考斯特多少钱一台啊_考斯特轿车

1.丰田考斯特房车，4.0L发动机皮实可靠，空间足够大轻松住5口

2.大佬买回来绝对不会开的车，陆地上的豪华空客头等舱

3.汕头市哪里能保养丰田考斯特车

4.真正的丰田考斯特房车啥样？4.0T动力+6AT，轻松住下5口

5.丰田考斯特C型房车你见过吗？独特设计首次见，配4.0T柴油机

6.最低调的四款豪车，明明身价过百万，却长着一副大众脸，真成功

Kauste有三款，分别是高级版、豪华版和特别版。以下是Kauste的相关介绍:

性能:

三款车型均搭载丰田的4.0发动机。有了先进的4.0丰田发动机，任何重要的会议都不会被颠簸的路面打断。19座的Kauste融合了商用车和房车的设计理念，商务座椅让旅行更加舒适，电动床和马桶的设计也能让Kauste成为一款多功能房车。

配置:

改装后的考斯特商务车内轮毂座椅朝向用了独特的提升台阶设计，19座超级VIP至尊高端定制版考斯特。Kauste一汽丰田以中国的自然环境、路况、商业环境、法规为背景和重要参考，对进口Kauste进行了长达四年的反复调研和实验，精心研发并推出了高性价比的车型。

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丰田考斯特房车，4.0L发动机皮实可靠，空间足够大轻松住5口

Hello，大家好！

一说到中巴型房车，大家首先想到的肯定是丰田柯斯达（国内音译“考斯特”）房车，凭借底盘出色的耐用性以及舒适性，柯斯达在商用车领域以及房车市场拥有着不少的拥趸，不过呢，国内基于丰田柯斯达底盘打造的房车少之又少，多是一些“徒有其表”的国产底盘，在整体质量和舒适度上与正统柯斯达有着不小的差距…那么，今天咱们就来看看真正的丰田柯斯达房车是啥样！

在外观方面，这款正经的柯斯达房车就与国内常见的中巴车有所不同，尺寸明显更大，同时位于车厢尾部也加入了一些不规则的开窗，相比起传统车型直接使用原车车窗，对于房车而言会更加便利。

整车尺寸也挺长的，长宽高分别达到了6250*2040*2660mm，宽度和高度还算适中，只不过车身长度已经超过了6米，在国内C本是不可以驾驶的。

动力方面也是这款车有别于国内其它车型的一点，这款车搭载的是一台4.0T柴油发动机，最大马力150Ps，最大扭矩420N·m，与之匹配的是一部6挡手自一体变速箱，这套动力总成数据上不是很突出，但贵在可靠性高、皮实耐用，这点对于需要长期在外旅行的房车而言是至关重要的。

驾驶室的设计倒是保留了普通版柯斯达的造型设计，朴素的中控台看起来就是标准的中巴车风格，简单粗暴，一切以实用出发，能够看到的最高级的设备应该就是彩色中控屏了~

来到车厢内部，得益于较长的车身长度，车厢内部空间表现相当出色，这点也是中巴车大受欢迎的重要原因之一。车厢内部被分为两个区域，车厢前方为常规的乘坐区域，日常行车时这里是四张座椅，加上主副驾驶位，核载5人。

当驻车以后，需要休息的话还可以把座椅放平拼接成一张沙发床，沙发床的外侧还可及逆行拓展以增加面积，最终这张沙发床的尺寸能够达到2000*1500mm，尺寸挺大，能够轻松满足2名成年人休息。

