大众汽车迈腾活动策划案_大众迈腾汽车营销策划书

1.大众迈腾算什么档次的车

纵观合资品牌中型车市场，如今的销量冠军宝座已经在本田雅阁与丰田凯美瑞之间交替，曾经不可一世的大众迈腾和帕萨特，现已有半年时间没有取得过中型车市场销量第一，可见当下车市之风云激荡。

尤其是迈腾，作为曾经的中型车销量冠军，现如今终端已有4-5万元的巨额优惠，可实际销量却仍然不如本田雅阁，它究竟是差在哪里呢？难道迈腾不是当下最值得入手的家商两用中型车吗？今天我们就来看看它。

打开汽车报价网站，关于大众迈腾这款车的优惠幅度真的是很大了，不管是长春地区能优惠5.2万，还是深圳优惠5万、商丘优惠4.4万，如今的迈腾似乎已经成了并不那么难入手的合资品牌中型车。要知道，它可是大众啊，但即便如此，市场经济下它也不得不实行高额的优惠，毕竟要是不优惠，很可能连现在这个销量都没有，你说它难不难？

2016年上市的全新一代迈腾

要说这代迈腾的上市时间，其实也不算晚，2016年7月便正式上市了，如今时间来到2020年，迈腾也已经经历了新的中期改款。相比一众同级别的雅阁、凯美瑞车型，新款迈腾在重新设计过之后前进气格栅和下包围也变得更加前卫。尺寸上，迈腾的长宽高为4865/1832/1471mm，轴距为2871mm，与老款车型基本保持一致。

总体来说，大众车型的造型设计一直就很符合中国人的审美和气质，看着比较稳重、端庄，这也是为什么大众能够在中国市场这么吃香的原因。

不过，虽然迈腾的销量仍然占据前列，但它已经跌落到了合资中型车销量榜第三名的位置，落后于雅阁、凯美瑞车系。所以从销量下滑的端倪中我们似乎也能够看到，大众新款迈腾（中期改款）已经在走下坡路，其中危害不得不引起重视。

再看内饰，新款迈腾整体和迈腾刚刚上市时基本保持一致，贯穿整个中控台的空调出风口看着很大气，给人一种简约又耐看的德系车氛围。用料方面也很厚道，手能触摸到的地方基本上都用到了软性材质进行包裹，也是一如既往的高标准。此外，中期改款车型还使用了全新样式的方向盘设计，空调控制区也是全触控设计，属于大众最新一代的设计风格。

空间方面的表现依旧是后排头部空间四指、腿部空间两拳有余，毕竟是国产加长过后的版本，所以迈腾的空间表现在同级别里仍然是第一的，这点不输凯美瑞、雅阁。

从内饰的表现来看，新迈腾有着德系车所具备的高级感，虽然设计没有太多亮眼之处，但胜在一目了然、简洁，而这种设计在以前那可是很吃香的。空间上很大，同级别第一的存在。所以整体来说，车内我觉得迈腾没有太多硬伤，依旧一如既往的好。

最后来看动力，新款迈腾继续搭载的是1.4TSI和2.0TSI发动机，并提供280TSI（150马力）、330TSI（186马力）和380TSI（220马力）三动力可选，传动方面根据发动机不同匹配不同的7速DSG双离合变速箱。在驾驶感受方面，新款与老款车型也并无两样，依旧是熟悉的配方、熟悉的味道，动力输出比较积极，加速动作快，变速箱的换挡速度很快，并且日常驾驶时没有顿挫感，这确实也是很不错的地方。

总的来说，新迈腾的产品力是没有下降的，通过对它多方面的分析比对我们并没有看到新款迈腾在哪些方面所展现的明显不足，所以要论实力，我们觉得新迈腾仍然是很强的。那为什么迈腾现如今很难再获得中型车销量冠军呢？我觉得总共有两点原因。

一是雅阁、凯美瑞攻势太过强大，要知道这两位晚于迈腾换代的日系选手实力与口碑都是很深厚的，再加上近两年没有什么质量问题，所以老百姓们自然也就更加放心入手了。二是新迈腾销量下滑多少也跟中保研测试帕萨特这事有关，毕竟迈腾和帕萨特其实就是一款车，而且迈腾的测试成绩也仅仅是比帕萨特好那么一点，所以在这样的前提之下，老百姓们自然也就更加观望了。

总之，迈腾作为曾经的中型车销量冠军，在目前优惠4-5万的基础上都仍然"打"不过雅阁、凯美瑞，所以由此可见，迈腾在国内市场也是渐渐不吃香了。最后，你要问我迈腾是不是目前最值得入手的家商两用中型车？我的答案是迈腾依然是最值得入手的家商两用中型车，但前提是得绕过雅阁和凯美瑞单独说才行，欢迎大家补充。

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大众迈腾算什么档次的车

探店今日了解到赤峰地区2020款大众迈腾国六车型现车充足，全系车型最高优惠5万元，店内提供多种购车金融方案，如有购车意向的朋友可以等到疫情结束后到店进行详细了解。

