华晨中华汽车销售点_华晨中华汽车4s店

华晨中华汽车销售点_华晨中华汽车4s店

       很高兴能够参与这个华晨中华汽车销售点问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

1.汉口汽车4S点最多的地方

2.中华牌轿车是哪里生产的？

3.又一家中国车企退场，主销10万级SUV，或许你也见过

4.从中国最牛车企之一到破产重整，华晨汽车的起起伏伏伏伏伏伏

5.现在中华尊驰1.8T手动 豪华型的， 北京的价格最多少钱可以买到啊？

汉口汽车4S点最多的地方

       4S店基本信息武汉市三大汽车4S店群是:汉阳龙阳汽车4S店群、汉口黄埔汽车4S店群和武昌沙湖汽车4S店群。其中龙阳汽车4S店群是由汉阳经济开发区中国武汉汽车城规划形成的汽车一条街,有汽车4S店25家，是武汉市汽车4S店最多最集中的地方；汉口的黄埔汽车4S店群是江岸经济开发区组织建设的,有汽车4S店18家；武昌沙湖汽车4S店群是近3年开发的汽车4S店一条街,有汽车4S店19家;三大汽车4S店群汇聚汽车4S店共62家。 以上是2007年的资料，汉口的黄埔科技园开园后达到七十多家。74家

