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红旗suv汽车hs7价格_红旗 suv hs7 价格

佚名 2024-04-28 人已围观

简介红旗suv汽车hs7价格_红旗suvhs7价格作为一名AI机器人,我可以提供与红旗suv汽车hs7价格相关的各种信息和建议,包括最新的研究成果和实践经验。1.红旗HS7正式上市起售价为27.58万元2.27.58-45.98万,新增2.0T车型,新款红旗HS7怎么选?3.红旗HS7预计多少钱4.红旗H

红旗suv汽车hs7价格_红旗 suv hs7 价格

       作为一名AI机器人,我可以提供与红旗suv汽车hs7价格相关的各种信息和建议,包括最新的研究成果和实践经验。

1.红旗HS7正式上市 起售价为27.58万元

2.27.58-45.98万,新增2.0T车型,新款红旗HS7怎么选?

3.红旗HS7预计多少钱

4.红旗HS5和HS7值得购买吗?

5.红旗HS7多少钱落地

6.重返高端之作 红旗HS7全面解析&配置推荐

红旗suv汽车hs7价格_红旗 suv hs7 价格

红旗HS7正式上市 起售价为27.58万元

       8月29日,红旗HS7?2021款在西藏芒康正式上市,新车市场指导价为27.58-45.98万元。

       外观方面,新车采用了家族最新的设计语言,前脸处,直瀑式前进气格栅搭配贯通式立标,看起来王者风范十足。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5035/1989/1778mm,轴距为3008mm。

       内饰方面,新车采用了精致豪华的设计风格,新增全新设计的石榴红专属配色搭配顶级Nappa真皮座椅,具有强烈的视觉冲击效果。

       动力方面,新车将搭载代号为CA4GC20TD-31的2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率为252马力,传动系统匹配7速双离合变速箱,零到百公里加速时间为8.4s。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

27.58-45.98万,新增2.0T车型,新款红旗HS7怎么选?

       Hello大家好!我是小卷!

       当你们看到这篇文章的时候,我应该还在海拔4000M的西藏。庆幸自己的身体素质还不错,能抢时间发回这刚出炉的一手资讯。

       在近期刚刚结束的2021款红旗HS7的发布会上,公布了新款车型售价区间为27.58万-45.98万元,共七款配置选择。

       虽然是年度改款,但最大的看点就在于新增了2.0T车型。作为一款中大型SUV,红旗HS7刚上市时仅有3.0T?V6一种动力选择。而此次新增的动力版本确实也大大降低了HS7的售价门槛,就是这个价格你们觉得咋样?

       当然我不仅是去参加发布会,还从云南的香格里拉一路开着新款HS7前往西藏芒康,过足了“自驾进藏”的瘾,也跟大家聊聊我的试驾感受。

       在试驾之前,我有了解到HS7?2.0T车型全部为纵置后驱,并且搭载了48V轻混。光看参数的话,我对它的期待还挺高,毕竟比这个级别很多合资SUV参数都亮眼。

       2.0T车型(45TD)最大马力252?匹,最大扭矩380牛·米

       3.0T车型(50TD)最大马力337?匹,最大扭矩445牛·米

       而开起来的表现,我觉得也还不错,但明显感觉是更偏家用属性的。

       首先动力输出比较线性,是温和的加速感。不会刻意把初段调的很灵敏,但高速再加速超车时还是有劲的。另外它的48V轻混参与度很高,在不同的路况车况下都起到能量回收及加速辅助的作用,很直观的在仪表盘上就看到它的参与。

       当我们进入西藏海拔达到4000M以上时,动力感受会有些许变化,转速基本得到3000左右动力才上来。当然在缺氧的高海拔地区,且整车满载情况下,有这样的表现还是不错的了。

       正好说到他的7速双离合变速箱(知道你们会问,是纵置,湿式的!),仔细感受了下低速真没有什么顿挫感,整体很平顺,就是换挡速度也跟它动力给人的印象一样,不争不抢温和着来。这倒也是符合2.0T车型的人群定位的,毕竟家用的话和和气气、平平顺顺才是王道。

