上海大众途观汽车之家_上海大众途观汽车之家论坛

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       大家好，今天我想和大家谈谈我对“上海大众途观汽车之家”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.年底买车优惠大，大众途观L降价多则12万，少则2万，值得买吗？

2.被称是小号“途锐”！新款途观实拍，搭2.0T，造型年轻颜值高

3.全新大众途观曝光，被错认为小途锐，大灯像高尔夫，设计师觉醒了

4.官宣！中型SUV质量最新排名出炉：汉兰达失前三，大众途观L上榜！

5.大众途观L油耗仅6.8L，起步186马力，为了销量竟开始大降价，够拼

年底买车优惠大，大众途观L降价多则12万，少则2万，值得买吗？

       作为上汽大众最为重要的一款车型，途观L一直都是其销量的支柱，但是途观L今年销量一直在一万多左右徘徊，相比于奇骏等车型每月销量近两万，途观L估计需要及时更新换代。不过凭借年底巨额的优惠，途观L终于在过去的十一月销量上两万辆，所以这是途观L强势复苏的信号吗？还只是“年底冲业绩”而已？我们今天就用产品去说话。

       途观L在外观上延续了大众家族化的设计语言。镀铬的多横幅让前脸非常的有气势。最底下的一根饰条与日渐行车灯的灯带相连，让前格栅与大灯有着高度的一致性，同时也拓宽了前脸的视觉宽度。

       侧面的一条粗壮的腰线贯穿车身，把前后俩门把手连为一体，也让侧面显得非常的修长。从侧面看，整个外观非常端庄大气，符合大众一贯的设计语言，事实也证明，大多数消费者对这样的设计是买账的

       尾部的设计非常简洁，大量横平竖直的线条让尾部非常简洁，与侧面的设计语言相互相成。而双边共两出的排气管口让尾部的运动感也增强了几分，整体外观设计非常的大众，没有特别出彩的地方，但是不功不过，恰好能够打动大部分消费者，这才是大众设计厉害之处。

       内饰和外观一样，走的是四平八稳的中庸风格，中控台层次分明，功能分区清晰。8英寸的中控大屏下方是空调的实体按键，对于现在大屏化的趋势而言，还保留实体按键的难能可贵。大屏提供多媒体以及导航等功能，另外还支持CarPlay以及CarLife，对于现在的互联大潮而言，这样的功能也只能说刚好够用吧。全新设计的三幅式多功能方向盘，采用了镀铬装饰，为整个内饰增加了一丝丝的年轻的氛围，但是比起探岳等比较新的大众车型，途观L的内饰还是落后了一些

       途观L长宽高分别是4712/1839/1673mm，轴距2791mm。除了五座版本之外，还有七座版本，采用2+3+2布局，可以应付短途的多人出行需求，平时不用时，可以将第三排收起，从而获得一个不错的行李箱空间。

       途观L搭载了1.4T以及2.0T涡轮增压直喷发动机。其中1.4T最大马力为150匹，最大扭矩250牛·米，匹配7速双离合（国六版本）。2.0T最大马力186匹，最大扭矩320牛·米，匹配7速双离合变速箱。虽然2.0T的参数不算出色，但是放在途观L这个车上也足够了。而且这两套动力也是大众最主要的动力系统，可靠度还是比较值得信赖的。

       总结：考虑到2019年车市艰难，上汽大众为了冲击年底销量目标，目前途观L在终端开出了2万到12万的优惠，其中，最吸引人的是2.0T国五版本都可以不到十八万就入手，性价比真的是非常高了，而最新国六版本的优惠基本在3万内。在这样的优惠加持下，途观L在过去的十一月份，卖出了2万多台，看来是吸引了很多消费者抄底买国五车型。如果你也希望买一辆大众SUV，又不想多花钱，那看看优惠巨大的途观L还是不错的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

被称是小号“途锐”！新款途观实拍，搭2.0T，造型年轻颜值高

        近日我们从经销商渠道获悉，2021款?大众途观L实车现已到店，此前新车已经以21.58-28.58万元的价格正式上市。外观方面作为一台年度改款车型，新车整体风格和现款车型保持一致，主要对细节进行微调和对配置进行升级。

