国产皮卡汽车_国产皮卡汽车品牌

1.最实用的车型！国内三款越野皮卡推荐

2.国产皮卡排名第一

3.国产皮卡哪个品牌最好最耐用

说起皮卡，你的脑海里是不是总是会蹦出美剧中那些霸气高大上的进口的美式皮卡，譬如《暮光之城》里的女主贝拉，其父亲就在贝拉生日之际送过她一辆皮卡车；又或是《敢死队》里巴尼·罗斯和他的小队还有那辆福特F100改装版的皮卡展开的一项特殊任务，那辆皮卡就载着他们穿过各个危险地带，找出最后的真相……可以说各种皮卡成为了各种美式大片中的宠儿，足见皮卡已经是美国人生活中不可缺少的一部分了。

其实重点君今天并不是来写影评的，而是要说说开篇中的主角——皮卡，不得不承认的是论情怀以及文化，美国皮卡文化的开放程度确实是我们国内所无法企及的，并且皮卡在国内的待遇上多少还显得有些尴尬的境地，城市禁行、15年强制报废等等相关政策的限制，让皮卡离我们的日常生活算是很远很远了。有意思的是近些年来随着国内对皮卡解禁的深入以及政策红利的持续加码，皮卡凭借能拉能跑、性价比高以及可塑性深等特点也开始逐渐进入寻常百姓的购车视野中来。

而我们在销量数据上我们也可以看出国内皮卡市场的态势，根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）数据显示，2020年6月份皮卡市场销售将近5.6万辆，同比激增了73%，月度走势超强，要知道这是在疫情因素逐步缓解之后所迎来的成绩，从这一点上来看，还是十分值得欣慰的，这样的销量数据也足可以看出市场消费者对于皮卡的需求量还是不错的。

那么相比美国大片中那些高大威猛的皮卡车型，我们国内市场上的自主品牌有没有可以拿得出手的皮卡产品呢？重点君今天就为各位粉丝们，单独开一篇这样的盘点，希望可以给最近准备买皮卡的亲们做个参考！

长城汽车——炮-2020版

厂商指导价：9.78-20.68万元

最高优惠幅度：1.8万元数据来源：车主之家

长城皮卡作为长城旗下第四大独立品类品牌，在全国也是迅速开设了百余家皮卡专营店，铺设数千条服务网点，这些种种迹象都已经表明长城皮卡不论是在技术层面、还是渠道建设和及时应变的能力上都展现出长城皮卡对于市场和用户把握的强势。而长城皮卡所推出的炮系列高端皮卡，无疑也刷新了国内消费者对于中国皮卡的刻板印象，在尺寸上接近于福特F-150的长城炮，在外观上就吸引了一大批越野爱好者关注。值得一提的是，长城炮越野皮卡还是中国首款匹配原装绞盘的皮卡车型，拥有9500磅拖拽质量的车型，十分得了的。

外观方面，长城炮启用了全新的品牌标识，前脸用梯形大口式进气格栅，全新LOGO镶嵌其中，三横幅式镀铬装饰条使前脸更具张力，搭配宽大粗壮的前保险杠，呈现出一种美式大皮卡的视觉观感。而且长城炮在气势上绝非一般城市SUV可比拟的，车身方面其长宽高分别为5437/1958/1893毫米，货厢内部尺寸为1520/1520/538毫米，轴距则为3230毫米，车身尾部新车配备了立式的LED尾灯组，而且与后包围的贴合度非常高。?

硬朗的外表之下，越野跑也有着精致豪华的内饰，譬如方向盘、座椅都用了真皮材质，而且大面积软包的内饰搭配零星格缝线，而作为中国首款全地形量产越野大皮卡，长城炮越野皮卡也是装配三把锁、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头、原装绞盘、7种全地形驾驶模式等硬核越野配置。不仅如此在配置上长城炮也是可圈可点的，譬如搭载了很多高科技的配备，用车联网技术，实现包括智能语音控制、智能动态信息服务等功能，而且，车型还装配了非常丰富的智能安全功能，例如博世9.3版本ESP、AEB主动紧急制动系统、FCW前碰撞预警、TSR交通标志信息识别、ACC自适应巡航、车道偏离预警等，就豪华感和科技感上来看，这些配置还是十分有诚意的。?