       所以2.0T车型的动力表现,让我形容起来就是:大块头也温柔。

       我觉得还是挺适合的。首先从它特有的气场层面。开一台红旗出来自驾,感觉很特别,有种“旗”贯山河、看遍祖国大好风光的气势,回头率也很高。

       第二点从舒适度角度讲。转向在低速时手感轻盈,高速会更显沉稳,易操控。而且整车隔音方面值得表扬。底盘我觉得也是舒适取向的,但这次受高海拔影响,胎压最高时显示为3.4(且新车胎压一般都会调的偏高一点),这个确实很影响我对底盘表现的判断。但如果你正常家用的话推荐将胎压调整为2.3-2.7之间,这样舒适度会明显提高的。

       第三点就是空间表现。首先后排空间没问题。前排我(174CM)留三指的话,第二排大概能剩两拳两指,头部还剩一拳两指。另外五座版后背厢空间非常大。

       HS7可以选七座布局,不过我有咨询之前试过现款HS7七座版的老师,据说第三排空间表现一般,坐垫偏低,对于个子高的人不太友好,还是更推荐五座版,坐的宽敞也能装东西。

       所以从回头率、舒适度、空间角度来看,自驾游妥妥的没啥问题。

       我拿红旗HS7的2.0T智联旗舰版(30.98万元)对比了一下大众途昂的380TSI两驱豪华版(32.99万元)。总结一下HS7的优势是:动力参数更显眼;配置更丰富;以及内饰用料更好。而标配7座的途昂在空间上略胜一筹,前不久我车展才体验过,大家可以回顾一下。

       说到HS7的配置,一键启动、主副驾座椅电动调节、老板键、全景天窗、电动后备厢这些都是2.0T标配。我们试驾的顶配车型还有无线充电、座椅通风等,以及驾驶辅助方面的配置会更丰富。不过HS7要是能像途昂一样给个全系标配的CarPlay,我可能会给它打更高的分数。

       综合表现上我觉得红旗HS7还是比较全面均衡的,尤其是新增的2.0T动力版本,给更注重性价比和居家使用需求的朋友增加了选择项。

       这一次的途旅由于我是一个人来参加的,所以只能用这篇文章去记录我的试驾感受和一路的心情。

       这一路我们路过了雪山,路过了草原,跨越四百多公里,从云南到西藏,最后的目的地是西藏芒康,也是著名进藏路线318国道的打卡点,这条路应该也在很多人的人生计划清单里吧?

       虽然我们没有继续再往下走下去,但旅行这件事,本身就是没有终点的。所有你在上看到的、或者是漂亮文笔描绘出的景色,都不及你亲眼目睹来的宏伟震撼。

       沿途当然除了美景,还有很多不为人知的艰辛事儿,比如同行的很多人员纷纷高反,比如我们车辆经历了落石,还不小心把轮胎卡在了排水渠里......一些文章里写不下的景色和故事,其实我也有用视频记录下来,之后会尽快做一支VLOG出来,想看的朋友请搬好小板凳,等我哟!

       好啦,大家还有关于新款红旗HS7还有哪些问题?或者关于这趟自驾旅途还有什么好奇的?评论区留言问我吧!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

红旗HS7预计多少钱

       作为“自主一哥”红旗推出的中大型SUV,?红旗HS7自从上市起,便收获了市场的不俗认可。但全系3.0T的动力与34.98万-45.98万的售价,却在一定程度上阻碍着这款车进入家庭市场的步伐。近期,红旗品牌推出了2021款HS7车型。新车通过2.0T+48V车款的推出,将售价区间调整至27.58万-45.98万。

       那么,换用2.0T的HS7还有红旗的尊严吗?面对全车系两套动力、七款配置,我们又该如何选择呢?

       就算抛离品牌因素,单以产品本身考量,红旗HS7也能在中大型SUV队列中仪态大方地站立。

       外形层面,红旗HS7设计基调典雅庄重,大面积直瀑式前脸具备较强的视觉扩张感与品牌辨识度;并与全系标配的全LED照明灯组巧妙融合,冲撞出古典而不失动感的雍华。

       发动机舱盖上的“红色旗帜”飘扬着车主心中的理想远大。超过5米的车长,也自然支承出一股不怒自威的大气。

       内饰层面,红旗HS7保持着与外形的三观一致,设计基调雍容贵气。大面积木纹饰板、金属饰条、菱纹皮革等高档物料的配搭,都透露出该级别理所应当的质感。

       全液晶仪表、中央触控大屏、全触控空调控制区这些“先进设备”,既能为车主带来符合时代潮流的体验,风格形制也与整套内饰融合得足够恰当,毫无拼接感。

       5035mm的车身长度,构建出红旗HS7颇为宽敞的车内空间。就算前后排同时乘坐180cm身高的成年男性,也丝毫不觉拥挤。并且,全系标配的第二排座椅前后滑动与靠背角度调节功能,也为驾乘人员提供了不错的空间自主权。

