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长城电动汽车价格_欧拉长城电动汽车价格

ysladmin 2024-05-03 人已围观

简介长城电动汽车价格_欧拉长城电动汽车价格       在当今这个日新月异的时代,长城电动汽车价格也在不断发展变化。今天,我将和大家探讨关于长城电动汽车价格的今日更新,以期为大家带来新的启示。1.长城纯电

长城电动汽车价格_欧拉长城电动汽车价格

       在当今这个日新月异的时代,长城电动汽车价格也在不断发展变化。今天,我将和大家探讨关于长城电动汽车价格的今日更新,以期为大家带来新的启示。

1.长城纯电动汽车欧拉r2多少钱

2.长城欧拉白猫上市,补贴后售7.58万起

3.最低2万多就能入手,这些mini车是真的香

4.长城欧拉ES11名命为”好猫“,搭载蜂巢三元锂电池,10月将上市!

5.长城欧拉好猫2021款价格

长城电动汽车价格_欧拉长城电动汽车价格

长城纯电动汽车欧拉r2多少钱

       1.2019年8月31日,欧拉ORA首款车型iQ在成都车展上市。补贴后价格8.98万~10.58万元:1。

       2.欧拉R2参数信息:整车整备质量1010Kg,驱动电机最大功率35kW,搭载当代Amperex科技有限公司三元锂电池,电池容量33kWh,续驶里程360Km。

       3.新车预计今年下半年上市;2.欧拉R2定位为微型车,车身尺寸为362516601530mm,轴距为2490mm。

       4.车长和轴距略高于欧拉R1,大于同级竞争对手;3.动力方面,R2采用三元锂电池,续航里程305km,不及R1的351km,但比奇瑞eQ有很大优势。

       5.需要指出的是,欧拉R2和R1都是基于长城汽车的ME平台打造,这是长城为欧拉打造的专属纯电动平台。

长城欧拉白猫上市,补贴后售7.58万起

       对于汽车需求度不高且热衷于节能的小伙伴而言,纯电动微型车是一个不错的选择。今天,就介绍三款出色的纯电动微型车,续航佳,轻松满足上下班代步及短途自驾出游的需求,售价不超12万元。

       1、上汽通用五菱-宝骏KiWi EV

       宝骏KiWi EV厂商指导价7.78-10.28万元。新车配色多,曜夜配色稳重经典,其余五种拼色配色则更显青春,适合追求个性化的年轻车主。在外观上,新车保留经典的设计语言,整车散发出显著的运动属性。前脸与车尾皆呈现出明显的空间感,层次分明,无论从何角度来看,表现力都是一流的。

       在内饰配色上,新车提供纯色内饰。良好的用料增添好感值,令驾乘人员更想在车内待着。全系车标配10.25英寸的液晶仪表盘,尺寸出彩,表现效果也极佳,车主能够从中知晓有关车辆的重要数据,保障行车安全。

       宝骏KiWi EV的最高车速为105-115km/h,动力良好,输出平稳,车主可放心驾车上路。此外,该车的NEDC纯电续航里程为301-305km,可圈可点。

       2、长城汽车-欧拉白猫

       欧拉白猫厂商指导价8.68-10.38万元。新车配色多元,其中不乏亮丽配色。勒玉绿和韵绿这两种配色都偏清新,将绿色喜好者拿捏得准准的。整车造型圆润,令人感受到“萌萌哒”。前脸线条灵动,前大灯熠熠生辉,未启动状态下就透露出穿透力。封闭式格栅醒目,彰显出该车的新能源车型身份。车尾的后挡风玻璃尺寸大,透光度也好。

       进入车内后,最先注意到的当然是那明朗的中控设计了。功能分区简洁,液晶仪表与触控液晶屏的表现力也极佳,成功将乘客带入科技世界中。座椅设计简单,仅有拼色材质加入。虽然座椅看着不出彩,但是乘客入座后能够感受到座椅的舒适。

