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东风曰产阳光_东方日产汽车阳光

tamoadmin 2024-08-19 人已围观

简介1.日产阳光方向盘尺寸是多少2.日产阳光车重多少3.东风日产是汽车品牌,那么阳光是什么4.东风日产阳光怎么样(东风日产阳光质量怎么样)5.阳光和东风日产骐达怎么选6.日产阳光能跑多少万公里7.9年车龄,“阳光”车主现身说法,日系车好在哪里?( 查成交价 | 车型详解 ) 日产 阳光 有蓝牙吗? 汽车网我为您来解答。 日产阳光是配备蓝牙的,其蓝牙功能可以在中控开启。 以下是日产阳光蓝

1.日产阳光方向盘尺寸是多少

2.日产阳光车重多少

3.东风日产是汽车品牌,那么阳光是什么

4.东风日产阳光怎么样(东风日产阳光质量怎么样)

5.阳光和东风日产骐达怎么选

6.日产阳光能跑多少万公里

7.9年车龄,“阳光”车主现身说法,日系车好在哪里?

东风曰产阳光_东方日产汽车阳光

( 查成交价 | 车型详解 )

日产 阳光 有蓝牙吗? 汽车网我为您来解答。

日产阳光是配备蓝牙的,其蓝牙功能可以在中控开启。

以下是日产阳光蓝牙的连接方法:

1、首先要建立配对关系。分别开启手机、导航仪机器的蓝牙功能,并将手机蓝牙设置中设为?所有人可见?;

2、然后在手机中搜索蓝牙设备,查找到之后选中进行配对连接,连接密码为:0000,完成配对后则连接 成功 。

3、导航与手机蓝牙配对连接成功后,从导航主界面进入拨号界面,可以拨打和接听电话,还可将手机上的通讯录导入到导航仪上;进入蓝牙界面,点击音乐,同时打开手机的音乐播放器就行,可以直接点击手机上的歌曲播放。

总评:东风日产阳光作为一款入门级家用轿车,将自己经济实惠和空间实用的优势再一次做了提升,特别是外观上加入了最新的家族风格,使其更时尚更大气。

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@2019

日产阳光方向盘尺寸是多少

( 查成交价 | 车型详解 )

日产 阳光 油箱盖怎么开? 汽车网我为您来解答。

日产阳光要打开油箱,可以按一下前排座椅下方的开关,油箱即会打开。

如果油箱盖是因为天气太冷冻住了或者太脏导致油箱盖打不开,应先处理油箱盖,不要强行打开油箱盖避免二次故障发生。

关闭油箱盖的时候,油箱盖还会发出像棘轮机构发出的?咔嗒、咔嗒?声,这种声音说明油箱盖安装得很紧并且正在起着密封的作用。

要知道汽车油箱盖怎么打开,首先我们要知道汽车油箱盖的结构。后备箱、油箱盖一般能在驾驶室内远距离控制其开关操作,这种功能给车主带来极大的方便,但当它们出现故障时,往往会令车主束手无策,造成很烦。

一般来讲,后备箱与驾驶室是通过后排座椅隔开的,所以,只要拆掉后排座椅,就可从驾驶室进入后备箱,进入后备箱后,只要用螺丝刀掀推或旋动门锁上的可动部件,门锁便可打开。

如果是油箱盖打不开,则可以从后备箱入手。首先拆下后备箱内覆盖油箱的衬板,衬板通常由一些塑料卡子固定,可以很容易地用螺丝刀撬开。取下内衬板后,可以看到油箱盖的锁止机构,还可以看到用于远距离操作的油箱盖拉线,只要拉动拉线,油箱盖便可打开。如果不起作用,可以按动锁止机构的可动部位,同时不停地拉动拉线,油箱盖会很容易地打开。有些车型在锁止机构上专门设置了一个开关,按动开关油箱盖就可打开。

