积碳，活塞环卡死。建议您先确认一下烧机油的原因，以便有针对性的解决。首先检查配件，主要是气门室盖和废气阀。他们是一体的。检查的时候，一起检查就行了。然后，测量气缸压力，看是否有活塞环匹配和拉缸现象。如果没有问题，基本可以排除配件故障，就是活塞环卡死导致的烧油。

       卡住从油路开始。机油的温度是110度，油路长期不干净造成的高温使得机油长时间处于120度甚至更高的温度，这样机油会提前耗尽，油环上的孔洞也会很小。里面的油放久了会干结。一缸卡5000公里一升油。这时，其他气缸的工况也会开始变坏。很快，四个缸都会卡死，要解决问题，就要从根部油路入手

活塞环卡滞是主要原因

       活塞环是这样卡滞的，活塞环卡滞的顺序是这样的，先从油路开始经常不清洁燃烧不好，逐渐的缸内的积碳越来越多，伴随活塞运行，开始逐步沉淀到活塞环，加上燃烧不好出现的高温，机油油膜被破坏，活塞环下半部分也一点点被结痂的机油卡滞，这样就出现活塞环彻底卡滞的情况了。所以，从油路开始解决问题是除根的方式。但是不是随便用，99.9%的油路清洁剂都没有释放清洁活塞环的功能，更不要用PEA这样的东西，也不要去单独清洁缸内的积碳，用有效的释放剂，会把油路 积碳 都清洁 后还释放活塞环。要用就用PNF类的那种清洁剂是可以释放活塞环的。

解决办法：

       出现了烧机油别担心，对症下药，只要活塞卡环的积碳问题得到解决，就不需要大修，可以直接修复好烧机油问题。小编之前烧机油，通过多方了解最终用了司有普零拆解无损修复烧机油的办法彻底解决了车辆

       一千公里加一升机油的问题，修复后，五千公里不需要再加机油。同时可以清洁油路的积碳和胶质杂质水分，对喷油嘴堵塞和燃烧室积碳都可以一次清洁完成。

       活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，只要连续使用4次司有普烧机油修复剂，多开车，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。

       解密烧机油正确的检查办法和修复方案

标致308cng车型缺点

       优点：1、后备箱容积很不错，能装很多东西，车子空间实用性比较高。

       2、这款车的外形时尚动感，再配合车头大嘴格栅，很有高档车的范儿，线条自然流畅，

       3、做工有明显提升，底盘扎实，安全性高。

       4、高速过弯稳定流畅。

       缺点：

       1.前脸很低，所有的车主都应该有这感受，因为正常开车上下车库坡子，略微陡点就会擦挂到，我的被挂了无数次，两保险杠底下的两个都断裂了。?

       2.烧机油，一般来说，无法坚持到下次检车。

       3.操控不好，不好挂档，不适合在城市行驶。在市区开车痛苦，一档起步，提速提不起来，等你感觉能换二档的时候，换了就熄火，也许就是高转速的反动机原因吧。但是你很少能在缓慢行驶中用二档，要带半联动带油门提高转速。

       4.行驶到两万公里后，车子的胎噪和隔音就差了很多也许轮胎有一定原因。发动机声音大。

       5.油耗高，5.65元的乙醇汽油，200元340公里。

扩展资料：

       308在底盘、安全、工艺诸多方面有着一定的优势，但是这些优势并不是很大。今年所有的车厂日子都不好过，大面积的降价已经非常惊人。308老旧的平台，疲态的动力系统非常落后于这个时代。明年301就将国产，而且就算301国产，也已经太晚于德系、日系、美系、韩系的换代速度。综合来看，目前的这款308已经进入生命周期的末端，它的高油耗、低动力，对油品的挑剔，以及较贵的保养价格和东风标致相对（只是相对，比某些德系还是强点）。

