上海纯电动汽车价格表_上海大众纯电动汽车价格表

上海纯电动汽车价格表_上海大众纯电动汽车价格表

       您好，很高兴能为您介绍一下上海纯电动汽车价格表的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

1.五菱宏光MINI EV开了挂 2020年10月份纯电动车型销量排行榜

2.2020年最值得推荐的5款纯电动车，最低2.88万

3.MG MULAN对比大众ID.3，谁是适合您的新能源车？

4.上海车展｜最不值得购买的纯电小车：宏光MINIEV也不堪

5.买纯电动汽车到底划算不

五菱宏光MINI EV开了挂 2020年10月份纯电动车型销量排行榜

       2020年10月份新能源车型销量已经出炉啦，本篇我们盘点一下卖的最好的纯电动车型，在这其中五菱?宏光MINI?EV一骑绝尘高居第一。

       排名第一的是五菱宏光MINI?EV，这台车上市也就仅仅3个月，但在10月销量已经达到了20631辆，遥遥领先于第二名的特斯拉Model?3，当然这两款车型的价格并不在一个级别上，宏光MINI?EV指导价2.88万元起，这价格比有些质量难以保证的老年代步车还要实惠，还有厂家的质保，这就是他的优势，另外顶配版本在上海等限牌区域还能享受到免费牌照，这又争取到了很大的份额，除了政策优势之外，这台车本身做的还不错是重要原因，可爱的设计，4座布局等等对于日常使用来说还是可以的，并没有太多廉价的感觉。

       这款车可以说很好的解决了很多人的痛点——代步，中国大部分城市交通普遍存在的拥堵、限行、停车难、油费高等出行问题，这台车恰恰满足了广大消费者对实用便捷出行工具的真实需求，至少是个遮风挡雨合法上路的车。

       特斯拉Model3?10月份的终端销量达到了12143辆排名第二，对于一台指导价超过20万元的新能源车型来说，这样的成绩可谓是相当强势了，要知道豪华品牌中级车本月销量最好的奥迪A4L也就是超过1.4万辆，因此BBA最大的敌人并不是二线豪华品牌，而是足以革命的特斯拉。

       Model3从刚国产到现在价格一探再探，目前的价格是使用了国产宁德时代电池之后的价格，不到25万元的价格买一台特斯拉，还是很有吸引力的，毕竟特斯拉的保有量是目前新能源车型当中最多的，保值率也是相对来说最好的，超过460公里的续航能力无论是城市代步还是短途出行都足够了，所以使用层面并没有太多续航焦虑问题。

       本月排名第三的是欧拉黑猫，欧拉旗下产品目前的关注度还是相当高的，黑猫10月份销量达到了6269辆，黑猫全系共有4款车型，补贴后售价区间为6.98-8.48万元，价格不贵，设计挺时尚，续航也不错，黑猫采用了双圆灯和封闭式前格栅的设计，下部进气口和LED日行灯也都是圆角矩形的元素，圆润风格令它看上去十分可爱。内饰的设计比较的简洁，大量的圆形元素，很明显是走可爱风。

       性能层面，入门的三款车型搭载最大功率48马力，峰值扭矩125N·m的电机；顶配车型将配备最大功率61马力，峰值扭矩130N·m的电机。续航方面，有三个版本，对应的NEDC综合续航里程分为301km、351km以及405km。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年最值得推荐的5款纯电动车，最低2.88万

       根据我国目前的发展趋势，购买新能源汽车是一个更好但更好的选择。在中国，新能源汽车产业承载着中国的汽车产业&ldquo弯道超车。各级政府和行业都非常重视这个行业的发展。是中国政府最重视新能源汽车、政策最强的国家。未来，国家有望进一步开放新能源示范城市。让我们用这款边肖站车来介绍一款人群5万元的电动车型。

       5万元电动车型推荐ZotyeE200

       ZotyeE200电动汽车在2015年上海车展上首次亮相，2016年汽车中国ZotyeE200全球首发。ZotyeE200是Zotye控股集团推出的全新A00级纯电动汽车。它采用三元锂电池，最高时速超过120公里，续航里程超过220公里。享受国家、企业和地方政府不同级别的补贴后，价格将在5万元左右，对于使用日产代步的消费者来说是一个不错的选择。