       武汉汽车4S店地址和电话

       1、湖北新世纪名车城有限公司

       地址：汉口常青路75号 电话：027-50536672、50536680

       汽车销售

       2、吉顺汽车贸易有限公司

       地址：汉口竹叶山汽车市场B19号 电话：027-82601919

       进口车、马自达6汽车销售

       3、武汉宏天汽车贸易有限公司

       地址：汉口竹叶山汽车市场C4号 电话：027-82602568

       富奇越野车湖北总代理

       4、湖北骏马(汽车)贸易有限公司

       地址：汉口发展大道227号 电话：027-65656562

       上海华普汽车、江南汽车、吉利汽车销售

       5、武汉信业汽车置换销售公司

       地址：汉口竹叶山汽车市场c8号 电话：027-82602592

       上汽大众汽车销售

       6、武汉众成汽车销售服务有限公司

       汉口江汉区青年路558号 027-65658686、65658696

       一汽大众汽车销售

       7、武汉德丰汽车销售服务有限公司

       汉口竹叶山汽车市场1-11号 027-82602680、82638543

       中国一汽红旗蛴车专卖店

       8、湖北博成汽车销售服务有限公司

       汉口江岸区黄埔科技园特6号 电话：027-65660516、65660606

       上海通用汽车授权别克销售服务中心

       9、武汉盟盛欧曼重卡销售公司

       地址：汉口竹叶山汽车市场B23号 027-82603230

       欧曼重卡汽车销售

       10、武汉市汽车贸易总公司

       地址：汉口江岸区解放大道1859号 电话：027-82410237

       汽车销售

       11、武汉星火汽车贸易有限责任公司

       汉口竹叶山汽车市场20、21号 027-82604277

       进口汽车

       12、武汉佳美汽车销售有限责任公司

       汉口竹叶山汽车市场118号 027-82600017

       大宇汽车湖北专卖

       13、武汉北方车辆公司

       地址：汉口竹叶山汽车市场34号 电话：027-82604312

       长安铃木汽车销售

       14、武汉市仁峰汽车销售有限公司

       汉口竹叶山汽车市场C9号 027-82601435

       一汽红塔重卡汽车销售

       15、武汉市嘉航物资有限公司

       汉口竹叶山汽车市场场B7号 027-82604750

       汽车销售

       16、武汉航空工业供销储运公司

       汉口竹叶山汽车市场C18号 027-82601502

       昌河北斗星汽车销售

       17、武汉胜达汽车销售服务有限公司

       地址：汉口竹叶山汽车市场45、46号 电话：027-82605011

       双环汽车湖北总代理

       18、上汽奇瑞武汉国瑞汽车销售服务有限公司

       汉口竹叶山汽车市场B20号 027-82605058、82634003

       上汽奇瑞汽车销售

       19、江苏牡丹汽车武汉分公司

       汉口竹叶山汽车市场B4号 027-82610219

       牡丹汽车销售

       20、湖北江淮汽车销售有限公司

       汉口竹叶山汽车市场B37号 027-82606360

       江淮汽车销售

       21、武汉竹叶山汽车贸易公司

       汉口竹叶山汽车市场22-25号 027-82610310

       哈飞赛马汽车湖北专营公司

       22、湖北华超物贸有限公司

       汉口竹叶山汽车市场B21号 027-82610349

       一汽佳宝、华泰特拉卡汽车销售

       23、湖北九鼎汽车贸易有限公司

       地址：汉口竹叶山汽车市场B5号 电话： 027-82606370、82606463

       南京菲亚特汽车销售

       24、武汉海兴经济发展有限公司

       汉口竹叶山汽车市场B9号 027-82610604

       沈阳金杯海狮湖北地区总代理

       25、湖北金通金杯汽车销售有限公司

       汉口竹叶山汽车市场47、48号 027-82607490

       一汽金杯湖北总代理

       26、武汉天丰汽车销售有限公司

       汉口竹叶山汽车市场112号 027-82610887

       风神轿车销售

       27、宝龙湖北专营

       地址：汉口竹叶山汽车市场B13号 电话：027-82607499

       宝龙汽车销售

       28、天津汽车工业销售武汉有限公司

       汉口竹叶山汽车市场B15号 027-82612752

       天津汽车销售

       29、武汉合利机械叉车有限公司

       汉口黄浦北路赵家条187-6号 027-82607980

       叉车销售及修理

       30、捷龙汽贸公司

       汉口竹叶山汽车市场B3号 027-82612863

       塔菲克武汉专营

       31、武汉伯乐汽车销售有限公司

       汉口竹叶山汽车市场B36号 027-82608852

       各种车辆

       32、湖北庆铃汽车销售有限公司

       汉口竹叶山汽车市场B10号 027-82613898

       重庆五十铃各类汽车及汽车配件

       33、武汉迅佳汽车销售服务公司

       汉口竹叶山汽车市场D9号 027-82610604、82630223

       金杯海狮汽车销售

       34、上饶客车销售公司

       汉口竹叶山汽车市场B22号 027-82614367

       上饶客车销售

       35、湖北东富汽车销售公司

       汉口竹叶山汽车市场B41号 027-82614652

       一汽大众、本田汽车销售

       36、武汉建银经贸公司汽车公司

       汉口竹叶山汽车市场C15号 027-82618517、82618537

       东风风行汽车湖北省总代理

       37、武汉汉晨汽车贸易有限公司

       汉口竹叶山汽车市场B12号 027-82614729

       金杯汽车销售

       38、武汉升源物资贸易有限责任公司

       汉口竹叶山汽车市场B8号 027-82618656

       长安汽车专卖店

       39、长安汽车(集团)有限责任公司武汉销售分公司

       汉口竹叶山汽车市场122-125号 027-82618678

       长安汽车及配件经营

       40、湖北威马商贸汽车有限公司

       汉口竹叶山汽车市场B13号 027-82615644

       上汽五菱汽车销售

       41、武汉未来汽车贸易有限公司

       汉口竹叶山汽车市场110号 027-82618910

       宝马、奔驰等各种进口车辆销售

       42、武汉承志汽车销售公司

       汉口竹叶山汽车市场C1号 027-82616339、82652869

       吉利汽车销售

       43、北京京鄂经济技术发展武汉公司

       汉口竹叶山汽车市场B33号 027-82619732

       东风雪铁龙汽车销售

       44、湖北汽车工业进出口有限责任公司

       汉口竹叶山汽车市场B24号 027-82616613

       苏州金龙客车销售

       45、武汉上荣贸易有限公司

       汉口竹叶山汽车市场B38号 027-82621655

       长安轻卡汽车销售

       46、武汉福宝汽贸有限公司

       汉口竹叶山汽车市场B11号 027-82616858

       哈飞松花江、中意汽车销售

       47、武汉悦鼎经贸有限公司

       汉口竹叶山汽车市场B10号 027-82622077、82629279

       东风悦达起亚汽车销售

       48、武汉精华汽车销售服务有限公司

       汉汉竹叶山汽车市场98、103号 027-82616929、82631553

       东风雪铁龙汽车销售

       49、武汉万隆汽车销售有限公司

       汉口竹叶山汽车市场B20号 027-82622084

       汽车销售

       50、湖北九鼎中华轿车销售服务中心

       汉口竹叶山汽车市场B5号 027-82617241、82653963

       中华轿车销售

       51、武汉建新汽车汽配贸易有限公司

       汉口竹叶山汽车市场36-38号 027-82625808

