汽车之家2023最新汽车报价大全 2014年汉兰达_汉兰达2014款报价及图片

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       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“汽车之家2023最新汽车报价大全 2014年汉兰达”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。

1.汉兰达一年养车费用多少，月薪多少才养得起?车主告诉你

2.惊了！已跑14万公里的二手汉兰达还卖25万？

汉兰达一年养车费用多少，月薪多少才养得起?车主告诉你

       汉兰达是一款国内知名度非常高的车型，市场认可的颇高，有着质量稳定、空间大、乘坐舒适度高等特点，保值率也是一直居高不下，产品一直也是供不应求，即便如此还能获得不俗的销量，月销量基本稳定在8000多台，可以看出大家对其的喜爱程度之高，那么买一台汉兰达一年养车费用要多少钱呢？

       按一年行驶2万公里计算，首先是保险费用，汉兰达的保险费在同级别里属于偏低的，由于其质量稳定性比较高，第一年保险8869元，如果不出险下年保费可以打9折，这样算下来一年保险费基本在8000元左右。

       其次就是油耗，汉兰达搭载的是一台2.0T发动机，车主给出的综合油耗是10.5个左右，具体根据个人使用情况也有差别，汉兰达需要加95＃汽油，按平均每升8元计算，一年行驶2万公里需要油费16800元，平均每公里0.84元，对于一款中型SUV来说还是可以接受的。

       保养方面，汉兰达保养间隔为10000公里保养一次，首保更换机油机滤1080元，第一次是免费的。到了2万公里需要机油机滤、空气滤芯、空调滤芯加上工时费一次1256元，如果一年保养两次需要花费2336元。

       像其它停车费一个月500，一年6000，洗车费一次75，一个月两次，一年就是1800元，还有违章以及高速过路费等5000元，根据个人使用情况而定。

       经过计算下来一辆汉兰达一年行驶2万公里，总计需要花费32136元，每月需要花费2678元。其实汉兰达的养车费用也并不是大家想象的那么高，如果一年行驶一万公里那么只需要花费16068元了。以上是车主本人的用车费用，根据个人使用不同会有差异。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

惊了！已跑14万公里的二手汉兰达还卖25万？

       大众汽车凭借良好口碑、德系精密的做工、过硬的保值以及较高的性价比，深受消费者的喜爱，大众不仅在轿车市场中拥有朗逸、帕萨特等高销量车型，而且近年来在SUV市场中，大众也逐渐开始发力，定位中型SUV的探岳和途观L都为大众带来不错的销量成绩，甚至成为很多消费者在买中型SUV的首选，只不过提到中型SUV，相比起大众探岳和途观L，消费者会先想到的车型还是丰田汉兰达。

       汉兰达是最早一批在国内提供7座布局的中型SUV，加上汉兰达的品质加持，所以汉兰达已经成为中型SUV里的王牌车型，因此如今只要提到或者评测某一款中型SUV时，都免不了拉出汉兰达来对比，从这里也不难看出消费者对汉兰达的认可。

       不过，汉兰达快要换代了，现款车型竞争力下滑，而且相继登场的大众探岳、途观L还给车迷们更多选择，但是这仍然阻挡不了消费者对汉兰达的热情，到目前为止汉兰达依旧可以每月近万台的销量，甚至还需加价提车。而全新汉兰达在消费者的期盼中终于登场，丰田将全新汉兰达在北美首发，并以丐版3.46万美元的价格与美国消费者见面。

       外观上，我们可以发现全新汉兰达和现款车型的区别，在丰田全新设计语言的加持下，新车的格栅仍保持经典的倒梯形，不过尺寸相较之现款缩小了不少，好在新车上的飞翼式镀铬饰条、黑色矩阵中网等细节，保证新车的气势更胜于现款，也让曾经粗犷的汉兰达更多几分精致，两侧的大灯终于升级为LED灯源，但是对于这个级别的车型来说这只是基本水准。

