福特致胜2.3真实油耗_福特致胜

1.关于福特蒙迪欧致胜发动机声音大问题？

福特蒙迪欧致胜2.0T这款车还不错。

新蒙迪欧致胜，是福特于2011年3月17日发布的一款新车，是长安福特科技含量最高的车型，蒙迪欧在车身及内外饰、零部件设计、制作工艺、用料等方面做了232项工程变更。

在舒适性配置上，除了最低配车型，均为皮质座椅，同时在运动版车型上还配备了包裹式运动座椅，2.3L高配和2.0T（包括203马力和240马力）车均为8向电动调节驾驶员座椅、自动双区独立空调、B柱出风口，而导航系统仅在2.0T最高版本的两款车型上配备。

激光焊接和硼钢车身

蒙迪欧—致胜车顶和侧围板用先进的激光焊接技术，可使钢板间的接触达到分子级，无论是动态刚度还是静态刚度都比普通的电焊技术要提高50%。使整车异常坚固，全面提升安全品质。

车身用高性能笼性车体加强结构设计，在关键部位例如A,B柱，前后保险杠等地方大量用以热成型工艺锻造的硼钢。这种钢材的强度是普通钢材的5倍，坚实抵御强悍撞击。

关于福特蒙迪欧致胜发动机声音大问题？

价 格： 16.98-22.38 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4854/1886/1495mm

排 量： 1998-2260 cc 原产地： 欧洲 所属： 福特蒙迪欧

理论油耗： 6.1-7.1 升/百公里

优 点：外观极具动感，制造工艺相比长安之前产品有较大提升，仪表板液晶屏

缺 点：动力系统缺少更大排量发动机配置

综合评分：9.3

外 观：9.5 内饰：9.1 操控：9.4 安全性：9.4 油耗：9.0 品牌：9.3

蒙迪欧-致胜系列介绍

作为福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的旗舰车型，全新福特蒙迪欧-致胜具有现代时尚的动感设计、卓越的精准驾驭和精湛的德国工艺三大亮点。蒙迪欧-致胜展现了福特最新“动感设计”理念，其宽大的车身不仅满足了商务车市场对于车辆豪华舒适的需求，其时尚动感的外观和精准驾驭所带来的操控体验也与当代商务精英人士“活得精彩”的生活理念相契合，蒙迪欧-致胜将福特“活得精彩”的品牌主张提升到了一个新的境界。 目前，蒙迪欧-致胜为其所属系列下的最新车系。

2011款福特蒙迪欧致胜2.3豪华版，发动机的声音有点大，1档上2档转数在2000转到2500转的时候发动机的声音像柴油机一样卡咔拉咔拉的响，求大神们帮忙！2011款福特 蒙迪欧 （ 查成交价 | 车型详解 ） 致胜 （ 查成交价 | 车型详解 ）2.3豪华版，发动机的声音有点大，1档上2档转数在2000转到2500转的时候发动机的声音像柴油机一样卡咔拉咔拉的响，求大神们帮忙！ 第一个，长时间不开车，然后突然间再去用车的话，就会发现发动机声音比较大，像这种情况一般来说是属于正常的，因为发动机里面肯定是需要机油润滑的，由于长时间不开车，机油都流到了油底壳，这样的话表面上就没有机油润滑了，所以再去启动车子，发动机声音就比较大。第二个，机油型号不对，比如说机油型号应该是5W-30，但是你换成了5W-40的，可能机油粘稠度就比较高，因此你会发现发动机运作起来不是特别的顺畅，自然声音就会比较大。第三个，关于加油的方面，有一些车其实是需要加高标号的油，但是去加油站加油的时候，加油员由于疏忽给你加了低标号的油，所在在行车过程中可能会产生爆震，自然发动机的声音听起来也是非常怪异。第四个，发动机内部的零部件方面，现在各大厂家都是在打价格战，可能之前的铁卡子现在变成了塑料的，一般新车来说没什么问题，但是时间久了之后，塑料难免就会发生老化，这样的话里面的零部件就会在里面发出异响。第五个，发动机的棘爪可能有问题，棘爪其实就是支撑发动机的四个爪，一般来说里面也含有橡胶，起到一些减震作用，若是橡胶老化了全是铁碰铁，自然声音是小不了的。 1，踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵。2，当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR 阀门堵塞等。3，发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。4，当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。5，很响的噪音从排气管出来，很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音，主要毛病在排气系统，检查排气管是否破裂。6，发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。7，踩油门踏板，会听见砰，砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加。建议查看消音器，跟排气管是否有破损。8，发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。9，行驶中可能没有问题，加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设置，可能发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。10，尖锐的噪音，类似吱。。。。。。。吱。。。。。之类的，很讨厌，老远就听见了，特别是空调开着了，天气比较凉，减速的时候，更明显。可能原因，驾驶皮带打滑，方向打的太多，打到极限了。皮带太松，拉紧皮带可以解决。11，低速行驶，或者加油门的时候，发动机下面会出现克朗克朗之类的声音，特别是天气比较凉的时候。建议把车架高，检查排气管跟跟地面之间是否有块隔热板，可能是因为那个隔热板老化引起，更换，或者除掉就可以解决。 先给大家说说什么是汽车隔音。汽车隔音就是指通过汽车专用的环保材料，使汽车钣金结构加强，并增加吸收噪声的材料来确保车内噪声降低的一种手段。那么汽车全车隔音就是针对车的不同部位，所产生的不同频率的噪声，用不同的材料组合在一起，达到降噪的目的。 @2019