       ZotyeE200在外观上配备了水晶钻石LED大灯，棱角分明更显时尚。标配的LED日间行车灯，可以有效提升行车安全性的同时，增添了积极视觉的敏捷性。模仿后轮通风口的前门装饰设计，既展现了车内年轻的运动气息，又提升了车的档次。整车流线型的曲线勾勒出优美的车身结构。

       ZotyeE200以双色车身、车身颜色的多色组合以及独特的外观颜色，凸显了整个系统的美感。ZotyeE200采用三种颜色装饰。根据人体工程学导航空真皮座椅，贴合人体曲线，双色搭配时尚动感。同级车独创的旋钮触摸换挡模式，换挡顺畅。

       ZotyeE200的安全系数和功能性也很突出。安全配置方面，该车配备了ABS、EBD、EPB驻车制动、坡道摊铺系统、前气囊、预紧限力安全带、无题安全带、行车时自动锁止、前通风盘/后立体盘盘式制动、倒车影像等。动力方面，ZotyeE200搭载永磁同步驱动电机，最大功率60kW(82PS)，最大扭矩165N&middot。m，新车续航里程约220公里，最高时速可达120公里/小时。

       50，000美元电动车型推荐JACiEV6E

       IEV6E是江淮汽车迄今为止推出的最小的纯电动汽车，是一款非常实用的家用汽车，面向年轻客户。所以价格很亲民，补贴后价格5.95万元，一个时间版本价格4.95万元，低于BAIC新能源的EC180价格(EC180车型价格5.58万元和4.98万元)。

       从设计上看，因为是微型车，而且重点是针对年轻用户，所以iEV6E的设计看起来很可爱，甚至有点可爱。车身前、后、侧面线条基本都相当简洁，水滴形大灯的设计也相当令人满意，一点也不一定花哨，但整体上能透露出很强的品质感。

       内饰设计也相当活泼。中控台靠近驾驶员侧的部分采用白色仿皮设计。需要注意的是，是仿皮，不是皮革。毕竟这个价位的车型成本调整是第一位的。这个白色区域通过发展变化与中控台右侧和前方的深灰色形成鲜明对比。乘用车侧面的中控台不一定是平板，不规则地排列着一点矩形凹陷，可以说是不一般。

       该车搭载磷酸铁锂电池，电池容量为22kWh，综合工况续航里程170km，60km/h恒速续航里程206km，相比三元锂电池，磷酸铁锂电池的缺点是能量密度更低，但安全系数更高。同时，成本低。江淮为这款微型电动车配备了磷酸铁锂电池，可能还会考虑成本和价格的因素。

       5万元电动车型推荐长安奔奔EV180

       长安奔奔EV180官方售价15.48万元，各地优惠政策不一。京津冀地区一般优惠价格在9.5万元左右，优惠后价格在5万元左右。同样的价格，先介绍北汽新能源EC系列，因为北汽新能源EC系列没有设计快充接口，而且现在70%以上的电动车伙伴都没有自己的固定充电桩，所以只有慢充的北汽新能源EC系列就没那么方便了。此外，BAIC新能源EC系列的功率和扭矩仅为30kW和140N&middot；m，续航里程不一定像长安奔奔EV180。

       动力方面，长安奔奔EV180的电机采用永磁同步单电机，最大功率55kW，最大扭矩170N&middot；m，从数据上看，类似于排量1.6L的发动机，作为通勤的交通工具，这样的动力数据完全够用。长安奔奔EV180的电池组是23.2kWh的三元锂电池，有快充和慢充两种充电模式。快充后30分钟即可充满电，家里220伏慢充后6-8小时即可充满电。

       这三种电动汽车被称为&ldquo性价比。车型为首选，在配置动力综合能力方面基本名列前茅。如今，随着共享经济的到来，自行车共享、充电宝、雨伞等。，越来越多地充斥街头，成为朋友们最喜欢的东西。尤其是在日益成熟的共享模式驱动下，将会有越来越多的商品加入到共享中，而现在汽车也逐渐加入到共享大军中，这将会极大地影响未来的汽车销售和婚庆行业，但共享汽车的发展将不仅与电动车的发展无关。相反，还能推动电动汽车的发展步伐，未来的汽车行业，除了共享汽车，可能不是别人，正是电动汽车。毕竟经济、环保、停车方便的优势是燃油车无法比拟的。作为一个新人类，或许电动车会逐渐成为年轻人的第一辆车！以上是边肖汽车简要介绍的5万元电动车车型介绍的全部内容。