车上的电视位于副驾驶座椅后方，电视尺寸不是很大，但并不影响使用，日常看看新闻还是没有问题的，并且尺寸较小的电视，也为车内预留出了更多空间。

车厢中部是厨房和卫生间所在的区域，厨房内提供了一些较为常用的设施，洗菜池、微波炉、冰箱等常用设备都有配备，基本上能够满足一家人日常出行的需求。

车内卫生间空间表现一般，并且令人费解的是浴室地板还用了一个阶梯状的设计，如此设计对于排水想必不会很方便吧！

来到车厢尾部，是车内的另一个会客休息区，用对坐沙发的形式，可以满足一家人在此吃饭、休闲。

夜晚需要休息的时候，还可以把这里拼成一张尺寸约为1900*1500mm的双人床，同样可以满足2名成年人在此休息。

位于床位底部还提供了一个空间挺大的储物箱，便于存放个人行李；位于车厢顶部还提供了换气扇以及车载空调，能够有效地促进和改善车内空气流通和温度，提升车内舒适。

水电方面，向来不是海外房车的长处，这款车仅配备了1500W逆变器、190Ah*2电瓶组以及68L净水箱和75L灰水箱，这样的配置和国内房车相比的话，略显寒酸，必须借助房车营地作为出行停靠点。

这款丰田柯斯达房车目前在海外售价约合人民币65万元，个人觉得这个价格并不低，毕竟在国内这个价格已经可以买到一款空间更大、设计更合理的车型，您觉得怎么样呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大佬买回来绝对不会开的车，陆地上的豪华空客头等舱

Hello，大家好！

说起丰田柯斯达（国内音译“考斯特”）车型，大家一定不会陌生，因为在众多的企事业单位等接待来访人员的场所，都可以看到它的身影，由这些用途可以看出，这款车型无论是从外形还是配置上都是得到了很多人的认可的，那么如果将它由日本设计师打造成一款房车又会是什么样的呢？今天就让我们来带领大家看一看吧~

这款房车基于丰田柯斯达底盘打造，该品牌的底盘、发动机、变速箱的质量都是值得信赖的，而且这几方面对于房车来说也是很重要的，相信这款房车也是值得肯定的。

外观方面，这款车以香槟金色为主，车身有红色和黑色的花纹，使它看上去不是很单调。全车尺寸为6150*2020*2630mm，车长超过了6米，相比其他几种常见底盘的房车，它是要长一些的，需要注意的是，本车要A1驾驶本才能驾驶。车身装有遮阳棚以及双层玻璃窗，更加方便车内外的生活。

动力系统方面，本车搭载了一台4.0T柴油发动机，与之匹配的是5速手动挡变速箱，最大马力150Ps，最大扭矩400N·m，配置质量过关，再加上充沛的动力，一定能带来更加令人满意的驾驶以及乘坐体验。

驾驶室内空间宽裕，用的是传统的设计方式，装有老式的左右拨动式空调等开关、收音机、DVD播放器，还有两块显示屏，配有GPS、倒车影像等功能，能够有更轻松的驾驶体验。挡杆安装在方向盘旁边，为主副驾驶座椅中间留出了更大的空间，放了一个很大的垫子，可以放很多东西。

生活区内以木色板面和花色布艺配色装饰，很有家的感觉，也符合日本的设计风格，由前到后依次为会客区、厨房区、卫生间以及车尾的会客区和床。两侧的空间得到了充分的利用，中间过道虽然不宽，但是仍可以轻松的通过一个人。

会客区由一张可升降餐桌和对坐式卡座沙发组成，沙发垫都很厚实，长时间坐上去也不会很累。车门左侧还有置物台和储物抽屉，上面有一台电视机，坐在会客区就可以随时观看。顶部还有储物吊柜和顶灯，满足了生活的需求。旁边的窗户和驾驶室后面还有隐私帘，可以在驻车时保护车内的隐私。需要休息时，还可以将餐桌降低，放平沙发，这样就可以组成一张1800*900mm的双人床，两名成年人睡可能有点拥挤，不过小孩或者身材娇小的人还是没问题的。

厨房在车门右侧，由组合柜和电气设施两部分组成，靠近车门一侧的组合柜上面有不锈钢洗菜池和水龙头、多个储物抽屉，可以存放瓶瓶罐罐或者其他厨房用具，操作台顶部还贴心的安装了一个顶灯，晚上也可以在这里切菜、切水果。左侧有一个微波炉和90L车载冰箱，方便出行时存放、加热食材。

