便宜豪华汽车_便宜豪华汽车有哪些

便宜豪华汽车_便宜豪华汽车有哪些

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“便宜豪华汽车”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

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2.价格便宜但外观看上去很高档的车，都有哪些呢？

3.这些二线豪车价格不贵，保养还一个比一个省，年底正好入手

4.堪称最便宜的奔驰车，不足20万的起售价，真香！

5.最便宜的“豪车”！一辆卡罗拉的钱，就能买奔驰/宝马/奥迪

6.第二台车准备换辆二手豪车预算8w以内只考虑豪车，有哪些推荐？

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       相信没有人不喜欢一辆外观拉风、动力强悍的豪华跑车吧，但是想拥有它们可能对于大部分人来说并没有那么容易，动辄千百万的售价也也让大家只有眼馋的份，不过即便是豪华品牌也会有最入门的车型，今天我们就来盘点一下，50万上下就能拿下的豪华品牌跑车有哪些。

       奥迪-奥迪TT?2017款?Coupe?40?TFSI?厂商指导价：45.38万元

       目前在售的2017款?TT?Coupe?40?TFSI车型于2017年3月正式上市，厂商指导价：45.38万元。这一代TT（第三代）最早于2015年正式亮相，六边形进气格栅、全新的矩阵式LED大灯等等设计都成为了现如今众多奥迪车型上的设计手法。

       外观方面，大体上延续了老款车型上的腰线、轮眉、金属油箱盖等设计，同时车尾部分的贯穿式设计的尾灯，可升降的扰流板是新款车型上的创新设计。

       内饰方面，整体设计非常简洁化。其中仪表盘采用12.3英寸的LCD液晶显示屏设计，并兼容了MMI交互系统的显示功能，包括地图、导航等，这样的设计与现在非常流行的中控台放个大屏样式形成鲜明对比。

       动力方面，入门版本?TT?Coupe?40?TFSI车型搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，最大输出功率180马力，峰值扭矩为280牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱，官方公布其0-100km/h加速时间为7秒。

       宝马-宝马Z4?2020款?sDrive?25i?M运动套装?厂商指导价：48.88万元

       2019年的上海车展上，全新的宝马Z4车型正式上市，其中2020款?sDrive?25i?M运动套装版厂商指导价：48.88万元。该车早在2018年圆石滩车展上正式亮相，外观上保留了大量概念车的经典设计，所以在它身上能看到不少宝马的最新家族设计风格。

       全新Z4上标志性的双肾式进气格栅尺寸明显变得更加宽大，配合上M套件让它的前脸看着多了几分凶悍之感。宝马Z4经典的修长车头设计在它上得到保留，同时，软顶敞篷结构在第三代Z4车型上得以回归。

       在内饰设计方面，整体的样式依旧是最新的家族式设计，并且也采用了全新的"大鸡腿"电子换挡杆。车机方面使用了第七代iDrive系统，支持手势控制以及智能互联功能。

       动力方面，入门版的宝马Z4搭载B48系列2.0T低功率版发动机，最大功率197马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱，官方公布其0-100km/h加速时间为6.7秒。

       奔驰-奔驰SLC级?瑾瑜典藏版?厂商指导价：50.88万元

       2019年7月，奔驰SLC?260?瑾瑜典藏版正式上市，厂商指导价：50.88万元。该车不仅是目前在售的最便宜跑车车型，而且他还有一个特别的含义：SLC级车系的落幕之作。

       自1996年至今，SLK级/SLC级车系已经累计售出超过71万辆。最为最后一款SLC，瑾瑜典藏版采用了独特的炽夏**车漆，向全球首发时身披传奇"黄石"**车漆的第一代SLK（代号R170）致敬。

       内饰方面，黑灰双色Nappa真皮运动座椅、灰色缝线、碳纤维纹路头枕/挡把/饰板，以及SLC?Final?Edition专属刺绣等设计也为最终版车型所特有。

       动力部分，SLC?260所搭载的2.0T发动机最大输出功率为211马力，峰值扭矩为350牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是9G-TRONIC自动变速箱。官方公布其0-100km/h加速时间为6.7秒。