       百万购车补贴

MG MULAN对比大众ID.3，谁是适合您的新能源车？

       年底想买一辆纯电动汽车？

       这5款纯电动汽车是2020年最值得购买的，包括比亚迪汉、五菱宏光MINIEV、欧拉好猫、红旗E-HS9和小鹏P7。

       其实，这5款纯电动车都有他们独特的特点，宏光MINIEV 不用多说，是目前你能买到得最便宜的纯电动；好猫是最萌，最讨年轻人喜欢的；红旗E-HS9是气场最足，最豪华的纯电动汽车；

       此外，这5款纯电动汽车都是2020年上市的最新车型，除了颜值和配置的优势以外，续航的表现也不错。

比亚迪-汉EV指导价：22.98-27.98万元

       首先比亚迪汉EV给我最大的肯定是颜值，绝对的年轻、绝对的时尚，而且黑色和红色的车身颜色也显得格外亮丽。

       其次就是3.9s的破百成绩，说实话，比亚迪汉EV的驾驶真的很有激情，而且电动车给你的那种急加速体验更直接，更让你兴奋；同时，比亚迪汉EV 的操控性、静音性、舒适性的表现也很出色，我头一回感觉比亚迪还有这么舒适的车。

       最后就是智能、科技配置和续航里程，比亚迪汉EV DiLink 3.0系统在UI设计、功能、显示效果上都有很大的升级，使用起来更便捷，流畅度更好，体验感更好；

       “刀片电池技术”是比亚迪汉EV的亮点，该技术使电池包内部空间利用率得到提升，虽然采用磷酸铁锂电池组，但单电机版车型NEDC续航可达605km，双电机版车型续航也达到550km，绝对满足日常家用。

五菱宏光MINIEV指导价：2.88-3.88万元

       五菱宏光MINIEV是今年五菱推出的一款重磅车型，新车最大优势是便宜，3万元你就可以买到一辆续航120km的纯电动小车，尤其对北京、上海、广州、深圳等城市来说，它是不仅仅只是代步车，而且可以花很少的钱就能拥有新能源车牌。

       宏光MINIEV从上市至12月底，其累计销售127651辆，连续3个月蝉联新能源汽车销量冠军，单日最高销量达2000辆，月销量一度超过特斯拉Model 3。

欧拉好猫指导价：10.39-14.39万元

       欧拉好猫是我个人最喜欢的一辆纯电动汽车，原因主要有两点，第一是设计，外形复古的设计很讨人喜欢，男女统统的会心动，这就是它外形的亮点；内饰温馨、精致是它设计的第二个优势，你肉眼可以看到的地方，处处都流露着让年轻消费者走不动的感觉；

       第二就是好猫配备的L2级别驾驶辅助系统，好用、很安全，Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片、1个ADAS摄像头、2个毫米波雷达、4个环视摄像头，可实现ACC自适应巡航与智能巡航辅助，并且带有HMA智能远光灯辅助系统，这些加在一起可以给好猫提供很出色、很安全的驾驶辅助系统。

       欧拉好猫提供两种续航里程，标准工况下续航里程分别为401km和501km；快充12分钟即可行驶100km，30-80%快充仅需半小时。

红旗E-HS9指导价50.98-72.98万元

       红旗E-HS9其实不需要太多的介绍，50万元买它其实续航里程、科技配置都不是最关心的，最重要的品牌和设计，红旗品牌不仅仅是豪华简单的意思，而是一种特殊身份的存在，在每一位消费者眼里，它是不可替代的。

       设计方面，那就是大气、庄严，“中国式新高尚精致主义”的产品理念与红旗“尚·致·意”的设计哲学结合，其设计气场十足，不论走在任何地区，绝对是回头率最高的。

       新车定位大型SUV，轴距超过3米，长度超过5米，看上去确实又高又大，但驾驶起来却很轻松，并不会觉得它不好控制，反而很轻松。

       红旗E-HS9提供NEDC续航里程为460km和续航里程为510km两种版本，其续航里程短途出席任何活动完全足够，

小鹏汽车P7指导价22.99-40.99万元

       又是一款战略车型，P7是小鹏汽车首款搭载 NVIDIA DRIVE?AGX Xavier平台的量产车型，它的竞品非常明确，就是特斯拉Model 3；

       其中，后驱长续航版本NEDC综合续航里程568km；后驱超长续航版本NEDC综合续航里程656/706km；四驱高性能版0-100km/h加速4.3秒，NEDC综合续航里程552km。