       从实拍车型来看，其配备了专属的R-Line专属套装，较普通相比要更具运动气场，在黑色车漆的加持下宛如小号途昂X。细节之处其四边形的中网采用横贯式设计，内部则辅以精致的镀铬饰条进行连接，中间则换装了全新的平面化黑底LOGO，在左侧R标识和两侧锐利大灯组的配合下使得新车呈现出更强的高级感。下进气口采用分段式设计，并在两侧开口位置加入了专属的黑色饰件和多边形的LED前雾灯，兼顾运动和时尚感。

       车身侧面和采用的是双腰线的设计，从前翼子板延伸至尾部的腰线将前后门把手以及专属的镀铬铭牌连为一体，扩宽横向视觉的同时也提升了侧面的层次感，大尺寸的多幅式轮毂和侧裙上方的防擦?撞?饰条相得益彰，让新车看上去精致。尺寸方面新车的长宽高分别为4712/1839/1673毫米，轴距则为2791毫米，和同平台打造的大众探岳有着一定的领先优势。

       车身尾部新车多边形的尾灯组造型犀利，灯腔内部的光源走势较为刁钻，点亮后具备不错的视觉效果。中间则有折线形的线条进行连接，全新的平面化LOGO下方则有中置的“TIGUAN?L”标识，提升辨识度的同时也?向?家族化靠拢，显得更加高级。

       内饰方面新车整体布局不变，主要对配置进行了相应升级，尤其是和R-Line越享版，将丰富的运动元素融入外观、内饰中，使整车看起来更具张力和气势。配置方面新车配备10.3英寸的全液晶仪表盘，内置Area?View?360度鸟瞰式全景影像系统，围绕车身的4个190度高清摄像头可提供14种不同的视角，随时捕捉车身周围情况，并且可以拼接成完整的鸟瞰图。

       动力方面新车将继续搭载1.4T和高端功率调教的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为150马力、186马力和220马力，最大扭矩为250牛米、320牛米和350牛米，传动系统均匹配7速双离合变速箱，此外380TSI车型还提供四驱系统和7座布局。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新大众途观曝光，被错认为小途锐，大灯像高尔夫，设计师觉醒了

       众所周知，近两年大众在SUV领域上的发展非常迅速，很好的抓住了国内消费者的心理，上市了一系列的新车，探岳、探影、途岳、途铠等车型的到来，对大众汽车在国内的发展有着重要的意义，进一步完善了市场布局，并且每个小的领域都实现了“双车战略”，整体的竞争力得到了很大的提升，但要从市场影响力来看，途观的表现要比这些新车抢眼很多，多年来都处于主流行列，可以说是大众在国内SUV市场发展的中流砥柱，没有途观就没有大众今天的表现。

       伴随着换代潮流的侵袭，途观同级竞品车型基本上都完成了换代，展现出的抢眼表现与途观形成了鲜明的对比，产品力不足的缺陷完全暴露出来，为此，大众不得不对途观进行换代，新款途观的发布引起了各界广泛关注，相比现款，新车在很多方面都有着很大的升级，展现出了更强的市场竞争力，目前新车已经在海外亮相，预计将会在明年上半年上市，下面咱们主要从外观、内饰、动力三个维度来看一下这款新车。

       作为此次换代最大的亮点，新款途观的外观确实是有很多的变化，首先，风格上一次此前传统保守的设计，采用了更加年轻动感的语言，其次，造型轮廓明显个性了很多，整个的设计与途锐有着异曲同工之处，因此被网友称为是“小途锐”，前脸采用了家族最新的设计理念，三条横幅式镀铬饰条贯穿整个格栅，灯组造型有所变化，前灯组外侧小折角给人一种"开眼角"的感觉，内部采用的是LED光源，另外，车尾也是进行了重新设计，整个的布局有着不错的层次感，全新的尾灯非常的概念，带来了极高的辨识度，同时车标下方带字母的LOGO很高端，营造出了途锐的既视感。

       内饰方面，还是原来的配方，还是原来的味道，新款途观基本上延续了现款的设计，整个的布局简约时尚，主打的是实用性，全黑色的设计很居家，氛围的营造略显单调，软性材质的覆盖质感得到了提升，少量镀铬饰条的加入起到了很好的装饰效果，而在配置上，平底式方向盘、液晶中控屏、液晶仪表盘、电子档杆等均不会缺席，表现非常的齐全。

