途观汽车烧机油怎么办小妙招_途观汽车烧机油怎么办小妙招视频

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       现在我来为大家分享一下关于途观汽车烧机油怎么办小妙招的问题，希望我的解答能够帮助到大家。有关于途观汽车烧机油怎么办小妙招的问题，我们开始谈谈吧。

1.大众途观l烧机油怎么解决最彻底？

2.大众途观烧机油是如何治好的？

3.途观烧机油怎么处理才能正常开？

4.脱保之后的大众途观烧机油该怎么办？

大众途观l烧机油怎么解决最彻底？

       想要彻底解决烧机油问题只有返厂大修了，不过这样的话，

       费用很高，很麻烦，我的车子烧机油都没有去大修，

       都是用GT魔?力?红润滑油续着，这款机油是四类PAO的基础油，

       性能全方位超越当前三类合成机油，用这款机油就算没有去大修也照常能放心开。

大众途观烧机油是如何治好的？

       途观搭载大众EA888发动机，采用了铸铁缸体，以符合涡轮增压技术所需的缸体强度。但由于铸铁缸体和活塞环的膨胀系数不同，使得必须在活塞环以及缸体之间设计较大的间隙，才能保证在高转速工况下活塞环膨胀后不会使得活塞卡住缸体。

       但对于我们国内城市拥堵的用车环境，活塞环温度较低、膨胀量较小，使得活塞环与缸壁的间隙较大从而造成机油消耗量增加。为了保证具有良好的密封性及润滑能力，大众车的发动机就要使用稠一点的5W40机油。这样才能降低机油消耗。

       另外，除了机油粘度要选择正确外，机油本身选择也要符合一定标准，

       一，涡轮增压发动机使用全合成机油。

       二，要选择机油至少应符合VW 502 00标准与ACEA（欧洲汽车制造商协会）A3/B4标准的机油，因为ACEA中有很多机油标准，是由协会成员之一“大众集团”所提出的。

       三，要选择HTHS高温剪切粘度高于3.5的机油，这样才能保证机油在高温高剪切力下的油膜厚度与强度。

       希望我的回答可以帮助你，途观是好车，但机油选择一定不要马虎，望采纳。

途观烧机油怎么处理才能正常开？

       且不管他什么增压与自吸，我想大众是不是也是靠以下几条解决的呢？如果是菲克就是拿来主义1、提高消耗标准，由原来的1000公里0.3L提高到0.39L（我去的4S店说0.4L）；2、改变设计机油型号，换稠度高的机油！(没有什么是换一次高稠度机油

脱保之后的大众途观烧机油该怎么办？

       一、要是冷车烧机油，每天早晨第一次着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出，过一段时间蓝色烟雾消失。

       二、汽车加速时烧机油，在车辆行驶时驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门时，从排气管排出大量蓝烟；严重时在车辆行驶时当驾驶员猛踩油门后，可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。

       车子烧机油是因为：

       1、气门油封老化。

       2、活塞环磨损严重 ，导致活塞与缸筒内壁间隙过大。

       3、气门导管松旷，正是由于这些原因导致机油进入缸筒参与燃烧。

扩展资料：

       要求：

       发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械，它对润滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：

       1）对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。

       2）除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使润滑油粘度下降，油膜形成较困难。

       3）燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物(烟炱)，通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染润滑油，并在一定条件下更会促使其氧化。

       百度百科-机油

       大众所有的发动机都有机油流失的问题，只是你之前没有发现而已。现在你发现机油流失多是正常的。可以先试着更换油气分离器。很多大众EA888发动机机油流失严重，就是这部分的问题。还有一个就是你需要用机油损耗低的牌子。德系车全部用壳牌、Limo、FossilGT1的5w-40/0w-40品牌的合成机油，会减少很多机油的燃烧。

       好了，今天关于“途观汽车烧机油怎么办小妙招”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“途观汽车烧机油怎么办小妙招”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。