动力方面，长城炮2020款越野版搭载2.0T汽油发动机，最大功率为140千瓦，峰值扭矩达到360牛·米，该发动机满足国六排放标准。与发动机匹配的变速箱是来自埃孚的8AT，值得一提的是，按照不同的需求，越野炮提供多连杆和钢板弹簧两种后悬架可选。

此外柴油版车型搭载了2.0T柴油发动机，最大功率为120千瓦，峰值扭矩为400牛·米。

重点君点评：不得不说长城炮的出现，彻底的拉开了皮卡乘用化的序章，而就在刚刚过去的6月，长城炮也是再创业绩新高，销量高达15003辆，持续蝉联皮卡市场销量榜冠军，而我们从销量上也说明了国内消费者对于生活化的皮卡还是有需求的。而单从产品层面来看，长城炮的外观设计非常的时尚，内饰做工也是比较精良、并且在配置上也很丰富，而在舒适性上也可比拟SUV，从这些点上足可以看出，长城炮相比国外的皮卡一点也不差，最主要是有性价比。

江西五十铃-D-MAX-2020版

厂商指导价：14.48-22.48万元

最高优惠幅度：1万元数据来源：车主之家

D-MAX算得上是一辆很实用的车，它拥有适中的车身尺寸，在市内行驶、停车不算太费劲；而且车内空间也是非常的宽敞，通过能力和动力性方面都比较出色，最为重要的是极具性价比的售价，非常适合创业人士和小型商贩购买。当然了，人无完人更何况是车了，缺点方面，重点君觉得它的做工和配置上稍稍需要改进下，或许这些有所提升的话会在销量上迎来一波小增长。

具体来看，外饰方面，2020款的五十铃D-MAX瞧起来更加的运动和现代。清晰的车身线条和棱角赋予它现代的汽车特征。与现有模型相比，2020五十铃D-MAX的设计更符合当前市场的皮卡车细分市场趋势。与之前的车型相比，五十铃传统的盾形格栅并没有太大的变化，而两侧的LED大灯和日间行车灯都进行了重新设计。

而内饰方面，翻新后的内饰或许是令人印象最为深刻的。并且它依旧配备了LED大灯、17英寸轮圈、主驾电动六向/副驾驶电动四向调节、液晶仪表、8英寸中控屏幕、Carlife&Carplay车机互联系统等。安全配置上，新车全系标配双安全气囊、ABS/EBD/ESC、上坡、陡坡缓降等。从配置上来看还是比较具有性价比的。

动力方面，新车搭配满足国六排放标准的1.9T?Hi-Power柴油发动机，最大功率163马力，峰值扭矩360牛·米。传动系统部分，新车匹配6速手动和爱信6速自动变速箱，并提供两驱和四驱可选。

重点君点评：江西五十铃D-MAX算是一款非常经典的国际化皮卡，动力强劲、通过能力出众、机械质感纯粹、多功能性强，最为主要的是它的保值率不错，如果喜欢实用性的话，重点君还是十分推荐这款的。

长城汽车-风骏7?-2020版

厂商指导价：8.68-13.88万元

最高优惠幅度：1.9万元数据来源：车主之家

在皮卡的细分领域中，风骏5的地位不言而喻，但风骏7这一新生力量也并不容忽视，作为国内首款互联网皮卡，风骏7在智能网联化上将皮卡的发展推向了新的阶段。

外观方面风骏7用一体化怒狮造型设计，六边形镀铬中网搭配一体式大灯，整车视觉感依旧有着皮卡与生俱来的那股威猛劲。内饰上，风骏7打破了传统皮卡重货用轻乘用的刻板印象，并没有因为外表的彪悍而放心内心的精致。而年轻人喜欢的悬浮式触控屏、多功能方向盘、侧门板软皮包覆、自动空调等配置，也是没有缺席，并且这些功能的加入也是极大的提升了车内体验感。