       厦门金龙客车销售

       52、武汉驰美特汽车贸易有限公司

       汉口竹叶山汽车市场B29-39号 027-82627816

       斯柯达汽车销售

       53、湖北中融十堰汽贸武汉分公司

       汉口竹叶山汽车市场c2号 027-82633646

       东风卡车销售

       54、武汉富鑫汽车销售服务公司

       汉口竹叶山汽车市场1-11号 027-82628072

       东风雪铁龙汽车销售

       55、湖北国盛实业公司

       汉口竹叶山汽车市场115号 027-82633800

       上海通用汽车销售

       56、三环集团北京汽车专营有限公司经营部

       汉口竹叶山汽车市场B30号 027-82628415

       北京汽车销售

       57、一汽大众销售有限责任公司湖北代表处

       汉口建设大道526号 027-83634676

       一汽大众系列轿车销售

       58、上海大众(武汉)长江销售服务公司

       汉口竹叶山汽车市场C7号 027-82629298

       上汽大众汽车销售

       59、跃进汽车集团湖北联合销售有限公司

       汉门竹叶山汽车市场B32号 027-82634974

       跃进系列

       60、中国第一汽车集团贸易公司武汉联合公司

       汉口竹叶山汽车市场B5号 027-82629809

       一汽系列轿车、卡车、皮卡

       61、武汉理想机械设备公司

       汉口竹叶山汽车市场B27号 027-82635127

       长安轻卡汽车销售

       62、武汉康顺集团汽车贸易有限公司

       汉口竹叶山汽车市场B39号 027-82630542

       —汽大众汽车销售

       63、武汉市创力汽车贸易有限责任公司

       汉口竹叶山汽车市场C10号 027-82635786

       轻型汽车销售

       64、武汉威汉汽车销售有限责任公司

       汉口竹叶山汽车市场107、108号 027-82631181

       江铃汽车、东南汽车销售

       65、武汉庆云经贸公司

       汉口竹叶山汽车市场B34号 027-82636179

       吉利汽车销售

       66、武汉高雄汽车销售服务有限公司

       汉口竹叶山汽车市场B27号 027-82633177

       上汽赛宝汽车湖北唯一代理商

       67、武汉珠海南方汽车公司

       汉口竹叶山汽车市场26-27号 027-82637497

       汽车销售

       68、一汽佳宝专营

       汉口竹叶山汽车市场B13号 027-82633271

       一汽佳宝汽车销售

       69、武汉统领汽车销售公司

       汉口竹叶山汽车市场84-89号 027-82638069、82638070

       金杯汽车销售

       70、武汉锦龙车城汽车销售有限公司

       汉口竹叶山汽车市场环宇信贷中心 027-82639469、82638688

       现代、双龙?6?1大地、比亚迪汽车销售服务

       71、武汉建中物资有限公司

       汉口竹叶山汽车市场B42号 027-82638100

       一汽大众汽车销售

       72、武汉嘉航物资有限公司

       汉口竹叶山汽车市场B7号 027-82650215

       昌河、北斗星汽车销售

       73、武汉盟盛科贸有限公司汽车销售公司

       汉口竹叶山汽车市场B23号 027-82638132、82650332

       汽车销售

       74武汉华星鸿泰汽车销售服务有限公司

       汉口竹叶山汽车市场C6号 027-82653449

       北京现代汽车销售

中华牌轿车是哪里生产的？

       燎原路上:本田,丰田,福特车

       西环路上:上汽、通用和柳州五菱

       东环路上:东环路103号 东风雪铁龙

       城站路上:机电市场内

       柳太路龙屯:汽车贸易园

       主要销售商:

       柳州市东振汽车有限责任公司 0772-2627655 江淮瑞鹰、宾悦、瑞风

       柳州健中冈汽车有限公司 0772-3125366 陆风汽车

       柳州鑫广达汽车销售服务有限公司 0772-3125999 一汽马自达

       柳州华明销售服务店 0772-8803088 海马汽车

       柳州市明旭经贸有限公司 13877280566 南京MG名爵

       广汽丰田华翔西江路店 广州丰田

       柳州鸿润经济贸易有限公司 0772-3726905 昌河铃木系列

       柳州信义德汽车销售有限公司 0772-3217222 3715831 3726257 3712855 奇瑞汽车系列；哈飞汽车系列；黄海汽车系列

       柳州弘众汽车销售服务有限公司 0772-2603226 2603229 东风悦达-起亚系列

       柳州市桂鹏汽车贸易有限责任公司 0772-2603330 2603331 上海大众汽车

       柳州盈通汽车销售服务有限公司 0772-2603111 3018111 通用别克

       柳州市双恒物资贸易有限公司 0772-3827855 东风柳汽风行 4S店

       柳州市鹏晖物资贸易有限公司 0772-3726888/3719448 重庆力帆

       柳州市京冠物资有限公司 0772-3118388 3122099 宝马、丰田、猎豹、吉利、柳汽柳特载重汽车

       柳州市华宏汽车销售服务有限责任公司 0772-2628680 2615585 东风雪铁龙

       柳州桂展众泰汽车销售公司 0772-8803118 众泰2008

       柳州市五亿汽车销售有限公司 0772-3161866 3160566 通用雪佛兰

       柳州市盛铭汽车贸易有限公司 0772-3122019/3139855 一汽大众

       柳州市翔远汽车销售有限公司 0772-8803205/8803206 一汽轿车

       柳州弘狮汽车销售服务有限公司 0772-8803788 东风标致

       柳州市华骏汽车销售服务公司 0772-3129759、3126038 天津一汽

       柳州市源祥汽车贸易有限责任公司 0772-3122699 服务站:0772-3121198 欧曼重卡，时代轻卡，奥铃捷运

       柳州万友汽车销售服务有限公司 电 话：0772-3726377 3715999 3726355 长安系列微货车、长安铃木、长安跨越

       柳州市正隆经贸有限责任公司 0772-3112523 3116681 8803588 长安汽车 奇瑞汽车 华晨中华汽车

       柳州市华昌瑞汽车销售有限公司 0772-3715577 3711733 3723714 奇瑞汽车 竞速RCR

       柳州市华诺汽车销售有限公司 0772-3126886 雷诺,日产,三菱,现代

       柳州五菱新事业发展有限责任公司 0772-3755531 3750630 3750781 上汽通用五菱雪佛兰SPARK、五菱系列汽车4S旗舰店；五菱专用车

       柳州市华正汽车贸易有限公司 0772--3726501 长安品牌微型车系列产品

       柳州市双新贸易有限公司 0772-3711342 上汽通用五菱品牌销售

       柳州桂商汽车有限公司 0772-2629588 2629589 比亚迪、广州丰田

       北京现代汽车中冠特约销售服务店 0772-8803888 北京现代汽车

       广西机电设备柳州公司 0772-3612958/3612707 昌河铃木,长安铃木、郑州日产

       柳州市华汇汽车销售有限公司 0772-3163333 东风本田

       柳州玉柴机电有限责任公司 0772-3143919 一汽幸福使者自由风MPV

       柳州市华奥汽车有限公司 0772-3119668 3124888 广州本田（4S）

       柳州市华运汽车贸易有限公司 0772-3131688 长安福特、福特

       柳州市容达汽车销售有限公司 0772-3116158轿车部 3827600货车部 上海华普 长城汽车 一汽柳特解放汽车等系列车

       柳州市航盛汽车销售有限公司 0772-3160303/8803333/8803222 NISSAN东风日产、一汽丰田

又一家中国车企退场，主销10万级SUV，或许你也见过

       公司位于辽宁省沈阳市大东区东望街39号，现有海狮、中华、骏捷FRV三大生产工厂，具有年产32万辆汽车的生产能力。其中：海狮工厂设计生产能力为12万辆/年；中华工厂设计生产能力为10万辆/年；骏捷FRV工厂一期设计生产能力为10万辆/年。中华工厂涂装车间实现了与世界著名汽车品牌宝马的共线生产。

