别克君越汽车故障码_别克君越汽车故障码大全

别克君越汽车故障码_别克君越汽车故障码大全

       大家好，今天我将为大家讲解别克君越汽车故障码的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.别克君越P00丨6一00故障码的解决方法是什么？

2.君越p0011故障码怎么解决！

3.别克君越p1682故障码行驶熄火

4.别克新君越自动挡故障码U0101与变速器控制模块失去通信是怎么回事吗？

5.别克君越p0562-00系统电压过低

别克君越P00丨6一00故障码的解决方法是什么？

       以下是别克君越P00丨6一00故障码的解决办法：1、燃油箱：检查燃油箱排气管是否正确嵌入或插入。2、机油加注口：检查机油加注口盖是否密封。3、进气管道：检查进气管道是否密封。4、曲轴箱：检查曲轴箱内部是否密集。5、内窥镜：借助内窥镜检查进气门是否积碳。以下是关于别克威朗相关内容介绍的

扩展资料：

1、车身尺寸：长宽高分别为4723mm、1802mm、1466mm轴距为2700mm。2、发动机：别克威朗两厢版和三厢版都搭载1.5L或1.5T两款四缸发动机。3、设计：别克威朗基于别克最新家族化设计语言打造配有飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、17时十辐双色铝合金运动轮毂、快背式车顶等。

君越p0011故障码怎么解决！

       你好，OBD故障码P0615详解 该OBD故障码适用于所有汽车制造商故障码: P0615 中文定义: 起动机继电器电路英文定义: Starter Relay Circuit 范畴: 计算机或辅助输出电路背景知识: 起动机继电器（电磁阀）的工作原理是，当点火开关打开时，小电流经过一个电磁线圈，导致一对更大的接触器结合，从而允许大电流经过动电机，而启动发动机。该故障码表明起动机继电器电路故障。故障原因包括起动机，其电路，接头，或电子控制单元（ECU）。

别克君越p1682故障码行驶熄火

       故障现象：

       一辆2011款新君越，装配LAF发动机和MH8 6速自动变速器，行驶里程50000km，客户报修该车挂挡熄火。

       油流量以控制凸轮轴的提前或延迟。设置故障码的条件为：发动机控制模块检测到期望的凸轮轴位置角度和实际的凸轮轴位置角度之间的差异大于5°。

       关于LAF发动机，上海通用有“关于自凸轮轴执行器上面有杂物故障诊断与排除。

       接车后首先验证故障现象，经过多次试车，发现在不开空调时，该车原地加油门正常，但挂上D挡或R挡行驶不到10m就会熄火，开空调时原地一打方向就熄火。

       首先连接GDS2读取故障码，故障码如图1所示。从故障码中可以看出该车发动机报凸轮轴位置的故障码。对于LAF发动机，发动机运行时凸轮轴位置执行器系统启用发动机控制模块（ECM)以改变凸轮轴正时。来自发动机控制模块的凸轮轴位置执行器电磁阀信号是经过脉宽调制（PWM)的信号。

       发动机控制模块通过控制电磁阀的通电时间，以控制凸轮轴位置执行器电磁阀的占空比。凸轮轴位置执行器电磁阀控制调节机动熄火更换凸轮轴电磁阀”的技术通报，于是首先更换了进排气两个电磁阀，清除故障码试车，但故障依旧。对ECM进行维修编程，也不能解决问题。

       按照维修手册诊断步骤提示，检查机油液位正常，测量机油压力，机油压力为450kPa，也在正常范围内（标准值为1000r/min时，压力为344～551kPa)。查看电磁阀插头到ECM之间的线路也正常，无断裂和接触不良现象，插头无松动腐蚀。

别克新君越自动挡故障码U0101与变速器控制模块失去通信是怎么回事吗？

       别克君越p1682故障码行驶熄火别克 君越 （ 查成交价 | 车型详解 ）p1682故障码行驶熄火 一、低压电路常见故障1、蓄电池存电不足； 线连接不良或错乱； 蓄电池搭铁不良； 分电器或霍尔传感器损坏； 点火开关损坏或接线不良； 晶体管点火控制单元损坏或接线不良。2、低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。二、高压电路常见的故障1、高压线脱落或漏电； 分电器盖破裂击穿； 分电器分火头烧蚀破裂击穿； 火花塞电极间隙过大或过小； 火花塞积炭过多； 火花塞绝缘体损坏； 点火线圈损坏或接线脱落。 2、高压电路的故障大多采用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体3-6mm处，起动发动机试火，有火花且火花强烈，说明点火系工作正常。 @2019

别克君越p0562-00系统电压过低

       U0101故障码，适用于所有汽车制造商，意思是与变速器控制模块（TCU）通讯丢失(Lost Communication with TCU)。

       自动档车型，发动机控制器和变速器控制器是通过CAN网络通信的，之间需要密切快速准确的通信才能实现发动机与自动变速器的完美配合。如果发动机控制模块与自动变速器的通信中断或者不稳定，时断时续，两者之间将无法配合工作，变速器则只能进入故障模式，处在空挡位置，而导致车子无法继续行驶。

       重新起动后，发动机和变速器会试探着再一次的通信，若没有问题，仍然能驾驶车辆，但是这个车子估计是通信不稳定，系统检测出来后又马上进入故障模式，而不能继续驾驶，

       建议做如下检查：

       1、发动机控制模块到发动机线束的插接件中CAN高，CAN低两路线连接情况检查；

       2、发动机线束到自动变速器控制器插接件，CAN高，CAN低线路检查；

       3、如果CAN网络中途通过了车身控制器，还要检查车身控制器的输入和输出线路检查，

       4、检查CAN数据线被其它强电流线路无线电干扰的可能性；

       5、线束被维修过，CAN高CAN低两线双绞间距被弄乱，不符合CAN线设计规则。CAN网络故障一按比较_嗦，不太好定位故障，耐心点才行。

扩展资料：

       背景知识：电子控制模块（ECU）检测到与变速器控制模块（TCM）的通讯故障。故障原因包括CAN数据线通讯问题，也可能是ECU或TCM自身的故障。

       汽车故障排除后，需要清除故障代码。清除代码的时候，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。

       否则，很可能会造成下面这两种情况问题：

       第一，导致部分车型的控制电脑失去“历史记录”，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据。

       第二，还可能会造成一些功能的丢失，如音响锁止便是较为常见的例子之一，这时候，要恢复音响系统的正常功能，就需要对音响进行解密，这过程非常麻烦。

       P0562故障码，适用于所有汽车制造商，

       意思是系统电压太低。此类故障一般都是点火电压过低造成的，检查时要首先确认点火线圈的输入电压是否为12V，如果是正常的12V

       ，那么就是点火线圈内部损坏要更换了，建议找专业人员检测一下。电子控制单元发现系统电压在多达5秒的时间内持续低于10伏。故障原因包括发电机故障，电池故障，电池电极锈蚀，保险丝坏掉，电压调节器故障等。汽车故障排除后，需要清除故障代码。清除故障码的时候，务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：

       第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；

       第二，还会造成某些功能的丧失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这时，则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密，才能恢复音响系统的正常工作。

       今天关于“别克君越汽车故障码”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“别克君越汽车故障码”，并从我的答案中找到一些灵感。