总评:东风日产阳光作为一款入门级家用轿车,将自己经济实惠和空间实用的优势再一次做了提升,特别是外观上加入了最新的家族风格,使其更时尚更大气。

以上就是汽车网我整理的关于“日产阳光油箱盖怎么开”相关知识内容,希望能对您有所帮助。

@2019

日产阳光车重多少

方向盘尺寸是37英寸,这款车型所使用的方向盘是三幅式,机动车辆的方向盘是可以进行改装的,改装方向盘是不属于非法改装,也不需要办理备案手续,不影响机动车辆的年检,正常使用就可以。东风日产阳光车型是一款紧凑型的三厢车型,车辆目前在售的是1.5升自然吸气发动机,匹配的是五挡手动变速箱和CVT无极变速箱,机动车辆目前只有两驱版本,车辆是一款4门5座的三厢车型,车辆的车身长度是4456毫米,宽度是1696毫米,高度是1514毫米,车辆的车身轴距是2600毫米。

百万购车补贴

东风日产是汽车品牌,那么阳光是什么

2011款日产阳光车身重量1.5XE舒适版MT为1021千克,1.5XE豪华版MT为1050千克,1.5XV尊贵版MT为1052千克,1.5XE舒适版 CVT为1041千克,1.5XE豪华版 CVT为1069千克,1.5XV尊贵版 CVT为1072千克。

日产阳光是日产公司的阳光系列轿车,历史悠久。自1966年首款sunny在日本诞生以来,日产还曾经9次全面更新了车型设计,如今阳光系列的全球累积产量也已经超过1,600万。国产的阳光原型用的是日本国内的2001款。

05款新阳光的车身长为4490mm;车宽为171Omm,车高为1440mm,而整车轴距为2535mm,和老款阳光完全相同。05款新阳光依旧用SR20型发动机,排量为1998毫升,双顶置凸轮轴,16气门全铝发动机,最大功率高大107千瓦,最大扭矩183牛米。用铝合金做发动机壳体。

扩展资料

东风日产阳光领先版上市

东风日产官方宣布旗下阳光将新增两款领先版车型,手动挡、自动挡的售价分别为8.10万元和9.10万元。

新车的指导价比入门级舒适版车型上涨了1200元,相应增加了一键启动、智能遥控钥匙、发动机防盗系统、前雾灯以及间歇式可调前雨刮器等实用配置。

动力方面,阳光领先版车型依旧搭载1.5L自然吸气发动机,其最大输出功率为 112ps/5600rpm,最大扭矩139N·m/4000rpm,与发动机匹配的是5挡手动变速箱或CVT无级变速箱。

百度百科-日产阳光

东风日产阳光怎么样(东风日产阳光质量怎么样)

1、阳光是东风日产尼桑车旗下的品牌,全称是东风日产尼桑阳光。

2、日产汽车在全球范围内共拥有轿车、越野车、MPV(Multi-Purpose Vehicle)和商用车在内的30多个系列产品,其中轿车有骐达(TIIDA)、轩逸(SYLPHY)、天籁(TEANA)、阳光和声名卓著的Z系列等,越野车产品包括途乐、奇骏和逍客等,MPV有贵士(QUEST),商用车则有NV200、以及日产柴的系列产品等。

阳光和东风日产骐达怎么选

日产阳光怎么样

一般。

阳光除了三大件值钱之外,其他地方都做到了廉价到不能再廉价了。细节做工上和旗下其他车型真的相差太多,颜值多年没变,车尾的设计是车主们最不满意的,整体看上去已经很落后了。部件之间的缝隙也是很大。侧面看过去,14寸的轮圈,显得阳光非常小气。还有就是日系车的通病:铁皮非常薄。

阳光内饰材质上基本全是硬塑料,手感不是很好,与价格比较相近的福睿斯相比,真的感觉差了好几个年代。还有就是车内储物空间太少,明显不够用。

隔音差,车内能清晰听到沙石撞击车底的声音,胎噪和风噪都很大。悬挂调校偏硬,过减震带非常颠簸,支撑性也不够好,转弯时车身倾斜比较严重。在高速行驶中,方向盘有点抖,车身有点发飘,这跟阳光车身太轻有一定的关系。

扩展资料:

保养注意事项

1、淋雨后的车车及时清洗

遇到大雨天气时,车子返回后应进行及时清洗,否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥,这就是湿气得以藏匿的地方,也是最容易导致生锈的地方。

2、漆面美容

雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用,久而久之就会对汽车的漆面造成损害,因此在雨水较多的季节,最好能给车进行一次漆面美容。

3、底盘护理

底盘是和地面最贴近的部位,受路况影响特别严重,一般这个部位最容易锈蚀斑斑,轮壳处甚至还可能松动穿孔。

东风日产阳光怎么样?