卫生间在会客区后面，内部空间不大，没有安装任何设施，需要后期根据需求选装或携带，不过安装便携式马桶或者淋浴装置的空间还是足够的。

车尾部第一眼看上去是一个U型的会客区，由一张可升降餐桌和沙发组成，可以坐4-5个人，角落里还可以放置物品。需要睡觉休息时，这里还可以组合成一张1900*2000mm的双人大床，空间很大，完全不会拥挤，如果睡眠空间还是不够的话，尾部还有一张可升降的2000*700mm的单人床，提供了更多的空间。

水电方面，本车配备了20L净水箱、20L灰水箱以及2块100Ah的锂电池、1500W逆变器，同时还有一块70W的太阳能电池板，为车内持续供电，满足更多的出行用电需求。

总的来说，这款丰田考斯特房车有着更大的空间、更强劲的动力，可以带上更多的家人、朋友一起出行游玩，不过要注意驾驶本的问题，本车售价约为25万元人民币，性价比还是很高的，只需要再进行一些简单的设备加装即可，喜欢这款车的朋友们来看看吧~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汕头市哪里能保养丰田考斯特车

靠着加价加出来了的名气，如今大家都知道丰田埃尔法就是豪华高端商务车的代表。而有一台资历更老的车，不仅是丰田第一辆在产车型，还是以往中国各级官员和外宾接待的首选。

这台占据了国内轻型客车市场半壁江山的车型就是丰田柯斯达，一般被俗称为“考斯特”。它是第一台由国内生产的，挂有牛头标的丰田车，四川丰田的第一台国产化柯斯达于2000年12月就正式下线。到如今考斯特已经发展出了相对成熟的改装文化，其豪华程度一点也不逊色于埃尔法这样的车型。

目前国内保有量最大的要属第三代柯斯达客车，这台于1993年上市的车型，历经24年不换代，却一直是中国中小型客车高端市场的王者。在上世纪九十年代，刚刚起步的中国汽车工业甚至开启过一场轰轰烈烈的“全国齐造考斯特”风潮。而丰田考斯特无论是技术水平还是工艺水准，都使得它成为高端市场的不二之选。

直到2017年，丰田才正式带来了第四代柯斯达车型。将新车外观和内饰都进行了升级。整车的线条更加硬朗，前大灯和前进气格栅也用了全新设计，整体造型更加符合当下审美。

内饰方面全新考斯特终于升级了大屏幕多媒体系统、安全气囊、全车更多的隔音材料等。提高了车内的静谧性和舒适性。其实看到这里小伙伴一定有疑问，不是说这车豪华程度堪比埃尔法吗？而这就要从前面提到的国内考斯特改装文化说起了。

得益于在国内商务接待市场的独特地位，改装行业为考斯特商务中巴车发展开启了新的方向。各种各样的考斯特改装版以超高的豪华度和舒适内饰让它成为了各种商业大佬公司接待的首选。而什么埃尔法版、蒙拉丽莎版、10座、14座、17座等各种版本都能定制。

抛开各种设计细节上不谈。这样的改装考斯特基本上就是各种豪华设配都招呼上。比如密封式车体隔断、全车各种真皮包裹、360°旋转航空座椅、各种尺寸的多媒体电视、真皮办公吧台、秘书桌、车载冰箱、酒柜、空客车顶灯、实木地板、定制雨伞、K歌系统等等。总之就是老板们所需要的奢华配置都可以满足。

这样的改装考斯特价格区间一般在150-200万元之间。仅从价格上来看已经着实不便宜。更可怕的是，买这车的绝对是公司规模达到一定的程度才会有所需求，一般的小老板绝对不会买这样的车。而且这车老板买回来估计自己从来不会摸一下方向盘~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