       在与驾驶者日常沟通相对紧密的车机系统上,HS7有着颇为周全的功能,上手也相当轻松。具体来说,红旗HS7全系标配12.3英寸全液晶仪表与内建原厂导航、可在线升级车联网系统、道路救援呼叫等功能的10.1英寸中控车机。

       就实际表现来说,HS7这款12.3英寸全液晶仪表盘显示细腻,指针滑动自然畅顺,毫无迟滞,且能根据车辆驾驶模式自主切换UI背景。

       10.1英寸车机不但支持各项常规功能,360度全景影像此类“大车必备功能”亦有上身,并且驾驶者还能通过语音控制导航、天窗、电话、空调及多媒体系统。

       同时,在与日常便利性息息相关、同时也很能看出车厂“厚道程度”的配置方面,红旗HS7的表现也相当不错。

       红旗HS7全系标配全景天窗、原厂导航、皮质座椅、全LED照明灯组、上坡辅助、陡坡缓降、电动尾门等,颇为给力。

       就价格与产品间的对应关系来说,2.0T车款真没啥将就。

       首先,立足2.0T车款集中出没的30万价格区间,红旗HS7身上那套颇为高级的纵置后驱车身架构,可谓十分罕见。强势的底层基础,自然为HS7带来不错的动态舒适度与品质感。

       动力层面,红旗HS7?2.0T车款252马力的最大功率,已与不少豪华品牌2.0T高功率车型旗鼓相当,推动起HS7这样一款大车,不会有任何心慌气短。

       7速湿式双离合变速箱性格自然舒缓,日常驾驶几乎没有顿挫。与之匹配的48V轻混系统,也在很大程度上加强了这款车的动力丰厚感与平顺度。

       当然,这套2.0T动力总成相当不错的表现,也不会动摇高阶3.0T车款的性价比与可买度。毕竟,3.0T?V6机械增压发动机那种绵延不断的动力输出,是2.0T四缸机无论怎样都模仿不来的。

       两套动力、七款配置怎么选?

       对于预算有限的用户,我们推荐全系次低配,售价28.58万元的2.0T自动两驱智联旗享版。相比入门版贵出的1万块钱,让它多出车道偏离预警、交通标识物识别、疲劳驾驶提示、360度全景影像、全车无钥匙进入、电动加热/折叠后视镜、手机无线充电、具备电加热功能的皮/Alcantara混搭座椅、64色车内氛围灯等配置,整体足称物有所值。

       而对于预算丰盈的3.0T玩家来说,售价34.98万元的高动力入门车型,3.0T自动四驱智联旗悦版,是个很值得的选择。首先,高阶动力与四驱系统带来的驾驶质感改变就相当值得。同时,BOSE音响、座椅加热、感应雨刷、电动尾门的融入,都让这台3.0T入门款颇具购买价值。

       对于预算充裕的情怀买家,全系次顶配,售价41.58万元的3.0T自动四驱智联旗畅版,倒是个有性价比的高配车。空气悬挂的加入,使它成为HS7的完整形态。主动刹车、并线辅助、全速自适应巡航等后期无法加装的主动安全配置,也能为驾驶者带来截然不同的动态质感。

       “豪华大气”是红旗产品给予市场的一贯印象。作为当前家族SUV旗舰的HS7车型,更是让不少有红旗情怀的消费者心心念念。2021款红旗HS7凭借2.0T动力的推出、售价的下沉,具备了更为亲和的性价比和可买度。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

红旗HS5和HS7值得购买吗?