首先,日产阳光怎么这么便宜。或许阳光除了三大件值钱之外,其他地方都做到了廉价到不能再廉价了。细节做工上和旗下其他车型真的相差太多,颜值多年没变,车尾的设计是车主们最不满意的,整体看上去已经很落后了。部件之间的缝隙也是很大。侧面看过去,14寸的轮圈,显得阳光非常小气。还有就是日系车的通病:铁皮非常薄。

内饰就更不用说了,浅灰色的搭配显得非常廉价。材质上基本全是硬塑料,手感真的很差,不禁让人感叹是在是太寒酸了。与价格比较相近的福睿斯相比,真的感觉差了好几个年代。还有就是车内储物空间太少,明显不够用。

实际驾驶中,你会发现阳光真的很廉价。第一,隔音差,车内能清晰听到沙石撞击车底的声音,胎噪和风噪都很大。悬挂调校偏硬,过减震带非常颠簸,支撑性也不够好,转弯时车身倾斜比较严重。在高速行驶中,方向盘有点抖,车身有点发飘,这跟阳光车身太轻有一定的关系。

动力上,阳光全系搭载1.5L自然吸气发动机在当时会觉得不错,全铝机身,更加轻。搭载了双喷油嘴系统,进排气侧都配备了智能连续可变气门正时系统。这些都是它的亮点。现在看来动力性能偏差,在起动时显得比较肉。

总结

综上所述,日产阳光披着这个万年不变的外形和动力是很难吸引到消费者的购买欲望的。或许吸引到消费者的优势就是便宜的价格和不错的空间。不过最近日产阳光也传出了改款的消息,从改款效果图科可以看到新阳关有着非常大的改变。希望新阳光上市后能继续低廉的价格和经济性来吸引消费者的青睐。

东风日产阳光车怎么样

好处:

1、经销商优惠幅度一般都比较大,所以合资车的性价比比较高。

2、空间方面同级别合资车有优势。

3、高速和低速如果是缓加油门,发动机噪音也不大。

4、发动机技术不错,用燃油双喷系统,C-VTC双喷系统,变速箱是世界知名的日本捷科特CVT,省油可靠。

缺点:

1、由于自重偏轻,如果车速过快,120以上车速就会飘起来。

2、玛吉斯轮胎硬度还可以,但胎压偏高。

3、每次车过明显的路坎,后备箱颠簸后就会有明显的响声。

4、受厂家控制成本,有些小件配置没有,影响用车便利性,比如:后备箱无灯,副驾驶无化妆镜,只有两个喇叭,手动调节后视镜,这些后期个人不方便加装,因此建议东风日产今后可以增加这些成本不高的装置。

购买之前在网上看过很多品牌和型号的车,6万左右的轿车,国产直接凭外销,不在考虑范围之内。看过雪佛兰赛欧的合资车,去试了一下,1.3的排量太小,后排空间太小,底盘太低。尽管丰田威驰底盘比欧版稍高,但后排空间也太小。

动力系统

05款新阳光依旧用SR20型发动机,排量为1998毫升,双顶置凸轮轴,16气门全铝发动机,最大功率高大107千瓦,最大扭矩183牛米,做工效率在同排量发动机中很突出。

用铝合金做发动机壳体,不但可以减轻整车质量,更省油,还有助于调整车辆重心,减轻前驱轿车固有的“头重尾轻”状况,改善车辆操控性能。

这款SR20发动机在2400rpm-5200rpm的区域内都可以提供170N·m以上的强大扭矩,提速异常凶悍。

匀加速情况下E-ATX4挡自动变速箱在2000rpm左右即会升挡,挡位衔接细腻而平滑,几乎感觉不到换挡间歇;如果试用kickdown功能,在70km/h左右突然将油门踏到底,转速指针会伴随发动机的咆哮瞬间直冲6000rpm以上的红区再回落至4000rpm左右,其强劲动力可想而知。

以上内容参考:百度百科-日产阳光

以上内容参考:东风日产官方-首页

阳光怎么样?值得买吗?