       欧拉白猫动力表现良好,最高车速为102km/h,轻松满足上下班代步需求。至于大家都关注的续航部分,据悉,该车的NEDC纯电续航里程为305km。

       3、奇瑞新能源-奇瑞无界Pro

       奇瑞无界Pro厂商指导价8.99-11.29万元。新车设计时尚,充斥着由内而外的清新活力。一看向前脸,就无法忽视那耀眼的前大灯。无论是造型还是实际的照明效果,都是杠杠的。车尾部分,可见与前大灯如出一辙的尾灯形象。

       在内饰部分,新车表现良好。整个中控台异常清爽,不见物理按键的身影。方向盘采用皮质材质包裹且有多功能键,使用体验更佳,车主能够不费吹飞之力地进行一些快捷操作。座椅部分,全系车配备仿皮座椅,副驾驶座支持电动调节。

       奇瑞无界Pro的最高车速为120-125km/h,CLTC纯电续航里程为301-408km。

最低2万多就能入手,这些mini车是真的香

       日前,长城汽车旗下新能源品牌欧拉第三款新车——欧拉白猫正式上市,补贴后售价7.58万-8.88万元。

       外观部分,欧拉白猫是长城汽车的专属电动车平台打造出来的,它继承了以前欧拉R1的呆萌外观设计,并且更为圆润一些。它具有led的大灯组以及点阵式的进气格栅,造型极其类似于一只小猫。

       内饰设计部分,配有全液晶仪表盘、全高清23寸触控屏、一体式集成化连屏等设计都极具科技感。欧拉白猫内置科大讯飞云端语音识别系统,可语音控制电台、音乐播放、以及查询天气、航班、新闻等。

       此外,欧拉白猫提供有手机无线充电、高清行车记录仪等科技配置。安全配置上,车辆搭载了同级别车型少有的6安全气囊、TSR道路交通标识识别、超速报警前碰撞预警、AEB自动紧急制动系统和行人安全辅助系统等。

       动力系统部分,白猫提供360km和401km两种续航版本,其中低续航版本的电动机最大功率35kW,长续航则提供最大功率45kW。

       可以说,尽管电动车越来越在城市通勤中凸显着优势,但家庭中仅有一台电动车依然不是主流。而作为家庭用车的补充,电动小车的“代步”属性将是它们拓展这一片蓝海市场的最大优势。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长城欧拉ES11名命为”好猫“,搭载蜂巢三元锂电池,10月将上市!

       现在城市上的车越来越多,而最困难的事情就是找停车位了,如果要挑选一辆车城市代步车的话,我认为一下这几台车还挺合适的,尤其是对女孩子来说,完全抵抗不住它的魅力啊!

       1、欧拉白猫

       官方指导价:7.58-8.88?万元

       欧拉白猫是长城旗下专注于新能源市场的欧拉品牌在7月份带来旗下第三款车型,它同样是微型车的定位,欧拉白猫的车身尺寸为?3625×1660×1530mm,轴距为?2490mm。其有着极具个性的外形设计,整车线条圆润,前脸看上去确实很想一只可爱的猫咪。

       内饰亮点在于由液晶表盘和多媒体系统组成的一体式连体屏,其尺寸达到夸张的?23?寸,诸多功能都可以在两块屏幕内实现。储物空间居多,有有?24?处储物装置,行李箱容积达到?173L,后排座椅放倒后可扩展至?867L,小身材,大容量,就是它没错了。

       新车电池容量有?34kWh?和?38kWh?时两种版本可选,电机最大功率分别为?48?马力和?61?马力,NEDC?续航里程分别对应为?360km?和?401km。日常出行完全不在话下。

       2、宝骏?E300?系列

       官方指导价:6.48-8.48?万元

       宝骏?E300?系列是今年?6?月份刚上市的一台微型纯电动车,作为品牌旗下首款纯电动车型,外形设计可以说是不走寻常,E300系列采用家族式星际几何外观,科技感十足。它的内饰采用不对称设计,整体也是一种简约的风格。据说还创新使用玉米秸秆作为内饰材料,更为环保健康,大量几何元素的运用,也烘托出内饰整体的科技感。并且为了满足不同消费者需求,新车提供?2/3/4?座三种座椅布局,其中四座版车型被命名为?E300Plus。

       新宝骏?E300/E300Plus?均搭载最大功率?54Ps(40kW)的电动机,最大扭矩为?150N?·?m。其中?E300?电池容量?31kwh;E300Plus?电池组容量为?31.9kwh,NEDC?续航都为?305km。对了,它拥有的智能泊车功能,相信很多朋友会特别喜欢。还有一点不得不说一下,它可以可对外输出用电或为其他新能源车补电,是不是很实用!!