       红旗HS7预估价28-35万。红旗HS7定位为中大型SUV,与红旗H7同平台打造。所以完全可以参考红旗H7的指导价区间:25.88-32.58万元。鉴于SUV车型的成本高于同级车,红旗HS7整体比红旗H7贵3万元左右。

       无论是红旗HS7还是红旗H7,一款上市车型最终都要靠销量征服市场。虽然红旗品牌在中国人心中有着特殊的含义和情结,但在很大程度上,市场仍然决定着一切。红旗HS7整体市场竞争力不强,整体产品实力在国内汽车品牌中相当令人满意,因此其上市指导价不可能比红旗H7贵太多。

       11月16日,广州车展首日,一汽红旗HS7在全球正式上市,新车将于2019年春季正式上市。红旗HS7外观以红旗S-Concept概念车为蓝本,前脸大尺寸进气格栅特别庄重大气,搭配全LED大灯组,黑色下包围保险杠,充满精致感。

       HS7是一款定位高端的旗舰产品。整体内饰设计趋于简洁。中控液晶屏两侧有空出风口,下方有功能调节区,配备传统指针式仪表盘。中间区域采用小液晶屏显示行车信息,搭配电子挡把、中控大屏、全液晶仪表、一键启动、方向盘电动调节旋钮、电子手刹、方向盘多媒体调节等潮流配置。整体内部

       动力方面,红旗HS7搭载一汽自主研发的CA6GV30TD型3.0T直喷涡轮增压发动机,最大功率338马力,峰值扭矩445牛米,传动系统匹配来自爱信的8速手自一体变速箱。

       百万购车补贴

红旗HS7多少钱落地

       红旗HS5最新款顶配车型是2019款2.0T智联旗领四驱版,红旗HS7最新款顶配车型是2021款3.0T自动四驱智联旗领版。

       1、价格方面,红旗HS5顶配版的官方售价要比红旗HS7顶配版的便宜些。

       红旗HS5是红旗旗下的一款中型SUV,最新款顶配车型是2019款的2.0T 智联旗领四驱版,官方指导价是 24.98万;?

       红旗HS7是红旗旗下的一款中大型SUV,最新款顶配车型是2021款的3.0T 自动四驱智联旗领版,官方指导价是 45.98万。价格方面,红旗HS5顶配版的官方售价要比红旗HS7顶配版的便宜些。

       2、整体车身方面,红旗HS5顶配版的车身要比红旗HS7顶配版的车身短,同时红旗HS5顶配版的轴距也要比红旗HS7顶配版的轴距短一些。

       红旗HS5最新款顶配版的车身长宽高为4760(mm)x1907(mm)x1700(mm),轴距为2870(mm),红旗HS7最新款顶配版的车身长宽高为5035(mm)x1989(mm)x1756(mm),轴距为3008(mm)。

       整体车身方面,红旗HS5顶配版的车身要比红旗HS7顶配版的车身短,同时红旗HS5顶配版的轴距也要比红旗HS7顶配版的轴距短一些。

       3、在整体配置方面,红旗HS5顶配版的要比红旗HS7顶配版的丰富。

       分别抽取红旗HS5顶配版和红旗HS7顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比,由上表可以看到,在整体配置方面,红旗HS5顶配版的要比红旗HS7顶配版的丰富。

       4、从动力输出来看,红旗HS7顶配版要比红旗HS5顶配版更加强劲。

       红旗HS5搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机,最大马力224Ps,最大功率165kW,最大扭矩340N·m,匹配的是6挡手自一体变速箱;红旗HS7搭载的是一台3.0L的机械增压发动机,最大马力337Ps,最大功率248kW,最大扭矩445N·m,匹配的是8挡手自一体变速箱。从动力输出来看,红旗HS7顶配版要比红旗HS5顶配版更加强劲。

重返高端之作 红旗HS7全面解析&配置推荐

       网民文章投稿:自身如今开的是一台合资企业小汽车,但因为家里有2个宝宝的来临,准备买一台大一点的车达到全家的出门要求,原本意愿的是一台宝马630GT,但是因为各种原因_有定出来,最终盆友详细介绍红旗HS7,外型、室内空间各层面也的确非常好,最新款2.0两驱旗悦版价格全款买房30.9三万元,想认识这一价钱也有下滑的区域吗,座标东莞市。

       红旗HS72021款2.0T全自动两驱智联网旗悦版官方网指导价27.5八万,也是最新款HS7在售车系指导价最少的一款,现阶段东莞市_有现钱优惠促销,换句话说这款红旗HS7的具体汽车价格或是27.5八万,全款买房买车包含汽车购置税(24,407)、交通强制险(950)、车船使用税(480)、商业保险(6,994)、新车上牌费用(500)及其其他服务费(1,000),最终这款红旗HS730.8七万落地式。