真正的丰田考斯特房车啥样？4.0T动力+6AT，轻松住下5口

从一汽丰田汽车销售有限公司获得消息，一汽丰田将于8月份推出COASTER考斯特豪华中型客车的全新改款车型，也称为2018款丰田柯斯达。据了解，从8月4日起，在一汽丰田全国的近400家经销店开始正式接受预订，售价区间为37.45-57.88万元公司进口丰田考斯特系列，一汽丰田柯斯达12座、13座15座17座19座、20座现车销售，豪华内饰改装。考斯特整体造形美观，内部改装布局充分考虑与丰田考斯特整车的平衡，每位乘客能切身体会尊贵。整体布局大气、和谐、实用。丰田考斯特能够成为高端商务的主流车型，与其内饰改装的极致发挥不无关系，给乘客头等舱的感觉，这是考斯特的最大卖点。

在没有真正的了解丰田考斯特改装之时大家可能并不是特别的了解，但是在参观了考斯特改装商务车的展车之后，我们就会明白考斯特改装商务车到底有着怎样的神奇。丰田考斯特改装商务车从外观的设计上来说，丰田考斯特注重外观的端庄大气，给人一种稳妥稳当之感。在外观的的设计上，丰田考斯特注重线条的优美和整体色彩的结合。

丰田考斯特改装商务车，增加了车身彩线，在米黄金色的外观上增加一些其他颜色的点缀。增加了车身的层次感。其次，考斯特改装商务车增加轮毂罩。既增加了车身的美观又在一定程度上提高了安全性能。在上车处丰田考斯特改装商务车可安装自动台阶方便乘车人员上下车。丰田考斯特改装从设计上体现了对于追求完美座驾的理念。

再者从从丰田考斯特改装商务车从内饰的改装上来说，更加注重舒适感和实用性的结合，丰田考斯特改装商务车在内饰的改装上丰田考斯特改装增加隔断设置，在驾驶席与乘客席之间增加隔断，一方面可以给驾驶人员一个安静的环境，注意力集中，保障行车中的安全。另一方面，对于乘车人员来说，看不到司机，望不到前方，犹如处在密闭之室，忘却旅途中的疲惫感，丰田考斯特改装虽然不能完全消除我们在旅途中的疲惫感但是却也可以带给我们足够的舒适感。

最后，从丰田考斯特改装商务车的内置座椅上说，丰田考斯特改装商务车座椅的材质不同档次不同风格不同，我们可以根据自己的需要进行设置。真皮座椅，豪华航空座椅都可以根据自己的选择进行改装。同时还可以安装沙发床，方便我们在旅途中的休息。丰田考斯特改装不会惧怕和任何商务车的对比。在内饰改装上丰田考斯特更是别处心裁，车内窗帘的的选择上就有多种方案，豪华的布艺窗帘以及自动的百褶窗帘都在我们的选择范围内。随心的定制是其他任何商务车都无法企及的。

近日，从一汽丰田汽车销售有限公司获得消息，一汽丰田将于8月份推出COASTER考斯特豪华中型客车的全新改款车型，也称为2018款丰田柯斯达。据了解，从8月4日起，在一汽丰田全国的近400家经销店开始正式接受预订，售价区间为37.45-57.88万元公司进口丰田考斯特系列，一汽丰田柯斯达12座、13座15座17座19座、20座现车销售，豪华内饰改装。考斯特整体造形美观，内部改装布局充分考虑与丰田考斯特整车的平衡，每位乘客能切身体会尊贵。整体布局大气、和谐、实用。丰田考斯特能够成为高端商务的主流车型，与其内饰改装的极致发挥不无关系，给乘客头等舱的感觉，这是考斯特的最大卖点。

丰田考斯特的长×宽×高(mm)分别达到7005×2040×2774。丰田考斯特大胆融合了时代元素，全新高亮度前大灯、前格栅、保险杠，再加上新增的香槟色/白色、米黄金属等车身颜色足以让消费者耳目一新。考斯特有很多的优点，比如：1.封闭严，不会积水。2.不仅不挑油而且更省油。3.发动机毛病少，以后的维修保养都是很便宜的。4.减震最舒适5.有ABS刹车防抱死装置等等。

