福特 新能源汽车_江铃福特新能源汽车

福特 新能源汽车_江铃福特新能源汽车

       大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“福特 新能源汽车”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.福特领界EV 2020款能否成为新能源汽车市场的”黑马“？

2.是江郎才尽还是战略出错，上海车展暴露了福特和现代的无奈？

3.美国新能源汽车品牌有哪些

4.三月即将上市SUV，燃油/插混/纯电 满足不同购车需求

5.MPV新能源汽车有哪些

福特领界EV 2020款能否成为新能源汽车市场的”黑马“？

       福特领界EV?2020款正式开启预售，福特领界EV?2020款静领型国补后预售价格17.98万元、耀领型国补后预售价格19.28万元。

       领界EV作为首个合资品牌纯电紧凑型SUV、首款福特纯电SUV，又将进阶带来2020款领界EV。

       领界EV?2020款还提供线上预约上门看车试驾服务，在8月31日前，只要车主通过福特商城/天猫官方即可在线预约，全程无接触式服务。

       领界EV?2020款凭借蓝牙钥匙、热泵空调、以及微信车载版，助力社交咖们社交生活两不误。

       智能云社交座舱—搭载腾讯TAI汽车智能系统，将微信搬上车，让“社交不掉线”。此外还有腾讯集结功能、云小微语音助理、车载应用小场景等多个实用功能。

       搭载智能功效管理—升级装载热泵空调，能耗节省40%，领界EV?2020款升级装载的热泵空调相比传统PTC空调能耗下降40%以上，同等电量下，相当于多增加了一天市内通勤距离。

       作为一款专为年轻人打造的品质纯电SUV,?领界EV?2020款提供全场景电池安全解决方案，让车主无惧任何环境下的安全隐忧。

       作为福特旗下的产品，领界EV?2020款采用福特全球安全标准(Trust?Mark)打造，并通过来自福特北美、澳洲等专家团队评审，68%的车身高强钢比例，充分保障驾乘人员安全。

       作为紧凑型SUV，领界EV?2020款拥有1936mm的宽享车身，2716mm超长轴距。后备箱容积420L，可扩展至1120L，更有3200L舒享座舱空间，保证乘坐空间和储物空间双优，满足家庭出行所需。内饰采用全软质材料、舒适环绕座舱以及出色的NVH性能，让领界EV?2020款的驾乘感受更加出色。

       领界EV?2020款预售期间，全款购车用户（8月7日-9月6日，全国限前200名额），可享2000元抵20000元的10倍膨胀礼遇；金融购车用户则可享受1000元抵10000元的10倍膨胀礼遇，首付5成同时享受最高30期0利率政策。

       此外，凡预售期间下订的客户还能同时免费享受价值万元的福特用车无忧服务包：有效期3个月内共计18次代客充电、5年全时在线免费4G流量、首保外再赠送2次保养、2天代步车服务、不限次数道路救援、12次免费洗车、OTA免费升级；针对金融购车用户，还专门提供免费充电桩及安装服务，一步到位，让车主没有任何后顾之忧。

       作为新能源汽车中的新生力量，以绿色出行为核心的领界EV?2020款能否在市场中”杀出重围“？我们拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

是江郎才尽还是战略出错，上海车展暴露了福特和现代的无奈？

       日前，买车网Buycar从外媒获悉，福特旗下新能源汽车品牌Mustang首款纯电动车型Mach-E的订车用户已收到了福特的邮件，其中表明新车具体的生产日期最早为2020年12月7日，不过Mustang?Mach-E确切的交付时间暂未确切透露。

       据了解，?Mustang?Mach-E最早在2019年的洛杉矶车展上发布，目前新车在北美和欧洲市场已经开启了预定，包括GT车型在内共有5款车型，北美起售价为42895美元（约合28.7万元人民币）。

       Mach-E作为Mustang旗下首款量产纯电动中型SUV，在传承了Mustang家族的设计语言同时也加入了时下电动车流行的简洁设计潮流元素。动力部分，新车将搭载75.7千瓦时和98.8千瓦时两种容量的电池，EPA工况下的续航里程为370-480公里不等。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