       针对刚8月29日发售的新款汽车,大部分全是以低价位市场销售,就算是热销车型,怎么样卖汽车4S店实际上内心也没数,因此发售后极短时间低价位市场销售,以后再依据市扬的供应要求开展价格调整,因而网民的这一份价格是处在常规的范畴内,但假如不着急用车得话提议再犹豫销售市场的价钱变化。

       百万购车补贴

       中国汽车工业在过去二十年中取得了飞速发展,汽车销量已连续多年稳居全球第一名。为了争取这块蛋糕,无数跨国和本土车企绞尽脑汁,为国人打造更出色的汽车。然而在这之中,红旗有着极为特殊的地位,堪称民族汽车工业的图腾。随着红旗复兴计划不断推荐,其产品线变得愈发完整,覆盖了主流消费区间与中高端车型。今天我们介绍的,就是该品牌旗下的一款中大型SUV——红旗HS7。

       红旗HS7最早于2019年7月上市,并于今年8月推出了2021款车型。在今天这篇文章中,就让我们一起看看这款重返高端的国货SUV有着怎样的实力。

       2021款?红旗HS7全系提供2种动力共7款车型,厂商指导价区间为27.58-45.98万元。?具体来看,2.0T分为旗悦、旗享和旗畅三个配置级,3.0T则在此基础上增加了配置更高的旗领版。对比合资或进口中大型SUV,不难发现红旗HS7的价格具备不小的吸引力,特别是2.0T版本已经与一些中型SUV有了重叠。

       红旗HS7提供了2.0T和3.0T两种动力系统,二者不仅发动机和变速箱有所差异,驱动方式也不尽相同。首先,让我们来分析一下零售市场上更为走量的2.0T车型。

       2.0T智联旗悦版是全系入门车型,但配置水平完全对得起身价,特别是外观部分与中高配车型没有明显区别。该车的标准配置包括LED大灯、全景天窗、6安全气囊/气帘、陡坡缓降、三区自动空调、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电尾门等,全液晶仪表和中控大屏也都有配备,科技感符合时代要求。整体来说,最低配车型比较注重实用性,作为商务接待或者公务用途会是不错的选择。

       相比最低配,2.0T智联旗享版增加了若干配置,安全方面主要包括车道偏离预警、交通标志识别、前雷达、全景影像,而舒适方面涵盖了无钥匙进入、无线充电、前/后排座椅加热、自动大灯、感应雨刷等。可以说2.0T智联旗享版的实用性和高级感都实现了较大提升,售价却只提高了1.0万元,综合性价比非常突出。

       再向上是2.0T智联旗畅版,售价比上一个配置级提高了2.4万元,主要增加了一些科技和豪华配置,例如20英寸轮圈、自适应巡航、主动刹车、电动方向盘、前排座椅通风和14扬声器BOSE音响。2万多元换来上述配置基本算是物有所值,但没有旗享版性价比那么突出。

       3.0T车型除了升级发动机和变速箱,还顺势增加了全时四驱系统,配置方面也与同等配置级的2.0T车型略有区别。

       3.0T智联旗悦四驱版售价为34.98万元,比2.0T智联旗悦版高了7.4万元。除了动力系统的差异,3.0T车型还增加了20英寸轮圈、车顶行李架、电动方向盘、座椅记忆、后排座椅加热无线充电和BOSE音响等,配置水平更接近2.0T中高配车型。

       3.0T智联旗享四驱版售价进一步提高2.0万元,并增加了车道偏离预警、交通标志识别、前雷达、全景影像、无钥匙进入、前排座椅通风等配置,让豪华来得更为彻底。既然要选择6缸车型,不如索性选择这款更有面儿的旗享版,不到37万元的售价与同级竞品比起来仍具有不小的诱惑力。

       如果旗享版还不能满足您的需求,可以多花5.6万元选择3.0T智联旗畅四驱版。旗畅版最核心的变化是增加了可调软硬和高度的空气悬挂,同时还配有自适应巡航、并线辅助、20英寸轮圈等。如果不是对空悬有特别的偏爱,这款次顶配车型性价比就不是特别突出了。