       保时捷-保时捷718?Cayman?2.0T?厂商指导价：59.3万元

       保时捷的外观设计大家可能最熟悉了，不论怎么改款都八九不离十。718?Cayman也延续了保时捷家族整体的设计风格，总之718?Cayman看上去够酷、够帅气。如果你觉得还不够，还可以通过丰富的原厂选装服务进行升级，只是价格上可能就要高出不少了。

       至于可选装的项目太过繁多，在此也就不一一给大家介绍了，如果感兴趣可以登陆保时捷官网，上边可以模拟下单，模拟选装想要的配置并核算出价格，不妨去试试吧。

       内饰部分也依旧是传统的保时捷风格，简约实用。谈不上多么好看多么豪华，但对得起价格还是没问题的，另外与外观一样，内饰也提供丰富的选装套件，不过同样价格并不便宜。

       动力方面，保时捷718?Cayman?2.0T搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率250马力，峰值扭矩310牛·米。0-100km/h的加速时间为5.4秒。

       捷豹-捷豹F-TYPE?2.0T?硬顶版?厂商指导价：59.8万元

       2018年4月，新款捷豹F-TYPE车型正式上市，厂商指导价为59.8-203.8万元。本次上市的车型最大亮点在于增加了2.0T动力，进一步降低了F-TYPE车系的价格门槛。入门版车型2019款?2.0T硬顶版的厂商指导价为59.8万元。

       由于是小改款车型，新款F-TYPE在外观和内饰设计上并没有太多的变化，其主要在细节进行调整，新车提供18种SV?Premium专属配色，每种配色均有高光和哑光2种漆面效果可选。

       内饰方面的亮点在于全系车型均标配了InControl触控系统和10英寸触摸屏。

       动力方面，2019款?2.0T?硬顶版搭载了新增的2.0T发动机，最大功率可达300马力、峰值扭矩为400牛·米。官方公布其0-100km/h的加速时间为5.7秒。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

价格便宜但外观看上去很高档的车，都有哪些呢？

       如果想要花最少的钱选择一辆豪华中大型7座SUV，奔驰GLE、奥迪Q7、林肯飞行家等车型的价格并不便宜，它们中价格最低的也要50多万，而价格相对便宜的大众途昂和别克昂科旗又不是豪华品牌，这时候应该怎么选呢？其实也不难，我们可以找那些很具性价比的豪华品牌，比如凯迪拉克旗下的中大型6/7座SUV就是很好选择，这款车就是凯迪拉克XT6。

       凯迪拉克XT6的价格虽低，但是它的产品力相比那些竞品车型并没有很大出入，它的长宽高分别为5056*1964*1780mm，轴距为2863mm，超过5米的车长让它的外观看起来很有气势，车身尺寸也比奔驰GLE和奥迪Q7大一些，从而为它的大空间做好了铺垫。动力上，?XT6全系标配2.0T+9AT的动力总成，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，而且全系只有高功率调教，没有低功率调教，这一点还是很有诚意的。可能有人怀疑它的动力输出不足，毕竟是很大的一辆SUV了，XT6的零百加速时间是8.6秒，动力还是够用的。另外，它还提供了一套多片离合器式的适时四驱系统供消费者选择。

       这辆车有什么优点和缺点吗？先说优点，除了尺寸大、价格低外，XT6的车内隔音效果很好，无论是怠速和低速，还是跑高速的时候，车内都十分安静，即使在高速上，风噪和胎噪也不是很大，NVH方面，这辆车还是很有高级感的。动力上，XT6的油门调教十分灵敏，起步超车时动力响应很积极，因此无需过多担忧它的2.0T发动机动力不够用的问题，它的直线加速能力要比奔驰GLE的2.0T车型更好一些。