从中国最牛车企之一到破产重整，华晨汽车的起起伏伏伏伏伏伏

       近日，网上曝出小鹏汽车低调收购广东福迪汽车的新闻，而在相关网站查询后也证实了这一消息，福迪汽车股东方已变更为肇庆小鹏新能源投资有限公司，福迪汽车原董事长、法人叶青等均已退出，由小鹏汽车总裁夏珩担任福迪汽车执行董事。

       来源：天眼查

       其实，近年来不乏造车新势力收购三四线传统自主车企的事情发生，如理想收购力帆、威马收购黄海、拜腾收购华利、博郡收购夏利等。虽然收购事件本身和作为收购方的造车新势力受到的关注度颇高，但作为被收购方的某些三四线车企知名度却较低，那么国内的很多三四线车企到底什么来头？它们对新势力来说有什么利用价值呢？

       上世纪末本世纪初，中国汽车市场需求的爆发让一系列自主汽车品牌涌现。然而，并不是每一个自主品牌都能在市场经济的残酷规律下最终活下来，这里我就选两类典型案例说说。

       一类是偏安一隅，缺乏技术和新车研发实力，主要做单一产品或代工产品的小厂：

       福迪探索者6（已停售）

       例如开头提到的福迪汽车，它成立于1988年，主要生产10万内的低端皮卡和硬派SUV，并为国内其它自主车企提供零部件。代表产品为雄狮系列皮卡与在皮卡底盘上打造的探索者系列SUV，但销量一直不温不火，销售区域主要集中在华南三四线城市和农村。

       福迪雄狮F22?指导价：7.78-15.18万

       由于本身体量就偏小，加上偏安一隅，又缺乏核心技术和新车研发能力，无法推出迎合市场需求的产品，因此只能继续生产老旧的皮卡底盘产品，销量日渐萎靡，愈发边缘化，被市场淘汰实属必然。而被小鹏收购，对福迪来说也算是甚好的结局了，至少没有破产清算或赔到一分钱不剩。

       另一类是赚到第一桶金后故步自封，不思进取，进而丧失可持续发展能力的大厂：

       例如成立于上世纪80年代的一汽夏利，靠引进日本大发和丰田的技术生产轿车，曾是国内入门小型轿车领域的老大，家喻户晓，跑遍我国大江南北，也曾是中国路面最常见的车型之一。

       夏利N5（已停售）

       不过，夏利却故步自封，没有将从市场赚到的资金投入到可供企业未来持续发展的技术研发中去。进入21世纪还继续生产既有旧车型或是丰田淘汰的老车，既没看到国内消费趋势推出SUV，又没有产品力有明显竞争优势的轿车，加上产品线单一，最终只能被市场抛弃。曾经的自主老大哥，被收购也是咎由自取。

       而对那些尚未被收购或尚未倒下的三四线自主车企来说，碰上如今车市竞争日益激烈，市场日渐饱和，增速日渐放缓的情况，处境也不容乐观，这里我也分类说明。

       一类是靠着合资公司奶，而本身自主品牌处境堪忧的车企：

       中华骏捷（已停售）

       典型案例就是华晨中华汽车。在2005-2010年左右，华晨汽车可谓关注度最高的自主车企之一，靠着尊驰和骏捷两款在同级中产品力还算不错的热销车，曾一度跻身一线自主车企的地位，甚至还推出过酷宝轿跑和骏捷旅行车这样在当年理念大胆前卫的产品，车型还远销欧洲。

       中华酷宝（已停售）

       不过，或许是合资公司华晨宝马带来的高利润就足以养活自身，华晨在与宝马合资后就逐渐丧失了继续向上发展的动力，有看点的新车越来越少，取而代之的是以宝马引擎等为噱头，但实际产品力并不突出的车型，并逐渐被长城、比亚迪等后发车企超越，沦为如今的三线自主。

       中华V7?指导价：10.87-15.99万

       而如今，国家政策已经放开了合资车企的股比限制，宝马依靠更强的实力和更大的贡献度，得以大幅增持华晨宝马的股份，而基本没有贡献的华晨，在合资公司的话语权和分到的利润只会大幅缩水。潮水褪去后，将会看到谁在裸泳。不是我悲观，华晨即使现在醒悟也太迟了，如此大环境，翻身的机会很小。

       还有一类是只能依靠山寨红利割韭菜的车企：

       众泰SR9（已停售）

       典型案例有我们很熟悉的众泰、君马，以及看名字就很玄学的川汽野马等三四线品牌。

       君马MEET?3?指导价：7.99-11.89万

       这类车企与开头提到的福迪很相似，通常体量有限，但它们又比福迪聪明，能通过山寨外国品牌著名车型的外观内饰设计来割一波韭菜和市场红利，因此销量和知名度还是要比福迪高得多。

       野马斯派卡?指导价：5.98-7.58万

       可是，这些企业又犯了和夏利一样的错误，赚到第一桶金后却不重视新产品新技术的研发，若说夏利生产老车不回头，它们就是山寨一条路走到底不回头，其它方面几乎没啥卖点，质量可靠性也不咋滴，等到消费者对山寨车厌倦了，它们也就自然失去了市场和可持续发展的能力，以某种方式出局只是时间问题。