       关注度最高的当属后驱超长续航版智享版（26.69万）或智尊版（27.69万），比特斯拉Model 3的超长续航版（补贴后34.4万）便宜7-8万，就算是比Model 3标准版也便宜了3-4万元。这足以说明，处于品牌弱势的小鹏P7降维打击Model 3的战略是非常清晰的。

       除了消费者都关心的价格和续航，小鹏P7在自动驾驶方面，XPILOT 3.0搭载10颗摄像头、5颗毫米波雷达、高精度地图，并不比Model 3差；在性能方面，四驱版本搭载120kW+196kW两个电机组成的动力系统，百公里加速仅4.3秒。综合而言，可以看到小鹏P7是一款有实力与特斯拉Model 3正面竞争的产品。

总结

       2020年新能源市场推出的重磅车型的确不少，出来宏光MINIEV、比亚迪汉、小鹏P7、好猫、红旗E-HS9以外，像新宝骏E300也是一款颜值很出色的车型，同时还有高合HiPhi X、天际ME7等，尤其天际ME7的产品，真心不错也是一款成绩全优的新产品。

       本文来自易车号作者汽场，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

上海车展｜最不值得购买的纯电小车：宏光MINIEV也不堪

       随着油价的快速攀升以及人们对于未来美好生活的追求，把家里第二台车型锁定为新能源车型的消费者也越来越多。为了顺应这一潮流，各大车企也都各显神通，纷纷推出了极具特点的新能源车型。今天，小编也给大家推荐两款不错的跨界新能源车型。

       MG MULAN

       9月13日，上汽集团宣布MG MULAN（海外定名为MG4 ELECTRIC）全球上市，售价区间12.98-18.68万。当天，万辆MG MULAN在上海发运赴欧。作为上汽MG旗下全球纯电超能的跨界车型，新车充满科技感的外观和丰富的撞色搭配，让时尚与科技语言相互碰撞。

       新车采用较为个性的外观设计，搭配狭长的前大灯组，整体视觉很有攻击性。在细节方面，新车的前灯组采用了三角形设计，官方称之为“灵动科技矩阵大灯”，并且，新车还在前保险杠的下方加入了碳纤维风格竞技前唇，对于一款全球车型来说，气场完全不输合资车型。同时，MG MULAN还将有路转粉、回头绿、高冷灰等7大车身配色可选，基本可以满足不同消费者的个性化需求。

       新车长宽高分别为4287/1836/1516mm，轴距为2705mm，在同级别的车型中，也是占有一定的优势。其次，新车的A柱还做了前移的处理，不仅美化了车型的外观造型，还进一步可以保证车内的驾乘空间。从远处看，MG MULAN还有种“西装暴徒”的感觉，极度凸显了MG MULAN卓尔不群的气质。

       新车尾部的造型由不规则状的“贯穿式”尾灯组构成，搭配镂空双幅尾翼的设计造型，呈现出不俗的高级感。新车的后尾灯虽然采用贯穿的设计，但在中间光源的部分却以MG品牌 LOGO分割，最终形成分体式的光源，相信点亮后会有着不错的视觉效果。同时，车顶还采用了分体式设计的扰流板，搭配上下包围的银色护板扩散器，确实营造出个性十足的视觉效果。

       大众ID.3

       大众ID.3作为大众ID.系列推出的纯电动紧凑车型，整体增加入了不少时尚的设计元素，上汽大众官方还给出了“潮趣电动”的定义。贯穿式前大灯搭配封闭式进气格栅，两侧狭长的前照灯向后延伸，增添了一丝运动氛围。

       新车长宽高分别为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm，第二排座椅按比例放倒后，后备箱最大容积可扩展到1267L。虽然该车整体不算庞大，但绝对可以满足家用。