美国新能源汽车品牌有哪些

       第二十届上海国际车展正在如火如荼地进行中，透过本届上海车展可以明显的发现，各大汽车品牌都加快了向新能源汽车的转型，即便是以往对新能源汽车不太在意的合资品牌，也纷纷加码新能源汽车市场。

       就比如别克、丰田、本田等一线合资车企，在本届上海车展上都亮相了旗下最新的新能源产品，从而彰显了向新能源汽车转型的决心。可即便如此，依旧有不少合资品牌仍旧将精力集中在了燃油车上，对于转型新能源似乎已经处于一种摆烂的状态，就比如福特和现代。

福特、现代独树一帜，油车时代还能撑多久？

       无论是长安福特还是江铃福特，在本届上海车展上稳坐C位的都是燃油车，包括福特探险者昆仑巅峰版、锐界L等，其中锐界L还正式上市，售价区间为22.98-30.98万元。

       但是，锐界L因为在看得见的地方做加法，在看不见的地方做减法，本身就存在很大争议。就比如锐界L是基于福特C2平台打造而来，但老款锐界则是基于福特CD4平台打造，这也是锐界L受争议最大的地方。

       除了锐界L外，福特比较具有看点的就剩下国产Ranger和Bronco，其中Ranger是一款中型皮卡，而Bronco则是一款硬派越野车，且均由江铃福特引入国产。虽然福特Ranger和Bronco在海外都有着超高的人气，但因为是江铃福特引入国产，这也让外界对这两款明星车型引入国内后的品质充满担忧。

       至于北京现代这边，同样没有新能源汽车产品亮相，稳坐C位的还是MUFASA这款SUV车型，同时，北京现代更多的亮点还是N品牌入华计划。但考虑到以节能减排为主旋律的当下，以性能和操控闻名的现代N品牌又能爆发出怎样的潜力呢？

       无论是福特还是现代，通过在本届上海车展的表现都可以明显的看出，在以新能源汽车为主旋律的上海车展，现代和福特依旧没能拿出亮眼的新能源产品，从某种意义上讲，现代和福特正在失去未来的竞争力。

是缺乏技术还是战略出错？

       都知道，早晚有一天新能源汽车会完全取代燃油车，当下不仅仅是新能源汽车的竞争，更是各大车企对未来的竞争。如果没能早一步在新能源汽车市场站稳脚跟，未来再想要发力新能源汽车，所面对的困难无疑会更大。

       可在市场大环境的驱使下，现代和福特为何迟迟不肯加大对新能源汽车的投入呢？难道是在新能源汽车领域没有技术实力？对福特来说可能的确如此，因为福特在全球范围内都还没有官宣任何纯电平台，且在国内也只有Mustang Mach-E一款纯电动SUV。

       更要命的是，福特Mustang Mach-E除了有Mustang品牌加持外，无论是续航里程，还是驾驶辅助功能，均没有太大的亮点，上市以来从未在国内掀起太大风浪。福特目前在国内的发展重心依旧是燃油车，正在加快对旗下燃油车的升级换代，江铃福特更是希望通过引入Ranger和Bronco这样小众市场车型来博得眼球，根本无法成为走量车型。

所以，与其说福特在国内不重视新能源汽车，倒不如说福特根本没有拿得出手的新能源汽车技术来得更直接。

       不过现代这边的情况又与福特不一样，作为全球四大汽车集团之一，现代起亚集团完全不缺技术，早就拥有了E-GMP纯电专属平台，该平台具有模块化、性能稳定突出、安全舒适、空余地大、使用种类多等特点，可应用于轿车、SUV等车型，将为现代汽车集团强化电动汽车市场竞争力奠定更强的基础。

       且在氢能源汽车领域的研发上，现代汽车也是全球为数不多可与丰田掰手腕的汽车品牌。就在新能源汽车领域的研发和投入上，现代汽车完全不输于任何竞争对手。不过，现代汽车虽然有着强大的新能源汽车技术，但这并不意味着会运用到北京现代上。所以，北京现代没有新能源产品主要还是出现在战略错误上。

       按照北京现代的计划，现在的精力仍是集中在燃油车领域，这才有了N品牌的引入。对于新能源汽车的规划，则是要在今年底首款纯电车型才会迎来上市，且未来几年的主要发展方向也是集中在混动市场，只是会在2025年前引入部分纯电车型。