       配置上，XT6也很丰富，车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、定速巡航、三种驾驶模式切换（运动、标准/舒适、雪地）、全景天窗、电动后备箱、远程启动、主动降噪、真皮多功能方向盘、皮质座椅、8英寸中控屏幕、车联网、OTA升级、8扬声器的BOSE音响、LED大灯、LED日行灯、外后视镜自动下翻、自动空调、后排独立空调等都是全系标配，标配车型的配置已经十分丰富了。座椅方面，二三排座椅的空间并不小，可以容纳7个成年人，而且座椅的舒适性不错。

       接下来就是缺点了，凯迪拉克在豪华品牌中的保值率一直不高，XT6也不例外，如果想要买一辆很保值的中大型SUV，请远离凯迪拉克，如果想选择一辆性价比很高的豪华中大型SUV，凯迪拉克还是很不错的，起码BBA的同级别车型要比XT6贵了20万元。内饰方面，XT6缺乏高级感，它的内饰看上去和XT4、XT5没有什么区别，与它自身的定位冲突。另外，还有很多车主反映，XT6存在刹车硬、油耗高、新车异味大等问题。最后就是优惠环节了，我们接着往下看。

       凯迪拉克XT6现阶段是全系优惠5万元，我们探访了很多地区的经销商，基本上都是这个优惠幅度，也就是说全国大部分地区都能有5万元的优惠，它的标配车型28T?6座/7座风尚型的实际价格已经跌至33.97万元，不足34万元的入门价格比BBA的中型SUV还要便宜一些，因此，XT6就是最便宜的豪华中大型7座SUV了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这些二线豪车价格不贵，保养还一个比一个省，年底正好入手

       市场上有没有看起来很高档又很便宜的车？答案是肯定的，并且是数不胜数的，尤其是这两年国产汽车的快速发展，都显得很高大上，与此同时，当下潜在女性用户越来越多，在“买车大军”中的位置越来越重要。相比较于男性用户来说，**姐们在买车的时候，有着自己独到的见解。那么，今天，我们就来聊几款，价格中等，适合讨**姐们欢心的车型。

       奔驰a级

       虽然是奔驰的入门级车型，但依然有着不错的精致感和豪华感。对于气质年轻的女士来说，这样的车可以充分展现自己的气质。上图，奔驰家族式设计极具辨识度，前脸三叉戟星徽的logo也极具辨识度，尤其是红色车身，展现出年轻时尚的一面。内饰上，双屏的设计也很有辨识度。钢琴漆、皮革和软质材料包装随处可见。虽然是紧凑型车，但2789mm的轴距也有不错的空间表现。年轻的女士和朋友开车去公路旅行和购物是完全可以的。动力方面，奔驰A级搭载1.3T发动机，最大功率100Kw，峰值扭矩200Nm，匹配7速湿式双离合变速箱，动力性能可接受。

       宝马mini

       宝马在市场上的受欢迎程度无需多说。凭借其极具辨识度的设计和对宝马品牌的背书，在市场上很受气质女士的欢迎。在设计方面，它的设计在20万辆的市场中肯定是比较小众和个性的。整车充满复古时尚感，视觉感受非常优雅。而且，如果仔细看，也不乏一个奢侈品牌应有的大气和尊严，这或许就是设计的本质。内饰也是时尚独特的设计风格。内嵌的屏幕，圆润的设计元素，细致的钢琴漆，都可以展现出它的水准。动力方面，宝马mini搭载1.5T发动机，最大功率75kw，峰值扭矩190Nm，匹配7速双离合变速箱。