       车身侧面，新车给人的既视感更修长，导致这一现象发生的原因有两方面，其一是新车的车长较之现款增加60mm，达到4950mm；其二是新车选择隐藏式A柱和前高后低的车顶结构，如果预算充足，还可以选装车侧踏板。后风挡的位置有略微的外凸和倾斜处理，这让新车获得如同轿跑SUV般的既视感，和大多数车型一样，新车的尾部摄像头集成在牌照区的上方，不过倒车影像和流媒体后视镜并非标配。

       新车的轴距为2850mm，相较之现款的2790mm而言，同样有60mm的差异，这也让新车的空间相较之现款有一定程度的提升，乘坐舒适度自然要更好，不过美规版本的汉兰达只提供2+2+3的7座以及2+3+3的8座布局，没有提供5座，后两排座椅放倒，汉兰达的后备箱可以从标准的456L容积扩充至1150L和2076L。

       坐进车内，新车给人的第一印象或许会让人想起新一代荣放，这主要是因为中控上的那块12.3英寸大屏幕，下方集成黑色实体按键设计，让整个中控区域看起来就像是伫立一台大电视一般，这点和荣放的相似度较高，而且相比起现款车老气的内饰，新车的车内氛围更加精致豪华，做工和细节的处理上有一种雷车的质感，标配有三温区空调，高配车型还提供JBL的11个扬声器音、扶手箱内置无线充电板等，不过机械式仪表盘的使用，还是让这款新车的科技感显得较为薄弱。

       美规车型在动力上自然选择大排量自吸发动机，这台3.5L?V6可以为新车带来295马力，以及357牛米扭矩，而后国产版全新汉兰达或许仍然会搭载现款汉兰达的那台进口2.0T，同时会提供四驱，后续还将推出丰田招牌的混动车型。

       总的来说，和新荣放、威兰达一样基于TNGA架构打造的全新汉兰达，在设计上从中年大叔范转变为西部牛仔运动范，这更符合大众的审美观，且在不少配置上新车都进行一定的升级，不难推测在进入国内之后，新车凭借自己的优势和老款车型的沉淀，仍然会深受消费者的追捧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       日系车的保值，买过二手车的朋友想必会感触颇深，一年准新车思域，二手市场甚至只便宜个购置税，丰田的卡罗拉开两年再卖也没有多大损失。

       近日，有网友上传的4S店宣传显示，一辆跑了14万公里的丰田汉兰达，二手价格竟高达24.98万元。而且该车是在2016年6月份上牌，也就意味着该车已经有4年车龄了。

       丰田汉兰达是一款市场热销的合资中型SUV，国产版从2009年上市以来，价格一直都比较坚挺。综合产品力与品牌口碑等影响下，其终端加价等车的情况较为普遍，而二手车市场也延续坚挺的价格，其保值率是丰田品牌旗下较高的车型之一。

       据介绍，这辆新车落地价格为35万元，但是已经4年了，还能卖到24.98万元，其保值率也是高达70%以上。

       要知道同年份的车辆，保值率也不会超过70%，并且其公里数也就在7、8万公里左右，但是该车的公里数已经快达正常私家车车况的2倍了，却能卖到如此高价，这也着实让人吃惊。

       值得注意的是，广汽丰田经销商在销售二手车方面，对于车源可分为两大类，分别是认证二手车与心悦二手车。

       而上面所描述的这台二手?汉兰达，则属于心悦二手车的范畴。与官方认证相比，少了更多的车况及品质保证。比如说心悦二手车，没有全程4S店的常规保养维修记录，机电系统和外观内饰品质无法保障，表显里程是否真实可靠也没有说明。

       因此，这也意味着，如果是官方认证二手车的话，该车的价格也会进一步提升。

       而目前对于经销商展示的这台二手汉兰达，网友已经吵翻天。

       如今汽车市场竞争激烈，各大品牌争相降价换量，终端大幅优惠销售新车的情况十分普遍。如汉兰达同级别的其他合资品牌车型，终端都有着不同程度的优惠力度。25万元的价格，买一台四年半车龄的二手汉兰达还是其他品牌新车，或许消费者会有不同的选择。

       是市场决定的价格，还是经销商自卖自夸？对此，车友们又有什么看法呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“汽车之家2023最新汽车报价大全 2014年汉兰达”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。