丰田考斯特空间宽敞、做工精致、配置齐全而且可以多人同行，相对来说也比较低调。丰田考斯特宽领域的设计，高舒适的改装让丰田考斯特改装成为一种备受欢迎的商务车，而在2017年的销量统计中，在10座到23座不同的设计中丰田考斯特12座是销量最高的一款商务车。

丰田考斯特是世界公认的“豪华客车”代名词，是商务活动中最值得信赖的忠实伙伴，那充满美感的造型和优良的性能，深受世界各地用户的喜欢。现在，诞生于中国本土的第一辆丰田汽车-国产柯斯达，在人们的热切期盼中以其一贯的高雅潇洒身资隆重登场，并从此开启了在中国生产丰田汽车的历史。丰田柯斯达(考斯特)-办公商务车的首选!四川丰田的考斯特现在已经更名为柯斯达，有汽油款和柴油款两种车型。不管是从制造工艺、外观设计还是从品质上来说，在国内的轻客市场里绝对是龙头老大，国内很多轻客都是以柯斯达为蓝本仿造的，质量根本不可同日而语。该车属于轻客车型里的高端产品，空间大、技术成熟、可靠性高，一般为机关、军队和大型企业的接待用车和考察用车，品牌认知度相当的高。

丰田考斯特C型房车你见过吗？独特设计首次见，配4.0T柴油机

今天给大家介绍一款基于丰田柯斯达改装而成的房车，目前在国内我们常说的“考斯特”实际上是丰田柯斯达的音译的名字，不过国内常见的外形类似的中巴车型只是习惯性被大家称为“考斯特”，但它和丰田并没有关系。那么我们今天看看这款真正的丰田斯柯达房车到底如何。

这款房车的长宽高分别为6250*2060*2700mm，车厢全部用隐私玻璃，保证房车的私密性，得益于较大的车身尺寸内部空间也非常宽敞，并且用后双胎，有更好的承载能力和稳定性，可以乘坐9人，保证6人的休息需求。

驾驶室看起来比较朴素，和常见的中巴车类似，动力方面搭载4.0T柴油涡轮增压发动机，匹配6AT自动挡变速箱，最大功率150马力，驾驶室还配有导航和行车监控等，保证车辆行驶过程中的安全性。

接下来我们到车辆的内部来看一下，车内看起来还是非常居家的，带有会客区、厨房区、独立卫生间，车尾卧室区等主要功能区域。

会客区为4人沙发座椅，中间配有可降低高度的升降桌，上方的储物柜可以放置随身物品。当夜晚需要休息的时候会客区可以变成床铺，同时内侧软垫还可以拓展出来，增加床铺的宽度，睡2口人应该不成问题。

在车门一侧还有一个储物柜，可以作为鞋柜使用，设计比较贴心。

车门另一侧是车内的整体式厨房，配备比较齐全有洗手池、微波炉、储物抽屉、冰箱等常用功能设施满足日常使用需求，同时可以在操作台上放置电磁炉电饭煲等使用。

接下来我们在看一下卫生间，卫生间内部空间不大，没有配备固定式的马桶，可以说更像一个淋浴间带有一个小型的洗手盆，水龙头可以抽出，作为淋浴喷头使用，车内配有一台热水器以供使用。

接下来我们看看车尾的主卧区，在行驶过程中可以说是一个环形沙发座椅，可以乘坐3个人（这点与国内房车不同，目前国内房车通常核载4-6人，没有这种9座的车型）。

日本房车通常配备的都是家用空调，这两年国产房车上的家用空调使用率也很高，相比较房车专用空调，家用空调制冷更快，同时静音性也更好；不过对于喜欢越野的朋友，经常走些非铺装路面，那么还是用房车专用空调吧，毕竟抗震等级会更高。