       林肯z

       林肯z是一款比较特殊的车型，主要在中国市场开发，所以在豪华感上与美国林肯有所不同。新车增加了许多科技感。可能喜欢正品的粉丝会失望，但不得不说，林肯Z这种全新的设计语言，确实能踩中国人的审美点。在加速国产化的同时，林肯似乎为中国市场做了很多改变。林肯的设计和科技感是最大的亮点。可以看出，它是基于当前产品所做的创新，在同级别中是独一无二的。外观设计分为两种风格。内饰中控台采用了12.3英寸+27英寸的大屏，包括全新的材质搭配方式，这在之前的林肯车型上是没有的。新车轴距达到了2930mm，与同级相比有一定的优势。动力配备2.0T大功率发动机和8AT变速箱，属于主流水平。唯一的不足是，林肯Z作为豪华品牌，采用的是横向的前驱动布局，而不是纵向的后驱动，前悬架也是常规的麦弗逊结构。毕竟是豪华车级别，相信有些消费者还是会介意这些先天的结构性问题。

堪称最便宜的奔驰车，不足20万的起售价，真香！

       

       现在很多品牌价格在下探，不少二线豪华品牌价格更是优惠，但汽车的养车费往往占据生活开支的很大一部分，而不少消费者认为豪华品牌车型养车费也肯定也很贵，所以这让不少有心购买二线豪华品牌车型的消费者望而却步，今天小编对沃尔沃S60、?英菲尼迪Q50L、凯迪拉克CT5三款车型进行了养车成本解析，下面我们就来看看它们养车成本到底如何？

       注：油价以广州92号油价5.9元/升计算

       沃尔沃S60?2020款T4智远运动版

       指导价：33.58万

       6万公里常规保养：11077元

       车船税：360元

       保险费：4689

       一年2万公里油费：10856元

       无论是从品牌影响力还是用户口碑，沃尔沃S60表现都是值得肯定的，另外，沃尔沃S60目前在市场上的优惠幅度比较大，整体性价比较高。车型产品力方面，沃尔沃S60外观时尚大气，风格既适合居家通勤又适合商务；内饰配置也体现了二线豪车该有的水准，配置齐全且有档次；2.0T动力加速线性。不足的是，沃尔沃S90油耗并不低，平均油耗达到9.2L/100km，因为每年所需油费达到10856元，每月约905元。其次，沃尔沃S60悬架较硬，滤震一般。

       养车成本上，沃尔沃S60首保为10000公里，保养间隔也是10000公里，?6万公里常规保养为11077元，保险费仅计算交强险+商业险（车损险、100万三者责任险、不计免赔险）的情况下共4689元，保险算比较便宜。结合2万公里基础保养、保险、车船税和油费，沃尔沃S60一年养车成本大概19597元。

       英菲尼迪Q50L?2019款2.0T?30周年限量版

       指导价：31.98万

       6万公里常规保养：12099元

       车船税：360元

       保险费：9387元

       一年2万公里油费：11328元

       英菲尼迪Q50L在三款车型中，知名度最低，但售价也较有优势，同时终端优惠也不少。英菲尼迪Q50L外观内饰时尚简单，配置高且实用，和沃尔沃S60一样采用2.0T发动机，动力输出强劲。此外，英菲尼迪Q50L整体舒适性甚好，悬架调教偏舒适，虑震效果较好，不足的是转向重胎噪明显。

       养车方面，英菲尼迪Q50L保养间隔也是10000公里，6万公里常规保养为12099元，由于厂家赠送6年或72万公里免费保养，所以在保养费上，英菲尼迪Q50L能省下一笔钱。英菲尼迪Q50L平均油耗9.6L/100km，2万公里油费达到11328元，平均每月需944元。从保养费、车船税和油费来看，英菲尼迪Q50L一年养车成本大概25108元。

       凯迪拉克CT5?2020款?改款?28T?时尚运动型

       指导价：29.47万

       6万公里常规保养：12290元

       车船税：360元

       保险费：9383元

       一年2万公里油费：12272元

       凯迪拉克CT5目前在市场上的优惠幅度跟英菲尼迪Q50L差不多，在三款车型中人气也算蛮高的，它的外观和内饰给人很有质感的感觉，看上去很有档次，配置也非常丰富，2.0T的动力输出强劲。不足的是，它的后排空间比较狭窄，油耗较高，平均油耗达到10.4L/100km，是三车当中最耗油的。

