进口现代汽车柴油车_进口现代汽车柴油车有哪些

进口现代汽车柴油车_进口现代汽车柴油车有哪些

       很高兴有机会参与这个进口现代汽车柴油车问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。

1.当现代摩比斯向竞争对手供货

2.有哪些车是烧柴油

3.有什么车是用柴油的？

4.驭胜350国六柴油车怎么样，值得买吗？

当现代摩比斯向竞争对手供货

       折射出的信息有二：一是改变韩国财团全方位垂直整合模式，二是在汽车电气化竞赛中赢得机会

       编译?|?杨玉科

       编辑?|?Jane

       出品?|?帮宁工作室（gbngzs）

       没有永远的朋友，只有永恒的利益。

       来自路透社的报道称，现代摩比斯——这家世界排名第七的汽车零部件供应商，准备向昔日竞争对手提供电动汽车零部件。

       帮宁工作室认为，这背后传递出的信息不容忽视。一方面，此举改变韩国家族企业或财团传统的全方位垂直整合模式，在全球汽车需求放缓的背景下，减少对现代汽车集团的依赖。另一方面，现代摩比斯希望在来势凶猛的汽车电气化这场竞赛中赢得一些机会。

       提到现代摩比斯，就不得不提到现代汽车集团。现代摩比斯与现代汽车集团既是合作伙伴，又是同宗同源。在此之前，现代摩比斯是现代汽车集团专属供应商。

       现代摩比斯负责电动动力业务的高级副总裁Ahn?Byung-ki对路透社表示，本着增加产量、普惠价格的目的，现代摩比斯开始与两家全球汽车制造商，就供应电动汽车零部件项目进行谈判。

       按照Ahn?Byung-ki的说法，现代摩比斯希望最早今年就能从这两家汽车制造商那里拿到订单，这也将成为其供应电气动力系统的第一笔交易。此前，现代摩比斯已经向菲克集团和其他公司提供电动汽车或燃油汽车的其他部件。

       此举是对大众汽车集团和特斯拉等公司与现代摩比斯合作可能性的直接回应。

       “以前，我们无暇顾及为其他公司供货，因为我们还不能满足现代汽车不断增长的需求。然而现在，情况已经不一样了。”Ahn?Byung-ki解释道，“如果我们寻求其他公司的订单，那么我们零部件的整体价格就可以下降，这将使各方都受益，包括我们自己、现代汽车集团和其他全球汽车制造商。”

       现代摩比斯最大个人股东是郑梦九，郑梦九是现代汽车集团前董事长。现代摩比斯超过90%营收来自母公司现代汽车集团。

       在Ahn?Byung-ki看来，电动汽车如果没有了补贴，降低成本将成为其与更便宜的燃油车竞争的关键因素，尤其是在当前形势下——中国竞争对手逐步强劲起来，特斯拉引领行业加速转向电动汽车。

       他补充道，现代汽车集团供应商可以利用现代汽车在开发新能源汽车方面的长期经验，从而在与专注于柴油车的欧洲同行的竞争中领先。

       研究机构LMC?数据显示，2019年，现代汽车集团在全球纯电动汽车销量中位列第三，仅次于特斯拉和雷诺-日产联盟。

       现代汽车集团继承人兼实际控制人郑义宣最近表示，现代汽车目标是，到2025年占据全球电动汽车市场10%以上份额。

       郑义宣也是现代汽车集团旗下物流公司Hyundai?Glovis的最大股东。他说，Hyundai?Glovis也会将客户群从现代汽车集团扩大到特斯拉和大众汽车集团，可以跨洲运输车辆。

       与许多其他韩国家族企业或财团一样，现代汽车集团着力于全方位垂直整合，并投入大量资金。关键零部件甚至钢材都由旗下子公司生产，关键供应关系都由家族成员、亲密助手或者与公司关系密切的人脉运营。

       然而，经过多年高速增长后，现代汽车集团产量从2016年开始出现下降趋势，这严重打击了现代汽车集团的供应商圈子，使他们不得不减少对现代汽车集团的依赖。

       “随着增长放缓，现代汽车集团只能让供应商自谋生路。”韩国工业经济与贸易研究所高级研究员Lee?Hang-koo表示。

       最先迈出自力更生步伐的是翰昂系统（Hanon?Systems）。目前它为特斯拉Model?3和大众ID.3提供零部件，有超过一半收入来自非现代汽车集团客户。

       另一家是Myoung?Shin。这家供应商由现代汽车集团传奇创始人郑周永的前密友创立。2019年，Myoung?Shin与拜腾签订战略合作协议，计划助其生产电动汽车。此前，Myoung?Shin收购了通用汽车在韩国的一家已关闭工厂。