       3、五菱?MINI?EV

       官方指导价:2.88-3.88?万元

       这辆车从预告之际就引起了众多关注,在成都车展期间正式上市,呆萌的造型加上糖果色的车身,已经俘获了一大批的迷妹。而超级亲民不到?3?万的入门价格,完全刷新了电动车的价格底线。

       新车看着小巧,但却是一大神器,它的长宽高分别为?2917/1493/1621mm,轴距仅为?1940mm。车内能做四个人,你敢信?车内还提供了多达?12?处储物空间,车身虽小,实用性很强。

       作为一台电动车,它的用电成本更是一大亮点,新车搭载一台最大功率为?20kW(27Ps)的驱动电机,其峰值扭矩达?85N?·?m。提供?NEDC?续航里程为?120km?和?170km?的两种续航版本车型。虽然续航里程不远,但城市代步完全够用了。而且按照国家电网的收费标准,理论上充满电只需要9块3毛钱,这出门,比坐公交还便宜。更何况它还有一个超高的颜值。

       现在的纯电动车市场,微型车还是挺吃香的,不少车企都在向着这个方向前进,微型车对于城市用户来说,更加方便,养车成本也更低,续航里程要求不高的话,价钱自然也低了,所以这也成为了当下消费者的一种好的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长城欧拉好猫2021款价格

       长城欧拉七月推出的三款猫车:黑猫、白猫、好猫

       长城汽车旗下的新能源品牌欧拉,最近掀起一股“猫”风。先是在7月15日推出欧拉品牌的第三款车型R2,这款车的最终命名为“白猫”,NEDC综合工况为360km和401km两种版本,补贴后售价7.58万-8.88万元;之后又在7月24日的成都车展上市发布年度改款的欧拉R1,并将车型名称改为“黑猫”,改款车型由现款的351km续航提升至405km续航,售价6.98-8.48万元;除此之外,在本届成都车展上,欧拉品牌还又正式亮相一款全新纯电SUV,代号为ES11,欧拉官方又将这款新车命名为“好猫”,官方消息称这款车型将在10月份上市,预售价11万元起,这也是长城旗下首款搭载蜂巢能源电池的纯电车型。至此,欧拉品牌用4款车型,覆盖了7-15万元纯电车型市场。

       好猫将于10月上市,11万元起售

       好猫这款新车的外观设计比黑猫白猫还要个性,车型外观设计仍然是简约设计风格,椭圆形的前大灯和保时捷911的大灯很相似,车身圆润的造型延续欧拉品牌一贯特点,这款新车将于10月份上市,搭载由长城旗下的蜂巢能源提供的三里锂电池,续航里程等细节数据仍然有待进一步披露。

       车身侧面的设计也是凹凸有致,视觉效果很协调,充电接口位置设计在了前翼子板的右侧。车身尺寸分别为4235/1825/1596mm,轴距是2650mm,这款车的尺寸介于白猫和欧拉IQ之间。

       这款车的内饰采用了撞色设计,有着符合年轻人的时尚气息,两幅平底方向盘简单大气、仪表盘和中控屏设计成了连屏式效果,增强了科技感。

       动力方面,好猫搭载了一台型号为TZ153XS000驱动电机,最大功率为143马力,将配备由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组,续航里程还未公布。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       2022款欧拉好猫莫兰迪版14.1万元起