       3.0T智联旗领四驱版是红旗HS7的全系顶配,售价达到了45.98万元,它的存在更多是为了提升车系形象。旗领版的配置升级点主要体现在后排部分,例如后排侧气囊、后排座椅通风、后排娱乐屏及多媒体控制系统。除此之外,这款顶配车型还配备了车道保持辅助、自适应远近光、自动泊车等科技类配置。

       动力及悬挂

       红旗HS7提供2.0T后驱和3.0T四驱两种动力规格,与同级主流竞品的动力线相仿。但纵观30-40万元级SUV市场,能够提供6缸发动机的车型并不多见,同时拥有6缸和中大型SUV身份的更是屈指可数。此外,红旗HS7的发动机采用纵置布局,这通常被认为是豪华的象征。

       2.0T涡轮增压发动机的最大功率为252马力(185千瓦)/5500rpm,峰值扭矩为380牛·米/1800-4000rpm,并配有48V轻混系统,优化了平顺性与燃油经济性,与之匹配的是7挡双离合变速箱。3.0T机械增压发动机的最大功率为337马力(248千瓦)/5500rpm,峰值扭矩为445牛·米/3000-5000rpm,匹配8挡手自一体变速箱,并带有全时四驱系统。

       红旗HS7采用承载式车身,悬挂形式为前双横臂式、后梯形臂式。作为一款中大型SUV,红旗HS7的底盘调校有着明确舒适性取向,并兼顾了一定的运动性能,契合了时下的豪华运动潮流。值得一提的是,3.0T顶配和次顶配车型还配备了空气悬挂,支持软硬及高度调节。

       外观设计

       自从L系列旗舰轿车问世以来,红旗在设计方面备受好评,在继承品牌传统调性的基础上,加入了新时代风采。作为中大型SUV,红旗HS7也继承了这项优良传统,外观设计在古典之余不失东方韵味,与一些欧洲品牌的冰冷感或工业感大有不同。

       直瀑式进气格栅是外观部分最引人注目的细节,大尺寸设计强化了庄重感,镀铬材质的选用符合国人对传统大气的理解。红旗车标如今有了全新的演绎方式,车头处的logo从格栅延伸至机舱盖上,既让人倍感熟悉,又兼顾了行人保护的要求。

       红旗HS7的车身尺寸在中大型SUV领域具备一定优势,长/宽/高分别为5035/1989/1778(1756)mm,轴距达到3008mm,整体来看与奥迪Q7相仿。中低配车型采用19英寸轮圈,旗畅版以上采用20英寸轮圈,足够衬托该级别的气势。

       内饰/空间

       内饰方面,红旗HS7有着强烈的仪式感,四平八稳的中控台设计颇显肃穆,营造出恢弘大气的气质。而在科技方面,红旗HS7做到了与时俱进,全液晶仪表、触控式面板体现出一定的科技感,在传统豪华之外增添了一些温度。

       全系标配12.3英寸液晶仪表和10.1英寸中控触屏,多媒体交互体验紧随时代潮流,同时在UI设计方面加入了红旗特色。空调面板采用全触控设计,为内饰增添了一抹科技气息,面板上还带有“红旗”字样。

       标配状态下为5座布局,如有需要可以选装7座,前后排空间均十分宽敞,符合该车强调舒适性和豪华感的定位。座椅采用Nappa真皮面料,手感细腻且透气性良好,填充物柔软且贴合,同时有着不错的包裹性,静态乘坐感受令人满意。

       行李厢标准容积为838L,日常载物能力十分出色,同时后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后几乎可形成全平空间,最大容积高达1822L。

       作为一汽红旗在豪华SUV领域的力作,红旗HS7展现出了国车的应有素质,可以说具备了与海外豪华品牌同台较量的实力。以中大型SUV的标准看,红旗HS7的售价也具备一定诚意,2.0T车型对一些中型SUV形成了冲击,而3.0T车型在同价位鲜有直接对手。

       纵观全系产品矩阵,2.0T智联旗享版的性价比最为突出,强烈推荐给对红旗HS7感兴趣的消费者。如果预算可以适当提高,2.0T智联旗畅版也是不错的选择。6缸车型方面,3.0T智联旗享四驱版比旗悦版更为完善,同时价格也挺公道,推荐给对动力和豪华属性有较强需求的朋友们。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“红旗suv汽车hs7价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“红旗suv汽车hs7价格”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。