       从动力来看，新款途观预计将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机，该发动机在大众旗下很多车型中均有搭载，最大功率为186马力，峰值扭矩为300Nm，传动力与之匹配的将会是7挡双离合变速箱，并且高配车型还配有四驱系统，此外，新车还将配备一套1.4T发动机+电动机的混动系统，该套动力在燃油效率上比较高效经济，并且满足了国六排放。

       点评：新款途观的表现可圈可点，产品力相比现款有非常明显的提升，无论是外观颜值、内饰配置还是动力的表现都很抢眼，上市后势必会成为SUV市场上的焦点，面对探岳、途岳同门师兄弟以及CR-V、RAV4、奇骏等主流车型的竞争，新款途观能否脱颖而出？让我们拭目以待吧

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

官宣！中型SUV质量最新排名出炉：汉兰达失前三，大众途观L上榜！

       大众途观，应该算是最成功的合资SUV了，自2011年引入国内以来，就稳居合资SUV销量第一的王座。这款高销量的SUV，自然是保持着极高的关注度。

       近日，外媒捕捉到了全新途观谍照，并绘制出了全新途观渲染图，网友看后，评论道：大众设计师觉醒了，奇骏危险了。据悉，新车将于年内亮相，并率先在海外市场销售，国内市场的话，可能还要等到明年去了。

       从外观可以看出，全新途观采用了最新的大众设计语言，这我们可以从全新大众高尔夫找出一些相似之处，从整体来看，还颇有大众途锐的神态，也就是说，全新途观变得更加年轻，变得更加高级。细节上，全新途观的前脸采用了更加夸张的造型，下包围的开口巨大，气势逼人。车身侧面的线条也有改动，加入了金属饰条，稍不注意，很容易被认为是途锐。尾部的变化不算大，可能最明显的就是“TIGUAN”Logo被放置在了大众标志下面，这样的设计看来大众准备全系车型普及了。

       动力方面，全新途观将继续搭载之前的2.0T发动机，最大功率137kw，但也有媒体称，将采用1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kw，传动方面与之匹配的是7速双离合变速箱。

       途观在国内，也就是我们熟悉的途观L，这是由于车身尺寸得到加长，以此适应国人的需求和喜好。而对于上汽大众以及途观L来说，如今在愈发激烈的竞争环境中，不仅仅是要面对外部强大的敌人，还有同门兄弟探岳的紧逼，途观L需要升级，需要改变，以此获得更强大的竞争力。当然，我们也相信，凭借途观多年来在国内打下的口碑基础，以及全新途观的升级，它会是一个值得期待的车型，前提是国产化后，把A柱加强了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众途观L油耗仅6.8L，起步186马力，为了销量竟开始大降价，够拼

       导读：根据中国汽车协会发布的最新数据来看，中型SUV的销量占比一直在稳步提升，而像丰田汉兰达、沃尔沃XC60、奥迪Q5L、宝马X3、大众途观L和别克昂科威等车型，都是消费者非常喜欢的。那么它们的质量表现如何呢？下面让我们结合权威汽车网站（汽车之家）公布的排行榜，来具体看下各大中型SUV的质量排名。官宣！中型SUV质量最新排名出炉：奔驰GLC垫底，汉兰达失前三，大众途观L前十！

       首先，沃尔沃XC60、蔚来ES6、讴歌RDX、途达和福特锐界位居前五，沃尔沃XC60是一款高品质豪华SUV，其百车故障数不足50，这一表现着实让人满意。而蔚来ES6和讴歌RDX也都是豪华车，它们的品质表现都非常不错。途达和福特锐界也是位居前五，它们的销量表现非常一般，但在可靠性方面，却表现得非常不错。

       其次，丰田汉兰达、奥迪Q5L、宝马X3、标致5008和大众途观L排名前十，丰田汉兰达和大众途观L都是高品质合资SUV，它们的质量口碑非常不错，而丰田汉兰达的月销量在8千左右，大众途观L则是在万辆以上。而奥迪Q5L和宝马X3都是豪华中型SUV，它们的销量表现非常不错，由此可见，消费者之所以选择奥迪Q5L和宝马X3，除了看重它们的品牌力之外，对于质量表现也是非常认可的。