写在最后：

       可以发现，福特和现代在国内虽然对新能源汽车的转型慢了半拍，但各自所面临的情况并不一样。福特是没有过硬的新能源汽车技术，而现代则是出现了战略错误，以目前国内新能源汽车市场所处环境来看，福特和北京现代已经失去了转型的最佳时机，未来在国内所面临的挑战也将更大。

       本文来自易车号作者车轱辘，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

三月即将上市SUV，燃油/插混/纯电 满足不同购车需求

该汽车品牌有特斯拉、雪佛兰、福特。

       根据懂车帝查询得知，美国新能源汽车品牌包括特斯拉、雪佛兰、福特、奥迪、奔驰和宝马等。其中，特斯拉是全球领先的新能源汽车制造商，其产品包括ModelS、ModelX、Model3等，雪佛兰和福特也推出了自己的新能源汽车，如雪佛兰Bolt和福特MustangMachE。

       这些品牌的新能源汽车都采用了先进的电池技术和电驱动系统，能够提供更高的能源效率和更长的续航里程。此外，美国政府也出台了一系列政策来支持新能源汽车的发展，如提供税收优惠和补贴等。

MPV新能源汽车有哪些

       春暖花开万物复苏，古人有烟花三月下扬州，今有车市三月上新车。虽然目前整个汽车市场依旧面临芯片短缺产能不足的严峻时刻，但是发新车才是整个汽车市场蓬勃向上的主基调。所以这一期的，就给大家介绍三款即将在三月份上市的新车，无论你是传统燃油车的拥护者，还是喜欢新能源车型的环保者，这三款SUV车型，总有一款让你满意。

福特--领睿

       江铃福特全新的中型SUV--领睿，虽然看着很大不过全系都只有5座，目前预售价是15.88万~18.88万，这个价位区间合资品牌的中型SUV车型真的不多，领睿是很有针对性的车型。

       领睿整个前脸的造型和它的大哥领裕保持了高度的一致，采用了家族式的设计造型，前脸的上方是一条贯穿式LED日行灯带，搭配分体式大灯组以及多边形的前进气格栅，整体的辨识度非常高。

       车身侧面造型非常威武，毕竟是一台中型SUV，视觉感受非常魁梧。搭配大尺寸的双五辐轮毂有着非常不错的力量感。车尾的造型很有层次感，而且整体的线条很有肌肉感。尾灯的造型则是采用了福特经典的样式--三柱型尾灯，有点致敬经典的感觉。可惜的是排气管被隐藏起来了，少了份运动感。

       内饰的设计也算是追赶了一把潮流，双联屏的造型早就成为了这个时代的一种象征。旋钮式的换挡机制也是福特的家族式设计，很好的烘托出车内的科技感。所有的功能都集成在中控大屏内，空调控制的快捷按键被做成触控式的排列在中控台的下方。平底的方向盘造型看起来十分运动，只是双色的内饰搭配看起来并不是十分运动。

       轴距2726mm，给后排提供了不错的腿部空间，而且后排地台几乎是纯平的设计，无论是乘坐三位乘客还是上下车都非常的便捷。主驾驶支持电动调节，后排座椅支持比例放倒，后备箱容积的扩展也做的不错。

       领睿搭载了一台1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率170马力，峰值扭矩260牛·米，与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱，综合油耗在7.5L/100km，整体的燃油经济性表现还是相当不错的。

长安--UNI-K 新能源

       再来说一款很有话题的车型，长安UNI家族的首款中型SUV--长安UNI-K，当然不是燃油版，而是三月份即将上市的插电式混动车型，目前预售价17.69万~19.29万。

       新车是基于燃油版打造而来，所以整体的外观设计和燃油版保持高度的一致，采用了UNI家族的无边界中网造型，搭配犀利的前大灯组，辨识度非常高。在下包围的两侧分布了Y型的日行灯，整体有着很强的科幻感。

       车身侧面的造型非常圆润敦实。采用了伸缩式的车门把手，很有仪式感。车尾采用了贯穿式尾灯的造型，双边共两出的排气比起燃油版双边共四出的排气造型更加的精致，而车尾顶部的扰流板造型搭配高位刹车灯也是别有一番滋味。