阳光用SR20型发动机,具有雅致、舒适的特点,值得购买。

阳光的外观继承了日产家族的家用外形设计路线,车头设计圆润饱满;车身线条流畅,整体看起来比较中庸实用。内饰用了灰白搭配的设计风格,整体感觉清新大方。

新款阳光的车身长为4490mm;车宽为171Omm,车高为1440mm,而整车轴距为2535mm,和老款阳光完全相同。

新阳光用SR20型发动机,排量为1998毫升,双顶置凸轮轴,16气门全铝发动机,最大功率高大107千瓦,最大扭矩183牛米,做工效率在同排量发动机中很突出。用铝合金做发动机壳体,不但可以减轻整车质量,更省油,还有助于调整车辆重心,减轻前驱轿车固有的“头重尾轻”状况,改善车辆操控性能。

扩展资料

选购汽车的要点:

1、安全:汽车承载的是消费者的安全。汽车是一种对安全性、可靠性要求极高的特殊消费品,它的安全性能直接关系到消费者的生命。

2、价格:家庭年收人决定购买车的价格。汽车属于大件消费品,不能仅凭个人喜好来购买。

3、油耗:养车的主要成本来自于燃油费用,汽车的油耗必须考虑。

4、车型:根据买车的目的决定购买什么样的车型。

5、售后服务:汽车在使用过程中是需要养护和维修的,不同的汽车售后服务网络是不一样的,同价位的车型售后服务的质量和价格也不一样。

百度百科-日产阳光

东风日产阳光机好用吗?

还可以吧主要是省油发动机几乎不会出现毛病算是最便宜的日本合资车之一可靠唯一缺点不如大众通用车结实

东风日产阳光质量怎么样?

你好,阳光这个车优点还是很多的,比如省油,毛病少,养起来便宜,缺点的话就是不结实,没有十全十美的车,总会有缺点的,看你更看重哪方面了,如果你想要省油毛病少就买阳光,如果更看重结实程度和安全性就去买别的,希望回答能帮到你,谢谢!

日产阳光能跑多少万公里

出于家庭和经济原因,建议使用阳光。日产阳光是日产公司的阳光系列轿车,历史悠久。特伦特是东风日产乘用车公司生产的汽车。达奇寓意为千里之外的马,进一步解释为驰骋千里的马。

哪辆车比阳光特伦特好?哪辆车更值得入手?

1.出现

阳光的外观继承了日产家族的家居外观设计路线,车头设计圆润饱满;线条流畅,整体外观适中实用。Trent的造型设计用了更多的曲线线条,使得新款Trent的造型更加圆润时尚;侧面波浪形的腰线相当紧张有活力。

2.内部装饰物

阳光的内饰简洁,用了灰白色的设计风格。整体感觉清新大方,做工也比较精细。和外观一样,Trent的内饰增加了很多弧形设计,使得整个车厢看起来比老款更加时尚,布局清晰,操作方便。

3.力量

阳光动力输出流畅,噪音控制好,整体来说动力表现一般,稳定性绰绰有余但少。日产Trent动力表现还不错,起步慢,但高速行驶的提速效果更好。变速平稳。

总结:东风日产阳光作为一款紧凑型轿跑家用车,价格实惠,性价比高,是很多家庭消费者的实惠选择。对于喜欢小钢炮的年轻用户来说,Trent的外观会非常抢眼。搭配红色或**,整体感觉会更加轻松活泼。

百万购车补贴

9年车龄,“阳光”车主现身说法,日系车好在哪里?

20万公里。东风日产的阳光是能跑20万公里的。东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日,是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块,从事NISSAN品牌乘用车的研发、购、制造、销售、服务业务,是国内具备全价值链的汽车企业之一。

日产的车在中国一直有不错的销量表现,不仅得益于它的舒适性,关键还是在于省油和经济实用性。而日产的车在很多追求实用的国人心中就是口碑佳、省油的代表,今天我们就来了解一位日产阳光车主的9年用车体验。

东风日产阳光可谓是日产品牌轿车的老面孔了,历史悠久。自1966年首款sunny在日本诞生以来,中间经历了9次更新车型设计。即使目前已经停产,但在二手车市场依然受欢迎。

看“脸”还是看“身材”?

