东风日产汽车资讯_东风日产汽车资讯电话

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       东风日产汽车资讯是一个非常复杂和重要的话题，需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

1.东风日产app页面切换

2.东风日产轩逸车质量怎么样

3.不华丽却实在！车叔试驾2021款日产骐达

4.2021款日产Kicks（劲客）海外首发 起售价公布/外观内饰大升级

5.邦你养车新款日产轩逸用车成本分析 月均花费1438元

东风日产app页面切换

步骤如下：

       1、打开东风日产app，进入主界面。在主界面中，点击右下角的“我的”按钮。

       2、在弹出的用户协议与隐私政策页面中，勾选同意按钮并点击“同意”按钮。进入东风日产app的“首页”，可以看到各个栏目，包括“首页”、“服务”、“发现”和“消息”等。

       3、在首页中，可以查看各种资讯，包括汽车行业动态、促销信息、用户活动等。如果需要切换到其他页面，可以在首页的左上角点击“导航”按钮。在弹出的页面中，选择需要切换的页面并点击即可。

东风日产轩逸车质量怎么样

       这款车优点：适合家用，省油，空间较大！能装点东西！属于大两厢车！

       缺点：1.没有前防撞钢梁,为了节约成本都省去了,无安全性可言! (同意你的前半句,确实没有防撞钢梁,但是安全不是看你是否有防撞钢梁的,车身结构也很重要,它的底盘是TIIDA从雷诺梅甘娜引进的底盘怎么会被你说的一文不值呢?)

       2.没有驾驶席顶棚灯,为了节约成本都省去了,不方便. (严重同意,同时驾驶席少了化装镜和眼镜合)

       3.没有高位刹车灯,容易追尾! (这个不是说容易追尾,没有安全警示作用说的有点夸张了)

       4.后侧门下雨或刷车时漏水,没有胶条! (这个不是很清楚,至少我没发现)

       5.加油口漏泥! (?!?!?!这个有点忽悠人)

       6.车顶铁皮比较薄,下雨雨点敲击声音比较大.

       7.自动档油耗比较大,一般在12---14个左右! (完全是TIIDA的发动机取消了CVTC这个功能,百公里是增加了0.5升油,不至于象你说的那么夸张,确实比TIIDA油耗高)

       8.方向盘转向有异响!(个别现象,轩逸也出现过,不是普遍)

       增加:

       1.后窗没有雨刷,不安全!!

       2.前碟后鼓,鼓刹会产生刹车热衰减,对于行走山路不安全.

       3.整个车的品质没有NISSAN 之前的高品质,作工都比较的粗糙,包括外面的油漆都比TIIDA少了一层.严重缩水!

       4.玻璃窗都不是有色的,紫外线都不阻挡,完全不把我们当消费者看,能省就省!]

       5.发动机盖都会被省掉,佩服!!

       6.车轻的不行,就是外面的壳子大,车子轮胎又窄,车身又高,行车时会比较不稳,尤其是高速!

不华丽却实在！车叔试驾2021款日产骐达

       东风日产轩逸是一款由东风日产推出的中型轿车，其车身比较精致，并有一定的时尚感，它具有较高的安全性能、舒适性和可靠性。同时，轩逸车也具有较高的性价比，受到消费者的青睐。那么，东风日产轩逸车的质量如何呢？

       一、车身制造精细

       东风日产轩逸的车身制造精细，表面漆膜光洁，比较平整。它采用高强度钢材制造，拥有良好的强度和刚性，能够抵御外界冲击。车身采用抗空气阻力设计，具有较低的风阻系数，能够提高车辆的空气动力学性能，在高速行驶时能够获得更佳的操控性能。

       二、动力性能较强

       东风日产轩逸搭载的是1.6L发动机，带有可变气门正时系统，具有较强的动力性能。它的最大功率可达到110马力，最大扭矩可达到154牛·米，能够满足消费者的行驶需求。此外，这款车还采用了先进的电子节气门技术，能够有效的提升发动机的燃油经济性，让消费者享受到更高的行驶经济性。

       三、配置丰富

       东风日产轩逸采用了全新的内饰设计，配置丰富，具有较高的舒适性。它配备了多种安全配置，如ABS+EBD电子制动力分配系统、ESP电子稳定程序系统、胎压监测系统等，能够更好的保护车辆及乘客的安全。此外，它还配备了多种便捷性配置，如智能钥匙系统、无钥匙进入和启动系统等，可以更方便的操控车辆，增加乘坐的舒适性。

       四、性价比较高

       东风日产轩逸的价格比较低，性价比也比较高。它拥有较高的质量，但价格相对较低，受到许多消费者的喜爱。此外，轩逸车也拥有良好的维修服务，在使用过程中如果发生故障，可以通过东风日产的服务网点进行维修，消费者在使用过程中也可以获得更好的服务体验。

       五、外观设计时尚

       东风日产轩逸的外观设计时尚，外形比较精致，拥有一定的时尚感。它的轮毂设计也非常新颖，采用了高科技的铝合金轮毂，具有较低的重量，能够提高车辆的稳定性和操控性。此外，轩逸车还采用了全新的LED头灯，提供更强的照明能力，在夜间行驶时能够更好的保护车辆的安全。