       车身尾部线条凌厉，与前脸有着很强的呼应效果，虽然尾灯不是贯穿式的设计，但整体造型还是很耐看的，与大众传统燃油车相比，多了一分年轻时尚感。整体来看，两款车型在外观设计方面截然不同。MG MULAN作为上汽MG旗下全球纯电超能的跨界车型，设计感十足，足以凸显年轻人的性格。然而，大众ID.3小巧的造型也就更适合新手司机，受众群体也较小。

       MG MULAN

       在内饰方面，MG MULAN整体十分简洁，整体由7英寸液晶仪表与10.25英寸悬浮式中控屏组成。同时，内饰提供黑色、黑灰拼色、红白拼色三种配色方案，丝毫不失奢华感，整体呈现出年轻活力的个性和不拘一格的运动理念。细节方面，新车还采用了类似于琴弦元素的空调出风口设计，搭配旋钮式的换挡杆，质感明显提升，风格非常欧洲。

       大众ID.3

       大众ID.3车内整体设计偏向简约，物理按键较少，均主要通过中控屏幕的滑块实现操作，内部由一块5.3英寸液晶仪表和一块10英寸中控大屏搭配而成，配备智慧车联系统4.0，丝毫不失科技感。虽然座椅采用了织物/仿皮混搭的设计，但整体舒适度还算不错的。内饰方面，针对大众ID.3的内饰设计，众多网友纷纷表示这确实与大众传统的燃油车型不同，整体设计也更加年轻化。而MG MULAN更考虑年轻消费者的感受，不仅兼顾家庭用车需求，还更符合年轻消费者追求个性的理念。

       MG MULAN

       作为MG面向全球的重磅产品，MG MULAN整体依托上汽集团的全球研发体系。MG MULAN整体采用上汽星云纯电专属系统化平台打造，搭载上汽“魔方”电池，并提供51kWh（磷酸铁锂电池）和64kWh（三元锂电池）两种电池包。值得一提的是，该“魔方”电池最大的亮点就在于采用了LBS躺式电芯和CTP技术，可以使电池整包厚度降低至110mm，并为车内腾出了垂直的空间。其次，两驱车型续航里程分别为425km和520km，四驱车型最大续航里程可达460km，完全满足了消费者正常出行的需求。在电池安全方面，MG MULAN凭借EURO-NCAP欧洲五星安全标准的研发，具备“零燃科技”五重递进式电池包防护，7*24H的自我热失控监测，再加上独有 LBS躺式排布电芯设计，完全保证了新车的电池安全性能。毕竟，MG MULAN肩负着“抢攻”欧洲市场的使命，整体性能表现还是不容小觑，确实要比不少纯电动汽车产品强许多。

       大众ID.3

       作为大众ID.家族中的首款量产车型，大众ID.3搭载后置永磁同步单电机，最大功率125kW，最大扭矩310N·m。续航方面，容量57.3kWh的三元锂电池，可以带来450km的NEDC续航里程，对于家用通勤来说，基本没有什么里程焦虑。

       MG MULAN

       MG MULAN全系采用后驱架构的设计，匹配五连杆后悬架，顶配的四驱版本，0-100km/h才仅需3.8秒，这表现确实不俗。在起伏路面时，新车也可以表现出很好的平顺性及减震效果，并可以为车主带来稳定的操控表现。其次，新车拥有较好的灵活转向性，50：50的轴荷比，再加上490mm的超低重心，实际表现也是十分亮眼。

       大众ID.3

       大众ID.3采用后置后驱的设计，后五连杆悬架设计除了让车辆拥有更好的支撑性，也进一步提升了德系驾控体验，加强乘坐舒适性或与道路的连接。其次，大众ID.3的底盘平整度较高，新车在下摆臂的下方还放置了一块下护板，在提升安全性的同时也大幅度降低风阻系数，近而有效提升了续航和操控性能。动力方面，MG MULAN3.8秒破百的性能表现，确实在20—30万元区间的车型中比较少见。总而言之，MG MULAN凭借强大的动力表现，也是将超跑级的加速性能门槛拉到了普通的消费人群中。毫无疑问，对于消费者而言，这两款车型都希望尽快抢占新能源市场，两款新车不单单是作为传统车企转向新能源的先锋军，更在于其还肩负着年轻消费者群体的一大新选择。然而，MG MULAN对比同级主打家用的大众ID.3颜值更高、配置更高、性能也更加运动。对比两款车型的顶配版本，MG MULAN不仅Alcantara、360倒车影像，而且MULAN前后都是碟刹，配置方面也更有优势。值得一提的是，在价格方面，MG MULAN用也是目前性价比较高的一款纯电动“小钢炮”车型。