       既然这些三四线车企处境这么艰难，那一票造车新势力为何还乐此不疲进行收购呢？

       首先，这些三四线车企相比新势力而言成立早、规模大，就算混得再差，也有既有的厂房和配套生产设施。而新势力多处于轻资产状态，除少数如小鹏拥有自建厂房外，其余多数没有自己的厂房，需要找别的传统汽车企业代工生产，运营成本居高不下，产能还会受代工方掣肘。而收购三四线车企后，生产线改建的成本比新建工厂低得多，而且能自由支配产能，不再寄人篱下。

       其次也是最重要的是，这些被收购的传统三四线车企拥有造车资质，而新势力想靠自身获得造车资质是很难的，而收购一个有造车资质的车企就是最简单、快速且成本最低的方式。有了“准生证”，才算是一个完整的真正的造车企业，才能吸引更多的资金流用于企业后续发展。

       提到资金流，就得说下这个事儿。新势力多数都还处于亏损期，比起每年上百亿人民币的亏损，这点付出几亿人民币甚至1元象征性的收购，简直就是九牛一毛，何况新势力们每年还会放出几百亿级别人民币的融资计划，参加的水鱼还不在少数，获得收购资金根本不是问题。

       总而言之，一批三四线自主车企倒下和被收购，都可归咎于一个共同原因，那就是没有对实打实的车型产品力和技术给予充分重视，要么尽玩些虚的噱头，要么就想着吃老本过一辈子，进而丧失了可持续发展的能力，而这也是小编我文中反复说到的一句话。

       至于那些作为收购方的新势力，其实也不只是为了获得造车资质和扩充产能，正如文中所说，架构相对完整和大规模的企业才更容易获得投资者的信心、吸引用户的关注和下单购买，因此新势力们收购三四线车企的目的还在于吸引融资，提升知名度、销量、利润，好尽快转亏为盈，把生意进一步做大。

       再把话说难听点，即便无法转亏为盈，要是某天连新势力自己也撑不下去，需要别人来收购了，那更完备的企业架构也可以卖出一个不错的好价钱，创始人不至于亏得渣也不剩嘛！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现在中华尊驰1.8T手动 豪华型的， 北京的价格最多少钱可以买到啊？

       从中国最牛车企之一到破产重整，华晨汽车经历了什么？

       -1-

       华晨的故事，要从金杯说起。

       1958年10月，沈阳市政府投资180万元，建立了沈阳市汽车制造厂，后更名为沈阳汽车制造厂，并将地方国营第二机械厂、汽车装配厂、公私合营民生车辆配件厂等并入。当时，它的主要任务是生产军用改装车。

       同年12月，沈阳汽车制造厂参照苏联TA351型汽车，试制出3辆巨龙牌2.5吨轻型载货汽车。到1962年停产，共试制和生产534辆。

       通过巨龙牌汽车，沈汽的队伍得到了锻炼，形成了前/后桥、变速箱和发动机的制造能力。

       1966年3月，沈汽试制出9辆CA131型3吨轻型载货汽车，不过并没有量产。

       1970年，同处沈阳的辽宁汽车修配厂，采用往复式发动机生产了503辆巨龙牌SY130型汽车。后来，沈汽在巨龙SY130基础上，推出辽宁二号汽车。辽宁汽车修配厂则转型为汽车齿轮专业生产厂，更名为沈阳汽车齿轮厂。

       1971年，辽宁二号量产，第二年生产1150辆。

       两年后，按照辽宁省机械工业局统一规划，沈汽根据BJ130图纸，在1974年3月试制出3辆样车，后来改进为SY132型轻型载货汽车，1975年6月投产，当年生产320辆。也是在那一年，沈阳汽车制造厂成为全国轻型载货汽车定点生产厂家之一。

       后来，沈汽先后开发出包括SY132A、SY132D双排座客货两用车等在内的变型产品，还试制了SY133型轻型载货汽车。

       1981年12月，SY132C和SY132D开始使用金杯牌商标。这可以看做金杯汽车的开端。

       两年后，这两款车获得了国家经委优秀新产品飞龙奖。同时，在1985年5月中汽公司组织的130轻型载货汽车主要生产厂家，2.5万公里可靠性试验中，沈汽还获得了第一名。

       值得一提的是，1982年，同处沈阳的沈阳轿车制造厂也开始使用金杯商标，生产SY622型轻型客车。

       再后来，沈汽采用三菱FCA驾驶室技术和五十铃N系列底盘技术进行改型设计，推出了金杯SY1041系列载货汽车。

       80年代末，沈汽的主导产品，除了SY1040、SY1041外，还有SY1031SAH轻型货车，SY6480、SY6474轻型客车、SY5040系列专用车等。

       1987年，以沈阳汽车制造厂、沈阳轿车制造厂等为主体，沈阳农机汽车工业局将所属几十家企业整合，与建设银行沈阳分行信托投资公司共同发起成立了金杯汽车股份有限公司，由赵希友担任董事长。

       当时的金杯汽车，人员涣散、设备老旧，面临诸多难题。为了筹措资金、走出困境，1988年底，赵希友想到了通过发行股票进行融资。金杯，也成为当时东三省第一家被允许公开发行股票的股份制企业。

       不过经过一年多的运作，金杯只卖出了一半股票，还有一半砸在手里。

       而在发行股票的同时，1989年，金杯以CKD全散件组装形式引进第四代丰田海狮轻型客车，获得了市场认可。不过受日本经济泡沫影响，金杯卖车赚钱的速度根本赶不上日元涨幅，回笼的资金也买不起新散件。