而最为引人注目的，还是在智能网联方面的创新，作为国内首款互联网皮卡，其也是将皮卡的发展推向了新的阶段。风骏7搭载了与科大讯飞共同研发的智能语音交互系统，对着屏幕说“风骏你好＋指令”，无需动手即可实现音乐播放、路线导航、查询天气、阅读新闻等功能，从互联网层面来看，风骏7还是有着不小的提升。这无疑也是一个很大的加分项。

动力方面，风骏7柴油国六版，搭载长城自主研发的GW4D20M发动机，最大功率达115kW/3600rpm，峰值扭矩345Nm/1400-2800rpm，另外在发动机降噪处理方面表现也很不错，怠速噪声可低至46.6分贝。

重点君点评：作为定位于“新一代互联网皮卡?”的风骏7，从整体的品质和性能来说已经远远超出“工具用车”的范畴，而它作为一个翻山越岭的工具，也可以很好的成为现在消费群体的城市座驾，并且从它的整体产品定位来看，它也是优于风骏5的，另外有意思的是它现在有了车联网的加持，无疑加分项更多了。因此，对科技感和车联网有需求的消费者，这款车绝对可以考虑下。

写在最后：

虽然自主品牌的皮卡没有国外品牌的皮卡历史悠久、文化底蕴深厚，但是从产品层面来看，国产品牌的皮卡一点也不输国外的皮卡，甚至有些车型的产品力可以和国外的产品一较高下，今天重点君推荐的这三款自主品牌的皮卡，不知道有没有get到你呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最实用的车型！国内三款越野皮卡推荐

国产皮卡有长城炮、长安凯程F70、长城风骏、江淮帅铃T6、福田拓陆者驭途、深圳福田将军、郑州日产纳瓦拉、郑州日产新锐骐等。

以长城风骏为例，其用欧美皮卡设计风格，用的是四轮驱动的方式，在车身尺寸方面，其长宽高分别为5395mm、1800mm,、1730mm，轴距为3350mm。

皮卡车也叫轿卡、货卡车，是一种车头和驾驶室用的轿车风格，同时车厢用的是敞开式货车车厢的一种车型。皮卡可作为专用车、多用车、公务车、商务车等使用，皮卡的生产大国是美国和日本。

国产皮卡排名第一

当一些合资品牌或者是进口品牌的全领域硬派越野车售价去到了令人“高山仰止”地步，成为了一种身份象征和高贵的社会象征，越野成为了一种攀比的存在（比谁的越野车更贵，功能性更全），因为，等你进入这个圈子，你会发现，对于一部性能可靠越野车的追求，你比谁都想要。

当越野由于一项平民和接地气的运动，演变成了少数人的运动；从越野车这种工具诞生起就强调实用性和可靠性，而今，到现在的越野车不仅强调实用性还有舒适性，以及科技配置等，来满足时下“娇贵的人儿”，象征性的去玩玩越野。

殊不知，当一辆越野车上电子设备和智能配置越多，意味着车辆故障率的增加。放在现在，如果你让我开一辆全新路虎卫士，单车单人上西藏，我肯定不敢的。因为全新路虎卫士的电子设备以及故障率太高了，在荒漠无人区，车辆抛锚，即使你有更贵越野车，远不及当地的一部牛车，能够带你脱离险境。

在买买君的心目中，越野车最理想的形态是越野皮卡，一方面拥有着超高的实用性和适应性，另一方面则是有着更强的动力（柴油）。作为越野车最理想的动力源，柴油才是最合格的。因为柴油发动机有着更强大的低扭性能，这对于一部越野车尤为重要。

下面就介绍国内市场能够买到的柴油型越野皮卡，他们可比一些兼顾城市行驶的全领域SUV可要强得多，关键还不贵。它们才是真正的勇士。

自皮卡市场陆续解封以来，一些国内的皮卡厂商嗅到了其中的商机。对于皮卡市场而言，皮卡乘用化的进一步解封和实施，这对于蓝海级别的皮卡市场蕴含这更大的可能，占了全国皮卡市场份额近50%的长城，显然看到了皮卡市场解锁后的潜力，先人一步抢先发布国内首款乘用化皮卡——长城炮。