       5月17日,欧拉汽车宣布旗下2022款欧拉好猫莫兰迪版正式开启预订,新车补贴后统一指导价14.1万-17.1万元,好猫GT车型售价为16.9万元。作为一台“为爱进阶”的“新世代智美潮跑”,2022款欧拉好猫莫兰迪版将为广大女性用户提供更加轻松、舒适、智能、体贴的用车感受,不仅全系标配ACC自适应巡航、前碰撞预警FCW等智能驾驶辅助功能,让整车安全性及驾驶舒适性全面升级;同时,新车还标配莫兰迪色外观和内饰,整车配色更加时尚绚丽,势必引领汽车圈色彩新风尚。

       此外,为了回馈广大用户的热情支持,欧拉还为预订2022款欧拉好猫莫兰迪版全系车型的用户,免费提供原厂智能充电桩。在此基础上,预订2022款欧拉好猫莫兰迪版尊贵型和好猫GT车型的用户,还将享受专属尊享出行无忧礼包。服务期内,预计用户至高可获得26000元/台的用车保障,进一步提升用户的用车体验,确保日常出行更无忧。

       色彩是情感的表达,也是个性的展现。作为“全球更爱女人”的汽车品牌,欧拉汽车始终保持对女性用户需求的精准洞察,对色彩艺术的深入思考。因此,2022款好猫莫兰迪版在保持“复古未来主义”经典造型的同时,全系标配莫兰迪色系外观及内饰,配色紧贴潮流,颜值全面进阶。2022款欧拉好猫莫兰迪版,将成为各位“喵小主”更时尚、更前卫的出街单品。

       与此同时,欧拉一直以强大的产品阵营与持续的创新实力,引领着新能源市场的发展。2022款欧拉好猫莫兰迪版,不仅在造型、色彩上贴合女性用户独特的品味与审美,更在智能驾驶辅助方面全面升级,全方位保障她们的高阶用车需求。

       得益于长城汽车柠檬平台纯电架构的全面赋能,2022款欧拉好猫莫兰迪版车型实现了智能座舱与智能驾驶的深度融合。为当代女性用户提供兼具设计感与功能性的车内空间,让她们不仅可以享受智能科技带来的驾驶乐趣,更能收获更轻松舒适的智慧出行体验。

       2022款欧拉好猫莫兰迪版全系标配丰富地智能驾驶辅助功能,包含自适应巡航ACC、智能过弯ATC、智能巡航辅助ICA、交通拥堵辅助TJA、前碰撞预警FCW、自动紧急制动AEB、行人/非机动车安全辅助AEB-P/B、交通标志识别TSR、交叉路口辅助AEB-JA、车道保持LKA、车道居中保持LCK、智慧躲闪IE、车道偏离预警LDW等。

       有了这些功能的加持,2022款欧拉好猫就像随车配备了一位“智能管家”,他无时不在,且善解人意。例如在堵车时,“她”就可以动动手指,轻松开启自适应巡航功能,车辆便可识别前车动作,实现自动起步、跟车等,加上车道保持、车道偏离预警等功能的配合,让“她”轻松应对城市复杂路况,大大缓解了因为堵车而带来的烦扰和疲劳。

       除了色彩和功能的全面升级,为了回馈广大用户的热情支持,欧拉还将为预订2022款欧拉好猫莫兰迪版全系车型的用户,免费提供原厂智能充电桩。在此基础上,预订2022款欧拉好猫莫兰迪版尊贵型和好猫GT车型的用户,还将享受包含维修补偿服务、置换补偿服务、钥匙重置服务、轮胎保障服务、玻璃膜包装服务在内的专属“尊享出行无忧礼包”,全面提升用户用车体验,确保用户日常出行更无忧。

       欧拉好猫于2020年11月末上市,短短一年多,这台备受关注的“新世代智美潮跑”便实现销量的快速突破——2021年,欧拉好猫年度累计销量50931辆,其中12月实现单月销量突破万台大关,全年销量稳健上升,一举摘得国内该领域年度销冠;而今年以来,尽管受疫情、缺芯等客观因素影响,1-4月欧拉好猫仍实现累计销售21007台,同比增长200.3%。销量代表口碑,更是用户的认可,而这种肯定也是欧拉品牌持续前行的核心动力。