       内饰的造型也是采用长安UNI家族是设计，全液晶仪表微微高于中控台，两侧还分布了两块小屏幕显示不同的车辆信息。悬浮式中控大屏的尺寸达到了12.3英寸，显示效果细腻，基本上车内的操控全部被植入了大屏内。空调控制采用触控式设计，和中控大屏的外框很好的融合在一起，整体感较强。车内运用了多种材料组合搭配，有着不错的档次感。

       虽然是基于燃油车的设计，不过后排的地台是纯平的，即使满座状态下后排的空间依然不显局促，作为一台家用车，空间表现非常不错。

       这台车的动力部分采用了1.5T加电动机组成的iDD混合动力系统，纯电续航可以达到130公里，搭载三元锂电池电池组，并且支持快充。

广汽三菱--阿图柯AIRTREK

       最后来说说一个快要被大家忘记的品牌，广汽三菱终于推出新车了，依稀还记得三菱上一部新车是多年前的欧蓝德，时间来到2022年，广汽三菱终于推出了它们的首款电动车--阿图柯AIRTREK，目前预售价21万~24万，预计三月底上市。

       新车外观的设计原创度非常高，前脸依旧是三菱的家族式设计，大量的镀铬条装饰，远看类似英文字母“X”的造型，横幅条的中网非常粗矿，搭配分体式的大灯组，整个前脸造型很有力量感。

       车身侧面的造型就有点类似埃安Y的设计，毕竟是兄弟车型，伸缩式的车门把手，车顶线条比较平直，不过轮毂的样式还是比较新颖的。车尾的设计非常简洁，两侧类似“Y”字型的尾灯，点亮之后很有辨识度。下包围的造型也和前脸采用了类似的设计语言。

       内饰的风格依旧非常平直，整体的感觉非常简洁。全液晶仪表和中控大屏没有缺席，方向盘的样式有点复古的感觉，毕竟这年头大家更加喜欢运动风格的设计。空调的触控按键融入了中控大屏的下方和外圈的黑色饰板融为一体，旋钮式换挡机制也是目前电动车的主流设计。

       由于是纯电平台，即使定位是一台紧凑级SUV，但是轴距却达到了2830mm，所以整体的乘坐感受丝毫不亚于中型SUV甚至中大型SUV，而且后排是纯平的地台。

       阿图柯搭载一台最大功率165kW的电机，同时还有69.9kWh大容量高性能三元锂电池电池组，CLTC的纯电续航里程可达520km。

总结

除了以上三款SUV外，三月份还有宋MAX DM-i，领克，MG5等等新车上市，目前有购车想法的小伙伴不妨等一等，因为3月份有很多重磅新车上市，而且很多厂家也会公布之后的新车计划，很有可能，你心仪的车型就在未来不久和你相见哦~

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       MPV新能源汽车有哪些

       MPV新能源汽车有：

       比亚迪e6，欧尚EV，福特C-MAX 插电混动等车型，MPV多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身。比亚迪e6在动力系统上，17款比亚迪e6搭载纯电动122马力电动机，最高时速可达140km/h，续航里程高达400km。

       作为五门五座的MPV车型，车身比例为4560/1822/1645mm，轴距为2830mm，空间上属于中等层次。在配置上应用ABS防抱死、刹车辅助、ESP、等主流驾驶辅助，在配置对应起价位。欧尚EV外观上基本与燃油版欧尚保持一致，内饰配置方面，新车装有全液晶仪表盘、中控大屏、手机互联、蓝牙车载电话等配置。

       动力方面，新车将搭载最大功率为67kW（91PS）的永磁同步电机，最高车速可达135km/h。在充电时长上，快充至80%电量仅需0.5小时，慢充则需要8小时。福特C-MAX 插电混动外观方面，C-MAX Energi的造型与现款海外版车型保持一致，前脸采用了福特家族式的前脸造型，六边形大嘴式设计具有很高的品牌识别度。这款车在左侧前翼子板处设置了充电口，前门下方则有Energi专属标识。

       在动力系统方面， C-MAXEnergi搭载一套由2.0L四缸发动机与电动机组成的插电混动系统，两者综合输出功率达到188马力（138kW），在加满油的情况下续航里程为885公里，纯电动模式下最高车速可以达到137km/h。

       非常高兴能与大家分享这些有关“福特 新能源汽车”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。