       金杯汽车陷入新的困局。

       -2-

       此时，“拯救者”仰融出现了。

       有意思的是，这样一位风云人物，履历却一直是个谜。

       仰融自称是安徽徽州人，西南财经大学毕业，拥有经济学博士学位。在越南打过仗，1988年受过致命伤，但却奇迹般活了下来。

       但据媒体报道，仰融其实出生在江苏省江阴市北国镇，原名仰勇，兄弟4人。初中毕业后做过厨师，后来承包经营小商店，再后来供职于江阴市外贸公司。1989年赴上海炒股，凭借敏锐的资本嗅觉和精干的操作能力获得金融教育家许文通的赏识。

       上世纪90年代初，仰融在香港成立了华博财务公司。其初始出资方，是许文通担任董事长的海南华银国际信托投资公司。

       据了解，华博财务的主要业务是资金拆借、债券和股票买卖。据说，仰融的第一桶金就是在这时积累的。

       当时，由于体制和机制问题，不少国企面临生存危机。在许文通看来，仅靠管理松绑和财政输血很难盘活这些企业，最应该倚重的应该是资本市场。仰融深以为然。

       就在这样的背景下，仰融开始和赵希友接触，并买下了金杯剩余的几乎所有股票。

       仰融的注资，暂时化解了金杯的危机。

       这只是仰融的第一步。

       1991年，由海南华银国际信托出资，华博财务、华银信托与金杯汽车合资组建了沈阳金杯客车制造有限公司，成为金杯海狮等轻型客车产品的生产经营主体，其中金杯汽车持股60%、华博25%、华银15%。一年后华银将所持股份转给华博，仰融由此获得了沈阳金杯客车40%的股权。

       于此同时，仰融也开始了在资本市场的运作。

       1992年5月，为了在海外上市，仰融旗下的华博财务与央行教育司、中国金融学院、华银信托共同发起组建了中国金融教育基金会。基金会注册资金210万元，其中仰融出资200万元，央行教育司拨款10万元。

       6月，中国金融教育基金会在百慕大设立华晨中国汽车控股有限公司，华博所持沈阳金杯客车40%股份，被全部注入这家为上市而成立的壳公司。

       两个月后，仰融以“股份只有40%，不符合在美独立上市条件”为由进行了换股，将华晨对沈阳金杯客车的股比扩充到51%，成为控股股东。

       1992年7月，金杯汽车股份有限公司在上海证券交易所上市。

       10月，华晨中国在纽交所上市，成为在美国上市的第一家中国企业。

       -3-

       1993年11月，沈阳市市长武迪生在以色列坠机遇难；一个月后，金杯汽车董事长赵希友因病退休。这两个关键人物的离开，使得金杯之前建立的平衡被打破，从地方政府调任的新领导开始了对金杯客车控制权的争夺，不过并没有成功。

       为了制衡仰融，1995年，金杯汽车甚至将51%股份以1.15元的象征性价格转给了一汽集团，使其成为金杯汽车控股股东，公司名称也变更为一汽金杯汽车股份有限公司。不过，一汽依旧没能真正插手金杯客车的业务。

       而在仰融的领导下，沈阳金杯客车快速成长，1997年成为国内轻型客车市场的老大，年销售额以50%的速度增长，销量则从1995年的9150辆激增至2000年的6万辆。

       20世纪90年代初，国家颁布的《汽车工业产业政策》开始鼓励私人购买汽车。看到商机的人们，纷纷涌入汽车制造业。仰融也把目光瞄向了家庭轿车这一新兴市场。

       不过在轿车制造领域，金杯没有任何经验。

       仰融采用双轨并行的战略，一方面寻求海外合作，一方面搞自主研发。

       在对外合作方面，华晨先后与多家国际汽车公司展开合作。

       一、与美国通用汽车合资创办金杯通用汽车有限公司，生产S-10皮卡、开拓者SUV等车型；

       二、与宝马汽车达成合作意向，合资生产宝马3系和5系轿车；

       三、接手三江雷诺，获得55%股权，计划引进雷诺家用经济型轿车“甘果”；

       四、收购沈阳航天三菱，与三菱合作生产轿车发动机；

       五、与丰田合作，开发经济型轿车；

       六、与全球最大汽车零部件供应商福尔德共同开发491Q-ME汽油发动机；

       七、与英国伦敦出租车公司合作，在中国市场独家生产和销售奥斯汀出租车TX1。

       此外，华晨还斥资3000万元，与河北田野合资成立了河北中兴汽车制造有限公司，持股60%。

       自主研发方面，仰融请到了已登峰造极的乔治·亚罗主持车辆设计，并请国际权威机构英国MIRA公司进行整车性能验证，其冲压、焊装、涂装、总装工艺设备、零部件等也都来自于全球知名厂商。

       在这样的大投入下，2000年12月，第一代中华轿车正式下线，成为当时唯一有能力挑战合资中高级轿车的自主品牌车型。

       当时，仰融举着一幅“中华第一车”书法作品，兴奋的宣布了自己的梦想：“到2006年，中国汽车业滩头阵地上唯一敢向外国企业叫板的，是我华晨。”

       一个月后，沈阳市政府授予仰融“荣誉市民”称号。在那个仪式上，仰融公布了华晨在2000年的业绩：销售收入近70亿元，税后利润18亿元，仅次于上海大众和一汽-大众，成为中国车市第三极。