       值得关注的是,女性用户是欧拉好猫的购车主体,占比高达九成以上;她们时尚、个性、独立,注重生活品质,更懂得“悦己”才是送给自己的礼物。而凭借“更懂她”的产品特性,成为她们的智能出行伙伴。

       基于对女性用户的深刻洞察,未来,我们将推出更多女性友好功能和智能服务,满足用户智能出行的需要,让车辆更懂用户需求,提供主动服务。欧拉将始终秉持“更爱女人的汽车品牌”初心,为广大用户提供更时尚的产品、更智能的驾驶体验,以及更无忧的用车体验。

       2021成都车展:欧拉好猫GT木兰版正式上市/补贴后13.5万元

       易车讯2021年8月29日在2021成都车展中,欧拉好猫GT木兰版正式上市,新车补贴后13.5万元,新车的设计很俏皮,并且还有凸显运动化的处理方式,NEDC续航里程为480km。

       外观方面,欧拉好猫GT木兰版的前脸设计采用了俯冲的设计语言,整个前脸的造型较为富有流线感,封闭式的前脸搭配上原型的LED大灯,三段式的下包围加上回旋镖式的锋刃设计,提升运动感。

       尾部设计方面,欧拉好猫GT木兰版增加了扰流板并且对下方的扩散器进行了调整,锋刃的设计使得整车尾部看上去更富有运动感。其尾部红色的扩散器装饰也给这台有亲和力的小车带去一些运动气息。

       内饰方面,欧拉好猫GT木兰版依旧采用了双联屏的设计,7.25英寸全液晶仪表盘+10英寸中控屏,支持语音交互、多媒体娱乐等,增强娱乐性,与车身同色的饰条装饰看上去也让它显得与众不同。

       动力方面,欧拉好猫GT木兰版电机最大功率126kW,最大扭矩250N·m。续航方面,新车搭载由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组,电池组容量为59.1kWh,NEDC续航里程为480km。

       欧拉好猫2021款报价及?

       可以去网上看啊,先看一下网上的报价,然后再去实体店看一下,价格要多对比,才能买到最优惠的价格。

       十几万元欧拉好猫,网友:能否成为电动车界的新爆款

       为了顺应时下新能源汽车的发展趋势,各大厂商纷纷入局,一时间众多车型让人有些眼花缭乱。作为国内SUV和皮卡大户的长城汽车,在错过了传统轿车市场之后,势必不能再让新能源这块大蛋糕再从手中溜走,于是推出了旗下专注于新能源汽车的欧拉品牌,至今已推出了多款新车型,且均朝着更高的定位发展。前不久刚上市的欧拉好猫,基于长城柠檬架构+咖啡智能生态打造,造型上走的是可爱复古路线,主要面对国内年轻消费群体。全系目前共推出5款车型,补贴后售价区间为10.39-14.39万元;今天要介绍的是其中标准续航雅典娜版,补贴后售价12.39万元,一起来看看表现如何。

       外观方面,由前保时捷设计师操刀的欧拉好猫,整体造型充斥着和大众甲壳虫类似的复古气息,饱满圆润的轮廓颇具喜感,细节处也不乏一些精致元素,同时兼顾了一定的时尚与潮流趋势,比较能够迎合年轻女性消费者的审美需求。车头部分确实有那么点保时捷味道,尤其是两侧的圆形大灯,配合新能源车型上常见的封闭式前脸设计,看起来相当呆萌,而且造型独特的欧拉车标,放在中间也能起到不错的点缀作用。

       和现款MINI、甲壳虫一样,圆形的大灯只是在造型上偏向复古,实际配置方面都是目前主流规格,灯罩周围加入了一圈镀铬边框,配合环型日间行车灯带,让其看起来更有质感。全系远近光灯组均为LED光源,雅典娜版支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能。车头底部留出了一块黑色蜂窝网状结构的下格栅,让前脸显得不至于太单调,同时也为其增添了些许动感氛围。