       除此之外，现代汽车集团另一家供应商还向特斯拉提供Model?3车身热冲压部件。

       一名知情人士称，由于新冠疫情严重打击了拜腾汽车，推迟了Myoung?Shin原计划今年开始试产拜腾M-Byte车型的计划。

       “不过，降低对现代汽车集团的依赖谈何容易。”Lee?Hang-koo补充道。

       在2019年Automotive?News全球百强供应商榜单中，现代摩比斯排名第七，其全球销售额为262亿美元。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有哪些车是烧柴油

       长久以来，因为部分地区政策的原因，本来能够兼顾家用乘用以及越野的皮卡车型一直被埋没！不过，对于皮卡车型的优点，我是真的体验很深，我老爸就有这么一台去年购买的五十铃铃拓！

       我们从?铃拓的外观开始说起。

       铃拓有国产“猛禽”这么一说，外观整体高大威猛，充满男性荷尔蒙气息。

       铃拓有着经典的皮卡外形，融合家族化设计元素，有长轴距车型和标准轴距可以选择，其中，长轴距车身尺寸5580*1860*1785mm，轴距3380mm。标准轴距为5295*1860*1775mm，轴距3095mm。相比较标轴而言，长轴距货箱长度可以达到1770mm，保证更加强大的装载能力！

       从前脸看，钻石鹰眼大灯配合ISUZU家族式镀铬装饰的进气格栅，加上鲨鱼鳍天线让这款车在整体造型上更加趋于现代乘用车设计。这种设计最大好处就在于，让消费者在视觉上改变对以往皮卡笨重的认知！

       再往后看，熏黑处理过的车厢护栏也是同样具有时尚运动感，既满足日常拉货使用，还能满足对车辆本身视觉上的效果，一举两得！

       有了这样的外观，就有了想进入车内一看的想法！

       进入到车内，MP5显示屏等较为先进科技配置，在这款铃拓上面也是满满当当的。包括顶配车型上的电动座椅调节和全系标配的多功能方向盘，车内也采用了大面积的软质材料包裹，提升车内档次，整个内饰更加偏向现代乘用车型发展！仪表盘采用依然较为流行的带红色装点的指针仪表结合液晶仪表，中控8英寸大屏，支持Carlife&Carplay车机互联。相比较D-MAX来说，科技感也更加强烈一些！

       传统三幅式方向盘握感紧致，木纹装饰提升车内档次，不过，全系标配的手动空调就有些跟不上车型需求。

       在内饰上面，这款车还对中控台的位置有所挖掘，左右出风口两侧各有一个伸缩杯架，夏天保证饮品清爽凉快，冬季又能时时刻刻让水温刚好合适，这样的设计确实非常贴心！

       空间座椅这方面，铃拓本来就有长轴距和标轴的分别，长轴距车型不仅体现在车厢的容积，而且车内乘用空间也更加宽敞，座椅柔软度和包裹度各方面细节做得非常到位。

       动力和配置。

       说起动力，要说改变最大的就是这款在加油口上有个尿素的加入口，至于用处是什么呢？首先，车用尿素和家用施肥尿素有着本质上区别，车用尿素学名“柴油发动机尾气处理液”，车内也有专门的尿素计量显示，能够满足车辆环保上的要求！一桶10L装尿素的价格大概在30-40元左右，加油站就有卖，结合柴油大概250L左右用量，这也不会对车辆用车成本有所增加！

       铃拓采用的是五十铃VM?2.5T柴油发动机，最大输出功率150PS，最大扭矩360N.m，自动挡车型匹配法国PPS?6速手自一体变速箱，同时也可以切换运动和雪地驾驶模式。除了这个以外，这款车还配备有伊顿差速锁分时四驱系统，前悬架双叉臂式独立悬架以及钢板弹簧非独立后悬架。这个悬架的优点在于能兼顾舒适驾驶以及对车厢货物承载达到更好的效果！

       铃拓采用D-MAX同平台高刚性底盘系统，搭配4门防撞钢梁与双面镀锌钢板，在车身安全上也一直在进步。除了我们已经说到的以外，在顶配车型上还配有倒车影像，以及ABS+EBD等主动安全配置！