       再者，日产楼兰、比亚迪唐、别克昂科威、本田冠道、牧马人、本田UR-V、比亚迪唐新能源、大指挥官、传祺GS5和Jeep自由光都排名前二十。日产楼兰、本田冠道、本田UR-V和大指挥官都是比较知名的合资SUV，它们的可靠性都非常不错。而别克昂科威是目前最受欢迎的三大中型SUV之一，虽然它主打的是性价比，但没想到在可靠性方面也表现得很出色。

       最后，传祺GS8、奇瑞瑞虎8和奔驰GLC排名靠后，传祺GS8的质量口碑还不错，但销量表现却非常一般，而奇瑞瑞虎8是国产中型SUV的销量王，它的性价比非常高，不过奇瑞瑞虎8的质量表现相对一般，而中型SUV的销量王奔驰GLC，此次却是排名垫底，这一点还是挺令人意外的。

       写在最后：根据中型SUV最新质量榜单来看，上榜的23款车型都是非常不错，而口碑不错的丰田汉兰达和大众途观L全部排名前十，豪华车奥迪Q5L和宝马X3也是表现不错，主打性价比的别克昂科威位居中游，都是非常能接受的。但令人十分意外的是，国内口碑较高的奇瑞瑞虎8和奔驰GLC却意外排名垫底，而且百车故障数都超过了140个。对此，大家怎么看？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       尽管每一年都在说汽车行业的竞争压力增大，市场饱和，想要能够有所突破十分困难。但是殊不知前几年的正常竞争环境在2020年都已经十分难得，今年的前几个月由于受到大环境的影响，不仅是某个品牌，而是整个汽车市场都十分惨淡，甚至很多车企不得不裁员以保证正常运作。到了上半年的末月终于有所恢复，逐渐开始正向增长，7月伊始各品牌也开始拿出十二分精气神投入竞争中，无论是从一些营销策略，还是从自身产品实力出发都下了不少功夫。就连一直能够横行市场的大众也都在作出努力，我们都还记得那款卖得很好的途观L，新一代车型又来了，而此次产品实力又有多少提升呢？让我们一起了解一下。

       在外观方面继承了现款车型设计，沉稳大气一直是途观L传递出来的视觉感受，新车当仁不让。前进气格栅采用了大量的银色镀铬装饰，同时连接两侧大灯组，再搭配上车标，整体视觉效果霸气且细腻，也十分具有辨识度。车身侧面给人的感受就还是那台具有硬汉气质的SUV，18英寸的五幅式铝合金轮毂让其更加养眼。另外尾部设计也有独到之处，经典的分体式尾灯以及单边双出的排气布局，就是途观L该有的样子。

       车身尺寸方面，途观L的长宽高分别为4712毫米、1839毫米、1673毫米，轴距能达到2791毫米，所以对于储物和空间运用方面完全不用担心，也十分符合该车的定位。内饰方面其实没什么大的变化，符合大众一贯的设计，讲究的是实用，这也是大众多年对国内消费者洞察得出的设计之道。后视镜电动折叠、三区自动空调、定速巡航、自动大灯等实用配置应有尽有。

       动力方面，有两套动力组成系统，分别是1.4T与2.0T两款发动机。而2.0T的车型就有2种动力参数，最大功率分别是186马力和220马力，最大扭矩能达到的分别是320牛?米和350牛?米，变速箱也分为两种，6挡和7挡双离合变速箱。其实更吸引消费者的一点是百公里综合油耗仅6.8L,这一点十分受用。

       最后说到价格方面，不得不说为了销量真的挺狠的，官方指导价21.88万元-31.18万元，而现在在有的地区优惠力度十分大，低配车型裸车价甚至已经低到了15.8万元左右，不到18万就可以买一辆中型车的标杆车型回家，毫无疑问很大程度上提升了该车的性价比和市场竞争力。因此途观L的销量一直不错也算是实至名归。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“上海大众途观汽车之家”的探讨就到这里了。希望大家能够对“上海大众途观汽车之家”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。