这款房车也是一台家用空调负责车内的温度控制，同时车顶上方还配有换气扇保证通风。

当夜晚需要休息的时候降低环形沙发中间的升降桌这个位置可以变成一张非常宽敞的床铺可供2-3人使用。

在沙发床的上方还隐藏有一张升降床，这样的话车内就可以满足更多人的使用需求。不过升降床紧挨着空调，夏天的时候舒适度估计不会太好，仅供应急使用还是可以的。

那么这款来自日本的丰田柯斯达房车就简单给大家介绍到这里了，得益于较大的车身尺寸，车辆内部核载9人（国内房车最多核载6人）还有3张床铺，能同时满足6人的休息需求，因为底盘售价较高，所以这款房车售价约合63万元，大家觉得咋样呢？基本上相当于国内一天配置超高的双拓展依维柯车型了，你们更喜欢谁呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最低调的四款豪车，明明身价过百万，却长着一副大众脸，真成功

Hello，大家好！

以往我们给大家介绍的丰田考斯特（国内中文名“柯斯达”）房车，都是保持了这款车原有车身的B型房车，但是令人惊奇的是，在海外有厂家推出了基于此地盘打造的C型房车，这究竟会是怎样呢？今天就让我们一起来看看吧~

首先是这款车的外观，真的是给了我很大的惊喜，不知道大家第一眼看到这辆车的时候有没有和我一样的感概：这也太科幻了！整车的外观设计打破了我们对房车一贯的印象，尤其是对于丰田考斯特这种中巴车而言，彷佛它们原本就是该作为B型房车使用，但这个厂家偏不，偏要剑走偏锋，把它变成一辆C型房车。

就算变成了C型房车，也和主流车型有着较大的不同，它并没有以往C型房车那种比较臃肿的车身设计，额头也不是高高隆起，仿佛只是在B型车身上方加入了一个小的行李箱。

这就使得这款考斯特C型房车的长宽高分别为6220*2200*2920mm，除了车身长度略长以外，宽度以及高度和常规的C型房车基本保持一致，对了，超过6米，也就意味着这款房车在国内C本是不可以驾驶的。

动力方面这款车搭载的依然是一台4.0T柴油发动机，匹配一部自动挡变速箱，这点和常见的考斯特房车基本相似，动力上还是能够得到保证的。

车身外部的设计相对来说也比较简单，只不过大面积的红色涂装让这款车看起来有几分动漫风，不知道会不会收到二次元朋友们的喜欢。车身尾部还提供了一个空间巨大的行李箱，可以轻松容纳下日常旅行中的行李物品。

进入车厢内部，可以看到车内的布局相对来说就要普通许多了，驾驶室后方是一组四人卡坐沙发，布艺包裹让这里充满了居家温馨感，驻车以后还可以把这里拼成一张尺寸达到了1900*1200mm的双人床，体型稍瘦的成年人，可以睡下2名。

位于驾驶室顶部还提供了一张额头床，尺寸同样不小，达到了2000*1500mm，可以轻松睡下2名成年人，这里也是这款车用C型车身设计的关键点所在，也正是有了这个额头床，才让这款房车可以睡下6人。

厨房设置在了车厢侧门后方，提供洗菜池、微波炉、冰箱等基础设备，想要做饭的话，依然是要自备一台便携式卡炉。

卫生间位于车厢中部右侧，内部空间相对来说比较一般，一名成年人勉强可以在里边活动，同样内部没有提供卫生间，只能作为淋浴间使用，想要如厕的话需要自备便携式马桶。

车厢尾部提供了一组U型沙发，可以满足4-6人在这里乘坐休息，夜晚休息的时候还可以把餐桌降低，把这里拼成一张沙发床，尺寸能达到1900*1900mm，在房车床里边可以说是相当大了。

水电方面，这款车提供了1500W逆变器、100Ah锂电池、70L净水箱和70L灰水箱以及一台家用空调用来改善车内温度。

总的来说，这款造型独特的丰田考斯特C型房车，让我打开眼界，原来中巴车也能变成C型房车！除此以外，这款车的内部设计较为常规，和其它车型相比并无太多亮点，而这款车海外售价约60万元，大家觉得怎么样呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车的用途主要是代步，但由于其本身售价以及溢价能力等等，也就注定汽车不仅仅只有代步功能，还有社交属性等等，甚至一台豪华车在合适的圈子里，还能给车主带来个人地位的提升。但也有车主不喜欢随大流，更愿意享受低调奢华的感觉。本期就给大家聊聊最低调的四款豪车，明明身价过百万，却长着一副“大众脸”，真成功！