长城炮有分为商用版，乘用版以及越野版等版本，囊括了基本有购买皮卡需求的潜在客户，而这次我们主要讲讲近日上市的?长城炮柴油越野版。买买君对于一部合格的越野皮卡的理解就是柴油动力，非承载式大梁，差速锁，涉水喉以及足够高的离地间隙，加上一套可靠的动力系统，那就完美了。

很的是新推出的长城炮柴油越野版都能满足买买君对于一辆真正越野皮卡的标准，其配备了三把越野差速锁，2.0T柴油动力以及厂家细心完全的改装好了车辆涉水喉，拖车钩以及其他车辆救援设施，这对于一辆常年行驶在无人区的越野车来说，不管对他人还是个人，事故和故障救援都起到非常大作用。

以长城炮柴油越野版的高阶车型为例，其搭载了长城最新的2.0T柴油发动机，该款发动机能够输出163匹马力，最大扭矩400牛·米，相同的排量，柴油机扭矩数据大大超过了汽油机扭矩，这是柴油机的优势，另外，柴油越野版搭载了埃孚的8AT纵置自动变速箱，可以说长城在打造长城炮的时候，很有诚意。

买买君短评：长城炮拉开了国产自主品牌皮卡的乘用化序幕，越来越多的汽车厂家加入蓝海级的细分市场，让广大消费者重新认知了皮卡车型，不仅仅是在实用性上，也在可玩性上解锁了更多的可能。

同样，作为东风旗下的郑州日产，向来是以商用车为主，以ZF机构单位的客客户购为生，市场经济下的飘摇基本与郑州日产无关，因为“经济下的ZF购”的铁饭碗让郑州日产“巴适”得很，完全两耳不闻天下事了，以至于很多消费者早已忘却了郑州日产了。

最近，反常的郑州日产竟然关心起来了越野皮卡市场，作为一向在ZF购中呼风唤雨的郑州日产竟然有了一丝丝的紧张感，很有可能就是长城在皮卡市场的发力，触动了郑州日产的神经了，所以，就搞了一台锐骐6皮卡越野版。

该车拥有非常霸气的外观和外观套件，使其整车看起来都很有阳刚气息，典型一副美式皮卡的样子。该车最大的亮点就是搭载了日产M9T柴油发动机，目前该发动机是日产全球顶尖的动力解决方案，普遍搭载与日产全球商用车型上，比如日产的泰坦皮卡（国内版本日产纳瓦拉）。

目前该发动机已经实现了完全国产化，在东风轻型发动机厂成功投产下线，目前将会搭载在东风轻型卡车和一些皮卡车型上，不排除该发动机会应用在日产纳瓦拉上。该M9T发动机具有动力强，NVH水平高，省油以及质量稳定等技术优势。

锐骐6皮卡越野版具有硬派越野皮卡的基因，柴油发动机匹配埃孚纵置8AT，非承载式大梁，以及前后桥差速锁等硬派越野车所需的硬件基础。与长城炮相比，整车素质并不会差，并且在发动机硬件技术上以及平台上，锐骐6皮卡越野版是要好于长城炮的，只是产品营销做得不如长城而已。

买买君短评：锐骐6皮卡越野版目前来说拥有国内最先进的皮卡平台和发动机硬件基础，只是郑州日产在产品营销上做得不如其他厂家，凭借着日产M9T柴油发动机的优势，相信在国内任何一家国产皮卡厂家的技术优势都不及锐骐6皮卡越野版。

除了介绍两款国产自主品牌皮卡之外，五十铃绝对算得上合资品牌皮卡的NO.1，同时也是国内少有合资生产商用车的日系厂家。五十铃皮卡在江铃集团的合资发展下，已经拥有非常完善的皮卡产品体系，不仅有D-MAX，铃拓等产品系列，目前来说，五十铃D-MAX是国内消费者能够买到最纯正的日系越野皮卡，其越野能力和改装能力不输于任何一家日系品牌越野车。