       车身侧面相当圆润,整体比例和线条拿捏的都比较到位,给人一种相当柔和的既视感;包括A柱在内的全黑色车顶,与白色车身形成强烈反差,配合着饱满的前翼子板和高腰线,显得既时尚又富有层次。车辆快慢充电口分别位于左右前翼子板处,后视镜外壳也采用亮黑色涂装,集成了LED转向灯带和车侧摄像头,支持电动调节、加热、折叠、记忆、倒车自动下翻等丰富功能。车型仅配备了前排主驾驶位车门无钥匙进入,而且支持蓝牙钥匙功能,车内有无钥匙启动和远程启动系统。

       车身长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距2650mm,最小离地间隙120mm,整备质量1510kg。车型采用的是18英寸铝合金轮毂,采用银色烤漆五辐样式,看起来时尚精致,轮胎匹配佳通GitiComfort225v1系列,规格为215/50R18,车内标配胎压报警系统。

       单看车尾部分丝毫不比车头逊色,造型上兼顾了很强的整体感,尤其是将尾灯集成在后风挡下方,且采用了时下流行的贯通式造型设计,视觉效果更显前卫。尾门中间大块欧拉英文标识,有助于提升车型的高级感,尾门造型则采用了蚌式设计,与两侧车身达到更好的融合度。底部护板中间的红色灯组与车头呼应,同样属于提升运动感的设计;雅典娜版配备了前后倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。

       内饰方面,好猫车内设计也是紧跟时下流行趋势,整体采用了环抱式座舱布局,配合造型饱满的横贯式中控台,营造了更浓厚的驾乘氛围,同时也显得更有高级感,细节处也多是一些圆润的处理,与外观风格保持一致。

       两辐式多功能方向盘造型相当精致,表面环绕的镀铬边框为其增添更多质感,两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙电话、全速自适应巡航、多媒体调节等辅助功能,握柄处采用皮质包裹,方向盘支持手动上下调节。7英寸全液晶仪表盘与中控多媒体之间形成双联屏样式,属于时下常见做法,显示效果与功能性都有着不错的表现,A柱位置还设计了面部检测探头,用来起到面部识别和疲劳驾驶提示作用。在主被动安全装备方面,雅典娜版配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车等丰富配置。

       长城欧拉好猫搭载了MobileyeEyeQ4自动驾驶芯片,系统通过1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达,可实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、HMA智能远光灯辅助等功能,达到同级别少见的L2级辅助驾驶功能。

       中控部分,与仪表盘连接的是一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏,屏幕造型精致,显示界面与操作流畅度都还算不错,系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、原厂手机互联、包括天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能,前排手机无线充电模块和内置行车记录仪也没有缺席。屏幕下方贯通式空调出风口,能够让车厢内部看起来更显宽敞,前排仅保留了几个造型精致的拨杆式按键,包括自动空调等详细功能调节,都需要在多媒体屏幕内操作。其它车辆配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助、自动泊车入位、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。尤其是自动泊车入位功能,配合着360度全景影像,对于一些驾驶不太娴熟的年轻车主有一定帮助,而且还支持手机一键遥控泊车。

       车内座椅表面为仿皮材质,座椅造型宽大饱满,内部填充厚实,靠背处的菱形纹路看起来更有质感;前排仅主驾驶位支持电动调节和同级别少见的按摩和记忆功能,副驾驶位仍为手动控制,好在均配备了座椅加热。后排座椅延续前排风格,腿部空间表现中规中矩,地板中间的轻微凸起,对舒适性影响不大;后排提供了带杯架的中央扶手和手机电源接口,没有空调出风口。受车顶造型所限,车型搭载了一块相比常规电动天窗稍大一些的可开启式全景天窗,实际面积有限。后备厢常规容积228L,后排座椅靠背支持按比例放倒,最大可扩展至858L。