大众旗下旗舰车型“迈腾”，大街小巷不乏它的身影，几代迈腾随处可见，可见其实力不凡，深受消费者喜爱，迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，"迈"寓意自信、果决、动感;"腾"表示腾飞、超越、。从2005年首次面世的B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列，迈腾B6即便放在现在外观设计，也不过时，也是老百姓们最为熟悉的一代迈腾，大众迈腾到今天一直是一款令人津津乐道的产品，可见大众消费者对它的喜爱！

如今中型B级轿车市场竞争火热，各大厂商都推出了相当出色的车型来占领市场，那么，全新大众迈腾到底表现怎么样，接着看！

首先是大众迈腾的外观方面，进行了全面升级，融合了大众品牌沉稳大气的家族式经典设计，符合中国消费者审美理念，造型方面也更加年轻时尚运动，依旧气场十足，典型的低调奢华有内涵！

外观一直是消费者最为关心的方面，全新大众迈腾依旧是家族式的前脸设计，大灯的设计感很强，有一股战斗气息，与前进气格栅相结合，一条银色镀铬条贯穿连接，辨识度很高，宽大坐实的车身十分富有气场，迈腾虽然还是主打商务风格，但是它的整体设计并没有一味的追求商务风，反而有一些年轻气息与运动感，这也让不少年轻消费者钟情于它！低调奢华有内涵！

迈腾车身侧面依旧气场十足，硬朗的车身线条，从车头贯穿到车尾，加上银色镀铬装饰条，展现出了其大哥气势，以及豪华感，我一直是大众迈腾的拥簇者，非常喜欢大众迈腾的车身的设计，硬朗，简约，商务家用都在适合不过！

235/45/R18的轮胎尺寸，加上多幅轮毂看起来非常大气！

车尾部分，家族式设计，双边排气，加上银色镀铬条装饰，看上去运动感十足！整个尾部看上去，与老款没什么太大的出入，依旧很饱满敦实，这也正是很多人喜欢迈腾的原因，大哥座驾就得有大哥范，大众迈腾的尾部设计是大众国产系列里最好看的。

内饰方面很明显的大众风格，浓郁的商务气息，大量的平行直线设计，实木木纹装饰面板，银色镀铬件，看起来很大气，很豪华，中控大量软性材料覆盖，做工方面很用心，大众一贯的优良传统！

三幅式多功能运动方向盘，用了平底设计，加上钢琴烤漆，看上去很时尚豪华，全新迈腾有全液晶仪表盘和机械式仪表盘两种（可选装）当然还是这块12.3英寸的全液晶仪表盘更加有B格，功能更全，而且这块液晶仪表盘做的技术一流，超级牛13，中控空调出风口之处设计了一块时钟，车高不高级，看中控台有没有时钟表，就像男人手腕上戴的手表一样，很多时候并不是用来看时间的，而是身份地位的象征，档次感瞬间拉高！中控用了9.2英寸的多媒体屏幕，搭载了第三代MIB多媒体系统，支持蓝牙，导航，Carplay等车载互联功能，反应灵敏迅速，操作简单，轻松实现人机互联，配有定速巡航，倒车影像，发动机启停机技术，上坡，自动泊车，自动驻车等功能配置！全新大众迈腾功能之多，外观配置全面升级，尽显诚意满满！

空间确实很大很大！

真皮翻毛皮双拼座椅，高级感出来了，电动多向调节，座椅记忆，腰托调节，包裹性支撑性都很不错，座椅加热通风，后排空间方面也很不错，还有副驾驶老板键，一键调节副驾座椅。哦对了，座椅很有质感！

后排空间真的相当阔气，一个字大，坐着？趴着躺着都行，而且坐上去的感觉也很不错。

电动全景大天窗，长途旅行中依旧可以缓解室内的压抑感！又大又明亮，可以带着妹子野外看看星星，后排空间又大?座椅又有质感…..自己YY

大众迈腾共有三款动力系统，280TSI（1.4T）车型，以及高配380TSI(2.0T)，1.4T最大马力为150匹。2.0T动力最为出色，低功率版本最大马力186匹，高功率版本最大马力为220匹，匹配7速双离合变速箱，无论是动力还是燃油经济性，大众迈腾都是家庭生活工作用车不二之选。大众迈腾，大众旗下的旗舰车型，经历多年的演变成长，已是最为成熟的车型之一，大众品牌的得意之作，处处体现了大众品牌的做事严谨态度，与不将就的做事风格。

至于售价方面，2020款大众迈腾的指导价为16.61-30.99万元，加上现如今的优惠政策，其性价比还是非常不错的。

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大众迈腾备受大众爱戴，算好车。

大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感，“腾”表示腾飞、超越、。

2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相，2011年B7继续由一汽大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。

它能够实现5000转/分钟－6200转/分钟的转速区间内，持续获得118千瓦的最大额定输出功率。与传统2.4升自然吸气式发动机相比，其强大的动力表现优势更加突出。

大众迈腾的车型特点

2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQBB平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持，再次树立中高级新标杆。

迈腾搭载的1.8TSI发动机是德国大众汽车最新一代发动机，它凝聚了目前国际上最先进的发动机技术水平，并引领着汽油发动机的发展趋势。全新的1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术完美结合在一起，使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性。

以上内容参考：百度百科-大众迈腾