       总的来说，东风日产轩逸是一款性价比比较高的中型轿车，其车身制造精细，动力性能较强，配置丰富，外观设计时尚，可以说是一款质量上乘的中型轿车，是消费者采购的不错选择。

2021款日产Kicks（劲客）海外首发 起售价公布/外观内饰大升级

       骐达自2005年在国内上市已经历了三代车型，第三代车型于2015年完成换代，所以就时间来看，现阶段2021款骐达已经进入产品的中后期。换句话说，这个阶段的骐达无论从产品质量还是技术应用上都已经非常成熟稳定。

       2021款骐达在外观上与此前车型并无太大区别，V-Motion设计语言的前脸与日产家族保持一致。全车外观最大变化就是新增的双色车身，给这台两厢车增添了一些潮流色彩，这种细节的变化也与骐达所关联的“达人三项挑战赛”不无关系。既然定位年轻潮流，自然就得拿出一些应有的态度。

       如果朋友们对这幅外观已经免疫，那不妨了解一下2021款骐达的内在，内饰部分，这款骐达TIIDA?2021款?1.6L?CVT智尊版车型配备了一块8英寸的中控屏幕，并支持触控操作，位于后排的USB接口，车叔认为非常贴心，虽然是小配置，但对乘客来说确实方便了很多。

       此次试驾活动的道路由市区、山路、国道共同组成，所以对车辆的体验也会更充分一些。上车后，当屁股被柔软的座椅接住，此时你会非常确定自己正坐在一台日产车内。1.6L自然吸气发动机与CVT变速箱的经典组合，在部分朋友看来主打平顺，但实际踩下油门的时候，骐达会用实际表现告诉你，这套动力组合并没有你想象得那么平淡。轻踩油门，它的初段表现非常活跃，此时你甚至会有点小惊喜，这种活跃的油门表现让你误以为它是台运动取向的车型，直到经过一个减速带后，舒适的滤震会告诉你，骐达仍是那个主打舒适的家用轿车。

       它的转向手感非常轻盈，而且指向精确，所以驾驶起来非常轻松。在多弯的山路驾驶，连续弯道并没有对转向系统造成什么挑战，即便是回头弯，通过方向盘输入给车轮的转向指令也都能被非常完美的执行，只是偏舒适的悬架调教会在弯中提醒你“山路多弯，请小心驾驶”。不过也不用为骐达的操控太过担心，属于两厢车的灵活它依然具备，而2700mm的轴距以及后排出风口同时又保证了后排乘客的乘坐舒适性。

       作为一台A级车，骐达的主动安全配置也非常丰富，车道保持、主动刹车、倒车车侧预警等均有配备，车叔对它的并线辅助系统比较满意，它的并线辅助提示灯位于A柱底部。当你处在变道阶段且后方有车辆快速接近时，并线辅助灯会及时亮起，但此时并不会发出刺耳的提示声音，所以驾驶人员并不会因为突然发出的声响而受到惊吓。车叔认为这点做得非常贴心，这种方式让辅助系统真的做到了辅助作用而不是惊吓。

       驾驶2021款骐达在山间行驶的时候，车叔在想，骐达确实该在运动方面做些文章，这样对它的话题提升以及销量提升都能起到促进作用。回想第二代骐达的1.6T?GTS版本，偏性能取向的车型定位让这款输出功率190马力的骐达成为整个骐达车系的精神领袖，在它的影响下，部分喜欢下赛道的朋友甚至将第二代骐达拆除座椅与内饰改装成自己的战车。这充分说明，高性能车型确实能提高车型的话题性与热度。正如现款两厢思域一样，与Type-R高度相似的外观让这款车型极具话题性，而较高的话题性也就意味着较高的关注度。

       如果我们大胆猜测，随着VC-Turbo技术的进一步成熟以及成本下降，它将极有可能会被应用于更小排量的增压发动机，届时再推出1.6T版的骐达nismo套装版也不是没有可能。毕竟现在市场充斥的各种R-Line、ST-Line、Red-Line等套装版本车型也并未见得有非常强悍的运行性能，但它们却普遍在外形上做足了运动风，相信日产对这块市场也不会坐视不理，毕竟只有提前布局，才能在两厢车市场爆发的时候抓住时机。而如果nismo版本骐达能被引入，届时国内两厢车市场将真正进入大乱斗阶段。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

邦你养车新款日产轩逸用车成本分析 月均花费1438元

       佰咖汽车·进口新车资讯我们从外媒获悉，2021款日产Kicks（劲客）目前已在海外正式发布，新车此次改头换面，并且增加了很多标配功能配置。这台跨界车起价为19,070美元（或约12.4万元人民币）。新车有望在2021年年初正式发售。

       据悉，新车采用了日产最新的“?Double?V-motion”格栅设计，该格栅大大扩展了去年的V-Motion格栅。新车LED前大灯以及前保险杠也进行了调整，这些设计都使Kicks的正面外观更加坚固。另外，SR版本还具有标准的LED雾灯。