       动力方面,2021款欧拉好猫全系均采用前置单电机布局,搭载一台永磁同步电机,最大功率为105kW/143Ps,最大扭矩210Nm,匹配电动车上常见的固定齿比单速变速箱。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池,容量分别为47.8kWh和59.1kWh,快充到80%电量仅需0.5小时,慢充充满需要8小时,首任车主享受不限年限/里程的终身电芯质保服务。悬架结构为前麦弗逊、后纵臂扭力梁式非独立悬挂。

       10.39万元起精致时尚的复古新能源小车2021款欧拉好猫上市

       时尚精致的复古新能源小车?欧拉好猫上市,新车造型复古,尺寸不大,但很精致,共推出了5款车型。

       车型命名比较特别,其中400km续航版本的三款,搭载磷酸铁锂电池,500km续航版本的两款,搭载三元锂电池,2021款欧拉好猫长宽高:4235*1825*1596mm,轴距2650mm,车身宽度很给力,达到了紧凑型车的水平,其定位于小型纯电车。

       欧拉好猫采用了经典复古的造型设计风格,双色车身更加时尚动感,椭圆形大灯集成了远近光、转向灯和LED灯带,造型新颖漂亮。

       侧面采用了类似“甲壳虫”车型风格,在现代汽车制造技术加持下,线条更加流畅优美,短车身长轴距设计也会增加车身的行驶稳定性。

       尾部略显平淡一些,饱满敦实,犹如一只真的小猫在地上“趴”着,仿生学设计使得尾部很耐看。

       内饰采用了简约风格设计,双联屏增加科技感,也符合新能源车型调性。蓝米配色很有档次感。

       全黑配色略显乏味,镀铬饰条提升了一些档次感。

       棕米配色则更显精致有品位,像买一台漂亮的手机,配一个棕色皮质手机壳一样,搭配的很协调,也更适合日常使用场景。

       双辐式方向盘采用了皮质包裹,并带有多功能按键和镀铬饰条,在3和9点钟方向进行了加强设计,握持感更舒适。

       液晶仪表尺寸为7.25英寸,画质一般,显示内容丰富,界面设计科技感一般。

       中控大屏为10英寸,支持多媒体、导航、路况、语音识别控制、车联网、OTA和360度全景影像,显示效果还不错。

       采用旋钮式换挡机构,功能按键设计很简洁,杯架和储物格采用低位布置,可用空间增大。

       座椅也有多种配色,棕米配色最温馨,仿皮面料采用了格纹和条纹设计,具有一定防滑能力,也增加了美观度。

       加速和刹车踏板造型比较一般,本来也没啥问题,但在这么一辆精致时尚的复古小车上,还是需要设计更具特色一点,才更协调。

       除最低配均配备了全景天窗,开启面积约占据了三分之二,车内更加通透,通风效果也更好。车型不大,打开天窗有种敞篷车的感觉。

       同样,扶手箱内部虽有防滑垫设计,但纯塑料没啥设计感也有些粗糙。

       扶手箱皮质包裹很不错,后排还集成了电源接口,但还是略显平淡了。

       得益于长轴距设计,后排空间非常宽裕,舒适度还是有保证的。

       后备箱常规空间表现一般,可用容积为228L,后排座椅放倒后可拓展至858L,满足日常需求问题不大。

       机舱采用了常规布局,没有进行高度集成化设计,也便于维保。搭载了105kW/210N.m的电机+47.8kWh/59.1kWh电池组,匹配单速变速箱。

       轮毂造型很复古,规格为215/50?R18,铝合金轮圈粗壮,刹车盘很大,充满度很好。轮胎品牌为佳通,耐磨耐造。

       电池为底部布局,增加底盘平整度,降低车身重心,增加行驶稳定性。底盘悬架结构为前麦弗逊+后纵臂扭力梁,支撑性有保证,也更耐用。

       欧拉个头不大,售价10万出头起,让很多人觉得这车偏贵,但从设计、做工、用料、乘坐空间和配置等方面来看还是可以的,不要怀疑厂家想造一辆好车的愿景。400km搭载磷酸铁锂电池,续航虽少100km,但价格更实惠,安全性也更高。

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