       驾驶感受：如果说对于以往车型可能也就是几天时间的体验，但是对于铃拓，我想我很有发言权，得益于父亲大人的正确选择，让我对这款车型有了很深的驾驶印象！

       首先，视野宽广。相信很多人选择SUV的一个理由就是觉得视线会比轿车要好很多，但是如果你驾驶过高大的皮卡以后，你会忘记SUV是什么感觉，高高在上，一览众山小的视觉让试驾者更有信心！

       第二，动力。柴油发动机相比较汽油车型来说，在动力上有着非常大的优势，铃拓的优势在于低转速时就能爆发出强大扭矩，加速感受来得非常快，就算是高速超车，也是非常干净利索，绝不拖泥带水！

       第三，舒适度。相比较以往我们对皮卡车型的认识，会认为皮卡就是带货箱的面包车。而现在不一样了，车内本身设计加上隔音等方面提升，车内舒适度大大提升，让这款车型成为能拉货的轿车。

       总结：

       任何产品或者任何人，如果几十年都专注于一件事情，那么肯定在该领域有着非常出色的表现。比如斯巴鲁一直一直研究水平对置发动机和全时四驱系统，马自达一直研究转子发动机，沃尔沃一直研究汽车主动安全系统等等这一切，就让他们在同领域下能做到别人无法比拟的地位！

       作为日本老牌汽车厂商之一的五十铃，在近百年的历史中依旧只采用柴油发动机，铃拓不仅有自己对柴油技术的研究，还不断的创新研发。

       推荐车款：202款?2.5T?四驱手动领航版。

       推荐理由：相比较轿车和SUV，作为装载货物常用车型，铃拓的四驱当然是必不可少的，选择手动挡是因为，是觉得这种动力组合会有很好的行驶质感和加速质感，同时，这个车型的配置能更大满足日常驾驶。

       在国内，皮卡面临着和面包车一样的遭遇，都比较小众，这倒不因为是皮卡车型实用性跟不上，或者是价格太高的问题，其实皮卡车型拉人拉货都很方便。不过，由于国内对皮卡车型一直有着十分严格的监管，皮卡基本上在国内是被当作货车来管理，特别在大多城市市区都是限行的，同时，柴油车每年车检也是车主非常头疼的事情，这样一来，就让很多喜欢皮卡车型的消费者望而却步了。不过目前的政策来看，国家皮卡的政策明显在放宽，市场的走势大有回暖的趋势。各大厂商包括长城以及国内皮卡领军的五十铃等，也开始发力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有什么车是用柴油的？

       问题一：现在烧柴油的车都有哪些 你好 轿车的不太清楚 但是国内的轿车市场几乎没有柴油车产品 这和国内的政策有关 因为国内的0号柴油相对汽油来说不太环保 并且因为重型汽车都用柴油 导致国内柴油市场油荒很严重 所以国家不太提倡民用车使用柴油 并且北京等城市出台相关政策禁止柴油车上牌 所以柴油机的轿车几乎是没有 如果有也大多是国外进口的

        SUV因为涉及到载重及低速高扭矩的需要 柴油机产品还是很受关注和欢迎的 并且各个价位的产品都有不少

        价格从低到高的排列大致是这样的

        5-10万

        中兴的柴油机

        10-20万

        长丰猎豹 2.0的柴油

        长城哈弗系列H3 H5 H6 搭载长城自主研发的绿静2.0T柴油机 以及2.5TCI柴油机

        陆风X8 2.2的柴油机

        20-30万

        双龙享御

        进口现代新胜达

        30-50万

        进口起亚索兰托

        三菱帕杰罗

        50万以上

        奥迪 奔驰 路虎 都有相应产品

        问题二：大众有什么车烧柴油 有柴油版的捷达。柴油版的宝来。柴油版的帕萨特。

        问题三：烧柴油的轿车有哪些 柴油车大多数是皮卡 轿车以前有捷达现已停产 越野累有 哈佛 圣达菲 陆风

        问题四：加柴油的轿车有哪些 柴油轿车的市场主要在欧洲地区，基本上所有的车型都有柴油款。但国内因为地方法规和柴油品质、认识程度的问题，柴油轿车不多，只有一汽大众在量产。国内可以见到的柴油车：1.一汽大众：捷达GDX/CDX，市场价格约在11万多；宝来TDI，老款A6 TDI（新A6柴油版还没出来）2.广州标致挂掉前出一款505柴油车，当时已经不用“标致”的商标了，叫“天羊”。柴油机是湖南出的，采用日产技术。这批车产量很少，主要用于广州出租车。3.如果算上SUV，还有华泰现代的特拉卡CRDI、江铃陆风柴油版 摘自新浪