       养车方面，凯迪拉克CT5首保为5000公里，保养间隔为7500公里，此外，厂家还赠送两次小保养，6万公里常规保养需12290元，平均每年4091元。而2万公里油费，凯迪拉克CT5因油耗高，所以2万公里油费去到12272元。计算下来，凯迪拉克CT5一年养车成本26106元。

       沃尔沃S60是三款车型中基础保养最便宜的，油耗也是最低的，其次是英菲尼迪Q50L、凯迪拉克CT5，不过英菲尼迪Q50L厂家给出了6年或72万公里免费基础保养，所以从保养上看，沃尔沃S60是比较值得选择的，而英菲尼迪则是最省钱的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最便宜的“豪车”！一辆卡罗拉的钱，就能买奔驰/宝马/奥迪

       相信每一位朋友都有属于自己的豪车梦，但在过去，一辆豪华轿车从国外进口到国内售价最少也得从50万元起步，对于当时普遍工资只有1-2千的“打工仔”来说，无疑是天文数字，即使不吃不喝存钱也要花费几十年的时间才能够实现，这显然不符合现实。所以，这类豪车大多数只存在房间海报、电脑屏保、汽车杂志上，可望而不可及。不过，随着合资品牌的陆续成立，豪华轿车不再是那么遥不可及，售价也从过去的50万起步，减少至20万元。再加上人们工资水平提高，赚钱途径也拓宽了许多，因此，在路面上驰骋的豪车越来越多。而奔驰作为中国人最喜爱的豪华品牌，如今也顺应市场需求，在大奔E级国产之后，也针对中国市场引入小奔A级，优惠完不足20万元的起售价，让不少拥有豪车梦的少年也拥有了自己第一辆奔驰。

       正所谓同一件事情都具有两面性，奔驰A级实现一部分人豪车梦之外，还招来网络上许多质疑的声音。有人认为奔驰A级长轴三厢版本是中国特供车，所以先入为主认为奔驰A级在安全性、稳定性以及做工用料比不上全球车型；入门车型仍然只有扭力梁悬挂，而起售价10万元的丰田雷凌全系都为独立悬挂；全系只配1.3T发动机；买台奔驰A级只是为了满足自己虚荣心这类说法层出不穷。所以，今天就来说说这款最便宜的奔驰值不值得购买。

       内饰不辱奔驰名号

       我们可以说奔驰A级在各方面的不足，但唯独它的内饰不能黑。作为一台入门车型，奔驰赋予了它与S级相同的内饰布局。两块10.25英寸液晶屏幕，科技感十足，内置最新MBUX操作系统在功能方面与品牌高端车型完全一致；三幅式真皮方向盘、64色车内氛围灯、皮革材质覆盖的中控台，黑色钢琴烤漆面板，让它的质感豪华程度与E级、S级等更高级别车型看齐，同级别车型表现相当出色。不敢说绝对100%体验S级，但花费20万元体验S级70%的功能，这样看下来也是一宗划算买卖。

       长轴距车型更符合国人用车场景

       受制于传统思维影响，消费者普遍认为轿车必须是有独立的“尾巴”，不仅仅是因为三厢车型看上去更长，而且独立的后备厢也能让日常出行能满足一家人行李装载需求，奔驰只不过是在迎合中国消费者口味罢了，这种对消费者重视的行为难道就是网络上的“减配”，至少我个人认为并不是。经过加长后的奔驰A级长宽高分别为4622*1796*1454mm，轴距为2789mm，相比两厢版本轴距加长60mm，使得后排腿部空间上升至主流A级车水平，但头部空间就显得差强人意，身材较高的乘客也许会有压抑感。前排舒适度表现不错，座椅柔软舒适，对于身体的贴合度也非常高，并且A200入门款就配备座椅电动前后调节、靠背角度调整以及电动腰托，而且还有座椅记忆，基本上每一位驾驶员都能找到适合自己的姿势。由此看出奔驰并没有因为A级的定位而在刻意缩减它的舒适性配置。