其实Y先生的第一辆车是台小奥拓,当时经济不富裕,刚拿到驾照想着买台小车练练手,如今也是一代人的记忆了。奥拓之后,考虑到家庭用车更大的空间需求,就买一辆三厢轿车。

Y先生的这台阳光是2011年3月购买的,2011款1.5XL?CVT豪华版,裸车10.28万,税费保险全部上路11.8万左右。当时选择这个配置和价位在小老百姓当中也是很有代表性的,毕竟购买人生第二台车时车主的驾驶技术已经有了提升,因此会考虑选择稍微好一点的配置而不是入门版,10万元似乎刚好成了经济和小康之间的分水岭。

外观并不是Y先生的重点考虑因素,作为一个普通上班族要求是不丑、耐看即可,这台2011版的日产阳光外形不年轻运动的风格,但线条圆润、造型朴实,配色也很耐脏、耐看,在这个价位上是值的。

内饰和外观一样简单朴实,工艺和用料上也没有什么出彩之处。液晶屏那时候还没有现在那么普遍,在这个车型上也没有。不过实用需求基本能满足,也可以播放U盘里的歌曲。对比很多现在同价位的合资品牌车型,在多媒体方面的配置其实也并没有比这台阳光好多少,而多了的carplay/carlife也不见得多好用。

空间上,阳光在轿车中的表现算不错的,后排位置充裕。逢年过节的时候,Y先生一家经常带上亲戚家一共5口人拜年,后排坐2-3位男士也没有问题。后备箱空间也不错,甚至搬家前后塞满,还运过桌子、椅子,这么多年也就运跑步机遇到一次“滑铁卢”,后来是借用亲戚家的SUV运送了。

配置和动力使用感受如何

从2011年到现在9年时间,Y先生用这台阳光的时间并不算多。日常并不是每天都开,长途最多1年1次,最远也就开到过福建旅游,至今也才行驶67800公里。

先说说配置在使用中的感受,一开始从手动挡换到自动挡那肯定是一个字“爽”,开车从来没这么轻松过。带一家人出门,坐着也宽敞,但是过了几年渐渐发现还是有些需求满足不了。比如说万一遇到小碰擦,跟对方说不清怎么办?于是,Y先生后来加装了带倒车影像的行车记录仪,这下家里面其他成员也能轻松上手这台车了。

很多人说日系车“薄”,车皮、车漆、底盘都是。这是事实,比如说车的滤震性一般,不经撞等等,但其实并没有那么夸张。只要你不开这车去越野、硬走烂路,前后排的乘坐是还算舒适的。Y先生至今也就经历过几次车头小摩擦和3次追尾,在3次追尾中车身也仅仅是有擦痕,毕竟开车也不是为了出去撞的,只要正常驾驶问题都不大。

而比较轻盈的车身也有优点,首先就是方向盘也比较轻,虽然车身不算小,但操控起来还比较灵活。其次就是燃油经济性不错,实际使用中Y先生日常使用实测油耗在6.5升/100公里左右,一般一个月加一次油。而质量问题上,这么多年这台阳光大毛病和小毛病基本上都没有遇到,可以说非常省心了。

未来换车考虑什么

说了这么多,好像说的都是优点?其实也不是,总结来说就是这台车能够满足你的家用日常需求,并且让你省心,但要说其他更多的嘛,恐怕就没有了。

在配置上,像导航、行车记录仪什么都得后期自己加装。而当时为了节省预算也选了全织物座椅的配置,织物座椅虽然不像真皮座椅夏天暴晒后容易发烫,但是也并不是那么好打理,而真皮座椅也明显会让车的档次感提升一些。

不过Y先生也表示,尽管配不算丰富,但如果未来换车的话还是会考虑合资品牌,比如说大众速腾、丰田雷凌等等,因为还是比较相信合资车的口碑,还有就是够省心!

总结

Y先生作为老一代的车主,代表了一个群体的用车需求,他们不像现在年轻人要求的那么多,也更加实际。其实这个群体也并不是少数,也可能我们也是其中一员,虽然嘴上说着要看颜值要高科技,但最重要的还是一台实用、不让你操心的车,这可能也是轩逸、卡罗拉这些车型常年居销量榜前茅的原因吧。

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