        问题五：柴油和汽油的区别 汽车烧柴油好还是汽油好 各有各的好、柴油就省油

        汽油机和柴油机的区别主要在于压缩比、点火方式、所用燃料及用途，压缩比是指活塞在气缸中运动时，气缸中出现气体的最大体积和最小体积之比。活塞在最低点时气缸中气体体积最大，活塞在最高点时气缸中气体体积最小，前者叫气缸总容积，后者叫气缸燃烧室容积。压缩比规定为 压缩比＝汽缸总容积／燃烧室容积压缩比是内燃机的重要指标，压缩比越大，其压强越大，温度越高。汽油机的压缩比为4～6。柴油机的压缩比为15～18。从理论上讲，压缩比越大，效率越高。但因为气缸受材料强度的限制，而且气缸内工质的温度不能超过燃料的燃点，所以压缩比不能太大。

        它们的点火方式不同，汽油机是把吸入气缸的汽油蒸汽与空气混合、加压，然后用火花塞点火。柴油机是由喷油嘴喷出的雾状柴油与空气混合、加压，靠压缩来提高混合气体的温度自动点火。汽油机是用汽油做燃料，柴油机是用柴油做燃料。它们的名称就是由此而来的。

        汽油机使用铝合金、塑料等材料制成。体积小，重量轻，起动方便，运转平稳，转速快，适用于汽车、飞机等要求体积小、速度快的运输工具。柴油机的压缩比大，气缸因为要承受较大的压力而做得较为牢固笨重，一般用钢板，铁板等材料制成。它的功率大，适用于载重较大的大型卡车、拖拉机、机车和船舰。

        汽油机与柴油机最大的区别在与引燃的方式以四冲程的发动机为例:四冲程发动机的工作过程： 四冲程发动机是活塞往复四个行程完成一个工作循环，包括进气、压缩、作功、排气四个过程。四行程柴油机和汽油机一样经历进气、压缩、作功、排气的过程。但与汽油机的不同之处在于：汽油机是点燃，柴油机是压燃。

        所以在汽油车上火花塞这个东西就是用来点燃汽缸中油气混和气的.汽油机和柴油机那个省钱，要看车型的，大型车一般是柴油省钱，小型车轿车类的还是汽油省钱！

        动力方面柴油发动机因为低速的特点扭矩更高，也就是说加速时更有劲儿，比较适合载重、拖拽。但是缺点是功率不如同排量的汽油机高，不适合高速行驶。现在小轿车所采用的柴油机已经初步解决了高速行驶问题，可以放心使用了。现在在欧洲销售的新车中，柴油机车的比重相当高

        问题六：汽车可以烧柴油吗？ 汽油机是需要火花塞的，柴油机没有火花塞，两者的工作原理是不一样的，汽油机的缸体的做工原理是：吸气、压缩、点火、做工、排气；柴油机的缸体做工原理：吸气、压缩、做工、排气。因为柴油的燃点比较低，所以达到一定的压缩比的时候就会自燃，所以……柴油机没有火花塞，而汽油的燃点比较高，需要火花塞产生电火花而进行燃烧。所以……需要火花塞，还有就是，柴油的杂质比较多，所以……柴油滤清有2个，一个粗滤，一个细滤。汽油机现在都是高清低铅（无铅）汽油。所以只有一个滤清。如果不小心把柴油加到汽油机的话……会堵塞滤清的。所以……如果不小心加入了柴油，请不要发动汽车，然后清理您的油箱

        问题七：家用柴油轿车都有哪些款型 国产的柴油车有：

        大众捷达1.9（大众SDI柴油发动机），大众宝来1.9（大众TDI柴油发动机）

        长城哈佛2.5（TCI柴油发动机） 、2.8（TC柴油发动机）、 风骏皮卡2.8（INTEC柴油发动机）。

        中兴无限2.5（VM R425柴油发动机），中兴威虎皮卡2.9（朝柴QD29）

        黄海胜旗2.5（VM R425柴油发动机），黄海大柴神3.2（CA4D32-10柴油发动机）

        猎豹CS6 2.5（VM R425柴油发动机），猎豹飞扬皮卡（CA4D28CRZ柴油发动机）

        江淮瑞风2.0（现代D4BH柴油发动机）,江淮瑞鹰1.9（云内动力D19TCI柴油发动机）

        江铃陆风X6 2.8（五十铃4JB1T柴油机），江铃宝典皮卡2.8（五十铃4JB1T柴油发动机）

        福特全顺2.4（福特DuratorqTDCi柴油发动机）

        金杯海狮2.5(玉柴YC4F90-23中冷发动机)