       排量虽小但动力充沛

       奔驰A级入门车型采用1.3T涡轮增压发动机分高低功率，而同价位合资车型大多采用2.0T发动机，所以导致许多以排量论英雄的键盘车神对它“狂喷不止”。俗话说“别看药效，看疗效”，奔驰这款1.3T发动机马力并不弱，抛开降低门槛的低功率不谈，高功率版本最大马力163匹，峰值扭矩250Nm，百公里加速成绩仅需8.3s，这个成绩达到同价位合资中型车平均水平。如果恰好你财力雄厚，还有A220L车型选择，不仅搭载了2.0T发动机，百公里加速成绩可达7.3s，而且还搭载全时四驱和中央差速器，这一套操控组合下来，让奔驰A级摇身一变为三厢小钢炮。

       品牌优势无法复刻

       在众多消费者心中，奔驰品牌已经与豪车划上绝对等号，而且比宝马、奥迪还要高上半，更不必说普通合资品牌。由此一来，更多消费者为了彰显自身品味或者身份，更多会选择自带豪车光环的奔驰汽车，至于它在尺寸方面在同价位车型中稍逊一筹，或者发动机排量比不上合资车型，这些都是无关紧要的因素。总结起来一句话，只要奔驰标够大、够闪耀，奔驰A级就一定会有市场。

       综上所述，奔驰A级虽然是入门“小奔”，但它有着其它车型无可比拟的品牌影响力，并且A级本身产品力就不俗，最新家族式语言、同级领先的内饰质感、针对中国市场的加长轴距、动力能耗兼顾的发动机，这都是奔驰A级成功原因。所以，如果对车辆三围尺寸没什么要求的话，奔驰A级是较为不错的选择。反之买车要兼顾各个方面，对品牌因素不那么看重的话，这个价位已经能买到中高配的合资中型轿车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第二台车准备换辆二手豪车预算8w以内只考虑豪车，有哪些推荐？

       15万级的紧凑型家轿市场向来是凭实力说话的价格战场，其中不乏有像卡罗拉、思域、福克斯、菲斯塔等实力强劲、销量不错的车型。但受去年车市整体下行等因素影响，部分豪华品牌厂商也放下了身段玩起了价格战，以求抢夺更多的市场份额和销量。

       这对于很多平时喜欢BBA等豪华品牌的消费者来说，是一个不错的购买机会，平时购买合资主流品牌紧凑级轿车的钱，如今能买到宝马、奔驰、奥迪这样的豪华车型，毕竟BBA品牌的品牌力还是很香的。

       这三款车都是BBA品牌入门级的紧凑级家轿，且从产品定位来讲都很适合年轻消费者购买，最便宜不到5万，最贵不超20万。

       一起来看看吧。

       1、宝马1系?120i

       指导价19.88-26.38万的宝马120i

       终端有高达五六万左右的优?