       -4-

       在中华轿车下线后不久，仰融发现三菱发动机动力不足，与中华轿车并不匹配。在三菱拒绝技术更新后，由宝马牵线搭桥，仰融开始与英国罗孚汽车接触，商谈发动机合作项目。

       不久后，仰融与罗孚的谈判从发动机合作上升至全面合资。最终双方达成协议，成立合资公司，中方以土地、厂房等投入，占股51％；罗孚以产品、技术和设备投入，持股49%。合资后，罗孚所有产品都将搬到中国生产，其中出口欧洲的产品使用罗孚品牌，在中国和亚太地区则采用中华品牌。此外，中方将借给罗孚1.9亿英镑现金，用于裁员、工厂搬迁和新车研发。

       这样的合作模式至今仍让业界向往。

       不过，仰融却犯了一个致命的错误——他决定将罗孚项目放到浙江省宁波市。这对于刚刚经历了“慕马”案的沈阳来说，是一种背叛。

       同时，华晨的所有权也一直扑朔迷离，含混不清。为此，仰融设计了一套异常复杂的“资本迷宫”，筹划了一个产权清晰的“新华晨”。

       不过，事情却并没有向仰融推演的方向发展，与沈阳的产权谈判最终破裂。

       2002年3月，华晨及其派生的所有公司被一次性划转给辽宁省ZF。

       6月，仰融被华晨汽车董事会解除职务；10月，仰融被批捕，不过此时的仰融早已逃至海外。

       仰融案，也成为“投资不过山海关”的真实案例。

       此后，经过多重股权变更，华晨汽车集团成为辽宁省国有独资公司。华晨汽车集团也迅速、全面回归辽宁省。

       宁波罗孚项目、湖北孝感雷诺项目被强行终止，金杯通用被上海通用整合，与英国出租车公司的合作半途终止。此外，华晨还对零部件供应商进行了大规模调整，在摒弃辽宁省外的诸多供应商的同时，扶植辽宁省内的零部件厂。

       仰融出走后的第一年，华晨似乎并没有受到太大影响。

       2003年，中华轿车销售2.5万辆，税前利润2000万元。

       不过到2004年，情况急转直下，中华轿车销量跌至1.09万辆，经营亏损6亿元；金杯海狮销量下滑18%，丢掉了保持5年之久的轻客销量冠军宝座。

       华晨汽车集团陷入混乱。从仰融出走到2005年年底，最高管理层换了4拨。而当媒体记者奔赴沈阳采访时，甚至找不到华晨总部的办公地点，因为相关部门都不清楚华晨汽车究竟该归属于哪个部门。

       -5-

       2005年年末，华晨3年来的累计亏损达到32亿元，工厂几近停产。

       与糟糕的财务状况对应的，是复杂的业务和人事关系。民营转国有产生的复杂产权关系，短时间内领导层多次变动产生的复杂派系关系，以及优秀人才的大量流失，使得这家曾经风光无限的企业举步维艰。

       在这样的状况下，祁玉民接手华晨。

       此前，祁玉民曾任大连市副市长，再之前担任大连重工·起重集团有限公司董事长、总经理，有着20余年的企业管理经验和ZF工作经验。

       面对华晨的重症，祁玉民下了一剂猛药。

       先是推动上游。上任十几天后，祁玉民南下广州?，约见广发银行老总，顺利拿到3亿元贷款，此后又从多家银行借了7亿元。用这些钱，华晨还上了零部件供应商欠款，发放了被拖欠的员工工资。

       紧接着，祁玉民发动了价格战。

       对滞销的中华尊驰轿车展开“跳水式”大降价，13万元版本降到11万元，17万元的降到13万元。同时，祁玉民火速推出第二款轿车中华骏捷，定价在10万元以下。

       在合资板块，祁玉民对华晨宝马大放权，将财务、销售等都给了宝马。

       这些举措，使华晨在短期内实现了自主与合资板块的双增长。2007年，华晨汽车集团整车销售突破30万辆，销售收入超过400亿元，一举扭亏为盈。

       那一年，祁玉民的威望达到顶峰。也是在那一年，华晨中国从纽交所退市。

       但这样的操作，也为华晨的长远发展埋下了祸根。

       祁玉民执掌下的华晨，轻自主研发，重技术整合，他更希望利用外资车企的成熟技术研发新车，而非建立自己的正向研发体系。

       祁玉民在接受采访时曾表示，“我梦想有一个产品，它的底盘是保时捷调校的；它的造型、内外饰是意大利搞的；它的发动机是和宝马合作的。三大资源一整合，是不是一个好车就出来了？”

       这样的思路，使华晨汽车在其他中国车企努力创建正向研发体系的时刻，荒废了时光，也在日后的激烈竞争中逐渐败下阵来。

       -6-

       由于缺乏核心技术，华晨中华和金杯的市场份额在2013年开始持续萎缩。而作为华晨的利润奶牛，在很长一段时间里，华晨都在靠华晨宝马输血。

       2015年到2019年，华晨宝马贡献的净利润分别为38.2亿、39.9亿、52.3亿、62.4亿和76.2亿元。而如果扣除华晨宝马的净利润，华晨其实是亏损的：2016年亏损3.16亿，2017年亏损8.62亿，2018年亏损4.24亿。

       自主板块的窘境，可见一斑。

       这样的输血显然不是长久之计。2018年10月，宝马发布声明称，宝马集团计划用36亿欧元收购华晨宝马合资公司25%股份，交易将在2022年完成。这意味着，到2022年，华晨集团在华晨宝马的股比将降至25%。届时，华晨集团的利润势必大幅下滑。