       新车后部并没有太大的改动，新车采用了重新设计的尾灯，在行李箱盖上提供了LED灯条。后保险杠也进行了微调，给整车提升了颜值。新车还提供不同的车轮毂设计，另外还可选择三种新的外部颜色选项：电动蓝色金属色，猩红色的灰烬色上衣（可选）和博尔德灰色珍珠色等。

       内饰上，新车升级幅度也比较大，包括SV和SR车型上的新座椅和门饰材料，带扶手的全中控台以及更新的技术。车内采用了7.0英寸触摸屏或新的可选8.0英寸触摸屏上获得Apple?CarPlay和Android?Auto标准。另外，SV版和SR版本可提供更大尺寸的屏幕。整个机舱中仍然有三个USB端口，SV版本和SR版本还是首次使用USB-C端口。

       动力上，新车并没有太大的改动，将搭载1.6升四缸发动机，可产生122马力（163马力）和114磅英尺（154牛顿米）的功率。该动力通过无级变速箱传递，这就是日产所谓的Xtronic变速箱，并且只能传递至前轮。2021年唯一的性能调整是在SV和SR内饰上增加了四轮盘式制动器。

       另外，新车将提供三种内饰选项，分别为：S，SV，SR，并在SR上提供高级选配包。新车售价为19,070美元。

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       2023年3月10日，新款日产轩逸正式上市，新车共推出8款配置车型（不包括3款轩逸·经典），官方指导价为11.9-17.49万元。新车作为中期改款车型，在内外饰等方面都有了较大变化，并且依然提供燃油版和e-POWER版车型。轩逸作为国内热门的合资紧凑型A级车，在市场里受到了很多人关注，去年它也以420665辆的销量成绩夺得国内轿车销量第一的排名，可见大家对它的认可，而新款轩逸的到来又有哪些亮点，用车成本又如何呢？

       燃油版

       e-POWER版

       保险费用：每年保险费5431元

       保险费用计算层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其它像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。

       车型层面，我们选取2023款日产轩逸1.6L CVT舒享版车型，一年车船税420元，一年交强险950元，基础的商业险价格是4061元，一年保险总计5431元。

       保养费用：1年保养费用2628元

       保养层面，新款日产轩逸燃油版车型基本每5000公里或6个月保养一次，6万公里/6年计算总的保养支出为7883元，平均一年2万公里保养费用为2628元。

       从保养具体明细来看，新车基本保养每隔5000公里或6个月保养一次，保养间隔比较合理，不过作为一款合资入门紧凑型轿车，保养价格并不便宜，不过好在6万公里内没有火花塞以及变速箱油等项目，4万公里的大保养价格也仅仅只有974元，如果能延长整体保养间隔的话，那么保养费用可以进一步降低。

       一年油费：总共为9200元

       新款日产轩逸燃油版车型搭载一台1.6L自然吸气发动机，发动机需要加注92号汽油，结合目前上海油价7.75元/升（截至3月16日），WLTC工况百公里综合油耗为5.94升，若是一年跑2万公里来看，其2万公里燃油费总共约为9200元，6万公里为27600元，油费相对来说已经很便宜了。

       外观上，新款日产轩逸提供燃油版和e-POWER版车型，两种版本在前脸设计上基本保持一致，只是在中网细节之处有所区别，新车整体采用最新家族式设计语言，中网大嘴样式搭配犀利的LED大灯组等设计，看上去很年轻动感，像极了小号天籁。而车侧整体变化不大，保持了传统轿车视觉效果，通过上扬的腰线以及窗框黑色饰条等设计凸显一定的层次感和运动感。车尾依旧层次感突出，并且尾灯组造型也十分前卫。车身尺寸方面，新车燃油版车型长宽高分别为4652/1815/1450mm，轴距为2712mm。

       燃油版

       燃油版

       内饰方面，新车整体中控布局基本是相同的，中间三个圆形空调出风口设计和双色拼搭设计亮点满满，搭配尺寸更大的12.3英寸悬浮式中控屏和7英寸液晶仪表，保证了一定的科技感。另外，两种版本车型在换挡机构设计等方面所不同，突出不同的定位需求。值得一提的是，新车内置Nissan Connect超智联多媒体系统，支持高德地图导航、语音识别、车联网以及OTA升级等功能，用车体验大大提升。

       燃油版

       e-POWER版

       动力部分，新款日产轩逸提供燃油版和e-POWER版，燃油版搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为135匹，最大扭矩为159牛·米，匹配CVT变速箱。而e-POWER版搭载一套由1.2L自然吸气三缸发动机和电动机组成的油电混动系统，内燃机只负责发电，不参与驱动，发动机最大马力为72匹，WLTC工况百公里综合油耗最低为3.96升。

       写在最后：新款日产轩逸是一款大气时尚且舒适的合资紧凑型A级车，综合动力、油耗以及配置等方面都是有着不错的表现，综合一年保险费用、保养费用以及油费，我们计算得出一年的成本支出大概在17259元左右，每个月大约花费1438元，整体月均费用在合理范围内。

       本文来自易车号作者零零柒车邦德，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       非常高兴能与大家分享这些有关“东风日产汽车资讯”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。