       最低不到15万就能搞定

       可以说是宝马最便宜的车型

       标准的宝马“双肾”格栅

       换标之前的蓝天白云LOGO

       并没有什么特别之处

       但足以满足不少人的豪车梦

       宝马1系三厢版专为中国市场而生，其外观设计和底盘调校都是以中国消费者需求为主导，很好的兼顾了家用和运动。

       紧凑级的宝马120i

       三围尺寸为4456*1803*1446mm

       轴距为2670mm

       足以应对日常用车空间需求

       动力方面，120i搭载1.5T三缸发动机

       匹配6速手自一体变速箱

       最大输出136马力，能应对日常通勤

       最低不到15万就能买到

       2.0T高低功率发动机版

       匹配8速手自一体变速箱

       低功版最大输出192马力

       高功版最高231?马力

       最低不到20万就能买到

       虽然宝马1系没有以往后驱宝马的精髓，但其驾驶乐趣不会让你失望，全力起步时输出很猛，之后全段加速能达到小钢炮级别的动力水准。

       2、奥迪A3

       指导价18.86-25.27万的奥迪A3

       优惠力度在四五万左右

       最便宜的A3车型

       已下探到了15万左右

       而且全新奥迪A3已亮相

       国内不久后也会换代

       因此现款奥迪A3现在买价格最合适

       1996年，第一代奥迪A3开创了豪华紧凑型轿车先河到现在，奥迪A3经历三代车型，累计销量超400万辆，是细分市场中的王者。

       车身尺寸上

       4312*1785*1426mm的三围尺寸

       以及2629mm的轴距

       并不算太拥挤

       不过由于后排中间的凸起

       满载5人时后排会显得拥挤

       1.4T涡轮增压+7速干式双离合

       最大输出150马力、250Nm

       百公里油耗为7.5L，符合国六标准

       A3在造型上比宝马1系要好，底盘调校也相对更好，驾乘更舒适，对于一辆奥迪来说，这样的表现足以让人满足了。

       3、奔驰A级A?180?L

       相比宝马和奥迪，奔驰A级价格最高

       但指导价21.18万起售的A级A180L

       部分地区已低至16万出头，优惠力度也不小

       选择A级的用户，大多冲着奔驰标和炫酷内饰去的。

       空间方面，奔驰A级拥有，

       4622*1796*1454mm的三围

       加上2789mm的轴距

       成为同级空间最大车型

       比宝马1系和奥迪A3都更大

       动力方面

       奔驰A?180L搭载一台1.3T四缸发动机

       分高/低功率两个版本

       低功率最高输出马力为136马力，有点弱

       高功版为163马力，表现不错

       虽然奔驰A?180?L价格较高

       但其在高级感、科技感等方面

       都优于宝马1系和奥迪A3

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       预算8万内豪华品牌汽车，二手车是的确有的，那些几百块，或者1-2万左右落地可以办完的伊拉克车成色老年车或者是买回来需要大修大整备的车型我就不介绍了，下面为你推荐几款年限比较没那么久的豪华品牌二手车。

       第一款，2009款宝马3系320i自动挡8万内可以落地，优点，操控不错，但是年限接近11年了稍微比较久远，而且你要有心理准备，德系车，车龄大点漏油是必备的，无论奔驰宝马，奥迪都有这种情况。

       第二款，2009-10款2.0T自动标准型奥迪A4L，动力不错，空间稍微比较小，虽然是奥迪但是年限也比较久，车辆买来后需要整备更换易损件，油液渗漏是必然会有的，需要准备部分资金进行修复。

       第三款，2011款奔驰C级C180k经典型，1.6t自动版本，这个车型是奔驰的入门级买菜车，但是好歹也是奔驰，也算是个豪华品牌，虽然动力一般，配置一般，但是代步的话足够了，年限较久，注意安全。

       第四款，这是一台最具性价比的豪华品牌，强烈推荐，法系豪华品牌DS5，2015款1.6t自动8万，动力不错，年限不久，关键是便宜，冷门豪华车，最性价比的车型，买这车估计你整备都不用，直接开走，不过车源比较少，需要耐用找找，毕竟这种二手车车是比较抢手的。

       第五款，2012款奥迪A3自动1.4t两厢五门版，这个车型也作为一个推荐，价格便宜，年限相对比较靠前，起码不用担心太多问题，油耗低，动力强劲，就是空间小了点，8万内可以落地。

买二手车，一定不要去买便宜太老的，因为你买得起养不起，这是实话，尤其是那些说几千一万块钱的二手车，你没有修理店的朋友，开不了多久，就是你卖车的日子，老车便宜可是普通人碰不得，如果有钱可以买来看，但是没钱一定不要图便宜，当你一次又一次地被这些便宜的老车抛在路上，你才会发现，便宜没好货，没实力确实不能买便宜的老车，还不如老老实实的买一部便宜的新车没那么糟心。希望我的回答可以帮助到您，谢谢。

       今天关于“便宜豪华汽车”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。