第一台：大众辉腾

有句话叫做不怕奔驰和路虎，就怕大众车标带字母，说的就是大众辉腾。从平台来看，辉腾就很给力，大众专门打造了D1平台用来生产辉腾，后来辉腾销量一般，本着不浪费的心态，又开发了宾利欧陆GT和宾利飞驰，所以从血统上，辉腾是名副其实的顶尖豪华车平台。

曾经辉腾还搭载过6.0L的W12发动机，观众老爷们扪心自问，有多少人一辈子能开上12缸的豪华车？而且售价最高也达到过200多万，很多路虎和奔驰都不一定能赶上辉腾的售价。然而很多人一眼看到辉腾，身价百万，却是一个大众的LOGO，外观设计和普通的大众也并没有太大的差距，还是会心里想：这帕萨特怎么大了一号？

6.0L W12

第二台：大众途锐

同样出自大众之手，与奥迪Q7、保时捷卡宴同一平台。这台车挺有欺骗性的，很多车主都吐槽，开回家以邻居都问：你这途观多少钱？但途锐可是货真价实的进口豪车，售价区间56-98万-81.98万，买得起途锐的，买奔驰宝马就跟玩似的。

作为中大型SUV，途锐车长4878mm，轴距2899mm，全时四驱配托森式差速器，3.0T的V6涡轮增压发动机，加速5.9秒破百，动力强悍，驾驶乐趣足。但这台车低调的原因就是经常被人认成是途观，有时候想高调都高调不起来。

第三台：丰田埃尔法

对于懂车的人来讲，埃尔法意味着什么不言而喻。而对于不懂车的人来说，远看是台丰田，近看是面包车，组合在一起就是丰田面包车。不少人都心想，既然是面包车，说不准价格还没凯美瑞高。然而实际上埃尔法是全进口MPV，动力一般，舒适度高，配置丰富。

而且国内很多人想买埃尔法还不一定买得到，一个是加价，另一个是需要等生产，一台车从下订单到投产，再到运送至车主手中，怎么也得一个多月。而加价就说不准了，中高配都是加30多万才能提车，再加上车价77.2万-85.6万之间，直接让埃尔法成为百万豪车，只不过在不懂车的人眼里，它还是台“丰田面包车”。

第四台：丰田考斯特

从外面看这就是一台普普通通的客车，但并不是有钱都能买到的。经过改装过后的考斯特，内部堪比豪华会客厅，除了最后一排，剩下基本上都是独立座椅，带通风加热以及脚托，阅读灯、豪华地板，大电视等等。而且在汽车本身的配置上，车长7米左右，轴距接近4米，整车近3.5吨。搭载的4.0L自吸V6发动机，前后还是独悬，拥有脚下供暖系统。基本上看到这里，相信很多人心里有数了：这车得加价。

售价区间厂家给的是41.6万-55.68万，实际上买车还需要改装，根据个人需求来定制，这样弄下来具体花多少就说不准了，反正变成百万级豪车是有可能的。但是在别人眼里，这就是一台丰田客车，虽然也没啥毛病。但老司机看到这台车心里自然懂，尤其是加装了隐私玻璃的，一般都会悠着点。

不少豪车都恨不得1块钱的售价吹成2块钱的牛，以表明自己的溢价能力，而这4台车却反其道而行之，让人把百万豪车理解成十几二十万的车，长着一副“大众脸”，让人防不胜防。所以很多人懂车的，在路上看到这几台车一般都离远点，真惹不起。最低调的四款豪车，明明百身价百万，却长着一副“大众脸”！而能开上这几款车那是真成功。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。