       华晨的自主板块也在自救。2017年，华晨金杯将49%的股权及债务，以1元钱的价格转给了法国雷诺，成立华晨雷诺金杯汽车有限公司，在技术、产品、资金方面获得了输血。

       但华晨集团却陷入了财务危机。

       数据显示，截至2020年第一季度，华晨累计负债高达1226.75亿元。

       2020年4月到5月，华晨先后13次成为被执行人；

       上半年，华晨中华累计销量只有3186辆；8月，华晨中华职工开始放假轮休；

       10月，华晨汽车集团因10亿元私募债券到期后未能兑付，发生实质性违约；此前，华晨发行的多期债券已大幅下跌。

       11月16日，华晨集团发布公告确认，目前，华晨集团已构成债务违约65亿元，逾期利息1.44亿元。因资金紧张，续作授信审批未完成，造成无法偿还债务。

       11月20日，华晨集团正式进入破产重整程序。

       但据消息显示，目前的破产重整只涉及华晨自主板块，不会波及到合资品牌。

       12月4日，华晨汽车集团原董事长祁玉民涉嫌严重违纪违法，接受审查和调查。

       这一消息，颇耐人玩味。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       发动机，底盘，悬挂，空间（除后备厢以外）都是一样的,尊驰比骏捷好就好在内饰,尊驰的是真皮的,骏捷不是,还有很多都是内饰上的不同

       两车的对比:

       /compare_config.jsp?type=1&bid_1=104&mid_1=10240&bid_2=104&mid_2=10260

       型 号：08款尊驰 1.8 MT豪华型

       车 型： 三厢轿车 生产厂商： 华晨中华 所属： [中华尊驰]

       上市时间： 2008.06

       外形尺寸（长/宽/高）： 4880/1800/1450

       油耗： 6.2L

       优 点：外观大气稳重，底盘调教扎实，空间理想，性价比有优势

       缺 点：动力系统有待升级，内饰做工待提高，品牌宣传不足

       城市最近成交价格:北京12.28万,深圳9.61万

       型 号：骏捷1.8 MT豪华型

       车 型： 三厢轿车 生产厂商： 华晨中华 所属： [中华骏捷]

       上市时间： 2006 最近更新： 2008.07.09

       外形尺寸（长/宽/高）： 4648/1800/1450

       油耗： 6.2L

       优 点：大师级外观设计，德系先进造车工艺，保时捷调教底盘

       缺 点：手动变速箱入档生涩，发动机表现没带来什么惊喜

       最近成交价格:北京9.18万,其他多是10.58万

       价格最好是看看以实际店里的为准

       北京 北京东汇盛汽车销售有限公司 010-87392020

       城 市： 北京

       经销商： 北京东汇盛汽车销售有限公司

       地 址： 北京市东五环南路兴达汽车广场

       电 话： 010-87392020 、87392121

       北京 北京三江华晨汽车销售服务有限公司 010-67865002

       城 市： 北京

       经销商： 北京三江华晨汽车销售服务有限公司

       地 址： 北京市经济技术开发区隆庆街16号

       电 话： 010-67865002 、87781290

       北京 北京方向华晨汽车销售服务有限公司 010-80772022

       城 市： 北京

       经销商： 北京方向华晨汽车销售服务有限公司

       地 址： 北京市昌平区回龙观欧德宝汽车城

       电 话： 010-80772022 、80771122

       北京 北京亚辰伟业汽车销售中心 010-84919568

       城 市： 北京

       经销商： 北京亚辰伟业汽车销售中心

       地 址： 北京市朝阳区来广营西路甲9号

       电 话： 010-84919568 、84919569

       北京 北京鑫利宝经贸有限公司 010-83600525

       城 市： 北京

       经销商： 北京鑫利宝经贸有限公司

       地 址： 北京市丰台区南四环西路73号

       电 话： 010-83600525 、87609894

       北京 北京三江金客汽车销售有限公司 010-67865002

       城 市： 北京

       经销商： 北京三江金客汽车销售有限公司

       地 址： 北京朝阳区广渠路29号甲5楼九龙花园一层金杯中华展厅

       电 话： 010-67865002 、87781290;8781291

       北京 北京市汽车修理公司三厂 010-67654450

       城 市： 北京

       经销商： 北京市汽车修理公司三厂

       地 址： 北京市丰台区东铁匠营顺一条8号

       电 话： 010-67654450 、67678047;67629450

       北京 北京鑫利宝经贸有限公司 010-83600525

       城 市： 北京

       经销商： 北京鑫利宝经贸有限公司

       地 址： 北京市丰台区南四环西路73号

       电 话： 010-83600525 、83600526 ;83609889

       北京 北京北方联华汽车销售有限公司 010-88433871

       城 市： 北京

       经销商： 北京北方联华汽车销售有限公司

       地 址： 北京市海淀区四季青乡常润路7号院

       电 话： 010-88433871 、88472587

       北京 北京中机华辰汽车销售有限公司 010-83606411

       城 市： 北京

       经销商： 北京中机华辰汽车销售有限公司

       地 址： 北京市丰台区南四环路西路临11号

       电 话： 010-83606411 、83606412;63838796

       北京 北京凯瑞翔通汽车销售服务有限公司 010-65770911

       城 市： 北京

       经销商： 北京凯瑞翔通汽车销售服务有限公司

       地 址： 北京市朝阳区朝阳北路白家楼桥东150米路北

       电 话： 010-65770911 、010-65770912

       好了，今天关于“华晨中华汽车销售点”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“华晨中华汽车销售点”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。