为什么买标致308的人这么少？

       前脸过低、副驾驶座位不能调整高度、后排座椅空间有限、噪音偏大。

       1、车身前脸过低，过马路边石及不平路段需格外小心。否则容易刮蹭到前脸。

       2、副驾驶座位比较高，且不能调整。如果身材娇小的人坐着还比较舒服，对于身材比较高大的人来说，会感觉头顶空间狭小，有压抑感。

       3、后排座椅空间有限。后排身材高大的人乘坐，会感觉腿部距前座没有任何伸展空间。

       4、高速噪音偏大。密封在高速上效果不好。噪音明显。

标志308自动挡怎么样

       东风标致-标致308

       车主一最不满意：座椅拼皮撤也就撤了，织布颜色花纹不能选好看点的吗，是你设计者的品味有待提高，还是我的审美有待矫正，不管是做工还是版型花纹都不如旧款的好看耐看，只能说廉价到没朋友了。

       车主二最不满意：扶手箱实在是个鸡肋，也不知道是哪个设计师，难道你就没有自己体验一下么？难道全是为了自豪版充数的，介绍的时候好说有扶手箱，这设计真是一大败笔，还不如没有，这浪漫过头了。

       车主三最不满意：有时候副驾方向会传来异响，现在还没找到哪儿传出来的，应该问题不大，还有就是轮毂不喜欢，轮胎太厚，轮毂小，整体看起来就小，不够霸气！还有就是座椅是布的，换皮的贵。

       车主四最不满意：最不满意的地方也不少，扶手箱太短太矮，基本没用，不带倒车影像，问4儿子店要一千六百多才给加模块，无胎压监测，无电子手刹，油耗稍微高点，（500多公里8个油，其中200多高速）当时还是能接受，1.6的自吸起步差点，买车时试驾了1.2T的，起步就很快，虽然三缸抖动不是很明显，当时还是过不去心里那道坎。

       车主五最不满意：在车窗没有完全关闭的时候关门，关上的瞬间车窗会在车窗框内晃动，就是说车窗框并没有将玻璃固定紧，而是有一定的矿量，造成了严重的松散感，车窗全部升起则不会有这个问题，另外音乐造成的车门共振也是个通病；有时候粗糙的路边会传递到油门踏板上，造成油门踏板细碎震动；刹车虚位有点大，踩下去前1/5行程基本无制动力，随后才有，并且脚感太轻。

       车主六最不满意：车身做工真的差点意思了，接缝大，有些地方的焊接的地方看起来好粗糙，挡泥板都是自己安装的，车内塑料件不知是太薄还是太软，稍微不注意划一下就是一条刮痕，尤其是车内门把手周围，我算是彻底服了，另外，中控有点细微的易响的什么也是通病了，大家不必在意，还是就是，都豪华型了，能不能来个全皮座椅啊，倒车影像对于老司机没必要，但我们新手上路没有倒车影像真的伤不起。

       车主七最不满意：油门抖动，还有钢丝波动的声音，方向盘有嗡嗡的声音，配置不高，车窗玻璃摇下来时，关闭车门时能听见玻璃晃动的声音，前机盖盖不严，一分钱一分货吧，油门抖动，油门抖动，一定要注意，其他还没发现别的问题，其他都听满意，没有定速巡航和胎压监测。

       车主八最不满意：发动机怠速声音大！最近方向盘有抖动，启动时候有，问过4S销售，给的理由是天气转冷了，最近天气降温确实厉害，后边再观察观察！还有，就是在车里打不开后备箱！晕！没法装逼啊！跑滴滴时人家说:师傅开下后备箱！挺尴尬，要么让人家开，要么还得自己下去！

       车主九最不满意：动力不足，挡把换挡声音难听又贼大，方向盘打方向有时候有异响，行驶途中，50公里以下，感觉乏力，油门刹车转换会抖动，还一耸一耸的，有时候急加速，要向后坐一下才往前跑，动力输出确实有点问题，高速刹车总感觉刹不住，没信心。

       车主十最不满意：气都来自于4儿子那，二千好几得装潢，送得东西车灯只换近，倒车影像那画质，30W像素么，装个破玩意连油耗，续航都显示不了，还要无限期得等升级，胎压说好内置，又给个外置破地摊，行车记录仪就不说了，你们都有，膜只贴后侧，都最劣质得，怎么省钱怎么来。