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买纯电动汽车到底划算不

       要问近几年哪款纯电小车最火，非上汽通用五菱旗下宏光MINI EV莫属。销量方面，五菱宏光MINIEV以55.4万辆的成绩夺得2022年全球小型纯电汽车销量冠军，累计销量达111万辆。

       除了令同级对手望尘莫及的销量，宏光MINI EV还凭借一己之力引爆了整个纯电小车细分市场。如今，几乎各大厂商都推出了自己的纯电小车。可以说，在纯电小车整个领域，竞争已经尤为激烈。

       接下来，不妨先看看五菱宏光MINI EV的发家史。作为上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，宏光MINIEV定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景。几年间，已经推出多个版本。

       2020年7月24日，宏光MINIEV在第二十三届成都国际车展正式上市，并推出轻松款、自在款、悦享款三个版本，官方指导价分别为2.88万元、3.28万元和3.88万元。

       2021年4月8日，宏光MINIEV马卡龙正式登场，共推出时尚款、臻享款两个版本，官方指导价分别为3.76万元、4.36万元。

       2021年10月21日，宏光MINIEV马卡龙秋色正式上市，新车提供梅洛蓝、生椰白两种配色，指导价3.76万至4.36万元。

       2021年11月11日，宏光MINIEV马卡龙夹心款上市，售价4.26-4.86万。新车为原厂定制车型，内饰经过专属化升级。

       自2020年7月上市以来，截至2023年1月29日，五菱宏光MINIEV累计销量突破111万辆，已连续28个月蝉联中国品牌纯电汽车销量第一，7度登顶全球新能源单一车型销量冠军。可以说，五菱宏光MINIEV凭一己之力撑起了五菱汽车近几年的销量和荣耀。

       要问为何五菱宏光MINIEV如此火爆，大概率跟低廉的售价有关。

       问题来了，五菱宏光MINIEV热销背后，究竟有没有问题呢？看完这些车主投诉的问题后，就知道答案了！

       第一个问题：五菱宏光MINIEV无法变换档位油门倒挡失灵

       涉及车型：2020款 自在款 三元锂

       问题描述：车子买不到三年质保还没过，已经出现好多次不能变换挡位的问题，油门、倒挡均失灵，停到路上很着急，耽误事就算了，想想都后怕！！！车辆行驶中充电盖会自己弹开，双闪按键几乎每次都会卡住，双闪灯一直不停闪，行驶中踩油门过踩刹车，后排座下面还会响，走了好几次了也没找到原因，真是很心塞呀！

       问题点评：看到这位车主投诉的问题，就一个评价，严重，很严重，非常严重。虽说五菱宏光MINI EV售价不高，但是出现这些问题也实在让人难以接受。简言之，低价不是地质的理由，就算再便宜，车是用来开的，换挡不行，油门和倒挡还失灵，这，是要除大事的！所以，提醒五菱汽车，赶紧找到原因，尽快帮助车主处理。

       第二个问题：上汽通用五菱宏光MINIEV动力电池续航缩减

       涉及车型：2020款 自在款 磷酸铁锂

       问题描述：一开始油门到底上不了90迈，现在是续航缩减一半，充满只能跑80多公里！

       问题点评：针对该问题，小编就不过多点评了。毕竟，人家上汽通用五菱已经回复，车子没问题，问题都是车主的。哎！

       第三个问题：五菱宏光MINIEV高速行驶时动力消失

       涉及车型：2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸铁锂

       问题描述：车辆在异地登封网点停留至今，期间多次打厂家电话，仍然还得不到妥善处理，根本得不到有效的行车安全和出行保障！再多次督促厂家解决未果后不得已才又向贵平台反映！希望得到妥善解决！万分感激。

       问题点评：车子本来就小，安全性本来就相对较差，竟然还出现高速动力消失问题。试想一下，如果后面有车，那会多危险啊！事故的原因，尚未知晓，但是只看这位车主的反馈，还是惊出一身冷汗。不得不说，五菱宏光MINI EV的产品品控还需进一步改善啊！