        东风风行1.9（云内动力D19TCI柴油发动机）

        北汽勇士2.8（五十铃4JB1T发动机），北汽陆铃皮卡2.8（4JB1T发动机）

        郑州日产锐琪皮卡2.5（日产QD25发动机）

        国产的柴油机主要装备 皮卡和面包车、SUV较多！由于太多就不一一举例了！

        问题八：柴油汽车与汽油汽车有什么区别，汽油车能烧柴油么？ 两者主要区别就是发动机的点火方式不同。

        柴油发动机：压燃式，柴油加压后喷射到汽缸内雾化，活塞压缩，温度升高自燃；

        汽油发动机：点燃式，汽油和空气混合，活塞压缩，由火花塞电火花点燃油气混合气；

        汽油车不能烧柴油的，柴油机是压燃，汽油机是点燃。而要想点燃，当然需要高的高缩比才能有高的压缩温度，所以柴油机肯定比汽油机压缩比高。柴油喷入到汽油机中，由于压缩后的温度不够，就算是用火花塞也点不起来。

驭胜350国六柴油车怎么样，值得买吗？

       你好 轿车的不太清楚 但是国内的轿车市场几乎没有柴油车产品 这和国内的政策有关 因为国内的0号柴油相对汽油来说不太环保 并且因为重型汽车都用柴油 导致国内柴油市场油荒很严重 所以国家不太提倡民用车使用柴油 并且北京等城市出台相关政策禁止柴油车上牌 所以柴油机的轿车几乎是没有 如果有也大多是国外进口的

       SUV因为涉及到载重及低速高扭矩的需要 柴油机产品还是很受关注和欢迎的 并且各个价位的产品都有不少

       价格从低到高的排列大致是这样的

       5-10万

       中兴的柴油机

       10-20万

       长丰猎豹 2.0的柴油

       长城哈弗系列H3 H5 H6 搭载长城自主研发的绿静2.0T柴油机 以及2.5TCI柴油机

       陆风X8 2.2的柴油机

       20-30万

       双龙享御

       进口现代新胜达

       30-50万

       进口起亚索兰托

       三菱帕杰罗

       50万以上

       奥迪 奔驰 路虎 都有相应产品

       2017款新驭胜S350 2.0T柴油动力车型的推出赢得国内SUV市场的关注，它与2013款驭胜S350柴油版保持一致，但在外观、配置、性能等方面都有了全方位的提升；为此，我们第一时间走进2017款新驭胜S350，让我们一同感受这款硬派SUV带来的非凡魅力。

       外观方面，驭胜S350柴油版车型继续保持了现款车型的外观设计，单条横幅式的前进气格栅搭配两侧造型犀利的前大灯组，它的前脸运用了江铃家族式的设计语言，使整车看起来极为简洁大方，线条优美，而位于车下方的宽幅式进气口与雾灯巧妙的搭配在了一起，令整辆车看起来落落大方而不失魅力。

       内饰方面，新车整体采用了黑色为主色调，简约但并不单调，并在车门饰板、扶手箱以及座椅等处加入了棕色元素进行点缀，使其质感有所提升。中控台多媒体以及空调等按键功能区层次分明，中央显示屏尺寸虽小，但显示很清晰，操控也非常灵敏，可以说是比较精致的，而且周围还搭配了一圈银色装饰，用来点缀，设计感还是非常强烈的。

       动力方面，新车搭载了一台2.0T 柴油发动机，还采用了霍尼韦尔第四代的VGT GTD增压器，它的最大功率为141马力，带来更高增压效率和更好低速响应性能，为了更好发挥出发动机的效率，匹配的是ZF6速手自一体变速箱。此外，新车配备了博格华纳提供的适时智能四驱系统。作为一款柴油车，江铃驭胜的动力总成绝对足够好。

       全新驭胜S350换装源世界顶级发动机之后，加上与之完美匹配的6速自动变速箱，单从动力组合来看确实有明显的优势，再加上更加年轻化的外观，还是时尚感极强的内饰，都完美的诠释了硬派SUV的真谛，总体来看还是非常值得购买的哦！

       好了，今天我们就此结束对“进口现代汽车柴油车”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。