因此，五十铃D-MAX在国内很是受消费者欢迎，很多单位机构以及个人非常信赖五十铃皮卡的质量，而且五十铃多次赞助了中国科考队的新疆西藏以及边境线，南北极科考队活动，从一定程度上验证了五十铃D-MAX在恶劣环境下的可靠性。五十铃是全球领先的商用车公司，在柴油机上的技术积累和优势非常明显，是数一数二能够将柴油机做得能够媲美汽油机（安静，舒适）的厂家之一。

五十铃D-MAX全新搭载了五十铃?Hi-Power劲蓝发动机系列，并达到了严苛的柴油排放的国六标准，是国内少数能够达到国六标准的柴油机。五十铃D-MAX全系用了1.9T柴油发动机，能够输出163匹马力，最大扭矩360牛·米，并匹配一台6挡手动/6挡手自一体变速箱，从五十铃劲蓝发动机系列中可了解到，升级过后的1.9T的动力表现能够媲美3.0T柴油发动机，动力优势非常明显。

另外，五十铃D-MAX在自动四驱版本中均有配备后桥差速器，并有多种驾驶模式可选。相比于两款国产柴油皮卡，五十铃D-MAX的优势在于品牌，技术以及市场口碑上，而劣势就是四驱版本起售价要高出国产自主品牌许多，毕竟合资品牌在技术，组装，匹配还有在一些车型设计成熟度上要比国产柴油皮卡要好上许多，一分钱，一份货嘛。

买买君短评：五十铃D-MAX是一款设计成熟度非常好的一个皮卡车型，在可玩性，它可以拖拽游艇，改装房车，拖拉摩托车等等用途，并作为救援车的级别存在，可见，五十铃D-MAX在日常生活中具有很强的实用性和适应性，值得选择。

以上的皮卡车型推荐，具有有很多共同点，柴油动力，越野皮卡，非承载式车身，差速锁，以及有自动挡车型（能够有更广的产品用户覆盖面）等共同点，瞄准了年轻化下和解禁下的皮卡春天，为广大消费者带来更多的皮卡产品。

相比于越野SUV，皮卡有着更广的适应性和改装性，能够满足更多用户其他的用车需求，所以，对于买买君来说，越野皮卡确实是一种追求诗与远方的理想交通工具，但同时又是生存生活中很好的谋生工具，世界上最实用的车型莫过于皮卡。?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产皮卡哪个品牌最好最耐用

国产皮卡排名第一的是长城炮车型。

长城炮系列是长城皮卡旗下主打车型，2019年4月16号于上海车展首次亮相，全新产品系列，基于全新平台打造、全新的重庆工厂生产，面向国际主流市场。长城炮系列包含乘用皮卡、越野皮卡和商用皮卡三种车型是中国首款搭载8AT自动变速器的皮卡，也是中国首款用多连杆后悬架的皮卡，还是中国首款全球化乘用大皮卡，车型丰富。

硬朗大气的美式造型风格：粗壮的镀铬中网、犀利的鹰眼大灯、18寸铝合金轮毂，并搭配肌肉感十足的车身线条，霸气硬朗，威猛大气，颇有美式“坦途”风范；LED大灯：全LED大灯光源，亮度高且节能，可主动感知外界光线强度实现自动点亮，行车便利性与安全性大幅提升。

长城炮车型设计理念

长城越野皮卡不仅是长城皮卡发展史上的里程碑，也是中国皮卡行业发展史上的重要里程碑。由此开始，长城皮卡将正式进军国际化乘用大皮卡市场，与国际主流皮卡品牌同场竞技，继而改写全球皮卡市场的竞争格局，最终达成长城皮卡世界前三皮卡品牌的愿景。

“炮”是一种力量，是一种颠覆传统的勇气，是雄心，是充分积蓄能量后的迸发；是与众不同，是拒绝平凡、并且充满想象的。

以上内容参考百度百科-长城炮

在国产皮卡中，我认为长城炮是最好且最耐用的品牌。它的车型质量上乘，驾驶稳定可靠，在各种路况下都能表现出色。同时，长城炮皮卡的高耐用性得益于优质的材料和先进的生产工艺，使其能够应对各种恶劣环境，持久耐用。这种卓越的耐用性为车主带来了实实在在的便利和经济效益。