       车主十一最不满意：最不满意的就是配置了，我这好赖也是这款车的次顶配了！1.2T的顶配车型了，可是东标连个倒车影像都没给！就更别奢求什么胎压监测，我钥匙进入，无钥匙启动，电子手刹，定速巡航，LED大灯，这些实用配置通通没有出现在这款次顶配车型上！难怪销量会这么惨淡，东标的车除了顶配其余都是低配，这种设计理念真的搞不懂！蜡烛灯晚上高速真的不够用，国道省道开的就更是累心了！

       车主十二最不满意：没有腰部电动调节，开时间长了还是会有点累，建议买个腰靠，侧门边上有织布不知道以后脏了怎么打理，眼镜盒没有看看后期能不能装一个，顶配导航没有需要手机互联，好像就是这些不满意了！

标致3081.6自吸发动机，大神来给分析下优缺点！！！

       标致308优点：?全新设计的外形具有新鲜感； ?2.0发动机运转畅顺，高转隔音出色，感觉完善； ?转向指向准、路感强，方向盘握感出色； ?底盘厚实，悬挂有韧性，行驶烂路也不怕； ?过弯灵活，高速稳定，驾驶感醇厚； ?车厢空间宽大，乘坐感开扬； ?滤震隔音较好，乘坐舒适； ?车厢储物格设计比307更加实用，生活便利性出色； ?尾厢容积大，而且内壁平整； ?保养周期长，养护省心。 标致308缺点：?基于旧款307研发，难以摆脱“老车”影子； ?动力系统缺乏新意，变速箱规格较低； ?中控台按键较小，导航操作繁琐不方便； ?后排座椅无法放倒，尾厢扩展性不足。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。

       毕竟普通家庭买菜需求没必要带t明星发动机想入手自吸神给分析新308搭在自吸发动机优缺点万谢毕竟普通家庭买菜需求没必要带t明星发动机想入手自吸神给分析新308搭在自吸发动机优缺点万谢 高速动力源源不断，起步比比较肉。老机子，稳定性比比较好，但声音略大。烧机油的事情应该是还有，但概率已经很小了。 多10不痛不痒你需要地板4000 缺点起步慢，噪音略大，优点上30-40之后提速快，后劲足。其他好像没什么特别的了，优缺点是基于大众1.6自然吸气发动机为对比 最大的感受，噪音太大了。 百度ES5发动机 没有肉车只有肉人 加速线性好，2000转之后动力随叫随到，1.6的自吸发动机号称不死鸟，很耐用，缺点油耗高 没有明显优点，动力还算线性，铸铁发动机，高转速声音偏大也可能车隔音不好，有反应气门室垫漏机油的，也有反应烧机油的。我觉得自己的还挺好，没什么毛病。 优点，高速表现还是不错的，真的，缺点就是老古董，声音不顺滑，国外哪个扭矩160的prince没进来 我也打算国庆买，我长沙这边 这个1.2t的是三缸机，后期要是没影响的话肯定胜过1.6自吸。 我觉得买新308的1.6L跟买思域的1.0t是一个心理。。。就图个外观大多数人担心的还是1.2抖动，实在不放心，自己去试驾感受下，相信1.2和1.6高下立判 保养便宜动力稍弱 标致1.6L发动机特点高转速发动机，速度40以上动力很强，特别高速很猛，市区也还行。 现在这个1.6真没什么优点，硬要说的话只能是自然吸气动力输出线性点。 嗯嗯，我还想问下308的发动机跟别家相比有什么优缺点 自吸发动机比较适合跑市区，俗话说，去菜市场买菜的车。优点，动力平稳，持续，提速间接不间断，缺点，市区开多了，油耗较高。涡轮发动机，适合跑高速，提速快，动力猛，还比较省油。缺点，似乎比自吸发动机烧机油的几率大些。 有人吗？打算国庆入手，提前来摸底啦 @2019

       非常高兴能与大家分享这些有关“标致308的致命缺点”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。