       老实说，除了上述问题，五菱宏光MINI EV还有很多其它问题。譬如，服务问题、底盘异响问题、减震器异响问题等等。在这里，就不一一展开了。还是那句话，低价虽然好，品质更重要。若为安全故，买车多动脑。

       近日，作为五菱汽车最重要的一款车型，五菱缤果已经正式登场。我们能看到，5.98万~8.38万元的价格，也确实不贵。然而，在安全性配置上，五菱缤果依然缺乏诚意。譬如，入门级的售价5.98万的 203km 轻享款和售价7.38万的 333km快享款上，只提供了主驾驶一个气囊。这就意味着，没有副驾驶气囊、也没有侧气帘和膝部气囊。更要命的是，全系车型没有ESP。

       好吧，也只能说五菱汽车太会营销。这款车虽然外观、内饰和配置都看起来不错。然而，在关键的安全配置上，却毫无诚意。就这，试问五菱汽车，您还是人民的五菱吗？至于五菱缤果还会不会出现宏光MINI EV的这些问题，不妨拭目以待吧！

       最后问一下各位小伙伴，在购车时，您会因为价格低而放弃安全配置吗？诚邀评论区发表观点和高见。

       本文来自易车号作者车界江湖，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       纯电动汽车怎么样？目前，新能源电动汽车越来越多地在全国范围内普及。那么新能源电动车这么多，哪一款适合我们呢？今天，边肖汽车将耐心地与朋友们分享购买电动车是否值得。

       买纯电动车划算吗？

       在回答这个问题之前，首先要了解这两点:购车成本和使用成本。

       一、购车成本

       比如:长安逸动燃油版VS长安逸动EV

       长安逸动燃油版(1.6L自动金尚型):指导价9.69万，优惠后购车价格8万。

       长安逸动EV(精英版):新车指导价23万，国家补贴4.5万(地方补贴遵循北京上海的规范，补贴4.5万)，所以总补贴9万，但最终购买价14万。

       显然，就购车成本而言，燃油车需要比纯电动车贵6万。但是，摇不动号就要拍卡，不同地方的价格不一定一样。比如上海挺贵的，能达到近9万，深圳5万左右，广州3万左右。这样一来，在车牌有限的情况下，纯电动车和燃油车基本没有太大区别，甚至上海还有区域优势。

       总而言之，在国家的大力支持和补贴下，纯电动车和燃油车的购买成本相差不大。

       第二，汽车成本

       小伙伴们基本都知道，加油车是在加油站加油，而纯电动车是靠充电桩充电。大多数情况下，充电成本包括电费和服务费，大部分不到电费的一半，每千瓦时的成本调整在1.2-1.5元左右。以长安逸动EV为例，电池续航200KM，充满电时差不多要花60元的电费，不包括电费空。实际续航差不多170公里，每公里耗电差不多0.35元。(当然，如果你的充电桩不一样，在家里便宜一半，也就是0.2元)

       但对于燃油版，按照7L/100km左右的综合平均油耗，92号大部分燃油成本在6.5元左右，所以每公里燃油成本在0.45元左右。

       说到纯电动汽车，除了收费之外，还需要相关的维修保养费用。

       但是纯电动车没有发动机，所以不需要做发动机相关的保养。在维修领域，纯电动汽车的成本远低于燃油车。

       但是纯电动汽车的电池相当昂贵，电池的使用寿命大多在三年左右，更换电池的成本大多从一万调整到几万。但这不是一笔小开支。我们可以分摊到行驶成本上，比如一年行驶1万公里，换电池1万元，三年后电池成本是0.33元/公里。这样的话，我觉得纯电动车的成本和燃油的差别不会太大。

       我认为，除了购车和用车成本，还有其他因素制约着我们。

       比如耐力的问题

       开加油车，没有油了，我们还要去加油站加油；开纯电动车，没有电，我们得找个充电桩给它充电。不同的是，充电桩目前没有在全国广泛普及，所以充电是个问题，充电速度也是个问题。因此，如果我们驾驶纯电动汽车，我们需要时刻关注车辆的功耗。

       以上是边肖耐心与朋友分享的纯电动车。有没有看到汽车边肖的分享朋友进一步了解？希望车系的分享能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，请关注这个网站。

       百万购车补贴

       好了，关于“上海纯电动汽车价格表”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“上海纯电动汽车价格表”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。